工程线行车运输作业程序

行车运输作业基本程序一、工程调度依据指挥部下达的月度、旬施工支配，编制日施工支配；联系前方施工调度，确认日完成施工进度、剩余梁、轨节数量、物资需求支配；与基地站值班员联系确认基地站内平板车种类及数量；依据桥梁表、轨节表及指挥部下达的月、旬施工支配合理编制工程列车装车支配表，行车调度填写车次及支配发车日期、时间。报指挥部每天交班会批准，批准后将装车支配通知梁厂、综合项目部调度。工程调度严格执行岗位职责，仔细填写工程列车装车支配表及各种内业记录表格，刚好精确地向指挥部汇报施工日进度。二、行车调度严格依据行车调度岗位职责及《行规》编排工程列车运行支配，仔细记录工程列车状况及运行时刻。与工程调度共同完成工程列车装车支配表，确定列车车次、列车类型、支配发车日期刚好间。列车按发车支配在基地站内动车时，基地站值班员向行车调度报告发车时间，行车调度标记运行图，记录相关信息。工程列车通过中间站时，中间站值班员向行车调度报告列车通过时间，行车调度标记运行图并记录。依据前方铺架调度的排空状况，合理支配列车返回运行支配；依据空重车运行状况，合理支配列车会让支配。三、前方调度接收工程调度的日施工支配支配，并向铺架队长汇报。每天定点向工程调度汇报施工进展状况，包含日施工进度及里程。与最近车站值班员联系，办理重车推动、空车排出、架桥机和铺轨机的倒换作业。将前方铺架施工的生活物资、工程物资的需求支配提报给工程调度，以便基地内刚好组织物资运输。四、基地站值班员在基地站站长的领导下，接受行车调度中心的统一指挥，负责本车站的全面领导工作。按规章制度要求，主持班前点名，交待平安留意事项，进行每天工作总结，填写工作日志及有关薄册，仔细执行运输制度。负责行车运输平安备品的保管，并保证其齐全、完好。严格执行车站规章制度，依据《站细》规定的程序和用语接发列车，按调车作业的有关规定进行调车，实行标准化作业。与梁厂、综合项目部调度联系，共同确认装车时间，并组织进行调车作业。提前150分钟通知机务组整备机车；提前60分钟通知调车组，调车员到值班室报到时向其下达调车作业支配；提前60分钟通知扳道员，检查道岔并做好扳道打算。梁厂、综合项目部调度通知自检合格后，值班员组织各部门进行检查。提前120分钟通知运转车长，运转车长提前60分钟到值班室报到，并领取列车编组依次表；提前90通知货运员按《铁路货物装载规则》对工程列车进行检查；提前60分钟通知列检员按规定对工程列车进行检查。运转车长检查无误接车、列检员检查合格及货运员检查合格后，值班员与前方站值班员办理闭塞手续，通知扳道员布置发车进路，向机车司机递交路票、下达开车吩咐。机车在基地站内开动后，值班员向行车调度员报告发车时间，并通知前方站值班员机车已发出。运转车长、列检、货检向值班员汇报检查不合格时，值班员按问题的处所刚好通知梁厂调度或综合项目部调度，要求其进行整改。梁上预铺道碴，依据时间支配分为二种状况。一、时间紧迫，工程列车发出后再进行上碴作业，此时，基地站值班员通知额济纳站值班员，列车进行区间上碴作业，预料几点到达额济纳站；二、时间足够，基地站值班员向额济纳站值班员办理越站调车作业手续，列车进入区间进行上碴作业，作业完成后，列车返回基地站内并停放于到发线上，等待发车。值班员必需精确驾驭站内空车及重车的状况。五、调车员在车站值班员的领导下，负责本车站调车工作的指挥和车辆连挂工作。接到基地站值班员的通知后，刚好到基地站值班室报到，领取值班员下达的调车作业支配单，到达调车现场，严格执行调车作业有关规章制度和调车作业支配，正确、刚好、平安的进行调车作业，并检查停留车辆的防溜措施。精确地驾驭站内停留车辆的数量、车号、空重关门车及限制状况。做好甩挂、停留防溜措施，正确运用防溜设备，确保人身平安。交接班时，对停留车的停放位置、货物堆放距离，止轮措施等进行现场交接。六、扳道员在车站值班员的领导下，负责扳道工作。接到值班员电话下达的调车作业支配后，复诵调车作业支配。确认无误后，按值班员的吩咐，正确刚好地打算接发车和调车进路；接发车时，负责道岔的扳动及加锁，担当引导工作。严格执行扳动道岔“一看、二扳、三确认、四显示”工作制度。负责道岔清扫工作，保证分管的道岔常常处于请洁、光亮、运用敏捷状态。负责扳道运用工具、备品的保管工作。七、列检员在车站值班员的领导下，负责到达及发出工程列车的列检工作。接到车站值班员的通知后，刚好到基地站值班室报到，并听取值班员的吩咐。现场作业时，按技术作业规定对列车进行检查，主要检查车辆的结构部分、制动系统、跨装货物车辆缓冲停止器安装等。在作业中要仔细检修，保证车辆不漏检，漏修，发觉问题刚好向值班员反应。保管各种备品及检查工具书，固定存放，正确运用。八、货运员接到值班员的通知后，刚好到基地站值班室报到，并听取值班员的吩咐。现场检查作业时，严格按《铁路货物装载加固规则》及指挥部下发的装车加固方案进行检查，主要检查货物装载位置、货物中心与平板车中心的偏差量、货物端距平板车端部的距离偏差量、梁片的支垫状况、支撑捆绑状况、移动转向架中心与车体的位置偏差、轨节在平板车上的堆码状况、配件的捆绑及摆放位置，依据列车装车支配表核对货物数量及型号。完成货检后，刚好将货检状况向值班员汇报。保管各种备品、工具，固定存放，正确运用。九、运转车长接到基地站值班员的通知后，按技术作业规定的出勤时间到值班室报到，仔细听取有关吩咐、指示的传达，必要时摘录于《乘务日志》内。与值班员确认列车所在股道、编组状况及列车有关吩咐和指示，必要时应与行调核实，与车号员交接列车编组依次表。对携带的备品要仔细检查、试验、通讯设备性能是否良好，备用电池是否有电，严禁携带有故障的通讯设备。持列车编组依次表由便利的一侧检查核对列车、货物装载状态，与机车司机联系并传达有关留意事项及列车编组状况后由另一侧检查返回到列车尾部，检查尾部车辆，安装列车尾部放风阀；遇车站编组时间紧来不及检车时，应随编随检，保证列车正点发车。运转车长接收列车作业，应在车站规定的列车技术作业时间内进行。按要求正确记载列车在车站到发时刻。运行中，加强眺望，留意列车运行状态及信号的显示。在中间站进行调车作业时，在车站值班员的领导下执行调车员的工作。十、机车司机机务组接到基地站值班员的通知后，刚好组织机车司机出勤，按《机车司机交接班制度》的规定，机车司机、副司机应提前1小时上车，仔细抄写记录及有关事项，了解线路状况及列车状况。仔细进行机车的班前检查，启动机车、出库等待、向值班员汇报机车整备状况。依据值班员的吩咐执行机车操作，运行过程中时刻留意机车状况及线路状况。动车时必需确认机车四周有无人员，确认防溜已撤除，道岔开通位置，信号显示正确，执行呼喊应答后，先鸣笛后动车。进入车站线路上挂车时应当在停留车线路的最外方道岔前一度停车，确认脱轨、防护信号已撤除，确认停留车位置，得到连挂信号后方可挂车。挂车时要严格限制速度，接近被连挂车辆的速度不