2023年桥梁试验检测工程师考试习题及答案

桥梁实验检测工程师考试习题及答案

一、多项选择题(下列各题中，分别有两个或两个以上符合题意的对的答案。本类题共10小题，每小题2分，共20分。多选、少选或错选均不得分。)

第1题以下属于单位工程的是（）。

A.大桥B.小桥C.互通立交桥D.路基工程E.路面工程

参考答案：A,C,D,E

第2题以下属于分部工程的是

A.基础B.下部结构C.上部构造现浇D.防护工程E.引道工程

参考答案：A,B,C,D,E

第3题公路桥梁质量检查的依据涉及，（）

A.公路工程质量评估标准B.公路桥涵施工技术规范C.设计文献D.实验规程E.法律\法规

参考答案：A,B

第4题施工质量保证资料涉及（）。

A.原材料检查结果B.隐蔽工程施工记录C.实验记录D.桩基检测E.事故解决有关资料。

参考答案：A,B,C,D,E

第5题以下属于分工项工程的有（）。

A.引道工程B.防护工程C.钢筋加工D.构件预制E.构件安装

参考答案：C,D,E

第6题以下实验检测项目属于施工准备阶段的是（）

A.钢材实验B.水泥实验C.混凝土配合比实验D.混凝土强度抽样实验E.桥梁荷载实验

参考答案：A,B,C

第7题石料应符合设计规定的（）

A.类别B.强度C.无风化D.无裂痕E.质地均匀参考答案：A,B,C,D,E第8题以下实验检测项目属于施工过程阶段的是（）

A.半成品实验检测B.地基承载力检测C.混凝土强度抽样实验D.桩基检测E.桥梁荷载实验。

参考答案：B,C,D

第9题石料力学性能实验涉及（）

A.单轴抗压强度B.单轴压缩变形C.抗折强度D.劈裂强度E.抗冻性参考答案：A,B

第10题分项工程质量检查的内容涉及（）。

A.施工准备B.基本规定C.实测项目D.外观鉴定E.质量保证资料。

参考答案：B,C,D,E

一．某桥梁工程，上部为现浇连续梁，依据《公路工程质量检查标准》各分项工程评分如下表。

项目

评分值钢筋加工95预应力筋张拉98主梁浇筑94护栏浇筑85

1.该桥梁的上不结构的质量等级评分为？()

A94.0B95.0C95.4D93.0

2.分项工程质量检查的内容涉及（）

A施工准备B基本规定C实测项目D外观鉴定E质量保证资料

3.假如某分项评估为不合格，经加固补强后，重新评估分值按复评成绩的（）计算.

A80%B90%C95%D75%

4.施工保证资料涉及（）

A原材料检查结果B隐蔽工程施工记录C实验记录D桩基检测E事故解决有关资料

5.公路工程质量检查标准属于哪一类标准（）

A综合基础标准B专业基础标准C专业通用标准D专业专用标准

二.某小桥墩身施工，监理工程师检查时发现，施工单位在做混凝土试件时改变了正常施工时的配合比，试件强度已不能代表实际结构的强度。监理工程师规定采用回弹法对实际结构强度进行检测.

1.假如工程出现上述情况，你可以采用(

A.钻芯法B回弹法C超声法D超声回弹法

2.回弹仪在下列那种情况下应由法定部门对回弹仪进行校验（

A.新回弹仪开始使用前B检校期超过半年C

后钢砧率定值不合格

3.计算平均回弹值，应注意如下修正（）。

A回弹仪非水平方向检测砼浇筑表面B回弹仪水平方向检测砼浇筑侧面C回弹仪水平方向检测砼浇筑底面D回弹仪水平方向检测砼炭化表面深度为0.1mm

4.回弹测区的选择应符合()

D不选在配筋区）E常规保养)方法，检测混凝土的实际强度？累计弹击次数超过3000次D遭受严重撞击A离构件边沿不宜小于50cmB相邻测区间距在200cm之间C不选在浇筑面上

5.某测区共检测将16个回弹值:35，36，38，40，37，32，42，40，37，38，40，38，39，41，37，36；计算该测区混凝土强度的平均值和标准差：()

A平均值=37.9，标准差=2.5；B平均值=38.0，标准差=1.3；

A平均值=37.9，标准差=1.3；B平均值=38.0，标准差=2.5；

三．梁体预制，混凝土设计强度为C30.实测强度如表λ3=1.1；λ4=0.95

30.531.631.632.528.629.730.428.633.0

1.对混凝土制取试件进行抗压强度实验，制取试件的数量应当符合下列选型中的（）

A浇筑一般体积的结构物（如基础、墩台等），每一单元结构物制取试件不少于2组.

B连续浇筑大体积构筑物时，每200m3,或每一工作班应制取试件不少于2组.

C每片梁，长度16米以下的应制取试件1组；1630米的制取2组，3150米制取试件3组，50米以上的制取试件不少于5组。

D就地浇筑的混凝土的小桥涵，每座或每工作班制取不少于2组；

E应根据需要制取同条件养生试件。

2.混凝土拌合物应在15min内完毕成型过程，对于人工成型试模尺寸为150mm×150mm×150mm的混凝土试件，应分（）层插捣，每层插捣（）下：

A3层B2层C25下D27下

3.混凝土抗压强度实验环节为(

①检查试件尺寸，保持原有湿度

④试件中心与压板中心对齐，调整球座使接触平衡

②均匀加载。强度≤C30，加载速度0.3~0.5MPa/s；强度在C30~C60之间，加载速度0.5~0.8MPa/s；强度＞C60，加载速度0.8~1.0MPa/s。

③试件接近破坏开始急剧变形时，停止油门直至破坏。记录破坏荷载。

A①②③④B①④②③C①③④②D①②④③)

4.体重试件组数小于10组，应采用非数理记录的方法进行评估。本题的实验结果（）

①mfcu≥λ3×fcu,k②fcu,min≥λ4×fcu,k

C不满足公式②，强度不合格A不满足公式①，强度不合格B满足公式①②，强度合格

D不满足公式①②，强度不合格

5.某组混凝土试件强度测试值为28.2MPa、36.5MPa、30.2MPa，试拟定改组试件的强度值。()

A28.2B30.2C31.6D36.5

四．某后张法预应力混凝土简支T梁，标准跨径25m，计算跨径24.5m。为检查梁体施工质量、承载能力和使用性能，对该预制结构进行静载实验。

1.桥梁静力荷载实验一般应涉及的内容有（）

A结构控制断面的变形或挠度，或沿桥长轴线的挠度分布

B结构控制截面最大应力（或应变），或结构构件的实际应变分布。

C受实验荷載影响的所有桥梁支座、墩台的位移或转角，塔柱和结构连接部分的变形等。

D钢筋混凝土结构裂缝的出现或扩展,涉及裂缝宽度、长度、问距、位置、方向和性状，以及卸载后的闭合情況。

E其他桥梁次结构构件的受力反映.

2.对于简支梁的静载实验，重要测点和测站布置和测试项目（）。

A跨中挠度B跨中截面应力(或应变）C支点沉降D跨径四分点的挠度E支点附近腹板应力

3.静力荷载效率系数应当符合（）

A0.95＜η≤1.05Bη≥1.00C1.0＜η≤1.1Dη≤1.05

）情况应半途停止加载，及时找出因素。4.静载实验，加载实验过程中发生下列（

A控制测点应力值达成或起过计算的

控制应力值时I

B控制测点变位(或挠度)超过规范允许值时；

C由于加载，使结构裂缝的长度、宽度急剧增长.新裂缝大量出现，缝宽超过允许值的裂缝大量增多，对结构使用寿命导致较大的影响时；

D发生其他损坏，影响桥梁承载能力或正常使用时。

5.应变测量应变片的粘贴技术重要涉及：()

A选片。保证选用的应变片无缺陷和破损。

B定位。混凝土表面无浮浆，表面平整，准拟定出测点的纵、横中心及贴片方向。

C干燥固化。

D做好应变片防护，防止应变片受潮和机械损伤。

五．某桥梁扩大基础，基坑已开挖，开挖的基底为细沙，水下，中密。需进行承载力鉴定。

1.地基承载力通常由（）几种途径拟定.

A由现场载荷实验成原位测试拟定；

B按地基承载力理论公式；

C按现行规范提供的经验公式计算；

D在土质基本相间的条件下，参照邻近结构物地基允许承载力。

2.圆锥动力触探实验采用质量为(

再打入土中(

A63.5,76,10)㎏的穿心锤，以()㎝的落距，对土层进行触探，将标准贯人器)㎝，记录捶击数N。

()B10,100,15C63.5,100,15D10,76,10

3.砂土地基可根据土的（

A密实度）拟定承载力的基本允许值（）B水位情况C含水量D天然孔隙比

4.进行平板荷载实验，当实验出现下列情况之一，可停止加载（）

A当出现承压板周边的土体有明显的侧向挤出或发生裂纹；

B在24小时内沉降随时间趋于等速增长；

C荷载增长很小，但沉降却急剧增大时。

D相对沉降已等于或大于0.06.

5.浅层平板荷载实验的设备由(

A稳压加载装置)组成。D重型贯入装置B反力装置C沉降观测装置

六．某桥桩孔桩基础，桩长50米，基底嵌入微风化基岩。施工过程中进行成孔和成桩检查。

1.成孔质量检查的内容涉及()

A钻孔位置、孔径、孔深B泥浆的性能指标C垂直度D沉渣厚度

2.清空后泥浆的指标应从桩孔的顶中底部分别取样的平均值，检测的指标涉及（）

A相对密度B黏度C含砂率D胶体率

3.钻孔灌注桩桩身完整性检测的方法有()

A低应变反射波法B声波透射法C钻芯取样法D超声回弹综合法

4.基桩静荷载实验通常可分为（）。

A单桩竖向荷载实验B竖向抗拔实验C水安静推实验D桩顶沉降实验

5.超声波透射法可以采用（）对检测数据进行解决。

A声速判据B波幅判据CPSD判据D多因素概率分析E抽样

七．某一钢筋试件直径d=20mm，标距长度=200mm，在进行拉伸实验时，屈服荷载为75360N，破坏荷载为125600N，拉断后试件标距长度=252mm.

1.该试件的屈服强度，抗拉强度和伸长率(

A240MPa;400MPa;26%

C260MPa;350MPa;24%B240MPa;400MPa;24%D260MPa;350MPa;26%)。

2.如检测热轧钢筋的屈服强度的方法有（）

A指针法、B图示法、C分级加载法D类比法

3.如HRB400E等适，用于抗震结构的热轧带肋钢筋应满足以下规定：）（

A实测抗拉强度与实测屈服强度之比R0m/R0el,不小于1.25；

B实测屈服强度与规定的屈服强度特性值之比R0el//Rel不大于1.30；

C最大力总伸长率Agt不小于9%。

4.在钢筋弯曲实验中出现下列(

A试件断在标距外(伸长率无效)

C实验记录有误或设备发生故障D最大力总伸长率Agt不小于10%。)情况之一者，实验结果无效B操作不妥，影响实验结果D屈服强度、抗拉强度、伸长率三个指标中有一个指标不符合标准时

5.钢筋外表有（）麻坑等缺陷时，应予剔除，不得使用。

A严重锈蚀B裂纹C折叠D夹层

八．桥梁是承受动荷载的结构物，我们不仅要研究桥梁结构自身的动力特性，还要研究由车辆移动荷载引起的车致振动等问题。桥梁动载实验涉及的问题，与所有工程振动实验研究的问题相似，基本可以归为三个方面：桥梁外部振源、结构动力特性和动力反映。

1桥梁荷载实验的目的有（）

A进行桥梁荷载实验的目的是检查桥梁整体受力性能和承载力是否达成设计文献和规范的规定B对于新桥型及桥梁中运用新材料、新工艺的，应验证桥梁的计算图式C为完善结构分析理论积累资料D旧桥通过荷载实验可以评估出其运营荷载等级。

2.桥梁动载实验一般有：

A跑车实验、B车辆制动C跳车实验D实时在线车辆荷载作用

3.桥梁结构动力特性参数，也称结构自振特性参数或振动模态参数,其内容重要涉及（）

A结构的自振频率（自振周期）阻尼比C振型D振幅、B

4.测定实桥结构动力特性参数的方法重要有()

A自由振动衰减法、B逼迫振动法C环境随机振动法D实时在线车辆荷载法

5.