汽车自动变速器故障诊断

自动变速器故障诊疗

朱军汽车试验室汽车自动变速器故障诊断第1页

自动变速器诊疗步骤1)基本检验2)道路试验3)失速试验4)时滞试验5)油压检验6)故障码分析7)数据流分析8)电脑电路分析汽车自动变速器故障诊断第2页一.基本检验步骤1)发动机怠速检验2)节气门位置检验3)自动变速器油检验4)P/N档开启开关检验5)换档杆位置检验汽车自动变速器故障诊断第3页发动机怠速检验

发动机热机后,挂入P或N档,关闭空调,检验怠速转速。怠速低:换档时轻易引发车身振动或发动机熄火。怠速高:换档时轻易发生冲击和振动,且在D或R档时,“爬行”严重。汽车自动变速器故障诊断第4页自动变速器油检验1)开启发动机,行驶15分钟或到达正常温度后,怠速运转。2)将车停在水平路面上。3)踏下制动踏板。4)逐一挂入全部档位,最终回至停车档。5)检验自动变速器油液面、颜色及情况汽车自动变速器故障诊断第5页

自动变速器油位检验油位过低:离合器制动器轻易打滑加速性能变坏造成润滑不良油位过高:造成自动变速器油溢出控制阀体排油孔阻塞,排油不畅,影响离合器制动器分离。汽车自动变速器故障诊断第6页自动变速器油品检验

油清洁呈红色:正常油呈深红或褐色:长久重载、部件打滑损坏,油温过高。油中有金属颗粒:离合器制动器严重烧损。油尺有胶质油膏:油温过高

油有烧焦味:油位过高、油面过低,散热器或管路堵塞。汽车自动变速器故障诊断第7页节气门位置检验1)节气门全开检验2)节气门拉索(杆)检验3)节气门位置传感器检验汽车自动变速器故障诊断第8页P/N档开启检验1)P档时,做“开启”试验。2)N档时,做“开启”试验。3)其它各档,做“不开启”试验。汽车自动变速器故障诊断第9页P/N档性能试验P档制动检验:挂入P档,松开手制动,应不能推进车辆。N档状态检验:挂入N档,松开手制动,应能推进车辆。汽车自动变速器故障诊断第10页D/R档挂档冲击检验

分别挂入D或R档检验是否有冲击。

挂档爬行检验

分别挂入R、D、2、1档,松开制动踏板,检验爬行情况。汽车自动变速器故障诊断第11页二.道路试验方法1)换档点试验2)强制降档试验3)高档锁止试验4)低级制动试验5)换档品质试验6)超速档试验7)倒档试验8)停车档试验汽车自动变速器故障诊断第12页

自动变速器换档点检验

D档试验（一）

行驶10分钟,暖机后(发动机机油、自动变速器油50-80℃),将O/D开关至于ON位，选择一段平坦道路，并以50％及100％节气门开度加油起步，检验并统计换档点。

D1D2D3D4D锁降档点检验，应选择在上坡道路进行。

汽车自动变速器故障诊断第13页锁止试验当变矩器进入锁止状态后，会出现急加油时发动机转速并不快速上升现象。在不一样节气门开度时，进入锁止车速是不一样,在节气门全开和全关时,变矩器退出锁止状态,同时发动机转速增加10％左右。汽车自动变速器故障诊断第14页自动变速器换档点检验D档换档试验（二）

●以50％节气门开度起步加速

●由D1

D2

D3

●放松油门，使得

D3D4

●再将油门踩到底，使得D4

D2

●保持油门，使得D2D3●放松油门，使得D3D4汽车自动变速器故障诊断第15页汽车自动变速器故障诊断第16页自动变速器换档点检验D档换档试验(三)D档起步,O/D档开关置于ON位置,以50％节气门开度加速至D4档,将O/D档开关置于OFF位置,此刻D4D3汽车自动变速器故障诊断第17页自动变速器减速制动试验D2(S)档:在D4或D3行驶时,将D档推入2(S)档,使得D4或D322,21(L)档:在22档行驶时,将2档推入1(L)档,使得2211汽车自动变速器故障诊断第18页三.失速试验1)失速试验检验内容2)失速试验方法步骤3)失速试验结果分析汽车自动变速器故障诊断第19页失速试验检验内容1)发动机输出功率2)变矩器性能3)离合器制动器打滑情况汽车自动变速器故障诊断第20页失速试验方法步骤

1)刹住手脚制动2)分别处于D或R档位置3)到达正常油温4)在怠速运转时,节气门全开(时间不得超出5秒钟,试验少于3次)5)读出失速转速,冷却后在继续。汽车自动变速器故障诊断第21页失速试验结果分析DR档均高于要求值:主油路油压低造成离合器制动器打滑D档高于要求值:

前进档相关离合器制动器打滑DR档均低于要求值:

发动机动力不足变矩器单向离合器打滑R档高于要求值:

倒档相关离合器制动器打滑汽车自动变速器故障诊断第22页四.自动变速器时滞试验

1)时滞试验目标2)时滞试验方法3)时滞试验结果分析

汽车自动变速器故障诊断第23页时滞试验目标

深入检验离合器制动器情况及控制油压利用升降档时间差分析故障汽车自动变速器故障诊断第24页时滞试验方法

1)在N档位,油温正常时,拉紧手制动。2)从N档分别进入D或R档,间隔1分钟。3)用秒表测量时间,测试3次。

汽车自动变速器故障诊断第25页时滞试验结果分析

1)时滞过长:离合器片制动鼓间隙大或控制油压低。

2)时滞过短:离合器片制动鼓间隙调整不妥,或控制油压高。汽车自动变速器故障诊断第26页五.自动变速器油压检验

1)油压检验目标2)油压检验方法3)油压测量结果分析汽车自动变速器故障诊断第27页油压检验目标1)测量控制管路中油压。2)判断油泵、控制阀及各油