LJ18合同段土方路基高边坡工程安全专项施工方案

路基高边坡工程平安专项施工方案一、工程概况本合同段为山西省年度重点工程长治至安阳高速马路长治至平顺段路基第十八合同段，起讫历程桩号为HK11+100～HK16+800（含长链），总长度6.303公里。全线路段以高填高挖为主，其中填方高度超过10米的路段包括：HK13+357～K13+386；HK14+309～HK14+452；HK15+981～HK16+135；HK16+142～HK16+174；HK16+252～HK16+271；HK16+322～HK16+448.505；HK15+868～HK15+905；HK16+219～HK16+326。高挖方段落包括:HK13+500～HK14+124；HK15+788～HK15+939（长链后）；HK16+187～HK16+330；HK16+196.5～HK16+800。二、编制依据1、《建设工程平安生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。2、《马路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000）3、交通部《马路工程施工平安技术规程》（JTJ076--95）三、施工技术方案（一）深挖路堑施工方案本合同段地形起伏大，切方一般深度较深，且切方集中。工作面较小，技术要求高，施工环境困难，施工难度大，必需做到细心组织，细心施工。深挖路堑施具体留意事项：1、深路堑开挖除要求符合现行的马路路基施工技术规范土石方开挖的要求外，在施工前组织具体复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。2、由于深挖路堑的边坡较高不易限制坡率，因此在施工前必需在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟（若岩石袒露则采纳红油漆等标注），以防施工中边坡错位。3、施工时刚好做好排水工作，按设计要求刚好开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地面水。对HK15+981～HK16+135段易滑坡、坍塌地段，加强观测并刚好作好防护措施。4、依据现场的地形，采纳以下两种开挖方案：（1）、当深挖方地段沿路途纵向地形相对较缓，则采纳自卸汽车协作挖掘机干脆开挖。沿路途方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常状况下能顺当爬到坡顶，为施工平安，在路途左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度限制在3～4m，每幅宽度限制在8～10m。具体的开挖依次见:路堑开挖依次图。（2）、当深挖方地段沿路途纵向地形相对较陡，汽车无法抵达时，则利用推土机将山顶降低5～6m，再利用挖掘机开挖；在汽车可以抵达的位置处设一工作平台，用推土机将山顶的土推至平台处，挖掘机或装载机装车。挖至挖掘机能够装车的位置后，再用第一种方法施工。无论采纳那种方法，施工都必需严格限制边坡坡率，在坡口处设置明显标记，以防侵线。边坡修整时预留0.3m用人工修整。每降低两层重新测量放样。在开挖过程发觉土质改变较大时，应暂停施工，并刚好报告监理工程师是否进行地质补勘或修改边坡坡率。5、实际开挖中，如挖至土石分界线时，报监理工程师现场确定后，按石方爆破方案施工。6、当挖到边坡平台位置时，采纳机械整平后，在施放的坡口桩位置往下接着开挖。7、深路堑路基施工遇到雨季时，对已开挖的边坡刚好用防水材料覆盖，并修建一部分临时排水设施，防止边坡被冲刷。（二）土石方调配本合同段施工线路较长，施工场地窄，土石方调配数量大。在施工前，制定好合理可行的土方调配方案，依据调配方案配置好施工机械和施工依次。施工时能在本工段内解决的，尽量在本段内解决，尽量削减土方运距，避开大量的借方及弃方。土石方调配按以下原则进行：（1）挖方和填方基本达到平衡，尽量削减重复倒运。（2）在满意填土质量的要求下进行经济调配，做到挖方量和运距的乘积最小，即总运输量最小。（3）选择恰当的调配方向和运输线路，避开对流和倒流，便利机具调配和机械化施工。（三）高填路堤施工方法高填方路基的平安限制重点为边坡稳定性，为保证全线高填路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订以下施工方案：1、依据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡角。2、清除表土后，按设计要求进行强夯。3、地面横坡较陡时，按路基纵向、横向连接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵，横向裂缝。4、在填土时，严格限制好每层的松铺厚度不大于30cm，限制最佳含水量偏差为+2%，严格依据试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质相差较大时，整体分层填筑，严禁分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层不小于50cm。5、严格限制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填筑。6、填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不匀称沉降，开裂。下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。四、一般施工平安技术措施1、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路途进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。2、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随爱护”，施工时严格依据设计方案进行施工。3、高边坡施工人员必需戴好平安帽，系好平安带，绑挂平安带的绳索坚固地拴在牢靠的平安桩上，绳索应垂直，不得在同一个平安桩拴2根及以上平安绳上拴2人以上。4、高边坡施工应设置平安通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。5、清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下依次进行，坡面上的松动土、石块必需刚好清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。6、施工中如发觉山体有滑动、倒塌迹象危及施工平安时，应马上停止施工，撤出人员和机具，并报告监理部门和业主指挥部处理。7、滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人视察，严防塌方。8、遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有乡村道路的段落，施工时应设置警示标记。9、施工机械靠近路堤边缘作业时，应依据路堤高度留有必要的平安距离（距离边缘1米以上），并设专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。10、弃土下方和有滚石危害范围的道路，应设警告标记、作业时禁止下方车辆、行人通行。五、平安施工专项措施1、必需按设计规范施工，必需按业主相关文件在现场设置危急源告知牌。2、全部作业过程严格执行操作规程。3、路基施工打算（1）、机械设备试运转：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车、汽车吊等是否处于良好状态，各项制动是否有效，电缆线有无破损等状况。（2）、平安防护用品：平安帽、警示牌、口哨、指挥旗、标记牌、警示灯、平安带等。4、施工平安留意事项（1）、在靠近城南线旁边段落的施工，需支配专人进行警戒。（2）、车辆通过较多、运输较繁忙的便道，弯道半径小于15m，特别地段小于10m须挂平安隔离标记带及警示牌。（3）、施工现场便道急弯处、陡坡地段及通视不好的段落悬挂标记标识牌。（4）、严禁穿硬底、带钉子、易滑、高根、拖鞋或赤脚进入施工现场。（5）、施工现场材料、设备摆放整齐有序。（6）、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其它施工机械不得超速行驶及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于10m。（7）、路堑开挖严禁实行掏底开挖（即通常所说的挖神仙洞）。以免坍塌。（8）、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。（9）、严禁在山坡上同一地段的上下不同时作业。（10）、人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。（11）、滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。（12）、依据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。地面横坡较陡时，按路基纵向、横向连接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。（13）、严格限制好每层的松铺厚度不大于30cm。限制最佳含水量偏差为+2%，严格依据试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm.（14）、断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不匀称沉降、开裂。（15）、依据坡比改变，每填筑好一级后，刚好修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。在雨季施工时，留意排水工作，在路基顶面做成2%-4%的双向横坡。防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。在填挖交界处，挖一些临时排水沟，以便雨水集中排出，避开雨水对整个边坡的冲刷，雨季过后，对于被水冲垮的部分边坡，刚好填土夯实，以避开边坡进一步坍塌。六、危急因素及应对措施（一）重大危急源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的困难，从业人员的素养较低，因此它是高风险和易发生平安事故的施工作业。从人、机、料、法、环境六个因素综合分析，识别确认有2个可能造成人员损害、财产损失的危急源为：1、机械损害；2、坍塌和滑坡。（二）对重大危急源的评价1、机械损害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身损害或机械损害。2、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械运用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成损害或损害。（三）预防措施1、对重大危急要实行“两个限制”，即前期限制，施工过程限制。（1）、前期限制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危急源，制定出防控措施。（2）、施工过程限制：在工程施工过程中，严格依据各项操作规程和专项平安施工方案施工和监督检查，仔细落实整改。2、加强平安生产的综合管理。（1）、仔细落实各级平安生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。（2）、加强对员工队伍人员的平安教化，提高作业人员素养和平安生产自我爱护意识。（3）、增加各级管理人员平安责随意识，加强平安专业学问培训。（4）、严格加强各种危急源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危急源实施相应的预防限制措施。3、切实加强平安交底制度的落实（1）、交底必需在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。（2）、交底工作一般在施工现场项目部实施。（3）、交底必需履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入平安生产台帐备查。（4）、被交底者在执行过程中，必需接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必需深化现场，检查交底后的执行落实状况，发觉有担心全因素，应立刻实行有效措施，杜绝事故隐患。（四）危急源的具体预防措施1、预防机械损害事故的防护措施为保证作业人员的平安，防止机械对人体的损害事故，制定本措施。（1）对全部各种机械设备进场后，必需由设备部负责人会同平安员和运用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，阅历收现平安防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障贲门进行修理和安装。（2）运用前要对设备运用人员进行必要的平安技术交底和教化工作，运用人员必需严格执行交底内容及最近操作规程操作。（3）运用中常常对设备进行修理保养，停止运用后切断电源并锁好电闸箱。（4）各种机械设备必需有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的全部机械设备进行检查，发觉问题及隐患刚好解决处理，确保机械设备的完好，防止机械损害事故的发生。2、预防坍塌和滑坡事故的防护措施为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施：（1）施工过程中，对施工开挖的地质状况，施工状况等信息尽心动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。（2）高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面，对于一些特别可酌情增设观测断面。（3）充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避开支配在雨季施工。（4）全部高边坡的施工必需提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必需与实际地形和接近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采纳加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。（5）严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡实行开挖和防护相结合，避开开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。（6）如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不行堵死。（7）严格实行奖罚措施制度，对违反高边坡施工平安的各种行为必需严加惩处。七、高边坡土方路基施工平安管理组织机构及责任分解为了使上述系列措施在实际施工中落到实处，特成立本合同段高