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文档简介

桩基质量检测技术规程第一条

为标准桩基工程质量的检测行为,明确有关检测工作内容和方法,确保建设工程质量,根据国家、省、市现行技术标准、规程及规定,制定本规程。

第二条

本规程适用于钢筋混凝土桩的检测。

第三条

桩基工程除按本规定进行检测外,其原材料、混凝土试件及桩位偏差等还应按有关标准、标准的要求进行检验。

第四条

桩基工程质量检测包括成桩质量检测和承载力检测两局部,一般应先进行成桩质量检测,后进行承载力检测。加固补强后的桩基,应采用适合的试验方法,检测加固补强效果是否到达设计要求。

第五条承受水平荷载和抗拔荷载的桩基工程,应根据设计要求,分别进行水平静载试验和抗拔静载试验。

第六条

检测数量应符合设计要求,按单位工程计算。同一单位工程中既有一桩一柱,又有群桩的桩基工程,应分别按照一桩一柱和群桩确定检测数量。同一单位工程中采用不同桩型的,应分别计算。小区工程中,工程桩数量少于50根的单位工程,如无争议,可按地质条件相近、桩型相同、同一施工单位施工的假设干个单位工程桩基数量合并来计算检测数量。

第七条

受检桩桩位由总师办会同监理、设计、施工单位共同确定,并报质监站。受检桩桩位应按如下原那么确定:

1、基桩的承载力检测,应首选成桩质量较差的基桩;

2、当采用两种或两种以上检测方法进行成桩质量检测时,应依据前一种试验方法的检测结果选择成桩质量较差的基桩;

3、选择对施工质量有疑心的桩;

4、选择设计单位认为重要的桩;

5、选择岩土特性复杂可能影响施工质量的桩;

6、选择代表不同施工工艺条件和不同施工单位的桩;

7、同类型的桩宜均匀分布。

第八条

凡用于桩基质量检测的仪器设备性能应提供符合有关检测方法要求的证明文件,并应按有关规定进行检定,检定合格前方可使用。

第十条

从成桩到开始试验的间歇时间宜满足标准规定要求,间歇时间未满足标准规定要而提前进行试验的,应征得设计和检测单位的许可,并在检测报告中注明。

第十一条

应按有关标准、规程和检测单位要求,做好受检桩的桩头处理以及场地、道路、供电供水等准备工作。

第十二条

静载试验

执行?建筑地基根底设计标准?或?建筑桩基技术标准?,用于指导设计和有争议的桩基工程的静载试验应采用慢速维持荷载法,其它工程桩的检验可采用快速维持荷载法。

试验目的:确定竖向抗压、抗拔、水平承载力的极限值作为设计依据,或抽样评价工程桩的承载力是否满足设计要求。

第十三条

高应变动力试验

执行?基桩高应变动力检测规程?

试验目的:判定基桩的竖向承载力和评价桩身结构完整性,采用实测曲线拟合法分析桩侧与桩端土阻力分布。监测预制桩打入时的桩身应力与桩锤效率,选择沉桩设备与工艺参数,选择预制桩合理的桩型和桩长。

第十四条检测数量

成桩质量检测数量规定如下:

1、每根桩下承台的灌注桩,抽检桩数不得少于1根;

2、一类建筑桩基、地质条件复杂、成桩质量可靠性较低或有争议的桩基工程,抽检桩数不应少于总桩数的30%,且不得少于20根;

3、工程地质条件相近、成桩工艺相同、同一单位施工的其它桩基工程,抽检桩数不应少于总桩数的20%,且不得少于10根。

第十五条

单桩竖向承载力检测规定如下:

1、以下工程应进行静载试验;

〔1〕一级建筑桩基;

〔2〕地质条件复杂、确定单桩承载力可靠性低、桩数多的二级建筑桩基;

〔3〕有争议的桩基工程;

〔4〕本地区新桩型或应用新施工工艺的桩基工程。

2、其它桩基工程,可采用静载试验或高应变动力试验。

3、单桩竖向静载试验的检测数量不应小于总桩数的1%,且不应少于3根,工程总桩数在50根以内时不应少于2根。

4、高应变能力试验的检测数量不小于总桩数的5%,且不少于5根。

第十六条承受水平荷载的桩基工程,应根据设计要求,进行水平静载试验。单桩水平静载试验的检测数量不少于总桩数的1%,且不小于3根。

第十七条承受抗拔荷载的桩基工程,应根据设计要求,进行抗拔静载试验。单桩抗拔静载试验的检测数量不少于总桩数的1%,且不小于3根。

第十八条

对高应变动力试验提供的单桩承载力有疑心或争议时,应采用静载试验验证,并应以静载试验的结果为准。

第十九条

当基桩承载力或成桩质量未到达设计要求时,不得仅对不合格桩进行处理即予以验收,应分析原因并按未到达设计要求的桩数加倍扩大抽检。根据全部检测结果,由总师办、工程部会同监理单位、勘察设计、施工单位共同研究确定处理方案或进一步检测的方法和数量,并报质监站。扩大抽检应采用原抽检用的检测方法或准确度更高的检测方法。

第二十条

桩基工程质量检测单位所提供的检测报告,内容应包括:

1、工程概况,工程名称、工程地点、和试验日期等;

2、试验目的;

3、检测仪器设备、测试方法和原理简介;

4、工程地质概况,设计资料和施工记录,桩位平面图;

5、有关检测数据、表格、曲线;

6、试验的异常情况说明;

7、检测结果及结论;

8、检测、编写、审核、审定人员签名,加盖检测报告专用章和计量认证章〔CA章〕。

第二十一条

总师办负责本规程的制定、修改、分发及解释。?江苏省标准基桩质量检测工作实施导那么?各省辖市建设局〔建委〕、苏州工业园区规划建设局:

为提高工程质量检测水平,促进工程质量检测机构标准化建设,我们组织编写了?江苏省标准基桩质量检测工作实施导那么?,现印发给你们,请各地认真贯彻执行,在执行中如有问题和建议,请及时与我厅工程建设处联系。

附件:?江苏省标准基桩质量检测工作实施导那么?

江苏省建设厅

二○○五年八月十一日

江苏省标准基桩质量检测工作实施导那么

第一章总那么

1.1为确保基桩〔地基和桩基〕的工程质量、为设计和施工验收提供可靠依据,标准基桩质量检测工作十分重要。

1.2基桩质量检测工作应符合平安适用、技术先进、操作标准、数据准确、评价正确的原那么,满足?建筑地基根底施工质量验收标准?〔GB50202-2002〕的要求。依据?建筑地基根底设计标准?〔GB50007-2002〕、?建筑桩基技术标准?〔JGJ94-94〕、?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕等现行技术标准,结合我省的实际情况,特制定标准基桩质量检测工作实施导那么〔以下简称?导那么?〕。

1.3?导那么?在江苏省行政区域内适用。凡在江苏省从事基桩质量检测工作都必须取得基桩质量检测机构资质证书,在资质证书规定的范围内开展工作。并取得计量认证合格证书。

1.4从事基桩质量检测工作的所有检测人员包括技术负责人必须经江苏省建设厅培训、考试合格后上岗。检测人员不得同时在两个及两个以上检测机构内兼职。

1.5基桩质量检测使用的检测仪器、设备的性能指标和使用参数应符合?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕的规定,所用计量器具应经检定合格在有效期内使用。

1.6?导那么?中的“基桩质量〞是指?建筑地基根底施工质量验收标准?〔GB50202-2002〕中的主控工程“桩体质量〔桩身完整性〕〞和“承载力〔地基承载力〕〞。

第二章根本规定

2.1基桩质量的检测方法包括检测桩身完整性的低应变法、高应变法、钻芯法和声波透射法,检测承载力的静载试验、高应变法。静载试验又分为竖向抗压试验、水平试验和竖向抗拔试验。

2.2基桩质量检测应严格执行?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕中的各条强制性规定。

2.3评价地〔岩〕基的质量应经过承载力检测,评价桩基的质量应经过桩身完整性检测和承载力检测。具体工程的检测内容及采用的检测方法应能满足?建筑地基根底施工质量验收标准?〔GB50202-2002〕的要求。

2.4桩身完整性检测的结果评价,应按照?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕表3.5.1的原那么,依据各种具体方法的实测数据和特征并参考勘察、设计和施工等资料综合分析。

2.5承载力检测的结果评价,应符合设计所采用的标准要求。设计所采用的标准要求不明确时,应符合?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕的要求。

2.6检测工作程序应按?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕图3.2.1〔检测程序框图〕进行。

2.7检测前的主要准备工作

2.7.1调查、收集资料的内容有:

1.设计文件要求和委托方的检测目的;

2.工程名称、工程地点、建设、监理、勘察、设计、施工单位名称;

3.工程地质勘察资料、根底设计图纸、根底施工记录等,及施工中出现的异常情况;

4.工程的场地环境条件。

2.7.2根据设计文件要求和委托方的检测目的,结合工程实际情况,确定检测方法,制定检测方案。检测方案应满足?建筑地基根底施工质量验收标准?〔GB50202-2002〕的要求,具有可操作性,并明确以下内容:工程概况、检测目的、检测方法及其依据的技术标准、检测数量、被检桩〔点〕的位置、参加的检测人员、方案检测工期、采取的平安措施,所需配合机械及其对场地要求等。

2.7.3检测前应检查仪器、设备,确保正常运行。

2.7.4检测场地的道路、供电等满足检测要求后,检测设备方可进场。

第三章检测方法

3.1静载试验

3.1.1静载试验的试验目的是确定基桩承载力。为工程提供设计依据的试验应加载至出现极限荷载,为工程提供验收依据的试验应加载至不少于设计要求的承载力特征值的2倍。

3.1.2竖向抗压静载试验的加载方法采用慢速维持荷载法,维持荷载的精度不大于每级加载增量的±10%。

3.1.3常规静载试验反力有锚桩反力、压重反力、锚桩压重联合反力三类。静载试验仪器、设备、试验反力的安装除必须满足?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕第4.2.1-4.2.5款的规定外,还必须符合:

1.反力容量不得小于最大加载量的1.2倍。

2.反力装置应设有足够能力的平安支墩,预防偏心、失稳;压重反力应采用固体、规那么形状荷载物〔反力容量≤500kN时可使用袋装砂、土〕,全部压重反力应于检测前一次整齐码放到位。

3.对大吨位〔≥10000KN〕的静载试验,应增加变形基准的辅助测量。

4.严禁采用静力压桩机或类似的打桩机架作为竖向抗压试验的反力平台装置。

5.作业环境应平安、防风、遮雨,满足计量器具的使用条件。检测人员必需在压重反力装置下操作时,应增加平安监控措施。

3.1.4静载试验提倡使用自动控载、自动记录方式。静载试验的原始记录应统一格式,记录内容必须包括:

1.每一观察时刻及其对应的分级〔包含加、卸载〕荷载值、实际荷载值、各点沉降值;

2.使用人工抄表时,应有每次维持荷载的过程记录;

3.终止加荷时的荷载值、沉降值应有第二检测人的核对签字;

4.试验过程中的关键数据和异常现象〔包括未到达设计要求〕的记录,及检测人的现场处置〔包括告知本单位的技术〔质量〕负责部门并通知委托方的过程〕记录;

5.现场检测人的签名。

3.1.5对水平承载力试验,被检桩的控制条件应尽可能和实际设计条件接近;对竖向抗拔承载力试验,被检桩不宜选择桩身中、下部有明显扩颈和中间有接头的桩,假设被检桩中间有接头须由委托方提供接头抗拔强度验算资料。

3.2高应变检测

3.2.1高应变方法可以检测符合?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕第3.3.6条规定的预制桩、灌注桩的竖向抗压承载力和桩身完整性。

3.2.2高应变检测应具有本地区相近条件下的可靠静动比照验证资料,并按照?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕采用实测曲线拟合法进行承载力分析计算,输入的桩、土参数应在岩土工程的合理范围内。

3.2.3高应变检测的操作必须强制符合?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕第9.2.3、9.2.4、9.4.2、9.4.5、9.4.15各条的规定。

3.2.4高应变法不得检测桩身质量出现明显缺陷、桩身截面多变或局部扩颈扩底的混凝土桩。

3.3低应变检测

3.3.1低应变法可以检测混凝土桩的桩身完整性,判定桩身缺陷的程度和位置。

3.3.2低应变检测应综合地质条件、设计要求、施工工艺等因素按?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕表8.4.3对桩身完整性判定。

3.3.3每棵桩根据桩径大小对称布置2-4个测点,每个测点记录的有效信号不得少于3条。

3.3.4检测仪器的采样时间间隔或采样频率应根据桩长、桩身波速合理选择,采样点不宜少于1024点,时域信号记录的时间长度宜在2L/C时刻后延续不少于5ms。敲击锤的材质、重量和锤垫应根据桩型、桩长、桩径及地质条件合理选择。通过调节敲击能量、改变冲击入射波脉冲的宽度和频率成分,可以改善检测效果。

3.3.5低应变法不宜检测设计桩身截面不规那么的桩和异型桩。

3.4.1钻芯法可以检测大直径灌注桩〔D≥800mm〕的桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度以及桩身完整性,判定桩端持力层岩土性状。

3.4.2钻芯法应确保钻机在钻芯过程中不发生倾斜、移位,钻芯孔垂直度偏差不大于0.5%。

3.4.3钻芯法应根据混凝土芯样的特征〔如钻进深度、芯样连续性、完整性、胶结情况、外表光滑情况、断口吻合程度、骨料大小分布情况、气孔、蜂窝麻面、沟槽、破碎、夹泥、松散等〕按?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕表7.6.4对桩身完整性判定。

3.4.4对持力层的描述应包括持力层深度、岩土名称、颜色、结构构造、裂隙发育程度、坚硬状态、风化程度等。

3.4.5芯样混凝土强度由具备相应资质的机构按?普通混凝土力学性能试验方法?〔GB/T50081-2002〕检测。

3.4.6同一根桩有两个或两个以上钻芯孔时,应考虑各钻芯孔的芯样情况进行综合判断桩身完整性。

3.5.1声波透射法适用于预埋声测管的灌注桩桩身完整性检测,判定桩身桩身缺陷的程度和位置。

3.5.2声测管的布置数量根据桩径D确定:0.6m<D≤0.8m时为2管,0.8m<D≤2.0m时为3管,D>2.0m时为4管。声测管应固定且相互平行。

3.5.3为使同一桩各检测剖面的结果具有可比性,便于综合判定,对同一桩的各检测剖面,声波发射电压和仪器设置参数应保持不变。

3.5.4相邻测点间的垂直距离不宜大于250mm。出现桩身质量可疑的测点时,应采用加密测点或斜测、扇形扫测的方法进行复测,以进一步确定桩身缺陷的位置和范围。

3.5.5按?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕表10.4.7对桩身完整性判定。

第四章检测位置与检测数量

4.1检测位置〔被检桩〔点〕〕确实定

4.1.1为工程提供设计依据的检测位置由设计单位确定,并形成文档。

4.1.2为工程提供验收依据的检测位置由建设〔监理〕单位会同勘察、设计、施工单位共同确定,并形成文档列入报告附件。选择具体位置时,除满足?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕第4.1.2条外,还应考虑以下因素:

1施工桩长与设计桩长偏差较大或施工记录有疑问、离散性较大;

2桩身材料有明显变化或更换施工设备、施工队伍;

3局部地质条件复杂。

4.1.3每一检测位置都应具备委托方提供的施工记录。

4.1.4每一检测位置都能满足相应检测方法的可操作性。

4.2承载力检测对被检桩〔点〕的要求:

1.成桩工艺、质量标准和其他施工参数与工程一致。

2.桩身混凝土强度应到达设计强度或混凝土龄期到达28d,且桩顶局部应平整、密实、桩顶面中轴线与桩身中轴线重合。不满足设计强度、已破损、不平整、不密实的受检桩应加固补强,加固后的混凝土强度也应到达设计强度。

3.当采用高应变法时,被检桩还应满足桩顶局部的自由长度大于2倍桩径且和桩身〔桩端〕截面根本一致。

4.被检桩的休止期应满足相应设计标准的规定。提前检测的,应有委托方的书面要求并列入检测报告附件。

4.3完整性检测对被检桩的要求:

1.低应变法要求桩顶材质、强度、截面尺寸与桩身相同,检测面平整、密实、枯燥,桩身混凝土强度到达设计强度的70%以上或混凝土龄期不少于7d。

2.钻芯法要求受检桩桩径不小于800mm、长径比不宜大于30,桩顶开挖裸露。

3.声波透射法要求受检桩在灌注过程中预埋2根或2根以上的声测管。

4.4承载力检测的检测数量:

1.为设计提供依据的承载力检测,必须采用静载试验。检测数量在同一条件下不少于总桩数的1%且不应少于3根;当总桩数在50根以内时不应少于2根。

2.符合?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕第3.3.5条规定的工程桩承载力验收检测,应采用静载试验:

①同一条件下检测数量不应少于总桩数的1%且不得少于3根;当总桩数在50根以内时不应少于2根。

②对于采用多节预制桩的工程〔仅指二节及二节以上且单节长度≤4米〕,检测数量不应少于总桩数的2%且不得少于5根。

3.对于挖孔大直径灌注桩,当受设备或现场条件限制无法采用常规静载试验反力检测单桩承载力时,应同时采用以下方法:

①浇注混凝土前,采用深层平板载荷试验〔岩基载荷试验〕方法检验桩端持力层的特性。检测数量不应少于总桩数的2%,且不得少于5根;

②浇注混凝土后,采用钻芯法测定桩底沉渣厚度并钻取实际桩端持力层岩芯芯样检验桩端持力特性。检测数量不应少于总桩数的2%,且不得少于5根。

4.对于其他类型的大直径灌注桩,当受设备或现场条件限制无法采用常规静载试验反力时,可以采用预埋荷载箱进行桩端承载力检测。检测数量不应少于总桩数的1%,且不得少于3根。

5.符合?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕第3.3.6条规定的工程桩承载力的验收检测,可采用高应变检测,检测数量不应少于总桩数的5%,且不得少于5根。

4.5完整性检测的检测数量:

1.设计等级为甲级的工程和道桥工程中的大直径〔D≥800mm〕灌注桩应全部采用低应变法检测;

2.设计柱下三桩或三桩以下的承台,每一承台采用低应变法检测的数量不得少于1根;

3.地质条件复杂的工程和采用沉管灌注桩及其它成桩质量可靠性较低的灌注桩的工程,采用低应变法检测的数量不应少于总桩数的50%,且不得少于30根;其它桩基工程采用低应变法检测的数量不应少于总桩数的30%,且不得少于20根;

4.对大直径〔D≥800mm〕灌注桩,还应增加采用声波透射法或钻芯法检测,检测数量不应少于总桩数的10%,且不得少于10根。

第五章验证检测与扩大检测

5.1验证检测

5.1.1对于静载试验结果有争议时,应查明原因。在被检桩的桩身完整且没有改变承载模式时,可重新试验。必要时,可增加试验数量。

5.1.2对于高应变法提供的单桩竖向承载力有争议或高应变法检测遇以下情况之一时应采用静载法验证,并以静载试验结果为准:

1.桩身存在缺陷,无法判定竖向承载力;

2.单击贯入度大,桩底同向反射强烈且反射峰较宽,侧阻力波、端阻力波均反射弱,波形反映竖向承载性状与地质资料明显不符。

5.1.3对于嵌岩桩,通过高应变检测发现桩底同向反射强烈、且在时间2L/C后无明显端阻力反射的情况,可采用钻芯法校核桩端持力性状。

5.1.4对于低应变检测结果有争议时或通过低应变检测发现对以下情况之一者,应根据实际情况采用静载法、钻芯法、高应变法、开挖等适宜的方法进行验证:

1.不能明确完整性类别的桩或能确定的Ⅲ类桩;

2.桩身截面阻抗变化幅度较大;

3.桩身存在明显缺陷或预制桩接头处存在明显裂隙〔接头脱开〕,且不宜评价缺陷〔接头〕以下的桩身质量时。

5.1.5对于声波透射法检测结果有争议时,可重新检测。必要时,可在同一桩身中用钻芯法验证。

5.2.1当基桩工程的承载力、成桩质量未到达设计要求或建设〔监理〕、勘察、设计单位认为必要时,应扩大检测。扩大检测的方法和数量由建设〔监理〕单位会同勘察、设计、施工及检测等有关单位共同确定,并形成文档。

5.2.2扩大的承载力检测数量不应少于前一批检测数量。扩大检测的结果应单独评定,假设扩大检测的承载力结果仍不能满足设计要求时,应由设计单位提出处理意见。

5.2.3低应变法检测桩身完整性所发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于被检桩数的20%时,应加倍检测,直至全部工程桩检测。

5.2.4声波透射法和钻芯法检测桩身完整性所发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于被检桩数的20%时,可增加钻芯法检验,增加的数量不应少于5根。

第六章检测报告

6.1检测报告应内容全面、数据真实、结论准确,用词标准。报告内容分为通用局部和专项局部。通用局部应包括以下内容:

1.委托方名称,工程名称,工程地点,建设、监理、勘察、设计和施工单位名称,根底形式,设计要求,检测目的,检测依据,检测数量,检测日期;

2.地质条件描述,包括土层分布及主要物理力学指标;

3.被检桩〔点〕的编号、布置和相关施工记录;

4.检测方法,检测仪器设备,检测过程表达;

5.与检测内容相适应的检测结论;

6.检测中异常情况的说明;

7.检测机构认为有必要说明的问题;

8.检测、分析、校核、审批人员〔技术负责人〕签名,加盖检测机构报告专用章〔包括骑缝章〕和计量认证章〔CMA章〕,有网上备案页。

6.2检测报告还应包括如下专项局部的内容:

6.2.1静载法检测报告

1.被检桩〔点〕对应的地质柱状图;

2.被检桩〔点〕的桩身截面尺寸及配筋情况;

3.荷载分级和实际维持荷载的范围和控制方法;

4.各被检桩〔点〕的实测数据,符合?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕要求的计算分析曲线和表格;

5.承载力的判定依据和实测结果;

6.提供反力类型、反力装置、测量系统的技术参数〔如荷载检定系数、系统最大反力、锚桩的尺寸及配筋、压板面积、荷载箱工作面积、工作压力及布置图等〕和相照顾片。

1.被检桩的实测信号曲线,符合?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕要求的曲线时域信号时段所对应的桩长长度标尺,指数或线性放大的范围及倍数。

2.被检桩的桩身波速取值、桩身完整性描述、缺陷位置及桩身完整性类别;

3.本次检测的桩身完整性统计结果;

4.桩身完整性的判定依据。

6.2.3高应变法检测报告

1.被检桩对应的地质柱状图;

2.被检桩的桩身截面尺寸及配筋情况;

3.被检桩的实测力与速度信号曲线、实测贯入度;

4.符合?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕要求的被检桩拟合分析曲线、土阻力沿桩身分布图,包括所选用的桩身波速值和Jc值、各单元桩土模型参数、拟合分析结果、桩身完整性分类。

5.检测使用的重锤尺寸、重量〔型号、类型〕,试打桩和施工监测时得到的锤击数、桩侧和桩端静阻力、桩身锤击拉应力和压应力、以及能量传递比随入土深度的变化。

1.钻芯设备情况;

2.检测桩数、钻孔数量、每孔总进尺〔架空进尺、混凝土芯进尺、岩芯进尺〕、混凝土试件组数、岩石试件组数;

3.按照?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕附录D附表D.0.1-3的格式编制每孔的柱状图;

4.芯样单轴抗压强度试验结果;

5.全部芯样彩色照片;

1.声测管布置图;

2.受检桩每个检测剖面声速-深度曲线、波幅-深度曲线,并将相应判据临界值所对应的标志绘制于同一座标系;

3.假设采用主频值或PSD值进行辅助分析判定时,绘制主频-深度曲线或PSD曲线;

4.缺陷分布图。

6.2.6预埋荷载箱法检测报告

1.荷载箱在受检桩中深度和布置图;

2.荷载箱工作面积、工作压力和荷载箱的检定系数。

6.3检测报告采用江苏省基桩检测报告统一格式。

6.4基桩检测档案由检测单位自行管理。档案应包括以下内容:检测合同、检测方案、使用的计量器具检定书、检测原始记录,检测报告副本,档案的目录、页码应清晰完整,档案应长期保存。

第七章附那么

7.1对混凝土桩和钢桩的质量检测,还应符合?建筑基桩检测技术标准?〔JGJ106-2003〕的规定;对支护桩的质量检测还应符合?建筑基坑支护技术规程?〔JGJ120-99〕的规定;对各类地基的质量检测还应符合?建筑地基处理技术标准?〔JGJ79-2002〕的规定。

7.2施工过程中对基桩工程的原材料〔钢筋、混凝土等〕及桩位偏差等指标的检测仍按照有关规定进行。

7.3本省各级建设行政主管部门要加强对基桩质量检测工作的监督管理。以前有关规定与?导那么?中不一致的地方以?导那么?为准。

7.4?导那么?由江苏省建设厅负责解释。PHC预应力管桩监理实施细那么PHC预应力管桩监理实施细那么

一、

概况:****双壳中心工程是***厂二期建设重点工程之一,位置与原平直段生产中心平行。本工程包括单层重钢结构厂房,龙门吊车轨道及钢砼通用地坪,工程设计标高±0.00相当于吴淞高程5.35m。地基承载采用先张法预应力钢砼管桩〔PHC〕。工程桩型号采用PHC-AB550-105-1415。试桩、锚桩型号采用PHC-AB550-105-1515。工程桩长度为29m,试锚桩长度为30m。钢结构厂房总桩数为227根〔含试锚桩4组共20根〕。其中工程桩顶相对标高为-2.55m。龙门吊车轨道根底桩总数632根〔含试锚桩4组20根〕。轨道工程桩顶相对标高-2.65m试锚桩顶绝对标高为-3.65m。所有工程桩单桩设计承载力为1400KN。桩尖持力层为⑤二层。试桩极限加载至2390KN。要求锚桩最大锚固力为650KN。一根试桩最多考虑三根锚桩锚固力,其余载荷采用堆载补充。小应变动测桩数为总桩数的50%为了确保桩基施工按期保质完成,根据监理合同约定,协同监理外高桥船厂监理机构编制本细那么。

二、

编制依据1、

为了保证工程施工有序开展,提高预制混凝土管桩成桩质量保证率,特制定本细那么。2、

本细那么编制依据:设计文件;国家、上海市标准、标准;国家、上海市有关监理的法规、规定。

三、

钢砼预应力管桩质量控制要点〔一〕

对钢筋砼预应力管桩〔PHC桩〕的要求:1.

成品砼预应力管桩必须具有:

1〕

生产厂家资质证书、产品出厂合格证。2〕

砼等级试验报告。3〕

钢筋检测报告。4〕

砂、石料交易证书及复试报告。2.

监理对成品、半成品材料报审制度。1〕

会同建设单位和施工单位对管桩生产厂家进行考察。2〕

检查成品材料质量。3〕

认真检查各种质量保证资料。4〕

对成品观感质量进行检查,对有问题的管桩〔如:缺陷裂纹超过标准〕坚决不允许进场。已进场的不合格品责令其限期退场。3.

施工单位应对管桩进行实测实量,监理应抽查,每检验批不少于1次。对超过标准要求达不到合格标准的,不得使用。4.

钢筋预应力管桩允许偏差范围如下:1〕

直径±5mm;2〕

管壁厚度-5mm;3〕

轴赠园孔中心线对桩中心线5mm;4〕

桩尖中心线5〕

下节或上节桩焊接对中心线倾斜2mm;〔二〕

施工技术准备1.

开工前检查:施工资料要齐全:2.

沉桩技术方案主要应包括以下内容:1〕

工程概况。2〕

平安技术措施。〔三〕

起吊管节、管桩1〕

管节〔指长度为15米内的单节管桩〕吊运可采用两端钩吊法,吊扣的水平夹角不宜小于60度。2〕

施工总平面布置图。3〕

施工设备、沉桩顺序及技术措施。a)

质量验收标准。b)

管桩吊运时,吊点位置应符合设计要求,允许偏差为±20厘米。c)

吊桩采用捆绑法,注意防滑,吊运过程应保持平稳,不应发生碰撞。〔四〕

运输管节、管桩1.

运输车辆底层应设置垫楞,在多支点的情况下,支点必须保持同一平面。2.

管节运输时除底层设置垫楞外,各层之间可不设垫木。3.

管桩运输时,各层之间应设置垫木,并应注意无能为力点上下对齐,各层垫木材质均应相同。4.

运输Φ1000mm的桩堆放层次不宜超过2层,其他直径的桩堆放不宜超过3层。5.

运输过程中必须采取可靠的防损、防滚、防滑措施。〔五〕

管节、管桩堆放要注意以下几点:1.

堆放场地应平整、坚实、排水畅通。2.

桩的两端应有适当的保护措施。3.

搬运时应防止桩体撞击而造成桩端、桩体损坏或弯曲。4.

管桩、管节应按规格材质分开堆放,堆放层次不宜太高,Φ400mm、

Φ500mm直径的一般宜放置二层,支点设置应合理,管桩的两侧应用木楔塞住,防止滚动。

四、

沉桩〔一〕

施工准备1、

机具人力准备:〔1〕

进场桩机、起吊设备、电焊机等需满足本工程的质量、进度、平安等方面的需要,设备型号、性能需报监理部审查,复核备案。〔2〕

压桩的施工人员属于特殊工种操作,必须持有特殊工种上岗操作证,并报监理部检查备案,无证人员不得上岗操作。移机时应配备至少1名指挥人员。2、

技术管理准备和要求:〔1〕

开工前施工单位应组织管理人员认真熟悉图纸、地质报告及相关标准标准等,发现问题在图纸设计交底时解决。〔2〕

施工单位应在开工前编写好?压桩工程施工技术方案?,方案中需明确管理网络、施工顺序、施工技术措施、质量平安保证措施,以及施工进度方案等。并填写?施工组织设计〔方案〕报审表?,报监理部审批,监理部审批认可后实施。〔3〕

根据建设单位提供的控制点及标高点,进行放线测量,放出桩位位置,经自检合格后,填写?施工测量放线报验单?〔监A-15〕,报监理部验收,监理部对施工单位的放线测量成果进行复核合格后,由测量专业监理工程师签字认可。〔4〕

所有准备工作完后,施工单位填写?工程开工报审表?〔监A-02〕,报监理部总监理工程师审核同意签字后,才能正式开工。〔二〕压桩施工监控要点1、静力压桩压桩机应符合以下规定:〔1〕压桩机应根据土质情况配足额定重量。〔2〕桩帽、桩身和送桩中心线应重合。〔3〕压同一根〔节〕桩应缩短停顿时间。〔4〕为减少静力压桩的挤土墩可选择适当措施。〔5〕沉桩场地应平整,坡度不宜大于1%,且应设置排水明沟或暗沟。〔6〕沉桩场地应满足沉桩机接地压力要求,当不能满足时,可采用以下措施:

铺垫道渣层,用压路机压平。

铺设路基箱,沿压桩机履带走向铺平放稳。2、沉桩顺序应符合以下原那么:〔1〕空旷场地沉桩应由中心向四周进行;〔2〕某一侧有需要保护建筑物或地下管线时,那么应由该侧向远离的方向进行;〔3〕有不同深度基桩时,应按先大后小,先长后短原那么进行;〔4〕沉桩机运行路线应经济合理,运桩、喂桩方便。3、桩位可用白灰划出管桩外径圆圈做标记,圆心放样偏差不应大于20mm.4、桩位定位时,应在沉桩机正面和侧面分别架设经纬仪,监控下桩垂直度,直桩垂直度,偏差不得大于1/200,另加水准仪控制桩顶标高。5、送桩应满足以下要求〔1〕

应具有足够的强度和刚度,送桩刚度尽量接近桩身刚度。〔2〕

应分析所漂浮的桩径相适应,桩帽外圈内径宜比桩径大1-2CM,内圈外径宜比桩内径小4CM,桩帽宜套入桩顶30-40CM。〔3〕

必须设置排气孔,确保管桩内腔的空气与大气相通,排气孔孔径不宜小于管桩内径的1/10。6、锤垫材料与锤型相适应,可选用硬木、钢丝绳或钢丝绳夹钢板垫等。7、桩垫应具有一定的弹性和韧性,并有足够的厚度,形状应与桩断面相适应。桩垫材料可选用松木、棕绳、硬纸板、水泥袋纸等材料制作。8、应确保压桩、送桩和桩身在同一轴线上。9、桩顶标高允许偏差-50到+100MM之内。10、压桩桩位允许偏差值:项次

工程

允许偏差值〔mm〕

检验方法1

有根底梁的桩

垂直根底梁的中心线方向

100

用经纬仪和尽量检查

沿根底梁的中心线方向

150

2

桩数为1-2根或单排桩

100

3

桩数为3-20根

边缘桩

D/2

4

桩数多于20根

中间桩

D

注:〔1〕D为桩的直径〔2〕表中的允许偏差值是在送桩深度≤2米状态下,当送桩深度大于2米时,每增加1米偏差允许值相应增加110mm.

〔三〕对压桩的质量监控要点1、

必须严格控制第一节桩的沉桩质量,认真注视稳桩,压锤时桩身变化情况,发现偏移倾斜时应立即分析原因,并采取纠正措施。2、

现场接桩时,上节桩与下节桩应对直,轴线错位不得大于2mm,坡口根部间隙不得大于4mm;下节桩已呈倾斜状态时,上节桩仍应对准下节桩的轴线,不要出现折叠现象。3、

压桩顺序要合理。当施工中出现断裂桩时,应会同设计人员共同研究处理。管桩工程质量验收与检测一、前言

混凝土桩在施工结束后,其承载力是否能够满足设计要求?桩身质量是否存在可能影响结构平安性的缺陷?在桩根底工程质量验收时,这是两个必须解决的问题。

在20世纪80年代之前,预制桩在施工过程中是采用“打桩公式〞(世界上的打桩公式有100多个)复核承载力估算值。对灌注桩,在1981年公布执行的?工业与民用建筑灌注桩根底设计与施工规程?中规定:“在施工时对桩身质量和承载力有疑问时,可采用荷载试验或其它检验手段进行检查,其数量由设计、施工及其它有关单位共同研究决定〞。在当时,这个“其它检验手段〞实际上只有“声波透射法〞。自1982年起,国内一些科研单位和大专院校对“其它检验手段〞进行研究,取得了许多成果:属高应变系列的有“锤击贯入试桩法〞和“P?D?A法〞;属低应变系列的有“机械阻抗法〞、“反射波法〞和“动参数法〞。1995年,出版了行业标准?基桩低应变动力检测规程?(JGJ/T93--95),1997年出版了?基桩高应变动力检测规程?(JGJl06---97),2003年出版了?建筑基桩检测技术标准?(JGJl06-2003)。这些动态测试的方法,为桩基工程质量验收提供了定性和定量判别的重要参考依据。

二、低应变动测方法的局限性

1、只能有效地探测到桩顶以下第一个缺陷的界面。

不管是采用频域或是时域的分析方法,当应力波在桩顶以下第一个界面反射后,如果还有第二个缺陷,很难接收到第二个界面的信号。

2、只能做定性判定。

由于桩的尺寸效应、测试系统的幅频相频响应,高频波的弥散、滤波等造成的实测波形畸变,以及桩侧土阻尼、土阻力和桩身阻尼的耦合影响,尚不能做到定量判定。而且,对于桩身不同类型的缺陷性质仅凭信号也难以区分(如灌注桩的缩颈与鼓肚,以及局部松散、夹泥、裂缝、空洞等等)。

3、对钢管桩和异型桩不适用。

低应变法的理论根底是以一维线弹性杆件模型为依据,要求应力波在桩身中传播时平截面假设成立,故不适用于钢管桩和异型(如H型)桩。对于混凝土管桩来说,目前尚在进一步探索中,有试验说明:当TP(脉冲宽度)=1.5ms,即λ(特征波长)=6.45m时,在(激振点平面以下深度)Z=2R的截面上平截面假设可以成立,但在Z=4R的截面上,平截面假设不成立。随着λ/R的减小,尺寸效应引起的平截面假设失效和高频干扰加剧,导致实测波形严重畸变,使一维理论探测桩身缺陷的适用性大打折扣。再有,开口管桩的底部有土塞,应力波在传至土塞上部界面时遇不同阻抗,产生反射和透射;同理,当管内积水时,积水界面也会产生反射与透射;这些因素对探测桩身缺陷形成严重干扰。

三、承载力和桩身质量的验收标准问题

?建筑地基根底工程施工质量验收标准?(GB50202—2002)首次明确规定了在桩根底施工结束后,要进行承载力检验和桩身质量检验,并规定了这两项是验收时的主控工程(主控工程在验收时必须100%到达合格标准)。但遗憾的是没有给出“允许偏差或允许值〞。

对于承载力验收而言,如果某一受检桩的单桩承载力特征值没有满足设计要求(即出现了负偏差),那么它偏差了多少算不合格呢?是不是只要出现了负偏差就算该主控工程不合格?

对于桩身质量验收而言,如果是采用低应变法进行检验,由于其不能作出定量判定,其检验结果只能作为验收时的参考依据,而不能对该主控工程是否到达合格标准做出结论。况且,?建筑地基根底工程施工质量验收标准?对该主控工程也没有给出“合格标准〞,导致验收时经常发生扯皮,监理工程师在签字时笔头重、手发抖。

四、管桩的承载力与桩身质量验收

1、竖向抗压承载力

管桩按其桩径来说,一般属于中等直径桩。在施工结束后对其承载力进行检验时,采用静载荷(慢速维持荷载法)试验方法进行检验还是比拟方便的,在多数情况下可以利用静压桩机作为反力装置。笔者建议验收时按以下几点执行:

1.1受检桩的最大加载值由设计单位书面提出;受检桩的数量按相关规定执行。试验方法采用慢速维持荷载法。

1.2经检验承载力不能满足设计要求,即可判定该主控工程不合格(即不允许出现负偏差)。

1.3主控工程出现不合格项时,由设计单位提出处理方案,经施工单位实施后,再进行二次验收。

2、桩身质量

管桩是工厂生产的产品,经检验合格前方可出厂。管桩运达现场后,购货方代表和监理工程师要按检验批进行验收。这里所讲的“桩身质量",是指桩施工结束(入土)后的桩身质量。此时的桩身质量可能存在抱裂、压爆、局部磕损或缺损、环向或纵向裂缝、接头焊接质量问题等等。管桩的有些桩身质量问题在施工过程中就被发现(如抱裂、磕损或吊装不当引起的裂缝等),得到及时处理。桩在入土后虽然看不见,但从压桩时压力与贯入度的变化(结合地质条件分析),压桩完成后土塞的高度,管内积水等情况,现场施工人员和监理工程师对桩身质量也可作判断。如果采用低应变法进行桩身质量检测,如前所述具有一定的局限性和不适用的可能。现在笔者推荐一种新的检测方法:孔内数字电视检测法。该法采用孔内电视摄像仪进行探测,能对管(孔)中出现的缺陷进行定性和定量判定,具有检测方便快捷、检测结果直观的特点。该方法解决了其它方法不能定量、对缺陷性质难以判定的问题,是桩身质量检测手段的一大进步。

当检测手段能够对桩身质量作出定量判定时,笔者建议对管桩桩身质量的验收标准作如下规定:

经检验,桩身存在以下缺陷时,应判定为不合格桩:

(1)裂缝环状闭合且上段与下段已发生错位的断桩;

(2)环状裂缝已达周长的1/2及以上的裂缝;

(3)局部破损面大于50cm2的桩;

(4)纵向裂缝最大宽度≥lmm,长度≥20cm。

上述第2、3、4种情况的桩,假设设计单位认为经处理后可以按正常桩使用或降低标准使用,应由施工单位负责提出处理方案报设计单位认可后,组织实施。处理完毕后,进行二次验收。二次验收时,应由建设单位、监理单位、设计单位和施工单位共同签署意见。应用PHC桩的假设干问题探讨

应用PHC桩的假设干问题探讨

黄志尚〔广西城乡规划设计院,广西南宁30022〕

【摘要】文章就在预应力高强混凝土管桩〔PHC桩〕应用中,设计和施工遇到的问题进行了分析和探讨。

【关键词】PHC桩;应用;问题;探讨

一、前言

预应力高强混凝土管桩,即PHC桩,是由专业厂家生产,采用先张法预应力和掺加磨细料、高效减水剂等先进工艺,将混凝土经离心脱水密实成型,经常压、高压两次蒸汽养护而制成的一种细长空心等截面预制混凝土构件。与其它桩型相比,PHC桩主要有以下特点:

1.桩身强度高:PHC桩均采用C80以上的混凝土,采用先张法预应力制作,因而承压力高,能抵抗较大的抗裂弯矩。具有较强的工作性能,桩身能在严劣的施工环境下保持完好,大大减少裂桩,断桩事故的发生。

2.PHC桩由专业厂家大批量自动化生产,桩身质量稳定可靠。

3.PHC桩穿透力强,足够的压力下,可穿越较厚的砂质土层,确保桩端嵌固于较好的持力层。

4.静压施工时,施工现场简洁,无污染、无噪音,能保障文明施工。

5.由于PHC桩的单桩承载力相对较高,其环形截面所耗混凝土量较少,因而单位承载力造价最省。近年来,PHC桩凭借其自身优点,在工程中得到广泛应用。但是,在设计和施工过程中也常遇一些较难确定的因素,值得研究和探讨。

二、PHC桩应用中的主要问题

〔一〕桩基单桩竖向承载力确实定问题

根据土的物理指标与承载力参数之间的经验关系确定静压PHC桩的单桩竖向极承载力标准值时,可按下式估算:

Quk=Qsk+Qpk=μp∑qsikli+qpkAp

〔1〕μp—桩身周长;

qsik—桩侧第i层土的极限侧阻力标准值;

li—桩侧第i层土的厚度;

qpk—桩端极限端阻力标准值;

Ap—桩端面积。

根据?建筑桩基技术标准?〔JGJ94-94〕,桩数不超过3根的桩基,基桩的竖向承载力设计值为:

R=Qsk/rs+Qpk/rp

〔2〕而对于桩数超过3根的非端承桩复合桩基,宜考虑桩群、土、承台的相互作用效应,其复合基桩竖向承载力设计值为:

R=ηsQsk/rs+ηpQpk/rp+ηcQck/rc

〔3〕Qsk、Qpk—分别为单桩总极限侧阻力和总极限端阻力标准值;

Qck—相应于任一复合基桩的承台底地基土总极限阻力标准值;

ηs、ηp、ηc—分别为桩侧阻群桩效应系数,桩端阻群桩效应系数、承台底土阻力群桩效应系数;

rs、rp、rc———分别为桩侧阻抗力分项系数、桩端阻抗力分项系数、承台底土阻抗力分项系数。

在实际工程中,相当数量的桩基基桩数都会超过3根,按公式〔3〕的适用条件,虽然标准给出了ηs、ηp、rs、rp、rc等系数的经验值,但基桩是端承桩还是非端承桩,却不好判断。由于地质情况千差万别,建筑场地土层分布不均匀、土层厚薄不一、持力层埋深起伏大以及压桩先后顺序等因素的影响,使得同一承台的各基桩,有的可能表现为端承型特征,有的表现为摩擦型特征。因此,单桩竖向承载力设计值如何计取,才能较为准确,有待完善。

〔二〕桩身结构竖向承载力设计值确实定问题

按国标,桩身结构竖向承载力设计值的计算公式为:

Rp=Apfcψc

〔4〕而按福建及其他一些地区标准,那么考虑预压应力的影响,桩身结构竖向承载力设计值的计算公式为:

Rp=Apfcψc-0.34Apδpc

〔5〕式中,Ap—为桩身横截面面积;

fc—为混凝土轴心抗压强度设计值;

ψc—为工作条件系数;

δpc—为桩身截面混凝土的有效预加应力。

对于公式〔4〕和公式〔5〕中的工作条件系数ψc,目前还没有能建立一个很理想的试验模型做精确试验来确定,因此各地的理解不同,取值也不尽相同。按?建筑地基根底标准?〔GB50007-2002〕中预制桩取为0.75,国际?预应力混凝土管桩?〔03SG409〕中取为0.7,上海标准取为0.6~0.7,而福建标准取0.6~0.75,并且还考虑了桩身有效预加应力的影响。这样,就会造成各地管桩生产厂家出品的管桩,给出的力学性能指标存在差异,给设计选择与施工选购带来不吻合的现象,尤其是在省际交接地区。如,因为运输本钱的关系,广西梧州地区所用的PHC管桩,通常都从广东购进,即管桩生产制作按广东标准,而设计有可能按国标或广西区标选取,标准不同,得出的力学指标也不同。因此,有待进一步研究,统一标准。

〔三〕施工终压力问题

施工终压力应大于单桩竖向极限承载力标准值〔Quk〕且不致桩身破坏,又能确保桩身穿越不良土层进入适宜的持力层,使桩底嵌固良好。

目前PHC管桩施工中较多采用静压压桩法,而静压压桩一般采用抱压或顶压,以抱压为主。抱压压桩力对桩身产生的横向力比顶压压桩力的一般大30%~50%,过大的抱压力将使桩身产生竖向裂缝。在抱压压桩力作用下,管桩内侧壁在力的作用点处产生拉应力,外壁在力的作用点处产生远大于C80混凝土抗拉强度标准值的拉应力,致使管扩开。因此,为了保证桩身不受损坏,通过限制压桩力来控制顶压力和抱压力。允许的最大抱压压桩力和顶压压桩力计算公式如下:

Pjmax≤0.45〔fce-δpc〕AP

Pfmax≤1.1Pjmax

Pjmax—允许的管桩最大抱压压桩力;

Pfmax—允许的管桩最大顶压压桩力;

fce—管桩离心混凝土抗压强度。

但是,在实际施工中,由于压桩的挤土效应,一定数量的基桩压入后,土体中应力显著提升,后压桩的桩基竖向极限承载力标准值Quk随入土基桩数增加而不断增大,为使每根基桩都到达终压条件,压桩力也应跟随变化。所以施工终压力该取多少为宜,需要收集大量的资料收据,进行统计分析。

〔四〕常见的施工问题

〔1〕允许施工终压力下,桩端达不到持力层。压桩的挤土效应,或者桩端持力层的覆土很厚,致使施工时Quk>Pfmax,都会出现基桩桩端达不到持力层的情况,处理的方法一般是采用预钻孔取土。根据?建筑桩基技术标准?〔JGJ94-94〕,预钻孔沉桩,孔径约比桩径小50~100mm,深度宜为桩长的1/3~1/2。进行预钻孔时,孔径应按标准严格控制,但取土深度较难把握,按标准的1/3~1/2桩长,基桩往往达不到终压条件。因此,需要积累一定的施工数据和经验,根据地质情况综合分析,才有可能较准确地确定满足终压条件的预钻孔取土深度。

〔2〕同一承台相邻基桩桩底标高相差过大。造成这种情况的原因很多,也很复杂,压桩的挤土效应、预钻孔取土深度取值不当、持力层面起伏变化过大等因素,都会引起桩端参差不齐。相邻基桩桩底标高差异过大,桩底高的基桩桩端应力对低桩端的基桩产生侧向影响是肯定的,问题在于这种差异值到达多少时,影响才会产生,而且影响有多大,因涉及的因素很多,目前无法界定和估算,需要进行研究和完善。否那么,机械地一律采用周边补桩的方法来处理,显得依据缺乏,也使工程造价提高,造成浪费。

〔3〕桩顶短接桩。这种情况,一般都在基坑开挖后进行,所以接桩质量不易保证,对结构抗震也极为不利。

三、结语

尽管预应力混凝土高强〔PHC桩〕有诸多优点,但在设计和施工中,仍然存在承载力确定依据不统一、施工终压力取值难确定及相邻基桩端标高差异引发的影响界限不明确等问题,有待于进一步研究和完善。

【参考文献】

1.建筑桩基技术标准〔JGJ94-94〕.

2.建筑地基根底设计标准〔GB50007-2002〕.

3.预应力混凝土管桩〔03SG409〕.

4.预应力混凝土管桩静压施工规程〔DB45/T36-2002〕.

5.先张法预应力高强混凝土管桩〔闽02G119〕.

PHC管桩的检测与存在接桩问题时的检测方案PHC管桩的检测与存在接桩问题时的检测方案

jointtestingofthePHCpipepile

陈旻

〔福建省建筑科学研究院

350025〕

[提

要]本文总结了用低应变动测、高应变动测、静载荷试验及孔内摄像等方法检测PHC管桩时的优缺点,分析了管桩接桩问题产生的原因,进而提出了针对此问题的检测方案。

[关键词]PHC管桩;接桩;动测;孔内摄像;静载荷试验

Abstract:ThepapersummarizedthemeritsanddefectsofsometestingmethodsforPHCpipepile.Theprobleminpipepilejointwasanalyzed.Testingprojectwasputforward.

Keywords:PHCpipepile,jointofpile,dynamictesting,cavityimagery,staticloading

PHC管桩由于其质量稳定、强度高、造价低、施工速度快等优点,目前被广泛应用于各类建筑物和构建物的根底工程上,如高层建筑、公共建筑、港口、码头、桥梁等领域。但是由于其易产生脆性破坏、挤土量大、接桩质量不稳定等缺点和局限性,基桩质量检测和控制就显得十分重要,特别是PHC管桩的接桩问题是检测人员在检测过程中经常碰到的问题。

1PHC管桩的检测

对于PHC管桩的检测一般采用低应变动测、高应变动测、静载荷试验等方法。由于管桩特有的内腔,近年来摄像技术被应用到管桩完整性检测上。

1.1低应变动力检测

应力波反射波法是目前国内基桩质量检测中使用最普遍和最具代表性的低应变动测方法。它的特点是:①方便快捷、检测费用低、可对工程桩随机抽检。②对桩身缺陷程度只作定性判定。③有效检测长度有限。具

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