吊车吊装架设小箱梁(空心板)技术交底

技术交底记录工程名称

全线桥梁

技术交底单位

云湛高速公路TJ15合同段项目经理部交底项目

吊车吊装架设小箱梁（空心板）

交底级别Ⅲ级

工程技术负责人

铁伟、孔余江交底内：一、道路准备根据现场道路条件，对架梁道路修整，填平碾压，铺设碎石，确保道路平顺，防止由于道路问题影响箱梁（空心板）正常架设或者出现安全质量事故。二、

人员准备梁场设起梁架梁指挥人员一名，技术员、安全员各一名，各设备、车辆配备相应操作人员，吊车司机两名、民工若干名。施工人员进场后，进行安全教育培训，并作开工前的安全质量技术交底。三、支座安装（1）、支座与箱梁（空心板）底面的连接安装支座与箱梁（空心板）底面预埋钢板内置螺栓连接，安装并紧固支座上钢板与预埋钢板的四个连接螺栓，检查确认支座上钢板与预埋钢板之间密贴无明显间隙，支座下钢板与下部锚固螺栓安装成一个整体，缺螺栓与支座连接紧固。支座各部分与预制梁（空心板）连成整体。（2）、支座在墩顶与垫石连接安装在垫石预留孔内注满环氧树脂砂浆，砂浆稠度应满足设计图纸及相关规范的要求。架设箱梁（空心板）时，吊车将箱梁（空心板）吊至设计吊装位置上方15cm处，待梁平稳后，缓慢下落，使支架预留孔内环氧树脂砂浆逐步溢出，过程中应随时复核支座就位精度，不符合要求时，及时调整。箱梁及（空心板）完全落在垫石上后，检查支座下钢板与垫石之间是否密贴，不符合规范要求时及时调整时清除垫石预留孔溢出的环氧树脂砂浆持垫石顶面清洁。四、现场吊装运梁车未到达现场之前，现场提前做相应准备工作：（1）、根据现场地基情况、架梁位置等因素将两台吊车安置稳定（2）、检查钢丝绳是否有损伤，各紧固螺钉是否松动及皮带松紧度。

（）、吊车手刹是否制动，吊车放下支架后，全部轮胎均需离开地面，工作半径有效高度以外5m内障碍物应予以清除。（4）、工作前空负荷运行分钟以上，检查工作机构运行是否正常，安全装置是否可靠。（）、待梁运至现场后，指挥人员指挥梁车停至指定位置，现场施工人员将吊绳固定在（空心板两端的吊装孔内并在钢丝绳拐角处做好保护防止绳索受到磨损，产生安全隐患。两桥最大起吊高度6～12m左右。等准备工作一切就绪后，吊车在指挥人员的指挥下缓缓起梁，箱梁（空心板）的安装一方面受梁的重量和形状限制，另一方面也受场地条件限制，本标段根据吊装现场情况可分为左幅和右幅两种吊装形式。相应根据场地情况对汽车吊做相应的不同布置。当场地条件较好时，路面较宽，吊装时又不影响交通，可以在靠近便道一侧作业，进梁和吊机位置可以保证，箱梁（空心板）一次吊装就位。不利场地处吊装时，既要考虑吊机、运梁车停放又要考虑交通影响，吊机不能到达最佳作业位置，因此箱梁（空心板）安装不能一次到位，吊机在吊装过程中需要换位。即第一次吊装时，先把箱梁（空心板）暂时吊至墩上存放，然后移动其中一台吊机，再一次起吊箱梁（空心板）正式就位，吊装作业时间相应延长。箱梁（空心板）吊起后在技术人员配合下缓缓落梁，保证梁头的纵横向位置准确，如果定位不准，必须重新进行调整，直至达到规定要求为止。①、吊装前在汽车吊车支腿下铺设路基板或钢板，使吊车站位处的地基承载力满足要求。两台吊车按照左右幅的吊装示意图站好位置。②、运梁车按照箱梁（空心板）的大小里程方向驶入运梁便道，做好吊装前的各种准备工作。③、试吊：首先两台吊车落钩，系好钢丝绳后，吊车缓慢起钩，待两车受力分别在40t左右时，第一台吊车停止动作，由另一台吊车继续缓慢起钩待梁板端头离开梁车时，停止动作，然后第一台吊车缓慢起钩。两端端头均离开梁车后，两侧吊车同步缓慢起钩，当梁板起升距梁车厘米后，两台汽车吊车停止起钩，停顿3-5分钟无异常后，吊车方能作下一步动作。④、梁板架设就位：两台汽车吊继续起钩，当梁板起升至距梁车面1.0m左右后，吊车停止动作，待梁板平稳后，检查运梁车与梁体是否有接触，确认无接触后运梁车缓

慢驶离。当梁板移送至盖梁上方编号相应位置，两台吊车停止动作，待梁板平稳后，缓慢落钩至距盖梁上方10-15cm处（保持梁板的平稳），待校正好垫片后，两台吊车同时缓慢落钩，桥梁就位。⑤、梁板固定：以同样的方法把第二片梁板边梁安装到位，用钢筋将已架设梁片焊接成一体。使其成为一个整体。⑥、按照此方法把剩余梁板安装完毕，梁板吊装全部结束。五、落梁（空心板）与支座安装（）、落梁（空心板）就位安放支座应符合下列规定：Ⅰ、支座底面中心线应与墩台支承垫石顶面画出十字线相重合。Ⅱ、梁缝应符合规定尺寸。Ⅲ、在保持梁梗竖直的前提下，梁片间隙应符合规定。Ⅳ、支座底面与墩台支承垫石顶面应密帖，上座板（顶板）与梁底之间应无缝隙，整孔梁严禁有三条腿现象。（2）、支座安装应做到平、密、紧。当支座下有缝隙时，应环氧树脂砂浆或相应厚度钢板垫实。（3）、橡胶支座安装后应符合下列规定：Ⅰ、支座与梁底或支垫石顶面之间无滑移或脱空现象。、无初始剪切变形。Ⅲ、垂直压缩量不大于设计值，侧看无不匀鼓凸。Ⅳ、表面无裂纹。Ⅴ、技术参数：平整度±、垂直度1.2%、高程＋8，－5mm六、梁板横向连接（）、连接焊接采用合格的焊条，焊接质量合格。焊缝：厚度不得小于，并不应有裂缝和气孔等缺陷。（2）、电焊采用交流焊机。焊机应符合现行国家标准。电焊前应清除连接钢筋上的混凝土溅渣、油污和铁锈等除净。电焊焊条和连接钢筋应保持干燥状态，低温作业时尚应采取预热措施。七、质量检验标准表-1

梁（板）安装实测项目项

检查项目

规定值或允许

检查方法和频率

权值次

偏差1

支座中心位mm）

偏

梁板

510

尺量：每孔抽4～6个座

3234

倾斜度）梁（板）顶面纵向高程）相邻梁（板）顶面高差）

1.2+8，8

吊垂线：每孔检3片水准仪：抽查每2片每片3点尺量：每相邻梁（板）

221

八、技术保证措施（1）、贯彻国际标准质量保证体系、编制切实可行的各专业质量保证计划，作为该项目施工过程中实施质量保证和质量控制的纲领性文件。（）、认真学习设计文件，严格按图纸施工。认真执行规范、规程、标准。精心编制施工方案。（）、坚持图纸会审和技术交底制度，最大限度地把可能出现的问题消除在施工前。（4）、强化计量管理和实验检验管理。（5）、坚持样板引路制度，样板验收合格后再进行大面积施工。（6）、作好各项质量记录工作，保证质量记录的完整性。九、安全保证措施（）、建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施有劳务使用和机械租用安全生产协议书。（2）、工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规。（3）、施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人查批准。（4）、进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手。（）、安全检查要建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。（）、班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的三上岗和每周一次的一讲评安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。（7）、遵章守纪、佩戴标记。（8）、所有进入工地施工现场的人员（特别是桥梁施工现场）都须配戴安全帽、安全带、安全手套，严格执行“三保”“三不放过”（安全隐患不放过，安全操作不放过，安全事故责任人不放过）。（9）、认真贯安全第一预防为主”方针,格执行《安全生产法严格相关操作规章制度,保安全生产.十、吊车操作安全措施（1）、驾驶员、起吊司机必持证上岗，应熟练掌握起吊操作规程。

（2）、起吊前应对吊车进行真检查，确保吊装状态良好。（3）、作业中应有一名专职全检查进行监督检查。（4）、严禁酒后驾驶。（5）吊时，必须将吊车支腿支撑牢固，并由吊车负责人进行检查确认，确保架梁安全。（6）、吊装时吊钩必须处于空心板梁中心位置起吊，严禁斜吊。（7）、起吊物未放下时，司不得离开驾驶室。（8）、起吊时吊梁钢丝绳