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文档简介
施工组织设计工程名称:闽侯县甘蔗街道安平浦污水整治工程(横屿段)施工单位:福州菁和市政园林有限公司施工组织设计书目工程概况二、编制依据三、工程内容四、组织设计组成文件施工单位资质及施工单位人员备案施工进度支配七、施工方案八、提高质量的措施九、确保平安的措施十、确保工期的措施十一、施工管理的措施一、工程概况鸿尾乡位于福建省闽侯县西部,闽江下游南岸,东与竹岐乡相连,西邻闽清,南至岩石大帽山与永泰,闽清交界,北临闽江,与白沙镇相望。全境东西南北群山屏障,中部穆源溪由西向东注入闽江,形成狭长的河谷型半山区,现辖20个行政村,人口35168人。本次新增公交线路,线路起于鸿尾乡公交总站,终至青马村马坪自然村站,鸿尾乡公交总站、过溪桥头、奎石、避洪沟、114县道口、牛头山、金沙桥头、源口村过溪、下湾、南下村、古洋村口、埕头村、青马村及马坪村等。另本次对114县道沿线存在交通平安隐患的位置节点进行爆闪灯提示,已提高行车的平安性。发包人:闽侯县鸿尾乡人民政府承包人:福建世辉建设有限公司监理人:福建鼎旺工程管理有限公司开工日期:以监理工程师批准的开工日期(或发包人通知的开工日期)为准工期:50日历天缺陷责任期:24个月;二、编制依据1、《道路交通标记和标线》(GB5768-2009)2、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)3、《道路交通标记板及支撑件》(GB/T23827-2009)4、《路面标线涂料》(JT/T280-2004)5、《路面标线用玻璃珠》(JT/T446-2001)6、《道路标线涂料》(GA/T298-2001)三、工程内容本工程内容包括:对新增公交线路公交站,站点设施建设,交通标记标线建设,及114县道沿线平安隐患的设置爆闪灯提示。本次共设置14个站点,分别为14个站点分别是过鸿尾乡客运站、过溪桥头站、奎石站、避洪沟站、114县道口站、牛头山站、金沙桥头站、源口村过溪站、下湾站、南下村站、古洋村口站、埕头村小学站、青马村站、马坪村站等。公交站上、下行对称的站点宜在道路平面上错开,即叉位设站,其错开距离宜不小于50m,局部地段受现场条件限制,可适当缩短或延长,公交站点在施工前必需对公交站点的位置进行精确放样经设计单位确认,施工。2、公交站点设施建设公交站点设施主要包括公交站牌、标线、标记、爆闪灯等。公交站牌每个站点设置一面,不得侵入道路建筑限界,且距限界不得小于0.25m,采纳单柱式安装。站牌内内容本次仅供参考,详细以当地公交公交统一版面为准。标线主要包括公交站标线及震荡标线,线应严格依据GB5768-2009《道路交通标记和标线》及有关规范进行,详细位置详平面图。其中,公交站标线厚度为2mm,震荡减速标线厚度为10mm。依据设计要求对古洋村口站、青马村站、进行设置公交站台。对马坪村终点站进行公交场站硬化。爆闪灯采纳路侧单柱式安装,协作警告标记运用。部分爆闪灯采纳附着于现有交通标记牌杆件安装,安装前应对现状杆件进行平安性验算,确保平安后方可安装。四、组织设计组成文件(1)中标通知书;(2)投标文件(附文件);(3)专用合同条款;(附文件)(4)通用合同条款;(附文件)(5)图纸;(附文件)(6)已标价工程量清单;(附文件)(7)其他合同文件。(附文件)五、施工单位资质及施工单位人员备案公司资质人员备案标及其附件六、施工进度支配完毕后,运输车干脆把立柱运到工地,安装在相应桩号的基础上。5、标记版面制作交通标记版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料,铝滑槽的钻眼、铆接标记版面,然后对铆接好的标记版面进行清洗,经过太阳的晾晒,最终对版面进行处理;粘贴底膜,字膜排版、刻字、粘贴。包装打算装车,运往工地安装。(1)交通标记的形态、图案和颜色严格依据《道路交通标记和标线》及图纸的规定执行,全部标记上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标记和标线》的规定,不采纳其它字体。(2)标记的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。(3)标记板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》的规定,依据《道路交通标记和标线》及图纸的规定进行加固,槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《马路交通标记板技术条件》的规定。(4)标记板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,尺寸偏差限制在±5mm以内,表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。(5)对于大型指路标记,我们尽可能削减分块数量,最多不超过4块。标记板的拼接采纳对接,接缝的最大间隙小于1mm,全部接缝用背衬加强,背衬与标记板用铆钉连接,铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm,背衬材料与版面板材相同。(6)标记板背面采纳氧化处理,使其表面变成暗灰色、不反光。(7)粘贴反光膜时在温度18℃~28℃、湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上,不采纳手工操作或用溶剂激活粘结剂,在标记表面的最外层涂爱护层。贴反光膜不行避开出现接缝时,应用上侧膜压下侧膜,拼接处有3~6mm的重叠部分,以防漏水,贴膜时自一端向另一端延长,边贴边拆下膜后封层,并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损,板面不得有回来反射不匀称及明显的颜色不匀称。将用电脑刻字机刻成的文字,按图纸规定事先放样位置贴于板面,并使其位置精确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。(8)制作标记板的铝合金板厚度,按设计图和规范规定制作,标记板的总质量不允许出现对标记结构的力学性能计算不利的状况。(9)标记板外形尺寸,其长度和宽度的允许偏差为0.5%,标记板的4个端面应相互垂直,其不垂直度不应大于±2°。7安装(1)标记安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后,方可在其上面进行架设支柱和标记。各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m,利用吊车将标记牌安装就位,并使其满足设计要求。路侧式标记应尽量削减标记板面对驾驶人员的眩光,在安装时尽可能与道路中线垂直,禁令标记和指示标记为0~45°,指路标记和警告标记为0~10°。(2)标记支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。(4)支柱安放于混凝土基础上,支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓协作妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段,为爱护将来安装标记版面与驾驶员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整。(5)标记板在运输、吊装过程中应避开板体和反光膜的损伤。标记板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直,其弯曲度不大于±2mm/m。(6)安装完毕后,清扫板面,请监理工程师检查全部标记,以确定在白天和晚上条件下,标记的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。
3、马路标线施工技术方案1、技术打算
(1)由技术负责人帮助项目有关人员仔细学习图纸,并进行图纸自审、会审工作,理解设计意图及施工质量标准,以便正确无误地施工。(2)通过学习,熟识图纸内容,了解设计要求,施工所应达到的技术标准,明确工艺流程。(3)进行自审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查,驾驭和了解图纸中的细节。(4)组织各专业施工队伍共同学习施工图纸,商定施工协作事宜。2、生产打算
(1)依据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素养的施工作业队伍进行该工程的施工。(2)对工人进行必要的技术、平安、思想和法制教化,教化工人树立“质量第一,平安第一”的正确思想,遵守有关施工和平安的技术法规,遵守地方治安法规。(3)特殊专业工种,将全部运用经特殊培训并有上岗证的施工人员。3、材料打算
(1)依据施工组织设计中的施工进度支配和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量支配,作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。(2)依据材料需用量支配,做好材料的申请、订货和选购 工作,使支配得到落实。组织材料按支配进场,并作好保管工作。(3)施工材料的发放用运用管理制订严格的材料领料制度,做到按需领料、按当日施工量领料,防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。
4、
人员、机械打算
(1)人员、机具:生产主管1名、技术主管1名、测量员2名、试验员1名、平安员1名、技术工人10名;划线车1辆、全站仪和水准仪各1台。对进场人员进行技术、平安交底和施工作业技术培训;工程材料按施工支配组织进场,进场前、后均应进行抽检,杜绝一切不合格材料进场。
三、施工方法
1、路面清理;人工对路面清扫后,运用森林灭水机吹扫路面,路面清扫必需干净,无尘土。
2、测量放样:在路面干净的条件下,依据设计图纸进行打点,然后用清楚的乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线以及车道分界线的水线,检查无误后再进行标线的施划工作。
3、标线的施划:
a、把热熔材料装入热熔壶中匀称加热到相宜温度。b、在清楚的水线的一侧喷涂相对应的底漆,使标线与路面更好的粘牢。c、熔化的热熔材料待底漆表面不粘时,才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。d、限制流量,正式施划,在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明,尺寸标准。e、标线的端线与边线应垂直,误差不大于±5°,其它特殊标线,其角度与设计值不能大于±3°。f、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm;导向箭头、人行预报标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5
mm;减速振动标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布匀称,划出的标线应有良好的视觉性,宽度一样,间距相等,边缘等齐,线形规则流畅,反光效果好,与路面结合坚固。g、道路突起路标设置于车道边缘线上,每隔15米设置一个,道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”(JT/T390-1999)的规定。
4、清理:在施工过程中,边施划边清理,做到无抛、洒、滴、漏,无污染物,机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面,保持路面清洁,不污染不损坏。八、提高质量的措施(一)我公司的质量方针和质量目标为确保本工程的施工质量,实现既定的质量目标,在本工程实施期间,我公司将全面实施ISO9001:2000质量体系标准,仔细贯彻“科学管理,创优质工程;持续改进,促企业发展”的质量方针和“标段质量等级优良率100%,分项工程报验一次性合格率100%,工期履约率100%,顾客满足率100%”的质量目标,并结合本工程特点和总公司工程项目管理制度,建立健全工程质量保证体系。(二)质量保证与限制方案坚持“百年大计,质量第一”的方针,依据IS09001:2000质量体系标准和马路工程质量管理的特点,制定完善的工程质量管理制度,建立有效的质量保证体系,从保证质量的组织措施、管理措施和限制措施三方面严格入手,在本工程施工工序技术上严格把关,以达到工程质量创优规划及目标的实现。(三)技术组织保证措施1、项目经理部设的质检部,专职负责本合同工程的全部质量管理工作。2、建立纵成线、横成网、严密的工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队分工负责,层层落实。3、在项目经理和总工程师的领导下,由质检部专职负责质量管理工作。各队设专职质检员。4、班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师按监理程序请监理工程师验收签认。5、发觉违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,运用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工、进行整顿的建议。(四)质量保证管理措施1、加强质量教化不断加强对职工进行有关质量法规的教化,增加全员的质量责随意识,使创建优质工程真正成为每个参建员工的自觉行动。2、加强技术培训定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训,针对本合同工程特点,学习有关规范、标准和操作规程。3、建立质量情报信息网络质量情报信息,主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作状况,同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目标管理,有效地限制工程质量,工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员常常深化施工现场,刚好、精确驾驭大量第一手质量情报信息资料。做到刚好收集、刚好反馈、刚好分析、刚好应用,以便更好地保证工程质量。质量情报信息的内容主要包括:(1)进入工地的各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收状况。(2)施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐藏工程和有关质量的记录状况。(3)历次质量检查、各种验收检查的记录状况,质量事故调查记录和处理状况。(4)机械设备、计量测试仪器、人员素养等其它影响工程质量的调查记录和处理状况。(5)同行业和其它兄弟合同段有关工程质量的管理方法和手段,以及发展方向等概况。5、强化企业质量自控实力(1)严格依据设计文件(图纸)、技术标准和施工规范进行施工,进一步加强全面质量管理,仔细贯彻IS09001:2000质量体系标准,不断完善,确保有效运行。(2)加强中心试验室的建设,按有关规定做好仪器设备计量、试验工作。五)质量保证限制措施1、工艺限制措施(1)单位工程开工前,仔细编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格依据施工组织设计施工。(2)主要分部、分项工程编制施工方案,各工序开工前组织相关技术、施工人员进行技术交底,进行科学地组织施工。(3)在施工过程中,常常检查施工组织设计及施工方案落实状况,以确保施工生产正常进行。2、工程材料限制措施工程材料和协助材料(包括构件、成品、半成品),都将构成工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此,对选购 的原材料、构(配)件、半成品等材料,肯定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。(1)水泥、钢材等其它外购材料必需三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后按规定抽检,合格后方可运用。(2)地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后方可进料。(3)现场设专人收料,不合格的材料拒收。施工过程中若发觉不合格材料刚好清理出现场。3、施工操作限制措施施工操作者是工程质量的干脆责任者。工程质量的好坏,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是确定因素。(1)施工操作者必需具有相应的操作技能,特殊是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必需具有相应工种岗位的实践技能,必需做到考核合格、持证上岗。(2)施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;全部工序坚持样板制;坚固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。(3)按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实状况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我限制施工质量的意识。(4)整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。4、进度和质量关系的限制措施在工程项目的施工与管理过程中,正确处理质与量的关系。生产指标(任务)、进度(任务)完成后,必需检验质量是否合格。坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工,不能因为抢工期而忽视质量。5、机械、试验设备质保措施为保证工程质量,本工程中的试验设备及有计量设备的机械必需经相关部门计量标定,并获得计量认证书后方可投入运用。九、确保平安的措施平安施工也是组织施工的一个重要内容,是干脆影响工程进度支配是否能实现,干脆影响到经济效益,本工程要重点预防雷击、塌方、机械损害和用电损害。因此,平安工作要兼顾一般,重点防范。(一)项目经理和各级平安管理人员要仔细履行上级平安生产责任制的规定,仔细执行国家有关劳动爱护标准和平安技术规程,工人必需遵守本工程中的平安操作规程。(二)建立平安管理网络,责任落实到人,签订平安责任状,层层有人管理,有人负责。(三)建立平安检查制度,项目经理和专职平安员每天巡查现场,检查平安隐患,监督施工平安措施的执行。小问题当天解决,大问题限期解决,危急生命的要先解除险情,实行措施后再施工。十、确保工期的措施为了确保工程“优质高速”顺当完成,配备足够的管理人员和施工技术人员,明确责任,各尽其能,发挥各自最大的主观能动性。1、项目部依据合同工期的要求,依据总体施工进度支配,分阶段进行施工进度支配的支配和限制,随时调整施工力气,合理安排资源,保证进度支配的实现。2、在本工程中坚持日支配限制,每日召开现场支配调度会,并坚持支配日报制度。3、敏捷调动劳动力,必要时实行弹性作息制度组织多班作业施工。4、各种机械按设备配备表数量足够,种类配套平安,性能完好,施工人员力气足够。5、选择最佳施工方案组织施工,抢抓一切可以施工的时间。周密支配每一个单项工程分几个作业面,同时作业。抢抓晴天,奇妙支配阴雨天,对夜间能施工的作业段,增加班组,挑灯夜战。6、主动主动地协作业主做好红线内拆迁清障清杂工作,早日腾出作业场地,组织开工,协作业主做好冲突协调。7、严抓平安,以平安保进度。8、做好现场交通协
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