400型系列固井水泥车技术讲座2(共享版)

400型系列固井水泥车技术讲座2(共享版)第一页，共20页。4、泵总成

柱塞泵总成

柱塞泵总成第二页，共20页。4、泵总成工作特性：（发动机转速1800rpm）档位冲次(n/min)柱塞直径㎜90100115排量QL/min压力PMPa排量QL/min压力PMPa排量QL/min压力PMPaI6223640.529232.838624.8II11744721.455117.4472913.1III1927331390410.611967.9第三页，共20页。4、泵总成水泵总成

型号PR-51最大驱动功率kw29最大输入转速rpm1800最大工作压力MPa1.47吸入管内径㎜

Φ100（4”）排出管内径㎜

Φ50（2”）外形尺寸㎜（长×宽×高）1425×300×330质量㎏105水泵总成变速箱总成第四页，共20页。4、泵总成排量：变速箱型号CV5-340-1档位转速rpm排量L/minI746510II1450999第五页，共20页。七、主要结构和特点修井机讲座－基本结构原理整车结构特点

车台上所有部件均安装在金属构架上，并用螺栓将构架连接到载运车大梁上。车台设备的布置情况从汽车驾驶室后依次安装备胎装置、电瓶箱装置、柴油机装置、离合器、刹车制动系统、传动轴、变速箱、柱塞泵总成、仪表操纵系统及计量罐。车台两侧设置入井高压管，吸入软管等，车台前下部安放燃油箱，车台后下部安放活动弯头等部件。车台右侧安放了活动翻转踏板，位于柱塞泵液力端一侧，方便检修和操作。车台前部放置燃油加热器及护罩，方便冬季预热发动机。离合器操纵采用脚踏板控制。百叶窗采用气动控制。控制系统灵敏可靠，操纵方便灵活。第六页，共20页。七、主要结构和特点离合器柱塞泵柴油机电瓶箱备胎装置传动轴仪表箱计量罐齿式联轴器变速箱高压备管吸入软管活动弯头活动踏板翻转梯子排出管汇吸入管汇第七页，共20页。七、主要结构和特点传动方式及流程

柴油机通过磨擦离合器和传动轴将动力传递到变速箱，经变速箱变速后，通过一输出轴及齿式联轴节带动柱塞泵工作，通过另一输出轴（付轴）及弹性联轴节带动水泵工作。水泵从计量罐或外接管线吸入清水，将其加压后流至混合器，通过混合器喷嘴节流，使之形成真空并将水泥吸入，混合成水泥浆流入泥浆槽。柱塞泵从水泥浆槽吸入水泥浆，通过排出管汇泵入井中。第八页，共20页。七、主要结构和特点第九页，共20页。七、主要结构和特点计量罐吸入管汇排出管汇吸入管汇柱塞泵水泵变速箱柴油机离合器传动轴仪表控制箱安全阀第十页，共20页。七、主要结构和特点柴油机装置

动力机采用卡特彼勒CATC13柴油机。带有低油压、高水温、超转速三套自动保护系统，采用电子调速器，PTO速度控制，安装重型空滤器及消声器，发动机显示系统（转速，温度，压力）等。该柴油机符合

EPA/CARBTIER3,欧III级排放要求。进气系统为涡轮增压器，空气对空气后冷却；控制系统为电子调速器，辅助动力（PTO）速度控制，冷机起动模式；冷却系统有节温器及外壳、齿轮驱动缸套水泵、前侧水泵进水口；排气系统为干式排气歧管，前端排气；飞轮为SAE1号；燃油系统为电子单体泵，次级燃油滤清器；润滑系统有曲轴箱呼吸器、机油冷却器、机油滤清器、机油泵等；

仪表台上设置有柴油机参数显示器（转速、温度、压力），用以监控柴油机运行状态。仪表箱上设置有红色紧急停机按钮，按下此按钮可使柴油机切断电源，紧急停机（注意：使用后应及时使其复位，否则将无法再次启动柴油机）。在右下侧设置有起动开关，用以控制柴油机起动。柴油机用护罩加以防护，护罩设计为可敞开式，以便柴油机的维护保养。另外，当环境温度较高时，将护罩敞开，使流经柴油机的风能带走柴油机的辐射热量。另外，在车台前部配备燃油加热器及护罩，方便冬季预热柴油机。第十一页，共20页。七、主要结构和特点

另外，在车台前部配备燃油加热器及护罩，方便冬季预热柴油机。第十二页，共20页。七、主要结构和特点

变速箱主要由输入轴、中间轴、输出轴、付轴、变档机构和上下箱体等组成。输入轴上装有两个斜齿圆柱齿轮，分别和中间轴的被动齿轮啮合。输出轴有三个速度可供输出，因而输出轴和中间轴上设有三对啮合齿轮副。为传递较大扭矩而采用斜齿轮传动，为减少斜齿轮的轴向分力，取中间轴四个斜齿轮旋向一致，付轴输出可变两个速度。轴上装两个斜齿圆柱被动齿轮，为能承受轴向载荷，四轴的轴端均安装双列向心球面滚子轴承。变速箱的箱体为对开式，材料采用合金铸铁，变速箱的变档采用杠杆圆球定位式变档机构。变速箱设有油尺，用以度量润滑油的加入量。CV5-340-1变速箱第十三页，共20页。七、主要结构和特点CV5-340-1变速箱第十四页，共20页。七、主要结构和特点CV5-340-1变速箱

付轴输入轴中间轴输出轴付拨叉机构主拨叉机构上箱体下箱体齿式联轴器第十五页，共20页。七、主要结构和特点3PC-270柱塞泵

柱塞泵为三缸单作用卧式泵，它由动力端、液力端、润滑系统、安全管系和壳体组成。第十六页，共20页。七、主要结构和特点动力端

动力端主要由传动轴、曲轴、连杆和十字头等组成。它是将传动轴的旋转运动转变成为柱塞往复运动的传动机构。传动轴、曲轴及滑套分别装于壳体相应支承部位。而十字头衬套通过其内螺纹和液力端的拉杆相连。传动轴和曲轴均为合金钢锻件，两轴间通过人字齿轮传动。曲轴上均匀地分布着互成120°的三个曲柄轴颈，曲柄轴颈与主轴的偏心距为100mm。连杆材料为优质碳素钢，其大端装有铜铝合金瓦片，小端装有铜铝锌合金的球面组合座，两端均设有润滑油孔，十字头由滑套及衬套组成。衬套为圆筒形状，用贮油性能好的合金铸铁制造。衬套外圆柱面上开有半圆油槽，用以构成润滑通道。衬套内孔套装连杆球座后，用压帽压紧，并用螺钉固定，以防松脱。第十七页，共20页。七、主要结构和特点动力端结构示意图

传动轴曲轴人字齿轮拉杆柱塞滑套衬套球面座球面盖连杆壳体第十八页，共20页。七、主要结构和特点液力端

液力端主要由泵头体、凡尔总成、凡尔座、柱塞、缸套、拉杆及密封组件等组成。泵头体为合金钢锻件，通过双头螺栓和壳体连接。凡尔总成分为吸入凡尔和排出凡尔，吸入和排出凡尔总成的材料、结构和尺寸完全一致，凡尔总成由凡尔体，凡尔、压盖及螺母等组成。凡尔体的材料为合金钢，表面渗碳淬火，凡尔体盘直径118mm，锥角为30°。凡尔为高强度橡胶皮碗，通过压盖和螺母将其紧压于凡尔体上。凡尔座的材料和凡尔体相同，它和凡尔的配合锥度为30°，和泵头体的配合锥度为1:6。凡尔座的通孔直径为Φ80㎜。柱塞和拉杆均为合金钢制造，其表面喷涂耐磨合金粉，使其具有良好的耐磨及抗腐蚀性能。柱塞和拉杆间通过螺纹连接，并用圆螺母并紧以防松动，柱塞规格