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G60湘潭至邵阳高速公路大修工程S1协议段(K1054+400—K1075+050)压浆施工方案中交二公局第三工程有限公司潭邵高速公路大修路面工程S1协议段项目经理部2023.12目录一、工程概况二、施工准备三、人员组织计划四、工期计划五、压浆施工方案六、工程质量控制与保证措施七、安全、文明施工及环保措施工程概况G60湘潭至邵阳高速公路,位于湖南省湘潭市、娄底市和邵阳市境内。潭邵高速是国家重点规划的“五纵七横”国道主干线上海至瑞丽高速公路的一段,是“7918”国家高速公路网的第13横---沪昆高速公路(G60)湖南段的重要组成部分。该高速公路于2023年12月26日正式建成通车,至今已运营超过2023。通车几年来因交通量大,超载严重等因素,路面出现大面积坑槽、车辙、拥包、推移、唧浆等现象,严重影响了路面使用功能及行车舒适性、安全性。施工准备施工方案拟定后,我们将立即组织人员、设备(压浆设备一套、施工车辆一台)、安全设施(安全标志牌5块、反光背心15件、安全反光锥200个)、原材料进场,进行施工前的准备工作。人员组织计划作业队长:1人技术员:1人电工(兼发电工):1人钻孔、压浆组:8人后勤、安全组:2人工期计划本工程计划于2023年4月6日开工,4月22日竣工,工期17天。压浆施工方案1、技术方案本项目采用深层压浆和浅层压浆两种方案。当基层、底基层底面存在脱空,特别是唧黄泥浆,则钻孔至路基顶面,采用深层压浆。水泥混凝土面板脱空位置的拟定采用弯沉测定法,凡弯沉超过0.2mm(鉴定为脱空)或弯沉差大于0.06mm(判断为接缝传荷能力局限性)时进行压浆处治;沥青混凝土唧泥(黄)压浆采用深层压浆,压浆孔布置以唧泥点为中心,四周250cm为间距布孔,压浆孔径采用50mm,深层压浆钻孔需钻至路基顶面,深层钻孔深度不少于1m;翻浆连续路段的压浆,应根据翻浆面积的大小、位置,按车道布置压浆孔,压浆孔以梅花桩形式间距2.5m进行布置。压浆施工工艺(1)、压浆孔的布设采用每板5孔,4个板角各一孔,中央1孔,角孔距两侧板边距离为50~100cm。呈梅花形布置,深度应大于26cm(旧砼板厚度)。当基层或底基层底面存在脱空时,应钻透基层或底基层。(2)、压浆孔钻好后,应采用压缩空气将孔中的砼碎屑、杂物清除干净,并保持干燥。(3)、灌注机械采用液压压浆机,灌注压力为0.5~1.5Mpa。(4)、泥土堵塞的裂缝应清理疏通,以利压浆时排气、排水。(5)、压浆之前,用压缩空气疏通压浆区域,吹出板下积水。(6)、注浆材料应具有足够的强度和耐久性,水泥浆液配比通过实验拟定,拟定配合比为水泥:砂:水:早强减水剂:早强剂(CaCl2或Na2SO4)=2:1:0.7:0.015:0.02。(7)、水泥浆搅拌后,通过筛网进入压浆泵贮浆桶,筛网网眼尺寸为0.5mm~1.0mm。(8)、压浆施工前,递交具体的施工配合比,注明外参剂种类、名称、用量,经实验合格后进行使用,施工时严格按配合比执行。压浆作业先从沉降最大地方的压浆孔开始,逐步由大到小。压浆时其他钻孔冒浆后先用塞子将它们塞上,当结束一孔后移位至先前冒浆的钻孔,取出塞子进行补压。(9)、水泥类材料灌浆压力控制在1.5~2.0Mpa,压浆时连续压力最大允许值1.5Mpa。停压条件,满足下列之一:a.板周边已出浆;b.板抬起1mm。(10)、残留在路面上的水泥浆趁其尚未硬化时扫掉并用水冲洗干净。水泥浆硬化之前,严禁车辆通行,待其抗压强度达成3Mpa时,开放交通。(11)、压完浆待水泥浆硬化后测弯沉。压浆后板边弯沉值≥20(0.01mm)或弯沉差≤6(0.01mm)的补钻补压或换板,并重新测试弯沉值,直至合格。(12)、压浆合格后,将注浆孔及检查孔用水泥砂浆封填密实。2、压浆施工质量控制现场施工人员应认真作好施工记录,重要涉及以下几个方面:(1)、具体记录每处钻孔位置。(2)、认真填写压浆记录,由项目部派专门技术人员对每台压浆机进行全程监控,压浆材料的配合比必须准确,并对每个孔的孔号、孔深、稳定压力、最大压力、始压时间、终压时间、稳压时间、压浆量进行具体记录。根据纪录,天天整理出当天灌浆面积合计和用料数量(含人工、材料、机械等)。(3)、压浆必须按照一定顺序进行,压浆作业先从沉降最大地方的压浆孔开始,逐步由大到小。压浆时对每个孔位的压力和时间应严格把握,压力达不到不行,达成了不稳定也不行,稳定期间对压浆结果有很大影响。(4)、同一孔道压浆应一次完毕,不得半途停压,因故半途停压不能连续一次压满时,应立即用压力水冲干净,研究解决后再压浆。(5)、水泥浆在拌浆机中的温度不宜超过25℃,夏季施工采用降温措施(降水温及掺减水剂等),同时尽量安排在早晚压浆。3、施工注意事项1、施工现场必须严格按照施工规定施工,注意施工安全。2、脱空区的布孔的范围可适当扩大,在反射裂缝两侧沿走向布置,裂缝每侧布设三排孔位,采用梅花形布设。3、压浆过程中,应注意防止发生冒浆、串浆等质量通病。4、对于沥青柔性路面,必须采用小流量、小压力进行压浆施工,防止路面起拱,柔性路面压浆时很难控制抬升量,压浆前在施工范围内按1m*1m方格布设测量点,施工时派专人观测各点,以控制路面抬升量。工程质量控制与保证措施加大质量宣传力度对全员进行所在岗位和工序应知、应会教育、全面质量管理思想教育和创优思想教育,提高全员质量意识,使全员明确目的,牢固树立“质量在我心中,创优在我手中”的思想。加强质量跟踪监督检查,实行质量过程控制。根据工程规模和管理跨度变化,适时增长质检人员,实行旁站制度,对重要工序全过程监控。对检查情况及时召开分析会,研究制定改善措施。坚持召开质量管理例会制度,项目部每月进行一次质量大检查并召开一次队以上重要负责人、技术主管、各部室负责人参与的工程例会。通报施工情况,找出薄弱环节,分析因素,研究解决的办法。每周召开一次技术例会,及时解决施工技术、质量管理等方面的问题。完善检测手段,制定质量标准,严格施工工艺。完善质量检测手段,搞好工序控制,让工序控制过程,以过程控制整体。从每一道工序、每一个细节入手,全过程的跟踪检测,以保证工程质量。严格质量标准,实行标准化作业,做到所有工序有标准、有检查,并把新技术、新工艺和新方法运用到各项施工生产中去,切实保证标准化、程序化的作业质量。严格工序控制,施工中严格执行“四按”、“五不施工”、“六做到”制度。“四按”:即按图纸、按规范、按工艺、按标准;“五不施工”:即施工桩位搞不清不施工、无技术交底不施工、无复测资料不施工、无质检工程师签证不施工、无监理批复不施工;“六做到”:即方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检查做到可靠、施工实验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到对的。严格执行“三检”制度,即自检、互检、交接捡,不经“三检”合格不得转入下道工序施工,使工程质量在施工全过程都处在受控状态之中,以保证每道工序规范,施工全过程创优。建立以总工程师为首的技术管理体系,实行技术人员承包责任制,逐级责任到人,一级抓一级,保证技术工作的严密性和对的性。推行现代化的技术管理,运用统筹方法和网络技术编制实行性施工组织设计,搞好资源配置,努力减少成本,并严格按照网络图设计实行,使整个工程随时处在受控状态。建立施工方案数据库和信息反馈机制,及时收集各种资料,分析整理,合理优化施工方案,实行动态管理。结合工程特点和质量目的,按照部颁最新施工规范和验收标准,制定各项施工工艺和控制标准。加强实验检测工作,严把材料质量关。选派精干和足够的实验人员,装备精良的实验仪器,建立能满足各项实验规定的实验室,做好地材的实验检测和各种配合比的设计实验,严格实验检测工作,外购材料必须三证(出厂证、合格证、检查证)齐全,进场后需按规定进行报检,确认合格后才干使用,切实把好实验关。实验人员必须持证上岗,实验仪器必须经有资质的计量部门进行计量标定。加强材料采购、检查和使用管理。1、工程大宗材料均由项目部在业主、监理处的指导下,对外统一公开招标采购。2、材料进场后,先进行抽样检查,确认材料合格并经监理工程师批准后方可使用,不合格的坚决退货清场。3、材料入库码垛,分类标示存放,妥善保管,保证工程材料正常使用。本工程所有材料实验与检查必须按国家和交通部颁发的有关工程实验规范和规定实行,遵守招标文献中有关条款和有关施工规范的规定,做好材料实验与检查。工艺流程放样布孔 干钻成孔 水 制浆 主料 封孔 添加剂 注浆 压密注浆充填固结浆不合格 检查稳压2分钟不合格 合格 封孔清洗管理移至下一注浆孔安全、文明施工及环保措施一、安全施工保证措施1、制定安全目的。(1)安全目的:杜绝因工伤亡事故,严防机械操作和交通事故发生。(2)安全生产承诺:由本承包人导致安全事故,按安全事故等级,按业主按交通部门安全生产处罚规定的处罚。认真贯彻中华人民共和国劳保条例和法规,贯彻入场人员必须进行入场安全教育制度。针对本工程特点对入场人员加强教育,防止不良事件发生。贯彻本单位管理标准及各项制度。项目经理与入场作业队伍及各级管理人员签定纵向管理协议,把安全生产作为必查指标。贯彻定期进行安全技术交底的管理制度。贯彻安全检查制度,定期不定期组织检查现场安全生产情况,杜绝违章作业、违章指挥,发现隐患及时排除。贯彻安全生产责任制,项目经理为第一负责人,坚持管理生产必须管安全原则。2、保证施工人员的安全施工人员进入施工场地前进行施工安全培训,加强安全防范意识。施工人员进入施工场地必须按施工规范规定着装,必须穿戴反光背心,不得在施工场地来回肆意走动,按照施工规范合理施工。正常施工时发生事故应当立即向上级领导报告,并保护好现场,然后向相关部门报告解决事故。二、文明施工管理1、尊重本地民风、民俗、遵守地方法规。开工前做好社会调查,对沿线居民级单位进行走访,互相配合搞好工程施工,对他们的合理规定酌情解决和提供方便,尽量做到不扰民。尽量减少对附近居民的噪音、生活环境的污染,机械不能停放在道路上、村庄里,对沿线的自然景观加以保护。施工期间解决好村民出入问题,保证人身安全。2、施工现场保持平整、场地布置统一规划。各种物资资料按ISO9002标准标记对的醒目,场区内布置整齐、清洁、废弃物统一深埋定期解决。三、环境保护措施环境保护是我国一项基本国策,控制施工污染,减少污水、水泥、粉末及噪音污染。1、建立健全环境保证体系成立以项目经理为首的环境保护领导小组,
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