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文档简介

列车火灾应急预案(初稿)1目的为提高应对列车发生火灾的应急处置实力,明确各部门在列车火灾发生时的职责范围和操作程序,削减列车火灾对地铁设备和乘客的损害,最大限度的减轻灾难造成的损失,尽快复原地铁正常运营,编制本预案。2编制依据2.1《突发事务处理规定》2.2《行车组织规则》2.3《电客车司机手册》2.4《区间乘客疏散应急预案》3适用范围本预案适用于地铁列车发生火灾的应急处置。4组织体系及职责4.1指挥机构及职责4.1.1总指挥:运营分公司总经理副总指挥:运营分公司副总经理成员:客运部部长、车辆部部长、平安监察部部长、物资部部长、指挥中心主任、站务分部主任、乘务分部主任、检修分部主任、票务分部主任。4.1.21)依据现场实际状况发布运营调整方案;2)与公安、消防机关保持协调,向集团公司领导及相关部门报告;3)下达有关预案的指令,组织抢险救援工作;4)审批由现场指挥机构提出的相关区段的断电申请,并指派指挥中心值班主任按规定办理断电手续;5)对外发布有关信息;6)组织事故的调查、善后处理。7)发布应急预案终止吩咐。4.2现场处置机构及职责4.2.1指挥:运营分公司主管客运副总经理副指挥:客运部部长、车辆部部长、平安监察部部长、指挥中心主任、站务分部主任、乘务分部主任、检修分部主任组员:各相关专业部门负责人、专业工程师、现场工作人员发生事故后,由车站值班站长担当现场处置的责任人(区间由司机担当),负责现场应急抢险指挥工作,后续到达现场者按主要相关专业优先指挥的原则,现场处置负责人由到场的主要相关专业职务最高者担当,必要时由应急指挥小组指定。4.2.2负责现场协调处置抢险救援工作。4.2.34.2.3.1客运部、指挥中心、站务分部、乘务分部、票务分部4.2.3.2平安监察4.2.3.3行车设备部下属各分部4.2.3.5物资部负责火灾救援的物资保障工作。.6地铁公安分局负责帮助列车和车站维持现场秩序。.7公安消防部门负责列车灭火工作。5事故类别5.1事务等级:一级,影响列车走行,造成区间停车的火灾;二级,到站列车发生火灾或没有影响列车走行的区间列车火灾。5.2事务发生区域:列车到达车站或在车站发生的火灾;列车区间运行中发生的火灾。6应急处置6.1信息报告报告事项报告人事故发生时间事故发生地点事故性质(缘由、规模等)详细内容姓名、单位、报告时间年、月、日、时、分详细起火地点人员伤亡或设备损坏状况,影响运营程度,恳求救援内容车站引导地点。6.2初期处置6.2.16.2.11)司机的处置:①列车发生火灾在区间被迫停车后,司机须快速判明火情,马上报告行车调度员;②降下受电弓,施加停车制动;③广播安抚乘客,引导乘客运用灭火器自救,并组织乘客疏散。如火灾发生在前部实行乘客从后端疏散,如火灾发生在尾部时,实行从前端疏散,如发生在中部时,则实行前后两端同时疏散。司机打开车头疏散门,引导乘客疏散,在快速实施前端疏散后,要尽力判明后端疏散状况,若后端乘客未能疏散时,通过列车广播指引乘客打开后端疏散门,在确保自身平安的前提下设法灭火或者到后端疏散乘客;2)两端车站的处置:①行车值班员接到火灾报告后,马上报告值班站长,通知相关岗位人员,操作SC(车站计算机系统)将进出闸机设置为紧急模式状态,并开启相应的区间工作照明,做好乘客广播。视状况报119、120。②客运值班员接到通知后,马上到车控室帮助行车值班员的工作,并确认全部闸机已设为紧急模式,相应的通风排烟模式开启,广告照明已关闭,站台扶梯已关停。中心级不能实现时按环调的指示操作BAS。③邻近列车的前、后方车站值班站长依据行调指令带领站务人员或车站保安马上进入隧道帮助灭火、引导乘客疏散,并做好消防队员的引导工作。3)指挥中心的处置:①行车调度员接到火灾通知后马上扣停后续列车,依据现场火灾影响实际状况,通知邻线其他列车或相关车站,防止邻线列车在隧道内与着火列车相汇,并将火灾状况报知值班主任;②两种状况:其中一种为:值班主任马上将火灾报知总指挥,在接到总指挥启动《列车火灾应急预案》指令后马上向当值调度宣布进入火灾应急处理状态,向发生火灾的列车司机了解火势,视状况确定调整全线运营,合理组织邻线列车运营;另一种状况为:值班主任应马上向各台当值调度宣布进入火灾应急处理状态,后将火灾报知总指挥,请示总指挥启动《列车火灾应急预案》指令,马上向发生火灾的列车司机了解火势,视状况确定调整全线运营,合理组织邻线列车运营;③环控调度员启动通风空调系统区间火灾模式,并负责火灾状况的收集并刚好汇报;④电力调度员依据行调指令做好相关区域供、停电工作;⑤修理调度员做好抢险救援车辆的调度和运用,及相关抢修打算工作;⑥行车调度员通知两端车站疏散乘客,若列车停留区域具备打开侧门条件,值班主任依据现场状况推断是否要求司机打开侧门。6.2.11)司机的处置:①马上打开车门,平安门,降下受电弓,施加停车制动;②广播通知乘客疏散;③确认列车起火位置、火势,报告行车调度员现场状况;④车门正常打开后,快速进入运行前端车厢疏散乘客,并前往着火处所确认火灾状况,先行灭火;(司机离开司机室要锁闭司机室门)⑤加强与行车调度员或事故处理主任(值班主任)联系,并按其指令执行。2)车站的处置:①行车值班员接到火灾报告后,马上报告值班站长,通知相关岗位人员,操作SC将进出闸机设置为紧急模式状态,关闭广告灯箱电源并开启相应的应急照明和站台扶梯,做好乘客广播。视状况报119、120。②值班站长接到报警后马上带领站务相关人员到达火灾现场进行扑救工作;并尽快与事发列车取得联系,驾驭火灾状况。现场指挥依据现场的实际状况向行车调度员提出断电申请,站长接报后,马上到站接替值班站长负责指挥处理。③客运值班员接到通知后,马上赶到车控室,确认全部闸机已设为紧急模式,相应的通风排烟模式开启,广告照明已关闭,站台扶梯已关闭。中心级不能实现时按环控调度员的指示操作BAS;(须要与站务专业协商)④站台平安员得到火灾报警后马上携带灭火防护用品跟随值班站长一起赶往火灾现场灭火;⑤厅巡员马上赶往站台,顶替站台平安员的位置,负责疏散站台乘客(包括站台列车上的乘客)到站厅。⑥售票员收好票款和票,关闭票亭电源,打开通道门、闸门,售(检)票人员负责组织站厅乘客疏散出站。⑦车站保洁人员接到车控室通知后,立刻到紧急出口接应消防员,引导其到达火灾现场。3)指挥中心的处理:①行车调度员接到火灾通知后马上扣停上、下行列车,并将火灾状况报知值班主任;依据现场火灾影响实际状况,通知邻线其他列车或相关车站,防止邻线列车在隧道内与着火列车相汇,②两种状况:其中一种为:值班主任马上将火灾报知总指挥,在接到总指挥启动《列车火灾应急预案》指令后马上向当值调度宣布进入火灾应急处理状态,向发生火灾的列车司机了解火势,向邻近列车和前方车站或后方车站发布吩咐,组织工作人员前往火灾列车灭火和帮助乘客疏散。视状况确定调整全线运营,合理组织邻线列车运营;另一种状况为:值班主任应马上向各台当值调度宣布进入火灾应急处理状态,后将火灾报知总指挥,请示总指挥启动《列车火灾应急预案》指令,马上向发生火灾的列车司机了解火势,向邻近列车和前方车站或后方车站发布吩咐,组织工作人员前往火灾列车灭火和帮助乘客疏散。视状况确定调整全线运营,合理组织邻线列车运营;③环控调度员启动车站火灾模式,并负责火灾状况的收集并刚好汇报;④电力调度员依据行车调度员指令做好相关区域供、停电工作;⑤修理调度员做好抢险救援车辆的调度和运用,及相关抢修打算工作;6.2.11)司机的处置:①判明火情,并快速向行车调度员报告,维持运行至前方车站,如确认发生火灾,通过广播安抚乘客,引导乘客运用车上灭火器进行灭火;②到站后,马上打开车门和平安门并降下受电弓,施加停车制动,组织乘客疏散;③查看火情向行车调度员报告并前往着火点进行灭火(司机离开司机室要将司机室门锁闭)。2)车站的处置:①行车值班员接到行调的通知,通知站台平安员确认火灾状况后,马上报告值班站长和行调、“119”、“120”、车站地铁公安,通知相关岗位人员执行列车火灾紧急疏散预案,并广播通知乘客进行紧急疏散;操作SC将进出闸机设置为紧急模式状态,关闭广告灯箱电源并开启相应的应急照明;②值班站长马上带领站务相关人员到达火灾现场,进行扑救工作;并尽快与事发列车取得联系,驾驭火灾状况。现场指挥依据现场的实现状况向行车调度员提出断电申请。③客运值班员接到通知后,马上到车控室帮助行车值班员的工作,确认全部闸机已设显紧急模式,相关的通风排烟模式开启,广告照明已关闭,站台扶梯已关停。中心级不能实现时按环调的指示操作BAS,对消防系统进行监控;④站台平安员得到火灾报警后马上携带灭火防护用品,跟随值班站长一起赶往火灾现场灭火。⑤厅巡员马上赶往站台,顶替站台平安员的位置,负责疏散站台乘客(包括站台列车上的乘客)到站厅。⑥售票员收好票款和票,关闭票亭电源。打开通道门、闸门,负责出入口扶梯,组织站厅乘客疏散出站。⑦车站保洁员工负责到出入口张贴安民(便民)告示,拦截乘客进站,引导消防队员进站的打算工作。3)指挥中心的处置:①行车调度员接到火灾通知后马上扣停上、下行列车,并将火灾状况报知值班主任;②两种状况:其中一种为:值班主任马上将火灾报知总指挥,在接到总指挥启动《列车火灾应急预案》指令后马上向当值调度宣布进入火灾应急处理状态,向发生火灾的列车司机了解火势,向邻近列车和前方车站或后方车站发布吩咐,组织工作人员前往火灾列车灭火和帮助乘客疏散。视状况确定调整全线运营,合理组织邻线列车运营;另一种状况为:值班主任应马上向各台当值调度宣布进入火灾应急处理状态,后将火灾报知总指挥,请示总指挥启动《列车火灾应急预案》指令,马上向发生火灾的列车司机了解火势,向邻近列车和前方车站或后方车站发布吩咐,组织工作人员前往火灾列车灭火和帮助乘客疏散。视状况确定调整全线运营,合理组织邻线列车运营;③环控调度员启动区间火灾模式,并负责火灾状况的收集并刚好汇报;④电力调度员依据行车调度员指令做好相关区域供、停电工作;⑤修理调度员做好抢险救援车辆的调度和运用,及相关抢修打算工作;6.3应急响应6.3.1列车司机发觉火情之后马上向行车调度员汇报,行车调度员向值班主任汇报,值班主任请示总指挥后启动应急预案。或依据火情的紧急状况,先启动应急预案,后请示总指挥。6.3.26.3.26.3.2.2值班主任接到指挥机构领导指令后马上向当值调度宣布进入火灾应急处理状态;特别紧急状况可干脆下达进入火灾应急处理状态的吩咐。向发生火灾的列车司机了解火势及车站组6.3.26.3.26.3.36.3.36.3.3.2各部门接到要求增派人员支援的恳求后,快速组织支援人员并马上前往6.3.36.3.3.46.3.46.3.46.3.46.4现场组织6.4.16.4.2指挥中心值班主任应与现场指挥加强联系,随时了解现场状况6.4.36.4.46.5现场救援6.5.16.5.16.5.16.5.1.3行车调度员派人到6.5.16.5.16.5.1.6行车调度员应马上将后续列车扣在站内,对已进入区间的列车应设法使其退回后方站,若不能退回时,刚好发布疏散乘客的吩咐,依据详细状况,经总指挥批准发布关闭车站的吩咐,随时了解和驾驭灾情及疏散乘客状况,帮6.5.16.5.16.5.16.5.1.10地铁公安指挥室马上报副总指挥,依据指挥机构的指令指挥执勤民警进行调查,指挥派出所、消防、刑警、治安大队人员赶赴事故车站6.5.16.5.16.5.16.5.16.5.16.5.16.5.26.5.2.1列车发生火6.5.2.3列车司机发觉火灾状况后,要充分利用客室广播,做好宣扬,稳定乘客心情,按行车调度员吩咐组织好行车。6.5.26.6救援终止6.6现场救援工作处置完毕,火灾险情消退,现场出清,具备运营条件。现场处置指挥向指挥机构汇报确定应急工作结束。6.6.26.6.26.6.26.6.26.6.2.6.6.26.6.26.6.26.6.3指挥机构接到现场处置机构火灾消退的报告后,总指挥、副总指挥商定宣布应急终止,行调通知全线复原正常运营,同时告知相关人员。7应急保障7.1人力资源保障各部门组织列车火灾应急抢险小组,小组成员接到支援的吩咐后快速前往火灾列车现场。7.2物资保障7.2.17.2.27.3技术储备与保障7.3.1客运部、车辆部、指挥中心负责组织各分部员工进行列车火灾应急预案学习和各类消防器材的操作培训,提高技术人员的专业技术的提高。7.3.2乘务分部、站务分部要加强救援技能和心理素养的训练工作,可以进行桌面演练以及实战演练,以提高技术人员的应急处置实力。7.4其它保障7.4.17.4.17.4.17.4.27.4.27.4.2.2当火灾引发供电设备故障,必需在现场进行抢修时,机电分部马7.4.3当列车发生火灾时,指挥中心环控调度员应视情启动适当的火灾模式通风排烟,以利于人员平安疏散。

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