天然气管道技术评价报告(涉路工程)

..可编辑可编辑概况阿图什庆源管道运输有限责任公司国道314线K1448+704处自然气管道穿越工程任务依据阿图什庆源管道运输有限责任公司托付；20238阿图什路政治理局和阿图什庆源管道运输有限责任公司进展技术评价报告编制工作。工程概况。建DN168mm钢制自然气主管在塔库提中队四周与国道314线K1448+704处承受Φ800钢筋砼管，先在大路下方利用夯管技术穿越Φ800管套管，套管穿越完成后，在套管内安装DN168mm钢质自然气主管，依设计套管穿越长度为：70米。原大路〔桥梁〕等现状大路等级：G31424.5m〔水泥混凝土路面h。管道穿越处工程地质及水文地质条件G314K1448+7047.5m荒漠区2I均气温11.8℃，一月平均气温-6.5℃，七月平均气温25.8℃。工程地质以砂砾土。平面图及照片G314K1448+704〔横向〕G314K1448+704G314K1448+704G314K1448+704工程区域交通量状况G314K1448+704工的安全。评价依据《中华人民共和国大路法》〔202371〕《大路路线设计标准》(JTGD20-2023)《城市工程管线综合规划标准〔GB50289-98〕《油气输送管道穿越工程设计标准〔GB50423-2023〕〔JTG/TB05-2023〕施工图设计文件等相关资料评价原则及内容评价原则安全性原则涉路工程本身构造以及施工过程不应对大路构造、运行、养护和交通安全造成不利影响;，保证净空距离;涉路工程的维护作业，应保证过往车辆和行人的安全，并且保障维护作业人员的安全;大路主管部门和涉路工程全部人应协同对紧急状况进展应急处理；涉路工程全部人，应保证其设施完好，保证大路交通安全不受其影响，并且不对第三方产生安全影响，同时要保护环境。公用优先原则同一位置同时有两个涉路工程申请时，以公用性高的涉路工程为优先。符合大路规划原则大路正常养护，并为大路将来改扩建做好充分预备。评价的内容对涉路工程与大路有关的设计方案进展评价，评价其与相关国家法律、法规，大路工程技术标准、规程的要求的符合性，以及其对正常交通运行的相关影响。依据自治区大路网相关规划和主管部门意见，对大路余地。对涉路工程的施工方案进展评价，评价其施工方案的可行性、安全性,施工组织设计的周全性，应急预案的完备性，以及实施方案对正常道路交通安全的相关影响。设计符合性评价设计单位资质符合性评价核发的综合国家甲级工程询问设计争论，符合本工程要求。道路规划符合性评价大路等级：G314线大路等级为一级，路基宽度24.5m〔水泥混凝土路面，设计速度涵构造物；G314路工程不会对将来道路建设造成影响。相关标准符合性评价依据《大路安全保护条例》其次章其次十二条制止利用大路桥梁〔含桥下空间、大路隧道、涵洞堆放物品，搭建设施以及铺设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道。管道平面位符合标准要求。管线与大路穿插的规定：好与铁路、乡村道路、输油管道、输气管道等规划、工程连接的相互到大路改扩建的要求，不会对大路改扩建筑成影响，符合标准要求；的范围，从大路用地外缘起向外的距离标准为：属于一级大路的，大路建筑掌握区的范围从大路用地外缘起向外的距离标准不少于20米。依据《大路路线设计标准》12.5.4条大路与排水管道相交，以垂直穿插为宜。管道拟穿越处与大路正交，路基顶宽24.5m，路基边缘外考虑22.75m22.75m70.0m；均满足相关标准要求。管线埋置深度2.2.1条自然气管线埋深度4.48m。依据《大路路线设计标准》12.5.6条穿越大路的地下专用通道的埋置深度，应符合《大路桥涵设计通用标准〔JTGD60-2023〕有1.0m。本自然气管道距大路路面顶大于4.48m，管顶覆土高度满足以上标准要求；管道设置符合以上《条例》和《标准》要求。标志及检查井设置永久性标志，明确管线位置，以免将来大路改扩建破坏管线；标志应权单位、管道输送物质名称、管道压力、管道埋深及紧急联系。本工程在埋设管线位置设置了明显标识，满足要求。施工方案、安全保障措施评价施工方案评价了质量、工期、安全、文明施工、效劳目标，施工方案是可行的。施工方案对大路本体的影响评价顶管穿越对大路本体可能产生以下影响。(1)施工过程中可能造成对土体扰动，引发路基变形或沉降。(24.48m,开挖基坑及支护可能造成公路路基边坡等失稳。给水管节接头连接不严密会造成使用中的漏水，影响大路的整体安全性。施工前应对穿越处大路地下管线具体调查，以避开对大路两侧原有管线的破坏。针对以上影响提出评价及建议：因下穿大路管道孔径〔 m，且管道位于路面以下4.48m,施工方制定了可行的施工方案和质量保证措施能够避开顶管施工对大路质量及运营的影响。22.75m避开对路基边坡、边沟及隔离栅栏的损坏，外侧工作坑〔发送坑〕承受钢筋混凝土墙，承受坑边坡为1:1.5，可以保证坑壁的稳定和人员操作安全。施工中应严格依据施工方案及相关标准要求做好管节接头处理，防止管节渗漏，确保管道接头严密不漏气，同时在燃气管上游设置检查井并安装阀门，以便利今后修理及其他状况时关闭燃气管。施工前，施工方应对给水管通过路径进一步调查、探测，以防损坏大路下及两侧其它管线，造成不应有的破坏和损失。深度；路基两侧工作坑及开挖埋管后，应将废土准时清理干净，以免造成环境污染。施工方案中施工人员、运营车辆产生的影晌的评价由于管道穿越是在路基下施工，本身不会对运营车辆产生影响；安全保障措施评价职安全员，建立安全岗位责制，明确责任，奖惩清楚。保障措施中要人持证上岗等，特别从掌握点、掌握点治理、安全保障具体措施、人全部施工人员不得随便横穿大路，听从指挥并统一穿戴反设施，保证车辆和施工人员的安全。管线试压时应在管线四周20m内设置戒备线，防止闲杂人员误入。施工中做好安全保障措施，特别是在人员顶管过程中，要保障不坍塌，留意施工人员的安全，确保安全。全部工序进展前及操作过程必需由现场安全员进展监视检查。应急预案评价施工方案安全保障措施中都提到可能会消灭的紧急状况：顶管工作坑应急预案、设备应急预案、用电应急预案、顶管应急预案、事故应急预案等并提出相应的保障措施。预案建立了较完善的应急指挥系统和只能小组，分工细致、措施到位，能够满足事急措施、人员、应急体系及相应设备的配备等，确保应急预案能够在紧急状况消灭时真正发挥作用。救措施，因此，施工方在施工前还应特别重视以下两方面内容：一、工；二、应急预案应急体系需要人员、设备支撑，如人员的培训及急救工具、消防器材等工器具的完好，才能在关键时候起到作用，施工前必需做好应急人员培训及应急器具设备的检查。评价结论施工图在一般规定、穿越位置、穿插角度和管线埋深方面，满足相关标准要求。对大路其附属设施及大路将来规划不会产生影响。施工方制定了具体周密的施工方案和质量、工期、安全和文容，确保大路及运营车辆的安全。本工程安全保障措施较为细致，设置了安全领导小组和专职安全员，建立安全岗位责任制，明确责任，奖罚清楚，措施可行，但的排水作业，还要按《大路养护及安全作业规程》要求，设置安全警示设施施工，确保工程实施的安全。施工方制定单独的应急预案，在施工方案和安全保障措施中分析入手，将施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破损以的技术措施、应急措施、人员、应急体系及相应设备的配备等，确保应急预案能够在紧急状况消灭时真正发挥作用。