基于理实一体化的《铁道车辆机械检修》课程教学模式研究

基于理实一体化的《铁道车辆机械检修》课程教学模式研究

0引言

高职院校主要培育能够工作在一线的高技能人才，要求他们既把握肯定的理论学问，又能够娴熟地进行生产。为了实现这一目标，高职院校必需进行教学改革，采纳“理论+现场实践”的一体化教学模式，以“理论”为基础，以“应用”为目的，提高专业课程教学的有效性。

《铁道车辆机械检修》是铁道车辆专业同学进入专业课领域的首要课程，带领同学接触专业的最前沿、最基本、最综合的车辆全部岗位群所必备的通用专业学问[1]，为今后车辆检修工作打下良好的基础。本文通过该课程的教学实践，对专业课程“理实一体化”的教学模式的实施进行了初步探究。

1传统的专业课教学模式现状

随着近几年课程教学改革的推动，高职院校专业课程的教改工作取得了肯定的进展，但是，整个教学模式仍旧存在“重理论轻实践”的问题，从而造成同学学习爱好不强、动手力量薄弱等后果。总结其问题如下：

1.1理论与实践教学课时安排不合理

高职教育应将理论教学与现场实践有效结合起来，在充分把握理论的基础上，培育同学的职业力量。而就目前状况来看，很多高职院校都是重理论轻实践，理论教学课时支配过多，而现场教学进行职业力量训练的时间不足，从而造成同学职业力量不足。

1.2课程教学内容与实际岗位需求脱节[2]

课程教学内容的选定没有从实际的岗位需求动身，没有真正考虑职业岗位的素养及力量要求，没有更新教学内容，而是沿用以往的教学内容，造成同学无法把握最前沿最新的职业学问与技能，从而导致高职院校不能培育出真正的高技能人才。

因此，传统的课程教学模式在课程内容上存在缺失，课时支配上不利于应用，缺乏职业力量培育的环节，忽视了工作过程的学问，不利于同学职业素养的养成，从而需要新的课程教学模式来供应保障。“理实一体化”的教学模式便是基于工作过程，以同学为主体，注意理实结合，是培育同学的职业技能的有效方法。

2“理实一体化”教学在车辆机械检修教学中的应用

在《铁道车辆机械检修》中实施“理实一体化”教学模式，其设计思路为：深化铁路一线实地考察，与现场技术人员沟通沟通，确定职业岗位的人才需求，以岗位技能为主线，树立理论教学为实践教学服务的理念，建立实践贯彻整个教学过程的教学原则，融“教?学?做”为一体设计学习任务，培育同学的职业力量[3]。

在详细教学过程中，老师首先应明确每一个章节的理论与实践学习目标，对于理论学习，发放学习工作页，以同学为主体，同学围绕已明确的学习目标独立学习，然后同学提问，老师再有针对性地讲解理论学问；在此基础上，支配实践学习，通过“视频演示+老师演示+同学实操”三个步骤达到学习目的。详细过程如下：

①发布学习工作页，引导同学自主学习。

老师依据每个章节的教学目标，为同学发布理论学习任务，并以做习题的形式引导同学自主学习，老师从旁辅导。

②同学提问与争论，老师针对性地讲解理论学问。

依据习题完成状况，针对重难点，引导同学进行提问，首先同学相互谈论疑难问题，然后老师再依据谈论的结果，有针对性地进行讲解，并延长讲解相关的理论基础学问。

③开呈现场教学，播放教学视频，老师边看边讲。

老师发布实践学习任务，在理论学习的基础上，播放实践教学视频，让同学深化理解本章的实践学习目标，并结合老师的讲解，了解详细的实践操作过程。

④老师现场演示，边做边讲。

老师通过现场操作演示，并边做边讲，对操作过程中所涉及到的相关学问做进一步讲解，加深同学对理论和操作过程的理解。

⑤同学动手实操，老师从旁指导。

组织同学进行现场实操，老师从旁指导和订正错误，并引导同学就实践过程中所遇到的问题进行争论和讨论，培育同学的动手力量。

⑥进行实操及理论考核，检验教学效果。

对所学内容进行归纳总结，通过软件模拟考试系统进行章节理论考核，通过小组技能竞赛形式进行实操考核，检验教学效果，提高教学的有效性。

近年来，铁道车辆机械检修课程通过“理实一体化教学”的改革实践，充分调动了同学学习的主动性和乐观性，同学学习更具有目的性，同学自学力量、思索力量、动手力量和解决问题的力量明显增加，为今后步入职业岗位打下了良好的基础。

3对专业课“理实一体化”教学模式的思索

通过铁道车辆机械检修课程实施的“理实一体化”的教学模式，有效解决了传统的教学模式所引起的弊端，使得同学在理论和实践两个方