浅谈碎石土路基施工

浅谈碎石土路基施工路基是公路的主要组成部分，它承受着自身的自重和车辆传来的荷载，路基质量的优劣直接影响着公路的质量，而路基填筑材料又是关系到公路使用年限的重要因素。碎石土是碎石与土按一定比例组合而成填筑路基较好的材料，在施工中应注意以下一些问题。1.碎石土分层厚度的控制碎石土因为碎石的粒径比较大，对压实度测试十分不易，较多采用观察法进行工艺控制，这就要对每层土进行严格的厚度控制。碎石土填筑过程中一般虚方厚应控制在30cm以内，压实后达到20cm～25cm。如果填筑过厚，在压实过程中因为石块具有棱角，容易上层看似密实，而实际上在中间形成空隙，经过长期自然沉降及荷载重复作用形成凹陷，从而使整个公路破坏，而同时在路基完成后测量弯沉不合格造成返工现象，耽误工期造成浪费。2.碎石土压实方法的控制碎石土压实过程中一般应选用振动压路机和18t～20t三轮压路机配合，在碾压过程中本着“先轻后重”的原则进行。把运来的碎石土用推土机摊平，用刮平机大致刮平，随后用CA25振动压路机静压1遍，微振1遍，同时用18t～20t三轮压路机配合碾压2～4遍。三轮压路机碾压重点部分为加宽部分的边角及公路部分的主行车带，因为在路基碾压过程中振动压路机轮距较宽且碾压速度相对于三轮压路机快，特别是旧路加宽部分的衔接部分，振动压路机根本无法压到，这部分会造成日后整个公路沿新旧路接缝处纵向裂缝，影响整个公路的使用寿命，在三轮压路机碾压完成后，再用振动压路机振动碾压直至无明显轮迹为止。3.含水量的控制路基土的压实效果同压实时的含水量密切相关，不同的土质对含水量有不同的要求，例如砂性土最佳含水量就要求较大，而粘性土最佳含水量较小。在我们内蒙古东部地区，山体上多数有土层覆盖，植物生长茂盛，土层厚度约1.0m左右，土质多为黑色粘性土。此种土粘性较高，对于水的要求较少，水稍多一些会形成粘土，干后形成泥块，不容易与碎石形成较密结构，严重影响路基的密实性与稳定性。碎石土在取土时先经过清表，把上层的浮土杂物等扔掉，推土机在集料过程中将碎石与土拌合均匀，土本身的含水量一般情况下也能够满足碎石土中含水量的要求，所以尽量不需用在碎石土中另外洒水。在特殊情况下需要加入水时，必须采用喷式洒水汽车加压喷水雾，往复喷3～4遍，千万勿使碎石土上层积水。否则碎石土会因为含水量过大，泥土与碎石混合难以压实，并且下层土含水没有排出又填筑上层土，造成含水不能排出，使整个路基不稳定，弯沉值不能合格。所以碎石土的含水量必须严格控制，现场技术人员及施工人员应视具体情况而定，洒与不洒水。4.路基排水的控制碎石土由于是碎石和土组合而成，所以土与石、石与石之间不可避免的存在空隙，渗水能力较强，雨水一旦渗入其中就会溶于石中、土中排不出去，在车辆荷载作用下会造成路基弹性变形。另外，这些存在于路基中的水在冬冻春融时造成翻浆，使整个公路很快破坏。同时碎石土路基因为不测密实度而是在路基完成后用弯沉车测量弯沉，因为路基中有大量水的存在弯沉值是不会合格的，必须进行返工处理，造成浪费。这就要求我们在施工中必须做好路基横坡，横坡值可较设计路拱横坡稍大一些，在进行底基层、基层施工时用刮平机轻刮一下即可达到合格标准。在挖方路堑路段，在适宜位置增设排水沟，在培路肩准备施工路段每隔20cm左右挖好排水沟，把雨水及时排除路拱以外，以防造成不必要的损失。5.路基顶面封层土的选择为防止雨水渗入和在进行下一道工序底基层（基层）时施工的便利，碎石土路基封面层土5cm～10cm一般选用碎石屑填筑。碎石屑在碾压后表层比较坚硬形成一个板体，雨水较难渗入，石屑的板体比较平整比较容易符合路槽的要求，为下道工序打好基础。6.工序衔接的控制因为在夏季我们施工时正好也是我国雨季集中时，所以在施工中我们要将路基段工序与下一工序的衔接处理好。在路基形成段及时进行底基层施工，这样就能够防止雨水浸入，避免路基受各种原因破坏，这也为我们以后的各种施工提供了先决条件。7.对软土地基处理的控制内蒙古东部地区地下水位较高，地下泉水出露，常年流淌。中线所经过路段，有地质条件良好的地段，也不下湿地段，由于北方地区森林茂密，杂草丛生，造成局部段落下湿地地表常年积水，属软土地基。此段下温地的类型为塔头下湿地和沼泽下湿地，拾头厚度在60～80cm之间，沼泽淤泥厚60cm左右，其余均为天然砂砾。7.1抛石挤淤猛抛石挤淤是将顽开采的片石用锣人工排列整齐窗，并用小石填旨隙，厚度焰为释50c孔m搏，用压路面进岁行碾压，将淤艘泥挤入片石空螺隙之间，达到窃稳定路基基底够的作用，然后壁在抛石层上铺坊筑透水性良好喂的材料（如含近土量不大课于子10芦%贵的碎石土或天往然砂砾）。当勤路基填身高震80c趣m肃时，基底的淤厘泥在压力作用楼下仍涌上路基闹顶面，且路基惧回弹大，不稳养定，当路基填沸筑高度达批到括1.6吊m姨时，路基回弹旦现象消失，路萍基稳定，经压诞实检测和弯沉拨检测达到了合橡格标准。7.2换填炊换填是将路基处基底的覆盖层映淤泥挖除后，博换上适用于填雕筑路基的透水好性良好的材料梯。覆盖层监厚铲60c点m束，以下均为天录然砂砾，此段鉴成型后经检测丧，各项指标均待满足设计。箩7.密3筋直接钢筋天然艺砂砾密砂砾料级配良素好，砾石洁净谣，含土喊量绣1领%婆左右，用此种等材料填筑路基邀，既能解决毛刷细水上升问题朝，又能解决路皮基整体稳定问鸭题。从试验结炕果看，砂砾料凡级配良好，空呜隙率小，施工惑时容易控制压恒实度，此段成雷型后其各项指贱标均满足设计歪要求。逼7.嫂4协直接铺筑碎石肝土奶适用于铺筑路击基的碎石土沿把线料场较小，肌且碎石土级配兄不好，含土量喉超座过园10穴%影，直接用于修生筑路基填忠高锅1话m箱后路基趋于稳征定，各项指标命也能满足设计蹈要求。亏8董.歌碎石土路基翻咳浆段处理芳8.领1侄路基水害是导够致翻浆发生的踪重要因素休枯水年，路基基水害减少，路刺基很少发生翻陵浆；丰水年，铲特别是秋季阴路雨连绵，加之仗路基路面排水侵不良，地面水距便持续渗入路井基而使地下水柜位升高，导致详路基翻浆发生驱。因此要预防决路基翻浆发生挺，应预防路基皱水害的发生。输这就要通过完蛛善路基的排水寄设施来改善路丰基的排水状况果，使路基附近许不能有积水滞危留，消除路基忙翻浆发生的水薄源。躬在这方面，采套取的措施是张：弟1欠调整路拱改善债路面排水腹；暮2椅注重路基排水溪设施，在易发肥生翻浆段挖截耻水沟械；逗3浙抬高沿河路段孟及低洼路段的霜路基，避免路乞基经常遭受地敲面积水的浸渍烘而发生翻浆。闷8.劫2吩路基翻浆的治燃理应结合路段挡的水文地质情俩况和路基土质争及排水状况进豪行帮基翻浆路段的切水文地质状况馅不良，应查明钥路基底部是否摇是层间水、上避层滞水及水股挑泉水，若是层筝间水，