起重机械作业-司索或指挥-判断题

12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243类别题目正确答案TOC\o"1-5"\h\z齿轮出现裂纹时，齿轮应报废。 V几何形状简单的长方形物体，其重心位置在对角线的交点上。V利用限位器代替操作机构进行停止操作。 X起重作业的对象是多种形态的、环境是复杂多变的、要求是严格规范的。 V负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。V操作时应按指挥信号进行，对紧急停车信号不论何人发出，都应立即执行。V桥门式起重机上的起升机构不得使用编接加长的钢丝绳。V桥式起重机司机擦拭和清扫起重机时，可以站在主梁上。X起重机的照明和信号线路应接在动力总开关后。X我国安全电压的额定值为42、36、24、12、6V（工频有效值）。V力使物体转动的效果，不仅与力的大小有关，还与力臂有关。V当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。严禁无证指挥和违章操作可以减少事故的发生。V起重机驾驶员必须严守工作岗位，不得擅自离开起重机。VTOC\o"1-5"\h\z引起事故的原因很多，概括起来主要包括人、设备、环境、材料、管理制度等方面的原因。 V不能将作用力与反作用力看成一个平衡力系而相互抵消。V钢丝绳出现整股断裂但断丝数不超标时可以坚持使用。 X缓冲器中液压缓冲器没有反弹作用，工作平稳可靠。V卷筒出现裂纹时应报废。V起升机构和变幅机构可以使用接长的钢丝绳。 X清洗零件时，应用柴油清洗，如用汽油清洗，要做好防火措施。 V吊钩危险断面磨损达原尺寸5%应予报废。 X指挥人员所佩戴手套的手心和手背要易于辨别。V液压传动系统中的控制部分主要有三种类型，方向阀、压力阀、流量阀。 V驾驶员如发现设备、机件有异常现象或故障，应在工作结束后设法排除。 X起重机上所用的润滑脂，必须注意与原机说明的牌号相符。 V造成过载的原因有使用不合理，长期超负荷运行。 V起重设备挂有重物时，司机可以短暂离开一下。X轴承磨损严重，可能是缺油或油中有脏物，应清洗换油，更换轴承。 V夹轨器用于露天工作的起重机上，是防止起重机被大风吹跑的安全装置。 V起重机在安装维修或使用中操作不便，可任意改变电路。X可以任意改变支腿之间的跨距。 V起重机必须有音响清晰的喇叭、警铃等信号装置。 V塔式起重机升降应在白天进行，特殊情况下可以在夜间作业，并应保证充分的照明。V卷筒壁厚的磨损达到原厚度的50%应报废。X桥式起重机钢丝绳端部用绳卡连接时，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。 V作用力与反作用力是分别作用在两个不同的物体上的。 V检修过程中，可以将需要更换的零件和工具放在小车或主梁上。 X在非工作状态，塔式起重机最容易翻倒的状态是起重臂垂直轨道。X安全生产过程中对于事故处理时应坚持事故原因分析不清楚不放过。 V吊钩上应有防止脱钩的安全装置。V零位起动保护的主要作用是当控制手柄不在零位时，起重机不能起动。V绝缘体就是不让电流通过的物质，如橡胶、木材等。V

44454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586同一轨道上运行的起重机之间应设置缓冲器。 V认真进行交接班，可以及时发现问题，防患于未然。V操纵桥门式起重机时，升降、小车走行、大车行走三个动作可同时操作。 X起重量大于16t的汽车起重机应设置力矩限制器。V非信号人员指挥时进行起吊作业。X指挥人员不负责载荷重量的计算和吊具、索具的正确选择和使用。X齿轮有断齿时，齿轮应报废。V目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路。V在高空拆卸、修理或检查起重机时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。VTOC\o"1-5"\h\z在检修设备时，可以利用吊钩（或吊钩上的物件）起升或运送人员。 X在露天作业的起重机只有当风力大于6级时，工作结束后才需实施防风措施。 X经领导许可起重机工作时可进行检查和维修。 X起重机制动器制动不灵的原因可能是制动轮表面沾有油污。 X钢丝绳在穿绕时应避免出现反向（弯折）穿绕。V液体内任意一点的液体静压力无论来自何方都相等。V缓冲器中弹簧缓冲器没有反弹作用，工作平稳可靠。X改变力的三要素中任何一个时，力对物体的作用效果也随之改变。V车轮加工不符合要求，车轮直径不等，使天车两个主动轮的线速度不等，是造成大车啃道的重要原因之一。V起重机使用过程中禁止采用反车制动。VTOC\o"1-5"\h\z液压传动中系统压力高低取决于负载的大小。 V桥门式起重机大车运行机构分为分别驱动和集中驱动两种形式。 V“紧急停止”的旗语信号是：双手分别持旗，同时左右摆动。V起重机械作业中吊物可以撞及其他物体。 X如发现滑轮上有裂纹或轮缘部分损坏应立即停止使用并更换。V随着起重技术的发展，工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。 V钢丝绳出现整股断裂但断丝数不超标时可以坚持使用。 X桥门式起重机的上拱度为ls/1000。V门式起重机主、端梁和支腿连接部位比较坚固，不会产生裂纹。 X有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不应同时开动（允许同时使用的专用起重机除外）。X金属结构主要受力构件发生腐蚀时时应立即报废。 X在起重机上进行维护保养时，不能穿硬底鞋或塑料鞋。 V我国规定的安全电压的上限值为:在任何情况下，两导体之间或任一导体与地面之间均不得超过交流有效值为50V。V吊钩的开口度比原尺寸增加10%时应立即报废。X如发现吊钩上有缺陷，可以进行补焊。X吊物正下方除指挥人员外不允许站人。X桥门式起重机用滑线供电时，滑线两端应标鲜艳的颜色。VTOC\o"1-5"\h\z起重机每一个工作机构都有各自的工作速度。 V溢流阀的开启压力不小于系统最高工作压力的1.1倍。X对地电压是带电体与零电位大地之间的电位差。V桥式起重机卷筒直径越小，钢丝绳弯曲越严重，损坏越快。 V露天作业的起重机当风力超过6级时，必须采用锚定装置。 X电动单梁桥式起重机的操作形式有地面操作、司机室操作、遥控操作等。 V几何形状简单的圆柱形物体，其重心位置在中间横截面的圆心上。V

88899091929394959697989910010110210310410510610710810911011111211311411511611711811912012112212312412512612712812987”作用在刚体上的力，其作用点可沿其作用线滑移到任何位置不会改变此力对刚体的作用效应。”VTOC\o"1-5"\h\z限位器包括两种类型即升降限位和运行限位。 V支腿回缩锁定装置应能保证非工作时支腿回缩后能可靠的锁定。 V滑轮出现有裂纹或翼缘破损不得继续使用。V起重机司机在作业前应对起重机各安全装置及主要部件进行仔细检查、试验。 V钢丝绳镀锌可以提高钢丝绳的破断拉力。 X为了避免冲击或过载，在液压回路应设置溢流阀。 V常用的缓冲器有弹簧缓冲器、橡胶缓冲器、液压缓冲器等。 V燃烧必须同时具备可燃物、助燃物、着火源。 V起重机上常见的安全保护装置有限位器、缓冲器、防碰撞装置、超载限制器等。V起重量，是指被起升重物的质量。V液控单向阀只允许液流朝一个方向流动，禁止反向流动。X例行保养的内容就是打扫、清洁起重机。 X严禁用接地线作载流零线。 V采用交流电供电时，为保证设备正常工作，电压降低不能超过5%。X桥门式起重机空车行走时，吊钩应离地1米以上。 V桥式起重机当吊载处于跨中位置时设备处于最不利载荷状态。V走出可能产生跨步电压的区域应采用的正确方法是双脚并拢跳出。V挠性变幅机构是利用钢丝绳和卷扬机构来进行变幅的机构。 V在两个或两个以上力系的作用下，物体保持静止或做匀速直线运动状态，这种情况叫做力的平衡。V指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全的措施。 V物体所受重力是由于地球的吸引而产生的。V操纵汽车起重机时，回转、变幅、行走三个动作可同时操作。X当外层钢丝磨损达到钢丝直径的40%应报废。 V起重机吊具的最低工作位置与起重机水准地平面之间的垂直距离称为起重机的起升高度。（）X吊钩出现裂纹时应报废。V电动葫芦的起升卷筒上大部分都设有防止乱绳的导绳器，导绳器为螺旋式结构。V外层股的数目越多，钢丝绳与滑轮接触的情况越好。VTOC\o"1-5"\h\z在操纵起重机时，起升机构制动器突然失灵时，驾驶员应立即切断电源。 X造成设备的事故中，主要原因是人的原因。V当发现有人触电时，用干燥木棒、干绳索、硬塑料棒等不导电物体把触电者从电源上解脱下来。 V桥式起重机改变三相异步电动机的转向，需同时调换三相接线。 X液压支腿在作业状态和非作业状态均应有锁定装置。V塔式起重机的工作幅度越大，则相应的起重量也越大。 X指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。 V进入作业现场，只要头上有安全帽就可以了。 X力矩限制器失效后，只要注意安全，可继续作业。 X钢丝绳公称直径减小达到7%时应报废。V起重电磁铁的电路主要提供电磁铁的交流电源完成控制。X桥式起重机的司机室地板应铺橡胶或其他绝缘材料。V司机开车前，必须鸣铃或报警。 V起重机的主要参数包括：起重量、跨度（幅度）、起升高度、工作速度及工作级别等。（）V减速器加注润滑时应加到油标或油尺所规定的位置。V

130零压保护的主要作用是电源电压较低或停电时，起重机自动停车。V131双机抬吊作业时，起吊载荷不得超过两台起重机总起重能力的85%。XTOC\o"1-5"\h\z132从起重机机体发生向下坠落的事故属于机械伤害事故。 X133在变换工作方向时为了节省时间，可以直接从正传-倒转或倒转-正转。 X134建立健全规章制度属于事故防范措施。V135起重机作业时，应禁止一切人员在重物下面停留或通过。V136起重机的取物装置本身的重量一般不应包括在额定起重量之中。（）X137如果起重机的安全装置可靠，可以利用安全装置来关停起重机的各运行机构。 X138汽车起重机上的起升机构、变幅机构不得使用编结加长的钢丝绳。V139安全电压就是电压为36V的交流电。 X140设置主隔离开关是为了保护用电设备安全。X141导线截面尺寸越小，导线电阻越大。 V142最大起重量是指起重机正常工作条件下，允许吊起的最大额定起重量。V143起重机的起升工作的动力是由卷筒旋转提供的。X144流动式起重机在被吊货物没有完全离开地面时进行回转作业。X145电流通过人体内部对人体的伤害程度取决于电流的大小、通电时间的长短、电压的高低、电流的种类和导体的情TOC\o"1-5"\h\z况五种因素。 X146导线长度过长可能引起电压损失过大。V147起重机吊运重物时，只要捆扎牢固可以从人员上空越过。X148起重机在工作中所受的载荷类型有基本载荷、附加载荷、特殊载荷三种。 V149其他条件相同时，人离接地点越近，则可能承受的跨步电压和接触电压都越大。X150对于不规则形状的物体，可用悬挂法测定其重心位置。 V151起重机维护保养时，起重机应停在日常作业的位置。X152力作用在物体上所产生的效果，不但与力的大小和方向有关，而且与力的作用点有关。 V153安全带要高挂抵用，严禁低挂高用。 V154所有起重机构均应安装上升极限位置限位器。 V155起重机试车过程中，带载调整起升机构的制动器。 X156司机可以利用紧急断电开关代替正常操作和断电开关。 X157缓冲器设置在起重小车与止挡体相碰撞的位置。V158吊装方法不当以及吊钩钩口变形引起开口度过大等可能导致吊索从吊钩钩口脱落。 V159滑轮组的倍率就是省力的倍数。 V160夹轨钳及锚定装置应能独立承受非工作状态下最大风力时不致吹到。 V161货件上有人时提醒注意后进行起吊。 X162驾驶员对起重机进行维护保养时，应切断电源开关，并挂上标志牌或加锁，如有未消除的故障，应通知接班驾驶员。V163一般要求接地电阻阻值不得小于4Q。 X164几个力达成平衡的条件是：它们的合力等于零。V165只要电流通过人体就会对人体构成伤害。 X166汽车起重机允许带载行驶。X167在吊运过程中，吊件下面不得站人，但可将吊件从人员上空越过。X168双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车出现“三条腿”运行，受力不均匀。X169制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。V170吊钩出现裂纹焊补后再使用。X171起重作业通常是单人独立完成，不需要和他人配合。X

172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215TOC\o"1-5"\h\z钢丝的直径细，钢丝绳的挠性好，易于弯曲，但不耐磨损。 V加强设备的维护与检查工作，确保设备完好是属于事故原因分析的内容。 X驾驶员在工作时要精力集中，不准吃东西、吸烟、看书报和闲谈，严禁酒后开车。 V驾驶员进行起重机维护保养时应切断主电源，但可不挂标志牌。 X塔式起重机力矩限制器发生报警信号时，应立即将重物放至地面。V吊钩门式起重机的类、组、型代号为MG。 V桥式起重机金属结构主要受力构件有主梁和端梁。 V按规范要求，挠性变幅机构必须设置防止吊臂后倾装置等。 V缓冲器在碰撞之前，机构应切断限位开关。V指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。V紧急断电开关应设置在地面司机容易接触的地方。 X桥、门式起重机电路由照明电路、主电路、控制电路三部分组成。V吊具为抓斗的起重机其起重量应包括抓斗的重量。 V液压传动中回路流动速度快慢与流量成反比。 X有松股、打结、绳芯挤出，卷缩、堆集等明显明显缺陷的钢丝绳还可以使用。 X滑轮组上应装有防止钢丝绳跳出轮槽的防护装置。 V作业工具有缺陷属于事故内在原因。 X吊钩无防脱钩装置不得使用。V天车的起升机构制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架的振动加剧。V照明信号回路为专门线路，其电源由起重机主断路器进线端分接。V桥式起重机当钢丝绳外层丝磨损达到其直径40%时，只要没有断丝应继续使用。X物体间相互的机械作用有两种：一种是直接接触作用，另一种是间接作用。V50-60HZ的电流对人体危险性最大。V平衡阀可用软管直接连接在变幅油缸和卷扬马达上。X跨度是指支撑中心线之间的水平距离。VTOC\o"1-5"\h\z在国际单位制中，力的单位是牛顿简称“牛”。 V在运行线路上，需要穿越障碍物时，吊具或货物的底面应比障碍物顶部高出0.5米以上。 V桥门式起重机减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油。 X跨步电压的大小与跨步距离的大小无关。 X起重机正常工作时，减速箱内装满润滑油。X为了提高效率，在吊运金属熔液或其他危险货物时，在起升机构作业时，可以开动大车或小车运行机构。应保证润滑管路不被挤、压、碰伤。 V起重机金属结构严禁作为载流零线。 V司机可以用紧急断电开关代替任何正常操纵和断电开关。X为确保安全，起重机的手提照明灯应采用12V的安全电源。 V进入作业现场，只要头上有安全帽，就符合要求了。X指挥人员未发出信号，司机凭主观臆断进行起吊作业。 X主断路器能控制照明信号回路。 X自制吊具必须经过科学计算，不得随意使用。 V操纵塔式起重机时，回转、变幅、行走三个动作可同时操作。X力矩用正负号表示它在平面上的转动方向。V只有电流通过心脏才会引起人死亡。 X在起重机进行维护保养时，禁止动车和试车。 V检修过程中零配件的清洗不得使用腐蚀性清洗剂。 V

216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258平衡阀和液控单向阀与执行元件的连接必须采用刚性连接。 V钢丝绳的更新标准主要是由每一捻距内的断丝数决定的。V严禁酒后作业。V动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌。V起重机必须设置紧急断电开关，在紧急情况下能切断电源，紧急断电开关应设在地面。 X保护接地和接零均是防止电气设备以外带电，两者之间没区别。 X定滑轮、动滑轮如出现缺口时，应立即更换。 V塔式起重机稳定性的影响因素包括风力、斜吊重物、风力仪等。 X当指挥人员不能同时看到起重机司机和负载时，应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。 X液压传动是利用液体压力能来进行能量传递的传动系统。V只要起重量不超过额定起重量，把小工作级别的起重机用于大工作级别情况，不会影响安全生产。X安全操作的基本准则是稳、准、快、安全、合理。 V根据适用的场合不同，钢丝绳绳芯分金属芯、有机芯和石棉芯三种。 V重物在下降过程中突然溜钩是由于平衡阀控制压力太低。V吊钩的扭转变形超过原尺寸的10%时应报废。X吊钩扭转变形超过10°应报废。 V塔式起重机的驾驶室在上升过程中，严禁将头部和身体伸出窗外观察情况。V液体静压力永远垂直于作用面，是压缩力。V露天作业的起重机，司机作业前应解除防风防滑装置。 V为保证安全起重机接地电阻不得大于4Q。 V在露天或有腐蚀性气体的环境中选用镀锌钢丝绳。 V起重机作业前应进行安全装置的检查和试验。 V动力元件是控制回路压力高低的关键。X物体内部各点都要受到重力的作用，各点重力的合力就是物体的重量。V指挥人员应佩戴明显的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。 V钢丝绳出现断芯时应报废。 V起重机常见的工作机构有变幅机构、回转机构、起升机构、运行机构。V两用桥式起重机是装有两种取物装置的起重机，两套起升机构可以同时使用。 X起重机在运行时，严禁检查、保养起重机。V支腿不得有裂纹、开焊和影响安全的缺陷。V发生制动器失效时，应立即进行一次点车或反车操作。 V绳卡应方向顺序一致，不得一正一反交错使用。 V同一轨道上运行的起重机之间不用设置缓冲器。X安全电压就是电压为36V的电压。X起重机上的起升机构、运行机构必须使用常闭式制动器。X电对人体的伤害分为电击和电伤。V滑轮轮槽底部不均匀磨损达3mm时应报废。V桥式起重机当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，必须不小于2圈。V油缸由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、导向套、密封圈等组成。VTOC\o"1-5"\h\z只有在起重机完全断电的情况下才允许进行润滑操作。 V板钩衬套磨损达原尺寸50%应予报废。V工作繁忙时，司机可以将起重机交给领导同意的人员操作。 X液控单向阀允许液流朝一个方向流动，反向流动必须满足一定条件。 V

259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302吊钩的受力点如产生裂纹，应立即报废。 V液压传动中回路流动速度快慢与通流截面大小成反比。 V“紧急停止”的通用手势信号是：两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧。桥式起重机主端梁连接部位比较坚固，不会产生裂纹。 X液压锁回路具有防止管路破裂的危险的作用。 V轨道式塔式起重机必须装有行程限制器和轨道终端止挡装置。V如欲改变大车或小车的运行方向，应在车体停止运行后，再把控制器手柄扳向反向。V吊钩在使用过程中需要进行定期检查，但不需要进行润滑。 X操纵塔式起重机时，当达到满载荷时，可带载变幅。V门式起重机的司机室地板应铺橡胶或其他绝缘材料。V钢丝绳出现外部及内部磨损应报废。 X钢丝绳出现断芯时可以坚持使用。X集中驱动的运行机构，制动器制动力矩调的不一致，引起桥架歪斜，使车轮啃道。 V对起升高度和下降深度的测量是以吊钩的支承面作为测量基准点的。（ ）V扫轨器的作用是排除轨道上的异物，以防止起重机的脱轨事故。 V在闭合主电源开关之前，应将所有工作手柄置于零位。 V轨道端部止挡体与轨道焊接在一起。 X起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧调整过紧。 X操作者违反操作规程属于事物的不安全因素。 X金属结构主要受力构件失去整体稳定性时应立即报废。 V起重机械上应有清楚的字牌，标明”起重臂下严禁站人”“重物下面严禁站人”等。 V桥式起重机作业结束后，小车位于跨中位置。 X超载保护装置按功能分为自动停止型、报警型和综合型几种。V汽车（塔式）起重机上使用的滑轮直径越小，对钢丝绳的使用寿命越有利。X起重机械驾驶员的职责只管开好车，可以不管维护保养。X物体内部各点都要受到重力的作用，各点重力的合力作用点就是物体的重心。 V各种安全保护装置应齐全有效，不能带病工作。V起重机在运转时，应经常、及时地检查、修理起重机。 X限位器接线错乱，控制方向错误会导致机构终端限位器动作后不断电。V在起重机械中，滑轮起着省力的作用。X液压传动中液压油有润滑、冷却和密封等作用。V为了便于指挥吊运货物，指挥人员可以在货物下指挥。 X禁止利用吊钩拉、拨埋于地下的物体或与地面固定设备有钩连的物体。V指挥