塔吊技术交底

PAGE21-/NUMPAGES3中国建筑项目管理表格塔吊安拆施工方案技术交底卡表格编号CSCEC-PM-0803项目名称及编码第1页共3页楼栋号5#、11#楼分项工程名称工程量分包公司负责人一、塔吊性能概况E70/30塔吊70米臂长起重性能表臂长倍率最大吊重及范围2530354045505560657070mⅣ吊重12吨3.2-21.07米9.77.76.65.254.43.83.32.82.52.25Ⅱ吊重6吨4.1-40.3米66665.24.64.13.63.33H25/14塔吊50米臂长起重性能表幅度倍率最大吊重及位置15253040455050mⅣ吊重10T11.75M7.413.832.931.881.541.26Ⅱ吊重5T20.2M54.433.572.532.181.91H25/14塔吊正常工作所需的电容量为75KVA;E70/30塔吊正常工作所需的电容量为110KVA。二、塔吊定位、安装及拆除1、A11#楼：现有6015塔吊（即H25/14）位置不变、但须降节将塔吊臂长由60m减短为50m，主要服务于此区底板、地下结构垂直运输，以及裙楼钢结构吊装、统一编号为2#塔；另，在塔楼西侧P-Q轴间、在已完底板砼面上新增一台7030塔吊，主要服务于A11#塔楼结构施工、统一编号为3#塔。2、 A5#楼：由于现场条件局限，为满足塔楼吊装需要，现有7030塔吊须移位至Y-A1/17轴间，且16轴以东裙楼钢构暂不施工，待A5#塔吊拆除后再进行，统一编号为1#塔。3、塔吊基础：1#、2#塔吊均采用常规的‘固定基础块＋预埋支脚’式基础、该塔吊基础坐落于已施工完成的塔楼筏板顶面上；2台塔吊基础底面标高均为-18.75ｍ（与塔楼基础筏板顶标高一致），塔吊定位详下图。3.1、塔吊基础技术要求：1）基础地耐力不得小于20吨/平方米；2）混凝土强度达到C30的80%以上后方可安装塔吊；3)预埋支脚檐口水平度偏差不得超过1‰；4）垫层水平度偏差不得超出1‰。3.2施工注意事项：1#塔吊基础西南角局部（约0.28㎡）与A5#楼剪力墙平面位置冲突，此处须保证塔楼剪力墙的几何尺寸和正常施工，此处塔吊基础底筋和面筋水平段长度须缩尺、让开塔楼剪力墙并考虑现场支模尺寸，已下料完成的钢筋须根据缩尺长度将端头切断，并将切掉的钢筋端头与原钢筋水平段单面焊10d。在此处塔楼剪力墙结构施工时，在塔基与剪力墙之间用苯板或模板填充，以保证彼此现对独立。3#塔吊基础西北角局部（约0.36㎡）与A11#楼框架柱平面位置冲突，此处须保证塔楼框架柱的几何尺寸和正常施工，此处塔吊基础底筋和面筋水平段长度须缩尺、让开塔楼框架柱并考虑现场支模尺寸，已下料完成的钢筋须根据缩尺长度将端头切断，并将切掉的钢筋端头与原钢筋水平段单面焊10d。在此处塔楼框架柱结构施工时，在塔基与框架柱之间用苯板或模板填充，以保证彼此现对独立。塔吊基础砼为C30、掺适量早期剂以压缩养护周期，砼其他技术要求同塔楼基础底板。4）塔吊基础砼浇筑时，需严格控制浇注速度、每小时浇筑速度不超过2.5m，平面分层厚度500~800。5）未尽事宜遵照相关施工图、规范、规程执行。4、塔吊安装：3台塔吊均选用一台50吨汽车吊到基坑下完成安装（50吨汽车吊车长13m、车宽3.40m、车高4.0m、自重39吨、工作时单腿对地最大压力为25吨、支腿间距8.0m×8.0m），现场需要为50吨汽车吊及塔吊部件运输车辆（板车）的进出场预留出宽度不小于10米，转弯半径不小于11米，坡度不大于1:5（tanθ值）的硬实道路，并保证汽车吊工作区域平整。注意：塔吊安装时，汽车吊行走区域道路及站位位置处必须为硬实路面，根据现场情况，项目经理部需要使用渣土进行铺垫并压实；塔吊安装时，50吨汽车吊中心与塔吊中心距离不得大于14米，如大于14米，需要使用更大吨位的汽车吊完成安装。5、塔吊附着：因为结构较高，所以为主楼服务的1#、3#台塔吊需要多道附着，塔吊附着采用‘穿墙螺栓+标准耳板’结合‘埋件+标准耳板’形式同建筑结构联接，由于基础以上施工图纸未出，具体的塔吊附着方案待结构至B2层后，再结合现场实际情况做出可行、合理的塔吊附着方案。6、塔吊拆除：1、根据结构形式、工程量、施工进度等，待塔吊拆除前两个月与项目经理部协商后，确定具体的塔吊拆除顺序。2、1#、3#塔吊的拆除：此两台塔吊均安装在裙楼地下室结构内，待其服务的塔楼结构完成施工后即拆除，塔吊先降至最低处，然后使用一台50吨汽车吊到地下室顶板上完成塔吊拆除任务，项目需要确认汽车吊行驶路线，确保地下室顶板强度满足50吨汽车吊作业及行驶。（2#塔吊待11#相关群楼结构施工完后拆除）3、塔吊安装、拆除过程中，均使用4根长8ｍ、直径φ21.3ｍｍ的钢丝绳。4、塔吊安装、拆除所使用的汽车吊需要根据当地汽车吊资源选用。三、塔吊安装工序安装塔吊时，项目经理部需要确认汽车吊工作区域如果硬度不够，项目需要用渣土进行铺垫并夯实，1#、3#塔吊初始安装12个标准节、2#塔吊初始安装10个标准节。以下安装工序以E70/30塔吊为例。现场准备：塔吊安装人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位（每条支腿下需铺垫250×250×1500的枕木3根或铺放路基箱，汽车吊作业时需在其周围围设不小于20×20米的安全作业区。安装塔吊过渡节和一定数量节标准节：（标准节数量以塔吊大臂能超过塔吊所覆盖范围内的建筑及所有实体结构为准）。将过渡节吊放在基础节上，采用4×2销轴连接。固定式塔吊的过渡节可直接与预埋支脚（预埋节）连接。注意塔吊的顶升方向（参考塔吊安装定位图）。过渡节（同标准节）的安装需注意：确保连接孔和销轴的清洁，不带油污及毛刺；连接销轴必须打到位，销轴帽需紧贴鱼尾板，所有销轴必须穿立销，立销必须穿开口销，并将开口销开至30°以上（以下需用到销轴的地方做法相同）；相邻节间的爬梯必须连接牢靠；每安装4节必须含一个带休息平台的标准节。安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸：安装套架需注意：套架油缸一侧必须同基节和标准节的爬爪在同一侧；吊装套架的绳子应等长，以免因偏载而引起套架变形或使套架与标准节间产生扭矩；套架平台的防护栏杆必须齐全，且各相邻栏杆间必须用夹板连接固定。安装回转支撑：在地面将回转支撑上安装平台，扶手栏杆和引进梁，安装吊具，将其吊起，安放在过渡节（或标准节）上，回转下支座插到过渡节鱼尾板里，采用4×2销轴连接，然后提起套架，用销轴将其与回转下支撑连接。安装塔帽：在地面安装塔帽平台、扶手、栏杆以及平衡臂和起重臂的拉杆第一节，将塔帽垂直立起，在顶部安装吊具，然后吊起放到支座顶上，采用2×2销轴和2×8螺栓连接。注意：塔帽上必须提前安装好平衡臂和大臂的头一段拉杆（大臂两组拉杆头一段均提前安装）。安装驾驶室：注意：驾驶室必须在回转装置安装完毕后进行；在支架销定以及拆下吊索时，操作人员必须使用固定在塔帽上的安全绳，以确保人身安全。安装平衡臂：地面安装平衡臂配重通道，栏杆起升圈扬和平衡臂拉杆，在平衡臂上的4个节点板上安装吊具，吊起安装，同塔帽用2个销轴连接，汽车吊继续起钩将平衡臂尾部抬高，直至平衡臂拉杆能顺利连接，用销轴将塔帽上的拉杆同平衡臂上的拉杆销接。注意：平衡臂吊装前应先将靠近平衡臂一端的平衡臂拉杆安装在平衡臂上，并用一根100×100mm木方横放在平衡臂护栏上，将拉杆放在木方上，捆住，以便连接平衡臂拉杆；塔吊配重自卸装置也需提前安装；吊装平衡臂靠近回转支撑上的销轴孔时应尽量缓慢，以免摇摆；如回转的平衡臂连接板不朝向汽车吊方向，可用手摇把缓慢转动回转。连接塔吊电路，接通电源：缓慢回转，使回转支撑上的起重臂连接耳板朝向汽车吊方向。安装起重臂总成：注意找准起重臂的重心位置。注意：起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）；起重臂的拉杆（除连接到塔帽上的两个第一段外）应提前安装到起重臂上，夹于拉杆夹板内并用钢丝绳捆好；吊装前应从臂跟到臂端固定一根安全绳不小于φ6；在臂根处进行施工的人员应使用固定在塔帽上的安全绳；吊装起重臂时应在起重臂臂端系一根揽风绳（粗麻绳）以便在地面导向；安装方法同平衡臂相同吊装配重：注意：配重全部安装完毕后应用锁紧系统将平衡重锁在一起，见下图：自检合格后，塔吊顶升至初始安装高度。塔吊顶升完毕后，及时报请验收，交付项目使用。四、装塔工作的注意事项塔机安装时根据场情况选用50吨汽车吊，各部件吊起约20CM时将上面的杂物清理干净，检查平衡，检查吊具吊索的安全系应大于6倍以上，就位时缓慢进行，禁止撞击。安装好平衡臂后尽快装好吊臂，不得使塔身单方向受力的时间过长。塔机顶升时要注意观察标准节，凸耳、横梁、棘爪、套架表面结构，有无脱焊、裂缝发现异常立即停止作业，修复后再操作顶升。附着的焊接应有专业焊工焊接，不得有漏焊、夹渣、虚焊。各部分的栏杆、平台等安全防护装齐。电线、电缆必须扎好，液压站做好防雨防虫。五、安全技术措施现场施工技术负责人对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查，电工对电路，操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。参加人员必须持证上岗，戴好安全帽，高空作业时要系好安全带，一律穿胶底防滑鞋。及时收听天气预报，四级风以上或大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。所有工作人员不得擅自按动钮或拨动开关等。安装人员严禁酒后上岗，严禁无防护的