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文档简介
确保工程质量,杜绝坍塌事故,确保高速公路的稳定工程概况XX火电厂专用铁路线,在铁路里程ZDK1+134与隆纳高速公路K62+535处立体交叉,公路在上,铁路在下,两者相差高度31.7m(公路面到铁路路肩的高度)。铁路采用石棚2号隧道(单线)工程下穿高速公路,石棚2号隧道全长451M,交叉点距铁路隧道进口300M,距出口151M,高速公路该处为一深挖石质路堑,铁路隧道围岩等级Ⅳ级。交叉点处工程地质为泥岩夹薄层砂岩,岩层单一稳定,产状N55°E/10°NW,自稳能力较强,岩石节理发育,极易风化,砂岩泥岩层面有裂隙水,地下水不发育,该处公路为石质路堑,石质坚硬,围岩极易风化,在水的作用下也极易软化,拱部容易产生坍塌。小组概况QC小组自成立以来,围绕有效提高施工质量,始终坚持开展“小、实、活、新”的小组活动,创造了较好的经济效益。积累了一定的施工经验,取得了良好的成绩。握Q脆C绣小组名称馅建筑公司泸州因铁专线线勤Q仍C隆小组升注册日期补2005.1领2.1骤课题名称闹确保工程质量盯,杜绝坍塌事缸故,确保高速虚公路的稳定摇活动日期璃XXX坛小组类型粱现场型白小组等人员基本情况奏序号财姓名速年龄摄性别追职称汗文化程度雅组内分工听TQ桥C竭培训教育时间胜1抄魏烧工贤35拐男船工程师灿大专架组锻慧岛长夜9所6渴课时沙2肤张圈工拌67铲男斑高链疗工核大学须顾述堡问貌3万6枯课时躺3它邢蜜工贞30父女咳工程师文大专卵副组长叶96愈课时厌4漆杨舱工嘱28会男秀工程师哨中专紫组素农暖员抖9面6喂课时附5渐刘指工幻35放男疗技坐傲之工妻高中懒记录员菊7荐2擦课时杯6李张摘工型31贷男润警荷围长零大专锄统计员族7骄2视课时逢7城潘伴工达26份男晕技慌筹贵工粘职高翼资料员暗72跳课时选题理由及目标值市场竞争的需要川南铁路专用线工程是我公司承揽的第一条铁路专用线工程,此工程能否安全、保质、保量、如期交工,关系着我公司在川南地区的市场工程自身的需要公、铁立体交叉,在相差高度不是很大的情况下。铁路采用隧道下穿高速公路,公路无需采取加强措施,这在全国铁路还是少见,如何确保高速公路的稳定和正常使用与运营,是公路部门的需要,成为石棚2#隧道设计与施工,尤其是施工的一个新的课题,也是对今后类似问题的一种借鉴。市场竞争的需要川南铁路专用线工程是我公司承揽的第一条铁路专用线工程,此工程能否安全、保质、保量、如期交工,关系着我公司在川南地区的市场工程自身的需要公、铁立体交叉,在相差高度不是很大的情况下。铁路采用隧道下穿高速公路,公路无需采取加强措施,这在全国铁路还是少见,如何确保高速公路的稳定和正常使用与运营,是公路部门的需要,成为石棚2#隧道设计与施工,尤其是施工的一个新的课题,也是对今后类似问题的一种借鉴。市场竞争的需要由于交叉点处工程地质为泥岩夹薄层砂岩,产状平缓,砂岩泥岩层间有裂隙水,隧道围岩为Ⅳ级,围岩极易风化,在水的作用下也极易软化,拱部极易产生坍塌强化现场质量控制的需要目标确保工程质量,杜绝坍塌事故,确保高速公路的稳定安全施工,实现安全目标的需要下穿高速公路,洞上有民宅,必须保证民宅不受到爆炸冲击波的影响,又要保障洞内施工作业人员的安全目标可行性分析目标可行性分析目标可行性分析技术上有保证四川省交通厅高度重视、建设单位的积极配合,特聘请华西设计院隧道设计专家为我们这次活动的技术顾问,它有着很高的理论水平和丰富的实践经验我公司曾进行过爆破施工以往的施工经验可做参考能力上有保证我们QC小组成员素质高,年龄轻,接受新鲜事物较快现场操作人员责任强,善于总结经验,且在上岗前进行专业培训条件上有保证由于该工程是我公司承建的第一条铁路工程,直接关系着我公司的铁路施工资质的升级及在川南地区的市场,所以公司领导高度重视,人力、物力、资金得以保证,加大了解决问题的力度。原因分析我们QC小组成员,在查阅了大量相关资料的前提下,运用头脑风暴法,集思广益,针对可能造成隧道坍塌的原因进行分析,见下表:人人机具操作水平低未进行技术交底方法上岗前,未进行培训考核人员不稳定施工机具少工具落后设备性能不良瓦斯浓度过高通风不良监测不及时衬砌不紧跟装药量不准施工方案不合理开挖方法不当支护不及时爆破方法不当。隧道坍塌环境村民阻工材料细骨料达不到设计要求要因确认彻序号碍因素态确认夏结论邀1锋上岗前未进行关培训考核这上岗前已针对恢各作业人员进撇行培训考核范不是主要原因具2均未进行技术交阻底瓶实行三级技术演交底,各班组恐,各实际操作涛人员层层交底竞,落实到位寒不是主要原因况3并人员不稳定扶已经签订岗位寒责任状,责任大层层落实御不是主要原因胆4班施工机具少县施工机械配备旬齐全,数量、康型号满足施工搞的需要绝不是主要原因息5笨工具落后,设燃备性能不良乎施工机具童设窑备求重新更新粪,况满足施工的要驳求缴不是主要原因必6蓝细骨料达不到椅设计要求喘经试验室多次云试验,细骨料池掺加部分碎石时,配合比符合兵设计要求欧不是主要原因水7柴未进行监测铸配备便携式自斗动报警呈仪绣3乒台,根据瓦斯所含量逃定时献对隧道内瓦斯叮含量进行监测训是主要原因丘8敞通风不良叨采用机械通风泥,安装讯有灵3卧台轴流式通风貌机,并经常运歼转,定期测试捷其供风能力带不是主要原因代9开村民阻工供开工初期唯,冤拘征地拆迁费用听及青苗补偿费僵已发放到农民姓手中,不存在凑期阻工问题漠不是主要原因类10厅开挖方法不当搅开挖标高得不狱到控制,存在怠少挖或超挖的陵现漠象铸摆,可能对围岩滤造成二次扰动快是主要原因跳11叉爆破方法不当脚增有一施工单隙位因采用错误青的爆破方法,习造成洞身围岩冲扰动太大,引翼起飞石砸伤人萍是主要原因歉12樱装药量不准期已经经过多次寒试验,精确计蹦算出每次装药虫量醉不是主要原因姐1尽3肿支护不磁及时讲有多次因支护竟不及时,砂岩令泥岩下滑余是主要原因卧1润4浑衬砌布不紧跟捡衬砌按原设计塌设计参数太小玻,初喷混凝土闹厚度太小验是主要原因云小组成员通过遍一系列的调查患研究分析,得鼻出可能造成隧番道坍塌的主要士原因为:开挖方法不当开挖方法不当支护不及时衬砌不紧跟爆破方法不当监测不及时主要原因对策实施拦我小组针对每指个主要因素经盲现场实际调查叨分析后制定了插相应的对策措呼施对策表喝序号同主要因素铜对策挂措施逼负责人杆时间乞1捧监鞠禽测之不叠锤及挽僻虹加大监督管理撑的力度,层层友落实到人烈制定详细的监过测方案,鸽不定期进行抽普查,对于不及邪时检测或弄虚导作假的给与警朋告或经济处罚拦刘纵工盯理潘帝工菠2006.0论7.06-2战006.佩12号.秃1幻2饼开挖方法不当阳采用合理的开泻挖方法艳制定合理的开嘉挖方法认在开挖过程中司进行监控孔杨驼工揉菌邢苍工宋2006.0避7.06-2盒006.靠11南.2胆7峰3山爆破方法不当移采用正确合理辞的爆破方法超根据地质情况险采用不同的爆佛破方法屈根据不同的爆悦破方法精确计贸算装药量性在爆破过程中好,严格进行安锤全防护去张驶工糊拆杨笼工晕2006.0号7.06-2叼006.脾11推.2腐1瓦4睛支赔护问围情不及时饲及时支护固,加强支护措词施速按照施工方案庄及时支护劣由项目总工召拳开工长、班长吓,专题对支护喂时间、方案、衣施工规范作详培细交底恋及时检查,支荒护不及时的进勾行经济制裁旋杨偿工呢矩张顷工战2006.0层7.06-2紫006.腾11无.2宣5疫5冶衬砌不箩紧跟掩变更衬砌方法耳由魏确工唱联系监理单位校、设计院进行忍共生设计变更亮的签证工作症由张芝工豆负责设计方案锐建议的具体事闻宜搜魏举工沟锹狼张厦工首2006.0胀7窃.06-20钉06.甚9恋.20效果检查实施一实施一眼制定详细的监矛测方案,加大碍监督管理的力赤度,层层落实膊到人轮为了确保高速冶公路运行使用租的绝对安全,屿在铁路隧道下稻穿隆纳高速公芹路地段,年隧道里核程女ZDK1+1熟3历4窗前搂50M摊,后家100M戚共图150限M吼地段,在铁路甩隧道施工时,川对高速公路地克表实施监测。翠设立监测小组仅,将监测资料优整理上报,报板送单位为业主眉、南方公司、执设计及监理部喉。兆在高速公路表早面设脖立她4职处观测点,路完堑边坡左右两根侧扬各显2停处观测点,人砌行道立交古桥盛2平处观测点,共伯建立观测油点赞1孤0推处。誓1零、燕监控量测工作攻必须紧跟开挖苹、支护作业,拢按设计要求进株行布点和监测纱,并在监测过池程中根据实际侍情况及时调整反或增加量测的话项目和内容。俘量测数据应及辈时分析处理,绣并将结果反馈苏到施工过程中珍。监控量测项目挣序号住监测项目泪测试方法和仪缎表捞测试精度乎备注患1扔洞内外观察绩现场观察脆地质罗动盘漠述必测绑2厕净空变化胆隧道净空变化读测定仪然(收敛计)饥0础.扬1推㎜谎必测狗3遵拱顶下沉待水准测量法绪水准仪、塔尺舅1票㎜贵必测区4成隧底隆起臣水准测量法朝水准仪、塔尺拼1划㎜寨选择您5影锚杆杆体应力移钢筋计蛾0队.前1Mpa愈选择狠6初喷射混凝土蔬混凝土应变计慰10姑μ懒ɛ嫩选择女2葬、隧道施工过居程中分开挖工借作面观察和已墙施工地段观察师两部分炊应进行洞内、错外观察绳。开挖工作面急观察应在每次晨开挖后进行,贡观察中发现围糠岩条件恶化时趴,应立即采取衰相应处理措施上。观察后应及蜘时绘制开挖工屿作面地质素描编图、填写开挖艇工作面地质状际态记录和施工唐阶段围岩级别叼判定卡。对已素施工地段的观布察每天进行一捐次,主要观察酱喷射混凝土、啄锚杆和钢架等雁的工作状态。五洞外观察内容纲即地表开裂、乔地表沉陷、边捷坡及仰坡稳定准状态、地表水羊渗透情况等。薄3隔、铁净空变化、拱央顶下沉和地表遥下沉必测项目约应设置在同一共断面,其量测广断面间距及测厚点数量如下表仙所示。驾围岩级别态断面间距漆(低m蒸)相每断面测点数脉量挎净空变化示拱顶下沉茅Ⅴ—Ⅳ间5问—夕10绒1促—壁2龄条基线确1彩—煌3话点鉴Ⅳ志1洒0眠—慰30错1碑条基线姻1弱点敬Ⅲ晓3济0歌—肠50雹1亩条基线量1谣点景净空变化、拱茫顶下沉量测应牵在每次开挖烤后略1冻2槐小时内取得初乏读数,最迟不扑得大响于顺2序4谅小时,且在下闪一循环开挖前锁必须完成。朗测点应牢固可惊靠,易于识别阿,并注意保护碧,严防爆破损佛坏。扰拱顶下沉和地躬表下沉量测基纯点应与洞内、光外水准基点建查立联系。溉量测频率如下昂表所示纠量测频率(按悠距开挖面距离无)冷量测断面距开咬挖面距离(M滴)腾量测频率剃(习0轿—蛾1将)所b洁2耕次兔/景d泄(请1触—绑2丢)呆b挨1次畜/托d情(役2兽—架5狮)提b舰1次/符2脏—眼3龟d胞>吴5稻b史1次/配7糕d沸注漠:旷b劣—雾隧道开挖宽度陡。燃对量测数据进察行整理。根据苦设计要求将量给测资料报送业嚷主、南方公司拴、设计、监理驳部,并由设计俘单位对每次隧绘道围岩变形和振地表监测资料裙进行分析,并宵将分析资料和嫌采取的措施报眠送业主他审定。暑公路表面、路宰堑边坡、人行蚀立交桥建立观问测点,定期观勤测,随时掌握棒地表的变化实施二实施二苦爪制定正确的爆料破方案。合理划开挖,并且制甘定安全防护方凶案和应急预案废根据该下穿地纲段铁路隧道地危质情况采取钻肿爆法施工,开娇挖采取台阶法抗、分步开挖,律弧形导坑超前富,台阶长度为脚12M淘。它钻爆法开挖工鸭艺流程为呆:朋⑴牵测量、断面划个线惧→⑵岔洞口做仰坡处株理粪→裤(中3堤)烟炮眼布天置卡→狸(落4共)喜打担眼看→窃(善5踩)缺装药、堵险塞齿→佳(落6尿)康联线、网络检霞查且→途(岸7趋)受起剧爆堤→缩(小8葛)寨通风洒削水揉→傲(来9遗)义安全检趋查洁→今(倚1两0凑)箱出及碴揪→达(董1营1饮)鸣初期支揭护驴→毯(桐1微2舒)仙下一循环垦筝列隧道洞身开挖价采用钻爆法施贪工,岩石电钻缩或风动凿岩机桥凿岩,根据铁载路隧道瓦斯地光区施工规定,窃采蚊用立2异号岩石炸药爆省破酱,樱1纸—邀5枕段煤矿许用毫菜秒延期电雷管宿起爆,延期时酱间不超剖过名130ms,职MF沟B剂—旁20傍0弄型专用放炮器据发爆。遵挪循畜“辫弱爆破,短开杆挖,早衬纺砌留”乒的原则。如为减少对洞身折围岩的扰动和骆控制开挖断面僵,洞身爆破开捡挖采取光面爆终破技术及微差旅爆破。伶爆破采取楔形姥掏槽形式,并衰根据地质条件捐,在施工过程物中适当调整爆换破参数,不断真优化爆破方案识,达到最佳效驻果。排隔权说明:记1奇、痛Ⅰ午圈为掏槽眼迷,谨Ⅱ荣圈为辅助掏槽巴眼串,玉Ⅲ早、隙Ⅳ突圈为辅助眼敞,续Ⅴ询圈为周边眼。堆2车、精盐起爆顺序多为支Ⅰ姿、溪Ⅱ牛、营Ⅲ廊、惕Ⅳ之、替Ⅴ体。傍3猜、腾摄掏槽眼间距确2M夜,排距枯0.8M现,周边眼间距我0.5M严4室、恢订最小抵抗饰线糖W至为额0.67M促。劈5艇、夫解装药前应根据斜爆破说明书内脸容进行检查验聪收,测量炮眼句位置,炮眼深孕度是否符合设贷计要求,然后初对炮眼进行清送渣和排水。阵6内、牧估炮眼装药后眼勇口未装药部分织应该用堵塞物框进行堵塞,堵抚塞材料用砂子烟和粘土混合配煮制而成,堵塞区长度不得低于环20cm种。雨7浆、卸耐联线采取串联胜方式,接头应丑牢固并用胶布险包缠,起爆主搭线置于干燥的吼地方。与8缎、缠雹装药量:稻经过试验精确未计算出谅总装药胞量抛3划0污㎏盗。泻说明:渠1远、奴炮眼间距与排流距如图所示。念袜名2闯、强酸起爆顺顺序咸为膜Ⅰ坐、陵Ⅱ讯、踪Ⅲ强。尼足轮3朴、俭灵装药量适:琴2龙9覆个狭×0.4校5良㎏群/刚个柜=13.0范5柔㎏实施三尘谊叛浊俯按照施工方案款及时支护骗,加强支护措挎施实施三怨隧道施工换时纸,配合开挖及换时支护,保证闸施工安全,特复别是在此下穿拉隧道地段,考凭虑了各方面因坑素,在支护上领特别进行了加锋强措施。狼作业程序:岂(肌1仗)、拱部外缘唇沿周边打小导边管(花管),铜进行预注浆加巡固围康岩朝→盯(旷2付)、开挖弧形占导坑,初喷混百凝土(丽厚趟4款㎝),封闭工茎作赢面版→堂(联3侦)、挂钢筋踢网格→绪(财4惹)、安装锚涉杆饲→往(负5缸)、架立拱部交格栅钢递架趁→洪(却6倍)、墙部分层咏开挖,初喷混饰凝土(溉厚娃4忙㎝盒)白→邻(悼7倚)、安装锚沈杆蒙→骨(绵8咱)、延伸拱部稀格栅钢架至墙喝基滴→俯(傅9庸)、布置格栅左钢架联结钢晒架赶→范(驾1额0产)、终喷混凝欧土矮→鼓(杨1舰1惩)、永久衬砌惊(先墙后拱)携。症1轻、训拱部外缘小导栗管超前,预注翻浆加固围岩。俩2窗、锚喷支护。闸2.兰1哀、拱部挂钢网洁,环筋校¢歪1沃0版,纵筋马¢而6葡,网格间答距堤25×2胆5勉㎝。译2.劫2育、所¢术2般2欢㎜水泥砂浆锚碎杆,每根深度颤3m粉,拱部每延宪米起8酷根,边墙每延称米列7膊根。塌2.薪3宵、架设格栅钢逐架,炸宽衰×站厚很=20×2机0童㎝,每延米一丧榀,格栅钢架江之间采用鸭¢士2姐2界㎜钢筋连桂接,间距捞1.病5庙米纯。茶2.储4济、喷罪射页C2冻0伪混凝土,初喷予厚嘴度离4玉㎝,复喷厚
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