娄底市湘中综合物流园区项目情况简介

娄底市湘中综合物流园区项目情况简介娄底市工程咨询中心第一章项目单位基本情况第二章项目基本情况第三章第四章第五章第六章第七章项目市场分析项目设计方案项目总投资估算、融资方案及财务评估项目风险分析及控制风险措施项目招标内容1.企业法人营业执照2.湖南省发展和改革委员会文件《关于核准娄底市经建贸易有限公司湘中综合物流园建设项目的批复》3.湖南省建设项目选址意见书4.娄底市国土资源局《关于娄底湘中综合物流园建设项目用地的预审意见》和项目用地相关资料。5.娄底市环境保护局文件《关于湘中综合物流园项目(一期)环境影响报告的批复》6.中国建设银行贷款意向书7.娄底市湘中综合物流园项目资金到位和支出专项的《审计报告》和工程进度全景照片8.娄底市人民政府《关于湘中综合物流园暨娄底东车站战略装车点建设有关事项的协调会议纪要》和娄底市人民政府办公会议纪要9.声明第一章项目单位基本情况1.1公司简介注娄底市经建贸易有限公司是2003年由湖南省经委、发改委核准成立的集钢材、水泥、制冷设备、煤炭、矿产品、政策允许的有色金属等资源、能源销售的贸易企业，公司已与国内山西省、贵州省及本省的大中型能源企业建立了战略合作关系，是一个集经营管理、运输、销售为一体的现代化贸易企业。公司现有员工86人，其中大公司长期以来，坚持“以人为本，科学管理”的企业宗旨，公司于2007年以来由单一的贸易企业逐渐向物流建设及贸易一体的多元化企业转变，依托本市的资源优势及铁路企业的运输优势，公司拟与广州铁路集团湖南省湘通物流有限公司共同成立湘中综合物流公司，以娄底东火车站为基地，将湘中物流园打造为湖南省同行业先进的具有现代物流信息平台的企业。公司一直坚持现代化企业管理的模式，狠抓经营管理及售后服务，并积极纳税，先后荣获湖南省“守信用企业”和湖南省“质量信得过单位”等荣誉称号。生产经营情况及“十一五”发展目标规划七年来公司经营管理能力和营销水平处于不断提高和不断完善的成长过程，从单企业的无限生机，使企业的经营管理充满了活力。在整个经营管理过程中，公司坚持现代化企业的先进管理模式，对每个岗位、每步完善，公司的综合实力得到了不断提升。“十一五”期间，公司发展规划是从单纯的贸易企业成功转型为集能源贸易、物第二章项目基本情况为继生产和营销之外的“第三利润源泉”，物流产展的“加速器”，物流正在成为全体经济发展的热点和区经济综合实力的重要体现。物流园区是现代物流发展能能有效改善投资环境，有力促进本地及周边区域经济成长，因此加快物流园区的规划建设成为了加快现代物潭、株洲，北连长沙、益阳，西抵邵阳、衡“农机之乡”的美誉。娄底是湖南省的能源原材料制造业基地，物流量十分巨大。在《娄底市国民经济和社会发展第十一个五年规工业化战略的实施，产业结构和产品结构进一步调铁路口岸筹建工作，并确定铁路口岸选址也为娄底市铁根据《娄底市现代物流业规划(2006~2020)》，娄底市铁路站场能力严重不论证，根据娄东改造方案，铁道部和省东站的扩能改造。同时，根据娄底铁路口岸和综合物流与广铁集团合作，将追加投资亿元，在娄底东车制改革的需要，同时尽可能优化物流的压力和影响，广铁集团公司拟逐步将娄底站区范围内茶、胜昔桥的货运组织给予相应调整。娄底火车站将主要承将不再办理站内货物业务。娄底火车东站作为湘中地区唯综合型物流基地，将主要承担涟钢的薄板和精品钢材、冷发区的精加工工业产品、锡矿山的锑品、冷水江金鹰的出口服饰、的电子陶瓷、双峰的农机、各县市区的出口禽兽、农产品划、分步实施、滚动开发的战略。园区内建设现代仓储区、中央商务交易区、物流信区、公寓区及水、电、道路等配套服务设施。(1)总体建设规模根据本项目的主要功能和生产纲领，总体建设规模的主要技术经济指标为：道路场化47800 14000 15700972004046084500315009(2)一期拟建规模：工程项目3mmmmmmmmmmmmmmmm4427352896246337道路246780829233000场2绿化256615(1)该项目已立项核准，批复文号为：湘发改财贸【2009】8号《关于核准娄底建设项目的批复》(2)征地86亩，并已完成三通一平工作。(3)与中国建设银行达成贷款意向书。贷款意向书编号为：(2009)第001号。第三章项目市场分析娄底市物资流通发展状况分析随着经济的全球化和科学技术尤其是信息技术的迅猛发展，物流作为一种实现经济高效运行和直接决定企业生产和效益、商品流通的成本和效率、消费者对服务的满业结构调整的融高新技术为一体的先进组织方式和管理技术，在经历了几十年的发展后，目前正在成为全球经济发展的一个重要热点和新的经济增长点，并成为一个国家和地区经济综合实力的重要体现。济体制的初步建立与完善，经济持续、快速、稳定增长和科学技术的迅猛发展，物流对提高地区乃至国家的综合经济竞争力的作用，已开始为各界所关注，现代物流项目的规划与实施，正成为社会经济发展的新亮点。但由于地处内陆地区，经济发展的总体水平与沿海和经济发达地区相比差距更大。娄底市在交通、仓从现代物流的理念看，规模，水平还都比较低，亟需从基础设施发展状况娄底市的综合运输网建设已取得了很大的成就，由铁路、公路、内河运输构成的(1)公路。娄底市公路网由高速公路(上瑞、二广)、国道(G320、G207)、省道(S209、S210、S217、S225、S312、S314)县道和乡道等构成。2005年底，全市里程、达到9278公里，比上年增长了%，其中高速公路62公里，二级以上公公里上升到97公里/百平方公里，在全省处于领先地位见表3－2。特别是潭邵高速公路的建成通车，极大地提高娄底公路营运能力，使得娄底交通运输为经济发展起到了里程构成状况比较表3－1(2)铁路。湘黔铁路横穿东西，洛湛铁路贯通南北，二者交会于娄底，使娄底成东站是一个三等客货混合站，冷水江东站货运锡矿山闪星锑业公司、大唐湖南华银金竹山电(3)内河运输。最近几年，娄底水路运输大为改观，给铁路运输起到了很好的上运输提供了可靠的航道安全保障，有力地推进了娄底新化港和冷水江港。新化港生产用码头长度年各种运输方式货运量输量一直呈上升趋势，2007年社会货运量达到万吨，比2006年增长了%。社会货运量的持续增长，为娄底市物流市场带来大量需求，为物流行业的水运式状况地区，拖拉机的数量一直都占到很大的比例。到货物运输业比较发达，但由于多年来对货运站资金缺乏，原有新化煤炭二处停车场和冷水江装配站也2280站房面积00100竣工时资间4址称站积(m2)0涟内站站站场80600源分分年度投资(万元)-2015模(m2)5400020停车场010020000000002100站站站新化立新建新建新建新桥汽新化车装配县城站处汽汽车零市区站站运站新建新建新建区处站湘中物流园区的辐射范围与客户定位中综合物流园的辐射范围为娄底市所辖的娄星区、双峰县、新化县、冷水阳、邵阳、怀化等地区，间接腹地为长沙、湘西中物流园区必须通过科学规划和建设，充分功能齐备、信息通信、规范管理等优势，吸引众多与现区，共同发展。湘中物流园区吸引的主要目标市场客户(1)物流服务提供商。。湘中物流园区可吸引的物流服务提供商既包括不同功能特色的物流园或配送中心(2)物流服务关联度高的加工及贸易企业。建筑混凝土生产企业等；也适合发展一些大型贸易商及生成品销售的区域中心库。园区内聚集大量高水平的第三方择物流服务战略合作伙伴提供了良好条件，而入驻生产企源头，物流服务供需双方在园区的聚集有利于实现共赢的时还适合发展一些大型贸易商、生产企业建立全国原料采(3)信息服务提供商。流及部分生产企业，园区的运作及管理将具有规模息通信技术来支撑高效率的物流服务体发等高科技信息，服务提供商参与园区经(4)其他服务业企业。理、升物流园区的综合物流服务功能。3.3区域分析3.3.1工业建市优势钨等矿种的探明储量也在全省占有重要地位。以此为依托，境内布局有涟源钢铁集团有限公司、冷水江钢铁总厂的现代治金企业，金竹山矿业集团等百余家大中型煤炭开左右的增速，高速的经济发展使得建设综合物流园成为社会发展的必需。3.3.2口岸批准优势经娄底市人民政府申请湖南省人民政府，(湘政函【2008】226号)同意娄底市开设铁路口岸。娄底东综合物流园与拟建的娄底市海关口岸纳入城市统一规划和整体建设，对建设湘中物流一体化，提升娄底城市品位大有帮助。城益阳各地，娄底市铁路口岸引进海关、商检等势，同时也将会吸引周边地区的出口货物到娄底来第四章项目设计方案4.1湘中综合物流园远期总平面布置图远期总平面布置方案：(详见附图)。该方案的特点一是将物流园站的主出入口设在迎春路与湘阳街的交汇处。在与公路平行的路段中央布置站区出入口，大门距公在途经此处时很直观地看到物流园堆码的大型国际集装箱与正在进行作业的大型装卸机械，和体形高大的现代化仓库，以及货运交易区的繁忙景象，使人们感受到现代物流的新气象，从而产生灵感；二是站区内各作业区(综合办公区、海关监管区、公共区内外交通组织顺畅，保证了进出车辆安全、有效地运行。有效利用市政规划各干道是综合办公区布置在湘阳街与迎春路交汇处的西侧，与市区相连形成较好的景观。娄底市整体物流规划。家铁路设计标准要求。(1)、整体规划、分步实施、滚动开发的原则(2)、尽可能满足铁路战略装车点建设规范要求(3)、尽可能满足各物流企业和客户的要求(5)、注重定性与定量相结合的原则(6)、注重科学管理模式与技术运用并重的原则(1)、近期：物流基础设施布局规划、物流公共信息平台建设、娄底市物流发展(2)、中期：物流公共信息平台建设的完善、科学管理公交政策与措施实施的完(3)、远期：形成布局合理，集运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息一(1)、现代仓储区：位于秋浦街南侧，面积100亩;(2)、中央商务交易区：位于秋浦街南侧，面积120亩；(3)、物流信息科创开发区：位于现货场东侧，面积为30亩；(7)、拆迁安置区(拟在二期安排)；(8)、公寓区(拟在二期安排)；易区内配套设置海关、商检、保4.2主要技术参数例按9:1估算。工作天数：360内仓储量与库棚仓储量比例为8：2，平均堆存期为7~9天，第五章项目总投资估算、融资方案及财务评价5.1.1投资估算的编制依据(1)湘中综合物流园建筑安装工程量估算及设备需用量估算(2)交通部建设工程概预算编制规定(3)湖南省建筑工程计价定额(4)湖南省安装工程估价表(5)湖南省建设工程费用定额(6)全国统一建筑安装工程工期定额估算的基本前提投资估算结果一期工程建设投资总额构成表表5-1投资(%)资(%)资(%)用(%) mmmm械辆备用息一二三货运交易市场(2层)综合办公楼(10~12计量2等m2m2m2m2m2m2m2m222123456789一期工程主要构筑物工程量及投资估算汇总表表5-3序号123456789程合计单位㎡座座座工程量445(万备注5厢式货运汽车(1~2吨)6881215321112345678919车辆检测设备套9020车辆加油设备套2821电子计衡器套2522环保设备套4023巷道式堆垛机(H=18m)台450计11亩量234562225从上文综述可知，本项目是由政府引导投资的重大项目，项目资金分三部分进行(1)铁路站场改建工程由铁路道负责资金筹措；(2)铁路口岸建设由娄底市政府负责资金筹措；(3)物流园区一期工程由娄底市经建贸易有限公司、湖南省湘通物流有限公司时到位将是关系到项目能否顺利实施的关键因素。本研究结合项目的特点，经综合分湘中物流园建设投资方案(万元)表5－6造娄底铁路口0不含征地费，市政府出资岸岸一期工程各年度投资使用计划(万元)表5-7分期分期年度投资7217615952563499占总额%%%%%5.3.1财务评价依据(1)国家计委计投资(1993)530号文所发的《建设项目经济评价方法与参数》(第二版)(2)国家现行财税制度编制、现行财务价格和市场调查价格(3)同类项目的有关经济指标本数据(1)建设期和计算期投资)财务经济评价。(2)园区项目投资社会融资或银行贷款。物流园收入估算物流园收入项目类别及费率表5－812计4合联劳协作费物流园成本项目类别及费率次加营业收入×%营业收入×%生产维护费息(%)×月00000000位1100000000000000资本水电费费旧润润本关文件要求,本项目选择以下评价指标11%12%析成果见表5-11(表中投资回收期含一年建设期)。经经过上述分析，本项目全部投资所得税后的财务净现值(FNPV)为28804万元，财务内部收益率(FIRR)为%，静态投资回收期(T)为年(含建设期)。财务内部收益率各项指标均超过规定的基准收益率10%的标准，净现值上可行。资税后内部收益率分别为%和%，仍大于财务基准收益率，说明本项目具有一定的抗风险能力；同时也说明本项目收入因素比费用因素敏感，因此在后期实施中重开发增值服务，以多渠道创收。财务分析指标汇总表财务内部收益率(%)财财务净现值(万元)投资回收期(年)年份现金流出现金流入净现金流量折现系净现金流量净现金流数折现值量累计值200973671800-55671-5567-5567201091894500-46890．9584-4494-10061201177435760-19830．9185-1822-11883201287817200-15810．8802-1391-132742013123369000-33360．8436-2814-1608920141356010800-27600．8084-2231-18320201512462126001380．7748107-18213201613657144007430．7425551-176612017148531620013470．77161039-166222018172411980025590．6821745-148772019172322340061680．65364031-108462020192842700077160．62634833-60132021183862700086140．60035171-8422022183862700086140．5753495541132023183862700086140．5513474988622024183862700086140．52844551134132025183862700086140．50644362177752026183862700086140．48574184219592027183862700086140．46514006259652028183862700086140．4457383929804投资回收期效益费用比内部收益率净现值12．8%2