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文档简介

广珠城际轨道交通工程分部(项)工程

(ZH-1标)

安全技术交底

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全质量环保部

2006年7月20日

安全技术交底

目录

1、场一般安全技术交底

2、建筑施工“十项安全措施”交底

3、土方工程、雨季、冬季、夜间施工安全技术交底

4、拆除工程安全技术交底

5、施工现场电气设备安全技术交底

6、施工现场配电安全技术交底

7、防止触电安全措施交底

8、脚手架防电、避雷安全措施交底

9、施工设备运输、装卸安全技术交底

10、龙门、桥式起重机、电动葫芦安全技术交底

11、模板工程安全技术交底

12、钢筋工程安全技术交底

13、混凝土工程安全技术交底

14、脚手架搭设/拆除工程安全技术交底

15、起重吊装工程安全技术交底

16、空压机操作安全技术交底

17、卷扬机作业工程安全技术交底

18、施工现场临时用电工程安全技术交底

19、乙快氧气使用安全技术交底

20、发电机操作安全技术交底

21、电动机操作安全技术交底

22、10KV以下配电安全技术交底

23、手持电动工具安全技术交底

24、轮胎式起重机安全技术交底

25、挖掘机安全技术交底

26、推土机安全技术交底

27、装载机安全技术交底

28、工程钻机安全技术交底

29、机动翻斗车安全技术交底

30、混凝土搅拌站安全技术交底

31、混凝土搅拌机安全技术交底

32、混凝土搅拌运输车安全技术交底

33、纲纪切断机安全技术交底

34、钢筋冷拉机安全技术交底

35、交流电焊机安全技术交底

36、旋转式直流电焊机安全技术交底

37、对焊机安全技术交底

38、平面刨手压刨安全技术交底

39、水上作业和潜水作业安全技术交底

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:01

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:施工现场一般安全技术交底

交底人,、MT工口旃施工H口口生口口

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

建筑施工现场是建筑施工人员从事生产活动的场所。建筑施工现场的情况,不仅极为复杂,而且

不断变化,给安全施工带来不少困难。为了保证安全生产,必须依靠科学的安全管理,采用相应的安全

技术措施。施工现场一般安全技术措施要求是:

1.工程开工前,必须编制施工组织设计或施工方案以及具体的安全技术措施,并进行安全技术措

施交底。

2.施工现场应建立安全组织机构,进行统一管理。凡土建、吊装、安装等几个单位在同一现场施

工,要加强领导,必要时要采取专项安全防护措施。

3.施工现场的各种机具、设备、构件、材料、设施等要按施工平面图堆放、布置,保证施工现场

整洁、文明,符合安全生产要求。

4.施工现场应设临时栅栏、围墙,禁止非施工人员进入现场,入口处必须设有门卫以及“五牌一图”。

如在街道、民房附近施工时,需搭设临时的防护棚或采取其他有效的防护措施。施工用的沟、坑、陡坎

要有围栏、标志灯和警告牌。

5.施工现场的水源、电源、火源都要有专人负责。配电房不准闲人进入。设备不得乱动。废物、

废水应按规定堆放、排放。

6.保证现场平整,道路畅通。交通频繁的交叉路口,应设指挥。

7.施工现场要设消防设施,备有足够的、有效的灭火器材。

8.现场要认真执行安全值班制,值班人员应尽职尽责,监督检查现场所有人员执行安全生产规章

制度情况。

补充交底内容

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:02

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:建筑施工“十项安全措施”

交底人

签字()总工程师S年月日—年月日

交底内容:

1.按规定使用安全“三宝”;

2.机械设备防护装置一定要齐全有效;

3.塔吊等起重设备必须有限位保险装置,不淮"带病”运转,不准超负荷作业,不准在运转中维

修保养;

4.架设电线线路必须符合当地电业局的规定,电气设备必须全部接零或全部接地;

5.电动机械和电动手持工具要设置漏电保护装置;

6.脚手架材料及脚手架的搭设必须符合规程要求;

7.各种缆风绳及其装置必须符合规定要求;

8.在建筑工程的“四口”必须用栏杆或盖板等加以保护;

9.严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场,高处作业不准穿硬底鞋或带钉易滑的鞋靴;

10.施工现场的悬崖、陡坎等危险地区应有警戒标志,夜间要设红灯示整。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:03

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:土方工程、雨季、冬季、夜间施工安全技术交底

交底人,、MT工口旃施工H口口生口口

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

建筑工程的土方工程主要为场地平整、基坑(槽)、路基及一些特殊建筑物基础的开挖、回填

和压实。土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故。主要预防措施有:

1.施工前应做好必要的地质、水文和地下管道的调查工作,制定出相应的土方开挖方案。

2.排除地表水、地下水,防止水冲刷、浸流产生滑坡或塌方。

3.挖土应从上而下进行,严禁掏洞挖土施工。

4.严格按照土质和深度情况进行放坡,放坡系数按施工规范执行。

5.施工区域狭窄或条件有限,不能放坡时,应采取固壁支撑措施。

6.当施工时发现土壤有裂缝,落土或滑动现象时,应采取加固措施或排除险情后再施工。

7.吊运土方的绳索、滑轮、钩子等应牢固。起吊时、垂直下方不得有人。

8.拆除支撑时,应从下而上逐步拆除。更换支撑、支架时,应先架上新的,再拆下旧的,各

种支撑方式都要设好上下阶梯,禁止踩踏支撑上下。

9.雨季、冬季和夜间施工要求:

1)应全面检查原有排水系统,进行疏浚,必要时增加排水措施,保证水流畅通。

2)开挖基坑(槽)或管沟时,应四周垒填土填,防止雨水流入,并要注意边坡和直立壁的稳定.

必要时可增设支撑,并加强对边坡和支撑的检查。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:03

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:土方工程、雨季、冬季、夜间施工安全技术交底

交底人,、MT工口旃施工H口口生口口

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

3)雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土,防止倒塌事故。

4)冬季土壤受冻变硬,难以挖掘,应专门制定保证施工安全的技术措施,并对操作人员进行安

全教育。应随时掌握气候变化情况,以便预先做好保护措施。

5)雨季、冬季施工应对运输道路采取防滑措施,以保证正常运输和安全。大风大雨期间应暂

停施工。

6)夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生事故。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:04

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:拆除工程安全技术交底

交底人,、MT工口旃施工H口口生口口

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

拆除工程指的是建筑施工中对原有建筑物或不合格的建筑物的拆除工作。由于被拆除的建筑物的

情况各异,容易发生危险,故在施工中应注意:

1.在进行拆除工作前,应对建筑物结构强度进行详细调查,制定拆除施工方案,并对全体职工进

行详细的安全技术交底,负责人要到现场指挥施工。

2.拆除工作开始前,应将电线、天然气管道等通往被拆除建筑物的支线切断或迁移。

3.拆除建筑物前,应在周围设安全栏杆,禁止其他人员入内。

4.拆除建筑物,应遵守拆除方案,自上而下进行,禁止数层同时拆除。拆除作业人员应站在脚手

架或稳固的结构上操作,拆除某部分时,要防止其它部分发生坍塌,拆除梁、柱前应先拆除其承重的全

部结构后进行。

5.拆除前应将有倒塌危险的结构物,用支柱等临时加固。

6.拆除建筑物时,不准多人聚集和集中堆放材料,拆除较大或较重的材料,应用起重机吊下、运

走。散碎材料应用溜放槽溜下,拆下的材料要及时清理、运走。

7.采用推倒拆除和爆破拆除时,必须经过设计计算后,制定和落实专项安全技术措施,统一指挥,

防止事故发生

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:05

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:施工现场电气设备安全技术交底

交底人,、MT工口旃施工H口口生口口

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

施工现场因工作环境较差,故在现场使用的电气设备应符合安全要求。施工现场常见电气设备

有电动机、交流焊机、手持电动工具、保护电器、开关电器和临时用电电器具等,现逐一作安全要求。

1.电动机:

必须根据工作环境选择适当的防护形式,保持良好的绝缘能力,注意各部温度不得超过允许温

度,避免两相运行,不让机械部分卡死。

2.交流电焊机:

宜采用带息弧自动断电装置的安全焊钳,二次侧线路采用两根软绝缘线并做好保护接零、接

地措施。

3.手持电动工具:

有打夯机、振动器、手电钻等。使用时要经常注意电源线与工具之间的线头绝缘是否损坏。采

用保护接零的手持电动工具,保护零线应与工作零线分开,即保护零线单独和电网连接。

4.保护电器、开关电器和临时用电器具:

要求严格按规格选取熔断器,不能以铜丝或铁丝代替,电气开关设备和临时用电设备的金属外

壳应接零接地,户外电气设备应有防雨装置,应经常检查其绝缘情况和工作情况是否正常,发现问题,

及时修理或调换。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:06

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:施工现场配电安全技术交底

交底人,、MT工口旃施工H口口生口口

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

施工现场用电设计要根据施工现场具体情况选择供电体制和安全保护技术措施。其配电基本安

全要求为:

1.配电线必须选择合理导线截面,以防止因负荷太大造成停电和着火事件。

2.导线与地面、各种工程设施、建筑物、树木等应保持足够的安全距离,并应尽量在道路的一

侧,不妨碍交通和施工机构的装、拆及运转,要避开堆料、挖槽、修建临时工棚用地。

3.施工现场架设线路不得用裸体线,所架设线路应离建筑物10米以外,与地面保持7米以上垂直

距离,跨越交通要道时需加保护装置。

4.现场铺设临时照明线路必须用绝缘体支持物,不得随便把电线缠绕在钢筋、树木和脚手架等

物上。

5鸨.灯电压不能超过36伏,如在金属容器内或特别潮湿的地方工作时电压不许超过12伏。

6.施工用电要尽量保持三相平衡,单相负荷较多的电器设备要随时检查调整,做到承载适应。

补充交内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:07

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:防止触电安全措施交底

交底人,、MT工口旃施工H口口生口口

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

为了防止触电,各级领导和操作人员必须在思想上高度重视安全用电,并建立和健全各种安全

措施。防止触电的安全措施有:

1.建立和执行各种建筑施工用电安全操作规程,如电气线路安装规程、电工安全操作规程等。

2.根据施工环境的特点,建立相应的运行管理制度和维护检修制度,并对开关设备、临时线路

等建立专人管理的责任制。

3.定期进行电气设备和用电安全检查,发现问题、及时解决。尤其做好雨季前和雨季中的安全

检查。

4.熟悉施工现场用电规定。施工现场原则上要远离高压线,不得已时应与高压线保持安全距离,

否则必须停电后才能进行作业。

5.各种电气设备的金属外壳均应接地或接零,同时注意在同一供电系统上,不能有的接地,有

的接零。

6.各种电气设备和线路的定期检查,应停电作业,并在箱门上或闸把上挂上警示牌;必要时设

专人看管,如必须带电作业,一定要安排二人,由其中一人负责监护,另一人操作。

凡施工期超过三个月工程,所有电气设备、线路均按正式工程要求安装

补充交内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:08

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZHT标)负责部门总工室

作业项目:脚手架防电、避雷安全措施交底

交底人

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

钢脚手架(钢井架、钢龙门架、钢独杆提升架等)不得搭设在距35千伏以上的高压线路4.5米

以内地区和距离1〜10千伏高压线路3米以内地区。钢脚手架在架设和使用期间,要严防与带电体接触。

在钢脚手架上施工的电焊机、混凝土振动器等应放在干燥木板上,经过钢脚手架的电线要严格检查并采

取安全措施。电焊机、振动器外壳要采取接地或接零保护措施。夜间施工操作的照明用电线通过钢脚手

架时,应使用不超过12伏的低电压电源。

钢脚手架需要穿过或靠近380伏以内的电力线路,距离2米以内的,在架设和使用期间应断电或

拆除,如不能拆除时,应采取下列防电措施:

1.对电线和钢脚手架进行绝缘包扎,并将包扎好的电线与包扎好的钢脚手架通过绝缘物绑扎牢

固,以免晃动摩擦。

2.钢脚手架采取接地处理,如电力线路垂直穿过或靠近钢脚手架时,应将电力线路周围至少2

米以内的钢脚手架水平连接,并将线路下方的钢脚手架垂直连接进行接地;如电力线路和钢脚手架平行

靠近时,应将靠近的一段钢脚手架在水平方向连接,并在每隔25米处进行一次重复接地。

3.搭设在旷野、山坡上的钢脚手架以及钢井架、钢龙门架、钢独杆提升架等垂直运输架,在雷

击区域或雷雨季节时,应设避雷装置。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:08

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZHT标)负责部门总工室

作业项目:脚手架防电、避雷安全措施交底

交底人

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

4.避雷针可用直径25〜32nlm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管或直径不小于12mm的镀锌钢筋制成,

分设在脚手架立杆上,高度不小于1米,并将所有最上层的大横杆全部连通,形成避雷网络。

5.接地线和接地极的设置可参照有关防雷接地规程。

6.在施工期间遇有雷击或大雷雨时,钢脚手架上的施工人员应立即离开。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1眦:09

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZHT标)负责部门总工室

作业项目:施工设备运输、装卸安全技术交底

交底人

()总工程师加年月日一年月日

签字期1限rm

交底内容:

L人力搬运时,操作必须统一呼号,步调一致,单人负荷不应过重,防止引起扭伤或过度劳损。

2.排子运输放滚杠人员和铺走道应循序渐进,滚杠必须放正,滚杠轴线应与运输方向垂直。摆

滚杠人员应蹲在排子木两旁,从侧面插入滚杠,放滚杠时应将4个手指放在滚杠内,大拇指放在滚杠外,

严禁用手抓滚杠在排子木前滚动。

3.用多台卷扬机牵引,速度快慢应保持一致,顺坡度往下运设备时,必须在后面挂拖拉绳拉稳

以防设备前倾。

4.使用三角架装卸机械设备,起吊时溜绳应缠绕在牢固地方,移动时必须3人同时操作且用力应

平稳,步调一致,严禁斜拉、斜吊。

5.采用独脚、人字桅杆,其规格、高度应通过计算确定,并要有施工措施;对于桅杆缆风绳要

布置合理,且按措施要求选用锚固形式。

作业条件

1.起重机路基和轨道的铺设必须符合原厂规定要求,轨道接地电阻应按有关规定执行。

2.使用电缆的龙门式起重机,必须设电缆卷筒,配电箱应设置在轨道中部附近。

3.用滑线供电起重机,应在各滑线两端标有鲜明的颜色,滑线须设置防护栏杆。

4.电动葫芦在露天工作时,电动机应有防雨雪设施。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:10

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZHT标)负责部门总工室

作业项目:龙门、桥式起重机、电动葫芦安全技术交底

交底人

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

(一)作业前的检查和启动

1.轨道应平直、连接螺栓无松动,轨道和起重机运行范围内应无障碍物,龙门式起重机应松开夹轨

器。

2.作业前重点检查:(1)机械结构的外观应正常;(2)紧固件应紧固;(3)钢丝绳的磨损情况符合规

定;(4)各安全限位装置应齐全可靠。

3.接通电源前应先把控制器拨到零位,接通电源后检查起重机金属结构部分,确认无漏电方可上机。

上、下操作室必须使用专用扶梯。

(二)作业中安全注意事项

1.开动前,先要呜声示意,重物提升和下降操作要平稳,提升大件不得用快速,吊运易燃、易爆、

有害等危险品时需经安全部门批准并有相应的安全措施。

2.吊运的重物应在车间安全通道上空通行,严禁从人和设备上通过。

3.吊起重物后应慢速行驶,行驶中不得突然变速和倒退。两台起重机同时作业时,应保持3〜5

米距离。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。

4.严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台上去。

5.露天作业的龙门式起重机如遇暴雨或六级以上大风时应停止作业,并锁紧夹轨器。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1No:

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:龙门、桥式起重机、电动葫芦安全技术交底

交底人

签字()总工程师S年月日—年月日

交底内容:

6.龙门、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时,应修理加固,使主梁挠度恢复正常后方可使用。

(三)作业后安全注意事项

1.作业后,桥式起重机应将吊钩提升到轨道与地面的中间,将跑车停在两条轨道中间,龙门式

起重机应将夹轨器锁紧。

2.将控制开关拨到零位,切断电源,并锁好操作室门窗。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:11

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:模板工程安全技术交底

交底人,、MT工口旃施工H口口生口口

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个组成部分。模板按材料可分为木模板、钢

木模板、钢模板等。模板工程的安全技术措施有:

1.工作前应戴好安全帽,检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上,防止

掉落伤人。工作时应集中思想,避免钉子扎脚和空中滑落。

2.安装与拆除5米以上的模板,应搭设脚手架,并设防护栏杆,禁止在同一垂直面上下操作。高

处作业要系安全带。

3.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

4.高处、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实可行安全措施。高处拆模时,应有专人指

挥,并在下面标出工作区。组合钢模板装拆时,上下应有人接应,随装拆随运送,严禁从高处掷下。

5.支撑、牵杠等不得搭在门窗框架和脚手架上,通路中间的斜撑,拉杆应放在1.8米以上处,支

模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢;拆模间歇,应将已拆除的模板、牵杠、支

撑等运走或妥善堆放。

6.拆除模板一般用长撬棍。应防止整块模板掉下,以免伤人。

7.模板上有预留洞口,应在安装后盖好洞口。混凝土板上的预留洞口中,应在模板拆除后随即

将洞口盖好。

补充交底内容

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:12

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:钢筋工程安全技术交底

交底人

签字()总工程师S年月日—年月日

交底内容:

钢筋工程主要指施工现场的钢筋配料、冷拉与冷拔、加工、焊接、绑扎和安装等工作。钢筋工

程的安全技术要求有:

1.平或垂直运输钢筋时,要捆扎结实,防止碰人撞物。高空吊运时,要注意不要接触脚手架,

模板支撑及其它临时结构物体。周围有电线时,应事先采取可靠措施,确保安全作业。

2.高处绑扎和安装钢筋时,不要在脚手架、模板上放置超过必要数量的钢筋,特别是悬臂构件,

更要检查顶撑是否稳固。

3.在高处安装预制钢筋骨架或绑扎钢筋时,要在确定脚下安全后再进行操作,不允许站在模板

或操作,必要时,操作地点应搭设脚手架。或其他高于3米以上的钢筋时,还应系好安全带。

4.钢筋除锈时,要带好口罩、风镜、手套等防护用品,切断钢筋时,要注意不要被机具等弄伤。

5.采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时,机械传动装置要设防护罩,并由专人使用

和保管。电机等设备要妥善进行保护接地或接零。

6.钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部

分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。高处焊接要系安全带,必要时应设安全

作业台。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:13

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:混凝土工程安全技术交底

交底人,、MT工口旃施工H口口生口口

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、车道板单车行走宽度不小于1.4m,双车来回宽度不小于2.8m,在运料时,前后应保持一定

车距,不准奔走、抢道或超车。到终点卸料时,双手应扶牢车柄倒料,严禁双手脱把,防止翻车伤人。

3、用塔吊、料斗浇捣混凝土时,起重指挥、扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合,当塔吊放下料

斗时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。

4、离地面2m以上浇捣墩、梁等,不准站在搭头上操作,如无可靠的安全设施时,必须戴好安

全带,并扣好保险钩。

5、使用振动机前应检查电源电压,必须经过二级漏电保护,电源线不得有接头,机械运转是否

正常,振动机移动是不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电

伤亡事故。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:14

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:脚手架搭设/拆除工程安全技术交底

交底人

签字()总工程师S年月日—年月日

交底内容:

脚手架在建筑施工中是一项不可缺少的重要工具,脚手架要求有足够的面积,能满足工人操作,

材料堆置和运输的需要,同时还要求坚固稳定,能保证施工期间在各种荷载和气候条件下,不变形、不

倾斜和不摇晃。脚手架工程多属高处作业,其安全技术要求主要有:

1.必须有完善的安全防护措施,要按规定设置安全网、安全护栏、安全档板以及吊盘的安全装

置等。10米以上的脚手架最好在操作层下面留设一步脚手板以保证安全,否则应在操作层下张设安全网

或采取其它安全措施。

2.操作人员上下架子,要有保证安全的乘人吊笼、扶梯、爬梯或斜道。

3.吊、挂脚手架使用的挑梁、桁梁、吊架、钢丝绳和其它绳索,使用前要作荷载检验,均必须

满足规定安全系数,升降设备必须有可靠的制动装置。

4.必须有良好的防电、避雷装置,钢脚手架等均应可靠接地,高于四周建筑物的脚手架应架设

避雷装置。

5.必须按规定设剪刀撑和支撑,高于7米的架子必须和建筑物连接牢固,保证架子不摇晃。

6.脚手板要铺满铺稳,不得留空头板,保证有3个支撑点,并绑扎牢固。

7.在脚手架搭设和使用过程中,必须随时进行检查,经常清除架上的垃圾,注意控制架上荷载,

禁止在架上过多堆放材料和多人挤在一起。

8.暂停工程复工和风、雨、雪后应对脚手架进行详细检查,发现有立杆沉陷、悬空、接头松动、

架子歪斜、桁架或吊钩变形等情况应及时处理。

9.遇有6级以上大风或大雾、大雨,应暂停高处作业,雨雪后上架操作要有防滑措施。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:15

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZHT标)负责部门总工室

作业项目:起重吊装工程安全技术交底

交底人施工

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

一、一般要求:

1、熟识和掌握装吊工一般知识及作业对象的操作技术和安全操作规程,并经培训教育考试合格,

持有安全操作合格者,方可独立操作。

2、检查作业场所的环境、安全设施等,确认符合有关安全规定,方可进行作业。作业时,按规

定正确;佩戴和使用劳动防护用品,如安全帽、安全带、手套、救生衣等。

3、掌握和检查所使用工具、设备的性能,确认是否完好,方可使用。

4、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定,夜间作业是否有足够的照明和安全电压工

作灯。

5、尽量避开双层作业,确属无法避开时,应对下层采取隔离防护措施,确认完善可靠后,方可

进行作业。

6、在使用起重机械作业时,应严格遵守有关机械的安全操作规定,不得要求司机违章起吊。

7、钢结构拼装遇到螺栓孔错位时,应用尖头工具校正孔位,严禁用手指头在孔内探摸,以防挤

伤。

二、起重作业

1、起吊重物件时,应确认所起吊物件的实际重量,如不明确时,应经操作者或技术人员计算确

定。

2、栓挂吊具时,应按物件的重心,确定栓挂吊具的位置;用两支点或交叉起吊时,吊钩处千斤

绳、卡环、起重钢丝绳等,均应符合起重作业安全规定。

3、吊具栓挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中钢丝绳滑脱;捆扎有棱角或利口的物件时,

钢丝绳与物件的接触处,应垫以麻袋、橡胶等物;起吊长、大物件时,应栓溜绳。

4、起吊细长杆件的吊点位置,应经计算确定,凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点栓挂位置

可参照以下规定办理:

(1)单支点起吊时,吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。

(2)双支点起吊时,吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。

(3)如选用单、双支点起吊,超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时,应由技术

人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。

5、物件起吊时,先将物件提升离地面10〜20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。

6、放置物件时,应缓慢下降,确认物件放置平稳牢靠,方可松钩,以免物件倾斜翻倒伤人。

7、起吊物件时,作业人员不得在已受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具的内侧。

8、起重作业时,应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号,指挥时应站在能够照顾

到全面工作的地点,所发信号应实现统一,并做到准确、宏亮和清楚。

9、起重作业时,司机应听从信号员的指挥,禁止其他人员与司机谈话或随意指挥,如发现起吊

不良时,必须通过信号指挥员处理,有紧急情况除外。

10、起吊物件时,起重臂回转所涉及区域内和重物的下方,严禁站人,不准靠近被吊物件和将头

部伸进起吊物下方观察情况,也禁止站在起吊物件上。

11、起吊物件时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊拨埋在地

下或地面上重量不明的物件。

12、起吊物件旋转时,应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。

13、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,

应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使

用。

14、当使用设有大小钩的起重机时,大小钩不得同时各自起吊物件。

15、当用两台以上起重机同吊一物件时,事前应制定详细的技术措施,并交底,必须在施工负责

人的统一指挥下进行,起重量分配应明确,不得超过单机允许重量的80%,起重时应密切配合,动作协调。

16、起重机在架空高压线路附近进行作业,其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不

应小于规定距离,如不能保持这个距离,则必须停电或设置好隔离设施后,方可工作。如在雨天工作时,

距离还应当加大。

三、高处作业

1、高处作业前,应系好安全带,穿好防滑软底鞋,扎紧袖口,衣着灵便;凡从事2m以上高处作

业人员,须定期进行体检,凡不适合高处作业者,均不得从事高处作业。

2、高处作业前,应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网,上、下梯子,

确认符合安全规定后,方可进行作业。

3、作业过程中,如遇需搭设脚手板时,应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手

板或安全网,完工后应及时恢复。

4、高处作业所用的料具,应用绳索捆扎牢靠,小型料具应装在工具袋内吊运,并摆放在牢靠处,

以防坠落伤人,严禁抛掷。

5、安放移动式的梯子,梯子与地面宜成60〜70度,梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字

梯中间应设有防止张开的装置。

6、搭设悬挂的梯子,其悬挂点和捆扎应牢固可靠,使用时应有人定期检查,发现异常及时处理.

7、如必须站在移动梯子上操作时,应离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业,站

立位置距离基准面应在2m以下。

8、禁止在万能杆件构架上攀登,严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。

9、严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆

件上行走,特殊情况下必须通过时,应以骑马式的方式向前通行。

10、安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时随摘随挂。

11、施工区域的风力达到六级(包括六级)以上时,应停止高处和起重作业。

12、在易断裂的工作面作业时,应先搭好脚手板,站在脚手板上作业,严禁直接踩在作业面上操

作。

四、工地搬运作业

1、搬运物件时,走行姿势要正确,两腿要摆开,单人负重不得超过80kg,多人抬运长、大物件

时,步伐应协调,负重要均匀,每人负重不得超过50kg.

2、使用的抬杠和绳索,必须质量良好,无横节疤、裂纹、腐朽等。

3、搬运氧气瓶等压力容器时,严禁用肩扛,应两人抬,并轻抬轻放,切勿放在靠近油脂或烟火

的地点。

4、采用胶轮平板车推运料具时,严禁溜放,推行姿势应正确,速度不宜过快,小车间隔距离:

平道宜在2m以上,坡道应在10m以上,不得在二台车之间穿行。

5、采用托板、滚杠拖拉机械设备时,所经过的道路应平整、坚实。托板和滚杠应安置妥当,拖

拉时,作业人员应站离拖绳一定的距离,手脚不应放在滚杠的附近,以防被滚杠辗伤。

五、起重工具

1、根据起重量和施工安全要求选用千斤顶,使用前应了解其性能和操作方法,经试顶确认良好,

方可使用。

2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间,应垫以木

板或麻袋等防滑材料。

3、千斤顶的放置,应对正被顶物件的中心位置,当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时,不

得超过允许承载能力的80%,须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合,以防千斤顶负重

后发生倾斜。

4、千斤顶安置好后,应将物件稍微顶起,确认无异常时,方可继续起顶。

5、千斤顶工作时,不得超过额定高度,随着物件的升高而逐步增加支承垫块,物件下降时,应

边落边抽出支承垫块,严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过2〜3cm,千斤顶每次起落完毕后,应立

即旋紧保险箍。

6、千斤顶起落时,必须缓慢的进行,儿台千斤顶同时起落时,必须保持同步均匀起落,不可一

个快一个慢。

7、当起顶又长又高的工作物件时,应在两端交替起落,即一端垫实和两侧支承牢靠后,在另一

端起落。严禁两端同时起落,以防顶翻工作物而发生事故。

8、千斤顶工作时,应由专人观察压力表的工作情况,如发现压力值突然增大时,要立即停止作

业,待查明原因,处理好后,方可继续作业。

9、卷扬机安装应牢固平稳,方向正确,并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时,螺栓应上足

拧紧,电焊质量应良好,采用地垄等方式固定卷扬机时,地垄受的拉力要有符合规定的安全系数,并捆扎

牢靠,方向顺直。使用时须严格执行《卷扬机安全操作规程》的规定。

10、用电动卷扬机起重时,应指定司机和信号员(指装吊工操作的卷扬机),并经安全技术和安

全操作培训,方可上岗操作,但不得随意更换司机和信号员。

11、卷扬机的钢丝绳“打梢”时,宜使用链条或钢丝绳,应按规定打好扣或上紧夹头,“打梢”

人员必须站在钢丝绳余段的外边,距卷筒一米以上为宜。

12、卷扬机卷筒上的钢丝绳,应依次靠近,排列整齐,留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈,卷扬

机卷绕钢丝绳时,不得用手引导,严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。

13、滑车、吊钩应根据起重量选用,无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定,并要符合规

定的安全系数。

14、滑车、吊钩使用前,应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤,配件

是否齐全,转动部分是否灵活,确认完好方可使用,吊钩如有永久裂纹或变形时,应当更换。

15、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠,方向正确、吊具拴挂好后应封钩。

16、在使用两轮以上的滑车时,滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行,不得有扭转的情况,钢丝绳

进出滑车的两面要作明显标记,便于观察滑轮的转动方向和转速的情况,以防各滑轮的转动方向不一致,

造成绳子扭转,磨损钢丝绳和消耗拉力。

17、起吊物件时,待物件提高10〜20cm,暂停起吊,检查滑车,钢丝绳是否塞牙、跳槽等,确认

无异常方可继续起吊。

18、应根据物件的重量选用倒链滑车,使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好,

转动部分是否灵活,确认完好,方可使用。

19、倒链滑车栓挂点应兼顾,并捆扎牢靠,吊钩应封钩,起吊物件时,应先缓慢收紧吊具,待物

件稍离地面并经检查确认无异常,方可继续起吊。

20、用倒链滑车起吊物件时,操作人员应站在适当的位置,脚不得伸入被吊物件垂直下方,严禁

将头伸入被吊物件的下方观察情况。

21、不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件,也不得起吊重量不明的物件。

22、绑扎扒杆所用的木料,应根据起重量大小选用,事先要详细检查,如有大的木节、伤痕、木

纹扭曲等不得使用。一般情况下圆木大小的直径以20〜25cm为宜。

23、人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求,用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠;扒杆下部系以绊

脚绳,并用木楔垫平扒杆脚,扒杆上应每隔30〜40cm钉以木条或绊脚绳,便于作业人员上、下。

24、扒杆使用前应按规定进行试吊,确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常,方可使用。

25、人字扒杆顶端,应拴好缆风绳,缆风绳应成45°〜60°角,如吊重量较大时,可在后缆风

绳中间加一副滑车组,用以调正扒杆的前倾角度。

26、钢丝绳、卡环的使用,按出厂的规格说明书,无规格说明书的钢丝绳,应做拉力强度试验确

定合格,方可使用。

27、根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环,使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下

面的简单公式来确定:

钢丝绳的允许承载力=直径(毫米)X直径(毫米)X4.5(公斤)

28、钢丝绳的报废断丝标准和磨损,应符合规定要求,起吊重的结构或重大部件时,宜使用新钢

丝绳。

29、钢丝绳在编结成绳套时,编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm,用绳

卡连接时,必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子,卡子数量和间隔距离,应根据不同钢丝绳直径按规定使

用。

30、钢丝绳禁止与带电的金属(包括电线、电焊钳)相碰,以防烧断

补充交内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:16

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZHT标)负责部门总工室

作业项目:空压机操作安全技术交底

交底人施工

()总工程师年月日一年月日

签字期限

交底内容:

1空气压缩机的内燃机和电动机的使用应符合本规程第3.2节和第3.4节的规定。

2空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处,距贮气罐15m以内不得进行

焊接或热加工作业。

3空气压缩机的进排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯;对较长管路应设伸缩变形装置。

4贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次,试验压力应为额定压力的150%。压力表和安全阀

应每年至少校验一次。

5作业前重点检查应符合下列要求:

(1).燃、润油料均添加充足;

(2).各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活:

(3).各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水;

(4).电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4Q。

6空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常

后,逐步进入载荷运转。

7输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道联接好,并通知现场有关人员

后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立。

8作业中贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件

应无异响或过热现象。

9每工作2h,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班

应排放1〜2次。

10发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业:

(1).漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断;

(2).压力表、温度表、电流表指示值超过规定;

(3).排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效;

(4).机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。

11运转中,在缺水而使气缸过热停机时,应待气缸自然降温至60℃以下时,方可加水。

12当电动空气压缩机运转中突然停电时,应立即切断电源,等来电后重新在无载荷状态下起动。

13停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。

14停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离

冈。

15在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设

备应作好防潮保护工作。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底表1NQ:17

工程名称中铁三局广珠城际轨道交通工程(ZH-1标)负责部门总工室

作业项目:卷扬机作业工程安全技术交底

交底人

签字()总工程师S年月日一年月日

交底内容:

1.建筑施工中卷扬机的安装多为临时安装,利用机座上的预留孔或用钢丝绳盘绕机座固定在地锚

上。机座后部加放压铁,确保卷扬机在作业时不发生滑动、位移、倾覆现象。

2.钢丝绳出头应从下方引出,卷筒中心应与前面的第一个导向滑轮中心线垂直,第一个导向滑轮

不准使用开口滑轮,滑轮应用地锚固定,不准绑在垂直运输架上。

3.滑轮距扬机至少保持8〜12米,超过3吨的卷扬机应大于15米。钢丝绳绕到卷筒两端,其倾角不

准超过1.5度〜2度。

4.为确保安全,起吊重物处于最低位置时,钢丝绳不应从卷筒上全部放出除压板固定的圈数外,

至少还应留有3圈安全圈。

5.安装卷扬机应选择地势稍高、视野良好、地基坚实的地方。室外安装的卷扬机,应有防雨、防

砸措施。一般是搭设简易工棚,工棚搭好后,应保证机手能看到被吊物件的起、落情况和地点。

6.卷扬机电气控制系统要设在司机身边。保证设置要可靠有效,以防触电。

7.卷扬机的司机应经培训、考核合格,持证上岗,定机定人。操作前应进行试车,要检查制动设

备是否灵敏可靠,连接紧固件是否有松动,工作条件及安全装置是否符合要求,确认无误后方准开车。

8.卷扬机严禁超载运行,运行时钢丝绳不准拖地。通过通道时,应加保护装置,不准人踩、车压,

严禁人员跨越正在运行的钢丝绳。

9.埋设地锚应注意事项:

埋设地锚应根据缆绳拉力进行必要的计算,并考虑相应的安全系数,使其具有足够的锚固力。根

据计算和埋设条件,选择地锚的规格和形式。

补充交底内容:

注:工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容

中铁三局广珠城际轨道交通工程指挥部

安全技术交底

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