汽轮发电机组的故障处理

汽轮发电机组的故障处理第一节事故处理原则一、机组发生事故，必须根据事故现象，对照有关表计的变化，迅速查明原因，采取相应的措施，果断处理，消除事故或将事故的影响限制在最小范围之内。尽快恢复故障设备，使机组正常运行，保证机组最高效率运转。二、以安全第一为原则处理事故，设法消除危及人身及设备安全的因素。三、发生事故，应尽可能的将事故现象汇报值长，在值长统一指挥下进行处理。四、操作人员接到命令应复诵一次，不明白之处应问清，操作完毕后应向发令人员汇报。五、事故发生在交接班时，接班人员应在交班人员的指挥下协助处理，待事故消除后，方可办理交接班手续。六、汽轮机保护动作，主汽门关闭。七、当发现本规程没有列入的事故现象时，运行人员应根据自己的判断，主动采取措施进行处理，若不是紧急情况应请示有关领导，共同研究处理。八、事故或故障停机时，必须先将主汽门、补汽门、调速汽门关闭后检查发电机52G是否断开，并及时开启辅助油泵以免转速下降时烧毁轴瓦。第二节事故停机及故障停机条件一、发生下列情况之一，应破坏真空，按事故停机步骤处理：(一)机组突然发生强烈振动或金属撞击声；(二)机组转速升高至3360r/min，而危急遮断器未动作；(三)机组发生水冲击；(四)轴端汽封冒火花；(五)任何一个轴承断油或回油温度急剧升高；(六)轴承回油温度升高超过75℃，瓦温超过110℃或轴承内冒烟；(七)油系统失火且不能很快扑灭；(八)油箱内油位突然下降到最低油位以下；(九)润滑油压降至0.0196MPa；(十)轴向位移超过1.2mm(十一)主汽管破裂；(十二)发电机冒烟；(十三)后汽缸排汽门动作；(十四)高压主蒸汽管、补汽蒸汽管或其他管道爆破。二、发生下列情况时，应不破坏真空故障停机：(一)凝汽器真空低于－0.061MPa；(二)进汽温度低于（300℃）第三节事故停机及故障停机步骤一、事故停机步骤（破坏真空停机）(一)手打危急保安器，检查主汽门、调速汽门、补汽门应迅速关闭，再按发电机跳闸按钮，使发电机与电网解列；(二)注意机组转速变化，开启高压油泵，注意润滑油压的变化；(三)注意调整均压箱压力；(四)停止射水泵，开启真空破坏门；(五)及时开启余热炉向空排汽；(六)关闭闪蒸器进水门，停止闪蒸器运行，注意保持闪蒸器水位，保证给水泵的正常运行；(七)开启凝结水泵再循环水管，保持水泵的电流、压力；(八)其它步骤按正常停机步骤进行。二、故障停机步骤（不破坏真空停机）(一)手打危急保安器，检查主汽门、调速汽门、补汽门应迅速关闭；(二)向值长汇报故障情况，由电气副值将发电机解列，注意机组转速变化；(三)开启高压油泵，注意润滑油压的变化；(四)注意调整均压箱压力；(五)及时开启余热炉向空排汽；(六)关闭闪蒸器进水门，停止闪蒸器运行，注意保持闪蒸器水位，保证给水泵的正常运行；(七)开启凝结水泵再循环水泵，保持水泵的电流、压力；(八)其它步骤按正常停机步骤进行。第四节主蒸汽系统故障一、主蒸汽压力主蒸汽压力允许在（0.95～1.25MPa）范围内变化。由于机组在正常运行时采用阀位闭环控制，所以只要在运行中设定了高调门的开度，DEH控制系统自动根据调门的开度调节负荷。当超负荷时，应根据实际情况进行相应的调节。及时开启主蒸汽管道排气阀进行泄压，以及AQC、PH暖管阀及启动阀进行泄压，缓慢开启锅炉的旁路挡板调整锅炉的出力，控制好主汽压力在规定范围内。二、主蒸汽温度（一）主汽超温时1.主蒸汽温度允许在（300～435℃）范围内变化；2.汽温超过（380℃）时，及时调整余热炉烟气挡板开度或冷风阀开度；3.汽温超过（415℃）时，降低汽温高的余热炉的负荷，使汽温稳定在额定范围内；4.汽温超过（435℃）超温时间达30分钟时，故障停机；（二）主汽低温时1.汽温降到（340℃）时，及时调整余热炉烟气挡板开度或冷风阀开度；2.汽温降到（320℃）时，降低汽温低的余热炉的负荷，使汽温稳定在额定范围内；3.当汽温低至（300℃）无法恢复时，故障停机；4.在汽温下降过程中发生水冲击象征时，立即破坏真空停机；5.汽压、汽温同时下降时，应按汽温下降或下降快者处理。第五节凝汽器真空下降一、发现凝汽器真空下降时应对照真空表与排汽温度、凝结水温度表，证实真空确以下降，迅速查明原因，采取措施。二、如真空急剧下降应按下表减负荷：真空－KPa838281797775737168负荷MW4.543.532.521,510当负荷降至零，真空低于－60.6KPa时，故障停机。三、迅速查找真空下降原因：(一)射水抽汽器工作不正常；(二)凝汽器水位高；(三)循环水量少或中断；(四)轴封压力低或中断；(五)真空状态下工作的管道、设备不严，漏入空气；(六)冷却水温高；(七)真空系统可能有误动作。四、真空下降原因及处理(一)射水抽汽器喷嘴堵塞时，入水压力高、负压降低射水泵电流减小，停机后停止抽汽器进行清扫。(二)运行的射水泵掉闸，备用泵应自投否则手动开启，若备用泵不能启动时检查故障泵无明显故障时，可抢合一次故障泵，两台泵均不能启动时应快速联系电气抢合故障泵或备用泵，如两台均不能抢送真空下降至-60.6Kpa时故障停机。(三)凝汽器水位高:1.检查凝结泵工作是否正常，若凝结泵故障，备用泵应自投，否则应立即手动启动备用泵，两台凝结泵均不能启动时，检查故障泵无明显故障可强合一次，强合不成功，应减去汽轮机全部负荷，关闭再循环水门，当真空降至-60.6Kpa时或凝汽器水满，应进行故障停机。2.由于备用凝结泵逆止门不严或犯卡，凝结水倒流至凝结泵入口使凝汽器水满，备用泵倒转，此时立即关闭备用凝结水泵出口门。3.检查分析凝结水系统是否有误操做或截门闸板脱落现象，发现后立即纠正或根据闸板脱落的位置，采取不同的措施进行处理。(四)循环水量小或中断：1.循环泵掉闸，，手动开启备用泵，备用泵不能启动时，检查故障泵无明显故障，应强合一次故障泵，若故障泵启动不成功，全部循环水泵均不能运行时，则应立即减去机组全部负荷，快速通知电气值班人员强送循环水泵，强送不成功，真空低至-60.6Kpa时故障停机。2.若循环水系统管道破裂，造成冷却水大量泄漏，应汇报值长，停止破裂的循环水管道进行循环水系统切换工作。(五)真空状态工作的系统漏空气：1.真空破坏门应经常检查阀体情况及关闭严密性。2.真空状态下运行的管道、截门、盘根、水封断水或不严密，凝汽器及真空状态下的加热器水位计破碎，应根据不同的部位采取不同的措施进行处理。3.若负荷降低真空下降，负荷升高真空恢复正常，此种现象一般是低压管道根部法兰或低压缸结合面漏入空气，应汇报领导，请示停机处理。(六)轴封压力低或中断：若轴封压力调节器自动调节不正常，使轴封压力降低或中断应手动开大调整门，若无效时应迅速切换到手动调整。第六节油系统故障一、主油泵工作失常：(一)仔细倾听主油泵及方箱内有关传动机构的声音。(二)密切注意油系统的油压变化情况。(三)若发现油压也随之下降，主油泵发出明显异音，前（方）箱振动增大经判断确为主油泵故障应立即启动高压交流油泵，查明原因汇报值长请示处理。(四)若主油泵工作失常，油压还没下降，应迅速将异常情况报告值长请示处理。二、运行中油压、油位同时下降：(一)检查各压力油管是否破裂漏油，应立即采取措施消除。如果无法消除应根据情况事故或故障停机，查明漏油部位，并采取防火、灭火措施。(二)采水样检查冷油器铜管是否破裂漏油，确实漏油时应投入备用冷油器，停止故障冷油器，并将油位加至正常。(三)根据主油泵入口压力和主油箱滤网前后的油位差来分析判断滤网或注油器是否堵塞。三、油压下降油位不变：(一)低压调速油管破裂，检查方箱回油量是否明显增加。(二)润滑油溢油门误动作、油压降低时应及时启动交流油泵汇报值长在值长监护下调整溢油门，保证油压恢复正常数值。(三)检查主油泵入口压力是否正常，鉴定射油器是否正常，若射油器喷嘴堵塞，应启动交流润滑油泵运行。(四)备用油泵逆止门不严，使压力油返回油箱，应关闭备用泵出入口门。发现油压下降应立即启动交流油泵保证油压正常。采取措施消除缺陷。若油系统大量漏油，无法消除，威胁机组安全运行时应事故停机。四、油压正常油位降低：(一)事故放油门关闭不严。(二)检查油位计指示是否正常。(三)轴承回油管破裂漏油。(四)油净化装置跑油或系统倒错，发现故障立即消除，同时将油箱油位补至正常位置，若采取各种方法无效，油位降至最低位置不能恢复，则应破坏真空事故停机。五、油系统着火：(一)油系统着火，根据不同的着火部位采取相应的灭火措施，将火扑灭或控制在最小范围内，维持机组运行。如果火势蔓延，威胁机组运行，应破坏真空停机，切断火区设备电源，通知消防人员灭火。(二)若火威胁主油箱时应开启事故放油门，并控制油位下降的速度，以保持转子在惰走过程中轴承不断油。待转子停转后，方可将油放完。第七节发电机甩负荷及保护装置故障一、由于发电机内部故障造成发电机主保护动作，使发电机突然甩负荷与电网解列的现象。(一)电负荷指示到零；(二)主蒸汽流量到零；(三)发出发电机主保护动作信号；(四)主汽门、高调门、补气门关闭；二、发电机主保护动作后调节、保安系统可能出下列几种情况：(一)由于主保护动作使发电机甩负荷与电网解列，发电机主开关52G断开，自动主气门、高调门、补气门应关闭，此时，操作员应注意机组转速、润滑油压、油温、均压箱压力、真空及主汽压力的变化，检查汽轮机组外部情况，联系电气确知无明显故障，可恢复运行。(二)由于主保护动作，发电机与电网解列，发电机主开关52G断开，AST、OPC电磁阀未动，调速系统工作也不正常，使转数上升在危急保安器动作转数以下，此时主操作员应打闸停机，消除保护装置缺陷后，经试验正常，检查汽轮机其他部分也正常，联系电气，可以恢复运行。(三)由于主保护动作，发电机与电网解列，发电机主开关52G断开，AST、OPC电磁阀未动，调速系统工作正常，维持汽轮机转速在3000转/分，此时，应打闸停机，消除保护装置缺陷后，经试验正常，检查汽轮机其他部分也正常，联系电气，可以恢复运行。(四)由于发电机主保护作，发电机主开关52G断开，AST、OPC电磁阀未动，调节系统工作均不正常，致使转数升高到3360转/分，而且危急保安器拒动，主操作员应立即打掉危急保安器，进行破坏真空停机，此时主操作员还应配合检修人员消除调速、保安油系统的缺陷，并进行危急保安器超速试验合格后才可能并网。三、发电机主保护动作的处理：(一)根据信号和表计指示，判断事故性质。(二)密切注意汽轮机转速变化。(三)根据油压启动油泵（高压电动油泵）。(四)调整轴封供汽压力。(五)检查运行泵是否运行正常,调整凝结水再循环。(六)检查汽轮机发电机各部是否正常。(七)关闭省煤气至闪蒸器供水门，退出闪蒸器的运行。(八)开启AQC炉向空排汽阀，维持汽包水位正常，维持闪蒸器水位正常。(九)联系电气是否可恢复机组运行。(十)若可恢复时执行下列操作。1.清除ETS所有报警停机信号;操作员在转速控制画面设定转速2850r/min;。2.复归危急保安器，检查自动主气门、高调门。3.定速后，停止交流油泵。4.检查一切正常后通知电气并列。5.按规程规定恢复正常运行方式。6.若不能恢复运行，按正常停机步骤停机。四、由于电网故障（发电机外部故障），引起发电机开关跳闸与电网解列：(一)现象：1.机组负荷指示为零。2.“发电机开关掉闸”信号发出。3.主汽门不动、调速汽门关小。4.若由于机组转速升高引起危急遮断器动作后则主汽门、调速汽门关闭。(二)由于电网故障（发电机外部故障）发电机甩负荷使调节保安系统可能出现下列几种情况：1.由于外部故障，发电机甩负荷，调速系统工作正常，能控制机组在高限转数之下，此时主操作员应调整至3000转/分，然后联系电气恢复运行。2.由于外部故障，发电机甩负荷，调节系统工作不正常转速升高至3360转/分，危急保安器动作，自动主汽门，调速汽门关闭，此时主操作员应注意机组转速下降，待调节，保安系统缺陷消除后，方可重新启动并列带负荷。3.由于外部故障，发电机甩负荷。调节系统工作不正常，转数升高至3360转/分，危急保安器拒动（或保安器动作后主汽门，调速汽门关闭不严使转速继续升高）。此时主操作员应立即打掉危急保安器，进行破坏真空停机，否则立即关闭电动主汽门，直至转数下降，待调节，保安系统缺陷消除，超速试验正常后，方可将机组投入运行。(三)由于电网故障（发电机外部故障）甩负荷的处理：（1）-（8）相：同发电机内部故障（主保护动作）甩负荷处理部分中的1-8项处理。（9）若可以恢复运行，执行下列操作。1.调整转速至3000转/分。2.联系电气并列，注意转速，迅速带负荷。3.负荷升至2000kw投入AQC余热炉。4.检查汽轮机组一切正常.5.恢复各系统运行方式.五、“凝汽器真空低”停机保护动作。(一)现象：1.“凝汽器真空低”停机故障灯亮，主汽门，调速汽门，补汽门关闭。2.检查DEH报警信息，低真空停机保护动作；3.电负荷至零，汽轮机转数不变。4.主蒸汽流量，监视段压力，补汽压力都到零。5.AQC向空排汽安全阀起座。(二)处理：1.迅速检查真空实际指示，参照其他有关表计及运行情况，判断是否为故障动作掉闸，确定为故障动作，按故障停机处理。待缺陷消除，试验正常后方可恢复运行。2.低真空故障掉闸后，经分析确为保护误动作，报告值长，断开保护开关，甩掉低真空保护,按误动处理。六、“润滑油压低”停机保护动作。(一)现象：1.“润滑油压低”停机故障灯亮，主汽门，调速汽门及补汽阀关闭。检查DEH调速系统报警信息，润滑油压低停机保护动作；2.电负荷至零，汽轮机转数不变。3.主蒸汽流量，监视段压力，补汽压力均到零。(二)处理：1.迅速检查油压实际指示，参照其他有关表计及运行情况，判断是否为事故动作掉闸，确定为事故动作，按事故停机处理。待缺陷消除，试验正常后方可恢复运行。2.低油压事故掉闸后，经分析确为保护误动作，报告值长，断开保护开关，甩掉低油压保护按误动处理。第八节不正常的振动和异音一、机组运行中如轴承振动超过0.03mm应设法消除，如出现内部故障象征，振动突然增加超过（不含0.05mm）0.05mm应立即打闸停机。二、通过临界转数时振动超过0.1mm应打闸停机,严禁硬闯或降速暖机。三、负荷变动时产生不大的振动或从汽机、励磁机上发出异音时，应调整负荷到原来位置，直至振动消失，并分析振动的原因，运行中发现不易弄清的振动异常现象时，需报告领导研究处理。四、若调整发电机励磁机电流后，振动消失，或在提升电压时发生振动，说明振动是由电气方面引起的，应通知电气人员研究处理。五、汽机启动时轴封或汽缸内部动静部分有清晰的摩擦声，应立即打闸停机。第九节运行中叶片损坏或断落一、现象：(一)流通部分发出金属碰撞、冲击的异常声音。(二)机组发生强烈的振动。(三)主汽参数、真空没有变，负荷自动降低。(四)推力瓦片温度升高。(五)由于掉叶片，可能将凝汽器铜管打坏，引起凝结水流量增加，电导率升高。二、处理：(一)立即按事故停机步骤处理。(二)若凝汽器铜管已被打破，凝结水质严重损坏，应将凝结水放地沟。(三)事故停机中，应注意惰走时间、内部声音，发现问题禁止投入盘车。第十节管道故障一、汽机主蒸汽管道或其他管道发生故障，需采取积极措施，不使人身及设备受到威胁。迅速隔绝故障管道，如无法隔绝或隔绝后影响汽机运行，应故障停机。二、蒸汽管道故障：主蒸汽管路运行中发生水冲击，应立即开启主汽管上所有疏水门，查明原因，并监视汽机运行情况，检查汽温，推力瓦温度周围以及振动情况，防止发生水冲击。暖管过程中发生水冲击，可能是积水造成，除开大直接疏水外，还应检查是否有堵塞现象。主蒸汽管路破裂时应迅速隔绝故障部分管道，同时开启窗户放出蒸汽，注意切误乱跑，防止被汽流烫伤。主蒸汽管道无法隔绝时应迅速故障停机。三、高压给水管道破裂应保证旁路供水，隔绝破裂部位，无法隔绝或锅炉水位无法维持时，应停炉停泵处理。第十一节厂用电源故障一、循环水泵掉闸时的处理：(一)立即开启备用泵。(二)备用泵启动不成功或无备用泵时，应抢合一次故障泵，抢合前应注意泵不能反转。(三)拉开运行泵开关，关闭出口门。(四)所有循环水泵均不能启动则证明380v电源中断，应立即拉开各泵开关，联系电气设法恢复电源。(五)循环水中断，立即将负荷降至零，真空下降到-60.6kpa，故障停机。(六)电源恢复后，立即启动循环水泵，若大气排气门已动作，应故障停机。在恢复电源后，若排气温度高，应先关闭凝汽器入口水门，以防止循环水恢复后突然向凝汽器送水，造成突然冷却，使铜管胀口漏水。(七)380V电源中断，将引起PH锅炉强制循环泵跳停，炉内水循环不畅，容易形成汽塞，注意汽温、汽压变化。二、凝结水泵掉闸时处理：(一)运行中的凝结水泵掉闸时，备用泵应自启，否则立即启动备用泵，备用泵启动不成应抢合一次故障泵（注意反转时不能抢合）。(二)若两台泵均不能启动时，应立即降负荷至零。(三)联系电气设法送电，并及时关闭凝结水再循环门及凝汽器补水门。(四)电源恢复不成，真空降至-60.6时故障停机。三、给水泵掉闸时的处理：(一)运行中的给水泵掉闸时，备用泵应自启，否则应立即手动启动备用泵，备用泵启动不成应抢合一次故障泵，（注意反转时不能抢合）。(二)若两台泵均不能启动时，应立即停止AQC、PH锅炉的运行（见AQC紧急停炉）。四、全厂380v电源中断时应使用直流油泵。第十二节电网周波不符合标准一、周波下降：周波下降，检查负荷超过额定数值时，立即用同步器减负荷，使机组负荷不超额定值，并检查以下各项：(一)调速汽门开度；(二)推力瓦及其回油温度；(三)轴位移指示；(四)测量各轴承振动；(五)倾听汽轮机内部声音；(六)检查汽温、汽压、真空是否正常；(七)检查各泵电流、压力、电机温度；(八)检查凝汽器，闪蒸器水位；(九)注意主油泵工作情况，如油压降低时应启动交流油泵，保持油压在正常之内。二、周波升高或电网振荡：(一)周波升高：可能引起机组甩负荷，此时应按本规程中发电机外部故障.甩负荷部分处理。(二)电网振荡：引起机组负荷大幅度摆动，此时主操作员应严格监视汽轮机组运行情况，不要盲目停机，由电气操作员处理，2分钟后振荡无减弱趋势，听从值长指挥停机