车辆技术保养二级维护管理制度

车辆技术保养二级维护管理制度章总则二、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对运输车辆实行择优选配，正确使用，定期检测.强制维护，视情修理、合理、适时更新和报废的全过程综合性管理.三、车辆技术管理应依靠科技进步，采取现代管理方法，建立公司内部车辆五、公司车辆技术管理工作归口综合技术部负责管理考核.管理职责一、各单位要认真贯彻执行交通运输部门、公安交通管理部门和上级发布的三、由分管副经理负责车辆技术管理，运输大队、修理厂应配备专职技术管位责任制，明确车辆技术管理人员的五、运输大队要正确处理运输生产和技术管理的关系，保持运输车辆状况良好.好七、运输大队加强日常车辆专项检查记录的基础资料登录工作。严格按规定里程或时间对车辆进行强制二保和年审保养。做好修理、保养技术资料的存档工作.九、修理厂、运输大队要积极推广现代化管理方法，应用新技术、新工艺和十、运输大队要组织职工安全、法制教育和专业技术培训，提高职工素质.车辆管理用前期管理专用车辆,以充分发挥车辆吨(座)位和容量利用率。二、选购车辆时，应对车辆适用性、可靠性、经济性及维修方便性进行选型论证，避免盲目购置.。一、车辆从购置到报废全过程的技术管理，应系统记入车辆技档案。技术档案应认真填写，妥善保管，记载及时、完整、准确.二、车辆技术档案主要包括:车辆基本情况和主要性能，运行使用情况，主五、折旧资金应用于车辆的更新改造，不得挪作他用.辆使用一、新车、大修车的走合期必须遵守如下规定2、在走合期内，应按载质量标准减载20﹪，并禁止拖带挂车,时速不超过帽，5、走合期满,应进行一次走合维护,其作业项目参照制造厂要求进行.油的使用规定造厂说明书的技术要求.4、认真做好废旧油料的回收工作.殊条件下使用规定2、更换冬季润滑油。柴油机使用低凝点柴油.瓶电解液密度，液面高度和通气孔畅通.5、行车中经常检查轮胎温度和气压，不得采取放气或冷水浇泼方法降低轮6、爬长坡、陡坡注意提前换档。下长坡、陡坡前检查制动系工作状况，禁止熄火空档滑行.制动，待制动性能完全恢复后，再转入正8、加强车辆日常检查维护，坚持“出车前、行车中、收车后”的检查，发辆维修一、必须遵照生产厂家、交通运输管理部门、公安交通管理部门规定的行驶二、公司车辆统一到修理厂进行维护、保养.修理厂必须认真按规定项目维护作业，维修实行漏报不漏修,确保维修质量。车辆维修后，应将维护级别、项四、车辆修竣检验合格后,修理厂应签发出厂合格证，并将修理技术资料和七、运输大队必须严格执行车辆走合期规定，在保证期内因修理质量发生故障由修理厂负责免费修理。如是违反使用规定,由运输大队负责，修理厂负责修车辆更新、报废1、以新车辆或高效率,低消耗、性能先进的车辆更换在用车辆,必须以提高3、更新下来的运输车辆，根据国家有关规定进行处理。处理后的变现收入用过高,继续使用不经济,不安全或使用年限达到国家规定标准的应予以报废.5、报废程序为各使用单位提出申请，由公司综合技术部进行鉴定，提出处理意见,报公司主管副经理审批.籍卡，车辆报废回收证明一律存档备查.报废车辆残值收入应作为车辆更新资金，不得挪作他用.励与处罚一、凡做出下列成绩之一的，根据公司经济责任制考核规定对各单位或个人。二、凡有下列行为之一,根据公司经济责任制考核规定对各单