槽罐车识别及事故处置程序

槽罐车识别及事故处置程序一、LPG、CNG、LNG〔一〕设计原理区分罐装介质储罐设计压力运行压力储罐构造操作箱位置罐装介质储罐设计压力运行压力储罐构造操作箱位置液化石油气〔混合烃类〕1.6～2.2Map〔1.6,2.2压容器〕0.8Map单层钢罐罐体中部LNG车

液化自然气〔单质液化自然气〕

0.8MPa〔低压容器〕

MPa 双层真空罐 罐体后部车

压缩自然气〔单质压缩自然气〕

20～27.5MPa〔高压容器〕

10～20MPa

无缝钢管组 罐体后部〔二〕外观区分LNG槽罐车 LPG槽罐车 CNG槽罐车罐体为单罐，操作箱在罐体后罐体为单罐，操作箱在罐体罐体为无缝钢管组，操作箱在部中部罐体后部二、储运介质理化性质及事故处置〔一〕LPG1、液化石油气〔LPG〕理化性质：74℃；沸点-42℃～0.5426℃～537℃；爆炸下限1.5％，爆炸上限9.65％；不溶于水，由液250～350约为空气的1.5～2倍。液化石油气有低毒，中毒病症主要表现为头晕、头痛、呼吸急促、兴奋、或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等，严峻时有麻醉作用和刺激作用。注：装载丁二烯、丁烯-1、异丁烯、顺丁烯-2、反丁烯-2等运＜300μg/g，0.1%；保持正压。介质来源

罐车内物质确认化工厂〔主要来源物料中转站1、询问驾驶员介质确认方法 2、看运输单3、查明物质是从哪个工厂装运留意事项 储运不同物质，安全系数不同，留意处置事项。2、LPG分类 半拖挂式 固定式外观罐体2.安全阀3.人孔4.液位计5.阀门箱6.前支座

1.液位计2.安全阀3.罐体4.阀门箱5.人孔接地线紧急迫断阀类型

牵引式：紧急阀在罐底，机械牵引掌握拉杆 在阀箱。 压掌握开关和易熔塞在车尾或车头部。3、事故分类及处置方式事故分类事故分类未泄漏事故泄漏事故泄漏燃烧爆炸事故产生火球或发生蒸液化石油气与空气通过冲击波和火球对潜在危急气云闪爆。形成爆炸蒸气云。周边人员、建筑造成损害与破坏。措施1、冷却降温2、稀释抑爆措施1、冷却降温2、稀释抑爆3、放空排险方法留意事项利用雾状水对罐体利用喷雾水枪和水利用喷雾水稀释泄冷却降温。幕水枪出雾状水对泄漏的液化石油气进展不断稀释。待罐内液体自然泄完。1、罐体冷却均匀，11不留空白。水。2、划定戒备区管控2、对于满液位倾翻2火源。及阀门箱内的接地3、气相排放并掌握安全阀部位射水。线接入大地。排放流速。4、下风向设水幕水枪稀释。措施 4、关阀断料 5、堵漏封口 6、倒罐输转通过关闭紧急迫断阀 使用各种堵漏器具 通过自然压差或利用输制止泄漏。 和方法实施封堵漏 转设备将液化石油气液方法口。 态组分通过管线从事故罐体中倒入安全罐内液压式紧急迫断阀无 可利用泡沫对流出 1实施过程中要有专家法正常关闭，通过破 的液相局部进展覆 在场并经过专家论证。拆油管路及油管路上 盖不要向安全阀喷 2、倒罐过程中，水枪组的易熔塞时应使用无 水。 和水幕组要在罐体四周留意事项

火花工具。易熔塞 油路

及下风方向布置水幕水枪及水幕发生器。3、要使用防爆设备。4、判别事故罐与空罐气、液相连接收口。措施7、引流控烧8、吊装转运9、安全监护方法通过阀门接出引流管至安全区域排放将事故罐车起吊后，利用平板车拖运或牵通过监护的方式将罐车转移到安全区域进展二点燃。引车牵引安全转移。次处置。点燃可能造成难以11留意事项取引流控烧措施。吊钩2同实施。2、如发生特别，应急救气较多，不宜使用单援专家的指导下处置。钢丝绳起吊。〔二〕CNG1、压缩自然气〔CNG〕理化性质：〔G自然气特性：燃烧有燃烧、爆炸、爆燃三种形态；爆炸极限为L上=15%，L下=5%；密度比空气轻，气态密度常态下约为空气的0.5548。2、CNG分使用柴油作为燃料型 使用自带CNG作为燃料型类结由半挂车、框架、大容积无缝钢瓶、前端安全舱、后端操作舱5大局部组成。构外观构造图片安全附件车体后部仓3、事故分类及处置措施事故高压气体泄漏 集束管组燃烧类别1、以事故罐车为中心划定 500～10002、划定100～150米处置区，选择 1、择上风向车辆站位。处置上风向车辆站位。 2两侧部署长干线移动水力自摆炮对集方法3、部署水幕水带、水幕水枪稀释扩 束管组外表强制冷却降温。散气体。4、保证安全的前提下可关闭阀门。原则上不堵漏、不转输、不倒罐，监留意控将介质泄放完为止。事项

1安全区。2CNG署力气。〔三〕LNG1、液化自然气〔LNG〕理化性质：先将气田生产的自然气净化处理，再经超低温〔-162℃〕液化1/620于易燃易爆的特性。注：LNG具有沸腾与翻滚、低温冻伤、低温麻醉、窒息、冷爆炸等危急。2、LNG液罐通过U-196℃。总体构造路图3、事故应急处置一般 1、视灾情打算出动力气和编程要求 2、在事发地300～500米处集结，并派力气进展侦查310004、上风方向设立指挥部，并划分相应区域5、反复争论形成方案6、落实安全防护7、严格遵守处置规程。分类处置〔一〕事故一、罐车无泄漏、罐体无霜冻灾情 二、罐车无泄漏、罐体有霜冻灾情分类11、实时观看并不连续排压。处置 2、在集中气体云团下风向5～15米2、车体完好按转移危急源处置，条件措施 处部署水幕水枪、水力自摆炮稀释驱不成熟按倒罐转输或放空排险处置。留意制止向罐体、管线、安全阀部位射水。事项

赶。1、明显消灭蒸气云时，前沿处置人员应做好紧急避险预备。2、严禁向罐体结霜面打水。3、严禁直流水直接冲击集中云团。分类处置〔二〕事故事故分类三、罐车垂直倾翻未泄漏灾情四、罐车安全阀泄漏灾情1、在专业技术人员的指导下进展排压1、仅消灭安全阀泄漏，可复位安全处置处置。2、如消灭槽罐垂直倾翻，可实行进料阀消退泄漏。2、安全阀消灭液相冻结，可实行直措施线反向管路排压。流水溶化解冻或木槌小扣复位消退3、处置时提前部署好排流点两层以上泄漏。水雾稀释保护圈。留意事项留意事项防止扩大危急源范围和回火引爆。留意避开安全阀—爆破片双联保险装置事故三、罐车垂直倾翻未泄漏灾情 四、罐车安全阀泄漏灾情分类1、在专业技术人员的指导下进展排压 1、仅消灭安全阀泄漏，可复位安全处置。 阀消退泄漏。处置 2、如消灭槽罐垂直倾翻，可实行进料 2、安全阀消灭液相冻结，可实行直措施 线反向管路排压。 流水溶化解冻或木槌小扣复位消退3、处置时提前部署好排流点两层以上 泄漏。水雾稀释保护圈。留意防止扩大危急源范围和回火引爆。事项

留意避开安全阀—爆破片双联保险装置分类处置〔四〕事故事故分类漏灾情六、罐车泄漏灾情特别七、罐车火灾处置111、在上风向部署自摆式移操作。 掌握区距离。 动水炮冷却保护罐体。2、准时实行木楔封 2在泄漏点下风向部署移2、强制冷却、掌握燃烧。堵、缠绕滴水封冻等 动水炮、水幕发生器，扇处置方法临时堵漏。措施3〔液〕相出口延长管路下风向就地直排或安全控烧。

形递进喷雾水稀释。实行泄压处置法应慎重， 不宜直接扑灭燃烧火焰必要时实行紧急疏散措施扩大戒备范围。学研判、理性分析、评估决策、合理处置。自然气燃料车事故处置一、CNGCNG燃料车发生泄漏起火后的处置方式：关闭电源切断油气路疏散乘客 关闭车载气瓶总阀隔离现场待泄露气体集中或扑灭火灾联系有资质