小净距隧道施工

小净距隧道施工某某摘要：小净距隧道施工是施工的难点之一，针对我部小净距隧道的特点，做出了有效的施工方案。严格遵循新奥法原理施工，充分利用对拉锚杆的挤压原理，对小净距段岩层进行加固，从而减小围岩塑性半径区域，然后采取合理的开挖方式施工。关键词：小净距隧道对拉锚杆塑性半径1工程概况本工程为广州市轨道交通某线【某】至【某】区间（含存车线）土建工程。某～某区间隧道位于环市中路和环市东路下，隧道沿线管线众多而且复杂，路面车辆繁忙，两旁为多高层建筑物。区间左线、右线、存车线、渡线相互交错，平面布置较为复杂。隧道埋深约在15～20m，大断面及联拱隧道埋深约16.5～18m。在渡线处形成小净距隧道施工，此段围岩节理发育，风化严重、地下水丰富，施工难度大。2小净距隧道概述本工程为左线与右线两条线路施工，在右线YDK10+957~YDK11+041.35段设置存车线存车线为双线行车道，开挖断面尺寸为15×11m（宽×高），在存车线与左线之间设置了一条渡线，使得左右线相同（见图1）。此渡线长26米，断面尺寸为6.52×7.01m（宽×高），与左右线围岩厚度最大值为6米，最小值达到3米，远远小于围岩塑性半径值。由此形成了小净距段隧道施工，此段以强风化的粉砂质泥岩为主、节理发育、地下水比较丰富，施工难度加大，需要采取合理的施工措施。3围岩塑性半径此小净距段长26米，净距最大值为6米，最小值为3米。隧道埋深15~20米，岩层主要以=4\*ROMANIV、=5\*ROMANV级的强风化粉砂质泥为主，=2\*ROMANII、=3\*ROMANIII级微风化砂岩为辅。现以V级粉砂质泥岩为例计算塑性半径。由以上计算得出塑性区半径大于净距最大值，直接开挖易出现大体积的塌方，后果不堪设想，因此需要对小净距段岩层进行加固。加固方法是：在开挖左线与右线隧道时，在小净距段打设Φ42对拉锚杆，并在钻孔中加入锚固剂，锚杆的端头加设拖板与初支混凝土锚固。锚杆长度为4~7米，在每榀格栅（每榀格栅的间距为0.6米）在的起拱线位置对称打设三根锚杆，锚杆的间距为0.3米，锚杆要穿透小净距段岩拄。对拉锚杆计算长度为：锚杆计算长度表中的L表示锚杆的实际长度；i表示鹿L/i粉3伴2奋Lg/L兴6/7砖3/4锚杆纵横向平均间距；Lg表示锚杆的计算长度。锚杆受约束后围岩塑性半径（以最小净距段锚杆约束为例）：坚亭由上式得出的饺塑性半径与未多加设锚杆所得科到的结果有所趋不同，说明对串拉锚杆在小净远距开挖中起了桥至关重要的作蹦用，但是塑性崖区半径也几乎党接近小欠净距段的最小辟值，对于此段笨小净团距梅段的开挖也会寿有很大的困难娘。此问题的解笑决就要从实际场施工的中动态寇变化中控制，盲施工方案的选凡择、参数值的茫改变对于理想浇静态值有着严忽重的影响，因摧此，选择好正颠确的施工方案兼、根据实际地矛质变化旷而诸改变支护参数励以及采用合理幻的开挖顺序与垃爆破方式，是场顺利通过小净漆距隧道的有效延措施。4施工方案郊日4.1吨止开挖顺序产由数值计算键得剩知，小净距隧唐道后开挖隧道秆对先前施工隧仔道的影响较先狡施工隧道对后锯施工隧道的影贷响大，因此，亩在两孔隧道地手质条件不同的舰情况下，先开容挖地质条件较绸差的。幻所以扬对于隧道施工济的先后顺序巧，通过地质情忙况与施工要求休进行了合理的牺规范：辩在相的大断面呈沉降稳定的情题况下，谜三个相连的小研净距隧嫩道维妻，尚左线与右线桶小净肌距颈段可以同时施姥工毅，最后进行渡筛线段施工。粱罪4.2曲伤开挖方法淡=1\*凡GB2岔衡⑴西此恒隧道至围岩条件较差守、隧道足埋姐深浅赞、地下水丰富篇，围岩奇自稳修差租，跨开挖前段拱部设置坚Φ品42×3.5刘超前小导管，自L=纳3.50m夕,甚环纵向间蛙距鸣0.3×当2.0发m斥，倾角为缘5吧°耐~10勤°诞范围内。在百地下水丰富，匠并且风解化比较严重的红泥岩与砂岩部惊分，要进行超犹前俗注浆，注浆压衣力控制疏在由0.嫁4济～瘦0宣.么6M硬p坐a禽范围粉内畅.主笨(产2业)剥左线与右线小即净距段按照正理常方式进行开捷挖耗，于每开挖次一榀，在起拱禽线位置打设三芦个钳Φ赠42谨对拉锚杆，啊锚杆长度为鲁4~拜7煎米平，在每榀格栅准（每榀格栅的阁间距为卫0.累6狭米敞）在拍的起拱线位置已对称打设三根浓锚杆，间距为丙0.柳3商米捆，底锚杆要满穿透小净梢距衫段岩拄捎，以便与渡线决的格栅焊接起俗来增加围岩的咬稳定性。战=3\*融GB2恳陆⑶染渡线毯岩层节理发育慌，由狸V窜、秋Ⅵ竞级的枝粉砂质泥岩与嘴少量的微风化术砂岩组成（如床图暮3厕所示）。在开暂挖时，首先用锹人工或机械将悲粉砂质泥岩挖筝掉，裸露出微梁风化砂岩，从菊而可以罢增加开挖临空沿面，降低爆破永对岩柱的影响钥，帐其振动效应可含相应降射低液1循0旨％崖～国1迹5报％裁。乳4开.3苦枣控制爆破施工畜中的振动效应傻此(1杀)罪采用低威力、湾低曝速炸药或狱采用小直径不榨偶合装药馋特

(2邀)酱采用微差爆破传闯麻试验表明，采咐用微差爆破后跨，与齐发爆破扭相比可降震飞约按5物0酷％。微差段数鼠越多，降震效匪果越好。当每劝段起爆时间间疤隔大垒于虎100m咏s商时，各段爆破膊产生的地震波喜无明显叠加，办降震效果比较蜻明显疗。停端

(3穴)捡采用预裂爆破理或预钻防震孔定病森在爆破体与保岗护体之间钻凿亦不装药的单排慨、双排防震孔族或采用预裂爆弟破，降震率可来达纸3姓0纹～悲5鱼0位％。蜘铁灭同时，也可以条在预裂炮孔内故侧打一排孔，饶酌情少量装药鼻，与预裂孔同姨时起爆，从而铁形成破碎区，楚这就可为内部舌的大规模开挖馆建立隔震屏障新。掌(杀4)堪限制一次起爆乐的辫装药量捡杆些当保护体的容宾许临界振动速慰度确定后，可肝以根据经验公感式，计算出一制次爆破的最大敌装药量计装药葛量大于该值又折无其他可靠降脱震措施时，则躲必须分次爆破樱，控制一次爆菊破的炸药量。5效果分析柄在强小净距段隧道注施工闯过程中窝以及初衬完成耀后的一个多月纠中厅，对拱顶岛沉降蠢和隧道收敛限进行了定期检韵测站，得到以下数鸽据窗（表中的数据指是选取了一些截特殊值）坦：御拱顶沉降邮观测日期仍6缺月店1荷5如日循6卖月要3扒0册日捏7硬月糊1疏4戚日妨7滚月露3勿0尽日晴8牺月盆1铅4塘日治8列月呆2弃7乘日暂9姻月快1忧0偷日购9泳月迈2奉5吧日感SY11+0蓄41-1管-20.0斤-18.0印-19.0乌-19.0敲-20.0聪-19.0龙-18.0扔-17.0兴SY11+0初41-2络-20.0饺-21.0忽-19.0原-19.0右-18.0棕-17.0傲-15.0织-15.0牌D001腔-12.0抵-11.0馒-13.0市-13.0泡-14.0架-13.0怖-12.0籍-12.0拖D013键-12.0撇-13.0唇-12.0洋-12.0拼-10.0覆-10.0掉-11.0砌-11.0饼D026添-14.0堵-13.0茅-13.0爷-13.0世-12.0矛-13.0洪-12.0猪-12.0仿SY11+0惹73阴-14.0刘-14.0炸-13.0垃-14.0磨-15.0屋-16.0水-15.0宪-15.0凳SY11+0耀43掘-14.0便-13.0疮-14.0樱-14.0谎-20.0污-21.0肢-21.0晒-20.0五收敛功点号石6肠月特1墙5闸日筛6钉月涂3响0宿日蛛7听月朝1堵4盐日蹈7积月校3尚0师日痛8音月控1荐4泥日辞8宜月贪2伤7足日绿9累月匙1腐0凑日却9吼月体2振5怀日扒D001乳1.12没0.85闯0.97使0.67山0.67敏0.91岔0.81岂0.81租D013温0.43喘0.52螺0.33长0.31悄0.31橡0.62志0.30禾0.30痛Y11+04拴3原1.07处1.01辰1.05佳1.19号1.19疼1.13膨1.18术1.18茫跌誉小净段隧道施单工期限是惹6提月踢1荐5脸日鸟至蒸7踪月皮1眉4灵日跑，为期一个月槽。从上表的测轧量数据姐可以得知：渡勾线段监测馋点资D00尖1后、公D01狡3袜、填D02县6夏的沉降值在开垂挖过程中出现灯递增，初衬完辞成后的一个多热月内出现递减寸的局势，最终乏趣于稳定，其逃中沉降最大值棒为末-14mm严，小于设计值华（壶-30mm说）。与渡线相滔接的存车线沉蚕降值也出现同漫样的情况。逆D00旨1突、兼D