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文档简介
第四方物流第四方物流是一个提供全面供应链解决方案的供应链集成商。
主要通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理,提出物流全过程的方案设计、实施办法和解决途径。
第四方物流(4PL)—概念什么是第四方物流第四方物流是由著名的管理咨询公司埃森哲公司首先提出,业界认为物流管理的日益复杂和信息技术的爆炸性发展,使得供应链管理的过程中的确需要一个“超级经理”。它的作用应该是:作为供应链的集成者、整合者和管理者,主要通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理,提出物流全过程的方案设计、实施办法和解决途径。第四方物流与第三方物流的区别第三方物流公司缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长和真正和供应链流程的相关技术。第四方物流正日益成为一种帮助企业实现持续运作和成本降低和区别于传统的外包业务的真正的资产转移。他依靠业内优秀的第三方物流供应商,技术供应商,管理咨询顾问和其它增值服务商,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案,这是任何一家公司所不能单独提供的。
第四方物流(4PL)
—物流外包的发展历程
第四方物流(4PL)—特点(1)第四方物流的特点首先,第四方物流提供一整套完善的供应解决方案。一个前所未有的、使客户价值最大化的统一的技术方案的设计、实施和运作,只有通过咨询公司、技术公司和物流公司的齐心协力才能够实现。再造:供应链过程协作和供应链过程的再设计。这是第四方物流的最高层次的方案。变革:通过新技术实现各个供应链职能的加强。变革的努力集中在改善某一具体的供应链职能,包括销售和运作计划等。实施:流程一体化,系统集成和运作交接。执行:4PL承担多个供应链职能和流程的运作。其次,第四方物流通过其对整个供应链产生影响的来增加价值。4PL充分利用了一批服务提供商的能力,包括3PL,信息技术供应商,合同物流提供商,呼叫中心,电信增值服务商等,再加上客户的嗯你和4PL自身的能力。总之,4PL通过提供一个全方位的供应商解决方案来满足今天的公司所面临的广泛而又复杂的需求。
第四方物流(4PL)—特点(2)第四方物流(4PL)—运作方式运作方式超能立组合(1+1〉2)4PL与3PL合作,共同开发市场,第四方向第三方提供一系列的服务,包括:技术,供应链策略技巧,进入市场能力和项目管理专长。方案集成商4PL为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案。他能够继承多个服务提供商的能力和客户自身的能力。行业创新者行业解决方案会给整个行业带来最大的利益。第四方物流会通过作月的运作策略、技术和供应链运作实施提高整个行业的效率。在中国,第四方物流的发展需要一些早期的领先者的探索和试点行动,需要市场上的信誉和信息系统的高度透明才能够实现。然而由于中国经济发展过程中的一些独特的机遇,中国极有可能会出现一些大型的第四方公司。然而,中国目前供应链管理技术尚未发育成熟,供应链/物流管理专业人员稀缺,企业组织变革管理的能力较差,同时整个物流的基础设施落后,通常客户规模较小,还承担不起第四方物流的服务。因此,第四方物流的发展必须在第三方物流行业高度发达和企业供应链业务外包极为流行的基础之晒能够发展起来。
第四方物流(4PL)
—不同模式物流公司比较物流成本控制—成本定义及组成概述制造行业的供应链有三个阶段,第一是制造行业企业内部的业务整合,即完成典型ERP构架;第二是建立企业社区,优化供应商之间的供应链;第三,完成从生产原材料到客户的所有业务流程协同,实现供求关系的结合。中国制造业目前还处于第一阶段,制造业的供应链成本高以及物流企业管理分散正在影响着中国制造业的发展。物流成本组成企业的物流成本由供应物流子系统、生产物流子系统、销售物流子系统和废弃物物流子系统中的显性成本和隐性成本构成,显性成本存在于运输、仓储、装卸、搬运、配送、流通加工和信息传递等工具的基础设施。、设备资源和运作过程中,隐性成本存在于由于物流运作不畅导致的库存费用增加所形成的资金利息成本、库存资金占用的机会成本和市场反应曼的损失及管理不善造成的的货物损失和损坏的成本。物流成本控制—数据分析(1)从右图中的数据可以知道,在美国企业的物流成本中,运输、仓储、库存搬运所花费的成本占据了企业物流成本的巨大多数。因此要控制物流成本,关键是要运用先进的管理方式减少在运输、仓储和库存搬运过程中的成本。因此其物流过程的信息化,选择适合企业的物流管理系统是越来越多企业采取的积极解决方式。下页图表就表明了这个问题。
物流成本控制—数据分析(2)物流绩效考评—企业物流绩效(1)绩效考核及国内状况分析绩效管理是解决让无形资产有效的创造价值的问题,它针对的是知识、技能和人的管理。技校管理既是企业典型的人力资源管理问题,又是企业战略管理的一个非常重要的有机组成部分。它是对过程的监控,通过对行动过程中各项指标的观察与评估,保证战略目标的视线,它不是基于目标的管理,而是基于事实的管理。绩效管理理念的框架目前被广泛应用的绩效管理框架是关键也即指标法(KPI)。KPI的精髓,是指出企业业绩指标的设置必须与企业的战略挂钩,其“关键”两字的含义即是指在某一阶段一个企业战略上要解决的最主要问题,例如处于超常增长状态的企业,业务迅速增长带来企业的组织结构迅速膨胀、员工队伍极力扩充、管理及技能短缺,流程及规范不健全成为制约企业有四奥队高增长的主要问题。解决这些问题便成为该阶段对企业具有战略意义的关键所在,绩效管理体系则相应地必须针对这些问题的解决涉及管理指标。物流绩效考评—企业物流绩效(2)中国物流企业先进的绩效管理目标弱,反馈少,基本没有奖惩管理中国物流企业对企业的使命和组织结构方面有较强的正确观念,但更热衷于利用运营控制和财务控制着两个杠杆来控制和协调绩效,以及更依赖价值诉求来激励员工。在管理能力和严格程度上,都明显较差,尤其是在以下几个方面:目标的设定;提供明确的绩效管理反馈;对友/劣业绩时是真正的奖惩;过于依赖经营控制和价值激励;缺乏精通财务、精明成熟的管理人员;很少运用激励机制、发展机会来吸引、保留业绩优秀的员工,可能在“人才战”中遭受失败。改善管理的方法和其运作根据我国物流企业的机构设置、组织定位,以及国外物流公司的最佳实践,物流绩效的管理最好是建立在以物流能力为核心,以供应链成本和最终客户满意度的灵敏性分析为基础,公司与物流部门的绩效考核。具体的KPI衡量体系可以有两部分组成:供应链物流能力考核、公司物流绩效考核。供应链KPI的设定
供应链统一:统一与协调供应链作业及最终客户的满意,要求物流角色专一,利益分享,强调物流渠道的贯通;物流绩效考评—企业物流绩效(3)
信息技术:信息技术是应用硬件、软件与网络一边与物流信息的改进,强调可变性、整合性。
信息分享:信息分享在功能部门与供应链伙伴间交换物流战略与战术数据的愿望,强调物流、财务分享的形势与比例。
联系:联系是关于交换和应用信息的能力。
标准化:标准化是关于不断寻找是不断寻找物流时间在组织之间共同应用的能力,要求与恒业标准相符。
简化:减少物流过程和关系的复杂性。
纪律:取得高水平和标准化与简单化,追求共同作业方针与程序。公司物流绩效考核
物流成本考核:本指标考核产品事业部或销售部门所发生的物流成本,公司物流绩效的最直接的衡量指标便是物流成本率。
库存周转率:此指标越高反应产品销售情况越好,库存占用资金越少。
顾客服务水平:主要是针对产品事业部或销售部门的考核指标。具体包括:订货的满足率、订单与交货的一致性、交货及时率、货物的破损率、投诉次数。物流业的未来(1)21世纪企业竞争将会从市场对市场的竞争,转移到供应连队供应链的竞争。随着现代物流的发展,物流从生产、无流通企业内部组建走向社会化、全球化,英勇的管理手段有信息化向网络化发展,以后很长一段时间里物流的标准化将成为一个重要的研究课题。物流业务的开展方式也正是向着写作化、服务化方向发展。人们不仅关注五六效率,以后将更加关注物流与环境的共生关系。物流网络化—21世纪物流运营的环境物流网络化包括:一、物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游客户之间的联系也要通过计算机网络进行通信。二、企业组织内部网。物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务环境下五六活动的主要特征之一。当今世纪Internet等全球网络资源的可用性级网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境,物流网络化不可阻挡。我国较低的物流水平直接表现在我们的物流体系代现在还没有真正形成一个网络化体系。物流业的未来(2)物流标准化—21世纪物流发展的基础物流标准化是指以物流为一个大系统,指定系统内部设施、机械装备包括专用工具等的技术标准,仓储、装卸、运输等各类作业标准,以及作为现代物流突出特征的物流信息标准,并形成全国以及和国际接轨的标准体系。标准化对于降低物流成本、提高物流效益具有决定性的作用,能保障物流活动的通畅,加快流通速度,减少物流环节,最大限度地节省投资和流通费用,保证物流质量,提高经济效益和服务质量。协同化—21世纪物流业的新契机协作物流反映了通过改变物流方式和物流途径无挖掘新利润、新源泉的趋势,它通过综合供应者到消费者的供应链运作,是物流、信息流和资金流的流动达到最优化,并追求全面地、系统的综合效果。服务化—21世纪物流管理的主题服务化物流就是以满足消费者的需求为目标,组织货物的合理流动。服务化物流是管理的重点从产品管理转向顾客管理;从企业间的交易管理转向关系型管理;从物质管理转向信息管理。
物流业的未来(3)三流一体化按一般的路通规律,商流、物流、信息流的分离的。目前世界上有许多发达国家的物流中心、配送中心已基本实现了这三流的统一。此外,代理制的推行也是现代物流更科学合理,因为这种方式的流通肢体有助于实行三流合一。“三流合一”已成为成为现代物流的重要标志之一。绿色物流—21世纪物流管理的焦点21世纪,除了从经济发展和消费生活发展的角度推动物流的深化外,还必须站在环境共生的立场来不断推进物流管理的全方位发展。绿色物流是保障可持续发展的重要途径。再生资源物流和废弃物物流都属于绿色物流。
电动叉车安全使用培训教材
一、叉车及其组成
二、电动叉车各部位功能介绍
三、电动叉车的保养
四、电动叉车安全操作注意事项
五、叉车作业“八不准”
六、厂内机动车辆行驶一般规定
七、交通标志
八、事故裁决
九、电动叉车实操考
十、驾驶基本要求
叉车及其组成叉车是一种搬运机械,它可将货物提升和下降,进行堆垛,装卸和搬运作业.按动力装置分为:内燃叉车,蓄电池叉车
按结构型式分为:平衡重式叉车,侧叉式叉车,跨车
叉车及其组成内燃叉车由发动机,底盘,工作装置,车身及电气设备等五大部分组成.蓄电池叉车是以蓄电池为动力源,采用直流串激式电动机驱动的叉车装卸车.由蓄电池组,直流电动机,电气系统,转向装置,行走装置,制动装置,起升机构及液压系统等部分组成.
电动叉车各部位功能介绍车身车灯转向灯升降架货叉
电动叉车各部位功能介绍方向盘升降架起落挡升降架后倾挡升降架前进后退挡前进后退挡
电动叉车各部位功能介绍制动踏板电动叉车各部位功能介绍调速键启动锁匙插孔电动叉车各部位功能介绍切断电源键电动叉车的保养电动叉车保养分为:日常保养:主要工作内容以检查,清洁为主.每日工作前后进行.一级保养:主要工作内容以检查,紧固,润滑为主.每400工作小时进行一次.二级保养:主要工作内容以检查,润滑,调整为主.每2400工作小时进行一次.
电动叉车的保养叉车通过保养后,应力求做到车容整洁,确保四洁(空气,燃油,机油,蓄电池),四不漏(油,水,电,气),附件齐全,螺栓螺母不松不缺,轮胎气压正常,制动可靠,转向灵活,润滑良好,喇叭和灯光正常.
电动叉车的保养
电动叉车一般每行驶400工作小时后进行一次一级保养,2400工作小时后进行一次二级保养,4800工作小时后进行大修.
安全第一预防为主
电动叉车安全操作注意事项
起步前:1.起步前先看叉车周围有没有阻碍物。2.主电源是否接通。3.调速键是否在适当位置。4.货叉上是否有物品。5.货叉是否升起离地面30CM-40CM,门架后倾。6.手刹是否松开.7.起步前先鸣笛.
电动叉车安全操作注意事项
起步后:1.在仓库内通道上要低速行驶。2.拐弯时要减速、鸣笛、靠右行。过路口时要“一慢二看三通过”。3.在外边行驶时要左右、前后注意,以免碰到货物或人。4.尽量在平路上行驶,不要在坑坑洼洼的路面上行驶。5.禁止在升降架伸缩及叉车回转范围内站人。
电动叉车安全操作注意事项6.运载的货物必须在允许的载重范围内,不可超载.7.运载货物时必须使用卡板,严禁把货物直接放在电动叉车上.8.严禁叉车行驶时载人.并注意叉车有无异常现象9.运载货物时必须低速行驶,注意安全.10.叉车载货影响视线及下坡时,必须倒退行驶。
叉车作业“八不准”1.不准将货物升高作长距离行驶.2.不准用货叉挑翻货盘的方法卸货.3.不准用货叉直接铲运危险物品、易燃品等货物.4.不准用单货叉作业.5.不准用惯性力取货.6.不准在货盘或货叉上带人作业,货叉举起后,货叉下严禁站人.7.不准用制动惯性力溜放圆形或易滚的货物.8.不准在岸边直接铲运船上的货物.
厂内机动车辆行驶一般规定车速在无限速的厂内主干道上行驶不得超过30km/h,其它道路不得超过20km/h.叉车载货时不得超过5km/h.行车距离车速≥15km/h车距不小于20m.<15km/h车距不小于5m
厂内机动车辆行驶一般规定会车会车时必须做到礼让“三先”,即会车时地先慢、先让、先停,先择适当地点靠右边通过.夜间会车应在距对方来车100m以外关闭远光灯,改用近光灯.厂内机动车辆行驶一般规定一般情况下会车规定:非机动车让机动车;低速车让高速车;空车让重车;转弯车让直行车;进车间(厂)车让出车间(厂)车;搭载一般货物的车让装载危险物品的车;厂内机动车辆行驶一般规定一般情况下会车规定:下坡车让上坡车;但下坡车已行至中途而上坡车尚未上坡时
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