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文档简介

政史地专题五开辟文明交往的航线第1页/共49页重要概念世界市场:

是指世界范围内通过贸易往来而相互联系的各国市场的总体。第2页/共49页资本主义世界市场的形成(一)开辟文明交往的航线——世界市场开始形成(15世纪末16世纪初)(二)血与火的征服与掠夺——世界市场得到拓展(16世纪初——19世纪)(三)“蒸汽”的力量——资本主义世界市场初步形成(19世纪中后期)(四)走向整体的世界——资本主义世界市场最终形成(19世纪末20世纪初)专题整体设计

第3页/共49页中国的航空母舰——“辽宁号”“过去的战船悄悄地腐烂,猎猎旌旗化做海风”。

古代的中国亦曾是航海强国,但禁海令的颁布让中国错过了顺世界进步潮流而进的良机,在近代初始渐渐地丧失了海权。

海洋是一个濒海国的重要防卫屏障,同时也是将世界连成一片的总要通道。那么同学们知道古代人类社会的几大文明区域是,是如何通过这广博的大海被连接成现在地图上显示出来的完整的世界市场的么?第4页/共49页开辟文明交往的航线课标内容

概述迪亚士、哥伦布等人开辟新航路的史实,认识地理大发现对世界市场形成的重要意义。第5页/共49页葡萄牙里斯本“地理大发现纪念碑”这个船型的纪念碑,是1960年葡萄牙政府为纪念“航海家恩里克”逝世五百周年而建的,碑的正面写着:“献给恩里克和发现海上之路的英雄”。是怎样的无形之手在推动着这些勇者甚至不惜用生命来完成这种赌博式的冒险航行和探索呢?第6页/共49页这样的状态,是如何被打破的?公元15世纪之前,世界是一个什么样的状态?第7页/共49页北非尼罗河流域南亚印度河流域西亚两河流域南欧爱琴海沿岸东亚黄河长江流域(西亚北非的伊斯兰教文明)(南亚佛教和印度教文明)(东亚儒家文明)(欧洲基督教文明)美洲大陆的印第安文明第8页/共49页这些文明区域之间的关系怎样?基本处于隔绝或完全隔绝状态,发展水平参差不齐。特点:封闭性、地域性、独立性、分散性、发展不平衡性。

为什么会有这样的情况?1地理环境的阻隔2人们缺乏沟通的技术3缺乏跨地域交流的驱动力第9页/共49页货币地租农产品商品化手工业:商人参与生产领域(商人和工匠)新能源手工工场更集中(工场主与手工业者)商业:市场扩大资本主义萌芽雇佣关系的出现(标志)农业:根本原因:生产力的提高第10页/共49页航海技术的具备;造船技术的进步;地圆学说的流行;加上西欧王室的支持;

文明的链接-------新航路的开辟分散的文明

商品经济的发展和资本主义萌芽的出现

15世纪中叶,奥斯曼土耳其控制了传统商路(4).直接原因:(2).根本原因:(3).社会根源西欧人对黄金和香料的狂热追求(1).客观原因:(市场.资本)

链接由于开辟海上航路原因条件第11页/共49页材料一:15世纪以后,西欧各国的商品经济发展起来,对铸造货币的黄金需求量日益增大。”“新兴的资产阶级要用黄金来扩充资本”“社会上层用于奢华的生活享受”……——恩格斯材料二:几个世纪以来,亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地,例如丝、地毯、珠宝、瓷器和优质钢,尤其是香料……当时比今天显得更为重要。配药,保存肉类,例如制造香肠,都需要使用这些香料。——引自A.帕尔默等《近现代世界史》上册香料黄金肉豆蔻胡椒肉桂丁香第12页/共49页马可•波罗(1254--1342)

肉豆蔻黑胡椒丁香肉桂14—15世纪在欧洲广泛流传的《马可波罗游记》中讲:东方“黄金遍地,香料盈野”。欧洲人对此深信不疑。第13页/共49页奥斯曼土耳其第14页/共49页

(海上探险)是为了像所有的男子汉都欲做到的那样,为上帝和陛下服务,将光明带给那些尚处于黑暗中的人们。

——迪亚士向外传播基督教

——宗教因素(精神动力)第15页/共49页请同学们讨论:

假如你就是当时的一位航海家,需要具备哪些条件,你才能够进行远洋航行呢?

文明的链接-------新航路的开辟第16页/共49页条件

(1)西欧生产力的发展(为新航路的开辟

提供了物质条件)

文明的链接-------新航路的开辟第17页/共49页(2)造船技术的进步

(多桅多帆海船)

多桅帆船第18页/共49页(3)航海技术的进步

(罗盘针和计算纬度的星盘等的应用)

星盘指向标第19页/共49页

(4)地理知识的进步

(开始相信地圆学说)

地圆说第20页/共49页

(5)拥有强大的物质基础(西班牙和葡萄牙王室的支持)

第21页/共49页下面我们一起来追寻航海家们探寻通往东方新航路的足迹第22页/共49页新航路开辟经过葡萄牙西班牙达·伽马迪亚士第23页/共49页1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亚洲欧洲非洲大洋洲北美洲好望角卡里库特麦哲伦海峡同学们:你们好,我是迪亚士,1487年,我率领船队沿着非洲西海岸南下,1488年进入印度洋,归途中发现好望角。我是达·伽马,我沿着迪亚士开辟的航路继续前进,终于到达了印度,开通欧亚大陆。葡萄牙西班牙我是麦哲伦,1519~1522年,西班牙王室支持我率领船队,沿着哥伦布开辟的航路,到达南美洲。然后,绕过美洲南端的海峡,横渡太平洋和印度洋,绕过非洲,回到欧洲,完成了环绕地球的航行。1492年,哥伦布在西班牙政府的支持下,率领船队四次向西出航。到达了巴哈马群岛中的一个小岛,他认为该地区就已经是印度了,因而也就把那里的土著居民称为“印第安人”。第24页/共49页新航路的开辟

时间

支持国家

探险家

航线1487年

1492~1498年1497年1519~1522年迪亚士西欧—好望角葡萄牙西班牙哥伦布西欧—美洲葡萄牙达·伽马西欧—好望角—印度麦哲伦船队环球旅行新航路的开辟的经过

西班牙第25页/共49页1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亚洲欧洲非洲大洋洲北美洲好望角一个中心两个方向三条航线四个人物欧洲东西西欧—非洲(好望角)—印度西欧—美洲—亚洲—西欧

哥伦布、麦哲伦迪亚士、达·伽马第26页/共49页1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亚洲欧洲非洲大洋洲北美洲好望角何为新航路?

15世纪到16世纪开辟的新航路,又称“地理大发现”,它指从西欧沿非洲西海岸南下绕过好望角,到达东方的路线和从西欧穿过大西洋到美洲,进而横渡太平洋完成环球航行。

第27页/共49页

新航路的开辟对人类社会有着重要的影响。有人说它是世界市场联系之路,有人说它是人类文明交流之路,也有人认为它是人类思想震撼之路,以及殖民掠夺之路。你是怎么认为的呢?合作探究:第28页/共49页世界市场联系之路:导致商业革命和价格革命,世界市场开始形成。(初具雏形)新航路开辟的影响第29页/共49页如何理解”商业革命”?材料一:随着西方殖民时代的到来,美洲的农作物,如烟草、玉米、马铃薯,甜菊、花生、西红柿传到欧洲、亚洲和非洲,增加了人类的食品种类,改变了人的饮食结构,欧洲的家畜,如马、牛、山羊则影响和改变北美印第安人的生活方式。美洲的烟草在很大程度上改变了欧洲人和土耳其人的生活习惯。——出自周一良、吴于廑主编《世界通史资料选辑》商业革命商品种类----增多贸易范围----扩大贸易中心----转移促进以西欧为中心的世界市场开始形成材料二:所谓的商业革命,欧洲的商人和殖民者在欧亚非美之间建立了直接的商业联系……

初步形成了一个广阔的世界市场;欧洲的商路和贸易中心随之由地中海转移到大西洋沿岸,意大利的商业垄断地位逐渐被葡萄牙西班牙尼德兰英国所取代。——孔祥民主编《世界中古史》第30页/共49页甘薯马铃薯烟草玉米橡胶第31页/共49页花生可可蕃茄南瓜咖啡第32页/共49页材料三:16世纪,欧洲的黄金从55万公斤增加到119万多公斤,……物价上涨使靠工资为生的工人实际工资下降,日趋贫困。按传统方式征收定额货币地租的封建主,收入减少了。新兴的资产阶级靠使用廉价的劳动力和高价出售产品而得到好处。——孔祥民主编《世界中古史》价格革命货币贬值物价猛涨促进西欧社会分化和资本主义的发展如何理解”价格革命”?第33页/共49页材料四:“它打破了以往人类文明区域性分割和孤立发展的局面,首次把全球人类联系起来,开始了人类文明一体化进程。它扩展了人类活动的范围,海洋在人类文明中的地位迅速上升,世界的人种地理分布、宗教与文化格局开始发生重大变化。”——马世力主编《世界史纲》(下),上海人民出版社,1999年版P14。第34页/共49页世界市场联系之路:人类文明交流之路:世界各大洲孤立状态被打破,世界成为一个联系紧密的整体。推动了主流文明拓展。四、新航路开辟的影响导致商业革命和价格革命,世界市场开始形成。(初具雏形)第35页/共49页世界市场联系之路:人类文明交流之路:思想震撼之路:世界各大洲孤立状态被打破,世界成为一个联系紧密的整体。推动了主流文明拓展。证明了“地圆学说”,冲击了神学理论

材料六:“引发了欧洲近代几个世纪的大规模海外扩张,开始了欧洲对世界征服和侵略的历史。”

——马世力主编《世界史纲》四、新航路开辟的影响导致商业革命和价格革命,世界市场开始形成。(初具雏形)第36页/共49页世界市场联系之路:人类文明交流之路:殖民掠夺之路:思想震撼之路:世界各大洲孤立状态被打破,世界成为一个联系紧密的整体。推动了主流文明拓展。西方国家开始对外殖民扩张。证明了“地圆学说”,冲击了神学理论。推动了文明发展----带来罪恶四、新航路开辟的影响导致商业革命和价格革命,世界市场开始形成。(初具雏形)第37页/共49页

开辟文明交往的航线社会根源直接原因根本原因客观原因迪亚士达·伽马哥伦布麦哲伦世界市场联系之路人类文明交流之路思想震撼之路掌握“4+4+4”殖民掠夺之路

影响

原因

经过第38页/共49页郑和下西洋PK新航路的开辟第39页/共49页中国明朝时期的郑和下西洋

第40页/共49页1431-1433年郑和船队七次下西洋走遍印度、阿拉伯、非洲等地。印度洋明东南亚印尼印度伊朗阿拉伯非洲刘家港占城天方第41页/共49页自主探究

欧洲新航路的开辟,对人类历史进程产生了重大影响,人类由此从各民族分散孤立地发展开始走向整体世界。而中国明朝时的郑和下西洋比欧洲航海家开辟新航路要早半个多世纪,为什么没有产生如此巨大的影响?

第42页/共49页自主探究参考意见

目的不同:郑和下西洋的主要目的是宣扬国威;新航路开辟目的是为了获得财富。背景不同:

郑和下西洋是自给自足的自然经济占主导地位的社会形态下进行的,自然经济带有封闭性,

新航路开辟是商品经济发展的推动,商品经济带有开放型,影响不同:郑和下西洋促进了中外的友好交流,

新航路开辟后者不仅加强了世界的联系,更重要的是促进了资本主义的发展。第43页/共49页

历史告诉我们,中国海上探险并不比欧洲晚,航海造船技术也是欧洲人不可比拟的,不得不让人深思,试想哪一个濒海大国能不依靠海军而站稳于世界?历史早已反复证明:一个海洋大国、或濒海大国必须拥有一支强大的海军力量。海军兴则海权兴、国家强;反之,海军弱则海权弱、国家衰。

前年是“郑和下西洋”600周年,今非昔比,目前我国综合国力迅速增强,为纪念郑和的丰功伟绩,我国将每年的7月11日定为中国“航海日”,可想在不久的将来中国一定会再次成为海洋强国!

结束语我建议同学们到网上浏览下列文章:《21世纪是海洋的世纪》《谁控制了海洋谁就控制了世界》《中国海军呼唤航空母舰》.第44页/共49页1、15世纪,欧洲人狂热的追求货币并出现“寻金热”,这主要原因是()

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