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文档简介
新建XX铁路XX标段涵洞工程专项施工方案编制:复核:审核:铁路工程指挥部2011年4月铁路XX标涵洞工程专项施工方案编制依据、编制原则及编制范围1.1采用的图纸《涵洞设计图》4册(新建XX至XX线XX)各工点框架桥设计图纸《钢筋混凝土盖板箱涵》(二设桥参(土一)(2009)3320(I)?(%))4《钢筋混凝土框架涵》(二设桥参(土一)(2009)3660)《铁路混凝土桥涵防水层》(二设桥参(土一)(2010)6002)《涵洞进出口铺砌》(二设桥参(土一)(2009)6031)《铁路桥涵限高防备架》(二设桥参(2005)6013)1.2采用的规范1)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)2)《铁路桥涵工程施工质量查收标准》(TB10515-2003)《铁路工程卫星定位测量规范》(TB10054-2010)《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2010)6)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)7)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)9)《铁路桥涵工程施工质量查收标准》(TB10415-2003)10)《铁路混凝土工程施工质量查收标准》(TB10424-2010)11)《铁路混凝土强度查验评定标准》(TB10425-94)12)《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)《铁路混凝土桥梁桥面TQF-1型防水层技术条件》(TBT2965-1999)《氯化聚乙烯防水卷材》(GB12953-2003)《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003)1.3其他现场踏勘检查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。铁路XX标实施性总体施工组织设计)1.2.编制原则安全可靠、技术领先、确实可行、好中选优1.3.编制范围新建XX铁路XX标以下涵洞工程:序号涵洞名称里程1混凝上盖板箱涵DK7+9382土上盖板箱涵DK12+200混凝3土DK12+296钢筋混凝土框架涵4混凝上盖板箱涵DK12+3895土上盖板箱涵DK12+654混凝6土上盖板箱涵DK12+960混凝7土上盖板箱涵DK13+140混凝8土上盖板箱涵DK13+460混凝9土DK13+624.8钢筋混凝土框架涵10钢筋混凝土框架涵D1K13+783.311混凝上盖板箱涵D1K13+998土D1K14+07112钢筋混凝土框架涵13混凝土盖板箱涵D1K14+25614混凝土盖板箱涵D1K14+46015混凝土盖板箱涵D1K14+94916钢筋混凝土框架涵D1K15+032.917钢筋混凝土框架涵D1K15+246.3D1K15+36018钢筋混凝土框架涵19混凝土盖板箱涵D1K15+458.5序号202122232425262728293031323334353637383940414243444546
涵洞名称钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵
里程D1K15+729D1K15+968D1K16+100D1K16+260D1K16+450D1K16+600D1K16+750D1K16+858.5D1K16+980D1K17+172D1K17+300D1K17+480D1K17+740D1K17+900D1K20+231D1K20+480D1K20+682.2D1K20+940D1K21+027.4D1K21+200D1K24+176D1K24+280D1K24+470口,号4748495051525354555657585960616263646566676869707172
涵洞名称里程混凝土盖板箱涵D1K25+320混凝土盖板箱涵D1K25+560混凝土盖板箱涵D1K25+820混凝土盖板箱涵D1K26+040钢筋混凝土框架涵D1K26+234混凝土盖板箱涵D1K26+440钢筋混凝土框架涵D1K26+620混凝土盖板箱涵D1K26+820混凝土盖板箱涵D1K26+980混凝土盖板箱涵D1K27+260钢筋混凝土框架涵D1K27+390.5混凝土盖板箱涵D1K27+500钢筋混凝土框架涵D1K27+600钢筋混凝土框架涵D1K27+801.5混凝土盖板箱涵D1K28+010.0混凝土盖板箱涵D1K28+100混凝土盖板箱涵D1K28+220钢筋混凝土框架涵D1K28+308.1钢筋混凝土框架涵D1K28+489混凝土盖板箱涵D1K28+620钢筋混凝土框架涵D1K28+720混凝土盖板箱涵D1K28+800混凝土盖板箱涵D1K28+980混凝土盖板箱涵D1K29+118.5混凝土盖板箱涵D1K29+200混凝土盖板箱涵D1K29+493序号73
涵洞名称混凝土盖板箱涵
里程D1K29+7607475767778798081828384858687888990919293949596979899100
混凝土盖板箱涵混凝土盖板箱涵混凝土盖板箱涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵混凝土盖板箱涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵钢筋混凝土框架涵钢筋混凝土框架涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵混凝土盖板箱涵钢筋混凝土框架涵钢筋混凝土框架涵
D1K29+940XX+026XX+200XX+320XX+404XX+500XX+620XX+740XX+940XX+137XX+300XX+472XX+600XX+960DK33+140DK33+212DK33+369DK33+447DK33+520DK33+630DK34+019DK34+148DK34+300序号涵洞名称里程混凝土盖板箱涵2.工程概略本标段范围内表层为冲洪积粉质粘土,序号涵洞名称101混凝土盖板箱涵102钢筋混凝土框架涵103混凝土盖板箱涵104钢筋混凝土框架涵105钢筋混凝土框架涵106混凝土盖板箱涵107混凝土盖板箱涵108混凝土盖板箱涵109混凝土盖板箱涵110混凝土盖板箱涵111钢筋混凝土框架涵
XX+019.3XX+117XX+565XX+757.6XX+023XX+151XX+400XX+937XX+123.5XX+100XX+298.5里程以下为卵石土、砂土和圆砾土。本合同段共有涵洞111座,盖板箱梁67座,2303.59延米,框架涵44座,973.33米。施工万案框架涵:采用钢管支架、刚模板或竹胶板模板分两次浇筑,第一次浇筑底板混凝土及下梗肋,第二次浇筑上梗肋及顶板混凝土。长涵洞分段浇筑,每次浇筑长度不超过20米。盖板涵:基础和墙身现浇,采用钢管支架,钢模板或竹胶板模板,长涵洞分段浇筑,每次浇筑长度不超过20米。盖板在预制场进行预制。3.1施工工序框架涵施工流程:施工准备基坑开挖绑扎底板及边墙钢筋浇筑底板及下梗肋安装边墙及顶板内模绑扎顶板钢筋安装边墙外模型浇筑墙身及顶板混凝土端翼墙及铺砌施工防水层施工框架涵施工流程图盖板涵施工工序盖板涵施工流程图3.2框架涵施工1)施工准备施工测量及放样:放出涵洞中线及边线,测量涵洞进出水口标高。与现场核对无误后,放出基坑开挖边线。否则通知设计进行更改;改移道路及水渠;施工时对既有道路、水渠有影响的,施工前进行改移;施薪资源配置:序号施薪资源单位数量备注1砼工:人42T钢筋工:人63模板工人64架子工人45混凝土罐车台3?46「汽车泵:台17钢管支架「套18钢模型套19振捣器台31台备用钢筋加工设备10套12)基坑开挖基坑开挖采用挖掘机适合放坡开挖施工,挖掘机开挖时基坑基底预留30cm机械开挖后再由人工依据固定桩拉线进行修整,保证基坑平面尺寸知足设计要求,有砂加卵石垫层的涵洞要留有压路机上下的坡道。有水基坑在坑底四周开挖排水渠、汇水后,集中抽水排走。3)级配砂砾石及垫层混凝土基坑经监理查验合格后,施工级配砂砾石,碾压完成后浇筑垫层混凝土。厚度知足设计要求。4)绑扎底板及边墙钢筋钢筋在加工场下料,运至现场绑扎。绑扎前,在垫层上放出底板边缘线,按照设计排距、间距绑扎钢筋和安装混凝土保护层垫块。钢筋接头知足设计及规范要求。5)浇筑底板及下梗肋模板采用组合钢模,用①16对拉螺栓固定模板,外部采用方木支撑。模板的拼装要保证几何尺寸和平整度,监理查收后方可浇注混凝土。第一次浇筑高度为距离底板倒角以上30cm地点。自高处向模板内倾卸混凝土时,为防备混凝土离析,采取溜槽设备下落.在溜槽出料口下面,混凝土实时清走,聚积高度不超过1m。混凝土施工前仔细检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理洁净。砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平展、泛浆现象为止。每次砼浇注完成后,用抹子将顶面抹平拍平压光,防备顶面松散。砼初凝后,用土工布覆盖,并将其洒水润湿,保持养生,养护时间不少于7天。6)安装边墙及顶板内模按照附图,进行边墙及顶板内模的安装。在模板施工前,模板内涂刷脱模剂并安装严实,严禁使用废机油。模板施工好此后,在模板外建立支撑固定,并在侧模上每100cm设置一道拉杆固定。浇筑砼前,对模板进行检查,模板内如有杂物、积水应清理洁净。模板如有空隙,应用橡胶密封条填塞严实,再用腻子灰修补刮平。7)绑扎顶板钢筋在顶部内模上弹出钢筋控制地点,放置混凝土垫块后,绑扎钢筋。8)安装边墙模型大模板采用吊车吊装,方法同前。9)浇筑墙身及顶板混凝土墙身及顶板混凝土浇筑采用汽车泵泵如模内,振捣要求同前。10)端翼墙及铺砌施工进出口基础采用人工开挖,开挖完成后应付基底进行整平、夯实,端翼墙顶抹面应使用尺杆,保证成型后的端翼墙顶面平整、圆滑、边角齐整、边线顺直。)防水层施工采用通长不透水壌保护层铺在桥面上,再用C15砼进行找坡层,再用TQF甲种防水层铺设,最后用4cmC40细石聚丙烯纤维网砼保护层。)沉降缝施工①沉降缝填塞前,必须将缝内清扫洁净,并保持干燥;填塞材料以前应付材料进行各项指标的检测,合格后方能使用。②沉降缝外侧采用橡胶止水带填塞,内用M10水泥砂浆填塞深3cm在沉降缝外面敷设一层0.5m宽的TOF甲种防水带。③基础部分的沉降缝在浇筑混凝土时嵌入聚苯乙烯泡沫塑料板。④沉降缝内外侧塞缝应连续贯通、填塞密实、外表光洁、不得漏水。3.3盖板涵施工1)施工准备准备工作同前,资源配置如下:序号施薪资源单位数量备注1砼工:人42「钢筋工「人43模板工人64架子工人45混凝土罐车台3?46汽车泵:台17钢管支架「套18钢模型套19振捣器台31台备用钢筋加工设备10套12)基坑开挖,浇筑基础、墙身方法同框架涵。3)盖板预制、安装在盖板安装以前,测量人员应根据涵洞相邻两道沉降缝之间间距和设计盖板宽度合理组合搭配,使盖板空隙正好落于沉降缝处,尔后可根据组合结果用墨斗放出每道盖板安放地点,施工人员即可依据放线结果安装盖板;盖板在预制场由龙门架将其吊放在载重汽车上,尔后由载重汽车运到安装施工现场,再由汽车起重机起吊安装。4)防水层及端翼墙铺砌同框架涵施工。施工质量保证举措1)施工前,指挥部架子队分级进行施工技术交底。2)钢筋,需检查每批产品质量合格证,并按规范抽样进行力学性能试验,焊接采用对焊接头进行抗拉试验,扎筋进行尺寸、形状、间距、焊接长度查收,对箍筋也不能大意,应做到基本无松扣,钢筋表面不应有水泥土、锈皮。3)水泥,对免检厂供给的水泥也应抽检,不合格不得使用,砼用砂、碎石应与配合比试验相一致,使用增添剂、砂石材料更改时应经过试验确定。4)严格施工报验程序,明确每道工序质量,施工队自检,经理部复检合
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