电动汽车充电站投资规划项目建议书

泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书电动汽车充电站投资规划项目建议书该电动汽车充电站项目计划总投资13537.88万元，其中：固定资产投资10653.67万元，占项目总投资的78.70%；流动资金2884.21万元，占项目总投资的21.30%。达产年营业收入25188.00万元，总成本费用19936.03万元，税金及附加260.83万元，利润总额5251.97万元，利税总额6237.21万元，税后净利润3938.98万元，达产年纳税总额2298.23万元；达产年投资利润率38.79%，投资利税率46.07%，投资回报率29.10%，全部投资回收期4.94年，提供就业职位558个。项目可行性研究报告所承载的文本、数据、资料及相关图片等，均出自于为潜在投资者或审批部门披露可信的项目建设信息之目的，报告客观公正地展现建设项目的现状市场及发展趋势，不含任何明示性或暗示性的条件，也不构成决策时的主导和倾向性意见。经项目承办单位法定代表人审查并提供给报告编制人员的项目基本情况、初步设计规划及基础数据等技术资料和财务资料，不存在任何虚假记载、误导性陈述，公司法定代表人已经郑重承诺：对其内容的真实性、准确性、完整性和合法性负责，并愿意承担由此引致的全部法律责任。泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书项目概论、背景及必要性、项目市场空间分析、项目建设内容分析、项目选址评价、土建工程分析、工艺原则、环境保护可行性、项目安全卫生、项目风险评价、节能方案、项目实施进度计划、投资计划方案、项目经济效益分析、项目评价等。泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书第一章项目概论一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx实业发展公司（二）公司简介公司将“以运营服务业带动制造业，以制造业支持运营服务业”经营模式，树立起双向融合的新格局，全面系统化扩展经营领域。公司为以适应本土化需求为导向，高度整合全球供应链。公司根据自身发展的需要，拟在项目建设地建设项目，同时，为公司后期产品的研制开发预留发展余地，项目建成投产后，不仅大幅度提升项目承办单位项目产品产业化水平，为新产品研发打下良好基础，有力促进公司经济效益和社会效益的提高，将带动区域内相关行业发展，形成配套的产业集群，为当地经济发展做出应有的贡献。（三）公司经济效益分析上一年度，xxx科技发展公司实现营业收入17773.04万元，同比增长22.22%（3231.05万元）。其中，主营业业务电动汽车充电站生产及销售收入为15098.12万元，占营业总收入的84.95%。根据初步统计测算，公司实现利润总额3697.61万元，较去年同期相比增长919.96万元，增长率33.12%；实现净利润2773.21万元，较去年同

泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书期相比增长363.73万元，增长率15.10%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元17773.04完成主营业务收入万元15098.12主营业务收入占比84.95%营业收入增长率（同比）22.22%营业收入增长量（同比）万元3231.05利润总额万元3697.61利润总额增长率33.12%利润总额增长量万元919.96净利润万元2773.21净利润增长率15.10%净利润增长量万元363.73投资利润率42.67%投资回报率32.01%财务内部收益率26.20%企业总资产万元30436.62流动资产总额占比万元37.11%流动资产总额万元11294.77资产负债率34.58%二、项目概况（一）项目名称电动汽车充电站投资规划泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书我国充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障，自2015年国务院发布《国务院办公厅关于加快新能源汽车充电基础设施建设的指导意见》以来，中央各部委积极落实政策执行，并相继出台了一系列政策，支持和引导充电基础设施产业发展。由于充电设施跨行业、跨学科、跨领域的产业属性，大部分文件为多部委联合发布，在中央部委多部门协同下，相继协调解决了充电设施规划、建设、财政奖补、电价、标准实施、互联互通等多个方面的产业难题，有力地支撑了充电基础设施产业发展。中国充电行业发展始于2008年奥运会。在2008年北京市奥运会期间，北京建设了国内第一个集中式充电站，可满足50辆电动客车充电需求。2009年，上海电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站，是国内第一座具有商业运营功能的充电站。2010-2014年，国内充电桩厂家并不多，发展缓慢。自2015年开始，在政策和市场双重作用下，行业迎来爆发期，国内充电基础设施高歌猛进，已形成较好的产业基础。吸引一些有互联网基因的企业、科技公司、初创公司以及社会资本介入，形成国有、民营、混合所有制并存的产业格局，带动了国内充电基础设施发展活力。2016-2018年竞争尤为激烈。在全球节约资源、绿色经济发展的背景下，新能源汽车产销量呈现爆发式增加，充电设备作为新能源汽车的动力保障，正在加快行业布局，高速发展。据统计数据显示，2012年我国电动汽车集中式充换电站建成数量仅仅为432座，到了2015年我国电动汽车集中式充换电站建成数量急速增长至3600座，到了2017年我国电动汽车集中式充换电站建成数量已达泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书7500座，根据国家能源局充电设备2020年的规划目标，截止至2018年我国将建成8700座电动汽车集中式充换电站。2017年4月，工信部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》，旨在落实建设制造强国的战略部署，推动汽车强国建设，规划提出到2020年，国内电动汽车年产销达到200万辆，到时预计保有量超过500万辆，较2018年的230万辆增加了一半之多。为了尽快推广电动汽车和充电设备，国家能源局出台了充电基础设施建设的指导性文件《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，分析了充电设施的建设需求，提出了2015-2020年分类型、分区域的充电设施规划建设目标。根据《指南》规划，2020年中国计划建成集中式充换电站1.2万座，分散式充电桩480万个，满足500万辆电动汽车充电需求，《指南》文件的总体目标基本按小型电动车与充电桩1：1核算。（二）项目选址xxx经济技术开发区（三）项目用地规模项目总用地面积43475.06平方米（折合约65.18亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数57.70%，建筑容积率1.12，建设区域绿化覆盖率6.18%，固定资产投资强度163.45万元/亩。（五）土建工程指标泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书项目净用地面积43475.06平方米，建筑物基底占地面积25085.11平方米，总建筑面积48692.07平方米，其中：规划建设主体工程31685.65平方米，项目规划绿化面积3009.58平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计108台（套），设备购置费3330.68万元。（七）节能分析1、项目年用电量594053.17千瓦时，折合73.01吨标准煤。2、项目年总用水量24692.64立方米，折合2.11吨标准煤。3、“电动汽车充电站投资规划投资建设项目”，年用电量594053.17千瓦时，年总用水量24692.64立方米，项目年综合总耗能量（当量值）75.12吨标准煤/年。达产年综合节能量22.44吨标准煤/年，项目总节能率24.20%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合xxx经济技术开发区发展规划，符合xxx经济技术开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资13537.88万元，其中：固定资产投资10653.67万元，占项目总投资的78.70%；流动资金2884.21万元，占项目总投资的21.30%。泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入25188.00万元，总成本费用19936.03万元，税金及附加260.83万元，利润总额5251.97万元，利税总额6237.21万元，税后净利润3938.98万元，达产年纳税总额2298.23万元；达产年投资利润率38.79%，投资利税率46.07%，投资回报率29.10%，全部投资回收期4.94年，提供就业职位558个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。认真做好施工技术准备工作，预测分析施工过程中可能出现的技术难点，提前进行技术准备，确保施工顺利进行。三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xxx经济技术开发区及xxx经济技术开发区电动汽车充电站行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xxx经济技术开发区电动汽车充电站产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx科技发展公司为适应国内外市场需求，拟建“电动汽车充电站投资规划”，本期工程项目的建设能够有力促进xxx经济技术开发区经济发展，为社会提供就业职位558个，达产年纳税总额2298.23万元，可以泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书促进xxx经济技术开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率38.79%，投资利税率46.07%，全部投资回报率29.10%，全部投资回收期4.94年，固定资产投资回收期4.94年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、提升工业基础能力。强化工业基础能力是《中国制造2025》提出的战略任务，工业强基工程被列为支撑制造强国建设的五大工程之一。工业基础能力涉及核心基础零部件（元器件）、先进基础工艺、关键基础材料和产业技术基础等，量大面广、领域细分、需要依靠市场和政府的力量，采取多种形式引导社会资本、特别是民间资本投入到工业基础领域。工业和信息化部、财政部等组织开展了十大领域四基“一揽子”突破行动，实施了重点产品、工艺“一条龙”应用计划，着力推动建设一批产业技术基础公共服务平台，培育一批专精特新“小巨人”企业和优势产业集聚区。报告鼓励和支持民间投资参与到工业强基工程的重点突破、应用计划、平台建设、企业培育等各项任务中，发挥更大的作用。综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。五、主要经济指标主要经济指标一览表

泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书序号项目单位指标备注1占地面积平方米43475.0665.18亩1.1容积率1.121.2建筑系数57.70%1.3投资强度万元/亩163.451.4基底面积平方米25085.111.5总建筑面积平方米48692.071.6绿化面积平方米3009.58绿化率6.18%2总投资万元13537.882.1固定资产投资万元10653.672.1.1土建工程投资万元3481.862.1.1.1土建工程投资占比万元25.72%2.1.2设备投资万元3330.682.1.2.1设备投资占比24.60%2.1.3其它投资万元3841.132.1.3.1其它投资占比28.37%2.1.4固定资产投资占比78.70%2.2流动资金万元2884.212.2.1流动资金占比21.30%3收入万元25188.004总成本万元19936.035利润总额万元5251.976净利润万元3938.987所得税万元1.128增值税万元724.419税金及附加万元260.8310纳税总额万元2298.23

泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书11利税总额万元6237.2112投资利润率38.79%13投资利税率46.07%14投资回报率29.10%15回收期年4.9416设备数量台（套）10817年用电量千瓦时594053.1718年用水量立方米24692.6419总能耗吨标准煤75.1220节能率24.20%21节能量吨标准煤22.4422员工数量人558泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书第二章背景及必要性一、项目建设背景1、相对于中国宏观经济发展，中国制造2025是一个偏向技术性的制造业发展规划。相对于国际上的“工业4.0”（也称“4.0工业革命”），中国制造2025是一个立足中国当下工业基础和发展水平的发展规划。但是，实际上，中国制造2025的意义当然不是纯技术上的，其目标当然也不限于中国当下工业发展水平的国际排序。实现中国制造2025，意味着中国跻身世界制造业强国之列。而所谓制造业强国，“就是几乎在每一个行业里都至少有一个中国企业能占据高端地位，拥有世界领先的技术和管理水平，有产品定价权和行业话语权”。2、制造业的快速发展，直接促进了中国经济发展的速度、质量和效益，增强了我国在全球化格局中的国际分工地位。从国内看，新中国成立60多年来，我国工业增加值占GDP的比重由1952年的17.6%提高到2014年的35.85%，增加了1倍多，促进我国工业实现了由小到大的历史性转变。从国际看，1990年我国制造业占全球的比重为2.7%，居世界第九；2000年上升至6.0%，居世界第四；2007年达到13.2%，居世界第二；2010年为19.8%，跃居世界第一。3、国务院明确了近期战略性新兴产业重点发展的7个产业领域和24个重点方向，具体到全国各地选择的发展重点，从产业领域到每个领域发泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书展的重点方向，名称上可能会有所类似，似乎存在着重复建设问题。但从各地选择的各产业的细分领域来看，其实是有所区分的。比如同样是发展新能源产业，有的地方重点发展的是新能源的装备，有的地方发展的是新能源的产品，有的地方重点发展的是新能源的应用。还需要说明的是，《决定》确定的战略性新兴产业重点发展领域和重点方向是从全国的发展战略考虑，各地可根据本地的实际情况，在《决定》确定的重点范围内选择，允许和尊重各地在发挥本地特色基础上有所侧重。总之，我们一方面要通过规划及配套的政策，引导战略性新兴产业在全国合理布局，另一方面，也要鼓励各地有选择地发展具有本地优势和特色的战略性新兴产业。4、投资项目建设符地方经济和社会发展规划，项目建设必将推动地方相关行业的发展，对当地制造业及发展起到积极的示范、推动作用。制造业创新体系日趋完善。制造业创新中心建设新批复4家国家级中心。重点领域创新发展再创佳绩。国家科技重大专项扎实推进，AG600水陆两栖飞机成功实现水上首飞。工业强基工程稳步实施。首台套、首批次政策效应持续显现。评选出10个中国优秀工业设计奖。军民融合发展持续深化。嫦娥四号探测器成功发射。二、必要性分析1、我国目前的经济发展基于净出口、投资、消费的经济结构，但是这种经济结构并不利于我国的长期的经济发展。为了让经济结构符合经济发展，我国把新常态引入到了经济发展中去，但是新常态不仅给经济发展带泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书来了诸多机遇，同时也带来了很多挑战，让我国的经济无法快速发展，比如说财政收支平衡受影响，银行储蓄变动这些都会影响到我国的经济发展，所以应该把控经济发展新常态趋势，应对不良影响。2、十八届三中全会以来，党中央国务院推出了一系列重大改革举措，全面深化改革的力度不断加大。金融改革、财税改革、要素价格改革、国有企业改革和行政审批制度改革全面深化，特别是通过供给侧结构性改革等一系列措施降低企业生产成本、淘汰过剩产能，促进制造业向智能化、服务化、绿色化发展，为工业发展创造了前所未有的优良环境。作为传统工业基地，我市省加快工业转型升级在整个国家战略中具有十分重要的意义。我市必须主动对接国家战略，在体制机制创新上走在全国前列，充分利用自身资源禀赋优势和产业基础条件，加快推进制造业的升级换代。3、对于一个大国而言，拥有能够主导经济的工业制造业对于保证本国长期繁荣来说无疑是至关重要的，对于谋求实现民族复兴的中国来说更应如此。在中国经济规模持续扩大、质量持续提高的基础上，一二三产业应该协调发展，服务业比重可以“适度”超过工业制造业，但这只是“数量问题”，而不是“性质问题”，即它不应取代工业制造业的经济“主导地位”。2018年以来，全国工业和信息化系统坚持稳中求进工作总基调，按照高质量发展要求，以供给侧结构性改革为主线，着力打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，加快推进制造强国和网络强国建设。泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书4、投资项目建成投产后，项目承办单位将成为项目建设地内目前投资规模较大的企业之一，项目的建设无论是对企业自身的发展还是对促进当地经济和社会发展，都将起到明显的推动作用；投资项目的建设是项目承办单位自身发展的需要，随着国内相关行业的高速发展和客户需求面的不断增多，项目产品市场需求量日益扩大，因此，紧紧抓住项目产品市场需求动态，拓展投资项目丰富产品线及扩大生产规模已经显得必要而且紧迫。三、市场分析我国充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障，自2015年国务院发布《国务院办公厅关于加快新能源汽车充电基础设施建设的指导意见》以来，中央各部委积极落实政策执行，并相继出台了一系列政策，支持和引导充电基础设施产业发展。由于充电设施跨行业、跨学科、跨领域的产业属性，大部分文件为多部委联合发布，在中央部委多部门协同下，相继协调解决了充电设施规划、建设、财政奖补、电价、标准实施、互联互通等多个方面的产业难题，有力地支撑了充电基础设施产业发展。中国充电行业发展始于2008年奥运会。在2008年北京市奥运会期间，北京建设了国内第一个集中式充电站，可满足50辆电动客车充电需求。2009年，上海电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站，是国内第一座具有商业运营功能的充电站。2010-2014年，国内充电桩厂家并不多，发展缓慢。自2015年开始，在政策和市场双重作用下，行业迎来爆发期，国内充电基础设施高歌猛进，已形成较好的产业基础。吸引一些有互联网基因的企业、泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书科技公司、初创公司以及社会资本介入，形成国有、民营、混合所有制并存的产业格局，带动了国内充电基础设施发展活力。2016-2018年竞争尤为激烈。在全球节约资源、绿色经济发展的背景下，新能源汽车产销量呈现爆发式增加，充电设备作为新能源汽车的动力保障，正在加快行业布局，高速发展。据统计数据显示，2012年我国电动汽车集中式充换电站建成数量仅仅为432座，到了2015年我国电动汽车集中式充换电站建成数量急速增长至3600座，到了2017年我国电动汽车集中式充换电站建成数量已达7500座，根据国家能源局充电设备2020年的规划目标，截止至2018年我国将建成8700座电动汽车集中式充换电站。2017年4月，工信部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》，旨在落实建设制造强国的战略部署，推动汽车强国建设，规划提出到2020年，国内电动汽车年产销达到200万辆，到时预计保有量超过500万辆，较2018年的230万辆增加了一半之多。为了尽快推广电动汽车和充电设备，国家能源局出台了充电基础设施建设的指导性文件《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，分析了充电设施的建设需求，提出了2015-2020年分类型、分区域的充电设施规划建设目标。根据《指南》规划，2020年中国计划建成集中式充换电站1.2万座，分散式充电桩480万个，满足500万辆电动汽车充电需求，《指南》文件的总体目标基本按小型电动车与充电桩1：1核算。泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书项目建设得到了当地人民政府和主管部门的高度重视，土地管理部门、规划管理部门、建设管理部门等提出了具体的实施方案与保障措施，并给予充分的肯定；其二，项目建设区域水、电、气等资源供给充足，可满足项目实施后正常生产之要求；其三，投资项目可依托项目建设地成熟的公用工程、辅助工程、储运设施等富余资源及丰富的劳动力资源、完善的社会化服务体系，从而加快项目建设进度，降低建设成本，节约项目投资，提高项目承办单位综合经济效益。泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书第三章项目选址评价一、项目选址原则对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。二、项目选址该项目选址位于xxx经济技术开发区。园区区位于中心城区东部，依江而建，成立于1995年，2000年被批准为省级经济园区，是区域内重点发展的15大园区之一，区内配套功能完善，综合环境优越，世界500强企业及国内投资项目相继落户。2009年月，当地政府决定，将原城区科技工业园区划归经济园区，建设高新技术产业园，地理位置优越，交通便捷，规划面积15平方公里，园区已实现“七通一平”。园区区按功能定位分为“四园一中心”，即：化工产业园、化工装备制造园、高新技术园、港口物流园、行政商务中心，力争通过3年的努力，产业规模突破2000亿元，形成特色鲜明、产业配套、功能齐全的综合性园区。三、建设条件分析项目建设得到了当地人民政府和主管部门的高度重视，土地管理部门、规划管理部门、建设管理部门等提出了具体的实施方案与保障措施，并给予充分的肯定；其二，项目建设区域水、电、气等资源供给充足，可满足泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书项目实施后正常生产之要求；其三，投资项目可依托项目建设地成熟的公用工程、辅助工程、储运设施等富余资源及丰富的劳动力资源、完善的社会化服务体系，从而加快项目建设进度，降低建设成本，节约项目投资，提高项目承办单位综合经济效益。四、用地控制指标投资项目占地产出收益率完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）中规定的行业产品制造行业占地产出收益率二5000.00万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地产出收益率二6000.00万元/公顷”的具体要求。五、用地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数57.70%,建筑容积率1.12,建设区域绿化覆盖率6.18%,固定资产投资强度163.45万元/亩。土建工程投资一览表序号项目占地面积（皿）基底面积（皿）建筑面积（皿）计容面积（m?）投资（万元）1主体生产工程17735.1717735.1731685.6531685.652492.351.1主要生产车间10641.1010641.1019011.3919011.391545.261.2辅助生产车间5675.255675.2510139.4110139.41797.551.3其他生产车间1418.811418.811837.771837.77149.542仓储工程3762.773762.7711054.1711054.17632.372.1成品贮存940.69940.692763.542763.54158.09

泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书2.2原料仓储1956.641956.645748.175748.17328.832.3辅助材料仓库865.44865.442542.462542.46145.453供配电工程200.68200.68200.68200.6812.923.1供配电室200.68200.68200.68200.6812.924给排水工程230.78230.78230.78230.7811.554.1给排水230.78230.78230.78230.7811.555服务性工程2383.092383.092383.092383.09136.335.1办公用房1127.311127.311127.311127.3168.025.2生活服务1255.781255.781255.781255.7858.596消防及环保工程672.28672.28672.28672.2843.276.1消防环保工程672.28672.28672.28672.2843.277项目总图工程100.34100.34100.34100.3470.917.1场地及道路硬化7016.341217.531217.537.2场区围墙1217.537016.347016.347.3安全保卫室100.34100.34100.34100.348绿化工程2347.5082.16合计25085.1148692.0748692.073481.86六、节约用地措施投资项目依托项目建设地已有生活设施、公共设施、交通运输设施，建设区域少建非生产性设施，因此，有利于节约土地资源和节省建设投资。七、总图布置方案（一）平面布置总体设计原则同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书（二）主要工程布置设计要求场区道路布置满足安装、检修、运输和消防的要求，使货物运输顺畅，合理分散物流和人流，尽量避免或减少交叉，使主要人流、物流路线短捷、运输安全。（三）绿化设计场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。（四）辅助工程设计1、给水系统由项目建设地给水管网直供；场区给水网确定采用生产、生活及消防合一系统的供水方式，在场区内形成环状，从而保证供水水压的平衡及消防用水的要求。2、投资项目厂房排水方案采用室内悬吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗沟、雨水井、检修井、下水管组成的排水系统。3、车间照明分为普通照明、值班照明、事故照明和局部照明；普通照明是整个照明系统应用最多的系统，根据不同厂房对照度的要求，对灯具按照“合理、美观、有效、节能”的原则进行布置。高大空间的主体工程顶灯采用金属卤化物灯，车间沿生产线吊架上设置双管荧光灯，检测室采用荧光灯，车间局部采用节能灯，金属卤化物灯灯具为块板式节能灯具，并带电容补偿，荧光灯采用高效反射灯具。泓域咨询MACRO/电动汽车充电站投资规划项目建议书4、场内运输主要为原材料的卸车进库；生产过程中原材料、半成品和成品的转运，以及成品的装车外运；场内运输由装载机、叉车及胶轮车承担，其费用记入主车间设备配套费中，投资项目资源配置可满足场内运输的需求。5、项目承办单位设计提供监控系统的基本要求和配置；选用系统设备时，各配套设备的性能及技术要求应协调一致，系统配置的详细清单及安装、辅助材料待确定系统成套供货商后，按技术要求由成套厂商提供；系统应由资信地位可靠、具有相关资质、有一定业绩、服务良好、具有现场安装调试、开车运行经验、能做到“交钥匙”工程的成套厂商配套供货，并应对项目承办单位操作人员进