营销方案Ⅰ型板式无砟轨道专项施工方案

41.1编制说明41.12编制范围41.2.5施工特点、重点及难点8第二章施工总部署10第三章先导段施工组织计划17第四章施工方案184.4乳化沥青砂浆灌注20第五章施工工艺、关键技术、工艺要点、工艺要求24第六章各种保证措施335第七章职工健康安全目标及措施411第八章文明施工、文物保护、环境保护措施422第一章编制依据、编制原则制说明制依据 (1)哈齐客专HQTJ-2标无碴轨道工程施工图及哈齐客专公司对工期的要求； 工程质量检验评定标准； 水土保持的法律、规程、规则、条例； (4)《高速铁路轨道铁路工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) (TB10754-2010) 220号) CRTSI无砟轨道水泥乳化青砂浆暂行 行技术条件——严寒地区补充规定》(科技基【2009】77号) 和凸台树脂用灌注袋暂行技术条件》(科技基【2008】74号) 酯树脂(CPU)暂行技术条件》(科技基【2008】74号) (13)我单位客专线施工经验； (14)现场调查的相关资料。制范围建铁路哈尔滨至齐齐哈尔客运专线HQTJ-2标CRTSⅠ型板式制原则满足建设工期和工程质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求体现科学性、合理性，管理目标明确、指标量化、措施具体、针积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备、保证施工质量和安工程概况及主要工程数量新建铁路哈尔滨至齐齐哈尔客运专线HQTJ-2标段由中铁二十局集团哈齐客专项目部承担CRTSⅠ型板式无砟轨道施工，起讫里程为140~160m，术标准正线采用的主要技术标准为：铁路等级：客运专线；正线数目：双线；牵引种类：电力；列车运行控制方式：自动控制(CTCS-03);行车指挥方式：综合调度集中;程数量m序序号项目名称单位数量备注1C40混凝土方20456.95底座2钢筋吨2211.6底座3轨道板块运铺灌4CA砂浆数量方89.25C40混凝土方凸形挡台台台台台个台台台个个套台台把个台凸台树脂灌注凸台树脂灌注个6无砟轨道施工设备、机具、测量设备及人员配置工设备、测量设备及机具配置各工作面施工设备、测量设备及机具配置详见《无砟轨道施工设序号设备名称1混凝土拌合站2混凝土输送车3混凝土泵车6CA砂浆作业车7CA砂浆中转罐8专用运板车9运料汽车10冲击钻机113.5cm振捣棒125.0cm振捣棒13精调系统14全站仪15电子水准仪16检测靠尺17压紧装置18高压水枪套台台16222266224422221朗家拌合站原有运输车1台，分部原有1台、从兰新项目调11台，分部原有1台、从兰新项目调1台台个个辆4桥上水平运输每个工作面2辆，购置4辆个把把模板M个个把把定仪个个从兰新项目调1台灌个台从兰新项目调1台辆2加水底座养护每个工作面1辆台机台机台台10KW发电机台2每个工作面1台，购置2台道劳动力配置表1-2-2序序号工种名称人数备注1管理人员42技术人员83材料员44测量员55试验员86钢筋工7模板工8混凝土工9抹灰工3修理工2机械操作工砂浆灌注工起重工3电焊工6其它工种工人合计40施工特点、重点及难点②由于沿线湿地较多，造成便道经常损坏，材料运输较困难，并工，我们能够经常接触，因此重难点主要考第二章施工总部署项目部成立以项目经理为组长，项目总工程师为技术负责人，项目书记、项目副经理为副组长的无砟轨道施工组织机构，并由项目部无砟轨道施工分部成立相应的组织机构，负责组织各施工段的工构图部门主要职责表2-1-1管理职能或职责管理职能或职责编制施工组织设计、施工方案、作业指导书，为每道工序生产合格产品提供可靠的技序号部门或人员部的安全、质量及环保管理。检查、落实、监督施工方案、工艺及操作规程的执格按照工程施工的实施细则和相关规范，检查各工序的成品、半成品，保证上道安全教育培训、工中日常安全检查及事故分析，严格安全操作程序。定期进行安全合同、计划统计、验工计价，编制施工预算，组织整理有关资料，保证资料的。的物资采购供应，机械设备的调遣、维修、管理。负责对采购的物资、机械进到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备，记录齐全，具有可追程的试验检测工作，为保证合格的建筑材料及现场工程项目检测提供正确、完日常行政事务、对外协调、职工生活保障及文明施工、消防、治安、环保措施公司的管理体系文件，结合本工程实际，制定针对本工程的管理体系文件并认真执部部室23467现有的施工便道已不能满足施工需要，必须进行整修达到以下标准：(3)施工便道要加强排水措施，防止雨天积水，路面下沉，大型机为方便上桥施工，沿线路方向每隔2km修建上桥通道一座，上m轨道板现场存放采用沿线集中存放的方式，即在线下施工时的姜家钢筋加工场、前郭家特大桥桥下轨道板存放区等地方进行地基加强集中存板场的相关要求:地形设计,但必须符合以下基本原则:②．临时存板场的通道必须平整密实，道路宽度不小于7m。存。③．轨道板沿通道立放，并采用“U”型卡扣进行扣连，两侧采无砟轨道工程底座的钢筋用量较大，沿线设置两个钢筋加工场，由于施工线路较长，在整个CRTSⅠ型板式无砟轨道施工过程中根据施工工点的需要在拌和站或钢筋场设置材料供应站，以尽可能缩本段线路施工时采用线下工程施工时已完成的的取水点作为底CA浆拌和采用洒水车从拌和站拉水，生活用下部工程施工时已布设完成沿线路的施工电力便线。生活和施工在项目部中心试验室的指导下，成立无砟轨道标准试验分室，配结合现场技术员记录的数据及实验室采集的数据，按时完成内业现场调查现有施工问题，提前协调解决，再根据整个工程施工完成情况，结合以前我单位客专施工经验，合理安排底座及轨道板铺设要负责人进行施工前的培训，并联系其他项目进行现场实地参观学习，了解施工工艺和工序。通过前期试验段进行实际操作，发现问题解决问题，对现场出现的问题进行总结。完成施工作业指导书及技术交底，每个工班上场前均经过培训，培训合格工。试验检测工作由项目部和分部中心实验室完成，并对所有原材料无砟轨道工程施工前，应对桥涵工程、路基工程、过渡段工程进行沉降评估。沉降评估符合铁道部颁发的《客运专线铁路无砟轨道铺2.6.7CPⅢ施工控制网测量无砟轨道铺设前，首先要建立CPⅢ控制网，包括平面和高程控CP65m设一平面控制网采用自由设站后方交会法施测，同时采用强制对中标的方法测量控制点。高程测量在CPⅢ平面测量完成后进行，采用精密水准每隔两个基础网柱建立一个自由设站测量点位；两个方向各瞄控制网的精度要求：1)平面精度：±1.0mm(相对沿线路方向相邻控制点)2)高程精度：±0.5mm(相对沿线路方向相邻控制点)求高，测量及计算过程复杂。测量仪器的选1)全站仪，测角精度<1″，测距精度1mm+1ppm；2)电子数字水准仪，高程测量标准偏差每公里往返水准测量使2.7施工单元划分及工期安排(分解到每段路基、每座桥) (1)无砟轨道施工横道图(见附件二) (2)施工单元段落划分图(见附件六) (1)施工总工期 (2)无砟轨道施工计划(见附件一) (3)分项工程进度指标(一个作业面)板式无砟轨道安装工程属于线性流水施工，每个工程作业面均耗费大量的钢材、混凝土、劳动力和堆集数量繁多的大型机具设备，而且还需完成周转材料在各不同场地的周转，因此在施工前，根据不同工点交通状态，选择恰当的施工模式，细化组织、安排通畅的施工物该施工段底座施工采用双线并行施工，小型循环材料在桥上利用手推车完成运输，大型材料均采用桥下汽车周转，吊车吊上桥。混凝土采用汽车泵送入模。轨道板施工采用平板车桥下运输，吊车吊装上桥。砂浆灌注分采用线下砂浆车，采用平板车运输吊车加料，成品料第三章先导段施工组织计划根据目前施工完成情况，将先导段设在前郭家特大桥大里程处，先导段分一个作业面完成。每个作业面设备及人员配置见第一章无砟轨道施工设备、测量设备及机具配置表1-2-1》和《无砟轨。第四章施工方案量网布控以及基桩测设→轨道板底座和凸形挡台施工→轨道单元板轨道板铺设、精调、灌浆等工序以技术间隔为步距形成平行流水作业。各施工段所有分项工程，均采用单线施工，同时推进的施工方案。轨道板、干粉料与乳化沥青借助沿线原有的拌合站进行存储，施。座施工个工班配备一套施工设备，一个工由DK49+300向DK55+000施工；一个工班由DK59+780向工完成然后转向由DK55+600向DK64+297.99施工；坚持先左线后右线施工顺序进行施工，全部CRTSⅠ型板式无砟轨道施工平行作底座及凸形挡台施工包括底座和凸台钢筋绑扎、模板安装、混凝a、钢筋绑扎时要确保钢筋保护层的厚度。底座结构钢筋与梁面预埋的连接套筒钢筋及凸型挡台钢筋连接成整体。钢筋相互干扰时适按沿线路线形测设的控制底口线位安装，并按施工图要求埋设相应过轨管线。凸形挡台模板安装需待其凸台底部与轨道板底座等各部位的合而成。注意控制挡台纵向间距精度，其直接影响到轨道板安装后的板缝大小，因此在立模之前，必须在梁面或路基面上精确测定凸形挡m混凝土由朗家集中搅拌站负责拌制，运输罐车转运到施工作业面，通过泵车完成混凝土的铺筑，振捣以插入式振动棒为主，整平振捣设备提浆光面；每块底座及相临凸型挡台底部等混凝土一次连续灌筑完成，不得中断和随意留置施工缝；留置的施工缝界面应与线路中心线垂直，施工缝宜设在伸缩缝处，线下构筑物伸缩缝处道床相应设伸缩温度低于5℃时，在混凝土表面喷涂养护液养护，并采取适当保温措轨道板由中铁二十二局轨道板厂提供，因此施工前期需根据各工点与预制板场距离设置一些临时储存场备板，减缓安装高峰期以及冬雨季施工时的物流压力。同时进入作业区(临时储存场)的轨道单元高程偏高及时降低处理，避免精调时无法调到设计高度。为减少轨道板精调工作量，粗铺前由测量技术人员根据基准点(GRP点)放样点，在底座上弹出轨道板粗铺轮廓线，吊装前先在轨道板四角起吊螺栓附近布置4块支撑垫木，支撑垫木为50×50×300mm的松木条，人工配合轨道板落于支撑垫木之上，进行粗铺对齐，控制轨道板距两侧凸轨道板粗铺安全控制要点：轨道板起吊过程中，起吊前必须检查吊抓与轨道板底部是否卡到位，起吊过程中必须观察轨道板是否始终保持水平，出现倾斜时，操作人员要及时纠偏，防止吊抓倾斜过大而导致轨道板滑落；轨道板安放时，施工人员应用专用的撬杆安放轨道板，严禁直接用手扶着轨道板安放，防止伤人；轨道板铺设施工过程中由现场领工员负责指挥，保证各个工作环节的信息畅通。轨道板铺轨道板精调以CPⅢ点为测控基准，采用速调标架以轨道板第二排(从板端开始)螺栓孔为控制基点进行精调作业，轨道板间按搭接 (各次设站测量范围间)测量控制。安装轨道板精调调节装置，精调调节装置(千斤顶)使用前应对相关部位进行润滑，调节装置在待精调板前后部位两侧安装，共需4栓孔密贴)-->开启无线电装置(建立全站仪与电脑系统间的联系)-->测量定向(基于已完成精调板上的标架，作为已知点)-->测量定轨道板初步精调(对板前后两端进行平面及高程精调)-->对待精调板上2个标架(4个棱镜点)进行复核测量-->读取精调数据-->修正精调-->相临板间(待精调板与已完成精调板间)平面及高差测量-->顺接性精调修正(直至相临板间平面及高差小于0.4mm)。精调完成注作砂浆的灌注应在气温5℃~35℃的范围内进行，不在此范围内施工时应采取相应措施。下雨天不得进行灌注作业，若灌注作业中途出轨道板几何位置的确认：对精调完成的轨道板进行空间位置检查确认，检查测量使用全站仪及测量标架进行，对需要灌注的轨道板全CA浆灌注前对轨道板压紧装置状砂浆灌注厚度的检查：专人检查每块轨道板与底座之间的间隙，每块轨道尺量检查4处(每侧前后各1个点)，厚度应不小于40mm砂浆灌注设备的检查：由于砂浆搅拌结束后的清洗工作会有一些残留的污水，其中的沥青和砂子如果存留在灌注口的位置，硬化后会对下一班的灌注工作带来影响，因此灌注作业前应首先确认灌注口没CA设人工配合高压风枪清理底座混凝土面，保证底座表面无杂物及积水；根据铺板类型、砂浆灌注的厚度选择对应尺寸的灌注袋并尺量检查；灌注袋铺设时灌注口朝轨道内侧，曲线段灌注口均朝曲线内侧，拉伸灌注袋使其平展无褶皱，外侧缝合线超出轨道板边缘对齐，尺量灌注袋固定采用四角和灌注袋中间内外侧距离轨道板边缘5cm灌注袋铺设完成后，质检员对铺设质量进行检查确认，保证砂浆袋厚度尺寸与实际灌注厚度需要相匹配，同时能够保证灌注后的CAmm。CA砂浆灌注前在轨道板表面铺设一层土工布，防止灌注时轨道灌注采用漏斗法灌注，漏斗底端与灌注袋口连接，中转罐进行补料。开启出料调节阀，由慢快慢进行灌浆施工。灌注砂浆必须连续入袋，灌注过程中，注意观察轨道板状态，不得出现起拱及上浮现象，灌注过程采用由一侧灌注口灌注至结束，中间不得由另一侧灌注袋口灌注，曲线段由低侧灌注口开始进行灌注，灌注过程中两名工作人员牵引凸台处灌注袋，另外两名根据砂浆灌注流动顺势牵引灌注袋。灌注袋充填饱满后，稳压4分钟再完全关闭阀门(灌注口内砂浆面与轨砂浆灌注结束15~30min内，砂浆处于初凝状态，为克服砂浆CA砂浆灌注时，要对每一块轨道板进行连续注入，充分填充，使板下不出现空隙，通过灌注袋四个角的饱满和灌注袋的泌水性来判A暂停灌注及灌注结束时，均要及时清洗搅拌机，防止砂浆凝固堵当强度达到0.1MPa且CA砂浆灌注时间达到24小时后拆除轨。施工过程中产生的污水及废料应集中妥善处理，不得随意排放或挡台周围填充树脂采用环氧树脂系合成树脂，在凸型挡台混凝土灌注完成48h后，安放凸形挡台树脂灌注袋，灌注前要在凸型挡台及附近周围铺设塑料防护垫，采用漏斗灌注法进行灌注，以减少对轨道板及凸型挡台的污根据规定的比例进行计量，用电动摇搅拌器等在专用特殊混合容器内一次性连续完成搅拌，见图4-5-1填充树脂在现场配置并施工，施工环境温度在5~40℃，雨雪天第五章施工工艺、关键技术、工艺要点、工艺要求桥梁基础面状态检查、评估基础面处理桥面标高测安装底座及凸形挡台钢筋图5-2-1凸台及底座施工工艺流程图安装底座及凸形挡台钢筋5.2.2工艺要点安装预埋件高CA砂浆注入袋铺设及固定⑵凸台浇筑前进行放线测量，使凸台强制对中；⑶底座浇筑过程，应把重点放在控制底座的标高和平整度上，以免影响后期灌板厚度要求；⑴底座模板安装允许偏差及检验方法检检验数量每条伸缩缝检查允许偏差(mm)25项目顶面高程宽度中线位置伸缩缝位置检验方法施工单位测量序号1234⑵凸形挡台模板安装允许偏差及检验方法序号123项目序号123项目圆形挡台直径半圆形挡台半径挡台中心位置检验方法尺量尺量24顶面高程4外形尺寸允许偏差序号123允序号123允许偏差(mm)3检验方法水准仪测量尺量全站仪测量顶面高程宽度中线位置33m靠尺检查尺量平整度伸缩缝位置4⑷凸形挡台外形尺寸允许偏差及检验方法序序号项目允许偏差(mm)检验方法1圆形挡台的直径2半圆形挡台的半径3中线位置3尺量4挡台中心间距5顶面高程观要求允许偏差序号检查项目每批序号检查项目 (mm)长度宽度厚度长度宽度厚度23全检30中心位置距板中心线保持轨距的两套管中心距全检中心位置距板中心线保持轨距的两套管中心距全检全检预埋套管4保持同一铁垫板位置的两相邻套管±1.0全检歪斜(距顶面120mm处偏离中心2.0全检0凸起高度全检-0.55标记线(板中心线)位置±1.010块6板顶面平整度轨道板四角的承轨面水±1.0全检单侧承轨面中央翘曲量≤3.0全检7板底面平整度普通型轨道板5.0/m10块减振型轨道板2.0/m全检8其他预埋件位置及垂直歪斜±3.0全检9半圆形缺口直径±3.010块外观质量10肉眼可见裂纹(预应力轨道板)不允全检11承轨部位表面缺陷(气孔、粘皮、麻面等)长度≤全检12锚穴部位表面缺陷(裂纹、脱层、起壳等)不允全检13其他部位表面缺陷(气孔、粘皮、麻面等)长度≤全检14轨道板四周棱角破损和掉角长度≤全检15预埋套管内混凝土淤块不允全检16减振型轨道板板底垫层的翘起不允全检17轨道板侧面漏筋不允全检③表观检查：轨道板表面无肉眼可见裂纹、蜂窝、麻面、混凝土④相关标识检查：轨道板上表面应标识制造年度、制造公司(代号)及轨道板的种类(代号)、板长(非标准长度板)、制造编号等。⑤预埋件齐全，预留孔和预埋套管应采取防尘胶带粘贴等，具备木隔开，严禁将轨道板表面朝下装车。用钢丝绳把轨道板全部固定在轨道板现场存放采用沿线集中立起存放的方式，即在线下施工时的钢筋加工场、桥下轨道存放区等地方进行地基加强处理后集中放置，集中存板场的相关要求:地形设计,但必须符合以下基本原则:②．临时存板场的通道必须平整密实，道路宽度不小于7m。存。③．轨道板沿通道立放，并采用“U”型卡扣进行扣连，两侧采图测量底座高度是否满足要求轨轨道板进行墨线边对齐并控制两侧凸轨道板粗铺施工工艺流程图⑵工艺要点及施工工艺质量控制要求①铺设前检查轨道板是否有损坏，轨道板底是否有混凝土渣子，如果有及时清理；②每块板的铺设严格控制轨道板的型号，防止出错，尤其是两端轨道板，正确铺设接地端子的朝向；③尽量精确的对准墨线位置，为精调提供有利条件，节约调板时图轨道板精调施工工艺流程图见图5-3-2①精调过的轨道板严禁行人走动及增加荷载；②每块板调完后必须用钢尺检查与前一块调好的轨道板高度和左右位置的差别，发现不平顺的需重新精调；③扣压装置采用扭力扳手进行扣压，防止力量过大造成精调的轨轨道板精调施工工艺流程图工艺质量控制要求①轨道板安装位置允许偏差及检验方法允许偏差(允许偏差(mm)3项目中线位置检验方法尺量序号122承轨面处板顶高程±1.53相邻轨道板接缝处承轨面相对横向偏差1.54相邻轨道板接缝处承轨面相对高差1.5程图①由于砂浆拌合随着气候变化，砂浆拌合比例不同，因此隔一个小时需进行试验数据采集，稍有变化需对拌合比例进行调整；②在安放砂浆灌注袋前需对砂浆袋进行检查，防止出现破损造成不必要的损失；③在砂浆灌注完后，严禁行人踩踏或施加荷载，在达到0.1MP工艺质量控制要求水泥沥青砂浆性能指标序号项目允许偏差检验方法11抗压强度MPa龄期1d时，≥0.1；期龄7d时，≥0.7；龄期28d时，≥1.82弹性模量(28d)MPa100~3003流动度S18~264可工作时间Min不少于305膨胀率%1~36材料分离度%<1含气量%8~128表观密度Kg/m3>13009砂浆分离度%<110泛浆率%0耐久性无开裂、相对抗压强度不低于70%11抗冻性300次冻融循环试验后相对动弹性模量不得小于试验前的程图艺流程图见图5-5-1①一个灌注袋内的树脂需一次浇筑完成，不然会出现两次浇筑的树脂分层，影响质量；②搅拌过程中应尽量控制减少气泡的进入；工艺质量控制要求①根据树脂材料的可工作时间，确定树脂材料一次的拌制量。按in③充填式垫板的灌筑口与排气15必须在树脂灌筑前剪开，同时确认灌筑袋内无水分。拌制后混合液的可使用时间随室外温度会有较内(2O℃时的可使用时间约为40~50min)完成灌筑。第六章各种保证措施(4)严格按施工组织设计配足资源，在施工中合理调整设备组合,顾客满意”为管理方针，运用科学的管理手段，建立起机构健全、功使施工生产在有效的监督与控制中进行，把好各道工序关，做到事前 逐级签订、落实质量包保责任和质量终身负责制，每项工程明确质量具体责任人，施工过程跟踪考核，实行工程质量直接与个人经济。建立劳务作业人员培训和持证上岗制度，对现场操作人员进行岗从事技术工种的，上岗前必须取得相关职业资格证书；从事特殊工种建立定期和不定期的施工质量检查制度，根据工程进展情况，按《验标》要求及时进行分项、分部、单位工程的质量检查验收及评定(1).根据施工工艺确定施工班组，配备相应的管理人员、技术人(2).施工前，对所有参建人员进行《客运专线无砟轨道施工技术(3).对每道工序编制详细的施工实施细则、作业指导书和技术交底，明确Ⅰ型轨道施工质量控制要点，进行强化学习和培训，并进行现场跟踪技术指导，让每位作业人员对施工技术标准和技术要求做到心中有数，熟练掌握操作技能。各级技术人员应经常深入现场，对施(4).根据本项目工程量大、工期紧、标准高的特点，摒弃不适应高标准要求的习惯作法，瞄准世界一流水平，真正实现技术创新和工艺改进，以提高施工技术水平和工艺确保工程质量。引进一流的施工设备和检测设备，采用先进的施工方法和质量检测手段。精选具有能适应新技术、有较高技术水平和施工管理实践经验的高级工程技术人(5).对路基混凝土支承层、桥梁底板座混凝土及Ⅰ型轨道板的铺设、沥青水泥砂浆的灌注等关键施工工艺，采取先进的机械设备、高(6).严格按照中心试验室、设备物资部门选用的原材料进行施工，(7).密切注意周边施工环境的变化，对影响质量的关键工序制订相应的应急预案，确保混凝土的入模温度与入模时间，确保沥青水泥(8).按照设计要求和施工需要，定期进行桥梁、路基沉降观测，。全生产管理组织机构图本标段安全管理工作务必高度重视，把安全管理作为各项工作的重中之重。我公司将在该工程施工中建立安全管理组织机构，项目部成立安全领导小组，负责安全施工的制度、条例、奖罚办法的审查和项项目经理项目总工程师项目副经理安全总监组员施工队专职安全员班组兼职安全员作业班组长保证体系本标段工程主要为线上施工，施工机械多，因此，施工中要把施工安全、人身安全的工作作为各项工作的重中之重来抓。建立健全完善的安全保证体系，建立安全生产逐级负责制。切实把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到分工明确，责(1).对Ⅰ型轨道板施工工序进行安全性分析，确定危险源，制定(2).各施工班组内设置不少于1名的专职安全员，专门负责本工(3).对机械操作人员、运输车司机、普通作业人员进行岗前安全(5).桥梁上部Ⅰ型轨道板施工属于高空作业，箱梁的翼缘板外侧采用防护栏杆或防护网进行密封，防止人员坠落。并在明显部位挂安(6).桥梁上部的Ⅰ型轨道板的吊装设备在使用前必须进行行实试验，并经过具有安全资质的检测机构进行现场验收，并出具安检合格(7).对操作人员配备必要的安全防护用品,如安全带、安全帽及防(2)认真学习和熟悉无砟轨道施工有关技术标准、施工技术指南，握设计理念和设计意图，认真做好施工前的技术准备和施工中的技术织设计，使之具有可实施性和操作性，编制好Ⅱ型板式无砟轨道施工工设计图纸施工，坚决杜绝施工中的随意性，坚持高标准、严要求，。第七章职工健康安全目标及措施杜绝责任亡人事故，杜绝因施工违章造成铁路行车安全重大事故，杜绝重大责任火灾和爆炸事故，杜绝重大责任设备、行车和财产损失改善作业环境，定期对从事有害作业人员进行健康体检，把职业⑴严格执行国家关于“以人为本，加强职业健康安全保障，改善劳动条件”的规定，贯彻“预防为主”的劳动卫生工作方针，积极改⑵各项劳动卫生保障制度要求制度上墙，天天要有检查落实记录，责任落实到人，每月要把每个职工的工作小时、劳动强度、身体健康⑶按国家有关规定，发给职工劳动防护用品、用具，并使职工掌。⑷项目经理部配备专职医生，工地医务室的医务人员数量视工地实际情况而定。能进行现场急救包扎和治疗常见病。编印职工健康手第八章文明施工、文物保护、环境保护措施施工范围内的各种管线，在施工准备期间应同建设单位、监理单位和相关单位一起调查和复核，核实地下管线的位置、类型、规2.地下管线的改移或拆迁，保护必须征得管线主管单位的同意，管道时，应首先征得专业和主管部门的同意后，并确保通信畅通，排1.施工前组织施工人员认真学习《公路法》和《交通管理条例》等法规，提高全体干部职工的法制观念和交通安全意识，增强遵纪守2.主动与公路管理部门取得联系，共同协商制定交通安全行驶与3.在本标段施工工点跨越既有公路处，按交通技术标准设置安全警示标志牌、安全警示灯、减速缓冲设施、安全防护设施、混凝土防查。加宽既有道路和加固桥涵时，先征得地方主管部门同意后再文明施工措施⑴开工前完成施工现场平面布置图的设计，施工中按平面布置图实施，施工现场内所有物品，严格按图定位。同时根据工程进展，适⑵工程施工在设计指定并批准的施工场地内进行。需临时租用施⑶施工现场按《铁路建设项目现场安全文明标志》设置现场标志⑷在市区施工时，根据施工现场实际需要和环境保护的要求，采排水沟截面满足流量需要，排水沟用砖砌，流水面用水泥砂浆抹面，⑹现场建筑材料要按照施工现场平面布置图指定的区域范围分类堆放，堆码整齐，做到一条线、一头齐，并设置标识牌，不超出围蔽范围，不侵占场内道路和安全防护措施，对废料及时清理出施工场⑺现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，遵守现场的各项⑴现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，按查。组成15~20人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放等，使消防措施落⑶施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离