陕西延长石油钻井工程有限公司柳林加油站环境影响报告

重庆九天环评证书类别：乙级环评报告表评价证书编号：3118陕西延长石油钻井工程有限公司柳林加油站环境影响报告表重庆九天环境影响评价有限公司二〇二〇年五月建设项目环境影响报告表项目名称：陕西延长石油钻井工程有限公司柳林加油站建设单位（盖章）：陕西延长石油钻井工程有限公司编制日期：2020年5月《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别——按国标填写。4、总投资——指项目投资总额。5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。②火灾爆炸烟气影响火灾爆炸属于环境风险物质直接扩散，罐体火灾爆炸后产生大量烟气，主要风险物质为CO，刚开始主要集中在加油站上空，然后受风力作用，飘向下方向区域，主要污染下风向环境空气。4.环境风险分析（1）对大气环境的影响对于突发性的事故溢油，油品溢出后呈不规则的面源分布，影响油品的挥发速度因素为油品蒸气压、现场风速、油品溢出面积、油品蒸汽分子平均重度等。本项目采用地埋式油罐工艺，采取了防渗防腐处理并安装液位仪检测油罐是否渗漏油，加油站一旦发生渗漏与溢出事故，可及时发现，油品渗漏量较小，再由于受油罐罐基及防渗层的保护，渗漏出的成品油将积聚在储油区。油罐区表面采用了混凝土硬化，较为密闭，油品将主要通过油罐区通气管挥发，不会造成大面积的扩散，对大气环境影响较小。（2）地表水环境影响分析泄露或溢出的成品油一旦进入地表河流，将造成地表河流的污染，影响范围小到几公里大到几十公里。污染首先将造成地表河流的景观破坏，产生严重的刺鼻气体；其次，由于有机烃类物质难溶于水，大部分上浮在水层表面，形成一层油膜使空气与水隔离，造成水中溶解氧浓度降低，逐渐形成死水，致使水中生物死亡；再次，成品油的主要成分是C4~C9的烃类、芳烃类、醇酮类以及卤代烃类有机物，一旦进入水环境，由于可生化性较差，造成被污染水体长时间得不到净化，完全恢复则需十几年、甚至几十年时间。（3）地下水环境和土壤环境影响分析油罐和输油管线的泄露或渗漏对地下水及土壤的污染较为严重，地下水一旦遭到成品油的污染，将使地下水产生严重异味，并具有较强的制畸致癌性，无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，即使污染源得到及时控制，地下水要完全恢复也需几十年甚至上百年的时间。加油站油罐为双层油罐，对油罐防火堤的内表面、油罐区地面、输油管道外表面均做了防渗防腐处理，并安装了液位仪检测油罐是否渗漏油。加油站储罐区每个油罐周围全部回填中性沙，对罐体及输油管道的内外表面按规定选择合适的防腐材料和结构做好覆盖层。油罐一旦发生渗漏事故，工作人员将及时将罐区油品抽出，并更换新罐。渗漏的少量油品由于防渗层的保护作用，积聚在储油区，在更换新罐时将其清理出来，交有资质的单位处置，对地下水不会造成影响。（4）次生污染物一氧化碳环境影响分析汽油、柴油为碳氢化合物，分解产物为一氧化碳、二氧化碳及水，其不完全燃烧时产生一氧化碳；汽油和柴油的成分比较稳定，一般情况下加油站不会发生燃烧现象，且即使燃烧，多为完全燃烧，一氧化碳含量很少。根据分析一氧化碳对周边大气环境影响较小。5.环境风险防范措施及应急要求加油站的消防安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓，人防与技术相结合，重点与细节不放松”的方针，必须采取相应有效预防措施加以防范，加强控制和管理，杜绝、减轻和避免环境风险。环评提出以下措施：（1）提高员工素质，增强安全意识要定期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训、定期考核，持证上岗，使其了解油品、气体燃烧、流动、挥发、有毒等基础理化性质和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能，牢固的树立安全意识。（2）保证加油站设施安全间距要根据规范，控制各种设施的安全距离，特别是散发油气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井，卸油口，加油机，呼吸管口与站内站房，配套营业室，与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近爆炸燃烧危险区域。（3）控制油品散发和集聚控制油品散发和集聚是加油站防火工作最重要的措施之一，应从以下几个方面着手。a.实施密封卸油，逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管，在油罐车卸油的同时，将油罐车中的油气回流到油罐车里，避免油罐中的油气从呼吸管中压出，产生集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。b.使用密封加油技术。目前国内大多数加油站都是采用敞口加油，加油枪将油品注入汽车油箱的同时，将油箱中的油气挤出来，散发在大气中，成为易燃气体。采用密封加油技术，可使油品经过气相管回流到油罐或油气回收装置里，防止油气散发和集聚。c.罐室储油，使用直埋式地下卧式油罐，储罐区每个油罐周围全部回填中性沙，对罐体及输油管道的内外表面按规定选择合适的防腐材料和结构做好覆盖层，有效防治油气的散发。（4）加油区防范措施a.放置油罐的罐池内回填厚度大于0.3m的干净砂土，同时也防止回填土含酸碱的废渣，对油罐加剧腐蚀。b.埋地钢管的连接采用焊接方式。c.使用环氧煤沥青或防腐沥青对管道进行防腐处理。d.油罐的各接合管设在油罐的顶部，便于平时的检修与管理，避免现场安装开孔可能出现焊接不良和接管受力大、容易发生断裂而造成的跑油、渗油等不安全事故。e.加强对储罐渗漏事故的防护，对储罐法兰、阀门等进行定期检测。对泄漏到液池内的物料应使用临时抽吸系统尽快收集，减少蒸发量或引起爆炸和着火的机会。一旦发生火灾爆炸，要尽快使用已有的消防设施扑救，疏散周围非急救人员，远离事故区。（5）消防安全等防范措施a.站区设置防雷防静电设施。b.站区设置符合标准的灭火设施。加强对灭火装置的日常管理，做到灭火装置完整有效，一旦发生加油机火灾、爆炸事故时能及时启动，进行灭火。c.增加高液位报警系统，及时掌握储区情况，如果泄漏能够及时发现，及时采取有效措施。d.加强对项目周围大气和水环境的监测，对油品的泄露要及时掌握，防止油品的泄露对周围大气、土壤、水环境造成危害。e.建立一套完善的安全管理制度，执行工业安全卫生、劳动保护、环保、消防等相关规定。f.制订环境应急预案，并报环保部门审查备案。本项目可能发生事故的类型主要有：储罐溢出、泄漏事故，加油机火灾、爆炸事故，其中以火灾爆炸事故对环境的影响最为严重。评价单位通过实地调查分析，认为只要该项目员工严格遵照国家有关规定生产、操作，发生危害事故的几率是很小的。发生事故时如能严格落实本报告提出的各项防止环境污染的措施和要求，采取紧急的工程应急措施和社会应急措施，事故产生的影响是可以控制的。项目环境风险影响属可接受水平。6.分析结果综上，本项目存在一定的环境风险，但采取设计、环评提出的各项安全、环境风险防范对策措施，并严格落实，建立完善的安全管理机构和制度，制定操作性强的突发环境事件应急预案，在生产过程中严格管理，确保安全、环保设施正常运行，在做好以上各项安全和环境风险防范措施后，项目的环境风险将降低到可接受的程度。表7.19建设项目环境风险简单分析内容表建设项目名称陕西延长石油钻井工程有限公司柳林加油站建设地点陕西省延安市宝塔区柳林镇仁台村地理坐标经度/纬度/主要危险物质及分布项目主要危险物质为汽油、柴油，位于站内2个50m3的汽油储油罐，2个50m3的柴油储罐，储罐总容积200m3。环境影响途径及危害结果（大气、地表水、地下水等）①物质直接扩散汽油储罐中汽油渗漏后进入地下水和土壤，导致对地下水和土壤的污染；汽油的蒸发、扩散后进入环境空气，对大气环境造成的影响。②次生物质扩散汽油储罐中汽油泄漏后遇火源将导致燃烧风险，未完全燃烧的有毒有害物质以及完全燃烧后伴生/次生的有害物质进入环境空气，从而对大气环境造成影响。上述事故在消防过程中，废水没有及时集中收集、处理，也可能扩散进入环境，渗透进入土壤和地下水，从而对土壤及地下水环境造成影响。风险防范措施要求根据本项目实际情况，并结合并结合事故案例及相关资料分析总结，本项目罐区拟采取的风险防范措施如下：①储油罐采用卧式钢制罐，所有油罐均进行埋地设置；②油罐外表面采用符合标准的防腐设计；③油罐间距满足规范要求；④油罐的各接合管均设在油罐的顶部；⑤油罐的进油管向下伸至罐内距罐底0.2m处，出油管的底端设置底阀；⑥各油罐均设带有高液位报警功能的液位计，采用符合规定的溢油控制措施；⑦油罐进行防雷、防静电设置；⑧各油罐均采用独立的通气管，通气管高出地面4m，通气管管口安装阻火器。根据本项目实际情况，并结合并结合事故案例及相关资料分析总结，本项目卸油作业拟采取的风险防范措施如下：①制定卸油作业规范，对员工进行培训，要求员工严格按照卸油作业规范卸油；②卸油作业采用油气回收系统，将挥发出来的油气通过回气管返回罐车；③控制卸油速度，防止卸油过程静电产生；④卸油前做好罐车静电接地，停止加油作业；⑤卸油油气回收系统严格按照《加油站大气污染物综合排放标准》和《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求进行。根据本项目实际情况，并结合并结合事故案例及相关资料分析总结，本项目加油作业拟采取的风险防范措施如下：①制定加油作业规范，对员工进行培训，要求员工严格按照规范加油；②加油作业过程采用油气回收系统，控制加油油气回收系统气液比，并定期进行检测；③控制加油速度，避免加油过程中静电发生；④加油软管配备拉断截至阀，防止加油时溢油和滴油；⑤严格按照规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查。综上所述，项目拟采取的安全防范措施基本可行，评价要求建设单位严格实施可研提出的安全措施，采取严密的防范措施，严防事故的发生。表7.20环境风险评价自查表工作内容完成情况风险调查危险物质名称汽油柴油存在总量/t69.3578.85环境敏感性大气500m范围内人口数50_人5km范围内人口数_12561_人每公里管段周边200m范围内人口数（最大）/人地表水地表水功能敏感性F1□F2□F3□环境敏感目标分级S1□S2□S3□地下水地下水功能敏感性G1□G2□G3□包气带防污性能D1□D2□D3£物质及工艺系统危险性Q值Q＜1☑1≤Q＜10□10≤Q＜100□Q＞100□M值M1□M2□M3□M4□P值P1□P2□P3□P4□环境敏感程度大气E1□E2□E3□地表水E1□E2□E3£地下水E1□E2□E3□环境风险潜势IV+□IV□III□II□IR评价等级一级□二级□三级□简单分析☑风险识别物质危险性有毒有害☑易燃易爆☑环境风险类型泄漏☑火灾、爆炸引发伴生/次生污染物排放☑影响途径大气☑地表水☑地下水☑事故情形分析源强设定方法计算法□经验估算法□其他估算法£风险预测与评价大气预测模型SLAB□AFTOX□其他□预测结果大气毒性终点浓度-1最大影响范围___m大气毒性终点浓度-2最大影响范围___m地表水最近环境敏感目标_____，到达时间______h地下水下游厂区边界到达时间_____d最近环境敏感目标_____，到达时间______d重点风险防范措施①、提高员工素质，增强安全意识要定期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训、定期考核，持证上岗，使其了解油品、气体燃烧、流动、挥发、有毒等基础理化性质和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能，牢固的树立安全意识。②、保证加油站设施安全间距要根据规范，控制各种设施的安全距离，特别是散发油气和液化气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井，卸油口，加油机，呼吸管口与站内站房，配套营业室，与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近爆炸燃烧危险区域。③、控制油品散发和集聚控制油品散发和集聚是加油站防火工作最重要的措施之一，应从以下几个方面着手。a.实施密封卸油，逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管，在油罐车卸油的同时，将油罐车中的油气回流到油罐车里，避免油罐中的油气从呼吸管中压出，产生集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。b.使用密封加油技术。目前国内大多数加油站都是采用敞口加油，加油枪将油品注入汽车油箱的同时，将油箱中的油气挤出来，散发在大气中，成为易燃气体。采用密封加油技术，可使油品经过气相管回流到油罐或油气回收装置里，防防止油气散发和集聚。c.罐室储油，应推广使用直埋式地下卧式油罐，严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流通，油气容易集聚，引起操作人员中毒，使油气达到爆炸极限。d.增加通风消除低洼。由于油气密度比空气密度大，再在通风条件不好的情况下，易集聚在低洼处，当油气密度达到爆炸极限时，遇到明火就会发生爆炸。因此，加油机，卸油口，油罐操作井和呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下，应尽量避免有坑或沟，加油机底部应用沙填实至加油岛顶面。若设管沟，必须全部用沙填实，排水沟引出站外前必须设水封顶。④、加油区防范措施a.放置油罐的区域内回填厚度大于0.3m的干净砂土，同时也防止回填土含酸碱的废渣，对油罐加剧腐蚀。b.埋地钢管的连接采用焊接方式。c.使用环氧煤沥青或防腐沥青对管道进行防腐处理。d.油罐的各接合管设在油罐的顶部，便于平时的检修与管理，避免现场安装开孔可能出现焊接不良和接管受力大、容易发生断裂而造成的跑油、渗油等不安全事故。e.加强对储罐渗漏事故的防护，对储罐法兰、阀门等进行定期检测。对泄漏到液池内的物料应使用临时抽吸系统尽快收集，减少蒸发量或引起爆炸和着火的机会。一旦发生火灾爆炸，要尽快使用己有的消防设施扑救，疏散周围非急救人员，远离事故区。⑤、消防安全等防范措施a.站区设置防雷防静电设施。b.站区设置符合标准的灭火设施。加强对灭火装置的日常管理，做到灭火装置完整有效，一旦发生加油机火灾、爆炸事故时能及时启动，进行灭火。c.增加高液位报警系统，及时掌握储区情况，如果泄漏能够及时发现，及时采取有效措施。d.加强对项目周围大气和水环境的监测，对油品的泄露要及时掌握，防止油品的泄露对周围大气、土壤、水环境造成危害。e.建立一套完善的安全管理制度，执行工业安全卫生、劳动保护、环保、消防等相关规定。f.制订环境应急预案，并报环保部门审查备案。评价结论与建议本项目存在一定的环境风险，但采取设计、环评提出的各项安全、环境风险防范对策措施，并严格落实，建立完善的安全管理机构和制度，制定操作性强的突发环境事件应急预案，在生产过程中严格管理，确保安全、环保设施正常运行，在做好以上各项安全和环境风险防范措施后，项目的环境风险将降低到可接受的程度。注：“□”为勾选项；“_____”为填写项污染防治措施及预期治理效果：（1）大气污染防治措施项目废气主要为储罐大小呼吸、油罐车卸油、加油机作业等过程排放的油气，主要污染因子为非甲烷总烃，为减少其无组织排放量，项目汽油均设置1套三次油气回收系统。项目设置1级油气回收系统，密闭系统卸油。卸油时1级油气回收系统将油罐内的油气导入罐车内，可减少油罐收油时的大呼吸损失，同时采用平衡浸没式液下自流口自流卸料，使成品油自流到油罐内，可减少卸油时对成品油的扰动作用，降低储罐装料时的蒸发量，减少储罐装料损失;项目所用的加油枪都具有一定的自封功能，并设置2级油气回收系统，由真空泵将汽车油箱内的烃类气体回吸入储油罐内，管路直接通入油罐底部，可使一部分油气液化，减少加油作业损失；项目在进行1级、2级油气回收的基础上，设置3级油气回收系统，采用冷凝+膜分离组合处理技术，减少油罐小呼吸及排出二级油气回收吸入空气过程中的油气无组织挥发。油罐小呼吸和排出空气过程中挥发的油气先经过冷凝装置处理，液化80%的油气，剩余的油气再经膜分离系统进行选择性分离，分离出的汽油同冷凝液化后的汽油一同重新进入油罐，能有效减少油气无组织挥发；；项目采用地埋式储油罐，由于该罐密闭性较好，顶部有不小于0.5m的覆土，周围回填的沙子和细土厚度也不小于0.3m，因此储罐罐室内气温比较稳定，受大气环境温度影响较小，可减少油罐小呼吸蒸发损耗，延缓油品变质；加油站油气经回收处理后由油气回收装置排气口排放，油气回收率达到95%，排气口设于油罐区两侧，距地面高度为4m，油气排放浓度小于25g/m³，满足《加油站大气污染物综合排放标准》（GB20952-2007)的相关要求。参照《散装液态石油产品损耗》（GB11085-1989)中相关规定进行计算，本项目加油站非甲烷总烃排放量较小，站区边界非甲烷总烃最高点浓度可满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996)表2无组织排放监控限值要求，废气防治措施可行。（2）水污染防治措施本项目生活污水排放量为266m³/a，主要污染物为COD、BOD5、SS、氨氮等，由于其产生量较少且污染物成分简单，项目设置有1座（有效容积不小于15m³)化粪池，生活污水排入化粪池处理后运出站外由附近村民堆肥，待污水管网完善后，接入污水管网，处置措施可行。建设单位应加强设施的维护和管理，防止跑冒滴漏和非正常状况情况发生，严格按照《石油化工工程防渗技术规范》（GB/T50934-2013)、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008)及《加油站地下水污染防治技术指南》中的防渗措施要求对场区进行分区防渗处理。储罐区、加油区采取重点防渗措施，防渗建议采用由两层人工合成材料衬层与粘土（或具有同等以上隔水效力的其它材料）衬层组成的防渗层，防渗材料渗透系数应≤1.0×10-7cm/s；加油站油罐采用双层储罐，油罐外部做防腐处理，罐内做防渗油处理符合《加油站地下水污染防治技术指南》中“埋地油罐采用双层油罐时，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐”的要求。项目在加油站厂区附近设置一个地下水监测井，符合“处于地下水饮用水水源保护区和补给径流区外的加油站，可设一个地下水监测井；地下水监测井尽量设置在加油站内”在加强管理、强化防渗措施的前提下，污染物渗入地下的量极小，对区域地下水环境造成影响的可能性较小，不会对评价区地下水产生明显影响。综上，项目废水处置措施可行，对区域水环境不会产生明显影响。（3）噪声污染防治措施工程在设计运行时应采取以下措施对噪声加以控制：① 加油机及配套泵类等设备选用低噪设备，设备基础均选用高隔振系数材料，选用减振垫或采用钢弹簧与橡胶复合串联式隔振结构。② 在噪声传播途径上采取措施加以控制，尽可能地将高噪声设备设置在密闭房间内，值班室、仪控室，凡有人值班场所，其墙、门、窗采取隔声、吸音、密封措施，利用建筑物、构筑物来阻隔声波的传播。③ 在站区总平面布置方面，将产生强噪声的加注区、储罐区与办公区及站界保持足够距离；同时设计站界绿化，这样既可美化环境又可降低噪声。④ 站址四周设置实体围墙，可进一步降低噪声排放。通过采取上述治理措施，并经距离衰减后，站界噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准（东、西、北厂界）和4类标准（南厂界），不会对周围声环境产生明显影响，噪声防治措施可行。（4）固体废物防治措施项目运营期固体废物主要为职工生活垃圾，站区设置分类垃圾箱，生活垃圾集中收集，定期运到环卫部门指定地点处置，处置措施可行。（5）环境风险防治措施本项目为二级加油站，储存的汽油属于易燃易爆物品，存在一定的火灾、爆炸等风险。项目加油站区域总平布置按设计规范进行设计施工，设置一定数量灭火器材，同时从降低环境风险的角度加强工作人员思想意识和应急处理能力的培养，可使环境风险降至最低程度。三.环境管理与环境监测计划项目在运营期会对周围的社会生态环境、自然环境带来一定的影响，为了及时采取有效的环境保护措施减轻或消除不利影响，需要在运营期制定必要的环境保护管理与监测计划。其主要目的是及时准确监测项目给环境带来的真实影响；监督项目的各项环保措施得以实施；并检验环境影响报告表的预测结果与评价结论是否正确。1.环境管理内容项目建设单位应该安排专人或委托第三方机构负责环境管理和监督，做好污染控制和生态环境保护工作，并负责有关环保措施的落实，在运营期对项目区域废水、废气、固体废物等的处理、排放及环保设施运行状况进行监督，严格注意相关的排污情况，以便能够在出现异常或紧急情况时采取应急措施。2.环境管理要求建设单位设环境管理机构，定期对设备进行维护保养，监控环保设备运行，并检查其效果，建立健全环保档案，为保护和改善区域环境质量做好组织和监督工作，环境管理内容如下：①严格执行国家环境保护有关政策和法规，项目建成后及时协助有关环保部门进行建设项目竣工环境保护验收工作。②建立健全环境管理制度，设置专职或兼职环保人员，负责日常环保安全，定期检查环保管理和环境监测工作。3.环境监测计划建设工程的监测计划应包括两部分：一为验收监测，二为常规监测计划。验收监测：本项目环保设施投入试运行后3个月内，建设单位应及时和环保行政主管部门指定的监测单位取得联系，要求监测单位对建设项目环保设施组织验收监测并编制验收监测报告，通过验收后项目方可运行。常规监测：主要是对建设项目建成运营后的污染源的监测，环保设施运行情况应进行定期监测，监测计划如下：（1）在所有环保设备经过试运转，并经检验合格后，方可正式运行。（2）建设单位必须保证所有环保设备的正常运行，并保证各类污染物达到国家的排放标准和当地环保部门的管理要求。本项目营运期的常规监测具体见下表。表7.21本项目营运期环境监测一览表阶段污染源名称监测项目监测点监测频率控制指标运营期废气非甲烷总烃上风向1个点，下风向间隔15度3个点每年1次《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）及《加油站大气污染排放标准》（GB20952-2007）环境噪声Leq(A)厂界4个监测点每年1次《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准和4类标准地下水pH、色度、总硬度、溶解性总固体、氨氮、氟化物、氰化物、耗氧量、挥发性酚类、总铬（六价铬）、总大肠菌群、石油类、钙离子（Ca2+）、镁离子（Mg2+）、钠离子（Na+）、钾离子（K+）、碳酸根离子（CO32-）、碳酸氢根离子（HCO3-）、硫酸根离子（SO42-）和氯离子（Cl-）项目监控井每年1次《地下水环境质量标准》（GB14848-2017）Ⅲ类标准四.环境保护竣工验收（1）验收范围：环评报告表、批复文件和有关设计文件规定应采取的各项环保治理设施与措施。（2）验收清单：项目建成后，建设单位应按照《建设项目竣工环境保护验收管理办法》规定，及时向环评审批部门申请，对项目进行环境保护竣工验收。营运期环保设施竣工验收建议清单见下表：表7.22环境保护竣工验收清单（建议）类别污染源位置环保设施数量验收标准废气卸油过程中烃类污染物一次油气回收装置；采用密闭卸油方式，回收率为95%1套《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中相关要求及《加油站大气污染排放标准》（GB20952-2007）储油过程中烃类污染物三次油气回收装置；回收率为95%，汽油罐通气管直接和油气回收装置的蒸汽压力阀相连；柴油罐设有通气管，通气管高出地面4m以上/加油过程中烃类污染物二次油气回收装置，回收率为95%1套汽车尾气加强管理、保持良好通风、植被吸收/影响较小油烟废气设抽油烟机，引至房顶排放/影响较小废水生活污水化粪池1座《污水排入城镇下水道质标准》（GB/T31962-2015）中的相关标准噪声来往车辆、加油机、潜油泵等设置减速慢行、禁止鸣笛标志，选用低噪声设备，采取基础减振，绿化带屏蔽以及距离衰减/厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准固废油罐废油渣交由有资质的单位带走处置/《危险废物贮存污染控制标准》及其修改单生活垃圾和含油抹布、手套垃圾桶、危废暂存间若干《一般工业固体废物贮存处置场污染物控制标准》及其修改单地下水储油罐采用选用内钢外玻璃纤维双层卧式油罐；所有油罐及工艺管线均做防腐防渗处理；另外罐体设有液位测量报警仪和在线监测系统《汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）环境管理站区内定期监测监测计划风险防范措施防火、灭火器材等风险管理环境风险应急预案生态绿化面积116.21m2防止水土流失，减小对生态环境影响五.环保投资根据本次评价中的污染防治措施，项目资金估算为927.27万元，环保投资30万，占项目总投资的3.24％，具体项目如下表。表7.23环保投资一览表时期主要污染源处理措施与设施数量（套、座）投资（万元）施工期废气施工扬尘施工场界临时围挡、防尘布、洒水/1.0废水施工废水沉淀装置/0.3噪声施工机械设备噪声减振等/0.2固废建筑垃圾、生活垃圾垃圾清运处置费用/0.5小计/2.0运营期固废废油棉纱手套抹布危废暂存间、专用贮存容器11.2生活垃圾垃圾桶60.3废水生活污水化粪池（10m³）11.5废气加油三次油气回收；汽油罐通气管直接和油气回收装置的蒸汽压力阀相连；218噪声减振、降噪减振、降噪/0.5风险突发环境事故应急预案13.0消防器材/1.0小计/28合计/30六.污染物排放清单本项目污染物排放清单汇总见表7.24。表7.24主要污染物排放清单污染物类别污染源污染物产生量环保设施及措施执行标准废气卸油损耗非甲烷总烃0.622t/a油气回收装置，回收率95%《大气污染物综合排放标准详解》规定及《加油站大气污染排放标准》（GB20952-2007）加油作业损失非甲烷总烃0.786t/a油气回收装置，回收率95%储油损失非甲烷总烃0.032t/a油气回收装置，回收率95%汽车尾气CO、THC、NO少量加强管理、保持良好通风、植被吸收环境影响可以接受油烟废气油烟0.316kg/a设抽油烟机，引至房顶排放环境影响可以接受废水生活污水CODBOD5SS氨氮266m3/aCOD:297.5mg/LBOD5：163.8mg/LSS:140mg/L氨氮:24.25mg/L化粪池（有效容积不少于15m3）处理后，由罐车运到指定地点处置《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）中的B级标准噪声进出站区车辆、潜油泵、加油机等运转噪声噪声65~80dB（A）设置减速慢行、禁止鸣笛标志，选用低噪声设备，采取基础减振，绿化带屏蔽以及距离衰减《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准固体废弃物一般固废生活垃圾3.5t/a分类收集后，由环卫部门统一处理《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及修改单含油抹布、手套0.175t/a暂存于危废暂存间，定期交有资质的单位处置危险固废油罐废油渣0.1t/次交由有资质的单位处置《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及修改单建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物施工期施工机械及运输车尾气HC、SO2、NOx加强施工机械和车辆运行管理与维护保养环境影响可以接受施工扬尘TSP采用围挡、防尘网、洒水措施《施工场界扬尘排放限值》（DB61/1078-2017）运营期卸油损耗非甲烷总烃一次油气回收装置，回收效率为95%《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中中相关标准及《加油站大气污染排放标准》（GB20952-2007）加油作业损失非甲烷总烃二次油气回收装置，回收效率为95%储油损失非甲烷总烃三次油气回收装置，回收效率为95%汽车尾气CO、THC、NO加强管理、保持良好通风、植被吸收环境影响可以接受油烟废气油烟设抽油烟机，引至房顶排放环境影响可以接受水污染物施工期生活污水COD、BOD5、SS依托现有旱厕不外排施工废水SS临时沉淀池处理后全部回用运营期生活污水COD、BOD5、SS、氨氮化粪池处理后，最终由罐车运到附近村民处堆肥处置,待污水管网接通后，排入污水管网/固体废物施工期生活垃圾生活垃圾集中分类收集，运送至当地环卫指定的地点处置《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及修改单建筑垃圾废钢筋、废铁丝、混凝土及碎砖充分回收利用，剩余全部用于站场内平整运营期生活垃圾生活垃圾分类收集后，送到环卫部门指定地点处理处理《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及修改单含油抹布、手套含油抹布、手套暂存危废暂存间，定期交有资质的单位处置油罐废油渣油渣交有资质的单位带走处置《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及修改单噪声进出站区车辆、潜油泵、加油机等运转产生的噪声约为65~80dB（A），设置减速慢行、禁止鸣笛的标志，选用低噪声设备，采取基础减振，绿化带屏蔽以及距离衰减后，满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准，噪声值对周围声环境影响较小。其他储油罐采用选用内钢外玻璃纤维双层卧式油罐，建立健全安全制度等，环境风险可接受。生态保护措施及预期效果：在站场内采取有计划的生态恢复措施后，绿化面积为116.21m2，要求选择利于存活的乡土树种，随着生态恢复，将对生态环境有一定程度的改善。九、结论与建议一.项目基本情况本项目位于延安市宝塔区柳林镇仁台村养则沟，本项目为二级加油站，占地面积4000m2，总投资927.27万元。设置2具50m3埋地汽油罐，2具50m3埋地柴油罐，总容积150m3（柴油折半计算）。二.产业政策与选线合理性分析（1）产业政策符合性分析根据国家发改委公布2019年第29号令，《产业结构调整指导目录(2019年本)》，本项目不属于鼓励类、限制类、淘汰类项目，属于允许类项目，符合国家产业政策要求。（2）用地符合性分析根据国土资源部、国家发展和发改委员会2012年5月30日发布的“关于发布实施《限制用地项目目录（2012年本）》和《禁止用地项目目录（2012年本）》的通知”中规定，项目不属于《禁止目录》和《限制目录》中的建设项目，不属于该文件中限批或禁批的范围。项目位于延安市宝塔区柳林镇仁台村养则沟，占地面积为4000m2，用地属于建设用地。（3）选址合理性分析本项目站址位于延安市宝塔区柳林镇仁台村养则沟，南临210国道，地处交通要道，车流量大，地理位置优越，具有较好的发展前景，适合各类车辆进站加油。综上所述，项目选址合理。（4）平面布置合理性分析本项目占地面积4000m2，功能分区明确，且满足防火间距要求，同时保证一定的绿化面积。站区平面布置严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）的要求进行布置。三.环境质量现状分析结论（1）环境空气质量现状根据陕西省环保厅发布《2018年陕西省环境状况公报》，宝塔区2018年1-12月的空气质量状况为不达标区，其中PM10、PM2.5、NO2均超过《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准规定的浓度限值，这与宝塔区的多年自然环境状况有关，受气候影响，常伴有风沙天气；根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）中项目所在区域达标判断的标准，延安市宝塔区环境空气质量不达标。非甲烷总烃现状监测结果表明，本评价区环境空气中非甲烷总烃最高浓度监测值符合河北省地方标准《环境空气质量标准非甲烷总烃限制》（DB13/1577-2012）中二级标准中监控浓度限值。（2）声环境质量现状项目所在区域声环境质量现状较好，项目厂界四周昼、夜间噪声值均能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中“2类标准和4a类标准”的要求。（3）地下水环境质量现状本项目区域监测结果表明，地下水各项监测指标均可满足《地下水环境质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准的要求，该区域地下水环境质量现状较好。四.环境影响分析1.施工期本项目施工过程中产生的大气污染物主要是站场施工过程中产生的扬尘，及施工机械和运输车辆产生的汽车尾气。采取洒水、遮盖措施减小扬尘的影响，通过加强施工机械和车辆运行管理与维护保养来减小汽车尾气的影响。施工期废水主要为施工场地的生产废水和施工人员的生活污水，施工废水经临时沉淀池处理后全部回用；生活污水依托现有旱厕（设旱厕）。施工设备噪声通过选用低噪声设备，加强设备的维护与管理，控制运输时间等降低噪声。施工产生的建筑垃圾，首先充分回收利用，剩余全部用于站场内土地平整使用；生活垃圾集中分类收集后统一运送至当地环卫指定的地点处置。通过采取上述措施，施工期对环境影响较小。2.营运期（1）大气环境影响分析本项目加油站大气污染物主要为非甲烷总烃，根据污染物源强分析核算结果，非甲烷总烃排放浓度能够满足《大气污染物综合排放标准详解》中无组织监测点非甲烷总烃的浓度限值（2.0mg/m3）。根据《环境影响评价技术导则大气导则》（HJ2.2-2018）估算模型对加油站排放的无组织非甲烷总烃的预测结果，加油站非甲烷总烃最大落地浓度占标率小于10%，表明本项目大气污染防治措施可行，可以达到预期治理效果，大气污染物对周围环境影响较小，因此本项目对大气环境的影响可以接受。加油站车辆尾气主要排放污染物是CO、THC、NOx以及烟尘、石