花山一号大桥箱梁悬臂浇筑施工方案

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钟多镇至渤海快速通道工程

花山1号大桥箱梁悬臂浇筑施工方案挂蓝

一、编制依据

1、《钟多镇至渤海快速通道工程施工图设施文件》2、《路桥施工计算手册》

3、《马路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2023）4、《马路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）

5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2023）6、《马路与桥梁专用设备及材料标准汇编》

7、马路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范；8、GB50205-2023钢结构工程施工及验收规范；9、GB700-88碳素结构钢；

10、GB50017-2023钢结构设计规范；

二、工程概况

本次挂蓝施工方案是针对花山一号大桥主桥的上部结构，花山一号大桥主桥的上部结构为三跨50+80+50米预应力混凝土连续刚构桥，主桥长180.00米。

上部箱梁采用双悬臂挂篮逐块对称现浇施工。墩顶0号梁段长12.0米,其中两边各外伸3.5米。两“T〞构各划分为10对梁段，其梁段及梁段长度从根部至跨中分别为2×2.5米、4×3.0米、4×4.0米，累计悬臂总长为39.0米，1号～10号梁段挂蓝悬臂浇筑施工。挂篮设计自重不应超过最大悬浇梁段重量的0.6倍。全桥共有3个合拢段，合拢段长度均为2米。边跨的现浇梁段长度为8.9米。

箱梁为两向预应力混凝土结构，全幅桥采用分开式单箱单室截面。箱顶板宽度为9.25米，底板宽5.25米，箱悬臂长2.0米。箱梁跨中及边跨现浇梁段高为2.5米，墩顶0号梁段高为5.0米，箱梁高度从合拢段中心到悬臂根部按

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二次抛物线变化，顶板厚度不变，底板厚度从悬臂根部(0.8米厚)开始到9号块按线性变化到等厚段(0.22米厚)，1～2号块腹板厚度为0.7米，3～7号块线性变化，8～11号块为0.45米。

主桥共设6道横隔板。分别在主墩处各设两道厚1.0米的横隔板，边跨支点处箱梁上各设一道厚1.0米的横隔板，各横隔板均设置了人洞以便施工。0号梁段底板可根据施工需要设置人孔，待全桥主梁施工完成后，用加强局部钢筋封闭。为保持箱内枯燥，在箱梁根部区段底板上设置了排水通风孔。

预应力管道及布置，纵向预应力钢束共设置了顶板束（T）、底板束（B）、腹板弯起束(W)和备用束共四种。钢束均采用两端张拉方式。备用束孔位预留，钢束根据施工状况设置，待全部预应力施工完毕后压浆处理，张拉顺序详见施工体系转换图。

竖向预应力钢筋采用Φ25精轧螺纹钢筋，钢筋张拉控制应力为700MPa，采用一端张拉方式，其锚具采用JLM-25型，各节段竖向预应力筋落后悬灌节段2~3个节段张拉。

纵向预应力管道采用塑料波纹圆管，竖向预应力管道采用铁皮波纹管。

三、施工组织

（1）、施工组织机构：

项目经理项目总工程师桥队施工负责人

1#段施工员：

钢筋施工组模板施工组混凝土施工组2#段施工员：

钢筋施工组模板施工组混凝土施工组

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（2）、施工人员：

①、施工技术及管理人员：20人②、模板工及砼浇注工：40人③、钢筋工：20人

④、预应力张拉及注浆工：8人⑤、电焊工：4人⑥、电工：2人⑦、机修工：1人⑧、汽车司机4人⑨、塔吊司机：6人⑩、安装工：10人

（3）、施工材料：

①施工材料：

②施工机具：

③挂蓝材料：

四、施工计划

（一）、施工工期

计划开工时间：2023年6月30日计划完工时间：2023年12月30日

（二）、施工时间安排

左桥1-10号块施工：2023年6月30日至2023年11月30日。左桥边跨合拢段施工：2023年11月30日至2023年12月15日。左桥中跨合拢段施工：2023年12月15日至2023年12月30日。右桥1-10号块施工：2023年6月30日至2023年11月30日。右桥边跨合拢段施工：2023年11月30日至2023年12月15日。

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右桥中跨合拢段施工：2023年12月15日至2023年12月30日。

五、施工顺序

1、挂蓝施工顺序

挂篮前移前检查前移挂篮平面坐标及高程调整挂篮及模板立端头模绑扎底板、腹板钢筋安装预应力管道装内模测量复核绑扎顶板钢筋安装预应力管道测量复核浇筑砼前系统检查浇筑砼砼等强预应力束张拉、压浆

2、合拢段施工顺序

边跨合拢→边跨合拢段预应力张拉、压浆→现浇段支架的拆除→中跨合拢→中跨合拢段预应力张拉、压浆→挂篮吊模架拆除。

六、施工方法

（一）、1至10号块施工

1至10号块施工，其施工内容共分为：挂蓝施工、模板工程施工、钢筋工程施工、混凝土工程施工、预应力工程施工和施工控制6部分。1、挂蓝施工

（1）、挂蓝设计及加工

根据花山一号大桥的施工进度要求，我们设计加工了8支挂蓝，设计和加工均委托专业挂蓝生产厂进行设计和加工。花山一号大桥所用挂蓝均为棱形挂蓝，挂篮系统主要由锚固系统、走行系统、主桁系统、前横梁、内外模/底篮吊挂系统、护栏平台系统及底篮系统等八部分组成（挂蓝设计图及验算书附后）。

A、轨道为箱型梁结构，由翼板、腹板和肋板焊接而成，轨道长度根据挂篮浇注最长节段时前移梁设计，轨道主要供挂篮空载前移使用。

B、锚固系统为主桁系统的自锚平衡装置，由扁担梁、后锚纵梁、锚杆、千斤顶等部分组成。

C、主桁系统是整个挂篮中主要的受力部分，由两片承重桁架和连接系组成；承重桁架由水平杆、前后拉杆、垂直杆和各节点组成，采用销轴连接成菱形，便于拆装和运输。前横梁架设在两榀承重桁架的前端。

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D、前横梁由两根工字钢钢与缀板、加强板拼焊成形，主要承受底篮及混凝土浇重视量、导梁由两根槽钢组成，主要承受模板重量、模板上部混凝土重量及供模板前移使用。

E、走行系统由吊挂滚轮和滑座组成，两者在箱梁浇筑和挂篮空载前移时都起着十分重要的作用。首先，箱梁浇筑时后锚固定，两者都座落在轨道上，起着稳定平衡作用；挂篮前移时，后锚松开，吊挂滚轮反扣在轨道上，致使挂篮轻松前移。F、挂篮施工中，底篮所有吊杆都为精轧螺纹钢，不仅强度高，而且便利安全。与之配套使用的有垫板、销轴、螺母、滑架等。

G、底篮从下至上分别由前后横梁、底篮纵梁、底模板组成。

H、外模由框架、横楞和面板组成，并挂落在外导梁上。而外模的重心位于导梁中心，外模与底模连接形式采用外模包夹底模。

I、内模由支架、角模及标准模板组成，整个内模通过支架安装于内导梁上。挂篮构造示意图如下：

（2）、挂蓝及挂蓝模板的安装

待0#块施工完成后，方可进行挂篮模板安装。安装前须做好设备、机具准备工作。具体安装步骤如下：

A、以箱梁中心线为主要基准，参考挂篮总装图，放线找准轨道所在位