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文档简介
第页2023参观类实习报告参观类实习报告三篇
随着个人的文明素养不断提升,报告的运用成为日常生活的常态,我们在写报告的时候要留意语言要精确、简洁。信任很多人会觉得报告很难写吧,以下是我细心整理的参观类实习报告3篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
参观类实习报告篇1
一、前言
井场参观实习的实习地点是在重庆科技学院石油与自然去工程学院实践基地,该基地是目前国内高校中最先进的综合石油教学基地,此次参观实习的主要目的是了解石油钻采、开发的一系列根本流程为井队实习打好根底,以及了解采气装置的根本构造。
二、井场主要装置介绍
〔一〕、采气井口装置简介
采气井口装置主要由下面几局部组成采气树、套管头、套管悬挂器、油管头、油管悬挂器转换连接和转换法兰、悬挂器的固定螺丝、6、压力表:以弹性元件为敏感元件,测量并指示高于环境压力的仪表。作用:动态测量自然气的气压便利调整输气量。
7、油管悬挂器:油管悬挂器是坐在油管四通本体内的锥座中,用来悬挂油管柱,并在所悬挂的油管和油管四通本体之间供给密封的一种装置。作用:供给连接液压限制管线的通道。
(二)、抽油机简介抽油机是开采石油的一种机器设备,俗称“磕头机〞,通过加压的方法使石油出井。主要由以下几局部组成;悬绳器、驴头、横梁、电动机、减速箱皮带轮、刹车装置等。
(三)、水套保温炉简介
水套保温炉的作用是防止自然气从底层到地面由于压力的减小产生吸热效应,是管道的温度过低而水套保温炉加热对管道保温避开了管道由于低温的损害。
三、总结
通过这次井场参观实习对钻井现场有了一个也许的了解,对原油和自然气从底层里到用户的过程所经验的一系列处理过程有了一个根本的相识,这为以后的井队实习打下了根底,并且在参观的过程中X老师给我们讲了在钻井现场许多留意事项,我觉得这很重要,有助于以后我们在一线工作能快速的融入到现场中,并且这种平常习惯的养成能削减在工作中犯错误的可能性。
参观类实习报告篇2
一、实习目的及任务
目的是通过参观典住宅建筑工地,使我们对所学学问有一个感性相识,对建筑构造的概貌有一个系统全面的了解,提高理论联系实际的实力。实习的任务如下:
1.通过参观实际建筑的施工,增加对建筑构造的相识程度,加深对所学学问的理解。
2.通过参观和老师的讲解,了解建筑工程施工工艺,熟识房屋构造。
3.通过在实际施工现场的参观实习,培育我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。
二、实习地点刚好间
1.xx市xx路XX施工现场
2.xx市xx路xx大美楼盘施工现场
三、实习内容
带着实习报告指导书上面的问题,我们参观了两个楼盘的施工现场,当时指导书上有要求,不要带相机拍照,所以照片没有许多。我们参观的彰泰睿城住宅楼是12层,2~11层为标准层,12层为复式楼层。两处楼盘都超过十层,均为高层建筑。住宅建筑标准规定南北向不应小于南侧建筑高度的0.5倍,且最小间距不应小于24米;东西向不应小于较高建筑高度的0.3倍,且最小间距不应小于21米。参观的时候我们问了负责人,他答复住宅的间距都是按标准要求而定的,有些为了功能须要就做大点,也许在20~30米这样。
住宅主道路与住宅出入口呈“非〞字型布置,便利出入。
我们参观的时候正好都看到打了根底的施工现场,两处楼盘均为桩根底。
底层框架柱界面为600mm,梁高为300mm。均有剪力墙,厚度为200mm。
两处楼盘每栋楼均设一部电梯,井道尺寸2600x2300mm,井道为砖井道。
彰泰睿城电梯厅的宽度为5000mm,xx大美那么只有3000mm。均能采光。
住宅局部框架柱的截面尺寸,跨度,梁高不一样,底层承受荷载较重,所以框架柱比拟大,跨度8000mm,梁高也比拟高,也许400mm。
XX城为框架剪力墙结构,平面布置上比拟敏捷,没有许多的柱子,剪力墙居多,所以不会对运用空间有影响。xx大美是全框架结构,参观的时候我们明显感觉到室内比拟较狭窄,但是不影响运用空间。两处楼盘采纳的填充墙为240mm,采纳240mm宽的火砖,施工便利。入户门洞为1800x2100mm,室内门洞为1800x2100mm。室内均设飘窗,窗台高度500mm,出挑宽度700mm。xx大美的舍友转角飘窗,特别有特色。阳台出挑尺寸为1560x2200mm,阳台不是很大但足够运用。起居室阳台室内外高差为750mm,厨房生活阳台室内外高差350mm。阳台栏板是钢筋混凝土反边,上面预埋钢板,再与铁栏杆焊接。
卫生间地面下陷380mm,用于布置管道,我们看到预留的排水孔在侧面转角处,得知是采纳侧面排水,卫生间设有排气管道,尺寸为250x350mm。
上到屋面,首先看到的就是密密麻麻的突起的小圆柱,上面插有钢板,问了老师得知这是预制的安装太阳能热水器的.支座。
旁边围合起来的女儿墙能上人的局部高1500mm,不能上人的局部为300mm。
屋顶要做防水保温层还有面层,在安厦xx大美住宅楼,他们采纳保温隔热与面砖结合的一种砖,使屋面更有美感。屋顶排水有坡屋顶排水和平屋顶排水,在屋面设排水天沟槽,排水沟内贴防水材料,雨水流到排水沟内通过过管道把水排走。在屋顶我们还看到风能排气装置和抽气管,抽气管高度有1700mm。作用是抽水马桶排水的时候到达气压平衡排水顺当。屋面还设有水箱用于消防和顶层供水。除此之外还有电缆管道、空调管道、给水排水管道。电缆
管道、空调管道、给水排水管道都较矮,抽气管道比拟高,使气味不会被屋面上的人吸入。屋面上唯一的房间就是电梯机房,供工人修理电梯运用。
四、实习体会
通过两天的参观实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的视察了房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常根底的学问。比方,钢筋的绑扎,底层根底钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。实践是高校生活的其次课堂,是学问常新和开展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的根底。
参观类实习报告篇3
一、实习时间
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂,长春市许久物流,京铁物流
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市许久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟识业务流徎,对这些企业有初步的相识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、外表处理、物品储存。
首先在工作人员的带着下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚决信念。〞进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间局部摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必需时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和留意事项,以标准操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局说明白这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事〞。进入厂房内,最先看到的是宣扬栏,里面有企业文化内容,工作留意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最终我们参观了外表处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的相识。
2.长春市许久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后效劳。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了许久物流的影像资料。该公司创立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后效劳等领域的集约化综合效劳集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域普及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输实力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月许久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与选购 联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。许久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与许久物流签订协议运输。这样保证了许久物流每年100多万的运力。在长春许久物流主要承运一汽群众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反应给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并支配运输时间,然后下达运输安排到许久物流或其他外协车辆公司。其次,运输车起先打算工作。其中包括工人工作服的打算、车辆检查、装车。其中外协车须要一头“装车确认单〞。
第三,运输出库。
然后老师带着我们参观了许久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐性细致地为我们做了讲解。其仓储区特别大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最终将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的精确,也便利快速地精确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最终我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其打算工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告知我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中
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