高性能沥青路面suerave上面层施工指导意见

高性能沥青路面(Superpave-13)上面层施工指导意见(SBS改性沥青)一、概述高性能沥青路面（Superpave），采用了全新的沥青混合料设计方法。Superpave沥青混合料设计方法，采用旋转压实仪成型试件，依据沥青混合料初始、设计和最大旋转压实次数时的密实度以及在设计压实次数时的空隙率、矿料间隙率、沥青填隙率、填料与有效沥青之比进行沥青混合料的组成设计。它在沥青混合料组成设计时首先依据石料的性质进行级配组成设计，然后再进行油石比的选择。在吸收国外先进设计方法的基础上，结合我省试验研究成果，制定了《高性能沥青路面（Superpave-13）上面层施工指导意见(SBS改性沥青)》，以指导我省高速公路沥青路面上面层施工。沥青路面上面层厚度4cm，采用玄武岩集料或辉绿岩集料，Superpave-13结构。二、配合比设计配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。由于技术及试验设备限制，目标配合比设计统一委托省交通科研院设计，并提供相关的马歇尔试验技术指标。根据工程实际使用的材料和设计配比要求，计算出材料配比，在室内拌制沥青混合料，用旋转压实机成型混合料试件，计算沥青混合料的体积指标应满足表1的规定，从而确定矿料的比例和最佳沥青的用量。据此作为目标配合比，供拌和楼冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。生产配合比设计是同时按生产配合比拌制的混合料是否满足Superpave的体积性质要求（包括马歇尔标准）见表1和表2，如果不符合应调整级配和沥青用量使其符合Superpave标准。生产配合比设计由省交科院和承包商共同完成。交通科学研究院对生产配合比设计采用旋转压实方法进行试验验证，以验证生产配比级配是否满足目标级配设计要求。表1Superpave13体积性质指标表沥青混合料类型型压实度（%）VMA（%）VFA（%）F/AN初始N设计N最大Sup13≤8996≤98≥1465～750.6～1.22**注：当级配在禁区下方通过时，粉胶比可取值0.8～1.6。表2Superpave13混合料马歇尔指标表沥青混合料类型型空隙率（%）稳定度（KN）流值（0.1mmm）*VFA（%）VMA（%）Sup133～5实测实测65～80≥15生产配合比验证（试拌、试铺）作为正常生产质量控制的基础，由交科院按“Superpave厂拌沥青混合料验证的标准方法”进行，与此同时，承包商用相同混合料进行马歇尔试验。今后生产控制就按第一天的资料为基础，控制在允许偏差范围以内。Superpave13设计方法混合料矿料级配限制区界限列于表3，级配控制点列于表4。表3Superpave13设计集料级配限制区界限筛孔尺尺寸(mm)禁区范围(通过过率%)0.30.61.182.364.75最小15.519.125.639.1--最大15.525.131.639.1--表4Superpave13设计集料级配控制点界限筛孔尺尺寸(mm)禁区范围(通过过率%)12.59.52.360.075最小90--282最大100905810三、施工准备1.沥青路面上面层的施工工艺应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。2.铺筑上面层前，对中面层表面应进行彻底清扫，清除纹槽内泥土杂物，风干后均匀喷洒粘层沥青，施工工艺按有关规定执行。3.施工前应对进场的材料按批进行抽检，以保证材料质量。4.施工前应对施工机具进行全面检查、调整，以保证设备处于良好状态，特别是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备，如电子称、自动找平装置等必须进行计量标定的调校。5.应有充分的电源和备份设备，确保在一个施工工作日不致因停电或某一设备的故障，造成生产的中断。6.各种矿料必须分类堆放，不同集料应分别放置在硬化场地的堆放场，防止被其它颗粒材料污染。四、材料1.沥青采用优质SBS改性沥青，其技术要求见表5。沥青性能整套检验由省高指委托有关试验单位进行。各施工单位和驻地监理组工地试验室仅对针入度、延度和软化点进行检验，并留样备检。市高指中心试验室除上述检测项目外，还应检验老化试验后的质量损失，针入度比、延度。频率施工单位每车检验一次，监理组每五车抽检一次，市高指每天轮流抽检一个标段一次。按省高指技术要求，改性沥青应符合PG70-22标准。2.粗集料（1）上面层玄武岩或辉绿岩粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，其质量应符合表6要求。（2）粗集料有二个破碎面颗粒比例不少于75%，应选用反击式破碎机轧制的碎石。3.细集料（1）细集料可使用天然砂，天然砂的含量不宜大于集料总量的15%。表5SBS改性沥青技术要求检验项目技术要求针入度（25℃℃，100gg,5S）(0.1mmm)最小小50～80针入度指数PII-0.2～+11.0延度(5cm//mim,,5℃)（cm）最最小30软化点(TR&&B)(℃)最小60动力粘度（600℃）(Pa..S)最小小800动力粘度（1335℃）(Pa..S)最大3闪点（℃）最小小230溶解度（%）最小99离析，软化点差差（℃）最大大2.5弹性恢复（255℃）（%）最小70RTFOT试验后质量损失（%）最大0.6针入度比（255℃）（%）最小65延度(5cm//mim,,5℃)（cm）最最小20表6粗集料技术指标检验项目技术要求石料压碎值不大于（%）20石料高温压碎值值不大于（%）24洛杉矶磨耗损失失不大于（%）30磨光值不小于（BPN）42与沥青的粘附性性（掺抗剥剥落剂后）不小于（级）5视密度不小于（tt/m3）2.60吸水率不大于（%）2.5（宜不大大于2.2）软石含量不大于（%）3抗压强度不小于（Mpa）120坚固性不大于（%）12细长扁平颗粒含含量不大于（%）13水洗法<0.0075mmm颗粒含量不大于（%）1号料0.62号料0.83号料1.0（2）细集料采用石灰岩粉碎的机制砂。使用的细集料应洁净、干燥、无杂质，其质量应符合表7要求。表7细集料主要技术指标视密度坚固性砂当量水洗法＜0.0075mmm颗粒含量量≮2.60/cmm3≤12%≮60%，宜控制制在70%以上≯12.5%（3）集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车、装船，对进场粗集料每500T检验一次，细集料每200T检验一次。4.矿粉（1）Superpave沥青混合料的矿粉宜采用石灰石加工而得。（2）矿粉应干燥、洁净，其质量应符合表8要求。表8矿粉主要技术指标

视密度（t/mm3）含水量（%）亲水系数粒度范围（％）<0.6mm<0.15mm<0.075mmm≥2.5≤1<1100%90～10075～100（3）不得将拌和机回收的粉尘作为矿粉使用。（4）矿粉每200T检验一次。5.抗剥离剂上面层掺加抗剥落剂，抗剥落剂的技术要和掺加方法见《江苏省高速公路沥青路面AK-13A上面层施工指导意