深圳地铁号线东延线工程地铁站深基坑施工方案

第一篇工程总体概况及总体施工布署第一章编制依据、原则及项目目标1.1编制依据1、xx地铁2号线东延线工程土建XX标段招标文件、图纸及参考资料；2、xx地铁2号线东延线工程土建XX标段招标文件补遗文件；3、xx地铁2号线东延线工程土建XX标段招标文件答疑文件；4、xx地铁2号线东延线工程土建XX施工图设计技术要求；5、现场围挡与结构线的相对情况以及现场管线的实际调查情况；6、由业主组织的现场实地勘察和xx公司考察所得的资料；测量工程规范：《工程测量规范》(GB50026-93)《城市测量规范》(CJJ8-99)《新建铁路工程测量规范》TB10101-99《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB50202-2002)《建筑边坡工程技术规程》(GB50330-2002)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2001)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)《基础处理技术规范》(DBJ08-40-94)《新建房屋白蚁预防技术规程》(DBJ/T15-26-2000)《xx地区建筑深基坑支护技术规范》(SJG05-96)《建筑施工场界噪声限值》GB12523-1990，实施日期1990-1-1《建筑地面工程施工及验收规范》(GB50209-2002)《砌体工程施工及验收规范》(GB50203-2002)《屋面工程质量验收规范》GB50207-2002《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-91《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》TB10113-96《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001《组合钢模板技术规范》GB50214-2001《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-83《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004；2005-3-1实施《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)《建筑工程饰面砖粘结强度检验评定标准》(JGJ110-97)《混凝土小型空心砌块砌体工程质量检验评定标准》(DBJ08-204-93)《土工试验方法标准》GB/T50123-1999《建筑防腐蚀工程质量检验评定标准》GB50224-95《砌体工程现场检测技术标准》GB/T50315-2000《铁路站场建筑工程质量检验评定标准》TB10423-98《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ/81-2002《玻璃幕墙工程质量检验标准》JGJ/T139-2001《外墙饰面砖工程施工及验收规程》JGJ126-2000区间隧道规范《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-1999)《市政地下工程施工及验收技术规程》(DBJ08-230-1999)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)《人民防空工程施工及验收规范》(GB50134-2004)《铁路工程土工试验方法》TBJ102-96《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》TB10108-2002《铁路隧道辅助坑道技术规范》TB10109-95《铁路隧道防排水技术规范》TB10119-2000《铁路工程岩石试验规程》TB10115-98《铁路瓦斯隧道技术规范》TB10120-2002《铁路隧道施工规范》TB10204-2002《预制混凝土构件质量检验评定标准》(JGJ321-90)《人民防空工程质量检验评定标准》(RFJ1-90)《铁路工程基本术语标准》GB/T50262-97《铁路隧道工程质量检验评定标准》TB10417-98《锚杆喷射击混凝土支护技术规范》GBJ86-8混凝土工程规范《混凝土外加剂》(GB/T8067-97)《普通混凝土拌合物性能试验方法》(GBJ80-85)《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000)《预拌混凝土生产技术规程》(DBJ08-227-97)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB/T1596-2005)《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》(GB/T18046-2000)《普通混凝土力学性能实验方法》(GBJ81-85)《混凝土及预制混凝土构件质量控制规程》(CECS40-92)《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-92)《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-92)《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)《混凝土质量控制标准》GB50164-92《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-94《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-1999钢筋工程规范《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-98)《钢筋混凝土用热轧浇圆钢筋》(GB13013-91)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)《钢筋混凝土用钢筋焊接网》(G/T1499.3-2002)《玻璃纤维钢筋技术规范》《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)电气工程规范《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》CJJ49-92《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254-96《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001《电气装置安装工程电气交接试验标准》GB50150—91《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168—92《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》GB50257-96给排水及消防工程规范《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)《市政排水管道工程及验收规程》(DBJ08-220-96)《给水排水构筑物施工及验收规范》(GBJ141-90)《市政排水构筑物施工及验收规程》(DBJ08-224-96)《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB50166-92《建筑给水排水及采暧工程施工质量验收规范》GB50242-2002《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263-97《泡沫灭火系统施工及验收规范》GB50281-98《铁路给排水施工规范》TB10209-2002《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)(2001年版)《铁路给水排水工程质量检验评定标准》TB10422-98《建筑排水硬聚氯乙烯施工及验收规范》CJJ30-89《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程》CJJ/T29-98《城镇排水管渠与泵站维护技术规程》CJJ/T68-96《通用阀门标志》GB12220《自动喷水灭火系统施工及验收规范》GB50261—96环境控制系统规范《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》GB50274—98《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235—97《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275—98《组合式空调机组》GB/T14294—93《通用阀门标志》GB12220燃气工程规范《聚乙烯燃气管管道工程技技术规程》CJJ663-955城镇燃气管网抢抢修和维护护技术规程程》CJJ551-20001xx市燃气管道道工程设计计、施工若若干技术规规定(xx市建设设局，2003年)xx经济特区燃燃气管理条条例xx市燃气工程程建设管理理办法(20004年1月修订)xx市建设局关关于简化燃燃气工程竣竣工验收办办法的通知知(xx市建设设局，2004年)安全管理规范《施工现场安全全生产保证证体系》(DBJ008-9003-20003)《建设工程施工工现场供用用电安全规规范》GB5501944《铁路隧道施工工技术安全全规则》TBJJ404--87《铁路给水排水水施工技术术安全规则则》TBJ4409-887《铁路临时工程程附属辅助助生产工程程施工技术术安全规则则》TBJJ411--87《排水管道维护护安全技术术规程》档案管理规范《建设工程项目目管理规范范》(GB/TT503226-20001)《建设工程文件件归档整理理规范》(GB/TT503228-20001)《xx市城市建设设档案管理理规定》白蚁防治规范xx省及xx市市政府主管管部门发布布的有关白白蚁防治的的现行规范范、规程、标标准、法规规。本册施工组织设设计主要依依据招标文文件、施工工图纸，在在充分考虑虑xx公司现有的的技术水平平、施工管管理水平和和机械配套套能力的基基础上，围围绕着确保保安全、保保证质量、缩缩短工期、降降低造价的的目标而编编制。1.2编制原则则1.施工方案突出文文明施工要要求，把确确保周边经经济秩序良良好和城市市生活正常常进行作为为总平面布布置、施工工顺序安排排的前提和和原则，树树立xx地铁建建设的良好好形象。2.减少施工对交通通的影响，做做好交通疏疏解，认真真组织施工工；同时尽尽量保证周周围商业活活动照常进进行。3.注重施工安排，把把围护结构构作为施工工重点，同同时加强和和周边各单单位、个人人的协调，针针对性的提提出具体的的建议、措措施和各项项应急预案案，以确保保周围建筑筑物和基坑坑安全。4.科学安排施工顺顺序，紧抓抓关键工序序，确保各各项关键工工期目标的的实现。5.采用信息化指导导施工。建建全安全管管理体系，落落实责任制制，坚持安安全检查制制度，确保保安全工作作有始有终终，实现“六无”安全目标标。6.贯彻ISO90001标准全方方位控制施施工过程，建建立并保持持一个健全全的工程质质量保证体体系，完善善质量管理理制度，建建立质量控控制流程，抓抓关键工序序，抓特殊殊工序，确确保工程质质量。7.采用信息化项目目管理,制定施工工进度计划划、资源需需求计划、资资金使用计计划。采用用动态进度度跟踪调整整、资源计计划管理，合合理利用资资源。力求求压缩工期期、节约资资源。1.3项目目标标人身安全目标：：杜绝因工工责任死亡亡、重伤事事故，杜绝绝因我方责责任造成的的重大交通通、重大火火灾事故，轻轻伤率控制制在5‰以内。工程安全目标：：各种变形形均控制在在允许范围围内，地下下管线不断断不裂，地地上建筑物物及环境稳稳定，确保保达到二级级保护要求求。质量目标：本标标段工程质质量达到优优良，争创创xx省优质质样板工程程。工期目标：确保保招标文件件规定合同同工期中的的总工期以以及关键工工期要求，并并力争提前前。文明施工目标：：确保达到到xx市安全全文明样板板工地。环境保护目标：：在工程施施工期间，对对噪音、废废水、废气气和固体废废弃物进行行全面控制制，尽量减减少这些污污染排放造造成的影响响。文明施施工、保护护文物、保保护市政设设施和城市市绿化。工工程施工前前、施工中中，周围环环境始终如如一；施工工后，人民民生活、居居住环境更更加优良。第二章工程概概况2.1工程简介介XX站设于XXX路与XX路交叉叉口的西侧侧，车站呈呈东西走向向，为地下下两层8mm无柱岛式式车站，有有效站台中中心里程YCK29++614..825，车站左左线设计起起讫里程ZCK29+386..825～ZCK29+705..825，长度3119m，右右线设计起起讫里程YCK29+434..525～YCK29+705..825，长度2771.3mm。西端为为左、右线线盾构始发发井，东端端为盾构接接收井。有有效站台中中心里程处处轨面高程程(绝对高程)为-6.2米，标准段段线间距为为11.2米，标准段段宽17..3米，有效站站台长度1140米。车站西端端设有单渡渡线。本站站设置2个出入口口通道。XX站基坑开挖挖深度约118.155m。本站站围护结构构采用8000mm厚厚地下连续续墙，单幅幅长度为44m。本基基坑内支撑撑竖向按4道支撑设设置。第一一道支撑采采用6000mm×12000mm钢筋筋混凝土支支撑，支撑撑水平间距距按6m考虑。第第二、三、四四道采用采采用φ600mmm，壁厚t＝16mmm的Q235钢管支撑撑，支撑水水平间距按按3m考虑。第第一道混凝凝土撑和冠冠梁连接在在一起，第第二、三、四四道钢管支支撑均支撑撑在双H钢加工成成的钢围檩檩上。标准准断支撑断断设计轴力力为：第一一道N=8660KN,,第二道N=25565KNN，第三道N=19930KNN。支撑预预加轴力为为：第二道道N=10000KNN，第三道N=8000KN本站底板主要位位于全风化化层、强风风化层，围围护结构插插入深度为为6m。2.2工程环境境XX站设置于XXX路下，XXX路与XX路十字字路口西侧侧，车站地地面交通繁繁忙、地下下管线多、周周边建筑物物密集。XXX路北侧侧房屋有XXX大厦(桩基)、XX大厦(独立天然然基础)、XX大厦(独立天然然基础)、XXX大厦(桩基)等，XX路南侧侧房屋有xxx号建筑(独立天然然基础)、XX大厦(桩基)、XX大厦(未查明基基础型式)等。基坑坑离房屋基基础最近约约为1.66m。车站所在的XXX路为东向向西单向3车道，现现状道路宽宽约10mm，该车站站站位场地地狭窄，本本站施工场场地较为紧紧张，施工工场地拟占占用XX路现状状道路、两两侧绿化、人行道宽度及迪富宾馆附近的部分场地，只在南北两侧留出人行通道。XX站址周边地地下管网已已经形成，管管线非常密密集，对车车站埋深起起控制作用用的为Φ400mmm污水管管，其底埋埋深约3.5～3.65mm；其余贯贯穿车站的的管线分别别有:1根16000x15000的雨水管管，其底埋埋深4.5～5m；通信信管、给水水管、燃气气管埋深均均为3m以下。雨雨水管考虑虑永久外迁迁，污水管管、给水管管、及通信信管等迁至至车站基坑坑北侧，燃燃气管临时时外迁,并在车站站主体施工工完后回迁迁；电力管管沟(14000mmx11600mmm)及车站南南侧管线不不需改迁。2.3工程地质质、水文情情况站址处原始地貌貌为冲洪积积平原及其其间沟谷区区，地面高高程9.8～11.1m，地面坡坡度小于3°；车站范围围上覆地层层主要为第第四系全新新统人工填填筑土(Q4ml)、冲洪积积粘性土及及砂土(Q4al+ppl)，残积粘粘性土层((Qel)，下伏基基岩为燕山山期(γ53)花岗岩。本场地土的类型型为中软土土～中硬土土，建筑场场地类别为为Ⅱ类。车站站范围内分分布有人工工填土、砂砂土、中软软土，岩土土界面起伏伏大，属抗抗震不利地地段。车站范围地下水水主要有第第四系孔隙隙水、基岩岩裂隙水。第第四系孔隙隙水主要赋赋存于冲洪洪积砂层及及沿线砂(砾)质粘土层层中。地下下水埋深22.00～3.10mm，含水层层厚度9.70～18.200m，以孔孔隙潜水为为主，局部部微承压。主主要由大气气降水补给给。水量较较丰富，水水质易被污污染。岩层层裂隙水较较发育，广广泛分布在在花岗岩的的中～强风风化带、构构造节理裂隙密集集带中。富富水性因基基岩裂隙发发育程度、贯贯通度、断断层带性质质及胶结程程度、与地地表水源的的连通性而而变化，主主要由大气气降水、孔孔隙潜水补补给，局部部具有承压压性。2.4地震基本本烈度本场地地震基本本烈度为七七度。第三章工程特点、重点点、难点3.1工程特点3.1.1设计施工工总承包XX站围护结构构采用施工工设计总承承包模式，施施工企业需需和设计院院联合投标标报价，报报价必须与与施工方案案相结合，施施工方案必必须与设计计相结合。一一改往日的的施工方案案已定，按按已给的工工程量清单单报价的方方法。此方方法可充分分的促进设设计与施工工相结合，减减少设计变变更，减少少业主的风风险，避免免了设计和和施工的矛矛盾，可显显著降低项项目的成本本和缩短工工期。充分分调动施工工单位的施施工设计积积极性，优优化设计、施施工方案，即经济济又合理的的完成工程程。3.1.2工期紧张XX站目前管线线改迁速度度较为缓慢慢，能够全全面展开施施工日期不不明朗。另另外，施工工场地极为为紧张，势势必造成车车站施工进进度缓慢。必必须精心施施工、合理理安排。尤尤其对于控控制工期的的分项工程程，更要科科学组织，采采取一切切切实可行的的措施，确确保工期目目标的实现现。本合同段是整个个地铁2号线工程程的一部分分，建设单单位可能根根据工程发发展的需要要，确立新新的“关键工期”项目，我我们将从大大局出发采采取积极的的措施，调调整施工组组织安排，并并在施工组组织中提供供方便。采采取一切有有效的措施施，尽量保保证调整后后的关键工工期工程的的完成并保保证为与此此标段相接接的标段3.1.3施工场地狭小XX站所在的施施工场地非非常紧张，南北侧围护结构外侧至围挡距离大多仅有1.3m,有的地段还不足1m，非常不利于施工。这就对施工单位提出更高的要求。3.1.4工程程环境复杂杂工程地处xx市市最繁华地地段。地下下管线密集集、地面建建筑物紧邻邻且浅基础础多，深基坑坑施工时，对地面沉降控制、环境保护及文明施工要求严格。3.2工程重点、难点点及采取的的相应措施施3.2.1车站施工场场地紧张XX站处于XXX路上，施施工场地很很紧张，施施工期间会会因场地紧紧张而造成成施工材料料、工具、机机具周转不不便，影响响施工进度度度，进而而影响到工工期。拟主要采用以下几几个办法来来解决施工工场地：1、施工场地主要分分布在XXX站西端，车车站施工由西向向东分为A、B、C三段，在施工工车站两端端A、C段时，利用用中间B区作施工工场地。2、车站施工场地地内只设置置值班室，不不设置办公公及住宿场场所，以便便节省施工工场地。3、车站土方开挖挖遵循先两两头后中间间的顺序。4、大型建材主要要存放在xx公园的施工工场地，按按用料计划划逐步运输输到施工场场地。5、业主正在协调中中的迪富宾宾馆附近的的场地。6、车站东端盾构构机吊出时时需临时征征用足够的的场地。4.2.2工期期紧、制约约因素多深基坑围护结构构的工期将将制约着整整个工程进进度，但由由于各类管管线改迁任任务重、协协调难度大大，完成时时间不明朗朗，使得实实际开工日日期困难很很多，延误误较大；加加之施工场场地极其狭狭小，设备备布置困难难；土方开开挖受xxx市综合治理理及封路管管制影响大大，作业时时间严重受限。具体应对措施如如下：1、管线改迁完成成的地段立立即精心组组织施工，见见缝插针，全面开花，尽最大努力去实现工期要求。2、合理安排施工顺顺序，及时时投入足够够的劳力、材料料及设备，突出车站东段接收井和西段始发井的施工，确保盾构机出井和入井能够顺利进行。3、积极协调各相相邻单位的的外部关系系，。周边既有建筑物物多、距离离基坑较近近XXX站北侧房屋屋有xx大厦(桩基)、xx大厦(独立天然然基础)、xx大厦(独立天然然基础)、xx电子大大厦(桩基)等，XX路南侧侧房屋有xxx县驻xx办事处101号建筑(独立天然然基础)、xx大厦(桩基)、xx大厦(未查明基基础型式)等。这些建筑物尤其其是XX路两侧侧的建筑物物基础较差差且基础距距离车站基基坑很紧，车车站基坑开开挖过程中中要充分考考虑基坑开开挖及江水水对周围建建筑物所带带来的影响响。为了有效地保护护周边建筑筑物我们主主要采取以以下措施：：1、建立周边建筑筑物监测体体系，除常常规监测项项（墙水平平位移、墙墙深层水平平位移、支支撑轴力、建建筑物沉降降、水位、土土体测斜）外外，在两车车站两侧邻邻近建筑物物附近设置置土体深层层沉降监测测点，对施施工过程中中出现地基基沉降的建建筑及时予予以注浆加加固或回灌灌处理。2、当水位变化剧剧烈且基坑坑出现涌土土或基底隆隆起失稳时时，主要是是因为基坑坑内外水位位差较大，墙墙未进入不不透水层或或嵌固深度度不足，坑坑内降水引引起土体失失稳。对此此，宜采用用以下处理理措施。①立即停止基坑内内降水或挖挖土。②必要时可进行基基坑堆料反反压。③对基底实施注浆浆加固。3、突然涌水，局部部过量静水水压力。由由于本标段段车站围护护结构皆采采用咬合墙墙支护且咬咬合墙都有有一定的入入土深度，故故突然涌水水，局部过过量静水压压力一般仅仅可能出现现在基坑底底部施工时时，对此，预预防处理措措施除采用用上述围护护结构破坏坏预防处理理措施外，尚尚应尽快施施作垫层封封闭和砼作作业。4、针对周边建筑筑物制定加加固应急预预案，以便便在周边建建筑物沉降降过大时能能及时予以以加固。第四章施工现场平面布布置4.1场地布置置原则根据车站情况，施施工场地规规划重点考考虑以下几几个因素：：1.施工场地严格按按照招标文文件和设计计图纸提供供的施工条条件和指定定位置，因因地制宜进进行规划安安排，做到到既不违反反招标文件件和设计筹筹划，又能能够很好的的满足工程程施工需求求。2.充分利用规划用用地界，施施工临时用用地以满足足施工生产产和现场管管理办公为为主，不安安排人员在在车站施工工现场住宿宿。尽量减减少占用绿绿化地带和和市政道路路，积极主主动地为业业主分忧，减减少业主的的社会协调调工作量。3.充分利用就近设设施和资源源。4.施工设施布置以以满足生产产规模和施施工工艺要要求为原则则，尽量做做到规矩、紧紧凑、美观观，达到安安全文明施施工的标准准。5.充分考虑满足施施工安全、消消防，减少少施工对周周围环境的的影响，做做到安全有有效、满足足消防及环环保要求。6.与相邻合同段搞搞好配合，为为盾构施工工创造有利利条件。7.结合施工方案，优优化场地布布置尽量减减少自身机机械及其他他设施之间间的相互干干扰。提高高施工效率率。4.2XX站场地使用用规划1、XX站是本标段段中施工场场地最为紧紧张的一个个车站。车车站站址受受XX路两侧侧建筑限制制，场地十十分狭窄，周周边可用施施工场地只只有站址西西端约1100平方米的的围挡内道道路，这块块场地后期期还要用作作盾构始发发场地。2、综合考虑XXX路的现状状环境，车车站施工期期间，只设设置施工所所必需的场场地，原则则上不安排排人员办公公住宿，只只设置值班班室。车站站的施工人人员可安排排在xx公园。车站站施工场地地的部署主主要考虑车车站西端的的盾构机始始发场地。3、车站围护结构施施工阶段：：施工场地地主要包括括存连续墙墙泥浆的场场地、存放放钢筋的场场地、加工工连续墙钢钢筋笼所需需的场地、围围护结构中中后期钢支支撑进场所所用场地、场场内临时道道路、值班班室等所需需的场地。施施工场地主主要考虑安安排在车站站西端的盾盾构始发场场地(此块场地地在盾构机机始发以前前可以利用用作材料存存放场地和和材料加工工场地)和车站中中间段的场场地上。4、车站土方开挖挖阶段：施施工场地包包括车辆的的停放检修修场地、临临时道路场场地、钢支支撑存放场场地、值班班室、降水水设备场地地。施工场场地布置主主要考虑车车站西端盾盾构接始发发场地和车车站中间段段场地。4.3xx公园场地使用规划划根据业主的用地地计划，在在xx公园盾构机机始发井处处有94000平方米的场场地。此场场地计划建建立xx地铁2号线东延延线工程土土建XX标段项项目部、工工人宿舍、盾盾构机始发发场地。项项目部和工工人宿舍部部分提供给给XX站施工工人员使用用。4.4临时设施说明4.4.1围挡施工场地均实行行全封闭式式管理，采采用硬式围围挡。围挡挡结构及效效果采用业业主指定的的形式。4.4.2生产及办办公用房生产房屋包括施施工所需的的材料加工工厂、材料料库、试验验室等。房房屋布设要要求紧凑、美美观、大方方。生产用用房除材料料加工间采采用敞式棚棚外，其他他均采用轻轻质活动板板房。施工工现场内设设值班办公公室，并分分别设业主主、监理工程师师办公室，配配置相应的的办公设备备，作为现现场技术管管理人员和和业主、设设计、监理理工程师等等生活办公公的地方，采采用豪华活动板板房。4.4.3保卫室工地设保卫室，经经当地公安安机关批准准后，选聘聘专业的保保安人员，负负责施工现现场、生产产和生活设设施等的安安全保卫工工作，并配配合当地公公安机关做做好地区治治安保卫工工作。4.4.4临时便道施工场内利用既既有的XXX路路面作作为围护结结构施工阶阶段的临时时便道。土土方开挖时时，道路混凝土土路面先行行破碎，随随着开挖进进展及时清走。一般设置单单车道，在在场地允许许的地方设设置错车位位。4.4.5施工防尘设施施工场地和运输输道路经常常洒水，避避免扬灰起起尘。所有有出工地的的车辆必须须在洗车台台内清洗干干净，运土土车辆采用用液压翻盖盖自卸车确确保沿途不不遗洒。4.4.6施工排水施工围挡现场和和开挖基坑坑外围均设设置排水沟沟，断面尺尺寸为50×30cm，采采用砖砌筑筑并用砂浆浆抹面，排排水沟穿越越道路时采采用埋管加加盖通过。盾盾构工作井井口设挡水水墙。车站站设置沉淀淀池，生活活废水等排排至沉淀池池，在沉淀淀池沉淀处处理后，经经由排水沟沟排入市政政排水管网网。4.4.7消防设施在现场设置消火火栓和消防防器材站、消消防水池、黄黄沙、泡沫沫灭火器等等。对消防防设施定期期检查，确确保消防设设施始终保保持良好状状态，消防防水池内保保持长期蓄蓄水，确保保随时满足足消防用水水需要。材材料的堆放放、保管必必须符合防防火要求，食食堂与其它它房屋之间间设防火墙墙。在生产产生活区设设临时消防防栓及配套套的水龙带带和水枪若若干、配套套灭火器。机机械车辆均均配备干粉粉灭火器。4.4.8泥浆池围护结构连续墙墙施工时会会产生大量量泥浆，车车站均需临临时设置泥泥浆池，泥泥浆沉淀后后的沉渣定定期用泥浆浆运输车清清运排放到到指定地点点。施工中中结合进度度要求，车车站安排两两台成槽机机。泥浆池池按每台成成槽机高峰峰期每天完完成1.5个槽段的的工程量考考虑，按照照循环使用用的原则，计计算挖槽造造浆、混凝凝土施工置置换、废浆浆占用的需需要，4m槽段应配配置2155m3泥浆池，1.5个槽段则则应配置3322mm3泥浆池。4.5施工用水、用电电布置4.5.1施工用电电施工用电从业主主指定的供供电网点接接入，根据据施工阶段段高峰期（围围护结构2台地连墙墙成槽机及及配套设备备用电为高高峰期）用用电负荷测测算，XXX站设2台500KVVA变压器器。施工用电电采用三相相五线制供供电系统，变变压器输出出端设置总总控制箱，各各施工作业业面设置分分控制箱，通通过施工电电缆输送至至各用电点点。为防止突然停断断电，施工工现场配备备一台200KW发电机机组，以便便需要时使使用。所有有用电机械械均采用一一机一闸制制。4.5.2施工用水水各工区施工用水水在当地给给水管网就就近接入，用Φ160地下管道将水分别引入到各个施工现场。各需水部位按照实际用水量的情况不同分别采用Φ50、Φ25、Φ20等不同管径的管供水。在主管道与给水管网和主管道与各分支水管的接口处均设阀门。按照项目部下属的用水单位的不同，在相应的供水管阀门前安装水表进行控制。第五章项目管理理机构主要要管理人员员5.1项目组织织机构为安全、优质、按按期完成本本合同段工工程的施工工任务，以以精干和高高效为原则则，抽调理理论和实践践经验丰富富、业务能能力强、综综合素质高高的技术、管管理人员及及具有丰富富施工经验验的施工队队伍完成本本合同段工工程的施工工任务。按按项目法组组建xx地铁2号线东延延线工程土土建XX标段项项目经理部部，全面负负责本合同同段工程的的施工组织织管理工作作。项目管理总部下下设五部一室(工程技术术部、安全全质量部、设设备物资部部、计划合合同部、财财务部、综综合办公室室)分别负责责本合同段段工程的施施工技术、安安全、质量量、物资设设备保障、计计划、财务务、环境保保护、交通通运输组织织协调、行行政管理、材材料试验与与检验、监监控测量等等工作，确确保本合同同段工程建建设任务的的优质、高高效完成。项目经理部组织织机构框图图见图1--5-1图1-5-1项目经理部部组织机构构框图5.2管理职责管理职责详见表表1-6-1管理职责表1-5-1序号职务或部门管理职责1项目经理(1)是xx集集团公司法法定代表人人的被授权权人，在有有关本标段段工程的实实施、完成成与缺陷修修复等方面面以集团公公司的名义义执行一切切与此有关关的事务；；(2)是本工程程安全保证证的第一责责任人，负负责建立健健全安全生生产保证体体系，建立立和实施安安全生产责责任制，确确保各项安安全活动的的正常开展展。(3)是本工程程质量保证证的第一责责任人，负负责组织开开展质量体体系活动，确确立本工程程质量目标标，组织编编制实施性性施工组织织设计。贯贯彻执行国国家方针、政政策、法规规，坚持全全面质量管管理，推进进各项质量量活动正常常开展，确确保产品质质量稳定提提高，满足足业主要求求，争创名名牌工程。组组织向业主主提供质量量依据，处处理业主提提出的有关关质量方面面的要求。负负责对本工工程进行资资源配置，保保证质量体体系在本工工程上的有有效运行及及所需的人人、财、物物资源的需需要。(4)负责施工工现场全面面的文明管管理，组建建施工现场场的文明施施工领导小小组，并结结合本工程程的特点，制制定文明施施工管理细细则。(5)对项目目部内部人人员的任免免、聘用、奖奖惩进行管管理2项目副经理理(1)项目副经经理主管施施工生产。他他是安全质质量生产的的直接责任任人，在施施工中严把把安全质量量生产关，抓抓好施工中中安全质量量工作，把把安全质量量生产责任任制落实下下去；主抓抓施工生产产计划的落落实，处理理施工出现现的具体问问题；并负负责处理项项目部中的的一些日常常工作。(2)协助项目目经理管理理项目，当当项目经理理由于某种种原因暂时时不能行使使职权时，按按照委托代代替其行使使职权。(3)组织协调调好负责范范围内的安安全文明施施工3项目总工程师(1)对全项目目工程质量量、施工技技术、计量量测试负全全面技术责责任，指导导施工队工工程技术人人员开展有有效的技术术管理工作作；在上级级总工程师师和有关业业务部门指指导下，提提出贯彻改改进工程质质量的技术术目标和措措施；负责责新技术、新新工艺、新新设备、新新材料及先先进科技成成果的推广广和应用；；负责组织织对工程项项目施工方方案、施工工组织设计计及质量计计划进行编编制及经批批准后的实实施；对施施工中可能能存在的质质量通病及及其纠正、预预防措施进进行审核；；解决工程程质量中有有关技术难难题，并协协助项目经经理解决工工程质量中中的关键技技术和重大大技术难题题，督促检检查各项质质量规划的的实施。(2)对本工工程劳动保保护和安全全生产的技技术工作负负责任，结结合工程特特点及施工工进度及时时下达劳动动保护和安安全生产技技术方案和和安全措施施，并认真真贯彻落实实。4工程技术部(1)负责本工工程的施工工过程控制制；制定施施工技术管管理办法及及本工程的的施工组织织设计及调调度工作；；对测量工工作负领导导责任并直直接指导；；负责技术术交底、过过程监控，解解决施工技技术疑难问问题；参与与编制竣工工资料和进进行技术总总结，组织织实施竣工工工程保修修和后期服服务；组织织推广应用用新技术、新新工艺、新新设备、新新材料，努努力开发新新成果。(2)负责本本标段工程程整个施工工过程中的的调度工作作。5安全质量部(1)负责依据据局安全目目标及参照照地铁公司司的有关要要求制定整整个工程的的安全管理理工作规划划，负责安安全综合管管理，编制制和呈报安安全计划、安安全技术方方案和具体体安全措施施，并认真真在施工中中贯彻落实实；(2)负责安全全检查督促促，负责对对突发事件件提出预防防措施，关关键工序提提出安全施施工防范的的技术交底底。定期对对施工队进进行安全教教育，组织织每周、每每月安全检检查，发现现事故隐患患，及时监监督整改。(3)依据局质质量方针和和目标，制制定质量管管理工作规规划，负责责质量综合合管理，行行使质量监监察职能。确确保产品在在生产、交交付及安装装的各个环环节以适当当的方式加加以标识，并并保护好检检验和试验验状态的标标识。负责责产品的标标识和可追追溯性、最最终检验和和试验、不不合格品的的控制、质质量记录的的控制，确确定质量检检验评定标标准，对全全部工程质质量进行检检查指导；；负责全面面质量管理理，组织工工程项目的的TQC小组活动动。(4)负责本本标段工程程全部试验验和检验。负负责工程项项目检验、试试验、交验验、及不合合格品的检检验控制，按按检验评定定标准对施施工过程实实施监督并并对检验结结果负责；；负责现场场各种原材材料试件和和砼试件的的样品采集集和测试、检检验及质量量记录。根根据现场试试验资料，提提出各种砼砼的施工配配合比，土土方施工最最佳含水量量等试验数数据，并在在施工过程程中提出修修正意见报报批准执行行；负责工工程项目的的计量测试试工作6物资设备部(1)负责本本标段工程程物资采购购和物资管管理及制定定本标段工工程项目的的物资管理理办法；检检查指导和和考核施工工队的物资资采购和管管理工作。(2)负责工工程项目全全部施工设设备管理工工作，制定定施工机械械、设备管管理制度。(3)参加工工程项目验验工计价，对对各施工单单位的材料料消耗和机机械使用费费用情况提提出计量意意见，评价价各单位机机械设备管管理情况7计划合同部(1)负责对对本标段工工程项目承承包合同的的管理；(2)按时向雇雇主报送有有关报表和和资料；(3)负责本标标段工程项项目施工计计划制定、实实施管理，根根据施工进进度计划和和工期要求求，适时提提出施工计计划修正意意见报指挥挥部领导批批准执行；；(4)负责本标标段工程验验工计价工工作。8综合办公室(1)负责处理理指挥部一一切日常工工作，负责责党政、文文秘、接待待、治安及及对外关系系协调等工工作；(2)负责为工工地人员提提供必要的的医疗和急急救服务，与与就近医院院挂钩，以以保证工地地医疗；负负责保卫队队的管理工工作。9财务部负责工程项目的的财务管理理、成本核核算工作；；参与合同同评审，组组织开展成成本预算、计计划、核算算、分析、控控制、考核核工作；参参加工程项项目验工计计价，指导导各施工单单位开展进进行责任成成本核算工工作。10各施工队按分工和任务划划分要求在在保证质量量、安全的的前提下按按期完成施施工任务。第六章劳力、机械械设备、材材料使用计计划6.1劳动力使使用计划6.1.1施工队队伍与施工工任务安排排为优质高效地完完成本合同同段工程施施工任务，根根据本合同同段工程的的特点以及及相应的工工程数量，合合理配置劳劳动力资源源，施工队队本着既相相互独立，又又密切配合合的原则划划分施工任任务。各施工队的人员员配备及任任务分配详详见下表1－6-1施工队人员配备备与任务划划分表施工队人员配备任务划分XX站围护结构施工队队180负责XX路站围围护结构的的成槽、钢钢筋制安、混混凝土浇筑筑、淤泥排排放。土方运输施工队队80负责始发井及盾盾构隧道施施工区间施施工期间的的出土及后后期回填土土方的回运运，钢支撑撑安拆。结构工程施工队队450负责车站结构的的施工。盾构区间施工队队180负责盾构隧道开开挖的井下下作业、地地面配套设设备管理、地地质补堪、沿沿线地基处处理。综合施工队50负责安全文明施施工、管线线改迁保护护、场地准准备及后期期地面恢复复、地盘管管理，出土土车清洗，施施工围挡。专业队伍白蚁防治施工队队15负责整个工程的的白蚁防治治施工。防水工程施工队队30负责整个工程的的防水施工工。6.1.2劳动力力进场计划划本工程任务量大大，工期紧紧，多个工工作面同时时开工，对对人员劳动动力的需求求量大，涉涉及专业多多。劳动力力保障就显显得十分重重要。劳动力进场计划划依据:1、为本工程编制的的施工进度度计划图；；2、单位工程人工消消耗量；3、为本工程编制的的劳动力逐逐月需求量量计划。劳动力进场组织织:1、专业技术人员及及技工参照施工进度计计划图确定定施工中所所涉及专业业技术人员员和技工，参参照劳动力力需求计划划来确定专专业技术人人员及技工工的需求人人数。提前前两个月从从集团公司司调配人员员，人员确确定以后，在在人员计划划使用时间间前20天进场，对对人员进行行安全、管管理培训。对对人员进行行编组、登登记、发放放人员标志志牌，让技技术人员熟熟悉图纸，直直至人员投投入工程使使用。2、普通工人对于普通工人，尽尽量召集具具有施工经经验的工人人，提前一一个月进场场，以后首首先对其进进行安全教教育、技工工培训，管管理编制，熟熟悉现场，投投入使用。3、劳动力计划分分布图(略)6.2主要施工机械设设备配置6.2.1机械设设备配备的的原则(1)优选精良良设备，并并合理匹配配，形成综综合生产能能力。(2)设备能力力大于进度度指标要求求的能力。(3)采用低噪噪声、低污污染、适合合城市施工工的设备。(4)同类设备备尽可能采采用同厂家家设备，以以方便配件件供应和维维修。6.2.2主要施施工机械设设备配备主要施工机械由由xx单位设备物物资部门统统一调配，以以满足本合合同段工程程需要。投投入本合同同工程的主主要施工机机械见表11-6-26.2.3主要施施工机械设设备进场计计划接到中标通知书书后，将立立即组织机机械设备的的上场工作作。机械进进场满足施施工进度需需求，分批批进场进场场。6.2.4主要要试验、测测量、监测测和质检仪仪器设备根据工程需要和和xx市地方方规定，主主要试验工工作将委托托xx市专业业质检机构构进行。其其余现场需需要的试验验工作将装装备精良齐齐全的试验验、测量、监监测和质检检仪器设备备；所有试试验、测量量、监测和和质检仪器器必须定期期经由国家家有关部门门标定认可可。施工时时根据委托托机构的具具体情况将将进行适量量调整。配配备本合同同工程主要要的试验、测测量、监测测、质检仪仪器。投入车站及盾构构井工程的的主要施工工机械表表1-6-2序号机械设备名称型号单位数量国别产地制造额定功率(KWW)生产能力备注年份围护工程施工设设备1全液压抓斗成槽槽机GD302德国20081941400公升//斗租赁2冲桩机4T4中国2008373φ800旋挖钻机AFA-23002中国2004250自有φ1000旋挖钻机24φ600旋喷桩机SIRIO2SSC4中国山东2006180自有5φ800旋喷桩机SIRIO2SSC2中国山东2006180自有支护、排水施工工设备8千斤顶QW1003组中国2008200T自有10混凝土喷射机TK96-12中国20087.5良好自有11灰浆搅拌机HJ-6002中国200812良好自有12搅拌机JZ5001中国200714履带起重机钢600AS1中国200660T租赁15履带起重机钢1000AS1中国2006100T租赁16汽车起重机QY253中国200725T自有18汽车起重机QY801中国200780T租赁19闪光对焊机UN1-752中国200875KVA良好自有20双液注浆泵KBY50/7702中国2005良好自有21污水泵150JC300×34中国20073KW良好自有22泥浆泵8中国200723潜水泵150QJ100-5015中国20073KW25m自有24潜水泵150QJ100-50//610中国20053KW自有土方开挖施工设设备25挖掘机SY200C4中国2005114自有小挖掘机226挖掘机小松PC2004日本2005173自有27长臂挖机10.428装载机CLG8881中国柳州200623160m3/h自有29装载机VOLVO1880E1瑞典200630龙门吊MQ102中国200710T良好自有31提升罐笼自制2中国2008良好自有32自卸汽车沃尔沃20瑞典200522870m3/kmm/h自有自卸车奔驰30中国200533平板拖车2中国34皮卡车2中国35泥浆车1036钢筋套丝机637监控系统138高压水枪539翻斗车2中国200515自有40风镐G108中国200645良好自有41风枪YT284中国200665良好自有6.3工程材料供供应计划安安排6.3.1、钢筋筋月供应计计划（略）6.3.2、混凝凝土供应计计划（略）第七章工程进度计计划7.1工期目标本工程节点工期期要求紧，根根据业主要要求的XXX站施工主要要节点工期期如下：1、xx年1月30日完成车站围护护结构；2、xx年9月30日完成东端盾构构到达井；；3、xx年5月30日完成西端盾构构始发井；；4、xx年6月30日主体结构完成成。7.2进度计划划编制依据据及原则7.2.1编制制依据1.本合同段设计图图纸所示工工程总量及及招标文件件要求工期期。2.xx单位拟拟投入本工工程的施工工配套设备备的生产能能力。3.xx单位拟拟投入本工工程的劳动动力数量及及技术熟练练程度。4.工程施工涉及到到的施工方方法及工艺艺流程所需需消耗的定定额工日。5.业主提供的施工工用地可用用时间。7.2.2编制制原则1.二个“满满足”即：满足招标文文件总工期期及里程碑碑工期要求求；满足工工程实际需需要。2.三个“确保”即：确保施工安安全；确保保工程质量量；确保合合理的工期期提前量。3.五个“考虑”即：充分考虑特特殊地段对对工程的影影响；充分分考虑冬雨雨季施工影影响；充分分考虑周边边环境对工工程的影响响；充分考考虑不可预预计因素对对施工的影影响、充分分考虑特殊殊时段(传统假日日、农忙时时节)劳动力短短缺对工程程的影响。7.3单项工程程进度指标标分析7.3.1基坑围围护结构进进度指标确确定本工程采用连续续墙围护结结构，所穿穿越的地层层为人工填填土、砾质质黏性土和和强风化花花岗岩，正正常情况下下，一个槽槽段成槽时时间约5-8小时，钢钢筋骨架制制安、混凝凝土浇筑需需要一天时时间，考虑虑在成槽时时钢筋骨架架可以提前前预制，一一个槽段的的施工周期期为一天。(占用一台台槽壁机、一一班钢筋制制安人员、一一班混凝土土浇筑人员员)。7.3.2基坑土土方开挖进进度指标确确定车站地处xx市市XX北商业业圈，车流流量大，人人流密集，环环境要求较较高，土方方开挖应考考虑以下因因素：①、出土线路受到到限制：到到弃土场运运距长短不不一，一般般在13kkm—50kmm，平均约30公里，往返返时间较长长，约需1.5—2个小时。②、出土时间限制制，主要集集中在夜间间22：00-次日6：00，共计8小时；其其它时间出出土基本上上不可能；；③、主体结构施工工和钢支撑撑支护跟进进对土方开开挖带来限限制性影响响；④、xx雨季时间为为4-10月，一定定程度上造造成长时间间不能进行行土方作业业；⑤、由于车站施工工场地极其其狭窄，基基坑内部分分土方需要要利用龙门门吊出土，施施工效率降降低；⑥、根据以往经验验，市区内内各项检查查频繁，对对泥土车不不定期进行行整治，给给土方外运运带来严重重不利影响响；基于上述原因，单单月施工时时间最多按按20日历天考考虑。正常挖土指标分分析如下：：最初土方方开挖采用用台阶法开开挖，实施施机械化作作业，由基基坑内2--3台挖机倒倒土到地面面，由地面面挖掘机装装车给自卸卸车运走，此此时效率较较高。每台台班实际生生产率按5522mm3考虑。待待基坑开挖挖至最后，形形成收尾阶阶段三角区区，约100000mm3土方时，只只能采用长长臂挖机与与坑内小挖挖机配合出出土，或采采用龙门吊吊提升罐笼笼与坑内小小挖机配合合出土，此此时土方开开挖主要受受长臂挖机机或提升出出土速度及及临时堆土土场的限制制,效率较低低。收尾阶阶段三角区区台班生产产率确定：：约为正常常情况阶段段的1/3—1/2，即为1774m33――2611m3综合上述情况，土土方开挖指指标为2000m3--5000m3/天/工作面。7.4工期保证措施7.4.1影响工工期的因素素影响建设工程施施工进度的的因素很多多，归纳起起来，主要要有以下几几个方面：：1、工程建设相关关单位的影影响。包括括与工程建建设有关的的各单位，如如政府部门门、业主、设设计单位、物物资供应单单位、交通通疏解单位位、管线改改迁单位、供供水供电部部门等。以以上相关单单位工作进进度的拖后后必将对施施工进度产产生影响。对对于其他单单位负责的的施工承包包单位无法法控制的进进度关系，在在进度计划划中应留有有足够的机机动时间。2、物资供应的影影响。施工工过程中需需要大量的的材料、构构配件、机机具和设备备，如不能能按期运抵抵施工现场场或者是运运抵施工现现场后发现现其质量不不符合有关关标准的要要求，都会会对施工进进度带来不不良影响。3、资金的影响。一一般说来，资资金的影响响主要来自自业主，没没有给足工工程预付款款或者是拖拖欠工程进进度款都会会影响到承承包单位流流动资金的的周转，进进而殃及施施工进度。因因此应及时时办理验工工计价手续续，及时申申请工程支支付。4、设计变更的影影响。在施施工过程中中出现设计计变更是难难免的，或或者由于原原设计有问问题需要修修改，或者者由于业主主提出新的的要求、或或者由于施施工条件的的变化给施施工带来很很大不便可可能波及施施工质量而而进行变更更。变更的的过程往往往会带来工工期的延误误，应严格格控制随意意变更。5、施工条件的影影响。在施施工过程中中一旦遇到到气象、水水文、地质质及周围环环境等方面面的不利因因素，必然然会影响到到施工进度度。承包单单位应积极极利用技术术组织措施施予以克服服。6、各种风险因素素的影响。包包括政治、经经济、技术术及自然等等方面的各各种可预见见或不可预预见的因素素。因对各各种可能出出现的风险险因素进行行分析，提提出控制风风险、减少少损失及减减少对施工工进度影响响的措施。7、承包单位自身身管理水平平的影响。施施工现场的的情况千变变万化，如如果施工方方案不当、计计划不周、管管理不善、解解决问题不不及时等，都都会影响工工程的施工工进度。7.4.2工期期总体保证证措施7.4.2.1组织保证证1.选好带头人，建建立精干、务务实、高效效的项目领领导班子。2.配备数量充足、经经验丰富的的技术人员员，选派从从事地铁和和市政工程程的专业队队伍。3.缩短施工准备期期，及时进进入工程施施工。若xxx单位中标，在在合同签署署后7天内，项项目主要管管理人员全全部到位，将将全力以赴赴组织有关关人员安排排施工准备备和编制实实施性施工工组织设计计，及时调调遣生产操操作人员和和设备进场场。4.搞好标准化施工工，认真贯贯彻执行集集团公司依依据GB/TT190001-20000iddtISOO90011:20000标准（质质量管理体体系）、GB/TT240001-20004iddtISOO140001:20004标准（环环境管理体体系）、GB/TT280001-20001标准（职职业健康安安全管理体体系）的要要求，结合合企业实际际编制、综综合阐明了了集团公司司的管理方方针、目标标和管理体体系要求形形成的三位位一体的综综合管理体体系。通过过合理的施施工组织与与正确的施施工方法来来提高施工工进度，要要稳产高产产，防止大大起大落。5.实行工期目标责责任制。根根据工程项项目总体施施工进度安安排，编制制年、季、月月、旬、日日施工计划划，将工期期目标横向向分解到部部门，纵向向分解到班班组个人，逐逐层签定工工期责任状状，工期目目标与个人人经济利益益挂钩，实实行奖惩制制度，同时时对全体施施工人员进进行计划交交底，激发发全体人员员的干劲，使使全员自觉觉实施进度度计划，做做到以工序序保日、以以日保旬、以以旬保月，以以月保年，最最终保证总总工期的实实施。6.搞好后勤服务工工作，促进进施工生产产的正常进进行。7.合理安排施工顺顺序，优化化施工方案案。可在必必要时增开开工作面，组组织更多的的施工队伍伍；增加每每天的有效效工作时间间。尽量减减少停工、怠怠工、窝工工现象。抓抓住关键线线路上的分分部工程工工期，提前前准备，确确保如期完完工。8.劳力保证证。根据总总体施工进进度安排，逐逐季、逐月月作出劳动动力使用计计划，提前前对工人做做专业的培培训，保证证劳动力充充足。要综综合考虑季季节因素，要要合理调配配及时兑现现民工工资资，创造条条件，理顺顺关系，落落到实处。9.物资保证证。①.保证料源充足。对对于结构工工程，开工工前做出一一次性备料料计划，提提前考察各各种材料的的货源、储储量、运距距等，详细细制定出进进料计划，保保证各种物物资的供应应。②.根据生产计划编编制材料供供应计划，超超前订货加加工，同时时严把原材材质量关，防防止因不合合格材料而而影响工期期。③.严格监控主要材材料的使用用，防止因因材料的用用量超过计计划，造成成物资短缺缺影响工期期。④.对主要材料要有有一定量的的储备，避避免在工期期调整或其其他情况下下因材料不不足而制约约工程进度度。10．机械保证。本本合同段包包括2个车站、2个盾构区区间、涉及及施工机械械种类多，必必须按照计计划配足开开挖、运输输、砼生产产浇注等设设备，同时时做好设备备的使用、保保养、维修修工作，保保证各种设设备的正常常运转，并并提高其完完好率、利利用率。对对常用易损损的机构配配件有足够够的库存量量。7.4.2.2技术保证证1.编制科学合理的的实施性施施工组织设设计方案，搞搞好工程的的统筹、网网络计划工工作，制定定阶段目标标，科学合合理安排施施工工序。通通过分析各各施工工序序的时间，不不断总结经经验，改进进施工工艺艺和施工技技术，采取取特殊措施施缩短工艺艺间隙时间间，科学合合理地缩短短各施工工工序的循环环时间来提提高施工进进度。如两两个车站和和xx始发井井采用平行行作业的方方法，主体体结构分段段分层顺序序流水作业业的方法，各各工序之间间尽可能采采用搭接作作业的方法法来调整施施工进度计计划。同时时牢牢抓住住关键工序序的管理与与施工，确确保关键工工序施工的的工期与质质量。2.采用更加先进的的施工方法法，以减少少施工过程程的数量，如如主体结构构分段、分分层的划分分。采用更更加先进的的施工机械械，缩短机机械作业时时间，如旋旋挖钻机替替代旋转钻钻机或冲击击桩机。3.提前做好图纸会会审工作，优优化设计方方案，对于于过站方案案、半盖挖挖方案、换换撑方案、盾盾构始发井井方案，增增加盾构机机方案、个个别区段暗暗挖方案等等等认真研研究，择优优采用。对对图纸中有有疑问的地地方，及时时与设计单单位联系解解决，避免免耽误施工工。4.加强技术术管理和工工序管理，杜杜绝因工作作失误造成成返工而影影响正常的的施工进度度。提前做做好各分项项工程的施施工方案与与材料试验验，及时申申报开工。经经济措施组织全员开展劳劳动竞赛，建建立激励机机制，对完完成或超额额完成生产产任务的班班组实行表表场和奖励励，充分调调动积极性性。对所采采取的优化化的技术措措施给予相相应的经济济鼓励。7.4.2.4其他配套套措施1.加强与业主、监监理、设计计等单位的的联系，同同时积极的的与其他当当地相关部部门联系，改改善外部配配合条件；；在施工过过程中取得得当地居民民及有关部部门的理解解和支持，及及时解决施施工中存在在的问题及及突发事件件，为施工工创造一个个良好宽松松的施工环环境，确保保施工生产产的顺利进进行。2.改善现场劳动条条件，组织织好文明施施工，确保保施工安全全与施工质质量，提高高劳动生产产率。3、实行强有力的的调度，加加强施工现现场的各项项管理，强强化劳动纪纪律，督促促完成生产产指标。7.5施工进度度横道图((略)第二篇深基坑坑施工方法法和施工工工艺第一章施工部署署1.1施工总体体部署1.1.1施施工总体部部署XX站西端为盾盾构始发井井，东端为为盾构接收收井，根据据业主对节节点工期和和总工期要要求，盾构构井部分必必须优先施施工，然后后再施工中中间段。1.1.2车站站施工分区区根据总体工期和和车站施工工内容，结结合站址环环境等，车车站总长为为319米，从西向向东划分为为三个工区区。A区（含两两个盾构始始发井）总总长为1228.855米；B区总长为为111米；C区（含两两个盾构接接受井）为为79.1150米。在A、B、C三个施工区域施施工过程中中，首先施施工A区(为本标段段华～燕区间提提供盾构始始发井)，其次施施工C区(为本标段段提供燕～～大区间盾盾构接收井井，接收井井本身仅指指扩大段))，最后施施工B区，在施施工期间，一一旦发生交交叉作业并并互相影响响时，应以以A、C区为主，B区次之。1.1.3施施工步骤说说明车站采用明挖顺顺筑法施工工。三通一平（含地地下管线的的保护及迁迁改）→施工地下下连续墙→基坑内降降水→冠梁及第第一道砼支支撑施工→从上至下下逐层开挖挖基坑，施施做逐层架架设第二、第三、第第四道钢支支撑→开挖到最最终基坑面面→施筑接地地网、垫层层→施筑底板板下防水层层→底板施工→待底板混凝土土强度达设设计的700%以上时时，拆除第第四道支撑→侧墙防水水层、侧墙墙施工→中板施工→待混凝土土强度达设设计的70%以上时，拆拆除第三道道支撑、第二道支支撑→地下一层层侧墙防水水层（非叠叠合结构段段）→侧墙施工→顶板施工→覆土。1.2施工方案案概述1.2.1、地地下连续墙墙施工方案案XX北站的主体体围护结构构方案采用用连续墙加加内支撑体体系。连续续墙采用跳跳槽（间隔隔一孔）施施工工艺，将将槽段桩分分为Ⅰ序槽段和Ⅱ槽段。成成槽机械采采用液压成成槽机。成成槽时采用用泥浆护壁壁，泥浆尽尽量循环利利用，以减减少对环境境的污染。连连续墙的钢钢筋在现场场加工完毕毕后，采用用两台履带带吊（50t、100t）吊装。混混凝土浇筑筑采用导管管浇筑。与与管线交叉叉处的地连连墙是施工工的难点，拟拟采取临时时过渡迁改改管线及合合理调配地地连墙段长长的办法处处置，必要要时，还可可采用局部部掏挖的办办法解决。1.2.2、基基坑降排水水、开挖及及支护施工工方案基坑降水采用采采用管井降降水，在车车站设置两两排管井纵纵向间距220米。管井施施工采用冲冲击钻成孔孔，管井内内放置钢筋筋笼+滤布，管管井抽水采采用真空泵泵，抽水作作业派专人人管理，监监控水位。基基坑排水在在基坑四周周和基坑内内修筑排水水沟、积水水井等，通通过排水沟沟、沉淀池池排入市政政雨水管道道。基坑开挖先施工工A、C区，土方方开挖方向向由车站两两端向中间间进行。土土方开挖采采用挖掘机机开挖土方方，在基坑坑底部有部部分微风化化花岗岩采采用破碎锤锤破碎后采采用挖掘机机挖出。土土方开挖采采用台阶开开挖法，台台阶设置为为4米高6米长。在土土方开挖的的后期采用用龙门吊出出土（10t）。土方方运输采用用自卸车运运输，运输输时间尽量量安排在晚晚上。车站围护结构的的支撑体系系采用钢支支撑和混凝凝土支撑相相结合的方方式。第一一道支撑采采用混凝土土支撑，混混凝土支撑撑和冠梁一一起施工，模模板采用木木模板，钢钢筋骨架在在钢筋加工工场地加工工成型以后后吊装到位位。混凝土土浇筑采用用溜槽浇筑筑人工振捣捣。混凝土土养护采用用洒水覆膜膜养护。由于本工程的场场地有限，钢钢支撑随着着施工的进进展逐步运运到现场，钢钢支撑在加加工厂进行行预拼装，板板车运送，并并喂料给10t龙门吊，龙龙门吊吊运运并安装。采采用200t加载千斤斤顶。第二章主要要工程施工工方法、施施工工艺2.1地下连续续墙施工方方法、工艺艺及施工工工艺要点2.2.1、施施工工艺流流程详见地下连续墙墙施工工艺艺流程图22-2-1废浆池废浆池泥浆制备(新浆池)循环池沉淀池筑导墙挖槽清槽及清刷接头吊放接头管及钢筋笼浇灌架就位插入导管浇灌水下砼拔接头管泥浆排放图2-2-1地下下连续墙施施工工艺流流程图2.2.2、施施工方法(1)导墙的的作用导墙是控制地下下连续墙各各项指标的的基准，它它起着支护护槽口土体体，承受地地面荷载和和稳定泥浆浆液面的作作用。对于于地质情况况比较好的的地方，可可以直接施施作导墙，对对于松散层层可通过地地表注浆进进行地基加加固及防渗渗堵漏。(2)导墙设计计根据施工区域地地质情况，导导墙做成“┓┏”形现浇钢钢筋砼结构构，内侧净净宽度比连连续墙宽550毫米，采用二级级螺纹122mm钢筋筋。如图2-2-2所示：图2-2-2导墙墙施工断面面图导墙各转角处需需向外延伸伸，以满足足最小开挖挖槽段及钻钻孔入岩需需要。如图图2-2-3所示两种种拐角：图2-2-3导墙墙拐角示意意图(3)导墙施工工：用全站仪放出地地墙轴线，并并放出导墙墙位置(连续墙轴轴线向基坑坑外侧外放放80mm)，由于站址址内地下管管线众多，标标高层位不不同，不明明管线很有有可能出现现。开挖前前，进一步步采用物探探方法探测测管线，根根据探测结结果，现场场放样后作作出指示标标牌。根据据标牌指示示，结合管管线图纸和和现场井盖盖位置情况况，导墙开开挖采用挖挖掘机开挖挖，值班人人员跟班监监督，人工工配合刷墙墙及清底；；情况不明明处，导墙墙开挖应以以人工开挖挖为主（结结合挖探槽槽进行），采用小型挖掘机配合，人工配合清底。导墙砼浇筑采用用木模板及木木支撑，插插入式振捣捣器振捣。导导墙顶高出出地面不小小于10厘米，以防防止地面水水流入槽内内，污染泥泥浆。导墙墙顶面做成成水平，考考虑地面坡坡度影响，在在适当位置置做成10～15厘米台阶阶。模板拆拆除后，沿沿其纵向每每隔1米加设上下下两道10*10厘米方木做做内支撑，将将两片导墙墙支撑起来来，在导墙墙的砼达到到设计强度度前，禁止止任何重型型机械和运运输设备在在其旁边通通过。导墙墙施工缝与与地下墙接接缝错开。其其施工顺序序如下：平整场地平整场地测量定位挖槽绑扎钢筋浇灌砼支立模板拆模设横支撑图2-2-4导墙墙施工流程程图(4)导墙施工工的技术要要求：1)内墙面与与地墙纵轴轴线平行度度误差为±10mmm。2)内外导墙墙间距误差差为±10mmm。3)导墙内墙墙面垂直度度误差为5‰。4)导墙内墙墙面平整度度为3mmm。5)导墙顶面面平整度为为5mm。(5)泥浆制制备与管理理泥浆主要是在地地墙挖槽过过程中起护护壁作用，泥泥浆护壁技技术是地下下连续墙工工程基础技技术之一，其其质量好坏坏直接影响响到地墙的的质量与安安全。1)泥浆配合比根据地质条件，泥泥浆采用膨膨润土泥浆浆，针对松松散层及砂砂砾层的透透水性及稳稳定情况，泥泥浆配合比比如下：(每立方米米泥浆材料料用量Kg)膨润土：70纯碱：1.8水:1000CMC:0.88上述配合比在施施工中根据据试验槽段段及实际情情况再适当当调整。制备泥浆的性能能指标如表表2-2-1：泥浆浆性能指标标表表2-2--1泥浆性能新配制循环泥浆废弃泥浆检验方法比重(g/cm3)1.06～1..08＜1.15＞1.35比重法粘度(s)25～30＜35＞60漏斗法含砂率(%)＜4＜7＞11洗砂瓶PH值8～9＞8＞14PH试纸2）、泥浆池设计计配置储备泥浆量量经验计算算公式：V=V2+V33+V4其中：V2=11.1V11V33=1.55V1VV4=4HHLV——泥浆池总总量VV1—单元槽段段土方量V2—单元槽段泥浆需需用量VV3—泥浆循环环再生处理理容量V4—废浆估计处理量量H—地连墙厚厚度L—单元槽槽段长度泥浆池容量设计计（以每一一台成槽机机挖4米槽段设计计）该工程地下墙的的标准槽段段挖土量：：V1=4×25××0.8==80m3新浆储备量：VV2=V11×1.11=88m3泥浆循环再生处处理池容量量：V3=VV1×1..5=120m33砼灌注产生废浆浆量：V4=44×4×0.88=12..8m3泥浆池总容量：：V≥V2+V3+VV4=221m33)泥泥浆制备泥浆搅拌采用22台2L-4000型高速回回转式搅拌拌机。制浆浆顺序为：：水膨润土CMC水膨润土CMC纯碱图2-2-5泥泥浆制备顺顺序图具体配制细节：：先配制CMC溶液静置5小时，按按配合比在在搅拌筒内内加水，加加膨润土，搅搅拌3分钟后，再再加入CMC溶液。搅搅拌10分钟，再再加入纯碱碱,搅拌均匀匀后，放入入储浆池内内，待24小时后，膨膨润土颗粒粒充分水化化膨胀，即即可泵入循循环池，以以备使用。4)泥浆循环泥浆储存池泥浆储存池槽口泥浆储存池废浆运出场①在挖槽过程中，泥泥浆由循环环池注入开开挖槽段，边边开挖边注注入，保持持泥浆液面面距离导墙墙面0.2米左右，并并高于地下下水位1米以上。②入岩和清槽过程程中，采用用泵吸反循循环，泥浆浆由循环池池泵入槽内内，槽内泥泥浆抽到沉沉淀池，以以物理处理理后，返回回循环池。③砼灌注过程中，上上部泥浆返返回沉淀池池，而砼顶顶面以上44米内的泥浆浆排到废浆浆池，原则则上废弃不不用。5)泥浆质量管理①泥浆制作所用原原料符合技技术性能要要求，制备备时符合制制备的配合合比。②泥浆制作中每班班进行二次次质量指标标检测，新新拌泥浆应应存放24小时后方方可使用，补补充泥浆时时须不断用用泥浆泵搅搅拌。③混凝土置换出的的泥浆，应应进行净化化调整到需需要的指标标，与新鲜鲜泥浆混合合循环使用用，不可调调净的泥浆浆排放到废废浆池，用用泥浆罐车车运输出场场。泥浆调调整、再生生及废弃标标准见下表表2-2-2：泥浆调整、再生生及废弃标标准表2-2-2泥浆的试验项目目需要调整调整后可使用废弃泥浆密度1.13以上1.1以下1.15以上含砂率8%以上6%以下10%以上粘度3524～3540失水量25以上25以下35以上泥皮厚度3.5以上3.0以下4.0以上pH值10.75以上上8～10.57.0以下或111.0以上注：表内数字为为参考数，应应由开挖后后的土质情情况而定。④泥浆检测频率附附表：泥浆检验时间、位位置及试验验项目表2-2-3序号泥浆取样时间和次数数取样位置试验项目1新鲜泥浆搅拌泥浆达1000m3时取样一一次，分为为搅拌时和和放24h后各取一一次搅拌机内及新鲜鲜泥浆池内内稳定性、密度、粘粘度、含砂砂率、pH值2供给到槽内的泥泥浆在向槽段内供浆浆前优质泥浆池内泥泥浆送入泵泵吸入口稳定性、密度、粘粘度、含砂砂率、pH值、(含盐量)3槽段内泥浆每挖一个槽段，挖挖至中间深深度和接近近挖槽完了了时，各取取样一次在槽内泥浆的上上部受供给给泥浆影响响之处同上在成槽后，钢筋筋笼放入后后，混凝土土浇灌前取取样槽内泥浆的上、中中、下三个个位置同上4混凝土置换出泥泥浆判断置换泥浆能能否使用开始浇混凝土时时和混凝土土浇灌数米米内向槽内送浆泵吸吸入口pH值、粘度、密度度、含砂率率再生处理处理前、处理后后再生处理槽同上再生调制的泥浆浆调制前、调制后后调制前、调制后后同上(6)成槽施施工成槽工艺控制：：连续墙施工采用用跳槽法，根根据槽段长长度与成槽槽机的开口口宽度，确确定出首开开幅和闭合合幅，保证证成槽机切切土时两侧侧邻界条件件的均衡性性，以确保保槽壁垂直直，部分槽槽段采取两两钻一抓。成成槽后以超超声波检测测仪检查成成槽质量。1)土层成槽槽液压抓斗的冲击击力和闭合合力足以抓抓起强风化化岩以上各各层，在成成槽过程中中，严格控控制抓斗的的垂直度及及平面位置置，尤其是是开槽阶段段。仔细观观察监测系系统，X、Y任一方向向偏差超过过允许值时时，立即进进行纠偏。抓抓斗贴临基基坑侧导墙墙入槽，机机械操作要要平稳。并并及时补入入泥浆，维维持导墙中中泥浆液面面稳定。2)岩层成槽槽在嵌岩槽段，抓抓斗到岩面面即停，并并使槽底基基本持平。钻钻孔采用3台GPS--15型钻机，配配以牙轮钻钻头，以钻钻铤加压钻钻进，采用用泵吸反循循环出碴，岩岩屑随泥浆浆直接排到到振动筛和和旋流器处处理。在导导墙上标出出各钻孔位位置，孔距距为1.2米，在连续续墙转角部部位，向外外多钻半个个孔位，以以保证连续续墙完整性性。钻孔完完毕后，即即以GC-11200型冲击钻，配配以特制的的80厘米×120厘米方钻，将将剩余“岩墙”破碎。破破碎时，以以每两钻孔孔位中点作作为中心下下钻，以免免偏锤。冲冲击过程中中控制冲程程在1.5米以内，并并注意防止止打空锤和和放绳过多多，减少对对槽壁扰动动。扫孔后后再辅以液液压抓斗清清除岩屑。3)防止槽壁壁坍塌措施施成槽过程中，软软土层和厚厚砂层易产产生坍塌，针针对此地质质条件，制制定以下措措施：①减轻地表荷载::槽壁附近近堆载不超超过20KNN/m2，起吊设设备及载重重汽车的轮轮缘距离槽槽壁不小于于3.5米。②控制机械操作::成槽机械械操作要平平稳，不能能猛起猛落落，防止槽槽内形成负负压区，产产生槽坍。③强化泥浆工艺：：采用优质质膨润土制制备泥浆，并并配以CMC增粘剂形形成致密而而有韧性的的泥浆止水水护壁，并并以重晶石石适当提高高泥浆比重重，保持好好槽内泥浆浆水头高度度，并高于于地下水位位1米以上。④缩短裸槽时间：：抓好工序序间的衔接接，使成槽槽至浇灌完完砼时间控控制在24小时以内内。⑤对于“Z”、“T”、“L”型槽段易塌的阳阳角部位，采采用预先注注浆处理。4)塌槽的处处理措施在施工中，一旦旦出现塌槽槽后，要及及时填入砂砂土，用抓抓斗在回填填过程中压压实，并在在槽内和槽槽外(离槽壁1mm处)进行注浆浆处理，待待密实后再再进行挖槽槽。5)成槽质量标准：：①垂直度不得大于于0.5%；②槽深允许误差：：+100mmm～-2000mm；③槽宽