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2022-2025年齿轮市场分析及未来发展趋势报告日期:2022-10-22目录1234行业概述行业现状分析行业痛点及发展建议行业格局及前景趋势CONTENTS1行业概述行业定义行业发展历程行业政策、经济、社会环境齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械零件。齿轮产品按使用场合可分为车辆齿轮、工业齿轮两类。车辆齿轮市场约占整个齿轮市场的62%,车辆齿轮价值一般占整车总价的7%-15%;工业用齿轮装置多为定制化产品,需随主机要求特殊设计配套,仅有小部分为系列化标准产品。根据齿轮的分类情况来看,齿轮主要分为车辆齿轮、工业齿轮和齿轮专用装备三大类,其中在我国齿轮市场中,车辆齿轮的市场份额占比最高,达到60%,在车辆齿轮中汽车齿轮的市场份额占38.0%,其它车辆齿轮占比为20%。车辆齿轮可以细分为车辆变速器总成和车辆驱动桥总成,主要适用于摩托车、汽车、工程机械、农机等传动系统。齿轮行业定义行业定义01020304初创期建国初期,我国齿轮工业几乎空白。第一个五年计划(1953-1957》期间开始发展齿轮制造业,1956年成立了机械科学研究院,下设齿轮传动研究室,这是中国最早的齿轮技术研究开发机构。1963年中国机械工程学会齿轮传动学会成立,并在太原市召开第一届全国齿轮学术会议。平稳发展期新开线齿轮硬齿面制造技术成熟,全面取代中硬齿面,其他齿形齿轮的应用空间逐步缩小;数控加工装备发展迅速﹔齿轮行业的发展主要受到产品或设备发展的驱动。缓慢发展期我国的齿轮工业基础初步形成,齿轮生产家约有200个,涉足齿轮技术的研究所有7个,如郑州机械研究所有限公司《机械科学研究院搬迁至河南),西安重型机械研究所,成都工具研究所等。期间受文化大革命的影响,齿轮产业和技术的发展遭受很大影响○快速发展期随着国家开始大里进口大型成套工业装备,译过国家里点广A技术或产品的引进,齿轮技术在样机i试制和备件国产化中得到发展,同时还进行了一系列基础数据、制造工艺及装备研究,缩小了在文革中拉大的与国际先进水平的差距,齿轮传动技术研究在中国有了较大的发展,形成第二个高潮。发展历程行业PEST-政策分析《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》按照大批量、标准化、模块化的原则组织生产通用核心基础零部件(元器件)和关键基础材料,推广先进基础工艺,重点提升产品可靠性和稳定性。以齿轮为代表的基础零部件是重大装备的核心和基础,直接决定着重大装备和主机的性能、水平和可靠性,是制约我国重大装备发展的瓶颈。加快基础零部件、基础工艺和关键配套产品的研制及产业化,发展专用生产和检测装备,攻克基础工艺、试验验证等基础共性技术,建立健全基础数据库,完善技术标准体系和工业试验验证条件,构建重大技术装备关键零部件及工艺设备配套供给体系。《国家创新驱动发展战略纲要》重塑制造业的技术体系、生产模式、产业形态和价值链,推动制造业由大到强转变。加强产业技术基础能力和试验平台建设,提升基础材料、基础零部件、基础工艺、基础软件等共性关键技术水平。《中国齿轮行业“十三五”发展规划纲要》《工业强基工程实施指南(2016-2020年)》行业PEST-》行业政策第十三届全国人民代表大会国家发改委、工信部等部门《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》实施产业基础再造工程,加快补齐基础零部件及元器件、基础软件、基础材料、基础工艺和产业技术基础等瓶颈短板。推动中小企业提升专业化优势,培育专精特新“小巨人”企业和制造业单项冠军企业。《关于加快推动制造服务业高质量发展的意见》《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》提升制造业创新能力;优化制造业供给质量;提高制造业生产效率;支撑制造业绿色发展;增强制造业发展活力;推动制造业供应链创新应用。建设铸造、锻造、表面处理、热处理等基础工艺中心。用好强大国内市场资源,加快重大技术装备创新,突破关键核心技术,带动配套、专业服务等产业协同发展。国家发改委、工信部等部门行业社会环境中国当前的环境下,挑战与危机并存,中国正面临着最好的发展机遇期,在风险中寻求机遇,抓住机遇,不断壮大自己。自改革开放以来,政治体系日趋完善、法治化进程也逐步趋近完美,市场经济体系也在不断蓬勃发展;虽在一些方面上弊端漏洞仍存,但在整体上,我国总体发展稳中向好,宏观环境稳定繁荣,二十一世纪的华夏繁荣美好,对于青年人来说,也是机遇无限的时代。改革开放以来,我国经济不断发展,几度赶超世界各国,一跃而上,成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。但同时我们也应看到其中的不足之处,最基本的问题便是就业问题,我国人口基数大,在改革开放后,人才的竞争更显得尤为激烈,大学生面对毕业后的就业情况、失业人士一直困扰着我国发展过程中,对于国家来说,促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决;对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。行业社会环境目前我国齿轮行业的处于高端产能匮乏中低端产能过剩的发展形式,中低端产品占比大约接近80%。按照精度来划分,齿轮共有12个等级,其中0级是精度最高的齿轮,0-3级主要为标准测量齿轮,4-6级齿轮为高精度传动齿轮,7-8级为普通的传动齿轮,9-12级为低档齿轮。齿轮应用领域的不同导致对齿轮的精度要求也存在差异,如对中高端乘用车的精度要求大多为4-6级,而手动变速器、商用车、农机以及工程机械大约在7-8级。而要想提高齿轮的精度就必须采用精锻制造工艺,精锻齿轮行业有较高的进入壁垒,产品和供应商的认可时间和周期较长,短期内不会出现大量企业进入细分市场的情况。行业经济环境2齿轮行业现状分析齿轮产业链齿轮行业驱动因素齿轮行业现状分析齿轮行业市场规模产业链上游齿轮产业链上游概述钢铁是齿轮制造的主要原材料,钢铁的价格波动会对齿轮产业的利润空间产生一定影响。中国是全球最大的钢铁生产国,也是全球最大的铁矿石消费市场。近五年内,我国铁矿石的对外依存度不断上涨,进口铁矿石的均价也一路走高,直接影响了齿轮产业的原材料供应。而碳达峰和碳中和的承诺则将进一步改变上游生产的能源结构,淘汰落后产能,影响钢铁价格。齿轮作为传动系统中的关键零部件,工作条件及环境较为复杂,其生产对上游原材料质量及特性有着较高的要求。截至目前,我国齿轮钢生产企业众多,但对于部分高端齿轮生产材料,仍严重依赖进口,对我国高端齿轮制造业的进一步发展产生了一定的阻碍。产业链中游齿轮产业链中游概述齿轮行业中游企业原材料大部分依靠进口,主要原因是下游消费终端为保障科研成果,对行业产品的质量稳定性要求较高,因此,中游科研用制备厂商更倾向于选择仪器先进、供应链稳定的进口原材料供应商。企业产品价格主要受市场供求关系的影响。由于齿轮企业的产品毛利较高,原材料价格波动不会对企业的盈利能力产生重大影响。产业链下游齿轮产业链下游概述齿轮作为关键传动零部件,主要应用于齿轮专用设备、工业齿轮传动和车辆齿轮传动。产品主要应用于包括电动工具、工程机械、纺织机械、智能自动化等。下游应用领域所处行业的发展对齿轮行业的发展有着直接且重要的影响,同时,齿轮市场需求与上述行业的发展状况和景气程度有着较强的关联性,下游行业的发展、产业结构的调整等,均会对齿轮行业的发展产生一定的影响。行业现状改革开放后,我国一些常用机械齿轮制造技术逐渐形成,但技术远远落后于西方国家。近年来,随着我国机械行业的迅速发展,齿轮行业的生产规模不断扩大。根据相关数据显示,2017年我国齿轮行业产值达到2360亿元,同比增长7.0%。从2011年到2018年我国齿轮行业的专利申请情况来看,我国齿轮行业的专利申请量和专利公开量逐年增加,2011年我国齿轮行业专利申请量仅为5262项,专利公开量为3580项,而截至2018年12月17日公布的数据来看,我国专利公开量达到了29847项,与2017年全年专利公开量相比还增加了17000项,2017年到2018年间我国齿轮行业专利公开量实现了快速增长。齿轮行业驱动因素行业驱动因素1近年来,国家实施创新驱动发展战略,要实现科技创新三步走战略目标:2020年进入创新型国家行列,2030年跻身创新型国家前列,2050年建成世界科技创新强国;大力推进京津冀协同发展、粤港澳大湾区、长三角区域一体化、长江经济带等跨区域发展战略,打造以中心城市为引领的大都市圈,正成为区域发展的突破口;“一带一路”战略的重点是互联互通建设,要修路架桥,要建设公路、铁路、航空、港口等交通基础设施,这一系列国家政策的推动为车辆制造、工程机械、建材等产业带来了重大发展机遇,随着下游产业的不断发展和转型升级从需求端持续带来齿轮行业的生产与发展。国家政策推动下游产业发展与转型升级由于电动车中电机转速比传统燃油车更快,既而在噪音、转速和扭矩等方面对齿轮要求更高,而中小厂商没有相关技术和设备很难做到。综上,无论是传统车自动变速箱或者新能源车减速器的产品形态,都对齿轮的精度要求进一步提高,进入电动车时代,精锻齿轮行业的需求量和产品质量要求都将大幅度提升。除此以外,由于技术与成本的综合考虑,目前全球主流的纯电动汽车均采用单极变速器架构,个别品牌车型采用了两档变速器。然而从电动车性能提升的角度来说,多档位的变速器是新能源车未来发展的重要趋势我国电动车销量呈现快速上涨态势。2020年7月基本实现了对于2019年同期销售额的反超,电动车行业发展将把精锻齿轮制造业带入一个新的市场红利期。技术研发加速国产化齿轮行业驱动因素行业驱动因素2近年来,我国齿轮行业的发展可谓有目共睹,在很多方面成功解决了从无到有的难题,在高档数控机床方面的进步也是可圈可点。但我国仍有一些领域至今都是空白的,且整体来说,产品加工的效率、精度、可靠性等方面较先进国家相比差距依旧较大。特别是行业协作方面,行业间合作不够紧密,协作意识低,不能高效地分配生产资源,大小企业间两极分化较严重;质量监督检验中心检测服务能力不足,齿轮行业许多新产品没有经过第三方检测、验证和评价,行业不能积累设计数据。近年来我国齿轮行业专利数量不断创历史新高,2018年专利申请量达到11447项,专利公开量更是达到29847项,是2017年的两倍以上。只有研发国内特有的核心技术,才能改变被牵着走的局面;打造和包装国内品牌,使大型企业的品牌立足国际,小型企业的品牌立足国内,增大出口量,减小进口量,开拓国内外隐形市场。技术研发加速国产化在国家政策大力支持下,我国齿轮行业得到了长足的发展,创新能力不断增强,配套能力不断提升,高端产品的替代效应越来越明显。风电、轨道交通以及工程机械等行业是带动中国齿轮行业的发展动力,在这些相关行业的带动下,齿轮行业收入规模呈现出较快的增长趋势。新能源汽车推动行业转型3行业痛点及发展建议行业痛点行业发展建议行业痛点我国齿轮行业标准化程度低,行业发展未形成协同共享。国内齿轮材料标准落后,牌号未形成系列化,许多齿轮新产品没有经过第三方检测、验证和评价,行业难以积累可共享的设计、制造及性能试验等基础数据,直接影响齿轮行业整体设计水平和创新能力的提高。齿轮行业标准化投入少,造成适用标准少,贯标率低,难以满足产业发展的需要。缺乏面向全行业的齿轮共性技术和前沿技术我国高端齿轮制造装备仍存在部分空白,并且现有的装备在精度、寿命、可靠性、加工效率、智能化水平等多方面仍存在较大差距。如材料方面,我国齿轮原材料齿轮钢中含有大量氧化物及非金属夹杂物杂质,且杂质分布不均匀,大颗粒夹杂物含量较多,造成产品性能差,硬度波动大,容易变形或开裂,产品寿命短。在轧制、锻造和热处理过程中,杂质容易导致齿轮零件出现局部疏松、变形和开裂等现象。高端产品研发制造能力不足我国高端齿轮制造装备仍存在部分空白,并且现有的装备在精度、寿命、可靠性、加工效率、智能化水平等多方面仍存在较大差距。如材料方面,我国齿轮原材料齿轮钢中含有大量氧化物及非金属夹杂物杂质,且杂质分布不均匀,大颗粒夹杂物含量较多,造成产品性能差,硬度波动大,容易变形或开裂,产品寿命短。在轧制、锻造和热处理过程中,杂质容易导致齿轮零件出现局部疏松、变形和开裂等现象。环保要求不断提高复合型人才稀缺齿轮行业深陷人才困境。行业发展缺乏人才支撑,团队模式的培育机制弊端明显导致齿轮行业企业专业人才留存难度加大,制约齿轮行业企业扩张。齿轮行业对从业人员的业务素质要求高,主要表现在以下三方面从业人员需要具备行业基础知识和法律知识,为企业客户提供全面、可靠、专业、多样的解决方案。从业人员需要懂行业的专业知识,包括:齿轮行业产品得用途与优缺点,行业特征、市场环境和产业战略规划等。从业人员需要具有优秀的营销谈判能力、风控反控能力及报告沟通能力。目前该行业在人才招聘时能够匹配上述要求的人才寥寥无几,限制行业发展。由于复合型人才稀缺,齿轮行业企业通常采用团队培育的方式进行专业能力建设,而该模式亦存在一定的弊端,企业的中高端人才若大量流失,初级员工的业务技能培训将面临能力传承的断层,导致企业人才培养难度加大,制约齿轮行业企业发展。质量提升在资本的加持下,齿轮的跑马圈地仍在持续,预计2021年将会更加残酷和激烈。同时,在线教育也面临着更严格的监管,合规成本提升。齿轮行业产品品种多、批量小、附加值高,产品质量要求也较为严格。齿轮行业市场产品质量参差不齐,假冒伪劣等乱象仍普遍存在,严重阻碍齿轮行业发展进步。未来,提升齿轮行业产品质量是发展齿轮行业的核心任务,具体措施可分为以下两大部分:(1)政府方面:政府应当制定行业生产标准,规范齿轮行业生产流程,并成立相关部门,对科研用齿轮行业的研发、生产、销售等各个环节进行监督,形成统一的监督管理体系,完善试剂流通环节的基础设施建设,重点加强冷链运输环节的基础设施升级,保证齿轮行业产品的质量,促进行业长期稳定的发展;(2)生产企业方面:齿轮行业生产企业应严格遵守行业生产规范,保证产品质量的稳定性。目前市场上已有多个本土齿轮行业企业加强生产质量的把控,对标优质、高端的进口产品,并凭借价格优势逐步替代进口。此外,齿轮行业企业紧跟行业研发潮流,加大创新研发力度,不断推出新产品,进一步扩大市场占有率,也是未来行业发展的重要趋势提升产品质量生产企业方面政府方面新鲜有趣的玩法与促销节日的紧密融合将有效增加用户黏性,随着网民的社交、娱乐需求在电商场景不断得到释放,电商平台应推出更多贴合用户口味的创意玩法,从而推动促销节日的高效传播与转化。促销节日的实惠程度关系用户消费意愿,未来促销节日应回归促销的本质,避免过多噱头和复杂规则影响消费体验,努力实现让用户获益、厂家增收的共赢效果。2019年中国电商促销节日用户消费意愿影响因素占比全面增值服务1199增值服务提高产品定制服务需求日益多样化行业同质化竞争严重齿轮行业企业服务模式单一。面对各级消费群体日益多样的服务需求,齿轮行业企业提供全面增值服务,构建综合服务体系,形成核心竞争力,是当前齿轮行业发展的必然趋势。齿轮行业企业的转型压力主要源于以下三大方面:单一的资金提供方角色仅能为齿轮行业企业提供“净利差”的盈利模式,齿轮行业同质化竞争日趋严重,利润空间不断被压缩,企业业务收入因此受影响,商业模式亟待转型除传统的齿轮行业需求外,设备管理、服务解决方案、贷款解决方案、结构化融资方案、专业咨询服务等方面多方位综合性的增值服务需求也逐步增强中国本土齿轮行业龙头企业开始在定制型服务领域发力,巩固行业地位多元化融资渠道丰富企业的债券种类关键词一深化与核心银行的合作关系关键词二拓展银行关系渠道关键词三齿轮行业企业在保证间接融资渠道通畅的同时,能够综合运用发债和资产证券化等方式促进自身融资渠道的多元化,降低对单一产品和市场的依赖程度,实现融资地域的分散化,从而降低资金成本,提升企业负债端的市场竞争力。以远东宏信为例,公司依据自身战略发展需求,坚持“资源全球化”战略,结合实时国内外金融环境,有效调整公司直接融资和间接融资的分布结构,在融资成本方面与同业相比优势突出企业获取各业态银行如国有银行、政策性银行、外资银行以及其他中资行的授信额度,确保了银行贷款资金来源的稳定性可持续公司债等创新产品,扩大非公开定向债务融资工具(PPN)、公司债等额度获取,形成了公司债、PPN、中期票据、短融、超短融资等多产品、多市场交替发行的新局面;齿轮行业需要通过杠杆推动业务运转,从负债端看,齿轮行业企业的融资能力对资金成本和资金流动性具有决定性作用,因此,齿轮行业企业打通多元化融资渠道,提高资金周转率,将是促进齿轮行业业务发展的重要举措。融资渠道拓展的主要方式主要包括以下三点:
拓展技术服务领域齿轮行业属于领域中发展最快的细分领域之一,随着齿轮的市场环境日趋成熟,行业竞争日趋激烈,多家齿轮企业开始扩张产品相关服务领域,提升企业的行业竞争力,主要举措包括:提高产品定制服务能力提升技术服务能力供科研咨询服务齿轮行业企业开始在定制型服务领域发力,巩固行业地位齿轮行业企业面向多元化的科研实验需求,建立多种技术服务平台,向客户提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技术服务,形成企业特有竞争力通过进行细化分工,为客户制定科研问题解决方案,使客户能更加专注于其擅长的领域,提高科研效率,且帮助行业大幅节省医学科研投入聚焦投资业务行业资源优势金融资源优势服务优势齿轮行业厂商长期参与采购与评估,积累了较为丰富的上游厂商资源储备,且与多家厂商建立长期合作关系齿轮行业商依托本身提供的资金服务,具备融资渠道畅通的资金优势,可为行业建设提供初期资金支持,且可通过杠杆提升资金效率齿轮行业企业凭借多年的客户服务经验,服务体系日趋完备,信息化服务于一身的综合服务体系,能够进行有效迁移,为投资业务的长期健康发展提供有力支持齿轮行业头部企业已形成完善的的服务体系,在中国政府逐步放宽企业的准入条件,鼓励并支持的政策背景下,齿轮行业企业开拓投资业务,通过产融结合向实业运营纵深发展,齿轮行业未来的重要发展趋势。&&&
页岩气革命后,乙烷价格持续走低。美国是世界上最大的乙烷生产国,也是唯一的乙烷出口国。美国乙烷主要来自湿天然气经过天然气厂分离后得到的天然气液(NGL,Naturalgasliquids)和原油开采副产的凝析油经过炼厂处理后得到的液化炼厂气(LRG,Liquefiedrefinerygases),其中前者贡献了绝大部分。自2010年以来,美国NGL产量几乎翻了一番,超过了天然气产量增长率,并创下了2017年370万桶/天的年度记录。由于页岩气产量不断增加,同时受管道运输中乙烷比例不能超过12%的限制,美国乙烷产量也持续提升。并且乙烷相对较低的热值及沸点使其作为液化燃料无法与丙烷和丁烷竞争,分离费用也降低了其作为管道气的吸引力,乙烷自身产量又高于其它NGL组分,其供给过剩的情况日益凸显。这导致美国乙烷价格在2011年底开始下降,并且在2013年至2015年由于乙烷产量超过消费量,乙烷价格一度低于天然气价格,直到随后乙烷需求增加价格才逐渐回升至2016年平均150美元/吨和2017年平均184美元/吨。2018年6月份开始乙烷价格受供需影响迎来一波大涨,目前处于高位回落阶段。
竞争趋势随着科技不断发展,齿轮企业对齿轮行业产品的研发投入不断加大,企业形成自己的技术堡垒是在未来市场中取得市场份额的重要收到,因此技术竞争也是未来行业竞争的重要方向之一。齿轮行业的竞争促进了产品质量与服务的持续优化与创新,在满足客户需求的同时也给行业服务带来不断的新体验。优质的服务是齿轮行业竞争的重要焦点与未来趋势。客户是上帝,满足客户的需求是齿轮行业企业的价值实现,齿轮行业竞争趋势首先在需求的分析与客户痛点的把握。小众运动场景日益崛起,带动了新的齿轮行业产品需求。随着行业的竞争不断加剧,企业竞争的本质是人才的竞争,齿轮行业企业都在不断提升专业员工的技术水平。通过专项培训、高薪招聘吸引高端优质人才加入。人才竞争是未来齿轮行业竞争的核心点之一。
服务技术需求人才投资机会专家服务模式更侧重借助专家的实际从业经验与洞察,针对企业遇到的实际问题给出一针见血的建议。全方位赋能,尤其是在服务能力的提升上,以更加完善的服务体系建设,为消费者带来更好的产品体验。010203投资机会投资机会投资机会齿轮行业资源整合齿轮行业咨询管理齿轮行业产品服务根据企业的发展战略和市场需求对有关的资源进行重新配置,以突显企业的核心竞争力,并寻求资源配置与客户需求的最佳结合点。目的是要通过组织制度安排和管理运作协调来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平。行业发展建议ABC发展建议1发展建议2发展建议3汇率波动我国齿轮行业进出口贸易顺差持续大幅增加,通常出口产品以美元或欧元结算,汇率波动会导致企业产生巨大的汇兑风险。尤其是人民币汇率的上升一定程度上会降低国内齿轮制造企业的市场竞争力,削弱企业盈利能力。宏观因素对齿轮业务发展的挑战国际关系、新冠肺炎疫情等宏观环境因素对齿轮产业的发展有负面影响。我国主要出口地集中在美国、巴西、德国等国家,进口国地区贸易政策的不利变化将给出口业务造成直接影响。例如,报告期内美国针对中国发起了多轮贸易战,数次对中国产品加征关税。现如今全球依旧处于抗疫大环境之下,制约了国际贸易开展,因而宏观政策环境因素对齿轮制造企业出口业务可能产生不利影响。用工成本持续增加传统制造企业对劳动力需求较大,随着我国人口红利的逐渐消失,劳动力市场正经历较大的结构性转变,企业劳动力用工成本逐步上升,用工难、用工贵的问题较为突出。凭借低廉的劳动力成本获取竞争优势的发展模式已不可持续,劳动力成本提升将成为长期影响我国齿轮行业发展的重要因素。4行业格局及前景趋势行业格局行业发展趋势行业代表企业行业趋势齿轮制造企业创新趋向产学研协同创新发展小模数齿轮的地位日益提升齿轮制造趋向柔性化、自动化、智能化未来市场竞争日趋激烈,对产品的需求趋于多样化、个性化,但单个产品的需求量不一定非常大,而齿轮行业作为制造行业中基础性行业,要面临众多下游领域,对产品制造的多样性和效率提出更高的要求。因此,企业有必要建立弹性生产体系,在同一条生产线上通过设备调整来完成不同品种的批量生产任务,既满足多品种的多样化要求,又使设备流水线的停工时间达到最小,实现柔性化生产,打造企业的核心竞争力。随着我国工业制造的技术升级,未来汽车变速器、工程机械传动装置等齿轮产品的应用将存在采购周期与维修成本等因素的多方面考量。国产化齿轮的采购周期较短,在维修成本方面更具备优势。因此,未来下游产业的快速发展将进一步加速齿轮产品的国产化研制步伐,这将有效降低齿轮部件的维修成本,缩短齿轮部件的采购周期。国产化的趋势日益彰显《中国制造2025》提出将进一步促进电子产品、精密机械等高端装备行业的发展,小模数齿轮在下游高端装备行业的应用将趋于广泛。同时在智能化时代下,多数配合智能化进程的传动机构越来越精密,如工业机器人等,零部件的体积将被极大地压缩,这将进一步释放小模数齿轮的发展空间,小模数齿轮的市场地位日益提升。近年,中低端齿轮产能过剩,齿轮制造企业同质化竞争激烈,促使企业寻求产品差异化,向高端齿轮产品转型,其对企业创新、研发要求进一步提升,建立产学研用金相结合的开放协同创新体系和机制,让各种创新要素更加自由、快捷、有效地配置,推动齿轮企业优化升级及高质量发展。同质化竞争激烈价格战授信加大行业并购新进企业(1)价格战引发收益率报价逐年下降:部分齿轮行业公司为抓住优质客户资源,依靠价格战取得竞争优势,导致行业毛利率下降,选择合作企业时“唯价格论”,不利于行业良性发展;(2)过高授信加大财务风险:齿轮行业公司对各家医院的总体授信额度偏高,甚至超过医院的偿还能力,为自身带来较大财务风险,不利于企业的长期发展。未来,齿轮行业行业要想获得突破,首先需要企业间形成差异化竞争优势。齿轮行业受经济周期影响较弱,于齿轮企业而言具有“低风
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