装载机液压夯施工工法-抚州东外环路基三分部

江西・交囿工睚集团自眼袋81JIUHIXITlUHV-^rAFWH-Jh^aLFiiaHwnU»UPcaR.TO装载机液压夯施工工法主持人：吴飞刘强谭志成邹中鹏黄国利江西省交11江西省交11工程集团盲眼公司JIANGXITRANSPORTATIONWNGINWWRINGGROUPCO..LTD二o一九年七月公路桥涵路基不均匀沉降，尤其是台背不均匀沉降，造成路基或台背跳车一直是公路建设中比较普遍的通病。为了解决这个问题使行车平顺，江西省交通工程集团公司特采用新技术设备液压高速夯实机结合正确的施工方法，通过实践有效的解决了这一技术难题。.工法特点采用新技术夯实设备装载机液压夯，夯实效果更佳，夯实速度快。装载机液压夯可以快捷、迅速地安装于挖掘机或装载机力臂上，具有良好的机动性、可控性和高效性，对于条件受限的作业现场具有很好的通过性和适应性。装载机液压夯落锤重3吨，整机重5.4吨，夯实功力比普通手扶式小型夯实机具明显加强，影响深度1-2米，远超影响深度0.5米内的普通小型打夯机，并且行走方便自如，有效的提高了工作效率和夯实效果。具有作用柔和，贯穿能力强而均匀，在基层处理中不易形成表层硬结，可在较大的范围内获得较均匀的密实度.适用范围各种道路上的桥梁、涵洞、小型构造物台背及基底部位及一切需夯实的局部部位。.工艺原理装载机液压夯是国内新出现的一种新型高效液压夯实机械，该机械填补了传统的表层压实技术如碾压、振动压实和传统强夯技术之间的空白。其基本工作原理是：用液压缸将夯锤提升至一定高度后释放，夯锤在重力和液压蓄能器的共同作用下加速下落，落下后击打带缓冲垫的、静压在地面上的夯板，并通过夯板夯击地面，在装载机工作装置的牵引下，机动灵活的对不同位置进行准确、快速的夯实，从而满足对作业面积进行单点或连续的夯实要求。现试验机型THC36型夯锤质量3T，整机重5.4吨，夯击势能36KJ，最大夯击势能时的频率可达20次/min（根据配套设备的情况，频率有所不同），夯击能量（落锤高度）根据需要有600mm、900mm、1200mm三档可调，夯击次数可以自行设定。夯击操作模式也可以设为自动与手动两种不同操作模式，以满足不同工况的要求。.施工工艺根据高速公路现场试用，确定以下一般施工作业工艺:作业点布置

作业点分为接触型和间隔型。接触型：每个夯点边缘接触，呈接触型等边三角形紧密布点，对于狭小面积或质量有较高要求的路段适用；间隔型：每个夯点边缘间隔一定距离，呈等边三角形布点，间隔距离一般以一倍的夯锤底面半径较适宜，视现场情况和质量要求而定。底座边缘为间隔型底座边缘为接触型底座边缘为间隔型底座边缘为接触型作业方式作业方式分直线作业法和扇面作业法。直线作业法：每次作业单点，前进或后退作业作业下一点，间隔型作业点布置时适用。扇面作业法：每次作业左、中、右三点，后退进行下一排三点作业，接触型作业点布置时适用。作业锤数进行每次累加3锤的夯实作业，根据相应试验检测结果确定满足设计要求的现场作业锤数。一般起始锤击数为6锤起步。.工程质量控制标准作业锤数以最后3锤作业的相对沉降不大于10mm作为确定最大锤击数的依据。作业面有压实度要求的需满足相应规范要求的压实度标准。.材料与设备序号设备名称设备型号单位数量用途1液压高速夯实机THC36台1强夯用2钢卷尺把1量距3石灰袋1划线标示用4水准仪台1沉降观测5灌砂筒套1压实度检测用（如需）.安全措施认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，根据国家有关规定、条例，结合施工单位实际情况和工程的具体特点，安排现场施工员现场蹲点巡视，抓好工程的安全生产。施工作业面用石灰划线标示，避免误伤桥涵等构造物，并完善布置各种安全标识。建立完善的施工安全保证体系，加强施工作业中的安全检查，确保作业标准化、规范化。高速夯实机操作手严格按照操作手册规范施工，文明施工。.环保措施在工程施工过程中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章，加强对施工燃油、设备、生产垃圾的控制和治理。将施工场地和作业限制在工程建设允许的范围内，合理布置、规范围挡，做到标牌清楚、齐全，各种标识醒目，施工场地整洁文明。对施工中可能影响到的各种公共设施制定可靠的防止损坏和移位的实施措施，加强实施中的监测、应对和验证。同时，将相关方案和要求向全体施工人员详细交底。优先选用先进的环保机械。尽可能避免夜间施工。对施工作业引起的扬尘进行洒水，防止尘土飞扬，污染周围环境。.效益分析本工法主要机械设备液压高速夯实机为费用开销的最大产生来源。通过实践测算，装载机液压夯综合油耗约为14升/小时，作业100m2需时1小时，有效夯实作用深度1.5米，计耗油14升；而普通小型夯实设备综合油耗约为3.4升/小时，作业100m2需时1.5小时，有效夯实作用深度0.5米，换算为液压高速夯实机每小时且相同作业深度（1.5米）得出普通小型夯实设备计油耗15.3升（液压高速夯实机14升）。从以上数据可以得出虽然装载机液压夯初期设备投入资金大，但相对油耗低，夯实质量更好，夯实效率更高，能产生更大的经济效益。.应用实例1、在江西省交通工程集团公司承建的昌栗高速A5标采用了本工法，加快了施工进度，提高了施工效益。2、在江西省交通工程集团公司承建的宁安高速A8标采用了本工法，减少小型夯实设备及人力的投入，减少压实设备周而复始的使用率，施工成本大大降低。3、在江西省交通工程集团有限公司承建的抚州东外环路基三分部采用了本工法，实现了厚填层整体压实，提高生产效率，避免了分层压实可能导致的层间滑移、分离等现象。厚层填方经夯实后，密实度可均匀达到95%以上。

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