北京某机场管理楼钢结构工程施工技术

一、工程概况北京***机场管理楼钢结构工程概况工程名称北京***机场管理楼钢结构工程工程量约35t设计主要说明本工程钢结构主要分三大部分，一、位于E轴和F轴之间的6根2I50a格构式钢柱，钢柱高度为约27.8米。总重量约35吨，每米格构式钢柱重量为199kg。材质钢柱、连接板均为Q235B。焊接材料强度与母材等强,手工焊接用焊条：Q235钢采用E43系列焊条；自动及半自动焊接用焊丝及焊剂为H08A或者H08E，HJ431。焊缝钢构件的全熔透对接焊缝及全熔透坡口焊缝为二级焊缝。抗震设计抗震设防烈度为8度高强螺栓高强螺栓采用10.9级大六角头高强螺栓，普通螺栓采用C级螺栓；其性能应符合国家现行标准。高强螺栓的摩擦面要进行喷砂处理，Q235钢摩擦系数要求µ≥0.35，摩擦系数要按有关规范进行试验并提供测试报告。防火和防腐电弧喷铝底漆:50um，环氧树脂封闭漆30um，环氧云铁中间漆:50um，丙稀酸聚胺面漆:40um，防火涂料找平后涂刷。防火漆采用薄涂型，耐火极限钢柱为2.5h，二、结构安装1、钢柱均在塔吊的吊装范围内，吊装时采用四点起吊。首节柱安装时吊装采用其安装耳板作为吊点。柱的起吊采用塔吊单机回转法，起吊时在柱根部垫好枕木，以避免柱底端与底面接触。首节钢柱校正内容：柱底标高、柱身扭转、柱身垂直偏差：（1）柱底标高调整：钢柱加工时，以柱顶面为基准面确定柱身长度及其它部件的位置，安装前以柱顶面为基准面分别下返300㎜和L-300㎜作标记，L为钢柱总长度，标记作为钢柱校正时的辅助。标高调整时，在钢柱下面垫2mm厚的钢板来调整钢柱的标高。（2）钢柱扭转校正。钢柱吊装前，在柱底板侧面和混凝土基础上分别做好中心线标记，钢柱吊装时，起重机不脱钩的情况下，将柱身上的中心线标记与柱基混凝土上的标记重合即可。2、第二节钢柱的吊装方法与首节柱相同，利用钢柱的临时连接板作为吊点。第二节钢柱在安装之前，要将校正用的垫板和钢楔、连接板和安装螺栓吊装在柱底连接耳板上。在下节柱两个连接耳板上安装调整扭转用的卡具。当柱子吊至安装位置时，将上一节柱的连接耳板插入已安装好的卡具上，另外两个连接耳板则用临时连接板和安装螺栓临时固定，先调整标高，错边，最后进行钢柱垂直度的校正：（1）钢柱标高的调整，第二节钢柱标高通过控制上节柱标高标记与下节柱的标高标记之间的距离来实现。调整标高时，以最高的下节柱和最长的上节柱标高线为准，这样处理可以保证新安装的各柱柱顶标高差不超过5㎜。标高控制时考虑柱接头焊接收缩余量（2～3㎜）。钢柱吊装就位后，用安装螺栓固定连接，不夹紧，通过起重机起吊，撬棍微调柱间间隙。测量上下柱标高标记之间的距离，达到要求后打入钢楔、点焊钢柱。（2）第二节柱水平扭转校正。为上下柱不出现错口，尽量做到上下柱十字线重合，如有偏差，在柱柱的连接耳板的侧面夹入垫板（垫板厚度2～3mm），拧紧螺栓，钢柱的十字线偏差每次调整3mm以内，若偏差过大分2～3次调整。每一节柱子的定位轴线决不允许使用下一节柱子的定位轴线，须从地面控制网引到高空，以保证每节柱子安装正确无误，避免产生过大的积累偏差。（3）钢柱垂偏校正：钢柱校正重点是对钢柱尺寸预检，实现影响垂偏的预先控制。进行垂直偏差校正时，以下节柱的轴线标记与上节柱柱顶中心线标记作为基准线，至少用两台经纬仪从两个不同方向进行测控。3、钢柱接头的焊接，先进行柱节点焊接，焊接完成可焊接柱柱接头。焊接时搭设焊接操作平台。4、本工程现场焊接主要是钢柱节点焊接。钢柱材质均为Q235B。节点焊接的先后顺序大致为自中部向两边对称扩展，以便于结构释放内应力。主要采用手工电弧焊。焊接主材主要为气体保护焊焊丝，并配辅材CO2气和手工电弧焊用焊条。每次进场要有产品质量保证书，确保气体的质量。到场后储存在干燥、通风良好的地方。本工程主要构件的材质为Q235B，因此焊条选用E43型，焊丝选用与主体母材配套的焊丝。柱柱接头的地方要搭设焊接操作平台，并在焊接下方搭设防护网防止高空坠物。柱接头焊接时焊接完第一个二层后，再焊接相对应的焊缝，焊完四层。如此循环直至焊满整个焊缝。如遇到焊缝间隙差过大，先焊大间隙焊缝，把另外相对边点焊牢固，然后依次施焊。5、钢结构安装时的注意事项因钢结构施工在混凝土结构施工完成之后进行，在吊装钢构件时，避免碰撞脚手架。吊装时派有经验的施工管理人员进行统一指挥，确保吊装工作的协调一致。吊装前按标示重量仔细核对各构件的重量，并将结果告诉吊车司机。就吊装方法、顺序、注意事项进行详细的技术交底，以防误操作发生事故。钢柱吊装时采取适当措施防止产生过大的变形，同时将绳扣口与构件的接触部位加垫块垫好，以防止刻伤构件。吊装时不得在其上悬挂其它重物，以保证吊装时的可靠性和安全性。吊装时要仔细认真，以免损伤构件。为保证安全，防止构件出现倾斜、倒塌等危险状况的发生，需保证每天安装的构件组成稳定的结构体系。三、安全管理措施贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的法规、条理、规定，工地的安全生产制度、规定、要求。施工负责人必须对职工进行安全生产教育,增强法制观念,牢固树立”安全第一”的思想,提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力,自觉遵守安全纪律、安全生产制度,服从安全生产管理.施工负责人应对所属施工及生活区域的施工安全、防火、治安、生活卫生个方面全面负责。所有的施工及管理人员必须严格遵守安全生产纪律，正确穿、戴和使用好劳动防护用品.进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系好安全带.下班后严禁在施工场地逗留.机械设备、脚手架、吊具、吊索等设施,使用前需按规定验收或班前检查.并做好验收及交付使用的书面和检查记录,严禁未经验收或验收不合格或未检查或有损伤情况下投入使用，甚至带病作业.对于施工现场的脚手架、安全网等安全设施及安全标志、警告牌等不得擅自拆除、更动；必须拆除是须书面申请，经项目安全负责及安全人员同意并采取可靠的安全措施后由项目安全班拆除。电焊工、气焊工、电工、起重工等特殊工种的人员必须按规定经培训，考核合格后执有效证件上岗作业。起重机吊装人员遵守十不吊规定，严禁不懂电气、机械的人员擅自操作使用电器、机械设备。高空作业人员应符合高空作业体质要求，高空作业中应佩带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易失落的地方，所有手动工具（如受锤、扳手、撬棍等），应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤人。严禁酒后作业和高空人员带病作业。因钢结构施工在混凝土结构施工完成之后进行，在吊装钢构件时，避免碰撞脚手架。吊装时派有经验的施工管理人员进行统一指挥，确保吊装工作的协调一致。吊装前按标示重量仔细核对各构件的重量，并将结果告诉吊车司机。就吊装方法、顺序、注意事项进行详细的技术交底，以防误操作发生事故。钢柱吊装时采取适当措施防止产生过大的变形，同时将绳扣口与构件的接触部位加垫块垫好，以防止刻伤构件。吊装时不得在其上悬挂其它重物，以保证吊装时的可靠性和安全性。吊装时要仔细认真，以免损伤构件。为保证安全，防止构件出现倾斜、倒塌等危险状况的发生，需保证每天安装的构件组成稳定的结构体系吊装中要特别注意塔吊吊钩、钢丝绳以及吊装构件，不得与土建物、电线等发生碰撞，必要时在起吊过程中构件端部应栓上尾绳。在每个吊装控制段的工作面下方铺设安全网以防物件坠落伤人吊装区域要设警示牌，必要时拉设分隔绳。所有用于安装就位、焊接操作的钢制吊篮必须绑扎牢固。施工现场一切用电设备的安装必须严格按施工方案进行。电器设备的