2023年二级建造师之二建市政工程实务通关考试题库带答案解析

2023年二级建造师之二建市政工程实务通关考试题库带答案解析

单选题（共50题）1、（2021年第1批真题）当振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时，应遵循（）的慢速碾压原则。A.高频率、高振幅B.高频率、低振幅C.低频率、低振幅D.低频率、高振幅【答案】B2、对列入城建档案管理机构接收范围的工程，施工技术文件应按国家规范要求，在工程竣工验收后（）个月内，由（）报当地建档案机构归档。A.1，建设单位B.3，建设单位C.6，施工单位D.12，施工单位【答案】B3、采用压路机碾压土路基时，应遵循（）及轮迹重叠等原则。A.先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快B.先轻后重、先振后静、先高后低、先慢后快C.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快D.先重后轻、先振后静、先低后高、先快后慢【答案】C4、下列喷锚暗挖法开挖方式中初期支护拆除量大的是（）。A.全断面法B.正台阶法C.环形开挖预留核心土法D.交叉中隔壁【答案】D5、在后张法预应力筋曲线孔道的最低部位宜留（）。A.压浆孔B.排水孔C.溢浆孔D.排气孔【答案】B6、城镇快速路、主干路、次干路的水泥混凝土面层不得采用（）。A.江砂B.机制砂C.淡化海砂D.河砂【答案】C7、钢筋与钢板的T形连接，宜采用（）。A.闪光对焊B.电阻点焊C.电弧焊D.氩弧焊【答案】C8、关于软土基坑开挖基本规定，说法错误的是（）。A.必须分层、分块、均衡地开挖B.分块开挖后可以不需要施工支撑C.必须按设计要求对钢支撑施加预应力D.对于有预应力要求的锚杆，必须按设计要求对锚杆施加预应力【答案】B9、直埋蒸汽管道外护管应在接口防腐之前进行（）。A.强度试验B.气密性试验C.真空试验D.电火花检测【答案】B10、适用于断面跨度大、地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中的浅埋暗挖施工法是（）。A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法C.全断面法D.中洞法【答案】A11、燃气管道穿越河底时，不符合要求的是（）。A.燃气管宜采用钢筋混凝土管B.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5mC.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志【答案】A12、（2021年4月贵州）混合料的摊铺中，为减少摊铺中沥青混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器（）高度的混合料。A.1/2B.3/4C.1/3D.2/3【答案】D13、下列编制的进度计划中，属于控制性计划的是（）。A.旬施工进度计划B.年度施工进度计划C.月施工进度计划D.周施工进度计划【答案】B14、下列关于电子招标投标的说法错误的（）A.招标文件去招标代理单位购买B.招标人不再组织现场踏勘C.取消了现场答疑环节D.评标工作在线上进行【答案】A15、张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应由（）定期进行。A.业主指定的计量技术机构B.监理指定的计量技术机构C.施工企业内部的计量技术机构D.国家授权的法定计量技术机构【答案】D16、桥梁上部结构装配式施工技术，预制台座的间距应能满足施工作业要求；台座表面应光滑、平整，在2m长度上平整度的允许偏差应不超过（）mm，且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。A.2B.3C.4D.5【答案】A17、应根据风力和大气湿度的具体情况，进行土方回填、转运作业，沿线应用（）降尘。A.洒水车B.扫地车C.湿麻袋D.湿草包【答案】A18、燃气管道穿越河底时，不符合要求的是（）。A.燃气管宜采用钢筋混凝土管B.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5mC.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志【答案】A19、坚土的坚实系数为（）。A.0.5～0.6B.0.6～0.8C.0.8～1.0D.1.0～1.5【答案】C20、下列施工单位向建设单位提出的费用索赔项目中不能索赔的是（）。A.因工程变更项目增加的费用B.征地拆迁引起起的增加的费用C.处理不明地下障碍物增加的费用D.施工机械损坏增加的费用【答案】D21、当选用小型反铲按设计坡度进行顶进挖土时，每次开挖进尺()m配备装载机或直接用挖掘机装车出土。A.0.4~0.8B.0.4~1.0C.0.5~0.8D.0.5~1.0【答案】A22、关于级配碎石施工的说法，不正确的是（）。A.碾压前和碾压中应先适量洒水B.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mmC.必须采用洒水养护，养护时间不得少于7天D.未铺装面层前不得开放交通【答案】C23、预制梁板吊装时，吊绳与梁板的交角为（）时，应()A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A24、监控量测的内容，应根据所监测物体的性质和地基情况决定。下列属于建（构）筑物的外部观察内容的是（）。A.水平位移B.混凝土应力C.钢筋应力D.温度【答案】A25、下列关于进度计划控制与实施的说法错误的是（）A.年度和季度施工进度计划属控制性计划B.月、旬（周）施工进度计划是实施性的作业计划C.施工进度计划最终通过施工任务书由作业班组实施D.作业计划通过监理例会协调之后编制【答案】D26、下列材料中，不属于垃圾填埋场防渗系统的是（）A.砂石层B.土工布C.HDPE膜D.GCL垫【答案】A27、关于装配式梁板的安装中，先简支后连续梁的安装的说法，正确的是（）。A.永久支座应在设置湿接头底模之后安装B.湿接头的梁段不需要按照施工缝的要求进行凿毛处理C.湿接头混凝土的养护时间应不少于14dD.湿接头的混凝土宜在一天中气温最高时浇筑【答案】C28、竣工验收前建设单位应请（）对施工技术资料进行预验收。A.城建主管部门B.当地城建档案部门C.监理单位D.质量监督部门【答案】B29、场区控制测量，其高程控制网的测量精度，不宜低于（）的精度。A.一等水准B.二等水准C.三等水准D.四等水准【答案】C30、路基施工多以()施工，采用流水或分段平行作业。A.机械配合人工B.人工C.人工配合机械D.机械【答案】C31、桥梁高度是指（）。A.设计洪水位至桥跨结构最下缘距离B.相邻两个桥墩之间的净距C.行车路面标高至桥跨结构最下缘之间的距离D.桥面与低水位之间的高差【答案】D32、（2021年第1批真题）喷锚暗挖隧道二次村砌采用的混凝土，应具有（）功能。A.自密实B.轻质C.早强D.补偿收缩【答案】A33、关于梁板吊放技术的说法，错误的是()。A.捆绑吊点距梁端悬出的长度不得大于设计规定B.采用千斤绳吊放混凝土T形梁时，可采用让两个翼板受力的方法C.钢梁经过验算不超过容许应力时，可采用人字千斤绳起吊D.各种起吊设备在每次组装后，初次使用时，应先进行试吊【答案】B34、预制梁盆式支座安装工艺流程有：①盖梁支座灌浆；②支座上钢板预埋至梁体内；③拆除支座上下连接钢板及螺栓；④支座固定在预埋钢板上；⑤吊装落梁，正确的安装顺序为（）。A.④-②-①-⑤-③B.②-④-⑤-①-③C.③-②-④-⑤-①D.②-⑤-④-①-③【答案】B35、基坑围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时()结构。A.搭篷B.围护C.保护D.挡墙【答案】D36、根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》规定，沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于（）°C时施工。A.3B.5C.10D.15【答案】B37、水处理厂正式运行前必须进行全厂（）。A.封闭B.检测C.试运行D.大扫除【答案】C38、当垃圾填埋场采用HDPE膜防渗技术时，不属于HDPE防渗膜铺设施工要点有（）。A.先边坡后场底B.在HDPE膜调整过程中可使用人工手动拉拽C.斜坡上不出现横缝D.外露的HDPE膜边缘应及时用沙袋或其他重物压上【答案】B39、（2011年真题）关于打入桩施工技术要求的说法，错误的是（）。A.水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28D龄期B.在桩的打入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上C.打密集群桩，一般是由前排向后排打D.打桩时以控制桩尖设计标高为主【答案】C40、依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008）规定，沥青混合料面层质量验收的主控项目是(）。A.平整度、厚度、压实度B.平整度、厚度、弯沉值C.压实度、厚度、宽度D.压实度、厚度、弯沉值【答案】D41、挖方的路基压实作业中，碾压应（）进行。A.自路中心向两边B.自两边向路中心C.自一侧向另一侧D.S型碾压【答案】B42、当稀浆封层用于下封层时，宜使用6~10t（）对初凝后的稀浆混合料进行碾压。A.钢轮压路机B.轮胎压路机C.振动压路机D.石碾【答案】B43、柔性路面在荷载作用下产生的（），在反复荷载作用下产生累积变形。A.抗弯强度很大，弯沉变形很大B.抗弯强度小，弯沉变形较大C.抗弯强度较小，弯沉变形较小D.抗弯强度很大，弯沉变形很小【答案】B44、桩间采用槽榫接合方式，接缝效果较好，使用最多的一种钢筋混凝土板桩截面形式为()A.矩形B.T形C.工字形D.口字形【答案】A45、改性沥青混合料面层施工时，碾压设备应紧跟摊铺机，采取（）的方式慢速稳压。A.低频率、高振幅B.低频率、低振幅C.高频率、高振幅D.高频率、低振幅【答案】D46、某市政工程估价5000万元，招标人可要求每个投标人提供保证金最高额为（）。A.100B.80C.60D.50【答案】D47、下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台主要承受水平推力的是()。A.刚架桥B.悬索桥C.拱式桥D.梁式桥【答案】C48、全断面修复的方法中，适用于管线长度在300m以内各类管道的修复是（）。A.喷涂法B.内衬法C.缠绕法D.胀管法【答案】C49、根据《必须招标的工程项目规定》(中华人民共和国国家发展改革委员会令第16号)，从2018年6月1日起凡属于必须招标范围内的项目，施工单项合同估算价大于()万元人民币的必须进行招标。A.400B.300C.200D.100【答案】A50、关于泥质防水层质量控制的说法，正确的是（）。A.含水量最大偏差不宜超过8%B.全部采用砂性土压实做填埋层的防渗层C.施工企业必须持有道路工程施工的相关资质D.振动压路机碾压控制在4～6遍【答案】D多选题（共20题）1、浇筑混凝土时，振捣延续时间的判断标准有（）。A.持续振捣5分钟B.表面出现浮浆C.表面出现分层离析D.表面出现气泡E.表面不再沉落【答案】B2、符合土质路基压实原则的选项有()。A.先轻后重B.先高后低C.先静后振D.先快后慢E.轨迹重叠【答案】AC3、在松软含水地层、施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道的优越性是()。A.在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性B.在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆士量影响，适宜于建造覆土较深的隧道C.盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少D.既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响E.土方及衬砌施工安全、掘进速度慢【答案】ABCD4、管道安装完毕后，必须进行（），并应合格。A.注水浸泡B.严密性试验C.强度试验D.通球试验E.管道吹扫【答案】BC5、道路基层材料石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土共同的特性有（）。A.早期强度较高B.有良好的板体性C.有良好的抗冻性D.有明显的收缩性E.抗冲刷能力强【答案】BD6、基坑开挖引起周围地层移动的主要原因有（）。A.坑底土体隆起B.承压水作用C.围护墙位移D.水土流失E.坑底超挖【答案】AC7、常规冻结法适用的边界条件（）。A.土体含水量大于10%B.土体含水量大于2.5%C.地下水流速为7～9m/dD.地下水含盐量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD8、关于沉井封底的施工要求，正确的有（）A.底板混凝土强度达到设计强度的75%方可封填泄水井B.水下混凝土封底的浇筑顺序，应从低处开始，逐渐向周围扩大C.对超挖部分回填素土至规定高程D.全断面封底时，混凝土垫层应一次性连续浇筑E.干封底时，在沉井封底前应用大石块将刃脚下垫实【答案】BD9、必须经严密性试验合格后方可投入运行的排水管道有（）。A.污水管道B.雨、污水合流管道C.湿陷土、膨胀土、流沙地区的雨水管道D.采用内渗法测渗水量合格且设计无要求的管道E.单口水压试验合格且设计无要求的无压管道【答案】ABC10、地下工程防水设计和施工应遵循（）相结合的原则。A.防B.排C.降D.截E.堵【答案】ABD11、沥青混合料面层的施工工序包括（）。A.摊铺B.压实C.接缝处理D.沥青材料选择E.开放交通【答案】ABC12、在松软含水地层、施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道的优越性是（）。A.在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性B.在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆士量影响，适宜于建造覆土较深的隧道C.盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少D.既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响E.土方及衬砌施工安全、掘进速度慢【答案】ABCD13、（2020年12月真题）城市给水厂试运行时，对单机试车的要求有（）。A.空车试运行不少于2hB.记录运行数据C.整理分析技术经济资料D.自动控制系统的信号元件及元件动作正常E.各执行机构运作调试完毕，动作反应正确【答案】ABD14、道路无机结合料稳定基层质量检验的主控项目有（）。A.原材料质量B.平整度C.7d无侧限抗压强度D.厚度E.压实度【答案】AC15、钢板桩的特点（）。A.成品制作，可反复使用B.施工简便，但施工有噪声C.刚度小，变形大D.不可在软弱土层中采用E.自重大，受起吊设备限制【答案】ABC16、下列管涵施工技术要求，正确的有（）。A.设有基础的管涵，基础上面应设混凝土管座，其顶部弧形面应与管身紧密贴合，使管节均匀受力B.不设基础的管涵，应按设计要求将管底土层夯压密实，做成与管身弧度密贴的弧形管座C.不设基础的管涵，管底土层承载力不符合设计要求时，应按规范要求处理、加固D.沉降缝应设在非管节接缝处E.进出水口的沟床应整理直顺，与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固【答案】ABC17、确定热拌沥青混合料最低摊铺温度的根据有（）。A.气温B.铺筑层厚度C.沥青混合料种类D.下卧层表面温度E.摊铺机的性能【答案】ABCD18、管道施工测量控制点有（）。A.管道中心线B.沟槽开挖宽度C.管内底高程D.管顶高程E.井位中心点【答案】AC19、（2017年真题）关于地铁车站结构防水施工的说法，正确的有（）。A.车站结构接缝防水应作为施工重点进行控制B.后浇带在两侧混凝土龄期达到7D后方可施工C.结构板下墙体水平施工缝应采用遇水膨胀止水条，并配合预埋注浆管加强D.变形缝处顶板与侧墙的预留排水凹槽应贯通E.防水混凝土应满足抗渗、抗压、抗裂、抗冻、抗侵蚀性要求【答案】ACD20、国内用于地铁工程的盾构主要是（）。A.手掘式盾构B.半机械挖掘式盾构C.机械挖掘式盾构D.土压式盾构E.泥水式盾构【答案】D大题（共10题）一、（一）【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求等内容向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。上面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。【问题】1.项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。2.指出道路基层施工设备配备存在的问题，说明应如何调整。3.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。【答案】1.项目技术负责人主持编制项目质量计划不妥，应是项目经理作为工程质量的第一责任人主持编制项目质量计划。2.沥青混凝土摊铺机铺筑不妥，应采用水泥混凝土摊铺机。12～15t三轮压路机碾压无法满足180mm水泥稳定碎石压实度的需要。应采用18～21t的压路机或振动压路机。3.压路机顺路线方向碾压错误，应先横向后纵向碾压；从中心向外侧碾压错误，直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压。“前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机”错误，应为：压路机不得在当天成型的路面上停放。二、A公司承接一项DN1000mm天然气管线工程，管线全长4.5km，设计压力4.0MPa，材质L485，除穿越一条宽度为50m的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外，其余均采用开槽明挖施工，B公司负责该工程的监理工作。工程开工前，A公司踏勘了施工现场，调查了地下设施、管线和周边环境，了解水文地质情况后，建议将顶管施工改为水平定向钻施工。经建设单位同意后办理了变更手续。A公司编制了水平定向钻施工专项方案，建设单位组织了包含B公司总工程师在内的5名专家对专项方案进行了论证，项目部结合论证意见进行了修订，并办理了审批手续。为顺利完成穿越施工，参建单位除研究设定钻进轨迹外，还采用专业浆液现场配制泥浆液。以便在定向钻穿越过程中起到如下作用：软化硬质土层、调整钻进方向、润滑钻井，为泥浆马达提供保护。项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工，施工完成后在投入使用前进行了管道功能性试验。【问题】1.简述A公司将顶管法施工变更为水平定向钻施工的理由。2.指出本工程专项方案论证的不合规之处并给出正确的做法。3.试补充水平定向钻泥浆液在钻进中的作用。4.列出水平定向钻有别于顶管施工的主要工序。5.本工程管道功能性试验如何进行？【答案】1.（1）本工程施工长度较短，该非通航的河道宽度仅为50m，适合水平定向钻施工法。而泥水平衡顶管法适用于较长的施工距离。（2）水平定向钻法施工速度快，可有效节省工期，降低成本。而泥水平衡顶管法施工精度高，成本也高，安全要求也高，不利于工程成本的节约。（3）水平定向钻法适用于除砂卵石地层和含水地层之外的地层中，A公司作出该变更，是查勘了施工现场、调查了地下设施、管线和周边环境，了解水文地质情况后作出的，说明该施工地质条件不是砂卵石，也不是含水地层。A公司的变更是依据了施工实际情况，符合现场实况的。2.（1）由建设单位组织专家论证不合规；正确做法：应该由施工单位A公司来组织。（2）专家组成员包括B公司的总工程师不合规；规范规定，本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会，因此，B公司的总工程师不能以专家身份参加论证。正确做法：必须由本项目参建各方人员之外的符合相关专业要求的专家（五人以上单数）来进行论证。（3）项目部结合论证意见进行了修改。正确做法：A公司根据论证报告修改完善专项方案。经建设单位同意后办理了变更手续不合规，施工方法的变更属于施工方案的范畴，应当报企业层面的技术负责人，经监理单位审核，建设单位审批才能变更。3.水平定向钻泥浆液在钻进过程中的作用：润滑、护壁、出渣、给钻头降温。4.水平定向钻有别于顶管施工的主要工序是预扩孔和回拉拖管。5.燃气管道在安装过程中和投入使用前应进行管道功能性试验，应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。（强度试验：由于管道设计压力是4.0MPa，大于0.8MPa，所以，不需进行气压试验，只需进行水压试验）每次吹扫管道长度不宜超过500m，管道超过500m时宜分段吹扫。吹扫球应按介质流动方向进行，以避免补偿器内套筒被破坏。管道应分段进行压力试验，管道设计压力大于0.8MPa,试验介质应为清洁水，试验压力不得低于1.5倍设计压力。三、某城市跨线立交桥工程，桥梁全长811m，共计24跨，桥梁下部结构有220根1．5m的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包给甲机械施工公司，由甲公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件：事件一：因地下管线改移困难，经设计单位现场决定10、11、12轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。事件二：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池已淤积，正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。事件三：甲公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的U形吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼倾倒，作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业负责安全的部门。事件四：受钻孔机械故障影响，项目部要求甲公司增加钻孔机械，以保障钻孔作业计划进度。因甲公司钻机在其他工地，需等5d后才能运到现场，等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期13d。【问题】1．事件一的执行程序是否妥当?说明理由，写出正确程序。2．事件二的做法有无违规之处?如有违规之处，写出正确做法。3．事件三的事故处理程序是否妥当?如不妥当，写出正确做法。4．事件四中，结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。【答案】四、背景资料：某桥梁工地的简支板梁架设，由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50t履带吊，以双机抬吊方式架设板梁。在架设某跨板梁时，突然一台履带吊倾斜，板梁砸向另一台履带吊驾驶室，幸好吊车驾驶员跳车及时，避免了人员伤亡。事故发生后，项目经理立即组织人员排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门和企业负责人，内容有：事故发生的时间、地点、现场情况、简要经过、已采取的措施。当地县级人民政府有关部门负责人查看现场后，责成事故发生企业组织事故调查组进行调查。企业负责安全生产的副总经理组织了企业技术、安全部门的人员组成调查组，对事故开展调查，调查中发现下述现象：①项目部审查了分包人的安全施工资格和安全生产保证体系，并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包人安全生产责任和义务，提出了安全要求，但查不到监督、检查记录。②项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案，按规定通过专家评审和承包人、总监及业主负责人批准。方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板，路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直，但两台履带吊下铺设的路基箱板，其长边都几乎与履带吊行进方向平行，而这正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录，签字齐全，但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。④仔细查看安全技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。⑤事故造成的直接经济损失达50万元。通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进行了教育，事故责任者受到了处理。问题：1.报告事故应包括哪些内容?报告程序规定是什么?2.该事故按国务院493号令规定属哪一等级事故?3.上述背景资料中①、②、③、④种现象反映了哪些安全问题?4.按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查?5.对事故处理是否全面?说明理由。【答案】1.【参考答案】报告事故应包括的内容有分包队伍概况，事故发生的时间、地点、现场情况、简要经过，伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失，已经采取的措施和其他应当报告的情况。报告程序为事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。【考点解析】本小题为简答题，涉及的考点为生产安全事故报告内容和报告程序。国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》第二章规定，按事故等级逐级上报的时间和程序以及事故报告的内容。事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。安全生产监督管理部门和负有安全生监督管理职责的有关部门接到事故报告后，应当在向上级部门报告的同时报告本级人民政府，并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责有关部门逐级上报事故情况，每级上报的时间不得超过2小时。报告事故应当包括下列内容：事故发生单位概况;事故发生的时间、地点以及事故现场情况;事故的简要经过;事故已经造成或者可能造成的亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;已经采取的措施;其他应当报告的情况。事故报告后出现新情况的，应当及时补报。自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。2.【参考答案】一般事故。【考点解析】本小题为分析判断题，涉及的考点为生产安全事故的等级划分。国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条规定，根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：①特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故;②重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;③较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;④一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。与背景资料提供的“避免了人员伤亡”，“事故造成的直接经济损失达50万元”相比较，本例事故等级为一般事故。3.【参考答案】(1)承包人没有履行对分包人的监督、检查责任。(2)分包人没有严格按照板梁架设的专项安全施工方案施工。(3)分包队伍负责人没有向全体作业人员进行吊装安全、技术交底。(4)项目部安全技术交底中没有针对板梁架设中潜在安全威胁的分析和作业人员的应对措施。【考点解析】本小题为分析判断题，涉及的考点为总包对分包队伍的安全控制要求。实行总、分包的项目，安全控制由承包人负责，分包人服从承包人的管理。承包人对分包人的安全生产责任包括：审查分包人的安全施工资格和安全生产保证体系，不可将工程分包给不具备安全生产条件的分包人;在分包合同中应明确分包人安全生产责任和义务;对分包人提出安全要求，并认真监督、检查。按规定通过专家评审和承包人、总监及业主负责人批准的专安全施工方案，承包人、监理应旁站监督包方严格执行，不允许分包人擅自变更。施工安全技术交底应逐级进行，横向到边、纵向到底，直至全体作业人员。施工安全技术交底要有针对性且要落到实处，案中就因为在安全技术交底中没有讲明路基箱板长边铺设方向与履带吊行走方向之间的位置关系，作业人员在铺设时没有严格按专项安全施工方案的规定去做，导致地基承载不了履带吊的最大接地压力，造成一台履带吊倾斜、板梁砸向另一台履带吊的危险事故。4.【参考答案】还应有监察部门的人员和企业工会代表。五、A公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响；同时根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放；水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制订了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段，试验包括以下内容：(1)通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度。(2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。【问题】1．工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?2．补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。3．补充面层试验路段的试验内容。4．造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?【答案】1．工程施工前施工交通准备工作包括的内容：修建临时便线(道)；导行临时交通(编制交通疏导方案或交通组织方案)；协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。2．确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施的补充：严格按设计配合比配料，拌和均匀，混合料的含水量略大于最佳含水量。3．面层试验路段的试验内容的补充：检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择)，验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青使用量。4．造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有：水泥含量过高(配合比不适当)、含水量过高(含水量不符合要求)、养护不周(养护天数不足，洒水不足)。六、某燃气管道工程管沟敷设施工，管线全长3．5km，钢管公称直径φ400mm，管壁厚8mm，管道支架立柱为槽钢焊接，槽钢厚8mm，角板厚10mm。设计要求焊缝厚度不得小于管道及连接件的最小值。总承包单位负责管道结构、固定支架及导向支架立柱的施工，热机安装分包给专业公司。总承包单位在固定支架施工时，对妨碍其施工的顶、底板的钢筋截断后浇筑混凝土。热机安装单位的6名焊工同时进行焊接作业，其中焊工甲和焊工乙一个组，二人均具有省质量技术监督局颁发的特种作业设备人员证，并进行了焊前培训和安全技术交底。焊工甲负责管道的点固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙负责管道的填充焊及盖面焊。热机安装单位质检人员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口，进行射线探伤抽检，检查发现焊工甲和焊工乙合作焊接的焊缝有两处不合格。经一次返修后复检合格。对焊工甲负责施焊的固定支架角板连接焊缝厚度进行检查时，发现固定支架角板与挡板焊接处焊缝厚度最大为6mm，角板与管道焊接处焊缝厚度最大为7mm。【问题】1．总承包单位对顶、底板钢筋截断处理不妥，请给出正确做法。2．进人现场施焊的焊工甲、乙应具备哪些条件?3．质检人员选取抽检焊口有何不妥?请指出正确做法。4．根据背景资料，焊缝返修合格后，对焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊缝应该如何处理?请说明。5．指出背景资料中角板安装焊缝不符合要求之处，并说明理由。【答案】七、背景资料：某城市主干道路改扩建工程，线路长度2km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为300mm厚石灰土。由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：事件1，为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺碾压时已超过24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。事件2，基层养护期间，路口有履带车辆通行，事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层的平整度。<1>、石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确？如不正确，写出正确做法。<2>、指出事件2有哪些违规之处？有什么主要危害？【答案】<1>、不正确。正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，失水后再碾压将影响基层的质量。<2>、有两处违反施工技术规程要求：（1）养护期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层未封闭交通，有履带车辆通行。（2）基层采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有：（1）基层养护期间有履带车辆通行，会影响石灰粉煤灰稳定碎石基层的强度增长和平整度。（2）采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将破坏厚360mm道路基层的整体性，薄层将脱落，造成路面沥青混凝土的破损。八、背景资料：某施工企业中标承建了一座日处理污水能力为20000t污水处理厂工程，为防止初沉池、二沉池、曝气池等薄壁钢筋混凝土排水构筑物产生裂缝，施工时采取了如下措施：1．加大水泥用量，增加混凝土的和易性。2．增加坍落度，提高混凝土的扩散度。3．选择低温时浇筑。4．为了能尽早拆除模板，加快模板周转。采用提高混凝土的入模温度的办法，提高混凝土的早期强度。结果事与愿违，混凝土仍出现了裂缝。问题：1．分析上述四条措施是否正确，说明理由。2．叙述防止混凝土构筑物产生裂缝的控制措施。3．试述水池满水试验的技术要求。【答案】1.第1条不正确。增加混凝土的和易性，有利于混凝土浇筑，但加大水泥用量会增加水化热，混凝土体内外温差大，易产生裂缝。第2条不正确。加大坍落度既增加了水泥用量，增加了用水量，也增加了水化热，会加剧混凝土的干缩，导致温度裂缝和干缩裂缝。第3条正确。混凝土在气温较低时浇筑会降低浇筑温度。第4条不正确。为避免混凝土结构物内外温差过大．应降低混凝土的入模温度，以减少温度裂缝。混凝土的裂缝发生的原因主要有水泥水化热影响、内外约束条件影响、外界气温变化影响、混凝土的收缩变形以及混凝土的沉陷裂缝。2.防止混凝土构筑物裂缝的控制措施有优化混凝土配合比、采取分层浇筑与振捣、加强混凝土的后期养护。控制措施分三部分，材料、施工和养护。材料中有选用水化热较低的水泥、降低水泥用量、控制集料的含泥量、选用合适的外加剂、控制好混凝土的坍落度。分层浇筑有全面分层、分段分层和斜面分层三种方法。养护要知道混凝土表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20℃。此题也是大体积混凝土裂缝防治的内容。3.水池满水试验的试验要求一共有三条：池内注水、水位观测与蒸发量的测定。问题是哪几条，不是具体怎么做，可以简答。注水要求有：分三次进行，每次注水为设计水深的1/3。注水水位上升速度不宜超过2m/24h，相邻两次注水的间隔时间，应不少于24h，每次注水后宜测读24h的水位下降值。水位观测包括池内水位注水至设计水位24h以后，开始测读水位测针的初读数。测读水位的末读数与初读数的时问间隔应不小于24h。水位测针的读数精度应达到0．1mm。有盖水池的满水试验，对蒸发量可忽略不计。无盖水池满水试验的蒸发量需作测定。还应该记住渗水量的合格标准：钢筋混凝土结构水池不得超过2L/(m2?d)；砌体结构水池不得超过3L/(m2?d)。九、背景资料：某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101．5m，上部结构为30m+41．5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道l8m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁