某地铁车站边洞二衬施工防风险措施及应急预案

PAGE某地铁车站边洞二衬施工防风险措施及应急预案一、边洞洞二衬施工的的风险源辩识与风险评价目前某地铁车站边洞开挖、支护工程已进入尾声，边洞二次衬砌结构施工即将开始，由于二次衬砌工序繁多，有大量的拆除作业、高处作业、起重吊装作业等，风险源辩识要按照施工方案中的施工步骤所涉及的工作内容进行分析，采取相应的控制措施。风险源辩识详见下表。(边洞二衬施工)危险源辨识与风险评价表(边洞二衬施工)危危险源辨识识与风险评评价表编号：CX-SS-07--B02共2页第1页序号识别部位及及内容潜在危险危害因因素可能导致的事故故现有控制措施评价方法重大因素拟采用的措施备注矩阵法是否1防水层施工脚手架失稳高处坠落安全检查11否制定目标/指标标2防水层施工材料吊装运输物体打击按操作规程操作作11否制定目标/指标标3防水层施工使用接缝焊接机机触电安装漏电保护器器18否制定目标/指标标4防水层施工防水层燃烧火灾消防管理制度18否制定目标/指标标5钢筋制做使用钢筋加工机机械机械伤害按操作规程操作作10否制定目标/指标标6钢筋制做机加设备漏电触电安装漏电保护器器14否制定目标/指标标7钢筋安装钢筋笼失稳倒塌、人员伤亡亡支架检查10否编制管理方案8模板、支架施工工钢拱架运输、安安装碰、压伤安全监护11否编制管理方案9模板、支架施工工脚手架失稳高处坠落安全检查10否编制管理方案10模板、支架施工工高空作业人员坠落安全网、护栏10否编制管理方案危险源辨识与风风险评价表表编号：CX-SS-07--B02共2页，第2页序号识别部位及及内容潜在危险危害因因素可能导致的事故故现有控制措施评价方法重大因素拟采用的措施备注矩阵法是否11拆除水平隔壁边洞水平收敛过过大初支破坏失稳监控量测6是编制管理方案应急预案12拆除水平隔壁凿除砼物体打击划定安全警戒区区10否编制管理方案13拆除水平隔壁气焊割除工字钢钢烧伤持证上岗18否编制管理方案14拆除竖向中隔壁壁凿除砼物体打击划定安全警戒区区11否编制管理方案15拆除竖向中隔壁壁气焊割除钢格栅栅烧伤持证上岗18否编制管理方案16砼施工泵送砼爆管物体打击班前检查18否编制管理方案17砼施工插入式振捣器触电漏电保护器18否编制管理方案18砼施工支架失稳现浇结构坍塌支架检查11否编制管理方案通过以上的危险源辩识和风险分析可以确定，边洞二衬施工时需要编制应急预案的的重大危险源是：1、拆除水平隔壁时可能产生水平收敛过大进而初支结构破坏。二、重大风险事件应急预案1、抢险领导组织机构：1．1经理部突发事件紧急抢险领导小组，对于本项目发生的各类突发事件处理均承担组织处理和上报的职责。应急指挥中心设在经理部调度室，紧急状态下各类应急资源由指挥中心统一调配并由组长决定联系上报和救援事宜。组长：XXX电话：XXXX手机：XXXXXXXX副组长：XXX、XXX组员：机械物资：XXX后勤保障：XXX交通组织：XXX施工技术：XXX资金保障：XXX安全监控：XXX上报协调：XXXX现场维护：XXX1．2各施工作业队成立突发事件紧急处理小组，除承担本队应急事件的责任外，还服从经理部统一调动。组长：由各施工作业队长担任。组员：由各队调度、领工员、安全、材料、技术、后勤、协作队长等人员组成，同时各施工劳务队伍保证劳力。办公室：设在各队调度室。四队（车站西南井）：组长：XXX电话：XXX组员：XXX十五队（车站东北井）：组长：XXX电话：XXX组员：XXX三队（天磁区间）：组长：XXX(电话：XXXX)组员：XXX2．重大风险事件的防风险措施及抢险预案表体系转换失稳风险名称风险级别风险予发时间风险上报层级防风险措施抢险预案抢险负责人监督抢险人员施工单位监理单位设计单位业主有关部门体系转换失稳AAAAA年11月年1月月见AAAAA风险险事件上报报程序框图图拆除时增设监测测点，执行行B类监测，掌掌握初支内内力变化情情况，根据据内力监测测确定拆除除长度。2、发现收敛值异异常，马上上分析处理理。3、现场准备充足足的工字钢钢、方木、钢钢管，备足足手锯、扒扒钉等应急急物资。如发现初支变形形过大，立立即停止施施工，现场场领工员组组织人员采采取工字钢钢支顶焊接接加固的措措施。一般来说变形过过大及早发发现立即支支顶后可防防止进一步步发展。但但如果发现现支顶措施施不能阻止止变形进一一步发展，则则立即组织织非抢险人人员撤离现现场。同时联系好交管管部门防止止地面下陷陷后车辆发发生更大事事故。并马马上联系商商品混凝土土厂家根据据现场情况况采取紧急急行动。三、边洞二衬施工抢险物资贮备数量明细表物资名称规格型号单位数量备注工字钢工20aL==4.2m根10用于临时水平中中隔壁(挑高段内存放))工字钢工20aL==4.5m根10用于临时水平中中隔壁之间间(挑高段内存放))工字钢工20aL==1.5mm根10用于代替竖向中中隔壁(挑高段内存放))方木100×1200mm，3～5m根40水平支撑用(风道挑高段内存存放)灭火器干粉只8放置于洞内可然然物存放地地点附近交通指示灯/只4料库备用导向标志/个4料库备用反光背心/件4料库备用架子管φ48mm根40支立临时脚手架架用，长短短搭配铁锤/把5风道内存放刀锯/把5风道内存放扒锯/个100风道内存放氧气袋/个2医务室备用急救药箱/个2医务室备用四、风险上报流程AAAAA风险事件上报程序框图当班领工员值班工程师报告现场监理报告风险事件发生报告报告判断不需上报由经理部上报相关部门报告经理部应急事件处理小组队级应急事件处理小组设计单位报告业主报告报告当班领工员值班工程师报告现场监理报告风险事件发生报告报告判断不需上报由经理部上报相关部门报告经理部应急事件处理小组队级应急事件处理小组设计单位报告业主报告报告监理驻地办监理驻地办报告质检站报告总监办报告质检站报告总监办五、重大风险事件发生后的抢险分工人员组织在车站二衬施工中如发现体系转换拆除中隔壁时结构变形过大，立即停止施工，按应急预案处理。现场领工员：负责立即报告向队长，并组织当班班长及本班人员用工字钢支顶焊接加固，加固分垂直和水平加固分别采用应急物资中相应长度的工字钢。实施过程中必须听从队长的统一安排指挥。其它班组人员：负责抢险物资的搬运供应，并服从队长的统一安排指挥。一般来说变形过大及早发现立即支顶后可防止进一步发展。但如果发现支顶措施不能阻止变形进一步发展，则由队长立即组织非抢险人员撤离现场。队长：负责抢险过程中本队作业人员的统一指挥管理。并服从经理部应急事件处理小组的安排、指挥。队调度：负责与经理部相关人员的联络队安全员：做好作业面的安全监控，防止抢险过程中的违章操作和其它危险行为造成更大的伤亡和损失。经理部办公室：负责按项目经理要求向五号线项目部、交管部门报告。经理部机械物资：负责按照现场的抢险需求，保证现场机具、物资的供应。需要时协调其它场地的应急物资或采购任务。经理部工程部：负责抢险过程中技术方案拟定。经理部安检：负责整个抢险过程的安全监控工作，并向对口部门上报抢险监控情况。后勤保障：负责抢险人员的伙食供应和其它后勤保障。派出所：负责协助交管部门维护地面交通秩序和其它现场维护工作。六、应急预案的培训培训对象：所有经理部及队应急事件处理小组成员及作业人员。培训内容：边洞二衬施工方案及本应急预案处理程序、措施。窒息、物体打击及触电急救知识。培训方法：用授课的方式分层次进行，由总工及应急预案编制人员担任教师，按经理部确定的课题进行授课。分经理部和队两级负责组织实施。经理部组织经理部全体人员及各队队长、技术主管、安全员。各队组织本队的管理人员及全体作业人员。七、应急预案的演练在正常施工状态下，由作业面领工员报告模拟事件信号，启动处理程序，验证各类物资、工具、人员到位情况，及上报程序执行情况。是否能够满足处理要求。八、其它施工安全管理方案1、脚手架失稳：脚手架的安全防护标准执行《北京市建设工程施工现场安全防护标准》中脚手架的作业防护标准。结构脚手架立杆间距不得大于1.5m纵向水平杆间距不得大于1.2m，横向水平杆间距不得大于1m。脚手架必须设置连续前刀撑，保证整体结构不变形，宽度不得超过7根立杆，斜杆与水平面夹角应为45～60度。脚手架施工操作面必须满铺脚手板，操作面外侧设一道护身栏杆和一道18厘米高的挡脚脚板。脚手架施工层操作面下方净空距离超过3米时设置一道水平安全网。脚手板固定要牢靠，有效使用范围内不能有探头板。结构用的承重脚手架，使用时荷载不得超过270公斤/平方米，抹面及钉设防水层、绑扎钢筋用的脚手架使用荷载不得超过200公斤平方米。2、材料吊装运输：本工程使用桥式电动葫芦起重机进行竖井的上下起重吊装作业，起重作业司机必须经特种作业培训考试合格的人员持证上岗操作。交班时工作应认真负责地向接班人介绍当班工作情况，交接班人员应共同检查维护工作。开车前应认真检查设备机械、电器部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果，控制器、制动装置、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。必须听从指挥信号，信号不明或指挥工没有离开危险区之前不准开车。司机只能听事前指定的指挥工发出开车信号。任何人发出的停车信号，都必须立即停车。在操作过程中，如果听到有不正常的声音时，立即停车断电进行检查，吊重物时应稳妥的放下。正在工作的起重机，遇有突然停电或线路电压下降时，应尽快切断操纵室中的紧急开关，并通知指挥工。如停电时吊物在半空中，司机和指挥工不准离开岗位，要警戒任何人不准通过危险区。3、拆除中隔壁：拆除作业发必须有安全员进行现场监护。拆除作业人员必须听从安全员的警告和建议。拆除作业人员必须配合监控量测人员的量测工作。拆除作业要划定必要的安全警戒区，作业当中不准人员靠近。作业人员要有稳定的站立点，必要搭设脚手架时，必须符合脚手架相关规定。作业平台高度超过2m时作业人员必须戴安全带。4、砼施工：二衬砼施工时采用砼输送泵、插入式振捣器施工混凝土浇筑作业包括混凝土的垂直运输、灌注、振捣等施工过程，是一个多工种人员的联合作业，各工种人员必须遵守本工种的安全操作规程。泵送混凝土进行浇筑时，输送管道的接头应紧密可靠不漏浆，安全阀必须完好，管道的架子要牢固，输送前要试送，检修时必须卸压。浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇捣料仓下料口应先行封闭，并铺设临时脚手架，以防人员下坠。二衬背后注浆及及止水带注注浆，要严严格按照规规定压力进进行，输浆浆管应畅通通，阀门接接头要严密密牢固。5、钢筋安装：钢筋调直、切断断、弯曲、除除锈、冷拉拉等工序的的加工机械械必须保证证安全装置置齐全有效效，动力线线路用钢管管从地坪下下引入机壳壳要有保护护零线。操操作符合相相应操作规规程。多人运送钢筋时时，起、落落、转、停停动作要一一致，人工工上下传递递不得在同同一垂直线线上，在建建筑物内的的钢筋要分分散堆放，脚脚手架上不不可过多堆堆放钢筋，以以免造成脚脚手架局部部负荷过重重而倒塌。使用塔吊等垂直直运输工具具吊运钢筋筋时，必须须由专业信信号工指挥挥，其他配配合人员要要听从指挥挥。起吊钢筋骨架，下下方禁止站站人，待骨骨架降落至至距安装标标高1m以内方准准靠近，并并等就位支支撑好后，方方可摘钩。绑扎3m以上的的钢筋必须须搭设操作作平台，已已绑扎的柱柱骨架应用用临时支撑撑拉牢，以以防倾倒。6、模板、支架施施工：现浇整体式模板板包括基础础模板、柱柱模板、梁梁模板、，不不管哪一部部分模板的的安装，都都应该使模模板及其支支架系统整整体稳定、结结构安全可可靠。小钢模在运输及及传递过程程中，要放放稳接牢，防防止倒塌或或掉落伤人人。模板的支设必须须严格按工工序进行，模模板没有固固定前，不不得进行下下道工序的的施工。模模板及其支支撑系统地地安装过程程中必须设设置临时固固定设施，而而且要牢固固可靠，严严防倾覆。使用吊装机械吊吊装大块模模板时，应应采用卡环环和模板连连接，严禁禁用钢筋钩钩代替，以以避免模板板翻转时脱脱钩造成事事故，待模模板立稳后后并须知好好支撑，方方可摘取卡卡环。任何部位模板的的拆除其混混凝土达到到规定强度度，并经过过施工员许许可时方可可拆除，作作业人员切切不可私自自作主拆除除模板，以以防发生重重大事故。高处、复杂结构构模板的拆拆除，应有有专人指挥挥和切实的的安全措施施，并在下下面标出工工作区，严严禁非操作作人员进入入作业区。已拆除的模板、拉拉杆、支撑撑等应及时时运走或是是妥善堆放放，严防操操作人员、因因扶空、踏踏空而坠落落。7、防止触电事故故照北京市有关规规定实行三三相五线制制配电，电电器设备作作接零保护护。所有电器设备加加装漏电保保护器。实行当班电工巡巡视检查制制度，每班班检查开关关设备、临临时线路使使用状况。设备投入使用前前检查绝缘缘电阻必须须合格、设设备裸露带带电部分必必须有防护护、保护接接零或接地地必须可靠靠、保护装装置必须符符合要求。对作业工人进行行必要的安安全用电知知识教育，懂懂得用电安安全的一般般知识和触触电急救知知识。如发现人员触电电应迅速采采取使触电电者脱离电电源的措施施。切断电电源。或采采用短路法法使电源开开关跳闸，迅迅速按照触触电急救法法进行应急急处理，并并将伤者尽尽快送医院院救治。8、防止高处坠落落及物体打打击事故距安全基准面22米以上的施施工作业既既属高处作作业范畴。高空作业及临边边作业按照照北京市安安全防护标标准设置防防护栏杆等等安全防护护设施加强安全管理，施施工过程中中严格执行行北京市建建筑工程施施工安全操操作规程标标准。严格安全检查、消消除安全隐隐患。特殊工种必须正正确配戴