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文档简介

第第页下车间实习报告集合6篇下车间实习报告篇1

引言:最终盼来了期望已久的实习,时间虽短,却给我们这些在学校只学过理论而没动过手的同学带来了不小的收获。

一、时间:

20xx年6月10日—20xx年6月12日

二、地点:

桂林市公交集团公司

三、公司简介:

桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体,形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主,建立平安,快捷,舒适,便利的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团公司。

企业精神:团结、拼搏、务实、创新

企业宗旨:制造一流环境、供应一流的服务、做一流的企业

服务理念:让服务与山水同美

员工价值观:爱岗敬业、奉献社会

四、实习内容

在这几天的实习期里,我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了很多课本上没有的学问,如维护平安技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异样的缘由、发动机自身熄火的缘由等技巧和故障缘由。

第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的全部客车都是用专用举升设备顶起。详细操作步骤如下:

1、分清螺纹是正转还是反转。

2、连接好气动枪,并调好挡位。假如螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后,大小为四挡。

3、拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严峻的应更换。

4、拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、枯燥、没有油污的地面。对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要准时取下。

在轮胎的拆装过程中需要特殊留意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人。

其次天主要学习了发动机的维护。

第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待修理,如今才知道那辆车的发动机消失故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸。详细步骤为:

1、换机油,同时更换机油滤请器。用专用扳手松开机油滤清器〔逆时针转动〕,在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。加人机油,然后盖好机油加油盖,并起动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。

2、更换空气滤请器空气滤清器形状较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装置的空气进口,更换方法:

〔1〕旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子,取下滤清器的盖子。

〔2〕取下旧的空气滤清器。假如脏得厉害的就要换掉。

〔3〕检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。

〔4〕拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。

〔5〕装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。

〔6〕将空气滤清器的罩子里面擦洁净,装上一个新的滤清器,盖上盖子,上紧卡夹子和蝶形螺帽。

3、更换燃油滤清器和油水分别器。

⑴、拆下燃油滤清器和油水分别器总成,并倒出里面的燃油。

⑵、用虎钳夹紧总成,拆下燃油滤清器和油水分别器。

⑶、更换新的燃油滤清器和油水分别器。

⑷、装回该总成,并接上进油管路,不接出油管路。

⑸、手动泵油,直至有油溢出为止,目的是排解管路中的空气。

⑹、接上出油管路,并检查油路是否有漏油现象。

4、研磨气门

⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。

⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。

⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。

⑷、当气门工作面上消失匀称暗淡的环圈时,用煤油捡漏。

⑸、到达要求标准后机即可停机。假如没有达标,按上述的过程重复操作,直到达标为止。

第三天除了和平常一样看师傅修理汽车,我还跑到检测车间看了那辆23路公交车的检测,这是我第一次看到汽车竣工的检验情形。依据我看到的和书上理论我总结步骤如下:

1、路试前整车检查

〔1〕驾驶室、车厢、车身等左右对称,高度全都。

〔2〕灯光信号灯标志齐全、光照度符合规定;仪表及指示正常,后视镜等安装牢靠。

〔3〕前轴定位。、轴距、轮距等符合出厂规定

〔4〕各种附件设备齐全

〔5〕润滑、水、电解液等充分,无渗漏

2、汽车的路试

〔1〕试验在枯燥路面上进行。车速不得超过30km/h

〔2〕起步是离合器结合平稳可、分别彻底。

〔3〕转向敏捷轻巧、无跑偏和摇摆现象

〔4〕换挡顺当、不跳挡、不乱挡

〔5〕传动轴、驱动桥无异响

〔6〕手制动符合出厂规定

〔8〕加速和空挡滑行时应符合规定

3、路试后检查

〔1〕各部位无漏油漏水漏气漏电等现象

〔2〕发动机温度温度不高于95℃

〔3〕变速器驱动桥齿轮油温度不大于85℃

〔4〕制动鼓不发烫

〔5〕检查不紧固个连接螺栓等

在这3天里,不仅学到了汽车修理的技巧,还让我了解了汽车修理前应了解的事项,这是在学校所不能学习到的,但却是汽车修理不行缺少的。

汽车修理前应了解的事项:

〔1〕向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比方,故障是突然发生还是渐渐发生,若驾驶员说不清晰时,可予以提示或引导,共同明确主要特点。

〔2〕向驾驶员了解在故障发生前的修理状况在电喷发动机的疑难冗杂故障当中,有些故障是因修理不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

〔3〕了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件消失故障较少,一般不考虑。

了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难。

总结:在这里没有师傅的讲解,我们只能靠自己的双眼去观看,用脑子去记忆,去思索,用手去摸索,才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我们大多是学的理论学问,不能很好的结合修理操作,在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,由于有些师傅的阅历要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应当珍惜的是这些老师傅的阅历,没有什么比它更珍贵。

我觉得这次实习,应当算是我第一次融入社会,看到修理师傅身上的那些油污,看到他们工作的辛苦,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像一位师傅告知我的那样:随着时间与阅历的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。我们很快就要参与工作,而这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与阅历将对以后的工作有着不小的作用。

下车间实习报告篇2

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获特别大。在这一个月里,我主动和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题主动思索,在王主任的关心下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严峻的会使产品不合格,造成铺张。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的方法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大削减起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产状况,学习一些解决问题的方法,同时主动去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了典范。

在实习过程中,我也发觉了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠阅历对温度,时间进行掌握,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度确定硫化产品的质量。

第一,我们要想进展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要渐渐对硫化工艺进行掌握,以生产出产品质量更加稳定的产品。

其次,通过沟通我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不简单从胶车上拉下来,假如根据胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格根据胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少特地从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期进展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深化的生产还不够,对生产的学问了解不多。我会努力学习,用我的学问为公司的进展尽自己的一份力气。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我盼望公司领导多多关心,我会在领导的带着下随公司的进展一起成长。

下车间实习报告篇3

一、实习目的

1、稳固和加深在课堂学的理论学问,使理论和实际联合起来,进一步了解机械精度和机械原理等专业课程在实际生活中的运用。

2、

3、

4、对将来的职业规划有个初步的了解熟悉。分析了机械操作的详细流程和运作,对工厂有了初步的了解。为学习后续课程、从事专业工作、扩大学问面和进行科学的讨论打下基础。

5、

二、实习内容

1、参观的第一个工厂是苏州众诚恒协轴承有限公司。该公司的主要操作范围是自动断料工序的操作,主要生产轴承、活塞销、滚柱、滚针、定位销等。我们参观了五个车间。第一个是冲压车间,这一车间主要是对活销塞的加工。主要工具是型号为YB32—100B的四柱式液压机,公称力为1000KN。该机器在使用一种模具的时候,该机器的作用是打孔,即将活塞销坯料(实心)打孔(未打穿),此时的公称力为400KN,系统压力为6~7Bar,系统压力为7Bar,顶缸压力为0。系统压力和主缸压力全都,我们参观当天的压力为6MPa,而顶缸压力为零。而大部分工使用的是另一种模具,它的作用是将打穿孔的活塞销坯料拉长,此时系统压力和主缸压力全都,我们参观当天的压力为6MPa,而顶缸压力仍保持为零。这个车间也存在着其他的工作机器,如开式可倾压力机,公称力为400KN,它的作用是将打了孔的活塞销坯料打穿。还有高速卧式车床,用于将活塞销坯料打磨光滑。在打磨的同时,注入冷凝水,防止工具损坏。

其次个是打磨车间。打磨车间使用较多的是M1083B型的无心磨床。

该工具整体体积较大,先通过自动整列机排列,利用离心力的震惊传送,再排成一列放入机器内磨光打磨以缩小外径。除此之外,还有一种半自动双墙面磨床转盘转动的打磨,主要打磨半径相同的圆环形零件。第三个车间是流淌车间。流淌车间机器种类相对较多并且大多都是

机器自动化生产,拥有全自动校直切断机,用于产生销轴,切割长度在培育了同学吃苦耐劳的精神。

21.06mm左右。把圆柱形的钢材送入机器内自动缓慢的切割,同时注射冷凝水以保证其切割后切面样子不会被转变。还有气动编程仪表车床,加工长度是60mm,钢材的直径是400mm,机器体积较大,有缠绕钢材的转盘转动使得机器能够自动切割。还有一种是卧式带锯床,用于加工、切断空心管,要求长度大小完全全都,对精度要求较高,切割过程也较为缓慢。第四个车间是仪表车间。该车间大部分机器为车床,主要是数控车

床和短截料自动车床。数控车床用于打磨零件,回转直径为250mm,切削长度为200mm。短截料自动车床主要通过车端面的方式把端面打磨光滑,一般用来生产活塞销。还有一种是台式钻床,主要用于钻零件上面较为细小的孔,但数量较少,操作人员也较少。最终一个车间用于加工内孔。加工内孔的机器主要是机床,部分是数控机床还有一部分需要人工的机床。数控机床和一般机床的作用全都,都是用来打磨端面使端面外表变得光滑,数控机床和全自动校直切断机的生产相像,都是通过离心力来运输零件,使其实现自主加工。而一般机床是人工摆放零件,相对较为耗时耗力。还有一种是双导轨卧式珩磨机,该机器的作用是将内孔的污垢磨亮,之后在轴承测量仪上测量其尺寸是否标准。该机器生产的零件孔径要求是40~100mm,冲程长度为10~160mm。

经过了解,该公司的主要生产流程为冲压—切断—打磨—加工。

2、参观的其次个公司是苏州富强科技有限公司。该公司生产的科技水平较高,大多为自主研制产品,不便让我们参观,所以我们只参观了精度检测的车间。在该车间里,我们看到了很多精度检测的机器,不同精度要求的`工件需要用不同的机器检测。第一个是导轨测量仪,主要用于对电脑外壳的精度测量,一般状况

下误差不能超过10μm,两条导轨必需完全垂直。台面用大理石面构成,台面的平行度和垂直度均为标准台面。

其次个是采纳机械手操作的加工微小元件。整个运行操作中先冲压,再分开通过震惊和机器编程使其缠绕起来形成高度全都的微小元件。该操作仅适用于个别微小零件。

第三个是用于加工USB接口的模拟机器,运用了离心力的原理,通过机械手操作实现全自动化的生产。第四个是接收式标准机,用于测量产品尺寸。该机器采纳红宝石的针头,防止针头磨损降低精确度。在该机器运作前,先对其进行编程设计使针头具有回弹弹性,优点是测量精确,精度极高,但是速度太慢,每一个地方都需要通过手动操作来测量,而且在测量过程中简单撞针,导致针头磨损度较高,经济耗费较大。第五个是非接触式测量标准机。主要用于测量产品的平面度和轮廓度,用激光机和工业相机来测量。这种测量方式精度相对接收式标准机低,由于会照相的过程中会产生相应的机变,而且相机本身也存在着精度问题和辨别率凹凸的不同,但是这种操作速度较快,当零件精度要求没有那么高的时候可以采纳这种机器测量其精度。

3、参观的第三个公司是家乐喜有限公司。该公司主要生产的是遥控器,配电箱,吸尘器头等产品,我们参观了注塑车间、模具车间和组装车间。在模具车间里,主要有电加工机床。电极和工件之间放射出高压电,以加工模具。模具是先通过铣刀的打磨再合模加工而成。在铸塑车间里主要是塑胶机。它的过程是注入原料—加热—熔化—放入机器中生产。有一部分机器需要通过人的后期打磨和取材,有一部分机器已经完全实现了全自动化。我们主要看到的是加工配电箱和吸尘器头的工艺过程。而装配车间里,对于清洁程度要求较高,我们在进入车间前需要穿上鞋套,防止鞋子上的灰尘带入车间内。装配流水线上,工人们从铸塑车间等车间取遥控器的空壳,从遥控器前盖开头,其次个人开头装配软键,第三个人装配遥控器芯片,第四个人测试调控芯片是否有用,是否每个键的操作均精确无误,之后再由其他工人进行后盖的组装,观看是否能够合适的装配。整体分工较为明确,操作流水线的效率也很高

4、第四个工厂是苏州信能精密机械。这个工厂人员较为稀有,生产的较为高端,主要生产自主研发的珩磨机,接受的订单来源大多为乌克兰、德国等国家。该公司的珩磨机主要用于打磨外圆和内孔,对内、外外表进行精加工。当零件的内、外外表要求的圆柱度、平行度、轮廓度等要求较高时,均可采纳该公司生产的珩磨机进行打磨。参观当天车间内主要是立式珩磨机和卧式珩磨机,立式珩磨机分为大型和中型,大型的珩磨机精度相对较低,在珩磨过程中,也有冷凝液为加工进行冷却防止机械精度受到温度的影响。还有一台德国进口的珩磨机,速度极快,主要用于小零件的珩磨,将粗加工的孔进行打磨和细加工,运输入机器内部后,机械手快速将其放在打磨的位置上,并推断是否符合编程设定的精度,不符合连续进行加工,符合则放置到指定地点。该机器完全实现自动化。

5、最终一个工厂主要生产电梯部件,叫易升电梯部件有限公司。由于进入公司厂房生产线初,我们需要穿特地的有铁片的防护鞋,但是人数较多,鞋子数量不够,管理人员便放弃带我们进入第一生产流水线的参观,改为大致观摩。层门装置中的看板加工所用的钢丝绳,承载力为3380KN,而上挂轮的同轴度要求不得高于0.2mm,精度要求相对较高。钢板生产之后的折叠是通过数控折弯机操作的。全自动门板的焊接是通过掌握焊接电压、电流和时间来掌握的,这样生产有利于门板的标准化,过程是半自动化的,相对于人工焊接来说更为精密、省时。电梯门板的生产流程是门框加工—门板组装—上坎拉伸。该公司生产规模较大,人员分工较为合理,每个人都紧急劳碌的进行操作。

三、实习内容及过程分析通过本次的熟悉工厂实习,我们稳固了自己所学的理论学问,扩展了视野,熟悉了各种精密的仪器以及不同的操作要求和操作模式,并且熬炼了自己的实践操作力量,好多东西都是课本上没有的,这些学问只有亲身体验才能加深自己的印象。这次的熟悉工厂实习还熬炼了我们的吃苦耐劳的精神,由于天气缘由,及工厂自身环境问题,每一个车间都相对较为闷热,但是同学们都没有埋怨,仔细的讨论机器的操作流程和各种机器之间的相同点和不同点,与工人师傅及老师仔细沟通,学到了许多新的学问。

本次实习的缺乏就是感觉时间太少了,加上在路上耽误了一段时间,所以实习的时间比较紧迫,有好多的东西还没有认真的观看到。只是大体的了解了一下,不过总的来说,自己还是学到了好多学问,尤其是机械精度中的基本概念的理解并且熟悉到了机械精度这门课程的重要性,很多在书本上看到的学问从之前的感性熟悉升华为如今的理性熟悉。

下车间实习报告篇4

一、实习说明

(1)实习时间:20xx年XX月

(2)实习地点:****公司

(3)实习性质:毕业实习

二、实习工作介绍

(1)学习了解

起初,我刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是生疏的。车间里的工作环境也不怎么好,呈如今眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开头工作时,所在小组的组长、技术员给我支配工作任务,安排给我的任务是简洁加工一种名叫黑色套管的产品,我根据技术员教我的方法,运用操作工具开头渐渐学着加工该产品,在加工的同时留意操作流程及有关留意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时渐渐熟识车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的同学来说,对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少生疏的。一开头我对车间里的各项规章制度,平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的关心,我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了肯定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的全部员工都必需遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟识后,开头有些紧急的心开头渐渐安静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们安排工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的预备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比方:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上依据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会消失异样(比方:产品消失缺胶、料花、气纹、色差等)。消失上述状况时,要准时告知小组组长、技术员,让他们关心解决消失的问题,小组长、技术员通过对机器的调整让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开头加工起来还真麻烦的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事沟通,向他们请教简洁快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧渐渐学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平常工作过程中也要不断摸索诞生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应当怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管供应的要求进行生产、加工包装产品。

(3)实际操作

经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较具体的了解与熟识。对有些常加工的产品也比较熟识了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的支配,接受小组长安排的工作任务,在自己的工作区仔细地进行作业。当消失一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己单独难以解决时,则向小组长、技术员反映状况,恳求他们关心解决。在他们的关心下,消失的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简洁的问题,渐渐提高自己解决处理问题的力量。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信念不断增添,对工作的主动性也有所提高。

在所开的机器不消失大的故障的状况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量到达班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生清扫洁净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具整理摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰难的啊!

五、实习收获及总结

实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完好的了解和熟识。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的学问面,学习了许多学校以外的学问,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再捡起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲乏,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时间。

此次毕业实习,我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,

也熬炼了下意志力,训练了自己的动手操作力量,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简洁阅历,为以后工作也打下了一点基础。

六、致谢

感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本学问外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的全部同事,是你们的关心让我能在这么快的时间内把握工作技能,感谢我们生产小组组长、技术员,你们关心我解决处理相关问题,包涵我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师韩丹老师,在实习期间指导我在实习过程中需要留意的相关事项。我感谢在我有困难时赐予我关心的全部人。

下车间实习报告篇5

我实习的内容是帮助磨砂的组长工作1天,帮助抛光组装工作1天,帮助研磨检验及零件清理1天。在研磨车间实习的3天时间里,通过周主管的支配,知道了研磨是通过磨料在高速的工作运动下进行的磨削加工,其主要目地是为了提高加工零件的外表光滑度和机械加工难以得到的曲面样子,了解了整个研磨的工序过程。〔如下〕

每一个机加工的铜件都要经过80、240、400、800目的磨砂带的研磨,其质量要求是保证工件的整体形状不变,工件外表没有气孔、砂孔、凹纹等,到达工件外表平滑,光滑。特殊要留意以下几点质量要求:

1.研磨圆弧时要求圆弧处打磨匀称,打磨深度约0.5mm;

2.磨凹面必需把毛边及浇口处磨平。否则易消失波浪;

3.磨进出水口头部时出水口不要磨薄,留意楞线要清楚;

4.磨进出水口凸部时曲面流畅且与毛坯的曲面全都;

5.抛出水口凹面时凹曲面光滑流畅没有砂眼,裂纹等缺陷;

6.抛楞线时楞线要清楚,流畅;

7.抛凸面时凸曲面光滑流畅没有砂眼,裂纹等缺陷。

还有就是工件的检验,基本要求是凸面纹路应与曲面垂直,纹路流畅且匀称全都,楞线要清楚,无砂眼,无暗区等缺陷。我自己认真检验过,但是我看了半天没有看出缺陷来,这个工序要求很高,也很重要。不然电镀后有缺陷就会铺张许多的人力和时间,所以这个关肯定要把好。

经过几天的研磨车间实习,我熟识了研磨的整个研磨工艺过程,也体会到了研磨工的辛苦,特殊是抛光这道工序,有时不留意的就会产生平安事故。

经过这道工序我明白了科勒制

造的不紧紧是一个水龙头,而且是一个艺术品。每一个产品都有它们独特的魅力,也分散了许多人手艺人的心血,它们具有很深的艺术内涵。

下车间实习报告篇6

一、实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培育同学观看问题、解决问题和向生产实际学习的力量和方法为目标。培育我们的团结合作精神,坚固树立我们的群体意识,即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们稳固和加深所学理论学问,培育我们的工作力量和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深化、具体地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关学问;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的学问和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论学问与实际工作亲密结合,并能敏捷应用,使自己的专业学问、专业技能及工程实践力量均得到一次全面的提升。

3、积累肯定的工作阅历和社会阅历,在职业道德、职业素养、劳动观念、工作力量等方面都有明显的提高,逐步把握从同学到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三、实习基本要求

1、同学在实习企业必需遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特别状况需要请假或转变实习企业的必需征得实习企业和指导老师的同意。

2、同学在实习期间必需严格遵守岗位操作规程和平安管理制度,严防工作责任事故和人身平安事故的发生。

3、必需遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作,主动完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、恳切地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5、应多与指导老师联系沟通,准时得到老师指导。

四、实习过程

1、平安教育在实习开头时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行平安教育,讲解了平安问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危急和潜在的危急等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们根据实习打算在指定的车间进行实习,通过观看、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深化的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本学问与实习的要求,将理论与实际进行了完善的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与讨论。

4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观看讨论的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时,经常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

六、实习感悟

生产实习是我们学院为培育高素养工程技术人才支配的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业学问和人才素养两方面得到熬炼和培育,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和把握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和把握了工厂车间的工作和管理等方面的学问。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的学问加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的工作力量等。

总的来说,我对这门课是热忱高涨的。我从小就对这种小制作很感爱好,每次完成一个步骤,我都像孩子那样兴奋,并且很有“成就感”。

20xx车间技术员实习报告模板〔四〕

实习是每一个毕业生必经的一段经受,它使我们在实践中了解社会,稳固学问,实习又是对每一位毕业生专业学问的一种检验,它让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问,既开阔了视野,又增长了见识,为我们真正走向社会打下了坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

一、综述

实习单位基本状况:xx

实习岗位描述:xx

二、主体

1、实习过程介绍

〔1〕了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是生疏的。车间里的工作环境也不怎么好,呈如今眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开头工作时,所在小组的组长、技术员给我支配工作任务,安排给我的任务是简洁加工一种名叫黑色套管的产品,我根据技术员教我的方法,运用操作工具开头渐渐学着加工该产品,在加工的同时留意操作流程及有关留意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时渐渐熟识车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的同学来说,对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少生疏的。一开头我对车间里的各项规章制度,平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的关心,我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了肯定的了解。车间的工作实行两班制〔a、b班〕,两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的全部员工都必需遵守该上、下班制度。

〔2〕摸索过程

对车间里的环境有所了解熟识后,开头有些紧急的心开头渐渐安静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们安排工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的预备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具〔比方:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等〕。

在机台位置上依据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会消失异样〔比方:产品消失缺胶、料花、气纹、色差等〕。消失上述状况时,要准时

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