大西高铁对运城市经济发展影响分析

大西高铁对运城市经济发展的影响剖析摘要：大西高铁将于2012年开通，将对运城市的社会及经济生活等各方面产生深刻的影响，文章剖析了大西高铁的开通对运城市经济，交通，角色定位，旅行的各方面的影响，希望运城市抓住新的历史机会，利用高铁效应，鼎力发展经济，并早日建成黄河金三角中心城市，成为向东向西开放的桥头堡和大通道。重点词：大西高铁；发展；交通；效应大西高铁将于2012年开通，将对运城市的社会及经济生活等各方面产生深刻的影响，会极大促使运城市经济，交通，旅行的各方面的发展，在新的历史机会眼前，怎样利用高铁效应，鼎力发展经济，使运城成为向东向西开放的桥头堡和大通道，是每一个运城人应该思虑的问题。1.运城发展的限制剖析在《运城市总规先期发展战略》及《运城市整体规划》的剖析研究中，运城发展的主要限制有（1）大地区的过渡性和小地区的关闭性，主要表现为从地理和经济联系来说，运城市空间区位具条“边沿性、中介性”的特点，同时在陇海兰新经济带东西部作为山西南部的后发城市，与太原经济圈联系不甚密切，还没有达到“承接东西、融合南北”的发展阶段。（2）黄河金三角区的经济协作没有达成，黄河金三角地区各城市互相自成系统而未形成都市圈家产系统。运城市因为国家的扶助和投入比较单薄，产品输出远大于资本输入，城市基础设备多年欠账，整体水平较低，尚不可以发挥“黄河金三角”经济的带动作用。（3）区县经济均匀，中心城辐射带动不足。运城市历史上是传统的农业大市，辖县较大，地区宽广，人口相对分别，运城市中心城区及区县中心区的城市城市规模广泛较小，人口集聚较弱。盐湖区总人仅占全市的12.5%；中心区首位度不高，盐湖区城镇人口仅占全市城镇人口的25.6%。大西高铁关于运城市的经济发展影响2.1角色定位的影响大西高铁于运城北设置站点是在2009年确立的，而在此这前，《运城市整体规划2007—2020》，《运城整体规划先期研究》，《山西省城镇系统规划》均对运城的角色有有关定位。综合来看，有以下几点：1）“东部扩散效应”较为适合的生长点。2）关中城市群和中原城市群两大城市群的联系纽带。3）黄河金三角经济协作地区的领跑者。4）大运发展轴的南部门户的潜伏担当者。5）努力打造晋南中心城市城市定位：晋南和晋陕豫黄河金三角地区拥有河东文化特点的重要的工贸旅行中心城市。第一，从国家战略角度来看，运城作为“东部扩散效应”较为适合的生长点的角色获得必定程度的增强，在国家四纵四横的高铁网络建设达成，其处于的“承东接西”“贯穿南北”的中介位优势将更为显然。其次，从与晋陕豫地区的视角来看，其作为关中城市群和中原城市群联系纽带作用会特别突出。大西高铁建成后，运城至关中城市群的核心城市西安的时间将会缩短至1小时，而运十高铁和运三高铁的建成，运城至中原城市群核心城市郑州的时间也会大缩短。从而能够真实担当起连结两大城市群的纽带作用，实现与两大城市群家产的协作，资源的共享。2．2加快城市化的发展高铁引入加快了城市之间的人流、资本流、信息流、技术流的流动，并在地区空间从头获得分派；给地区带来新的发展功能，并促使原有功能获得提高。同时跟着枢纽核心和周边的配套职能系统不停壮大，裂变衍生出新的“核心”，从而产生新的周边和配套，最后实现“交通、交易、互换、沟通”职能系统的共生。2.3提高家产、促使现代服务业发展运城市将原有工业、农业、旅行业等家产大升级，向高端、高技术方向发展，同时衍生延长其余家产，从而带动现代服务业的发展。2.4都市圈连结在一同，驱动整个地区的发展。主要表现为以下几点：第一，实现效应，汲取周边家产。充分利用丰富的资源优势，从老城区及周边地区汲取各家产，带动整体经济发展。其次，摇晃效应，分别工作生活。土地成本较低的优势汲取、带动房地产家产的发展，吸纳更多的居民在此安家。再次，周末效应，方便度假郊游。利用旅行资源优势，吸引更多的周边居民，周末来此休闲度假。最后，弹性效应，增添地区交往。经济和社会交往的增添，很大程度上增添了高铁沿线地区的经济和社会交往。3.关于运城市交通的影响3．1对外交通高铁站的设置使得运城得以归入国家高铁网络之中，使得运城与各城市之间的时间距离缩短。引起与各城市的潜伏沟通。一小时交通圈：依据有关资料，经过运城的高铁将有大西高铁，运三高铁，运十高铁。运城将来一小时交通圈将覆盖大多数以西安为中心的关中城市群与以郑州为中心的中原城市群。一日交通圈：跟着国家高铁网络的完美，全国将实现8小时交通圈，运城将经过各交通枢纽与全国中心城市成立一日交通圈。3.2内部交通高铁站的建设将会影响整个运城城区的交通系统。运城市的交通将会以高铁站为枢纽，组织集运一体化的交通网络。对运城市旅行的影响我国经济发展带来人们生活水平的不停提高，必定使居民花费支出增添，花费构造逐渐升级，在将来生活中，旅行花费比重将不停上升。运城设置的高铁站点使得运城拥有了很强的可达性，为推行运城旅行文化，彰显运城城市特点供给了一个很好的平台。运城市旅行资源应进行整合，打响城市品牌。运城需与沿线城市配合，形成沿高铁的旅行带，北连大同、太原、临汾，南接世界级旅行城市西安，归入这条旅行线路之中。总之，运城应着力于打造城市特点，开发到此一游的原因。西安是世界级旅行城市，运城是2006年中国十大魅力城市之一，自然、人文景观丰富，开拓一条高“含金量”的旅行新线路，把西安，运城，洛阳，大同，太原串在一同，对运城旅行业有长久影响。总之，