公路大中修工程实施性施工组织设计

#2.2环境保护、水土保持保证措施(1)切实执行招标文件内技术规范中有关环境保护方面的条款和规定。遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，施工期间严格遵守《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》的相关规定，规范用地、科学用地、合理用地和节约用地.(2)合理设置取土坑和弃土场，防止水土流失。施工过程要采取有效措施防止污染农田，项目完工后将临时占地恢复到使用前的状况。(3)依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排施工，对居民区150m以内的施工现场,施工时间加以控制。(4)每周召开一次“施工现场环境保护”工作例会,总结前一阶段的施工现场环境保护管理情况，布置下一阶段环境保护管理工作。(5)建立并执行施工现场环境保护管理检查制度。每周组织一次由各专业施工单位、文明施工和环境保护管理负责人参加的联合检查,对检查中所发现的问题，应根据具体情况，定时间、定人、定措施予以解决。(6)拌合设备要用较好的密封，或有防尘设备.易飞扬、细颗粒散体材料,安排在库内存放或严密遮盖，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取措施，减少污染。(7)施工现场要制定洒水降尘制度，配备专用洒水设备及指定专人负责,在易产生扬尘的季节，施工场地采取洒水降尘。(8)冲洗汽车后的废水要排入沉淀池内.(9)施工现场要设置专用的油料库，油库内严禁放置其它物资，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理，储存、使用和保管要专人负责,防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水体。(10)禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。(11)合理安排施工进度，对易产生噪声(震动)的施工机械应采取有效控制措施。(12)施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地,废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施支撑架且有醒目标识。第七章原有道路保通措施、社会交通安全与责任、

文明施工、文物保护保证体系及保证措施1、原有道路保通措施1.1安全保通方案（1）安全为了生产，生产必须安全，充分关注和保障所有施工人员、机械、通行车辆的安全，是这次施工的重中之重。（2）施工现场设安全保通管理员，履行现场安全生产管理职责，加强现场指挥调度，减少施工对交通的干扰。道路畅通巡视员巡视现场，随时协调现场的交通、施工中的相互干扰，保障施工生产顺利进行。（3）我公司在施工前对现场施工及保通管理人员进行安全保通教育培训，掌握必要的安全保通知识及安全技能。负责维护施工现场次序，确保施工现场安全及道路畅通。（4）现场施工及保通管理人员统一穿着制式安全标志服，正确使用安全防护用品，认真遵守安全操作规程，落实安全责任，做好安全防范措施,上下班按规定搭乘车辆。（5）现场施工及安全保通管理人员的活动不得超出施工控制区。严防意外事故的发生。（6）施工作业人员必须严格遵守土石方机械、发电机操作规程，服从现场管理及安全保通管理人员的指挥。杜绝意外事故的发生。（7）运输车辆行驶必须严格遵守公路交通规则，运输砂石等材料车辆,不得超载，施工车辆均安装倒车警报器，倒车时必须了解车后道路及环境情况，确认安全后，方可倒车。（8）在施工路段，要做好醒目的指示标志（夜间设置发光的警示标志）,并视具体情况设专人疏导交通。（9）施工时，不得在暴雨等恶劣天气下进行。（10）原则上不允许夜间施工。除有特殊情况要施工的必须做好安全保障，并报告交警、路政等相关部门，由交警、路政进行现场安全引导车流。1。2施工控制区的布置（1）施工控制区采用临时定点的安全控制样式布置。（2）施工地段设安全施工控制区，施工时控制区占用右侧车道，既保证内部施工安全的同时又保证外界车辆通行顺畅。（3）保正施工标志、标牌始终处于良好状态，在未完成施工前,不随意撤除或改变其位置、扩大或缩小控制区范围。（4）施工控制区按标准设置锥形交通标以及施工警示、指示等标志，锥形交通标摆放间距不大于3m。（5）施工控制区由警告区、缓冲区、工作区、下游过渡区组成。（6）左幅施工（天池立交至幸福路口方向）a、此路段采取“单幅双车道封闭施工，社会车辆绕道通行”方式。即封闭左幅，将车辆在天池立交出口引导至S111线，绕道S303线通行.届时，天池立交、五工梁立交、土墩子农场立交、甘河子立交左幅入口将全部封闭，去吉木萨尔、奇台方向的车辆可走S303线或经三台立交入口进入“大奇高速”（即大黄山至奇台高速公路）行驶。去五彩湾方向的车辆可走S303线经三台工业园区道路从滋泥泉子立交进入“大五高速”（即大黄山至五彩湾高速公路）行驶。6在左幅封闭施工期间，自吉木萨尔驶向五彩湾方向的高速公路车辆将从三台立交出口引出走S303线、经三台工业园区道路上G216线或经滋泥泉子立交上“大五高速"。。、在左幅封闭施工期间，从吉木萨尔驶向天池立交方向和从五彩湾方向驶向天池立交方向的高速公路车辆将正常行驶。d、按照交通安全规定要求，在天池立交入口和三台立交入口前方分别设置:前方施工（1。6Km）、前方施工（0.8Km）、限速60公里、向左改道、禁止通行以及车辆绕道行驶导向牌.设置反光锥桶将车流进行引导至出口.在规定位置设置爆闪灯,以警示车辆注意改变车道与减速慢行，确保交通安全.e、左幅施工完毕时,将安排专职交通安全疏导班组对全段进行通行条件检查，具备正常通行条件后解除封闭,放车通行.（7）右幅施工（幸福路口至天池立交方向）a、此路段采取“单幅双车道封闭施工，社会车辆绕道通行"方式.即封闭右幅，从五彩湾方向来的车辆将在滋泥泉子立交出口引导至G216线，绕道S303线通行。届时，甘河子立交、土墩子农场立交、五工梁立交右幅入口将全部封闭，从五彩湾去乌鲁木齐、奇台方向的高速公路车辆可经滋泥泉子立交走G216线、经三台工业园区道路驶向S303通行。b、在右幅封闭施工期间，自吉木萨尔驶向天池立交方向的高速公路车辆将从三台立交出口引出走S303线。c、在右幅封闭施工期间，从吉木萨尔驶向五彩湾方向和从天池立交驶向五彩湾方向的高速公路车辆将正常行驶。d、按照交通安全规定要求，在滋泥泉子立交入口和三台立交入口前方分别设置：前方施工（1。6Km）、前方施工（0.8Km）、限速60公里、向右改道、禁止通行以及车辆绕道行驶导向牌。设置反光锥桶将车流进行引导至出口。在规定位置设置爆闪灯,以警示车辆注意改变车道与减速慢行，确保交通安全。e、右幅施工完毕时,将安排专职交通安全疏导班组对全段进行通行条件检查，具备正常通行条件后解除封闭，放车通行。2、社会交通安全与责任2。1责任目标：坚持“以人为本”,“安全第一、预防为主”的理念和方针，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，保障交通安全.2。2责任内容（1）严格遵守国家交通安全有关法律、法规和规章制度,自觉抵制“三违”，规范操作行为.（2）落实安全承诺，以身作则、率先垂范、安全带头，规范操作、做好交通安全工作。（3）接受公安交通管理部门、运管等安全监督管理部门的监督、管理,增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力.（4）妥善维护、保管并按规程操作,使用安全防护、防火、防滑设施，确保性能良好。3、文明施工、文物保护保证体系3。1文明施工目标实施标准化建设、施工和管理,争创文明施工样板工地.3。2文明施工组织机构组织机构图(5)沿线设置的施工便道应有专人养护，经常洒水，杜绝扬尘.保证现场道全体职工路畅通,排水系统处于良好使用状态；保持场容场貌整洁随时清理施工垃圾。(6)施工机械进场必须经过安全检查，合格后方可使用；机械操作手必须建立机组责任制,并持证上岗;机械按规定的位置行驶和停放，不得任意侵占场内其他位置。4。2文物保护措施对职工进行《文物保护法》教育，在施工场地发掘的所有文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品属于国家所有.一旦发现上述文物,我承包人将采取有效合理的保护措施，防止任何人员移动或损坏上述物品，并立即报告当地文物行政部门，同时通知监理人。第八章项目风险预测与防范,事故应急预案1、项目风险预测技术与环境方面的风险(1)水文、地质、气候的变化。主要表现在异常天气的出现，如暴风雨、沙尘、洪水、地震等不可抗力的自然现象和其他影响施工的自然条件，都会造成工期延后和财产损失。(2)地质条件的变化。如果招标文件提供的相应地质资料与实际出入较大,处理异常地质情况或遇到其他障碍物都会增加工作量和延长工期。（3）施工准备。施工现场周边环境存在自然与人为的障碍或“三通一平"等准备工作不到位，导致不能做好施工前期的准备工作，给工程施工正常运行带来困难。（4）变更或图纸中有错误。设计变更不及时会影响施工安排，从而引起一系列问题，设计图纸中有错误，会造成施工进度延迟和经济损失。经济方面的风险（1）工、料、机市场价格。由于近些年来工、料、机价格涨幅较大，直接影响施工成本,工程实施过程中各要素价格上涨与投标预算存在较大差异，项目成本风险很大。（2）金融市场因素。金融市场因素包括存贷款利率变动、货币贬值等,也影响着工程项目的经济效益。（3）国家政策调整.国家对工资、税种和税率、银行贷款利率等进行宏观调控，都会给企业带来一定风险。2、项目风险防范控制风险。控制工程项目风险的主要措施有:（1）深入研究和全面分析招标文件.取得招标文件后，应当深入研究和分析,了解施工现场环境，正确理解招标文件和答疑，全面掌握业主要求；全面分析招标人须知、详细审查图纸,复核工程量，分析合同文本，研究招标策略，以减少合同签订后的风险.（2）熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规.涉及工程施工的法律法规是保护工程承发包双方利益的法定依据，建筑施工企业只有熟悉和掌握这些法律法规，依法办事,才能增强用法律保护自己合法利益的意识，有效依法控制工程风险。（3）及时掌握市场价格动态。及时掌握工料机市场价格,使投标报价更符合实际,适当考虑风险因素,减少风险的潜在因素.（4）加强履约管理，分析工程风险。施工合同履行过程中要加强合同管理，分析不可避免的风险,对风险较大的的工程项目更要强化合同分析,及时进行工程结算，对风险有充分的准备。银行担保制度和进行工程保险(1)银行保证.合同履约过程中实行银行保函制。由承发包双方开户银行，根据被保证人(即承包人或发包人)在银行存款情况和资信,开具保函,从而减轻承包人现金压力.(2)推行保险制度。当出现保险范围内的风险而造成经济损失时，工程承包人可向保险公司索赔,以减轻承包方的负担.3、事故应急预案3。1应急准备(1)项目部根据已识别的潜在重大危险源及重要环境因素,制定、组织评审和修改《应急计划》，报主管领导审批。(2)项目部应与所在地公安、消防、卫生、环保、安监等单位保持联络，以获取相关资讯。(3)成立应急消防抢险队，组织1〜2次的应急演练，以验证应急计划和措施的有效性，根据演练情况对应急计划进行修改和完善。(4)项目部成立应急小组，绘制疏散平面图，在发生紧急情况时,指挥和控制现场的抢险、抢救工作。(5)应急联络：匪警电话110；火灾报警119；医疗抢救120;要害部位安全责任人；项目经理；单体负责人；公司保卫安全部门负责人；法人代表。3.2应急预案3。2.1触电事故应急预案(1)触电事故发生时立即报告触电伤害救护领导小组，并启动触电伤害应急预案.(2)根据伤者情况联系医院(告知事故地点、行车线路、联络电话,并派人接应)进行急救或组织现场进行抢救,同时应急小组长向上级有关部门报告。3.2。2交通事故、机械伤害应急预案(1)事故发生后应立即报告项目应急领导小组。(2)对伤害人员进行及时的包扎处理、止血或简易骨折固定，并立即拨打120急救电话，如现场有车，应先行送往医院，并与来现场的120车取得联系.3高空坠落应急预案（1）事故发生后应立即报告项目应急领导小组。（2）把伤员及时脱离危险区，移到安全地带。（3）消除伤员口、鼻、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等，保持呼吸道畅通。（4）对伤员进行必要的包扎、止血、固定措施，如判断为骨伤，应将伤者轻轻地放在平板上，不可在搬运时将病人身体弯曲或剧烈震动。（5）尽快与120急救中心联系，说明事故地点、严重程度、联系电话。4火灾事故应急预案（1）根据火势，立即报警。当接到汇报施工现场火灾发生信息后,指挥小组立即拨打“119"火警电话。（2）组织扑救火灾。当基地或施工现场发生火灾后，除及时报警外，指挥小组要立即组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时按照“先控制、后灭火；救人重于救火；先重点后一般"的灭火原则。并派人及时切断电源，组织抢救伤员，隔离火灾危险源和重要物资，充分利用现场中的消防设施器材进行灭火。第九章其他应说明的事项1、安全生产费用的管理（1）财务将安全费用纳入项目财务计划，做到专户存储，专户核算,专款专用，并合理使用.（2）安全员建立安全费用台帐,记录安全生产费用的费率、数额、支付计划、使用要求、调整方式等条款。（3）针对本项目特点，安全生产费用主要用于以下方面。a、完善、改造和维护安全防护、检测、探测设备、设施支出。b、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员的安全防护物品支出c、安全生产检查与评价支出（包括聘请专家或评估机构参与安全检查和评价费用）.d、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改和监控支出.e、安全技能培训以及进行的应急救援演练支出。f、其他与安全生产直接相关的支出。2、保障农民工工资支付措施严格按照《新疆维吾尔自治区农民工工资保证金管理暂行办法》、《新疆维吾尔自治区交通厅关于交通建设项目防止拖欠工程款和农民工工资管理暂行办法（试行）》等相关规定执行.（1）专款专用制度:我公司在财务制度上实行专款专用制度，本工程资金只用于本工程各费用支出,从根本上确保能够按时支付农民工工资。（2）建立农民工工资应急专项周转金制度：我公司有强大的自有资金作后盾，制定《劳动和社会保障紧急情况处置预案》，建立农民工工资应急专项周转金制度，在建设单位资金暂不到位的情况下拨付应急专项周转金，解决农民工工资支付问题.（3）签订工资支付保证协议：在招用农民工并签订劳动合同的同时签订工资支付保证协议，向农民工承诺按时支付工资。3、廉政建设保证体系及措施3.1廉政建设保证体系（1）项目经理部成立的同时，建立党组织,设立党支部，由公司选派政治思想觉悟高、政策水平高且在群众中具有较高威信和威望的党员干部任党