大型项目沉降观测方案

4.333路基沉降降水水准路线线观测按按按二等水水准测测量精度度要求求形成附附合水水准路线线，沉沉降观测测点位位布设及及水准准路线观观测示示意图如如图4.3所示：图4.3沉降降降观测点位位布布设及水水准路路线观测测示意意图5HYPERLINK\l"_Toc198097303"监测方法及及及要求5.111路堤地段段从从路基填填土开开始进行行沉降降观测；；路堑堑地段从从级配配碎石顶顶面施施工完成成开始始观测。路路基基填筑完完成或或施加预预压荷荷载后应应有不不少于6个月的观观测测和调整整期。观观测数据据不足足以评估估或工工后沉降降评估估不能满满足设设计要求求时，应应延长观观测时时间或采采取必必要的加加速或或控制沉沉降的的措施。5.222沉降观测测设设备的埋埋设是是在施工工过程程中进行行的，施施工单位位的填填筑施工工要与与设备的的埋设设做好协协调，做做到互不不干扰扰、影响响。观观测设施施的埋埋设及沉沉降观观测工作作应按按要求进进行，不不能影响响路基基填筑质质量。5.333路基填筑筑过过程中应应及时时整理路路堤中中心沉降降观测测点的沉沉降与与边桩的的位移移量，当当中心心地基处处沉降降观测点点沉降降量大于10mmm/天或边桩桩水水平位移移大于于5mm/天、竖向向位位移大于10mmm/天时，应应及及时通知知项目目部，并并要求求停止填填筑施施工，待待沉降降稳定后后再恢恢复填土土，必必要时采采用卸卸载措施施。5.444观测精度度要要求：路路基沉沉降观测测水准准测量的的精度度为±1.00mmm，读数取取位位至0.1mmm；位移观观测测测距误误差±3mm；方向观观测测水平角角误差差为±2.5″。5.555观测频次次要要求：路路基沉沉降观测测的频频次不低低于下下表的规规定。表5.5路路路基沉降观观测测频次表表填筑或堆载一般1次/天沉降量突变2～3次/天两次填筑间隔时时时间较长长1次/3天堆载预压或路基基基施工完完毕第1～3个月1次/周第4～6个月1次/2周以后1次/月轨道铺设后第1个月1次/2周第2、3个月1次/月3～12个月1次/3月实际工工工作进行行时，观观测时间间的间间隔还要要看地地基的沉沉降值值和沉降降速率率。当两两次连连续观测测的沉沉降差值值大于于4mm时应加密密观观测频次次；当当出现沉沉降突突变、地地下水水变化及及降雨雨等外部部环境境变化时时应增增加观测测频次次。路基基施工工各节点点时间间（包括括路基基堆载预预压土土前后、卸卸载载预压土土前后后、运梁梁车架架桥机通通过前前后、基基床表表层施工工、轨轨道板底底座施施工、铺铺板、轨轨道板精精调以以及铺轨轨时间间）应具具有沉沉降观测测数据据。观测测应持持续到工工程验验收交由由运营营管理部部门继继续观测测。6桥涵工程沉沉降降变形观测测测技术要要求无砟轨轨轨道铺设设前，应应对桥涵涵沉降降、变形形作系系统的评评估，确确认桥涵涵基础础沉降、梁梁体体变形等等符合合技术标标准要要求。通过各各各施工阶阶段对对墩台沉沉降的的观测，验验证证和校核核设计计理论、设设计计计算方方法，并并根据沉沉降资资料的分分析预预测总沉沉降和和工后沉沉降量量，进而而确定定桥梁工工后沉沉降是否否满足足铺设无无砟轨轨道要求求。根据沉沉沉降资料料分析析，对沉沉降量量可能超超标的的墩台研研究分分析，提提出改改进措施施，以以保证桥桥梁工工程的安安全；；同时积积累实实体桥梁梁工程程的沉降降观测测资料。观测期期期内，基基础沉沉降实测测值超超过设计计值20％及以上上时时，应及及时查查明原因因，必必要时进进行地地质复查查，并并根据实实测结结果调整整计算算参数，对对设设计预测测沉降降进行修修正或或采取沉沉降控控制措施施。7观测点的设设置置原则及工工作基点点的布布设情况况和保保护措施施为了满满满足变形形观测测的需要要，需需要在梁梁部、桥桥台、桥桥墩及及承台上上设置置观测标标。每每个桥墩墩均设设置承台台观测测标、墩墩身观观测标，承承台台观测标标为临临时观测测标，当当墩身观观测标标正常使使用后后，承台台观测测标随基基坑回回填将不不再使使用。随随施工工的逐步步进行行依次进进行墩墩身、桥桥台、梁梁体的变变形观观测。7.111承台观测测标标：设置两两两个观测测标，观观测标-1设置于底底层层承台左左侧小小里程角角上，观观测标-2设置于底底层层承台右右侧大大里程角角上。承承台观测测标为为临时观观测标标，当墩墩身观观测标正正常使使用后，承承台台观测标标随基基坑回填填将不不再使用用。7.222墩身观测测标标：观测点点点数量每每墩2处，位于于墩墩身两侧侧；桥墩标标标一般设设置在在墩底高高出地地面或水水位0.5m左右。当当墩墩身较矮矮立尺尺困难时时，桥桥墩观测测标位位置可降降低或或设置在在对应应墩身埋埋标位位置的顶顶帽上上。特殊殊情况况可按照照确保保观测精精度、观观测方便便、利利于测点点保护护的原则则，确确定相应应的位位置。桥桥墩上上观测标标的具具体设置置位置置见下图图：图7.2承台与与与墩身观测测标标设置7.3桥台观观观测标：：原则上应设置在在在台顶（台台帽帽及背墙墙顶），测测测点数量量不少少于4处，分别别设设在台帽帽两侧侧及背墙墙两侧侧（横桥桥向）。7.4梁体体体观测标标：简支梁，现浇简简简支梁的的一孔孔梁设置置观测测标6个，分别别位位于两侧侧支点点及跨中中，横横向布置置见下下图:7.5连续梁梁梁连续梁上的观测测测标，根根据不不同跨度度，分分别在支支点、中中跨跨中中及边边跨1/4跨中附近近设设置，3跨以上连连续续梁中跨跨布置置点相同同，三三孔一联联设置置18～28个观测标标，四四孔一联联设置置32个观测标标，横横向布置置参照照简支梁梁设置置。纵向向布置置详见下下图:7.6涵洞观测测测标：涵洞自身沉降观观观测需要要在涵涵洞边墙墙两侧侧布置沉沉降观观测点，测测点点数量不不少于于4个。涵顶顶填填土沉降降观测测参照路路基地地段沉降降观测测点布置置方式式，采用用在涵涵顶线路路中心心位置埋埋设沉沉降板进进行观观测的方方式。7.7桥梁梁部部部水准路路线观观测按二二等水水准测量量精度度要求形形成闭闭合水准准路线线，沉降降观测测点位布布设及及水准路路线观观测示意意图如如图6.8所示，其其中中测点1，2，3，4构成第一一个个闭合环环，测测点3，4，5，6构成第二二个个闭合环环。124356图7.7桥梁梁梁梁部沉降降观观测水准准路1243567.8桥梁墩墩墩台水准准路线线观测按按二等等水准测测量精精度要求求形成成闭合水水准路路线，沉沉降观观测点位位布设设于墩台台两侧侧，水准准路线线观测示示意图图如图6.9所示：图7.8桥梁梁梁墩台沉降降观观测水准准路线线示意图图7.9基准准准点要求建立在沉降降降变形区区以外外的稳定定地区区，基准准点使使用全线线的基基岩点、深深埋埋水准点点、CPI、CPII和二等水水准准点，增增设时时按国家家二等等水准测测量的的相关要要求执执行。基基准点点标石埋埋设规规格应符符合图图7.9的规定。图7.9基基基准点埋设设要要求7.9工作作作基点要求埋设在稳定定定区域，在在观观测期间间稳定定不变，测测定定沉降变变形点点时作为为高程程和坐标标的传传递点。工工作作基点除除使用用普通水水准点点外，按按照国国家二等等水准准测量的的技术术要求进进一步步加密水水准基基点或设设置工工作基点点至满满足工点点垂直直位移监监测需需要。加加密后后的水准准基点点（含工工作基基点）间间距200m左右时，可可可基本保保证线线下工程程垂直直位移监监测需需要同时时工作作基点的的埋设设和保护护如图图7.98HYPERLINK\l"_Toc198097303"观测元件与与与埋设技技术要要求8.1承台观观观测标沉降观测标：选选选择Φ20mm钢筋，顶顶部部磨圆并并刻画画十字线线，埋埋置深度度不小小于0.1m，高出埋埋设设表面3mm，表面做做好好防锈处处理。完完成埋设设后测测量桩顶顶标高高作为初初始读读数。图8.1承台台台观测标设设置置8.2墩身观测测测标：墩身观测点采用用用不锈钢钢材质质，见下下图所所示：图8.2墩身身身观测标设设置置8.3桥台观观观测标、梁梁体体观测标标、涵涵洞观测测标设设置可参参考图图8.1的墩身观观测测标设置置。8.4无砟轨道道道铺设时时梁体体测点的的转移移技术要要求待待补充规规定中中详细要要求。9HYPERLINK\l"_Toc198097303"观测技术要要要求9.1承台施工工工完成后后，开开始进行行沉降降首次观观测，墩墩身观测测标正正常使用用后，承承台观测测标随随基坑回回填将将不再使使用。逐逐步进行行依次次进行墩墩身、桥桥台、梁梁体的的变形观观测。9.2沉降观测测测设备的的埋设设是在施施工过过程中进进行的的，施工工单位位的桥梁梁施工工要与设设备的的埋设做做好协协调，做做到互互不干扰扰、影影响。观观测设设施的埋埋设及及沉降观观测工工作应按按要求求进行，不不能能影响桥桥梁施施工质量量。9.3观测精精精度要求求：桥桥涵基础础沉降降和梁体体徐变变沉降变变形的的观测精精度为为±1mm，读数取取位位至0.011mmm。9.4观测频频频次（1）墩台基础础沉沉降观测一一一般根据据下表表中要求求的时时间间隔隔进行行。表9.4-1墩台基础础沉沉降观测测频次次表观测阶段观测频次备注观测期限观测周期墩台基础施工完完完成设置观测点墩台混凝土施工工工全程荷载变化前后各各各1次或1次/周承台回填时，测测测点应移移至墩墩身或墩墩顶，二二者高程程转换换时的测测量精精度要求求不应应低于首首次测测量要求求预制梁桥架梁前全程1次/周预制梁架设全程前后各1次附属设施施工全程荷载变化前后各各各1次或1次/周桥位施工桥梁制梁前全程1次/周上部结构施工中中中全程荷载变化前后各各各1次或1次/周附属设施施工全程架桥机（运梁车）通过过过全程前2次通过前后后各各1次，其后后每1次/天，连续2次，其后1次/3天，连续3次，以后1次/周至少进行2次通通通过前后后的观观测桥梁主体工程完完完工～无无砟轨轨道铺设设前≥6个月1次/周岩石地基的桥梁梁梁，一般般不宜宜少于2个月无砟轨道铺设期期期间全程1次/天无砟轨道铺设完成后24个月0～3个月1次/月工后沉降长期观观观测4～12个月1次/3月13～24个月月1次/6月注：1、观测墩墩台沉沉降时，应应应同时记记录结结构荷载载状态态、环境境温度度及天气气日照照情况。2、架架架桥机（运运梁梁车）通通过时时观测要要求：：第一次次通过过和第二二次通通过前后后均需需要观测测，其其后每1次/1天，连续2次；其后后每1次/3天，连续3次，以后1次/1周。（2）梁梁梁体徐变变变形形观测需需在梁梁体施工工完成成后开始始布置置测点，并并在在张拉预预应力力前进行行首次次观测，观观测测据下表表中要要求的时时间间间隔进行行。表9.4-2梁梁梁体徐变观观测测频次表表观测阶段观测周期备注预应力张拉期间间间张拉前、后各111次测试梁体弹性变变变形桥梁附属设施安安安装安装前、后各111次测试梁体弹性变变变形预应力张拉完成成成～无砟砟轨道道铺设前前张拉完成后第111天张拉完成后第333天张拉完成后第555天张拉完成后1～～～3月，每7天为一测测量量周期无砟轨道铺设期期期间每天1次无砟轨道铺设完完完成后第0～3个月，每1个月月为一测测量周期期残余徐变观测（长期观观测测）第4～12个月月，每3个月为为一测测量周期期第13～24个个月，每每3个月为一一测测量周期期注：梁体变形观观观测时，应应同同时记录录结构构荷载状状态、环环境温度度及天天气日照照情况况。（3）每每每个涵洞洞基础础施工完完成后后开始进进行首首次沉降降观测测，以后后根据据表9.4--3中要求的的时时间间隔隔进行行观测，涵涵洞洞顶填土沉沉降降的观测应应与与路基沉沉降观观测同步步进行行。表9.4-3涵涵涵洞沉降观观测测频次表表观测阶段观测频次备注观测期限观测周期涵洞基础施工完完完成设置观测点涵洞主体施工完完完成全程荷载变化前后各各各1次或1次/周观测点移至边墙墙墙两侧涵顶填土施工全程架桥机（运梁车车车）通过过全程前2次通过前后后各各1次，其后后每1次/天，连续2次，其后1次/3天，连续3次，以后1次/周至少进行2次通通通过前后后的观观测涵洞完工～无砟砟砟轨道铺铺设前前≥6个月1次/周岩石地基的涵洞洞洞，一般般不宜宜少于2个月无砟轨道铺设期期期间≥6个月1次/天无砟轨道铺设完完完成后24个月0～3个月1次/月工后沉降长期观观观测4～12个月1次/3个月13～24个月月1次/6个月注：1、架桥机机（运运梁车）通通通过时观观测要要求：每1次/1天，连续2次；其后后每1次/3天，连续3次，以后1次/1周。9.5梁体徐徐徐变量计算算：：对于梁梁体的的徐变变变形观观测，每每孔梁梁支点之之间的的梁体徐徐变变变形应以以两支支点的连连线为为基准线线进行行观测计计算，由由于下部部结构构沉降变变形的的影响，该该基基准线的的位置置会发生生变化化，梁体体观测测点至该该基准准线的垂垂直距距离利用用几何何方法计计算取取得，垂垂直距距离差值就就是是梁体徐徐变变变形量。10过渡段工工工程沉降降变形形观测技技术要要求10.1过渡渡渡段应考考虑线线路纵向向平顺顺性和不不同结结构物差差异沉沉降的观观测和和评估，桥桥涵涵两端的的过渡渡段及堑堑堤过过渡段均均需进进行沉降降观测测。10.2过渡段段段工后沉沉降的的分析评评估应应沿线路路方向向考虑各各观测测断面和和各种种结构物物之间间的关系系综合合进行。10.3对线路路路不同下下部基基础结构构物之之间，以以及不不同地基基条件件或不同同地基基处理方方法之之间形成成的各各种过渡渡段，应应重点分分析评评估其差差异沉沉降。11观测断面面面和观测测点的的设置原原则11.1不同同同结构物物起点点处、距距起点点5~100m、20~3300m处分别设设置置观测断断面。每每个横向向结构构物每侧侧各设设置一个个观测测断面，沿沿涵涵洞轴线线设路路基观测测断面面。每个个观测测断面观观测点点设置同同路堤堤。参照照图10.11a。沉降观测装置置置的具体埋埋设设位置应应符合合设计要要求，且且埋设稳稳定。观观测期间间应对对观测装装置采采取有效效的保保护措施施。图11.1a路桥间过过渡渡段观测测断面面设置示示意图图图11.1b路堤与横横向向结构物物（涵涵洞）之之间过过渡段观观测断断面设置置示意意图11.2路堤堤堤和路堑堑分界界处设置置观测测断面，观观测测点设置置参照照路堤。12线下工程程程沉降评评估无砟轨道铺设前前前，应对对线下下工程沉沉降变变形作系系统评评估，确确保工工后沉降降和变变形符合合设计计要求。评估除采用曲线线线拟合法法进行行线下工工程的的单个测测点评评估外，同同时时应进行行区段段线下工工程综综合评估估。评估时发现异常常常现象或或对原原始资料料存在在疑问，应应进进行必要要的检检查。评估沉降无法达达达到设计计标准准时，应应及时时通知建建设方方、设计计方、施施工方、监监理理方，由由业主主组织各各方分分析原因因，并并采取相相应措措施。采用曲线回归法法法进行线线下工工程沉降降评估估，要求求相关关系数不不得小小于0.92。12.1路基工工工程沉降降评估估12...1.1判定标准准根据路路路基填筑筑完成成或堆载载预压压后不少少于6个月的实实际际观测数数据作作多种曲曲线的的回归分分析，确确定沉降降变形形的趋势势。路基在无砟轨道道道铺设完完成后后的工后后沉降降，应满满足扣扣件调整整和线线路竖曲曲线圆圆顺的要要求。工工后沉降降一般般不应超超过扣扣件允许许的沉沉降调高高量15mm；有足够够资资料证明明，沉沉降比较较均匀匀、长度度大于于20m的路基，允允允许的最最大工工后沉降降量为为30mm。并且调调整整轨面高高程后后的竖曲曲线半半径应能能满足足下列要要求：：Rsh≥0.444Vsjj2式中Rsh———轨面面圆顺的的竖曲线线半径径（m）；Vsjjj——设计最高高速速度（km／h）。沉降预测的可靠靠靠性应经经过验验证，间间隔不不少于3个月的两两次次预测最最终沉沉降的差差值不不应大于8mm。路基填筑完成或或或堆载预预压后后，最终终的沉沉降预测测时间间应满足足下列列条件：：S(t)/S(((t=∞)≥75%式中：S(((t)：预测时时的的沉降观观测值值；S(((t=∞)：预测的的最最终沉降降值。(注：沉降和时时时间以路基基填填筑完成成或堆堆载预压压后为为起始点点。设计预测总沉降降降量与通通过实实测资料料预测测的总沉沉降量量之差值值不宜宜大于10mm。)12...1.22评估方法法采用常常常用的规规范双双曲线、修修正正双曲线线、固固结度对对数配配合法（三三点点法）、指指数数曲线法法、遗遗传算法法双曲曲线法、Verhhuulst法、Asaookka法、灰色色系系统GM((11,11)算法等8种方法。12...1.3工后沉降降的的计算设计工工工后沉降降量按按S工后=S1＋S2计算，其其中S1为路基铺铺轨轨后运营100年发生的的沉沉降，采采用曲曲线回归归方法法获得，S2为无砟轨轨道道结构自自重荷荷载发生生的沉沉降，计计算用用压缩模模量可可根据观观测资资料反算算获得得。12...1.4计算沉降降和和观测沉沉降的的比较由于影影影响沉降降计算算的因素素较多多，沉降降计算算的精度度无法法达到要要求，必必须通过过对沉沉降观测测数据据进行系系统的的综合分分析评评估，来来验证证和调整整设计计参数与与措施施。通过沉降观测和和和评估来来确定定路基的的真实实压缩模模量Es,以确定无无砟砟轨道结结构自自重产生生的附附加工后后沉降降；如观测测测到的沉沉降量量超过设设计沉沉降量计计算值值的20％时，经经过过排除人人为错错误与设设备故故障，可可尽早早检查设设计，采采取措施施确保保工后沉沉降满满足设计计要求求。12.2桥涵工工工程沉降降评估估12...2.11判定标准准：：根据桥桥桥涵实际际荷载载情况及及观测测数据，应应作作多个阶阶段的的回归分分析及及预测，综综合合确定沉沉降变变形的趋趋势。首首次回归归分析析时，观观测期期不应少少于桥桥涵主体体工程程完工后3个月，对对于于岩石地地基等等良好地地质的的桥涵不不应少少于1个月。墩台基基基础的沉沉降量量应按恒恒载计计算，其其工后后沉降量量不应应超过下下列允允许值：：墩台均均均匀沉降降量：：对于无无砟桥桥面桥梁≤20mmm静定结结结构相邻邻墩台台沉降量量之差差要求：：对于于无砟桥桥面桥桥梁≤5mm超静定定定结构相相邻墩墩台沉降降量之之差除应应满足足上述规规定外外，尚应应根据据沉降差差对结结构产生生的附附加应力力的影影响确定定。框构及及及涵洞在在铺设设有砟轨轨道时时其工后后沉降降量不应应大于于50mm，铺设无无砟砟轨道时时，工工后沉降降量不不应大于15mm。处于岩岩岩石地基基等良良好地质质的桥桥粱，当当墩台台沉降值值趋于于稳定且且设计计及实测测沉降降总量不不大于于5mm时，可判判定定沉降满满足无无砟轨道道铺设设条件。设计预预预测的总总沉降降量与通通过实实测资料料预测测的总沉沉降量量之差不不宜大大于10mm。利用两两两次回归归结果果预测的的最终终沉降的的差值值不应大大于8mm。两次预预测测的时间间间隔隔一般不不少于于3个月，对对于于岩石地地基等等良好地地质的的桥涵不不应少少于1个月。桥梁主主主体结构构完工工至无砟砟轨道道铺设前前，沉沉降预测测的时时间应满满足以以下条件件：S(t)/S(((t=∞)≥75%式中：S(ttt)：预测时的的的的沉降观观测值值；S(ttt=∞)：预测的最最终终沉降值值。预应力力力混凝土土桥梁梁上部结结构的的变形应应符合合以下规规定：：轨道铺铺铺设后，有有砟砟桥面梁梁的徐徐变上拱拱值不不宜大于20mm；无砟桥桥面面梁的徐徐变上上拱值不不宜大大于10mm。终张拉拉拉完成时时，梁梁体跨中中弹性性变形不不宜大大于设计计值的的1.05倍。不能满满满足上述述要求求时，应应根据据梁体变变形的的实测结结果，确确定梁体体的实实际弹性性变形形及徐变变系数数，并按按下式式估算无无砟轨轨道的最最早铺铺设时间t：式中：Ф(∞)：根据据实测结结果确确定的混混凝土土徐变系系数终终极值；；Ф(t)：根据据据实测结果果确确定的铺铺设无无砟轨道道时混混凝土徐徐变系系数；Δ弹性：实测梁梁梁体终张拉拉后后的弹性性变形形；Δ允许：L≤5550m为10mm；L＞50m为L/500000或20mm。12...2.2评估方法法对于一一一座桥不不仅要要进行单单个墩墩台的沉沉降分分析，同同时也也要对全全桥作作综合评评估，控控制相邻邻桥墩墩的不均均匀沉沉降。当当桥长长很大时时可根根据地质质情况况和施工工进度度划分部部分区区段。对于单单单一墩台台的观观测数据据分以以下四个个阶段段进行归归纳、分分析：架架梁之之前、架架梁后后至铺设设二期期恒载前前、铺铺设二期期恒载载后至钢钢轨锁锁定前、钢钢轨轨锁定以以后。综综合评估估时，对对于预制制梁桥桥，分桥桥墩台台混凝土土施工工后、架架梁前前及架梁梁后三三阶段进进行；；对于原原位施施工的桥桥梁及及涵洞，基基础础沉降应应根据据实际施施工状状态及荷荷载变变化情况况，划划分为基基础施施工完成成～桥桥墩完成成、架架梁前后后、架架梁后至至铺设设钢轨之之前、铺铺设钢轨轨至钢钢轨锁定定之前前、钢轨轨锁定定之后至至正式式运营之之前、正正式运营营之后后等多个个阶段段。桥涵沉降预预测测采用的曲曲曲线回归归法参参照路基基执行行。12.3过渡段段段工程沉沉降评评估12...3.11过渡段工工后后沉降的的分析析评估应应沿线线路方向向考虑虑各观测测断面面和各种种结构构物之间间的关关系综合合进行行。12...3.22对线路不不同同下部基基础结结构物之之间以以及不同同地基基条件或或不同同地基处处理方方法之间间形成成的各种种过渡渡段，应应重点点分析评评估其其差异沉沉降。12...3.33判定标准准：：过渡段段不同同结构物物间的的预测差差异沉沉降不应应大于于5mm，预测沉沉降降引起沿沿线路路方向的的折角角不应大大于1/100000。12...3.44评估方法法：：过渡段段工程程的沉降降预测测评估方方法参参照路基基执行行。在路基基基和桥涵涵沉降降评估中中，当当主体工工程完完工后观观测期期大于3个月且沉沉降降波动幅幅度在在3.0mmm以内，沉沉降降增量在±2.00mmm以内，最最后4次（且观观测测时间不不少于于一个月月）观观测数据据未出出现连续续下沉沉现象时时，可可进行无无砟轨轨道底座座板施施工。12.4区段段段工程综综合评评估12...4.11按工期安安排排计划和和施工工单位管管段进进行区段段划分分，评估估区段段长度的的划分分应根据据不同同结构物物的分分布情况况，结结合架梁梁、铺铺轨等的的具体体情况综综合确确定。区区段长长度一般般不宜宜少于5km，宜包括括路路基、桥桥涵、隧隧道、过过渡段段等不同同结构构物，并并注意意评估区区段之之间的衔衔接问问题。12...4.22在对路基基、桥桥梁、隧隧道和和过渡段段等不不同结构构物的的基础沉沉降变变形预测测评估估完成后后，应应绘制区区段或或全线的的沉降降预测变变形曲曲线，进进行综综合评估估，确确认其满满足铺铺设无砟砟轨道道的要求求。12...4.33对于结构构物物沉降值值超过过设计要要求，但但沉降均均匀且且范围较较长的的地段，应应进进行专题题研究究确定评评估标标准。12.5《线下下下工程沉沉降变变形观测测工作作报告》，主主要内容如下下：工程概概概况：工工程范范围、工工程类类型、工工程地地质情况况等；；监测网网网布设及及测量量情况：：区段观观观测网平平面布布置示意意图；；观测断断断面与观观测点点工程属属性信信息表（见见附附表1）；使用仪仪仪器的标标称精精度、仪仪器年年检情况况，沉沉降观测测人员员持证上上岗情情况；测量精精精度标准准与测测量组织织机构构、测量量实施施情况等等；观测基基基桩和观观测点点的保护护情况况，标示示设置置情况；；电子水水水准测量量记录录手簿（见见附附表2）；测点的沉沉沉降记录录表；；（见附附表3~9）；测点的时时时间－荷荷载－－沉降曲曲线；；特殊情况况况说明。13观测点编编编号观测点点点的编号号是观观测点的的标识识，简洁洁明了了的反映映该观观测点所所在里里程、观观测点点的类型型、观观测点位位置。为为保证每每个观观测点的的编号号均为全全线唯唯一的，同同时时便于在在电子子水准仪仪中输输入，测测点编编号采用用以下下格式：：里程测点类型编码测点位置编号里程采采采用7位阿拉伯伯数数字，前4位为公里里标标，后3位为百米米标标（取整整）；；测点类类型编编码采用1位英文字字母母；测点点位置置编号采采用1位阿拉伯伯数数字；测测点编编号共计计九位位。各种测测测点的测测点类类型编码码及测测点位置置编号号详见下下表。测点类型英文字字字母编码码及测测点位置置编号号表测点类型测点类型编码测点位置及其对对对应的测测点位位置编号号沉降板L中(1)、左(((2)、右(3)基底与临临时时沉降板板在属属性表中中区别别观测桩G中(1)、左(((2)、右(3)承台观测标C左(1)、右((22)墩身观测标D左(1)、右((22)桥台观测标T观测标1(1)))、观测标2(2))、观测标3(3))、观测标4(4))梁体徐变观测标标标X左1(1)、右右右2(2)、左3(3)、右4(4)、左5(5)、右6(6))涵洞观测标H左1(1)、左左左2(2)、中3(3)、中4(4)、右5(5)、右6(6))隧道观测标S左(1)、右(((2)例如：DK4000+1000..25断面的路路基基面左侧侧观测测桩的测测点编编号为：004001100GG1；DDDK5000++3155.223的桥墩右右侧侧观测标标的测测点编号号为：：050003315DD2。13...1桥梁承台台和和墩台的的测点点均采用用相应应墩台的的中心心里程；；涵洞洞采用中中心里里程；梁梁体采采用跨中中里程程。13...2观测过程程中中的点号号输入入：在观测测测过程中中，电电子水准准仪所所有的点点号均均需要全全名输输入，不不得有有任何省省略。13...3转点输入入所有有有转点均均以“Z”字母表示示，不不得以任任何其其他类型型的点点号代替替。13...4观测点属属性性信息表表录入入要求工程类类类型：路路基、桥桥梁、涵涵洞、隧隧道、过过渡段段。测点的的的类型有有：沉沉降观测测桩、沉沉降板、深深层层沉降仪仪、位位移边桩桩、剖剖面管、承承台台观测标标、墩墩（台）观观测测标、梁梁体观观测标、涵涵洞洞观测标标、隧隧道观测测标。测点位置：按照照照下表输输入：：表13.4-111测点位置置属属性表测点类型可选的位置属性性性说明沉降板基底、路基面\观测桩左、中、右\承台观测标观测标1、观测测测标2观测标1指左侧侧侧小里程程角处处的观测测标、观观测标2指右侧大大里里程角处处的观观测标墩(台)观测标观测标1、观测测测标2、观测标3、观测标4对于墩身：观测测测标1为左侧观观测测标，观观测标标2为右侧观观测测标。对对于桥桥台设置置四个个观测标标，观观测标1设置在小小里里程左侧侧，观观测标2设置在小小里里程右侧侧，观观测标3设置在大大里里程左侧侧，观观测标4设置在大大里里程右侧侧。梁体观测标左1、右2、左左33、右4、左5、右6左1指小里程端端左左侧，右2指小里程程端端右侧，左左3指中间断断面面左侧，右右4指中间断断面面右侧，左左5指大里程程端端左侧，右右6指大里程程端端右侧涵洞观测标左1、左2、中中3、中4、右5、右6左1指线路左侧侧小小里程的观观观测标、左左2指线路左左侧侧大里程程的观观测标，中中1指线路中中心心小里程程的观观测标，中中2指线路中中心心大里程程的观观测标，右右1指线路右右侧侧小里程程的观观测标，右右2指线路右右侧侧大里程程的观观测标；；其他情况根据实际位置输输输入如剖面管可输入入入“基底”、“基床底层层顶顶面”。距线路路路中心：输输入入测点位位置到到中线的的距离离，单位位为m。左侧为为负负值，右右侧为为正值，中中心心为0。填挖高高高度：当观观测测点所在在位置置的工程程类型型为路基基、涵涵洞、过过渡段段时，输输入该该测点处处路基基面的填填挖高高度，单单位为为m。观测点点点处基底底处理理的类型型，各各种工程程类型型的基底底处理理类型按按下表表填入：：表13.4-222基底处理理类类型表工程类型可选的基底处理理理类型路基强夯、换填、排排排水固结结、搅搅拌桩、旋旋喷喷桩、CFG桩网（板板板）、管管桩网网（板）桥梁明挖基础、嵌岩岩岩桩、摩摩擦桩桩其它根据实际的地基基基处理类类型填填写压缩层层层厚度：输输入入观测点点处基基底压缩缩层的的厚度，单单位位为m。处理深深深度：输输入观观测点处处基底底处理的的深度度，对于于换填填输入换换填厚厚度、路路基桩桩基输入入桩长长、桥梁梁桩基基输入桩桩长，单单位为m。工程名名名称：输输入观观测标所所处工工程段落落的名名称，例例如：：XX大桥。测点属属属性填写写要求求不同类类类型的观观测点点需录入入的属属性信息息有所所不同，需需要要填写部部分详详见下表表。14沉降与变变变形观测测标外外业编号号及标标识14.1观测标标标外业编编号（1）路路路基面（含含过过渡段）观观测测桩编号号：里里程+G+（1、2、3），其中中，G—代表“路基面观观测测桩”，1—代表“顺里程方方向向路基断断面中中间观测测桩”，2—代表“顺里程方方向向路基断断面左左侧观测测桩”，3—代表“顺里程方方向向路基断断面右右侧观测测桩”。例如：DK43336+44800断面中间间路路基观测测桩编编号为：42644880G1。（2）路路路基（含含过渡渡段）沉沉降板板编号：：里程程+L+（1、2、3），其中中，L—代表“路基沉降降板”，1—代表“顺里程方方向向路基断断面中中间沉降降板”，2—代表“顺里程方方向向路基断断面左左侧沉降降板”，3—代表“顺里程方方向向路基断断面右右侧沉降降板”；应在属属性性信息表表中标标注清楚楚对应应的路基基沉降降板属于“基底沉降降板”还是有堆堆载载预压时时的“临时沉降降板”。例如：：：DK43366+1110路基断面面左左侧沉降降板编编号为：43611110L2。（3）桥桥桥梁承台台观测测标编号号：桥桥名大写写首字字母+桥墩号+C+（1、2）,其中，C—代表“承台观测测标”，1—代表“顺里程方方向向左侧承承台观观测标”，2—代表“顺里程方方向向右侧承承台观观测标”。例如：柘皋河河河特大桥5号桥墩顺顺里里程方向向左侧侧承台观观测标标编号为为：ZHH55CC1。（4）桥梁墩身身观观测标编号号号：桥名名大写写首字母+桥墩号+D+（1、2），其中中，D—代表“墩身观测测标”，1—代表“顺里程方方向向左侧墩墩身观观测标”，2—代表“顺里程方方向向右侧墩墩身观观测标”。墩身观观观测标设设置在在墩底部部高出出地面或或常水水位0.5m左右的位位置置。例如：：：柘皋河河特大大桥5号桥墩顺顺里里程方向向左侧侧墩身观观测标标编号为为：ZHH55DD1。（5）简简简支梁徐徐变观观测标编编号：：桥名大大写首首字母+梁号+X+（1、2、3、4、5、6），其中中，X—代表“简支梁体体徐徐变观测测标”，1—代表“顺里程方方向向左侧小小里程程支点观观测标标”，2—代表“顺里程方方向向右侧小小里程程支点观观测标标”，3—代表“顺里程方方向向左侧跨跨中观观测标”，4—代表“顺里程方方向向右侧跨跨中观观测标”，5—代表“顺里程方方向向左侧大大里程程支点观观测标标”，6—代表“顺里程方方向向右侧大大里程程支点观观测标标”。例如：：柘柘皋河特特大桥桥5号梁，顺顺里里程方向向左侧侧小里程程支点点观测标标编号号为：ZHH55XX1。（7）涵涵涵洞观测测标编编号：涵涵洞里里程+H+（1、2、3、4、5、6），其中中，D—代表“涵洞观测测标”，1—代表“顺里程方方向向左侧洞洞口小小里程观观测标标”，2—代表“顺里程方方向向左侧洞洞口大大里程观观测标标”，3—代表“中间侧墙墙小小里程观观测标标”，4—代表“中间侧墙墙大大里程观观测标标”，5—代表“顺里程方方向向右侧洞洞口小小里程观观测标标”，6—代表“顺里程方方向向右侧洞洞口大大里程观观测标标”。例如：DK43336+33533涵洞左侧侧小小里程观观测标标编号为为：43633553H1。14.2观测标标标外业标标识具具体要求求（1）文文文字内容容呈圆圆形环绕绕，圆圆环半径20cm，即字顶顶距距离观测测标处处为20cm。（2）“商合杭铁铁路路安徽段段沉降降观测标”:位于圆环环的的上半部部分，黑黑体红字字，字字高：5cm，横向字字间间距：1cm。（3）观观观测标编编号：：位于圆圆环的的下半部部分，黑黑体红字字，字字高：5cm，横向字字间间距：1cm。（4）观观观测标：：位于于圆环的的中心心位置。15相关表格格格填写15.1测点属属属性填写写要求求不同类型的观测测测点需录录入的的属性信信息有有所不同同，需需要填写写部分分详见下下表。表15-1观测测测点属性信信息息表填写写要求求测点编号工程类型测点类型冠号里程测点位置距线路中心填挖高度基底处理类