施工升降机专项施工方案(最终)

目 录第一章、工程概况… 1第二章、编制依据… 4第三章、施工计划… 4第四章、劳动力计划… 4第五章、施工工艺技术… 51升降机技术参数… 52施工流程… 63基础施工… 64基础验收的要求… 65、升降机安装… 76、升降机上料平台… 107、升降机防护棚… 108、升降机验收… 109、升降机的拆卸… 10第六章施工安全保证措施… 121、组织保障… 122、安全措施… 143、注意事项… 144、监测监控… 155、应急预案… 15第七章计算书… 19第一章、工程概况一、工程概述:建设地点：建设单位：设计单位：勘察单位：主要施工内容：土方工程、基础工程、主体工程、外墙装饰装修工程、屋面及防水工程、水电安装工程、防雷及接地工程以及施工前期工程等.设置升降机，在装饰阶段也利用此升降机作为垂直运输之用。型 号SC100型 号SC100主要性能额定起升速度29m/min额定载重量600供电电压380V电机功率15×2=30KW吊笼净空尺寸3。0m×1.5m×2。3m二、场地地质情况（1)地层外，其余各土层均为第四系上更新统冲、洪积地层.因此地基土体在勘察深度内自上而下主要土层可分为四层，各岩土层其分布、结构见工程地质剖面图,岩土工程地质特性描述自上而下分别为：0。40~2.80m;②1层淤泥（Q4al）褐色，饱和，呈流塑状态，层间可见大量白色螺壳残骸及暗色腐蚀物，粘性较重，具臭味，干强度及韧性低,高压缩性，无摇震反应.该层主要分布于水塘塘底,层厚0.50～1.90m；②层 粘土（Q3al）黄褐色，湿,可塑，局部手感偏硬，刀切面光滑，压缩性中等，干强度中等，韧性高，含少量铁锰质及钙质结核，局部含灰白色泥质条带，无摇震反应，根据工试验结果,具有弱膨胀性.该层全场大面积分布，但分布不连续，场区内交互缺失，层厚1.20～4。90m。③层粘土（Q3al）褐灰色，湿，可塑，该层刀切面光滑,压缩性中等，干强度中等，韧性中等，含少量铁锰质及钙质结核，无摇震反应,根据土工试验结果，具有弱膨胀性。该层全场大面积分布，但分布不连续,场区内交互缺失，层厚0.60～3.60m。④层 粘土(Q3al）褐灰,稍湿，硬,刀切面光滑，局部手感呈坚硬状，主要成份以粘性土为主，岩芯断面可见呈团状或条纹状分布的白色高岭土，并含有暗色铁锰质结核氧化物粘阻力强，干强度及韧性高，压缩性中等，无摇震反应，根据土工试验结果,具有弱膨胀性。该层全场均有分布，揭示最大层厚17.30m；SC100施工升降机基础砼座落在错误三、施工要求1）、确保施工升降机在使用周期内安全、稳定、牢靠。、施工升降机在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。四、技术保证条件1）、安全网络2）、施工升降机的施工需严格执行该《专项施工方案》。第二章、编制依据1、《施工升降机》GB/T10054-20052、《建筑地基基础设计规范》GB50007—20113、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—20154、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—20115、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215—2010）6、本工程设计图纸7、本工程施工组织设计第三章、施工计划施工升降机使用计划：201891~2，3220施工升降机基础混凝土全部采用C30预拌混凝土.在浇捣混凝土时，应按规定制作留置标养试件、同条件试件、拆模试块，并应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次；每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。第四章、劳动力计划一、专职安全生产管理人员任分工如下:生产经理——组长，负责协调指挥工作；技术员——组员，负责技术交底；质检员——组员，负责质量检查验收；施工员—-组员，负责技术交底，现场施工监督；安全员—-组员，负责现场安全检查工作；工种定员人数工种定员人数备注安拆特殊作业人员8机修人员3电工2混凝土工6钢筋工4木工2其他配合人员6管理指挥人员管理指挥人员2第五章、施工工艺技术1、施工升降机基本参数施工升降机型号SC100吊笼形式单吊笼架设总高度（m）24标准节长度(m）1。508导轨架截面长(m)0。726导轨架截面宽(m）0。726标准节重（kg)121对重重量(kg）/单个吊笼重(kg）1015吊笼载重（kg）1000地基土承载力设计值（MPa) 0。152、地基参数地基土承载力设计值（MPa) 0。153、基础参数基础混凝土强度等级基础混凝土强度等级C30承台底部长向钢筋HRB40010@200HRB40010＠承台底部短向钢筋基础长度l(m)4。45200基础宽度b（m）3.5基础高度h(m)0。84、附墙架9供应的产品,附墙架与建筑物之间应采用刚性连接，不得连接在脚手架上。二、施工流程定位施工放样→开挖至设计标高及基础地基处理→垫层砼，施工放样→钢筋绑扎，预埋件安装→支模→基础隐蔽验收→砼浇筑，养护→升降机安装→申请相关职能部门验收.三、基础施工落在第二层粘土上，进行人工整平、夯实，保证强度.然后采用C15砼浇筑垫层(垫层厚㎜。升降机基础厚度为800㎜长宽尺寸为4450㎜×3500㎜。,采用三级钢筋直径为10，间距为20030㎜,基础采用C30于安装.在升降机基础钢筋绑扎完毕，浇筑砼前需要通知厂家进行地脚螺栓的预埋.砼内预埋4套M24×460的地脚螺栓,作为施工升降机的机脚。升降机应在基础浇筑完成且混凝土强度达到设计强度的80％后方可进行安装。浇筑结束后基础砼加强养护.基础预埋件必须牢固固定在基础加强筋上,同时埋好接地装置。按厂家说明书，接地体连接可用长度不小于1米、直径不小于25mm厚3mm钢管或40＊40*4的角钢，竖直置入大地，用镀锌螺栓与升降机可靠连接.四、基础验收的要求连接。防雷接地装置的埋设与主体结构的接地装置连通。禁止使用不合格产品。允许偏差(mm)预埋钢板中心线位置允许偏差(mm)预埋钢板中心线位置3预埋管、预留孔中心线位置3中心线位置5插筋外露长度+10,0中心线位置2预埋螺栓外露长度+10，0中心线位置10预留洞尺寸+10，0混凝土浇筑完毕后应及时对基础进行养护，混凝土强度达到80%以后方可进行电梯安装.基础平面必须保证排水良好。基础验收资料必须经技术负责人、监理公司签字认可.五、升降机安装一、安装前的准备工作1、了解所装拆设备基本情况了解清楚，对新型设备要组织安装人员学习装拆工艺。2、勘察安装设备的现场及运输路线用的电源箱。3、组织运输车辆、工艺车辆运输车辆：尽可能使运输车辆不超长、宽、高，合理安排车次;工艺车辆:采用汽车吊(10T）根据吊装部件的重量、高度、幅度确定，并向司机介绍现场情况和注意事项.4、对安装设备的安全检查工作A、对设备各机构、各部位、结构焊缝等仔细检查发现问题立即解决.B、对安装人员所使用的工具、安全带、安全帽进行检查，不合格的要立即更换、修理。5、安装人员组织及工作安排根据设备情况,对安装人员进行安全技术交底、配备安装人员。工长:2:10：102:26、按所确定的附墙架与建筑物的连接方式准备，如固定件或预埋件。二、安装注意事项1、安装场地应清理平整，并用标志杆围起来，禁止非工作人员入内。2、安装过程，应由专人负责，各工种明确分工，统一指挥.3、设备运行时，安装人员的身体任何部位不能露出安全栏杆以外。4、如果有人在附墙架、导轨架上工作时,绝对不准开动电缆，与电笼启动时，严禁进入外笼内.5、吊笼上所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。6、利用吊杆安装时，不允许超载。7、吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。8、安装人员按高空作业要求，佩带安全带、安全帽等防护用品。9、操纵升降机时，必须使用外控操作盒,在吊笼顶部操作。10、安装时，升降机必须按额定载荷装载，不准超载。1113m/s三、安装主要程序安装准备工作→准备预埋件→地面放线→打混凝土基础→水平仪找平→基础验收→安放底架→安装3驱动电机三相线及电机制动器线→安装外护栏及护栏门→接主电缆→在地面组装4节标准节→吊装联接好的4节标准节→准备第一套附着点处的穿墙螺栓→安装附墙座→安装第一套附着装置→安装第一套电缆导架→调整导轨架垂直度→紧固底架标准节螺栓→紧固附着架螺栓→接升降机主电源线→接电试车→调整滚轮背轮等→安装下限位及下极限碰块→反复试验三次以验证其准确性→继续向上安装标准节→安装第二套附着架及电缆导架→安装上限位碰块及上极限碰块→润滑导轨架→进行载荷试验→进行安全器坠落试验并进行安全器复位操作→调整各部位并→进行交接验收四、外笼及吊笼安装（分体）1（包括外笼、及一基础节)，将其调平（架体垂直度控制在1/1500以内)；并压紧地螺栓。2、在基础节上在拼装一节标准节。34、外笼、吊笼安装完毕的要求。A、里外门应开闭灵活。B0.2—0。3mmC0.5mm.D0。5mm五、电缆电气装置安装A、配备专供升降机使用的电源箱.B、供电源箱距升降机应在20米以内。C4D、电缆应自由状态盘入电缆笼内，不得扭接和打扣。E153其导向架相距61/1000六)、吊杆安装七、附墙架安装1、在接高导轨架同时，应同步安装附墙架，附墙架间距应控制在9米以内。2、附墙架允许最大水平倾角：±10°—15°八、天轮及钢丝绳安装1、在导轨架接到要求高度后将天轮及钢丝绳吊至吊笼顶部。2、将吊笼升至距导轨架顶端0。5米处,用吊杆吊起天轮与导轨顶部相连，用高强螺栓固定.3、将导轨架、对重导轨校正后，将钢丝绳一端固定.4、通过天轮，将钢丝绳下放与对重，不少于3个绳卡固接，应保证吊笼提升到最大高度0。5九、对重安装在外笼、吊笼就位后，应将对重安装就位.1、安装对重缓冲弹簧。2、将对重沿对重滑道吊入。30。5mm十、安全限位安装1、里外笼门、吊笼顶部在出厂前已调试。2、上行限位安装A、上行限位开关碰铁安全距离不得小于1.8米。B0.153、下限位安装A0。1—0.2B、下行极限开关应保证吊笼未碰到缓冲弹簧前触发.六、升降机上料平台1、升降机上料平台采用φ48钢管搭设,平台的立杆采用双立杆。2、上料平台搭设时每层都要设置连墙件，连墙件与结构采用刚性连接，以保证上料平台的稳定性。3、上料平台侧面采用密网封闭，正面洞口处设置防护门。防护门采用φ12钢筋焊制，防1800以保证防护门使用的安全。4、上料平台每层均设置楼层标志牌，标志牌上部用红油漆标注层数。上料平台上部每层50板。七、升降机防护棚每台升降机均需要设置防护棚，防护棚采用φ486m×4m×3m（宽×高）,3008#铁丝绑扎牢固。八、升降机验收1、按要求各部位加油润滑。2、导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5/10000.3、吊笼做上下运行试验各部限位灵敏度。4、作坠落试验。5、申请相关职能部门验收.九、升降机的拆卸当施工完毕，即可进行升降机的拆卸工作,其拆卸步骤如下:71 如果工地无塔机配合应先将吊杆安装在吊笼顶部然后利用吊杆将标准节逐节起,从上往下逐节拆卸导轨架及附着架;72 如果工地有塔机配合，可先拆下最顶部一道附着，再用塔机将顶部标准节吊住，每6节标准节为一体拆掉，逐步拆卸导轨架、电缆导架及附着架；3—4将地面防护围栏拆下并放好，切勿扭曲和挤压.7。5 将吊笼底部缓冲弹簧拿掉,将下限位和下极限碰块取下并收好，然后小心地用手开电机制动器将吊笼滑至最低处且落实.（注意,一定要小心下降，切勿使吊笼撞底）7。6 拆掉升降机电源线。7.7 8t7.9 拆卸其余标准节及底架7。10将各部件（包括标准件和专用工具）整理收拾好，准备入库或转移至下一工地。在拆卸过程中需注意：1、拆卸时,每次用吊车或塔机吊起的标准节不超过6节；2、从拆卸处到最顶部未拆的附着的距离不得大于9m；3、拆卸时的载重量不得大于该升降机的额定载重量；4、拆卸时须随时注意电缆，防止电缆挂在别的零部件上面而拉断电缆。第六章、施工安全保证措施一、组织保障安全保证体系：环境保护体系二、安全措施1、升降机安拆人员必须持证上岗，严禁无证上岗，了解升降机性能、安装程序、各部件位置和正确吊点；拆立过程中要统一指挥，一切程序都必须通过指挥实施.2）空坠落。3、安装前要对结构检查有无变形、开焊、裂纹、破损,连接螺栓和拧紧力矩是否符合安全要求。拆卸前要对机械进行检查，是否存在安全问题，确认后才能进行拆卸；检查钢丝绳规格是否正确达到报废标准，润滑系统是否良好。4、升降机安拆人员必须按照电梯说明书和安全技术要求进行安装拆除，不准随便更改。升降机拆立人员必须服从指挥和安全人员监督，如有违章作业或违反操作规程要立即制止。5、参加高空作业的人员，应进行严格的体格检查，不合格者，不准进行高空作业。6、作业前重点检查：电缆、地线应完整无损,结构有无变形，连接螺栓是否松动,节点有无开焊，装配是否正确，附壁是否牢固,站台是否平整，各部钢丝有无损伤，齿轮、导轮、滚轮等配合间隙和支承是否合格,运行范围有无障碍等，发现问题必须妥善处理后方可启动。7、电源接通后，控制器应在零位，同时检查电压是否正常，机件有无漏电，试验各限位8、当班第一次运载时，将升降机升高至离地面一米以外,停梯检查有无自动向下溜行,以及检查电机制动部分是否正常。（最好在升降机满负荷时进行)9、操作前必须响铃示意，在升降机未切断电源前，操作人员不得离开操作位置.101.5m每个楼层防护门不关不启动，货物超载超长不启动，机器有故障不启动，恶劣天气不启动。11、禁止酒后作业，禁止私自拆除防护设备,禁止操作与自己无关的机械设备.三、注意事项1、施工升降机安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训、取得操作证的专业人员进行操作和维修。2、新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落3验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时，应查明原因,并应调整防坠安全器,切实保证不超过1.2m制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。3、升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源.暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检查，确认正常后，方可运行。4、升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。5、施工升降机严禁搭载人员。升降机醒目处悬挂物料限载牌。四、监测监控施工升降机应有每月不小于二次的垂直度、沉降观测测定记录。施工升降机应有每月不小于二次的检测、维修保养记录。一些检查数据如下：1、每安装一道附墙架，应用经纬仪测量其垂直度；2、附墙架允许的最大水平偏角为±；3、齿轮和齿条的啮合侧隙应为0。2～0.7mm，靠背轮和齿条背间隙为0.5mm；4、各滚轮与标准节间隙为0.5mm；5、每隔6m安装一道护线杆；6、安装对重时应保证对重与滑道间隙为0。5mm;7、上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处,下极限碰铁应安装在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲簧100~200mm处；82mm内。五、应急预案1、目的及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。2、应急领导小组及其职责应急领导小组由组长、副组长、成员等构成。领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高应变能力.(3）(4）及时到达现场进行指挥，控制事故的扩大,并迅速向上级报告.3、应急反应预案(1）事故报告程序事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应逐级上报，并联络报警，组织抢救。事故报告事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故时,应立即向上级领导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。现场事故应急处理施工过程中可能发生的事故主要有：机具伤人、火灾事故、雷击触电事故、高温中暑、中毒窒息、高空坠落、落物伤人等事故.失控制火势蔓延。注意人身安全，积极抢救被困人员，配合消防人员扑灭大火。必须注射破伤风抗菌素。3）50%及时补充水分和无机盐，及时处理呼吸、循环衰竭，医疗条件不完善时,及时送医院治疗.4）其他人身伤害事故处理：当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等人身伤害时,应立即向项目部报告、排除其他隐患，防止救援人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。4、应急通讯联络系统项目部应急救援联络工作由项目部安质部长负责。应急救援联络途径如下：①设项目部应急联络电话:项目部安全部电话：姓名职务姓名职务手机号码部门职务备注项目经理协助协调技术负责人技术支持组长安全负责人抢险抢救组长安全员医疗救护组长安全员后勤保障组长施工员5、应急资源应急物资主要有：1、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套1101026、外协大吨位吊车（20吨）附近应急资源情况：本工程就近安排的医院有荆州市中心医院(0716－8496417)。急救的交通路线如下：荆州市急救中心：120 火警：119 报警电话：110本工程就近安排的医院有荆州市中心医院(0716－8496417)。急救的交通路线如下：和资源的援助。第七章、计算书计算依据:1、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20112、《混凝土结构设计规范》GB50010—20103、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－20114、《木结构设计规范》GB50005-20175、《钢结构设计规范》GB50017-20176、《砌体结构设计规范》GB50003—20117、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010)8、《施工升降机》(GB/T10054—2005)一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号SC100吊笼形式单吊笼架设总高度(m)24标准节长度（m)1。508导轨架截面长(m）0.726导轨架截面宽（m)0.726标准节重（kg）121对重重量（kg)/单个吊笼重（kg)1015吊笼载重（kg）10002.地基参数地基土承载力设计值（MPa）0.153.基础参数基础混凝土强度等级C30承台底部长向钢筋HRB40010＠200承台底部短向钢筋承台底部短向钢筋HRB40010@200 基础长度l（m）4.45基础宽度b(m）3.5基础高度h(m）0.8二、基础承载计算导轨架重（共需26节标准节,标准节重86kg)：86kg×26=2236kg，。k76kN；施工升降机自重:P=（1.2×(460×2+920+1400×2+200+2236）+1。4×1200×2）×10/1000=118.512kN；P=n×P=1×118.512=118.512kN三、地基承载力验算承台自重标准值：G=25×4。00×3.50×0.40=140.00kNk承台自重设计值：G＝140.00×1。2＝168。00kN作用在地基上的竖向力设计值：F＝118。51+168.00=286.51kN基础下地基承载力为:f=80。00×4。00×3.50×0.80＝896.00kN〉F=286。51kNa该基础符合施工升降机的要求。四、基础承台验算1、承台底面积验算轴心受压基础基底面积应满足S=4×3。5=14m2≥(P+G）/f=(94.76+140)/(14.3×103）=0。016m2。k k c承台底面积满足要求。2、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用.计算简图如下：F0。7βfa

a =(a+a）/2

=p×A1 hptm

m t b

1 j l式中 Pj

--扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，P=P/S=118。512/14=8。465kN/m2；jβ hp

=1；hph --基础冲切破坏锥体的有效高度，h=400-35=365mm;0 0A —-冲切验算时取用的部分基底面积，A=3.5×1.13=3.955m2；l la -—冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;ma -—冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a;ta --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；ba=a+2h=0.85+2×0。365=1.58mb 0a=(a+a）/2=（0.85+1。58)/2=1。215mm t bF＝P×A=8。465×3。955=33。48kNl j l0。7βfah=0。7×1×1.43×1215×365/1000=443.918kN≥33.48kN。hptm0承台抗冲切满足要求。3属于轴心受压,在承台底部两个方向的弯矩：M =(a2/12）[（2l+a’）(p+p—2G/A）+(p

—p）l]1 1 max maxM =(1/48)（l—a’)2（2b+b')（p+p-2G/A)2 max min式中M，M——任意截面1-1、2—2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；1 2a --任意截面1-1至基底边缘最