汽车的实习报告

第页汽车的实习报告汽车的实习报告篇1

为了更快的适应社会，增加自身的素养学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，沟通，了解汽车各种品牌，价格，性能，我来到xx公司进行实习，工作是汽车销售，以下是我的实习报告

一、实习目的

驾驭汽车的销售流程；与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的阅历；学会运用相应的销售技巧；更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较；真正了解“4S店”的含义。

二、实习时间

20xx年x月x日

三、实习地点

xx公司旗下的一家汽车4s店

四、实习内容

接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户须要供应什么帮助。语气尽量热忱恳切。

询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员须要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需耐性并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的询问时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表看法，并仔细倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待起先便拿上相应的宣扬资料，供客户查阅。

在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问，同时亦须要充分了解竞争车型的状况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避开多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。通常就是价格协商，销售人员应留意在价格协商起先之前保证客户对于价格、产品、实惠、服务等各方面的信息已充分了解。

在成交阶段不应有任何督促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出确定，但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。一旦汽车出售以后，要常常回访一下顾客，刚好了解顾客对我们汽车的评价及其运用状况，要提示顾客做保养。

五、实习总结

短短的一个月的实习期过去了，而我在xx公司实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我相识到，生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。同时，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我现在基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。

汽车的实习报告篇2

一、实习状况概况

实习名称：服务顾问，售后

实习单位：西安明达汽车销售服务有限公司，西安市莲湖区大庆路

岗位：服务顾问

实习目地：学习，就业

二、内容及过程

时间过的真快，转瞬就快过代培期了。在这一段时间让我的生活充溢了很多，从中也发觉了自己许多的不足。我在学校学的专业是汽车检测与修理，按理说学的专业学问是不少的，但是在真正实践中还是发觉很多不足之处。

对修理企业来说，服务顾问是特别重要的一个窗口。在此过程中，服务顾问协调了企业和客户的利益。

服务顾问有责任保证客户的需求得到理解和认同：当来修车的客户进入接待大厅时，第一个接触的人就是服务顾问，服务顾问有责任保证客户的需求得到理解和认同，并以令客户满足的方式来关注客户的这些需求。

服务顾问不仅培育了回头客，同时引进了一些新的客户为企业创建效益：大家都知道，赢得客户的忠诚是企业各个部门的责任。所以，各个部门应当隐私协作。比如说，销售部门每卖出一辆车，就有责任把这个新的客户带到修理部，介绍给修理部。因为销售部门的客户很有可能将来会成为修理部门的忠诚客户，而修理部门的责任是当发觉他们的客户有购买动机的时候，就必需把这个客户介绍给销售部门，这样，使客户能够再回过头来购买我们的新车。在上述过程中，服务顾问还起到了一种协调部门之间工作的作用，提高了企业的工作效率和效益。与其他员工相比，服务顾问有更多的机会使客户满足。一个客户到销售部来买车的时候，可能只有一次机会令他对销售人员工作满足的机会，因为客户买了

车以后，可能在往后的几年里还没有换新车的打算。至于修理部门，每一天、每一个月都会接待这些忠诚的客户和回头客，所以，服务顾问有许多次机会使同一个客户感到满足。

下面我就简洁叙述一下服务顾问的主要工作流程：预约、接车制单、维护修理、质量检验、交车结算、跟踪服务。

预约服务是汽车修理服务发展的一大趋势。预约是汽车修理服务流程的首个环节，它是一个与客户建立良好关系的机会。

修理预约一共有两种，一种是主动预约，一种是被动预约。主动预约：假如用户对汽车不太了解，或者没有时间关切自己的车何时应当做保养或者修理，甚至连坏了也不知道，这时候，修理中心就要定期参考客户的档案，打电话给客户，提示他的车应当保养了，并与他预约一个时间，让他到修理中心来做保养，这就叫做主动预约；被动预约：被动预约，就是一些客户在开车过程中觉得车有毛病必需修理，或者有些客户能够参照运用手册，了解到车必需定期做保养，在这种状况下，客户就会主动打电话来跟我们预约时间。

做好预约登记，问清晰客户须要解决什么问题，向供应客户相关的信息。比如说，客户要做保养，这时候应当供应的信息是收费多少。因为这些的保养得项目是属于比较标准的修理保养操作，这些都是上墙的报价。假如更换刹车片的话，这种一般的修理业可以做出初步报价。确认提前做好相关人员、配件的刚好到位工作。

接车制单。

在预约时间到来以前，要打算好资料等待客户到来，对预约的客户或者非预

约的客户，都要表示欢迎，主动迎接做好车旁接待。

了解客户需求

客户到来之后，要仔细了解客户的需求，了解客户到这里来是什么目的，他想做什么样的保养，想做什么样的修理，这些都要首先弄明白。

对车辆进行预检

要对车辆进行预检。现在奥迪店都有干脆接车工位，这就是预检的地方。在做预检的时候，要当着客户的面，铺上三件套，然后把车开到干脆接车工位上去，跟客户一起做预检，对应预检单对修理车辆进行逐一检查，有无损坏，刮痕，要在预检单上做出标记并口头与客户确认此处。

在制作估价单时候，告知客户应当修理的项目之后，客户只要求更换主要损坏部件时，这时候，就要向客户建议，告知他这些部件之间的关联。假如客户坚持选择不修理其他部件，我们要在派工单上注明建议修理更换，客户同意不换件，出现问题后果自负，让客户本人签字，以免以后发生法律纠纷。例如：更换正时皮带，我们建议更换正时皮带三件套（正时皮带，水泵，张紧轮）假如客户只选更换正时皮带，这时我们就要在托付书上记录下来，之后出现一系列因为水泵，张紧轮导致的问题我们不予质保。

维护修理。

在修理期间服务顾问应当至少一次的告知客户车辆修理的进度，至多一次的须要增加修理项目的报价及客户签字。客户在休息区等待的时间段，服务顾问要在这段时间跟踪该客户车辆的修理进度，对该车辆是否能按约定时间内完成维护修理，对发觉新问题的处理和对修理时间以及产生费用与客户沟通，并刚好作出修理方案。

质量检测。

在必要的时候组织进行试车

在质量检查环节问要安顾问支配试车员试车，试完以后，把车放在交车区。顾问应当通知有关车间的负责人和修理工进行补救。

有时候，修理补救行动会导致交车的时间延迟，因此要刚好通知客户。服务顾问在通知客户取车之前，要最终检查一下应当做的工作是不是做完，更换下来的零件放在哪里，全部应当更换的零件都更换了没有，车里面是不是已经打扫干净，车是不是已经洗干净，这些都是服务顾问要做的最终一项检查工作。

最终，服务顾问要在修理单上签名，然后标上质量检查完毕的标记，在工作中肯定不要忘了这道手续。

交车结算。

在这个环节中，服务顾问要留意如何使客户对修理车辆的满足，店价格比外面修理店价格贵，店的卖点就是服务与质量。所以在陪伴客户看修理好的车时，肯定要表现出风服务质量，微笑的与客户展示修理的质量，展示换下的旧件。当然要对客户修理完工车辆进行免费洗车服务。

在带客户在交车区看好车辆之后，带领客户到前台打印开出费用清单。向客户具体地说明工作的完成状况。比如我们做了些什么工作，哪一些事免费的，都要和客户说明，还要说明已经进行了全面的质量检查。

要向客户指出车辆修理后解决了哪些问题和依旧存在的其他问题，指出这辆车以后还有什么毛病必需修理，只是现在不是很紧急，可以留到下一次进行修理，下一次的保养时间应当是什么时候。所以在这个时候，也是服务顾问与客户产生

另一个新的预约的时机，因此，每一次同客户接触的时候，都要尽量做到与客户有一个新的预约。

最终，带领客户到收银台进行费用结算。要感谢客户对你工作的关照，提示接到厂家电话时候，邀请客户协作，并把客户结算好的结算清单、车钥匙、修理手册等随车的物品全部交到客户手中，告知客户以后车辆运用中出现问题要刚好与我们联系，以便削减不必要损失，最终目送客户离开。

跟踪回访。

跟踪回访环节，是在完成修理后的三日之内，要给客户打个追踪电话，以了解客户对本次修理是否满足。

通常，在一个繁忙的修理修理店里面，这个工作是由信息员做的。但是，也有些修理或者经销商是让服务顾问来做。

在客户最便利的时候打电话在预约的时候，就必需询问清晰客户什么时候最便利打电话。

打电话得客户时，问的问题主要是车的总体状况。依据客户的回答做出说明以及必要的返修。当客户满足的时候，要在档案上和已经完成的托付书做记录，假如客户不满足，也要把不满足的缘由写上去，把信息反馈给服务经理。

当发觉客户不满足的时候，必需把档案交给服务经理，让服务经理来推断由谁去解决这个问题。之所以要把信息交给服务经理而不交给其他人，是因为服务经理不仅懂得管理，还懂得技术，他知道应当让什么人去处理这件事。

跟踪回访的目的：争取新的预约；主要目的是在客户满足的状况下再争取产生一个新的预约。在客户应当进行保养之前作出提示；还可以依据客户的档案显示，客户在某个时候必需做某一种保养，这时候，跟踪回访工作就要提前两个星

汽车的实习报告篇3

一、实习目的：

实习是学生走向社会的重要一环，也是学生从学校走向社会的第一步。为了将学生培育成为既具有理论学问，又具有肯定实践相识的全方位的新一代人才，不能仅通过试验室的试验环节来培育，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去相识详细的检测过程，只有这样才能达到教学目的。实习正是这样一个难得的熬炼机会。通过实习，学生应将学校所学的理论学问敏捷地指导实际工作，并从工作过程中发觉问题、分析问题，最终解决问题；依据实际工作过程，培育学生的思维，视察实力，进一步相识实际检测设备，检测方法和检测流程等，以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：

宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。公司于20xx年6月29日依法注册成立，于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证，20xx年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车平安技术检验机构检验资格许可证书。20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验托付证书。公司于20xx年5月18日试营业，20xx年5月30日正式营业。检测线总体配置为4条平安性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。详细配置如下：2条13吨大车平安性能检测线、2条3吨小车平安性能检测线，1条轻型汽油环检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。检测线现有各类检测设备70台，全部执行相关国家或行业标准，并按时送计量检定部门刚好进行计量检定，使检测数据做到科学、精确、真实和有效。

检测站设立外检、工位、微机登录、引车等岗位。外检员详细负责查验被检车辆的外观，唯一性等项目；工位员协助操作检测设备，协作引车员开车在线内各个检测试验台上进行检测；微机登录员负责将车辆信息参数精确无误的录入检测系统，并发送检测信息进行线内检验；引车员负责将车辆驾驶至各检测试验台依据全自动检测系统提示进行详细的检测。实习岗位：微机登录员

主要工作内容：

1．根据规定程序娴熟操作电脑及系统软件，驾驭所用仪器设备的性能，做好仪器的日常维护工作，保证仪器处于良好的工作状态；

2．熟识所检车辆的基本构造类型以及各项性能参数；

3．注册车辆时，应精确、刚好、完整的录入车辆信息，保证检测工作的正常进行；

4．在车辆注册完毕后适时发送上线。

5.要熟识检测相关国家标准，精确分析推断车辆检测数据并告知客户检测结果。

6.车辆检测完毕后，刚好打印检测报告单。

7.适时更新维护车辆数据库信息。

8.按时做好已检车辆信息及数据的备份工作。

9.刚好处理日常工作中微机及软件系统出现的故障。

10.解决不了的微机及系统软件故障，刚好联系厂家技术人员，反馈相关信息，并协作厂家服务人员做好检修工作。

三、实习内容及过程：

（一）了解检测站性质

了解检测站的用途,操纵等.汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体检测的机构。它具有现代的检测设备和检测方法，能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的故障，为全面、精确评价汽车的运用性能和技术状况供应牢靠的依据。汽车检测站不仅是车管机关或行业对汽车技术状况进行检测和监督的机构，而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车修理企业中不行缺少的重要组成部分。一)汽车检测站的任务和类型

1．检测站的任务

按我国交通部第29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理方法》的规定，汽车检测站的主要任务如下：

(1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。

(2)对汽车修理行业的修理车辆进行质量检测。

(3)接受托付，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，供应检测结果。

(4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的托付，为其进行有关项目的检测，供应检测结果。

2．检测站的类型

按不同的分类方法，汽车检测站可分为不同的类型。

(1)按服务功能分类

按服务功能分类，汽车检测站可分为平安检测站、修理检测站和综合检测站三种。

平安检测站是国家的执法机构，不是营利型企业。它根据国家规定的车检法规，定期检测车辆中与平安和环保有关的项目，以保证汽车平安行驶，并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不作详细数据显示和故障分析，因而检测速度快，生产效率高。检测合格的车辆凭检测结果报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶。平安检测站一般由车辆管理机关干脆建立，或由车辆管理机关认可的汽车运输企业、汽车修理企业等单位建立，也可多方联合建立。

修理检测站主要是从车辆运用和修理的角度，担负车辆修理前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要运用性能，并能进行故障分析与诊断。它一般由汽车运输企业或汽车修理企业建立。

综合检测站既能担负车辆管理部门的平安环保检测，又能担负车辆运用、修理企业的技术状况诊断，还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。这种检测站检测设备多，自动化程度高，数据处理快速精确，因而功能齐全，检测项目广度深度大。

(2)按规模大小分类

按规模大小分类，汽车检测站可分为大、中、小三种类型。

大型检测站检测线多，自动化程度高，年检实力大，且能检测多种车型。中型检测站至少有两条检测线。小型检测站主要指那些服务对象单一的.检测站，如规模不大的平安检测站和修理检测站。

(3)按自动化程度分类

按检测线的自动化程度分类，汽车检测站可分为手动式、半自动式和全自动式三种类型。

手动检测站由人工手动限制检测过程，从各单机配备的指示装置上读数，笔录检测结果或由单机配备的打印机打印检测结果，因而工作人员多，检测效率低，读数误差大，多适用于修理检测站。

全自动检测站利用微机限制系统，除车辆的外观检查工位仍需人工检查外，能自动限制其它全部工位上的检测过程，使设备的启动与运转、数据采集、分析推断、存储、显示和集中打印报表等全过程实现自动化。由于全自动检测站自动化程度高，检测效率高，能避开人为的推断错误，因而获得广泛应用，目前国内外的平安检测站多为这种型式。

半自动检测站的自动化程度或范围介于手动和全自动检测站之间，一般是在原手动检测站的基础上将部分检测设备(如侧滑试验台、制动试验台、车速表试验台等)与微机联网以实现自动限制，而另一部分检测设备(如烟度计、废气分析仪、前照灯检测仪、声级计等)仍旧手动操作。当微机联网的检测设备因故不能进行自动限制时，各检测设备仍可手动运用。

(4)综合检测站按职能分类

综合检测站按职能分类，可分为A级站、B级站和C级站三种类型，其职能如下：

A级站能全面担当检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。

B级站能担当在用车辆技术状况和车辆修理质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。

C级站能担当在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。

汽车的实习报告篇4

****年**月到**月，我在东风日产**专营店进行修理实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4S店的整车销售、售后服务、修理、信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。

东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置十几个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的平安保证。该店是一个大型的4S店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、实习外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

汽车的实习报告篇5

xx年6月11日—xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车修理站的零件供应，售后服务，修理等有了肯定的理解和深刻的体会。

该公司有一流的修理设备：单朝气、轮胎动平衡机等；还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及运用于修理业务的计算机网络、宽敞整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境。宽敞的修理车间设置18个标准工位，充分满意修理作业的须要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的平安保证。该公司是一个大型的4S店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型，本次汽车实习报告如下：

一、汽车实习目的

1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发热忱。

2、熟识汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。

3、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为以后的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

4、修理实习是对我们的一次综合实力的培育和训练，在整个实习过程当中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。

二、本次汽车实习内容

该公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工，而且从国内外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

该汽车4S店拥有完善的修理服务流程，流程如下：

（一）汽车保养

汽车保养是非常重要的，该服务站的修理人员对客户的车辆仔细负责。

汽车换机油的五个步骤：

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W／40。

红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10W／30。

红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10W／30。

2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。

留意：拧下旧的滤芯时，肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。

4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。留意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，肯定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N。m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5。8L，但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4。3L，加油时只能为3。5L为标准。机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。

给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0。2—0。25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，运用过程当中不断汲取四周空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严峻影响制动效果的平安性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液运用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻。排放依次为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

3、防冻液更换周期为2年。

4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是特别重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失特别的严峻。

两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必需把水泵张紧轮同时更换。

五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很简单抱死，抱死之后极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。

红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。

5、火花塞的更换里程：

捷达、宝莱1。6、宝莱1。8、红旗为每3万公里换一次火花塞。

宝莱1。8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。

火花塞不正常更换很简单产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。

6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必需更换一次。

自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、运用性能以及运用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而改变。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。

自动变速器具有以下特性：

（1）较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。

（2）防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。

（4）抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。

（5）剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：

（1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；

（2）冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；

（3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；

（4）清洁运动零件并起密封作用。

在更换自动变速器时，肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的凹凸对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响限制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充溢以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1。8L。宝莱手动变速箱必需运用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1。8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2。5L。

宝莱自动变速器每换一次ATF油时，都要换一次滤芯。

（二）汽车四轮定位

汽车一般在发生碰撞后都应刚好做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向敏捷、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，削减路面引起的振动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、颤抖、跑偏。影响四轮定改变的主要因素有：在不平路面上高速行驶；前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等；常常在原地打死方向；轮胎气压超出标准范围。

汽车的实习报告篇6

大的交通工具。在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术高校汽车学院的学生，我想是可以感到傲慢和骄傲的。

从进入高校的那天起，我就盼望着能亲自拆装汽车的零部件，深化及具体的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会最终来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习起先了!

汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。本次实习，我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs平安气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳XX手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。

第一天，老师带我们参观了实训中心的一些陈设室。在那里，我们望见了很多与汽车底盘相关的设备。让我们与许很多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。那么首先，就让我来介绍介绍令我非常感爱好的膜片弹簧离合器吧。

目前世界各国生产的汽车，特殊是轿车已经全部采纳了膜片弹簧离合器，因为它具有如下优点：

膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;2.操纵轻巧;3.结构简洁且较紧凑;4.高速时平衡性好;5.散热通风性能好;6.摩擦片的运用寿命长。

膜片弹簧离合器的缺点是，膜片弹簧在制造上有肯定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。在结构上分别指部分的刚度较低，是分别效率降低;而且分别指根部易形成应力集中，是碟簧部分的应力增大，简单产生疲惫裂纹而损坏;分别指舌头部易磨损，而且难以修复。

由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点，因此它在汽车上得到了广泛地应用。近年来不仅在轿车和微型汽车上采纳，而且在轻型、中型货车，甚至在重型货车上也得到了应用。

因为第一周的实习伴随着我们底盘理论考试的接近，老师们都很理解我们复习迎考的心情。所以在休息的时候，当我们拿出迎考的复习卷时，两位老师都能很热忱的帮我们解答其中的问题，并能指出实际底盘上相关的位置，使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。

假如要问汽车底盘中，哪一个部分最困难及繁琐?那无疑就是汽车的变速器与分动器了。在实习的其次周，我们着重对桑塔纳XX的5档手动变速器、主减速器和分动器以及凯越的变速器做了具体地拆装学习。

汽车的实习报告篇7

一．时间：20xx年6月10日—20xx年6月12日

二．地点：桂林市公交集团公司

三．公司简介：桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主，建立平安，快捷,舒适,便利的城市公交网络；加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团公司。