云南高速公路工程标准化施工指南道路 桥梁 隧道

XX省高速公路规范化施工标准目录0总则0总则0.1目的与适用范围0.1.1目的为大力推进XX省高速公路项目建设管理标准化，规范对高速公路项目的工地建设管理，落实建设单位、设计单位、监理单位和施工单位等各方的责任，全面提高我省公路建设的管理水平，编制本指南。0.1.2适用范围本指南适用于XX省内所有新建、在建高速公路项目。XX省改建、扩建高速公路项目参照执行。0.2编制依据0.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等部门发布的与工地建设相关的法律法规、标准、规范和规程、指南。0.2.2XX省交通运输厅颁布施行的有关高速公路项目建设管理的文件，及高速公路项目建设管理标准化活动实施方案。0.2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法。0.3术语和定义本指南中使用的术语和定义，全部按照国家、工程建设标准化协会、交通运输部有关公路工程建设的文件、标准、规范和规程的术语和定义。0.4基本规定参与XX省高速公路项目的建设单位、设计单位、监理单位和施工单位应结合建设工程的特点和本指南的要求实施工地建设管理标准化和施工规范化，以落实建设各方责任为手段，以治理和消灭质量通病、安全隐患为重点，以强化精细化施工为主线，构建以项目管理为基础的管理标准化体系，有效促进项目施工的标准化、规范化、精细化，切实提高项目建设管理的能力，全面提升XX省高速公路建设的管理水平。0.5其他规定0.5.1本指南所提及的法律法规、标准、规范和规程若有更新的，以最新版本为准。0.5.2高速公路项目建设管理工作除应符合本指南外，尚应符合国家、工程建设标准化协会、交通运输部等部门发布的与工地建设相关的法律法规、标准、规范和规程。1路基工程1.1场地清理1.1.1一般规定1路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。调查沿线施工区域内地下、高空电力电线、通讯管线，工程建筑，水系分布，收集气象、水文及地质资料，了解各区域的交通条件，根据勘测资料总结各施工区域的施工条件，供施工决策和规划。2在详细的现场调查后，应根据设计要求、合同、现场情况等，编制实施性施工组织设计，并按管理规定报批。3路基开工前应建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。1.1.2施工准备1检查设计单位提供的工程原测设的永久性标志桩及测设资料，并将提供的测设资料和测量标志进行复测。对施工中所有控制桩以及监理工程师认为放样和检验用的标桩，进行加固保护，并于水准点、三角网点等处树立易于识别的标志。所有导线复测、中线复测、水准点复测和增设水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。2施工放样：按设计文件提供的设计数据和监理工程师批复的导线点、水准点结合施工现场实际地形放出挖方路基及填方路基的边桩、中桩，以及结构物基坑界桩并标明开挖边界线和填筑边界线。1.1.3施工要点与质量要求1场地清理：1）依据设计文件测量放样，确定工作界限，根据施工区域地形、地貌、植被及覆盖层土质情况以及施工区域内存在的其它情况，制定清理工作程序以及清理工作内容；2）路基范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理（截水沟与起坡线之间的植被应尽量保护），砍伐的树木应移植于路基之外，进行妥善处理。3）填方路堤应将路基基底范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平夯实，取土坑范围内的树根应全部挖除；4）路堤修筑范围内原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填，按规定进行回填；5）对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。6）清出的表层土应租用临时用地集中堆放，场地宜选在填挖交界处，用于后期绿化用土。建设单位在编制投标控制价时应考虑由此产生的临时征地费用。7）基底原状土的强度不符合要求时，应进行基底换填，换填深度不小于30cm，基底横坡陡于1:5时，基底坡面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m，并予以夯实。开挖台阶土应移除，且台阶应与路基同步填筑压实。2临时排水设施：1）路基工程土石方开挖前按照原地形、地貌进行临时排水规划，把开挖断面以外的汇水排出开挖断面以外，避免汇水汇集在开挖断面内，造成路基填料不适宜的影响，临时截水沟、排水沟与原水系永久排水沟接通；2）对于处于水田、山坳路段，首先开挖纵横向排水沟，疏平地表水；3）开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段，应设集水坑，采取人工强制排水；4）在路基范围内设计设置的过水构造物，施工前在构造物一侧开挖临时排水沟，排水沟不影响构造物正常施工，并保证水流畅通。1.2挖方路基1.2.1一般规定1挖方作业应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。2在整个施工期间，应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。3边坡坡顶坡侧应休整成圆弧过渡形，圆弧过渡占用的土地应在红线范围内。1.2.2施工准备按设计文件提供的设计数据和监理工程师批复的导线点、水准点结合施工现场实际地形放出挖方路基及填方路基的边桩、中桩，以及结构物基坑界桩并标明开挖边界线和填筑边界线。1.2.3施工要点1.2.3.1土质路堑开挖1施工工序见图1.2.3.1。土工试验路床试验路段弃土或利用土路堑开挖测量放样上路床碾压压实度检验边沟路基临时排水设施施工测量土工试验路床试验路段弃土或利用土路堑开挖测量放样上路床碾压压实度检验边沟路基临时排水设施施工测量图1.2.3.1土质路堑开挖施工工序2应严格按照设计坡度施工，若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计松散时，应及时向有关方面提出修改设计的意见，经批准后实施。3高路堑边坡开挖应自上而下进行，严格按设计图纸分级进行，防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾害，对有可能产生滑坍等边坡应先施作锚固工程等进行加固，方可进行下级边坡开挖。严禁掏洞取土，严禁采用爆破施工。4在高路堑边坡地段一般山体含水量大，在渗水量大的部位应及时有针对性地按设计要求施打排水平孔。为确保高路堑地段路基稳定应在边沟底设置复式渗沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。5开挖面高度每3～4m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整，按设计坡率、线形，采用机械进行，同时应采用全站仪对已开挖边坡进行一次复核，以确保开挖坡面不欠挖不超挖，才可继续施工。6现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡进行检查，以指导机械操作员。7如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。8沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段，应选择可行的措施，防止造成废方侵占良田、河道，损害民房及用地范围以外的其他构造物。9因气候条件挖出的土方，无法按照本指南的要求用于填筑路基时，应停止开挖，直到气候条件转好。路基开挖时，如遇特殊土质时，是否改良利用或废弃应得到监理工程师的批准。10土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；若较长的路堑，可采用纵挖法施工；若路线纵向长度和挖深超过20米的路堑，宜采用混合式开挖法。11土方路堑开挖时，应设不少于4%的纵向排水坡，待按此施工贯通之后，应自线位较低处起纵向整修路槽。12修筑路拱、整修边坡、整平路基面时，应采用机械作业，人工配合。1.2.3.2石质路堑开挖1石质路堑开挖施工工序如图1.2.3-2。2凡是石质边坡均要采用光面爆破技术，降低爆破对边坡稳定性的影响，视图1.2.3.2石方爆破施工工序图山体稳定性、裂隙发育程度确定是否取消圬工砌体防护工程。3开挖拉槽应自拉槽的两端中部首先起爆，形成数个临空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推进，拉槽施工应采用竖孔爆破方式，严禁采用平孔爆破的方式施工。在距设计坡面3～5米范围内应采用光面爆破。对于不做圬工砌体防护工程的边坡可取消台阶，按第一级台阶的坡率一坡到底。光爆坡面要求竖孔炮眼的间距不大于1m。4爆破法开挖的路段，如空中有缆线，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型，完好程度、距开挖界距离，然后制定爆破方案，应确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。5根据设计的炮位、直径和孔深打眼，原则上应使用潜孔钻钻孔，当工程量小，工期允许时，可采用人工打眼，但应得到监理工程师书面批准。6光爆后，应该清刷边坡，从开挖线往下分级清刷边坡，下挖2～3m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次松石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破，边坡上不得有松石、危石，松动部分的岩石，应清除。对于探头孤石，在评价其稳定性后或考虑景观设置或采取相应技术措施后，确保安全时可考虑予以保留。如因过量超挖，应用浆砌片石衬砌超挖的坑槽。7石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10～15cm，装药时宜在孔底留5～10cm空眼，装药量按松动爆破计算。8石质路床有裂隙水时，应采用渗沟连通，渗沟宽不宜小于30cm，渗沟底略低于坑洼底，坡度不宜小于6%，使可能出现的裂隙水或地表水由浅坑洼渗入深坑洼，并与边沟边接。如渗沟低于边沟则应在路肩下设纵向渗沟，沟底应低于深坑洼底至少10cm，宽不宜小于60cm；纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应填碎石，并与路床同时碾压到规定的要求。9石方路堑的路槽底面标高，应符合图纸要求，如过高应辅以人工凿平，过低应以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固，严禁用土整平。1.2.3.3挖方路基非适用材料的处理1路基挖方至完工断面后，如仍有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，用批准的材料回填，并压实到规范规定的压实度。在回填前，应测量必要的断面报监理工程师批准。2除非监理工程师另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方，应把适用材料独立地挖出来，以供填方使用，且不得被非适用材料污染。已污染的材料应按弃方处理。3在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时，其挖除深度及范围应由监理工程师确定。在挖除前，应测量必要的断面报监理工程师批准。4凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料，适用于草皮种植的表土应储存于指定地点，否则应按弃方要求处理。建设单位在编制投标控制价时应考虑此时的临时征地费用。1.2.3.4路堑整修1施工工序见图1.2.3.4；2路基土石方、排水沟及边沟已施工完成，压实度、弯沉值符合要求。排水沟及边沟的断面、边坡坡度、纵坡坡度和排水系统符合设计图纸要求。路基全面检查编制整修方案和计划截水沟整修监理工程师审批平整度、横坡整修路基排水沟整修线外排水系统连通路基全面检查编制整修方案和计划截水沟整修监理工程师审批平整度、横坡整修路基排水沟整修线外排水系统连通路堑边坡整修路床顶层整修坡面修整路堑防护路堑交验4路基现状全面检查后，施工单位应编制整修计划和方案报监理工程师审批，在批复后才可实施路基整修工作。5土质路堑应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。深路堑边坡整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。图1.2.3.4路堑整修施工流程图6各种水沟的纵坡、断面尺寸应用仪器工具控制，按设计图纸要求对各种边沟的纵坡应仔细检查，应使沟底平整，排水通畅，采用人工进行整修，不得随意用土填补沟面缺损或坑洼。7边沟整修应挂线进行，如遇边沟缺损，不可随意用土贴补；沟底凸出部分，人工修平。8土质路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。9石质路基基边坡，应应按设计坡坡比仔细整整修，坡面面的上的松松石、危石石应及时清清除。10对于土土质或软石石边坡可用用人工或机机械清刷，对对于坚石和和次坚石，可可使用炮眼眼法、裸露露药包法爆爆破清刷边边坡，同时时清除边坡坡上的危石石、松石。11石质路路堑开挖至至路基设计计标高后，应应超挖30cm及以上，并并采用路面面底基层料料碾压回填填至路基设设计标高，设设计单位应应将该工程程量计入设设计文件，建建设单位应应在编制投投标控制价价时予以考考虑相关费费用。12路堑修修整的路基基表层厚150mmm以内，松松散的或半半埋的尺寸寸大于100mmm的石块，应应从路基表表面层移走走，并按规规定填平压压实。13路堑修修整完毕后后，堆弃路路基范围内内的废土料料应予清除除。1.2.3.55路堑边坡坡或滑坡监监测1观测点的的位置、数数量及埋设设按设计或或合同文件件要求。2在施工期期间应严格格按设计或或合同文件件要求同步步进行沉降降和稳定的的跟踪观测测。一般要要求施工期期每三天观观测一次，雨雨季期间加加密，施工工结束后前前三个月，每每周观测一一次，雨季季期间加密密。三个月月以后每月月观测一次次。在观测测过程中，如如出现异常常情况，应应立即进行行检查，处处理完毕后后，方能继继续观测。观观测成果及及时整理，第第一年内的的观测成果果将作为工工程验收的的资料。每每次观测均均应按规定定格式作好好记录，并并及时整理理、汇总观观测结果。3沉降与稳稳定观测的的项目、目目的、仪表表见表1.2..3.5：表1.2.3.55路堑边坡坡或滑坡监监测表观测项目监测方法监测目的地表沉降量全站仪光电测距仪观测裂缝发展情情况水准仪标桩直尺或裂缝计地下位移监测地下位移监测测斜仪探测相对于稳定定地层的地地下岩体位位移，证实实和确定正正在发生位位移的构造造特征，确确定潜力在在滑动面深深度，判断断主滑方面面，定量分分析评价边边（滑）坡坡的稳定状状况，评判判边（滑）坡坡加固工程程效果地下水位监测人工测量观测地下水位变变化与降雨雨关系，评评判边坡排排水措施的的有效性支档结构变形应力测斜仪、分层沉沉降仪压力力盒、钢筋筋应力计支档构造物岩土土体的变形形观测，支支档构造物物与岩土体体间接触压压力观测4观测点的的位置、数数量及埋设设按设计或或合同文件件要求。5在施工期期间应严格格按设计或或合同文件件要求同步步进行沉降降和稳定的的跟踪观测测。一般要要求施工期期每三天观观测一次，雨雨季期间加加密，施工工结束后前前三个月，每每周观测一一次，雨季季期间加密密。三个月月以后每月月观测一次次。在观测测过程中，如如出现异常常情况，应应立即进行行检查，处处理完毕后后，方能继继续观测。观观测成果及及时整理，第第一年内的的观测成果果将作为工工程验收的的资料。每每次观测均均应按规定定格式作好好记录，并并及时整理理、汇总观观测结果。1.2.3.66雨季施工工1雨季挖方方边坡预留留及路床预预留一定厚厚度的覆盖盖层，其目目的是防止止地面水冲冲坏已成边边坡，或破破坏路床。待待雨季过后后再做预留留部分，可可保持边坡坡、路床符符合设计要要求。2结构物基基础在雨季季施工时，基基坑开挖后后，如未能能及时施工工基础，应应对基础采采取砂浆封封底及时排排水等防浸浸泡措施。当当基底为土土质或易风风化软石基基坑，雨后后施工基础础时，应对对基坑地基基承载力再再次检测，以以保证满足足设计要求求。1.2.4质量要求求1土质路堑堑开挖质量量要求：1）路基表面平整整，边线直直顺，曲线线圆滑。路路基边坡坡坡面平顺，稳稳定，不得得亏坡，曲曲线圆滑；；2）取土坑、弃土土堆、护坡坡道、碎落落台的位置置适当，外外形整齐、美美观，防止止水土流失失；3）弯沉值检验。路路堑顶面检检验弯沉值值应满足设设计和规范范要求。2石质路堑堑开挖质量量要求：1）上边坡不得有有松石，路路基边线直直顺，曲线线圆滑；2）竖孔炮眼残留留率不低于于85%，对于中中硬质岩石石，凸出于于设计边坡坡线的块石石，其凸出出尺寸不应应大于20cm，超爆凹凹进尺寸也也不应大于于20cm。对于软软质岩石，凸凸出及凹进进尺寸均不不应大于10cm。3路堑整修修质量要求求：1）平面几何尺寸寸及线位高高差的质量量要求同路路堤整修；；2）路基的路床顶顶面路拱、标标高、宽度度、线形应应符合图纸纸要求，表表面平整、密密实、无局局部坑洼，曲曲线圆滑，边边线顺直；；3）路堑边坡坡度度不低于图图纸要求，坡坡面平顺稳稳定，不得得亏坡。石石质边坡还还要求无险险石、悬石石和浮石；；4）边沟、截水沟沟、排水沟沟沟底无阻阻水、积水水现象，排排水良好，具具备铺砌要要求；临时时排水设施施与现有排排水沟渠连连通。4边坡应建建立逐坡验验收制度，验验收内容包包括坡率、边边坡稳定情情况、修圆圆弧效果等等，验收合合格后方可可进行绿化化施工。1.3填方方路基1.3.1一般规定定1填土路基基：1）当基底为自然然地面坡面面，且自然然地面坡度度较大（≥1：5）时，将将坡面做成成台阶形式式，一般台台阶宽度不不小于2m，而且台台阶顶面应应做成向堤堤内倾斜4%-66%的坡度；；2）对于处于水田田、山坳路路段，应首首先开挖纵纵横向排水水沟，疏平平地表水。对对于有地下下水露头处处应视出水水量情况，设设置永久性性排水设施施；3）当开挖纵横向向排水沟自自然排水有有困难的路路段，应设设集水坑，采采取人工强强制排水；；4）土基开挖的纵纵横向排水水沟均采用用透水性材材料回填夯夯实；5）做好原地面临临时排水设设施，并与与永久排水水设施相结结合。排走走的雨水等等，不得冲冲入农田和和引起路基基冲刷；6）应将地基表层层碾压密实实，基底压压实度不得得小于90%；7）平地机等机械械设备已备备好，填土土路基开工工报告经批批准。8）填土路基应合合理配置运运输车辆，并并根据车辆辆运输方量量打好石灰灰方格后方方可填筑。路路基填筑的的下一层施施工前上一一层应打好好方格、挂挂好边线后后方可施工工。2填石路基基：1）填石路堤不适适用于路床床区。特殊殊情况下应应通过专题题研究后，方方可予以使使用；2）膨胀性岩石、易易溶性岩石石、崩解性性岩石和盐盐化岩石不不得用于路路堤填筑；；3）土石混填路堤堤不适用于于路基填筑筑。特殊情情况下应通通过专题研研究后，方方可予以使使用；4）配备大功率推推土机及重重型压实机机具（压路路机静重应应在25T以上，最最大激振力力在40T以上），做做好填石路路堤的试验验段工作，根根据试验段段总结确定定填筑厚度度、压实工工艺以及质质量控制标标准。压实实质量标准准见表1.3..1；表1.3.1石料压实实质量控制制标准表石质分区路面底面以下深深度（cm）摊铺层厚（mmm）最大粒径（mmm）压实干容重（KKN/m33）孔隙率（%）硬质石料上路堤80～150≤400小于层厚2/33由试验确定≤23下路堤>150≤600小于层厚2/33由试验确定≤25中硬石料上路堤80～150≤400小于层厚2/33由试验确定≤23下路堤>150≤500小于层厚2/33由试验确定≤25软质石料上路堤80～150≤300小于层厚由试验确定≤20下路堤>150≤400小于层厚由试验确定≤225）填石路基开工工报告（含含试验段总总结）得到到批准；6）进行施工测量量放样工作作，用白灰灰洒好边线线。1.3.2施工准备备1试验检测测：1）路基施工前应应按照有关关规定和要要求建立工工地实验室室，并对来来源不同、性性质不同的的拟作为路路堤填料的的材料进行行复查和取取样试验。土土的试验项项目包括天天然含水量量、液限、塑塑限、标准准击实试验验、CBR试验等，必必要时应做做颗粒分析析、相对密密度、有机机质含量、易易容盐含量量、冻胀和和膨胀量等等试验。使使用特殊材材料作为填填料时，应应按相关标标准做相应应试验，必必要时还应应进行环境境影响评估估，经批准准后方可使使用；2）路堤填料应优优先选用级级配较好的的砾类土、砂砂类土等粗粗粒土作为为填料，不不得使用淤淤泥、沼泽泽土、冻土土、有机土土、含草皮皮土、生活活垃圾、含含有树根和和腐朽物质质的土。对对液限大于于50，塑性指指数大于26的土，不不得作为94、96区填料。当当粗颗粒含含量大于50%，且CBR指标大于3时，可直直接作为路路基93区填料，当当粗颗粒土土含量小于于50%，用湿法法制作试件件，CBR指标大于3时，可通通过专题研研究，根据据室内试验验和现场试试验路铺筑筑，确定碾碾压参数，可可考虑作为为路基93区填料；；3）路基填方材料料，应经野野外取土试试验，符合合表1.33.2表规定时时，方可使使用；表1.3.2填土路基基填料最小小强度和最最大粒径表表项目分类路面底面以下深度（cm）填料最小强度（CBR）填料最大粒径（CM）填方路基路床（030）路床（30—880）上路堤（801550）下路堤（＞1550）854310101515零填及挖方路基基路床（030）路床（30—880）8510102试验路段段：1）试验路段应选选择在地质质条件、断断面形式等等工程特点点具有代表表性的地段段，路段长长度不小于于200米。试验验路段施工工应包含：：填料试验验检测报告告，机械规规格、机械械组合、松松铺厚度、碾碾压遍数、碾碾压速度参参数，最佳佳含水量及及碾压时含含水量偏差差，质量控控制办法、指指标等内容容。2）做好路基填土土试验段工工作，并总总结试验结结果。现场场试验应进进行到能有有效地使该该种填料达达到规定的的压实度为为止，试验验时应记录录压实设备备的类型、最最佳组合方方式；碾压压的含水量量及碾压速速度、遍数数、工序；；每层材料料的松铺厚厚度、材料料的含水量量等，试验验结果报经经批准后，可可作为该种种填料施工工时控制的的依据。3进行现场场施工测量量放样工作作，用白灰灰撒好边线线。4临时工程程，应满足足正常施工工需要，应应保证路基基施工影响响范围内原原有道路、结结构物及农农田水利等等设施的使使用功能。1.3.3施工要点点1.3.3.11填土与填填石路堤施施工工序见见图1.3..3.1。路基填筑施工工工序图图1.3.3.11填土与填填石路堤施施工工序1.3.3.22填土路基基1填土路基基施工采取取路基横断断面全宽、纵纵向分层填填筑方法施施工。填料料采用挖掘掘机装车、自自卸汽车运运输，推土土机粗平、平平地机精平平进行摊铺铺，分层填填筑，振动动压路机碾碾压。按“三阶段（准准备阶段→施工阶段→竣工阶段段）、四区区段（填筑筑区段→平整区段→碾压区段→检验区段段）、八流流程（施工工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水及晾晾晒→机械碾压→检查签证→路基整修修）”作业法组组织各项作作业均衡进进行。2填筑前进进行施工段段落、施工工层次划分分，并将地地基表层碾碾压密实。3路堤填料料应优先选选用级配较较好的砾类类土、砂类类土等粗粒粒土作为填填料，不得得使用淤泥泥、沼泽土土、冻土、有有机土、含含草皮土、生生活垃圾、含含有树根和和腐朽物质质的土。对对液限大于于50，塑性指指数大于26的土，不不得直接作作为路堤填填料。粉质质土不宜直直接填筑路路床，不得得直接填筑筑于浸水部部分的路堤堤。4路基填方方材料，应应取样试验验，强度和和粒径应符符合表1.3..3.2的规定。表1.3.3.22填土路基基填料最小小强度和最最大粒径表表路面地面以下深深度（cm）填料最小强度（CBR）填料最大粒径（mm）填方路基上路床（0-330）8100下路床（30--80）5100上路提（80--150）4150下路堤（＞1550）3150零填及挖方路基基0-30810030-8051005做好路基基填土试验验段工作，并并总结试验验结果，现现场试验应应进行到能能有效地使使该种填料料达到规定定的压实度度为止。试试验时应记记录压实设设备的类型型、最佳组组合方式；；碾压的含含水量及碾碾压速度、遍遍数、工序序；每层材材料的松铺铺厚度、材材料的含水水量等，试试验结果经经批准后，可可作为该种种填料施工工时控制的的依据。6分层填筑筑最大松铺铺厚度根据据试验段结结果确定或或不大于30cmm,填筑在路路床顶面最最后一层的的最小压实实厚度不应应小于8cm。宽度每每侧应宽于于填层设计计宽度50cm，压实宽宽度大于设设计宽度30cm，对于原原地面不平平的施工段段落应由最最低处分层层填起，每每填一层，经经过压实符符合规定要要求之后，再再填上一层层。分段填填筑时，先先填地段在在接头预留留1：1坡度，并并且在各填填筑层面上上预留不小小于2.0m宽的平台台。施工完完成后进行行坡面整修修。7不同性质质的土应分分层、分段段填筑，不不得混填，在在填筑前确确定各类土土的工程数数量，集中中在一个施施工段落填填筑。用透透水性不良良的土填筑筑路堤时，应应控制其含含水量在最最佳压实含含水量±2%之内。8零填路基基路床0-800cm范围内的的压实度应应不小于96%。如不符符合要求应应翻松后回回填碾压处处理，使其其压实度达达到规定要要求。9对于浸水水路堤先进进行浸水段段里程及最最大水面高高程调查，编编制调查报报告，为路路基防护工工程施工提提供依据。10应根据据地形和土土方调配情情况，合理理规定机械械运行路线线。路基每每层填料铺铺设时，用用石灰标明明卸料方格格及每层路路基边线，以以控制施工工层厚度、宽宽度。11压路机机进行路基基压实作业业行驶速度度在4KM//h以内为宜宜，并应配配置平地机机逐层刮平平。压实路路线，直线线段宜先两两侧后中间间，小半径径曲线段由由内侧向外外侧，纵向向进退式进进行；横向向接头，对对振动压路路机重叠0.4--0.5mm，对三轮轮压路机重重叠轮宽的的1/2，前后相相邻两区段段宜纵向重重叠1.0--1.5mm，使路基基各点都得得到压实，避避免土基产产生不均匀匀沉陷。1.3.3.33填石路堤堤1用大型推推土机按其其松铺厚度度摊平，个个别不平处处人工找平平，在整修修过程中发发现有超粒粒径的石块块应予以剔剔除，做到到粗颗粒分分布均匀，避避免出现粗粗颗粒集中中现象；2填石路堤堤应进行边边坡码砌，边边坡码砌石石料强度要要求不低于于30Mppa，码砌石石块最小尺尺寸不小于于30cm，石块块应规则，填填高小于5m的填石路路堤，边坡坡码砌厚度度不小于1m；填高5～12m的填石路路堤，边坡坡码砌厚度度不小于1.5m；填填高大于12m的填石路路堤，边坡坡码砌厚度度不小于2m；3应分层填填筑、分层层压实，分分层摊铺厚厚度及最大大粒径见表表4.2..1-1。最后一一层碎石料料粒径应小小于15cm，其中中小于0.05mmm的细粒粒含量不应应小于30%，当上层层为细粒土土时，应设设置土工布布作为隔离离层；4填石路堤堤的填料如如其岩性相相差较大，特特别是岩石石强度相差差较大时，应应将不同岩岩性的填料料分层或分分段填筑；；5填石路堤堤逐层填筑筑时，应安安排好石料料运输路线线，专人指指挥，按水水平分层，先先低后高，先先两侧后中中央上料，并并用大功率率推土机摊摊平。个别别不平处应应配合细石石块、石屑屑找平；6当石块级级配较差、料料径较大、填填层较厚、石石块间空隙隙较大时，可可在每层表表面的空隙隙里扫入石石渣、石屑屑、中粗砂砂，再以压压力将砂冲冲入下部，反反复数次，使使空隙填满满；7人工铺填填石料时，应应先铺填写写大块石料料，大面向向下，小面面向上，摆摆平放稳，再再用小石块块找平，石石屑塞缝、最最后压实；；8填石路堤堤压实时应应先两侧（即即靠路肩部部分）后中中间，压实实路线对于于轮碾应纵纵向互相平平行，反复复碾压。行行与行之间间应重叠40-550cm，前后相相邻区段应应重叠1.0--1.5mm。1.3.3.44填挖交界界（纵横）地地段路基半挖半填、填挖挖交界处应应按设计和和规范要求求完成原地地面台阶开开挖设置工工作，作为为路基填筑筑的前提条条件，应在在山坡上从从填方坡脚脚向上挖成成向内倾斜斜的台阶，台台阶宽度不不宜小于2米，台阶阶高度宜1米左右，并并按设计要要求在路床床顶及路床床顶面以下下80cm设置横向向土工格栅栅，上述地地段台阶开开挖设置应应办理中间间交工。1.3.3.55结构物回回填1施工工序序图1.3..3.5。2应根据合合同段具体体情况，遵遵循利于采采用碾压设设备分层压压实工艺的的原则，分分别制定肋肋、柱式、U型桥台、涵涵洞等台背背回填专项项施工方案案报监理工工程师批准准后严格组组织实施。3结结构物的填填土应分层层填筑，严严禁向坑内内倾倒，每每层松铺厚厚度不超过过150mmm，回填前前应在台背背用油漆画画好每一层层的松铺厚厚度标志线线，与路堤堤交界处应应开挖台阶阶，台阶宽宽度不小于于1m。4台背填土土应在混凝凝土达到设设计强度后后进行，施施工顺序应应符合设计计要求。梁梁式桥的轻轻型桥台台台背填土1.33.3.55结构物处处回填施工工流程，在梁体安装完完成后，涵涵洞应在盖盖板安装或或浇筑后，在在两侧平衡衡地进行；；柱、肋式式桥台台背背填土，在在台帽施工工前，柱、肋肋侧对称、平平衡地进行行。5涵洞缺口口填土与台台背回填同同步进行，两两侧对称，分分层压实。靠靠近涵台部部分用小型型机械压实实，其它部部分用大型型机械压实实。顶面填填土压实厚厚度大于50cm时，方可可通过重型型机械。6所有桥涵涵低于原地地面、无法法使用碾压压设备的基基坑，应用用天然砂砾砾等透水性性材料回填填，用水密密法密实并并配备小型型压实机具具逐层夯实实；采用水水密法时，应应采取挖排排水沟或抽抽水等措施施将灌注水水导排出基基坑。7桥涵构造造物附近路路基土方填填筑施工，应应预留足够够长度的台台背回填及及过渡段，其其长度宜大大于路基填填土高度的的2-3倍，以利利后续台背背回填可用用压路机分分层压实；；同时，将将路基横向向断面分层层预留有效效台阶，以以利与后续续台背回填填台阶衔接接处理。8与填方路路基相接的的肋、柱式式桥台台背背及锥坡填填筑应首选选与路基同同时填筑的的方案，台台背及锥坡坡按台背回回填压实标标准全幅填填筑至台帽帽底部后再再施作台帽帽。因工序序安排等原原因，未台台背回填先先施作盖梁梁的，应采采取有效措措施确保台台背回填密密实。一是是台帽下应应增设挡土土墙；二是是桥台背和和锥坡的回回填施工应应在梁板架架设前同步步进行，一一次填足并并适当加大大台前锥坡坡压实填筑筑宽度。9支线上跨跨与路堑相相接的肋、柱柱式桥台台台背及锥坡坡应用透水水性材料回回填，用小小型夯实机机具时，分分层压（夯夯）实厚度度不宜大于于150mmm，并应压压（夯）实实到设计要要求压实度度，逐层夯夯实至台帽帽底部后再再施工台帽帽。10主线桥桥梁与路堑堑相接的肋肋、柱式桥桥台台背应应采取圬工工体锥坡防防护。11U型桥桥台台背回回填区域为为顺路线方方向长度，顶顶部距翼墙墙尾端不小小于台高加加2m，底部距距基础边缘缘不小于2m。12设计图图纸应明确确规定U型桥台台台背回填区区域的材料料应采用砂砂、砂砾、山山渣等透水水性材料。13U型桥桥台台背回回填应尽可可能用压路路机碾压，碾碾压不到的的地方应用用小型压实实机具夯实实。14U型桥桥台台背回回填区域应应与过渡段段同步分层层相互交替替搭接填筑筑，搭接宽宽不小于1m。15涵洞、通通道洞口工工程宜与洞洞身工程自自基坑开挖挖始同步施施工；台背背回填宜在在八字墙完完工后逐层层全幅填筑筑；压路机机无法碾压压的区域应应用小型压压实机具夯夯实。16台背回回填应在结结构物的板板、拱和铺铺底及支撑撑梁都施工工完毕后，且且在不影响响结构安全全情况下对对称填筑。17拱涵、盖盖板通道等等小型构造造物附近路路基土方填填筑施工时时，预留了了足够长度度的台背回回填及过渡渡段的，其其台背回填填及过渡段段宜按路基基施工工艺艺用压路机机分层压实实。未留过过渡段的，应应将已填筑筑的路基反反挖，反挖挖的长度为为底面距基基础边缘不不小于2米，并按1:1坡度挖出出搭接硬质质台阶，台台阶宽度不不小于1m，该区域域应用透水水性材料回回填并使用用压路机按按台背回填填压实标准准分层压实实。上述所所有反挖及及采用透水水性材料所所增加的费费用由施工工单位承担担。1.3.3.66冲击增强强补压1.3.3.66.1一般规定定1填方大于于8m的路基应应采用冲击击式压路机机进行补强强。在冲击击式压路机机无法进入入的山区或或冲碾作业业面长度不不足的路段段，宜采用用80T的强振动动压路机进进行碾压补补强。2路基补强强应在路床床顶面以下下150ccm处和30cm处进行。3冲击碾压压补强的作作业面原则则上要求路路段长度不不少于300米或每一一个填方自自然分界段段，宽度为为路基全宽宽，且冲击击碾压深度度2.5m内无涵洞洞通道等构构造物。4砂性土及及含水量率率高的黏性性土不适宜宜冲击增强强碾压。5冲击碾压压不能代替替常规压实实。6冲击碾压压时应同时时参照《公公路冲击碾碾压应用技技术指南》进进行。1.3.3.66.2施工准备备1施工单位位实施冲击击碾压前，应应向监理单单位和路基基施工单位位提供冲压压施工组织织设计，明明确施工工工艺、施工工方案，报报监理单位位审批。2施工单位位在实施冲冲击碾压施施工时，需需查明冲击击碾压范围围内构造物物的分布及及结构情况况，确保构构造物的安安全。3路基在冲冲击碾压前前，应完成成常规压实实并检验合合格。4正式冲碾碾前应做不不少于120m的试验段段采集相关关数据，试试验段成果果报监理单单位批准。1.3.3.66.3施工要点点1冲碾前应应按每20m一个横断断面布设3个测点进进行冲碾前前后的沉降降观测。2冲击式压压路机工作作时，压实实外缘应与与路基外缘缘保持1m距离，以以免损坏路路肩。施工工单位应对对涵顶填土土高度≤2.5m或表1.8..3规定的水水平距离内内构造物做做好标记，冲冲击碾压时时应避开此此范围。表1.3.3.66.3冲击碾压压的水平安安全距离3冲碾时如如表面干燥燥要适量洒洒水，防止止表面粉尘尘化；同时时车辆转弯弯时应每次次调整弯路路线，使冲冲击凸轮落落点不致重重复前次落落点，以减减少波浪现现象。4用冲击压压路机碾压压20遍为一次次，往返一一遍的压实实宽度为4米，在4米范围内内视为一遍遍。5冲击压路路机要求：：最大瞬间间冲击功率率不小于250T，轮重为16T，动力不不小于400马力，行行驶速度不不小于10公里/小时。6现场应根根据冲碾后后沉降量（冲冲击痕迹）检检验原路基基按规范压压实达到规规定的相应应压实度。冲冲碾完成后后，若沉降降量≤5cm时，表明明原路基压压实质量优优良；若沉沉降量＞5cm时，表明明原路基压压实不足，其其压实度未未达到标准准。7对于填土土路基，冲冲碾后应对对表层30cm范围内重重新整平碾碾压，压实实度应符合合规范要求求。1.3.3.66.4质量要求求1通过冲击击碾压补强强的路基，其其压实度必必须在技术术规范要求求达到的密密实度标准准下提高：：96区为1～2个百分点点、其余区区域为1～3个百分点点（测点深深度在表土土以下20厘米）。若若通过冲击击碾压补强强的路基，在在达到规定定的遍数仍仍不能满足足要求时，应应继续对该该段路基进进行冲击碾碾压补强直直至达到要要求为止。2冲击碾压压补强达到到规定遍数数后，施工工单位应通通知监理单单位到现场场进行压实实度检测，检检测频率为为每300米检测6处，并不不得少于4处。3冲击碾压压施工完成成后，施工工单位应提提供冲击碾碾压施工资资料，包括括冲击碾压压的具体位位置、路基基土的类型型、冲压遍遍数、路基基沉降值、压压实度检测测及其他资资料，并由由监理单位位对冲击碾碾压补强路路段进行检检查验收。1.3.3.77雨季施工工1对选择好好雨季施工工的地段，要要进行详细细的现场调调查研究，核核实编制好好实施性的的施工组织织计划，重重点解决防防排水问题题，要把临临时排水和和永久排水水衔接好，把把水引入沿沿线桥涵及及排水沟渠渠，形成完完整的排水水系统，保保证雨季施施工场地不不被淹没，不不积水，使使其尽快恢恢复施工。2雨季路堤堤施工应选选用透水性性符合要求求的填料，且且抓紧晴好好天气，争争取在较短短时间内填填筑一层。雨雨来临之前前应对新填填松土层进进行碾压封封水，防止止水灌路基基。每一层层填筑表面面，均要做做成2%-44%的排水横横坡，以利利排水。1.3.3.88填方路堤堤整修1路基土石石方、排水水沟及边沟沟已施工完完成，压实实度、弯沉沉值符合要要求。排水水沟及边沟沟的断面、边边坡坡度、纵纵坡坡度和和排水系统统符合设计计图纸要求求。2施工单位位应恢复各各项标桩，按按设计图纸纸要求和《公公路工程质质量评定标标准》（JTGFF80/11-20004）规定其其路基的中中线位置、路路基宽度、纵纵坡、横坡坡、边坡及及相应的标标高。3路基现状状全面检查查后，施工工单位应编编制整修计计划和方案案报监理工工程师审批批，在批复复后才可实实施路基整整修工作。4施工工序序见图1.3..3.8。平整度、横坡整修平整度、横坡整修路堤顶层整修路基全面检查编制整修方案和计划监理工程师审批线外排水系统连通其他相关工程整修路堤交验路堤边坡整修路基排水沟整修路堤防护图1.3.3.88路堤整修修施工图5土质路基基应用人工工或机械刮刮土或补土土的方法整整修成型。填填方路堤宜宜每2-3米填土高高度整修一一次，并保保证整体线线形。6在整修需需加固的坡坡面时，应应预留加固固位置。当当填土不足足或边坡受受雨水冲刷刷形成小冲冲沟时，应应将原边坡坡挖成台阶阶，分层填填补，仔细细夯实。如如填补的厚厚度很小（100～200mmm），而又又是非边坡坡加固地段段时，可用用种草整修修的方法以以种植土来来填补。7土质路基基表面做到到设计标高高后应采用用平地机或或推土机刮刮平，铲下下的土不足足以填补凹凹陷时，应应采用与路路基表面相相同的土填填平夯实。石石质路基表表面应用石石屑嵌缝紧紧密、平整整，不得有有坑槽和松松石。8修整的路路基表层厚厚150mmm以内，松松散的或半半埋的尺寸寸大于100mmm的石块，应应从路基表表面层移走走，并按规规定填平压压实。9填土路基基两侧超填填的宽度应应予切除，如如遇边坡缺缺土时，应应挖成台阶阶，分层填填补夯实。10在路面面铺筑完成成后或铺筑筑时，应立立即填筑土土路肩，同同时按设计计要求进行行加固。11路基工工程完工后后路面未施施工前及公公路工程初初验后至终终验前，路路基如有损损毁，应做做好维修工工作，并保保证路基排排水设施完完好，及时时清除排水水设施中淤淤积物、杂杂草等。12对中途途停工较长长时间和暂暂时不做路路面的路基基，亦应做做好排水设设施，复工工前应对路路基各分项项工程予以以修整。13路基工工程完成后后，每当大大雨、连日日暴雨或积积雪融化后后，应控制制施工机械械和车辆在在土质路基基上通行。若若不可避免免时，应将将碾压的坑坑槽中的积积水及时排排干，整平平坑槽，对对修复部分分重新压实实。1.3.3.99路堤工程程观测1软基工程程观测：1）沉降与稳定观观测的项目目、目的、仪仪表见表1.3..3.9--1：表1.3.3.99-1软基工程程观测观测项目仪表名称观测目的地表沉降量地表型沉降计（沉降板）用于沉降管理。根根据测定数数据调整填填土速率；；预测沉降降趋势，确确定等载预预压卸载时时间；提供供施工期间间沉降土方方量的计算算依据地表水平位移及及隆起量地表水平位移桩桩（边桩）用于稳定管理。检检测地表水水平位移及及隆起情况况，以确保保路堤施工工的安全预预稳定地下土体分层水水平位移量量地下水平位移计计（测斜管管）用于稳定管理与与研究。用用作掌握分分层位移量量，推定土土体剪切破破坏的位置置，软土指指标较差，填填土较高，填填方路基在在施工过程程中易失稳稳时采用。地下土体分层水水平位移量量地下水平位移计用于稳定管理与与研究。用用作掌握分分层位移量量，推定土土体剪切破破坏的位置置。2）观测点的位置置、数量及及埋设按设设计或合同同文件要求求。3）在施工期间应应严格按设设计或合同同文件要求求同步进行行沉降和稳稳定的跟踪踪观测。一一般每填筑筑一层应观观测一次；；如果两次次填筑时间间较长时，应应每至少3天观测一一次。路基基填筑完成成后，堆载载等载预压压期间应视视地基稳定定情况而定定，一般每每半月或每每月观察一一次，直至至等载预压压期结束。当当路基稳定定出现异常常情况而可可能失稳时时，应立即即停止加载载并采取果果断措施，待待路基恢复复稳定后，方方可继续填填筑。每次次观测均应应按规定格格式作好记记录，并及及时整理、汇汇总观测结结果。4）路堤填土速率率应满足以以下要求：：填筑时间间不小于地地基抗震强强度增长需需要的固结结时间；路路堤中心沉沉降量每昼昼夜不得大大于10～15mm，边桩位位移量每昼昼夜不得大大于5mm。5）卸载时间确定定要求推算的工后后沉降量小小于设计容容许值，同同时要求连连续2个月观测测的沉降量量每月不超超过5mm方可卸载载开挖路槽槽并开始路路面铺筑。2高路堤稳稳定和沉降降观测：1）沉降与稳定观观测的项目目、目的、仪仪表见表1.3..3.9--2；表1.3.3.99-2高路堤稳稳定和沉降降观测观测项目仪具名称观测目的地表水平位移量量及隆起量地表水平位移桩桩（边桩）用于稳定监控，确确保路堤施施工安全和和稳定地下土体分层水平位移量地下水平位移计计（测斜管）用于稳定监控和和研究，掌掌握分层位位移量，推推定土体剪剪切破坏位位置，必要要时采用路堤顶沉降量地表型沉降计（沉降板或桩）用于工后沉降监监控，预测测工后沉降降趋势，确确定路面施施工时间2）观测点的位置置、数量及及埋设按设设计或合同同文件要求求。3）在施工期间应应严格按设设计或合同同文件要求求同步进行行沉降和稳稳定的跟踪踪观测。一一般要求施施工期每三三天观测一一次，雨季季期间加密密，施工结结束后前三三个月，每每周观测一一次，雨季季期间加密密。三个月月以后每月月观测一次次。在观测测过程中，如如出现异常常情况，应应立即进行行检查，处处理完毕后后，方能继继续观测。观观测成果及及时整理，第第一年内的的观测成果果将作为工工程验收的的资料。4）每次观测均应应按规定格格式作好记记录，并及及时整理、汇汇总观测结结果。1.3.4质量要求求1.3.4.11填土路基基1路基表面面平整，边边线直顺，曲曲线圆滑。路路基边坡坡坡面平顺，稳稳定，不得得亏坡，曲曲线圆滑；；2取土坑、弃弃土堆、护护坡道、碎碎落台的位位置适当，外外形整齐、美美观，防止止水土流失失；3弯沉值检检验。路基基顶面检验验弯沉值应应满足设计计和规范要要求。1.3.4.22填石路堤堤质量检测应采用用施工参数数与压实质质量检测联联合控制。压压实质量可可以采用压压实沉降差差法或孔隙隙率进行检检测，采用用压实沉降降差法：20T振动压路路机压实两两遍无轮迹迹，可判定定为密实。采采用孔隙率率检测应用用水袋法进进行，指标标见《石料料压实质量量控制标准准表》，其其余见质量量检验评定定标准。1.3.4.33结构物处处回填结构物处的压实实度要求从从填方基底底或涵顶部部至路床顶顶面均为96%，且点点点合格。1.3.4.44填方路堤堤整修1平面几何何尺寸及线线位高差的的质量要求求见质量检检验评定标标准。2路堤的顶顶面路拱、宽宽度、线形形符合图纸纸要求，表表面平整、密密实、无局局部坑洼，曲曲线圆滑，边边线顺直。3路堤边坡坡坡度应符符合图纸要要求，坡面面平顺稳定定，不得亏亏坡。取土土坑、护坡坡道整齐稳稳定。4边沟、排排水沟沟底底无阻水、积积水现象，具具备铺砌要要求；临时时排水设施施与现有排排水沟渠连连通。1.4特殊殊路基处理理1.4.1一般规定定1.4.1.11软土土路基处理理1用作垫层层的砂砾料料，应具有有良好的透透水性，不不含有机质质、粘土块块和其它有有害物质。砂砂砾的最大大粒径不得得大于53mm，含泥量量不得大于于5%。2土工合成成材料的选选用应符合合《公路土土工合成材材料应用技技术规范》（JTJ/T019-98）的规定。并应具有足够的抗拉强度，对土工织物，还应具有较高的剌破强度、顶破强度和握持强度等。土工合成材料的试验项目和方法应符合《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）的规定。3碎石由岩岩石或砾石石轧制而成成，应洁净净、干燥，并并具有足够够的强度和和耐磨耗性性，其颗粒粒形状具有有棱角，不不得掺有软软质和其他他杂质，粒粒径宜为19-663mm，含泥量量不应大于于10%。4塑料排水水板应由芯芯体和包围围芯体的合合成纤维透透水膜构成成的复合体体，应具有有很好的耐耐腐蚀性和和足够的柔柔性。5石灰应符符合《公路路路面基层层施工技术术规范》（JTJ0034-22000）表4.2..2所规定的Ⅲ级以上的的要求。按按《公路工工程无机结结合料稳定定材料试验验规程》（JTGE51—2009）规定的的试验方法法进行检验验。6用于软土土地基处理理的土工合合成材料、砂砂子等材料料，都应按按图纸和规规范要求的的质量指标标采购进场场、堆放，严严禁材料被被污染或混混合堆放，过过期产品严严禁使用。土土工合成材材料等材料料应贮存在在不被日光光直接照射射和被雨水水淋泡处，根根据工程进进度和日用用量按日取取用。1.4.1.22滑坡路基基1设计图纸纸及文件已已审核，提提出的问题题已得到有有关部门的的回复并对对现场技术术人员及班班组进行了了详细的技技术交底；；2滑坡的性性质和原因因及地质情情况已查明明；3滑坡地段段的动态监监测网已建建立，并有有专人负责责；4滑坡地段段的地表排排水系统已已作好，没没有场地积积水和漫流流等情况；；5分项工程程开工报告告已得到批批复，施工工现场的劳劳动力、机机械设备满满足施工进进度的要求求，施工进进度计划及及分项工程程的施工方方案已得到到批准。1.4.2施工要点点1.4.2.11软土路基基处理1施工工序序图1.4..2.1。2挖除换填填、抛石挤挤淤:1）按图纸或监理理工程师的的要求，将将原路基一一定深度和和范围内的的淤泥挖除除，填符合合规定要求求的材料。换换填时，应应分层铺筑筑，逐层压压实，使之之达到规定定的压；图图1.4..2.1换软基处处理施工工工序图2）抛石挤淤应按按图纸或监监理工程师师的要求进进行，在抛抛石前，应应将抛石路路段的草根根、树根等等杂物以及及表面硬壳壳层清除干干净。3）当软土地层平平坦时，从从路堤中心心成等腰三三角形向前前抛填，渐渐次向两侧侧对称地抛抛填至全宽宽，使泥沼沼或软土侧侧挤出。当当软土地层层横坡陡于于1：10时应自高高侧向低侧侧抛投，并并在低侧边边部多抛填填，使低侧侧边部约有有2m的平台顶顶面，待片片石抛出软软土面或抛抛出水面后后，应用较较小石块填填塞垫平，用用重型压路路机压实。3砂垫层或或砂砾垫层层:1）按图纸或监理理工程师的的要求，在在清理的基基底上分层层铺筑符合合要求的砂砂或砂砾垫垫层，分层层铺筑松铺铺厚度不得得超过200mmm，并逐层层压实至规规定的压实实度。压实实的方法应应根据地基基情况而选选择振动法法（平振、插插振、夯实实等）、水水撼法、碾碾压法等。若若采用碾压压法施工时时，应控制制最佳含水水量。砂砾砾垫层应宽宽出路基边边脚0.5--1.0mm，且无明明显的粗细细料分离现现象。两侧侧端以片石石护砌，以以免砂料流流失；2）填筑砂砾垫层层的基面和和层面铺有有土工布时时，在砂砾砾垫层上下下各厚100mmm层次中不不得使用轧轧制的粒料料，以免含含有裂口的的碎砾石损损伤土工布布；3）施工中应避免免砂或砂砾砾受到污染染。4袋装砂井井:1）袋装砂井的平平面位置、长长度、灌砂砂量均应如如实作出施施工记录；；2）袋装砂井深度度不应小于于设计深度度，顶部应应伸入砂砾砾垫层至少少300mmm，使其与与砂砾垫层层贯通，保保证排水畅畅通；3）袋装砂井套管管插入地基基时应严格格控制垂直直度和桩位位，沉入深深度应能保保证砂袋放放至井底标标高并不得得扭曲砂袋袋。拔套管管时要防止止带出和损损坏砂袋。5粉喷桩::1）在机具设备和和材料进场场的同时，应应进行场地地清理，使使之符合施施工要求并并布置粉喷喷桩所需材材料的储存存棚和机具具设备安装装地点以及及水电供应应和排水沟沟位置；2）钻机技术性能能和指标应应满足设计计施工要求求，并配有有电子计量量和现场打打印功能。3）钻机就位，应应满足图纸纸要求，垂垂直度偏位位不得大于于1.5%，桩的孔孔位置与图图纸位置偏偏差不得大大于50mm；4）严格控制喷粉粉时间、停停粉时间和和水泥喷入入量，确保保粉喷桩长长度；5）桩身上部1//2-1//3桩长的范范围内应进进行二次搅搅拌，确保保桩身质量量；6）发现喷粉量不不足时，应应整桩复打打，喷粉中中断时，复复打重叠孔孔段应大于于1m；7）粉喷桩施工前前应进行成成桩试验，确确定喷头转转速、提升升速度、水水泥用量等等技术参数数，使其满满足图纸要要求；8）应做好施工记记录。实际际的孔位、孔孔深、每个个钻孔的地地下障碍物物、洞穴、涌涌水、漏水水及工程地地质情况均均应作详细细记录。6碎石桩::1）开工前应设置置五根试验验桩。设置置试验桩时时，应认真真仔细地记记录桩的贯贯入时间和和深度、冲冲水量和水水压、压入入的碎石量量和电流的的变化等，以以确定桩体体在密实状状态下的各各项指标，以以此作为设设置碎石桩桩的控制指指标；2）试验桩设置完完毕后，应应对其中的的三根试验验桩进行标标准贯入试试验，并对对其中的两两根进行荷荷载试验，以以检验施工工设备和方方法是否符符合规范的的要求；3）若一次试验不不成功，则则应改装或或更换设备备，改变施施工方法，进进行两次或或多次试桩桩的设置，直直到5根桩全部部符合要求求；4）施工时碎石料料应分批加加入。每次次加料量一一般为1m堆高的填填料；5）设置碎石桩时时，应根据据试验桩的的成果严格格控制电流流，使其大大于密实试试验桩的电电流值；6）碎石桩设置完完毕后，其其顶部应按按设计图纸纸要求铺设设碎石或砂砂砾垫层。在在整个施工工过程中，应应保证碎石石料不被周周围土体污污染。7石灰复合合桩:1）石灰质量应符符合图纸要要求及本指指南有关规规定。应按按图纸或监监理工程师师的要求进进行材料配配合比及强强度试验；；2）施工前应进行行成桩试验验（一般不不小于5根），确确定成孔、浇浇筑砼、拔拔管等技术术参数，并并对其中两两根桩进行行荷载试验验。若一次次试验不成成功,则应改装装或更换设设备，改变变施工方法法，再次试试桩,直至符合合规定要求求；3）成孔过程中如如遇到孤石石或其它坚坚硬地层无无法钻孔至至设计标高高时，应报报经设计变变更后方可可继续施工工；4）在淤泥等软弱弱地层中，应应从内向外外隔行施打打桩体。当当先施工的的石灰复合合桩达到7d强度后，再再施工相邻邻桩；8铺设土工工合成材料料:1）铺铺设土工合合成材料应应按图纸要要求施工，在在平整的下下承层上全全断面铺设设。铺设时时，土工织织物应拉直直平顺，紧紧贴下承层层。可采用用插钉等措措施固定土土工合成材材料于填土土下承层表表面；2）土工合成材料料在铺设时时，应将强强度高的方方向置于垂垂直于路堤堤轴线方向向；3）应保证土工合合成材料的的整体性，当当采用搭接接法连接时时，搭接长长度宜为300--900mmm；采用缝缝接法时，缝缝接宽度应应不小于50mm；采用粘粘结法时，粘粘结宽度不不应小于50mm，粘合强强度应不低低于土工合合成材料的的抗拉强度度；4）铺设土工合成成材料的土土层表面应应平整，表表面严禁有有碎、块石石等坚硬凸凸出物；在在距土工合合成材料层层80mm以内的路路堤填料，其其最大粒径径不得大于于60mm；5）土工合成材料料摊铺以后后应及时填填筑填料，以以避免其受受到阳光过过长时间的的直接暴晒晒。一般情情况下，间间隔时间不不应超过48h。填料应应分层摊铺铺、分层碾碾压，所选选填料及其其压实度应应符合规范范有关规定定；6）土工合成材料料上的第一一层填土摊摊铺宜采用用轻型推土土机或前置置式装载机机。一切车车辆、施工工机械只容容许沿路堤堤的轴线方方向行驶；；7）对于软土地基基，应采用用后卸式卡卡车沿加筋筋材料两侧侧边缘倾卸卸填料，以以形成运土土的交通便便道，并将将土工合成成材料张紧紧。填料不不允许直接接卸在土工工合成材料料上面，应应卸在已摊摊铺完毕的的土面上；；卸土高度度以不大于于1m为宜，以以免造成局局部承载能能力不足。卸卸土后应立立即摊铺，以以免出现局局部下陷；；8）填成施工便道道后，再由由两侧向中中心平行于于路堤中线线对称填筑筑，第一层层填料宜采采用推土机机或其它轻轻型压实机机具进行压压实；只有有当巳填筑筑压实的垫垫层厚度大大于600mmm后，才能能采用重型型压实机械械压实；9）双层土工合成成材料上、下下层接缝应应交替错开开，错开长长度不应小小于500mmm；10）施工过程中土土工织物不不应出现任任何损坏，以以保证工程程质量。1.4.2.22盲沟、渗渗沟1施工工序序见图1.4..2.2。封闭层施工排水层施工反滤层设置基坑开挖测量放样封闭层施工排水层施工反滤层设置基坑开挖测量放样图1.4.2.22盲沟、渗渗沟施工流流程图2渗沟、盲盲沟的基坑坑开挖宜自自下游向上上游进行，并并应随挖随随即支撑和和迅速回填填，暴露时时间原则上上不超过7天，以免免造成坍塌塌，支撑渗渗沟应间隔隔开挖。3当渗沟开开挖深度超超过6m时，应选选用框架式式支撑，在在开挖时自自上而下随随挖随加支支撑，施工工回填时应应自下而上上逐步拆除除支撑。4盲沟的埋埋置深度，应应满足渗水水材料的顶顶部（封闭闭层以下）不不得低于原原有地下水水位的要求求。当排除除层间水时时，盲沟底底部应埋于于最下面的的不透水层层上。5当采用无无纺土工布布作反滤层层时，应先先在底部及及两侧沟壁壁铺好地位位，并预留留顶部覆盖盖所需的土土工布，拉拉直平顺紧紧贴下垫层层，所有纵纵向或横向向的搭缝应应交替错开开，搭接长长度均不得得小于300mmm。6盲沟的底底部和中部部用较大碎碎石或卵石石（粒径30～50mm）填筑，在在碎石或卵卵石的两侧侧和上部，按按一定比例例分层（层层厚约150mmm）并填较较细颗粒的的粒料（中中砂、粗砂砂、砾石），做做成反滤层层，逐层的的粒径比例例，大至按按4:1递减。砂砂石料颗料料小于0.155mm的含量不不应大于5%。在盲沟沟顶部做封封闭层，用用双层反铺铺草皮或其其他材料（如如土工合成成的防渗材材料）铺成成，并在其其上夯填厚厚度不小于于0.5m的粘土防防水层。7渗沟的出出水口宜设设置端墙壁壁，端墙下下部留出渗渗沟排水通通道大小一一致的排水水沟，端墙墙排水孔底底面跨排水水沟沟底的的高度不宜宜小于0.2m，端墙出出口的排水水沟应进行行加固，防防止冲刷。8填石渗沟沟只宜用于于渗流不长长的地段，且且纵坡不能能小于1%，宜采用5%，出水口口底面标高高，应高出出沟外最高高水位0.2m。1.4.2.22路基滑坡坡施工1施工工序序见图1.4..2.2。2滑坡地段段路基施工工前，应详详细调查地地形、地质质和水文条条件，结合合图纸及监监理工程师师的要求，制制订应对滑滑坡或边坡坡危害的安安全预案及及处理方法法。3滑坡整治治宜在旱季季施工，需需要在冬季季施工时，应应了解当地地气候、水水文情况，严严格按照冬冬季施工的的有关规定定实施。4基施工应应注意对滑滑坡区内其其他工程和和设施的保保护。在滑滑坡区内有有河流时，应图1.4.2.2路基滑坡施工工序图尽量避免因滑坡坡工程的施施工使河流流改道或压压缩河道。5滑坡整治治，应及时时采取技术术措施封闭闭滑坡体上上裂缝；在在滑坡边缘缘一定距离离外的稳定定地层上，按按设计要求求并结合实实际情况修修筑一条或或数条环形形截水沟。截截水沟应有有防渗措施施。6施工时应应采取措施施截断流向向滑坡体的的地表水、地地下水及临临时用水。7滑坡体未未处理之前前，严禁在在滑坡体上上增加荷载载，严禁在在滑坡前缘缘减载。8滑坡整治治完成后，应应及时恢复复植被。9采用削坡坡减载方案案整治滑坡坡时，减载载应自上而而下进行，严严禁超挖或或乱挖，严严禁爆破减减载。10采用加加填压脚方方案整治滑滑坡时，只只能在抗滑滑段加重反反压，并且且做好地下下排水时实实施，不得得因为加填填压脚土而而堵塞原有有地下水出出口。11降雨前前后及降雨雨过程中，应应加强对施施工现场的的检查巡视视。1.4.3质量要求求1.4.3.11软土路基基1挖除换填填、抛石挤挤淤、袋装装砂井、砂砂砾垫层、碎碎石桩、石石灰复合桩桩、CFG桩及及铺设土工工织物等各各种特殊路路基处理所所用各种材材料的质量量、规格均均应符合图图纸和本规规范要求。2换填路基基的填筑压压实，应符符合土方路路基施工的的规定。3砂垫层：：砂的规格格和质量必必须符合设设计要求和和规范规定定；适当洒洒水，分层层压实；砂砂垫层宽度度应宽出路路基边脚O．5～1．0m，两侧端端以片石护护砌；砂垫垫层厚度及及其上铺设设的反滤层层应符合设设计要求。4土工合成成材料：1)土工合成材料质质量应符合合设计要求求，无老化化，外观无无破损，无无污染。2）土工合成材料料应紧贴下下承层，按按设计和施施工要求铺铺设、张拉拉、固定。3）土工合成材料料的接缝搭搭接、粘结结强度和长长度应符合合设计要求求，上、下下层土工合合成材料搭搭接缝应交交替错开。5碎石桩、石石灰复合桩桩、CFG桩的材料料、工艺、设设置应符合合图纸和监监理人的要要求。1.4.3.22盲沟、渗渗沟反滤层应层次分分明，出水水口应排水水通畅。1.4.3.33路基滑坡坡保证滑坡地段的的路基不再再产生滑动动，使滑坡坡地段的工工程长期有有效地工作作，确保公公路运营安安全。1.5路基基排水1.5.1一般规定定1设计图纸纸及文件已已审核，提提出的问题题已得到相相关部门的的回复，并并对班组进进行了详细细的施工技技术交底。2所需要的的材料如砂砂、片块石石、水泥已已进场并检检测合格，砂砂浆配合比比已确定。3现场的安安全质量保保证体系已已建立，分分项工程责责任牌已制制作，明确确了各工点点、工序负负责人。4分项工程程开工报告告已得到批批复，施工工现场的劳劳动力满足足施工进度度要求，施施工进度计计划及分项项工程的施施工方案得得到批准。1.5.2施工准备备1根据图纸纸要求，边边沟、排水水沟的现场场放样完成成，并经复复核与现场场地形符合合，与桥涵涵、结构物物及线外排排水系统或或自然水系系能平顺衔衔接，能够够形成完整整的排水系系统。2所需的机机械设备、人人员已准备备就绪。1.5.3施工要点点1.5.3.11边沟、排排水沟及截截水沟1根据设计计图纸要求求，确定各各施工工序序，如对于于软基地段段需增加土土工布铺设设的工序，并并且如设计计为干砌排排水沟，应应先干砌后后勾缝处理理。2施工工序序见下图。施工准备伸缩缝处理砂浆养护沟体砌筑基坑开挖施工准备伸缩缝处理砂浆养护沟体砌筑基坑开挖图1.5.3.11一般路段段边沟施工工流程图3排水沟、边边沟、截水水沟的测量量放样统一一采用红外外线测距仪仪精确放样样，确保沟沟体线形美美观，直线线线型顺直直，曲线线线形圆滑。4放样一般般以两个结结构物之间间的长度为为一个单元元，以确保保边沟、排排水沟与结结构物的进进出水口顺顺利连接。5截水沟顶顶面应略低低于自然坡坡面,若遇冲沟沟应设缺口口将水导入入截水沟。6基坑开挖挖根据土质质情况，可可采用机械械开挖和人人工开挖配配合完成，也也可采用人人工开挖成成型。如采采用机械开开挖，应防防止超挖，应应留出5～10cm左右富余余，由人工工修整成型型，确保边边沟、排水水沟的边坡坡平整、稳稳定，严禁禁贴坡。基基坑开挖后后，需进行行沟底高程程复测。7基坑开挖挖土方应堆堆置在与路路堑边坡一一侧或运出出场外，禁禁止堆放在在排水沟外外侧，影响响场地的外外观及排水水效果，或或回流至排排水沟内影影响正常排排水。8采用干砌砌片石铺筑筑时，应选选用有平整整面的片石石，各砌缝缝要用小石石子嵌紧，采采用浆砌片片石铺砌时时，砌缝砂砂浆应饱满满，沟身不不漏水，若若沟底采用用抹面时，抹抹面应平整整压光。9边沟、排排水沟的进进出水口，应应妥当加固固，以防水水流危害路路基。10截水沟沟出水口一一般应设深深度不小于于1米的截水水墙或消能能设施，以以免出水口口在水流作作用下冲毁毁。1.5.3.22跌水、急急流槽1施工工序序：测量放放养、基坑坑开挖、墙墙体砌筑。2跌水、急急流槽施工工应结合边边坡踏步进进行。跌水水与急流槽槽应采用浆浆砌圬工结结构，跌水水的台阶高高度可根据据地形、地地质等条件件决定，多多级台阶的的各级高度度可以不同同，其高度度与长度之之比应与原原地面坡度度相适应，台台阶高度一一般应不大大于0.5～0.6m，通常为0.3～0.4m。3跌水可用用浆砌片石石或水泥砼砼浇筑，沟沟槽壁及消消力池的边边墙厚度：：浆砌片石石为0.25～0.4m，砼为0.2m，高度应应高出计算算水位至少少0.2m，槽底厚厚度为0.25～0.4m，出口设设置隔水墙墙。4跌水一般般设有消力力槛，设置置时槛的顶顶宽不小于于0.4m，并设有有尺寸5cm**5cm～10cmm*10ccm的泄水孔孔，以便水水中断时，排排除消力池池内的积水水。5跌水槽一一般筑成矩矩型，但跌跌水高度不不大，槽底底纵坡较缓缓，亦可采采用梯形断断面，梯形形跌水槽身身，应在台台阶前0.5～1.0m和台阶后1.0～1.5m范围内加加固。6急流槽的的纵坡，一一般不宜超超过1：1.5，可用浆浆砌片（块块）石砌筑筑或混凝土土浇筑。7为防止滑滑动，可在在斜坡急流流槽背砌防防滑平台以以阻止下滑滑。8进水槽和和出水槽底底部应用片片石铺砌，水水泥浆勾缝缝，长度一一般不小于于10m，个别情情况，应在在下游铺设设厚0.2～0.5m长2.5m的防冲铺铺砌。9急流槽很很长时，应应分段砌筑筑，每段长长不宜超过过10m，接头处处以防水材材料填缝，密密实无空隙隙。10急流槽槽宜砌成粗粗糙面，或或嵌入约10cmm*10ccm坚石块，用用以消能减减小流速。11对于汇汇水面积较较大的路堑堑边坡急流流槽，应考考虑加大、加加深急流槽槽尺寸，并并在底部设设消能设施施后，导入入路基排水水系统。1.5.4质量要求求1.5.4.11边沟、排排水沟及截截水沟1排水设施施要求纵坡坡顺适，沟沟底平整，排排水畅通。2边沟要求求线形美观观，直线线线形顺直，曲曲线线形圆圆滑。3构造物要要求坚实、稳稳定。4基础伸缩缩缝应与墙墙身伸缩缝缝对齐。5砌体抹面面应平整、压压光、直顺顺，不得有有裂缝，空空鼓现象。1.5.4.22跌水、急急流槽1急流槽所所用的混凝凝土及砌筑筑砂浆强度度应满足图图纸要求，配配合比准确确，砌缝隙隙砂浆饱满满，槽内抹抹面平整，直直顺。2进口汇集集水流设施施，出口设设备消力槛槛等应砌筑筑牢固，不不得有裂缝缝空鼓现象象。3槽内抹面面平顺无裂裂纹。4设置坡度度顺直，无无折坡现象象。1.6路基基防护工程程1.6.1一般规定定1.6.1.11浆砌片（块块）石或混混凝土预制制块、护面面墙防护1适用于易易风化的岩岩石边坡和和不利于草草类生长的的坡面。2结构物尺尺寸、形状状和基础标标高与工程程所处位置置的图纸设设计实际要要求相符，设设计图纸存存在的问题题已得到相相关部门的的回复。3分项工程程开工报告告等技术资资料已报批批，施工技技术交底、安安全交底已已完成。4施工所需需各种合格格材料已进进场，相关关配和比已已确定和批批准。1.6.1.22挡土墙1在岩体破破碎、土质质松软或地地下水丰富富地段修建建挡土墙，宜宜避开雨季季施工。2明挖基坑坑施工过程程中应对地地质情况进进行核对，与与设计不符符时，应及及时处理；；基坑开挖挖宜分段跳跳槽进行；；坑内积水水应随时排排干；采用用倾斜基底底时，基底底标高应按按设计控制制，不得超超挖填补。3基底检验验合格后，应应及时进行行下道工序序施工。4挡土墙端端部伸入路路堤或嵌入入地层部分分应与墙体体同时砌筑筑，挡土墙墙顶应找平平抹面或勾勾缝，其与与边坡间的的空隙应用用黏土或其其它材料夯夯填封闭。5挡土墙与与桥台、隧隧道洞门连连接应协调调施工，必必要时应加加临时支撑撑，确保与与墙相接的的填方或山山体的稳定定。1.6.1.33预应力锚锚索（杆）1锚固工程程计划设计计图、边坡坡岩土性质质等资料齐齐全。2已根据现现场的情况况、设计文文件和工期期要求，编编制完成施施工组织设设计，已制制定施工进进度计划，质质量保证体体系、安全全保证体系系已建立。3分项工