格林威中环案例课件_第1页
格林威中环案例课件_第2页
格林威中环案例课件_第3页
格林威中环案例课件_第4页
格林威中环案例课件_第5页
已阅读5页，还剩10页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

上海格林威中环2013、6、10C346右前门玻璃升降故障一例目录或内容表2

车型：

C3462.0

GDI

行驶里程：16862KM

故障现象：右前门玻璃无法一次性关闭或打开

故障验证：车辆进入车间，技师对客户反映的现象进行验证发现故障确实存在。具体的故障现象是：使用主驾驶玻璃升降主开关或副驾驶升降开关，升降右前门玻璃时，右前门玻璃不能一次性关闭或打开，即：拔动一次开关，门玻璃只能移动一点点，需要反复拔动开关，门窗玻璃才能一点一点的关闭或打开。案例13

初步分析：

根据验证出的故障现象，技师结合C3462.0GDI动力车窗的控制原理进行分析，初步怀疑造成该故障的原因可能有两大类：

一、机械：

车窗玻璃导轨及拉索过紧

二、电器:门玻璃升降开关

右前门模块

车窗电机损坏

霍尔传感器故障

以及相关线路虚接等故障。案例15

故障排查：

我们遵循从简到繁的原则，对摇窗机玻璃导轨及拉索进行润滑后测试，故障依旧。

机械问题的可能性基本排除！

我们把重点转移到了电器这块使IDS自测发现故障B12DC:54-2F-PDM前车窗移动/位置感知器

案例16故障代码参照线路图：分别对C6PW04-A9、10端子进行测量发现9号端子霍尔传感器1没有电压信号为0V电压测得这个信息后我们分析认为故障原因可能就出现PDM没有收到霍尔1信号造成的，而且从线路图我们不难发现两个霍尔传感器的供电及搭铁都是共用的，霍尔2工作正常那就可以排除供电和搭铁问题.由于仓库没有库存，我们拆下试驾车右前玻璃升降电机总成验证.故障最终还是！！！~~排除了！！！总结故障现象主要是由于PDM失去霍尔信号，导致PDM无法识别玻璃位置，而出现的故障模式。在此次维修中我们还是走了许多的弯路，同时也让我们更加

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 医学制药

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论