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文档简介
舷外机行业面临的挑战舷外机行业面临的挑战1、海外品牌在大马力舷外机领域长期垄断长期以来,100马力以上舷外机一直由美国、日本等国家的企业垄断,2021年,国内企业在大马力舷外机领域市场竞争力较弱,特别是在150马力以上舷外机领域,国内企业技术水平和制造能力相对落后,与美日等国家相比还存在着一定差距。2、舷外机行业产品进口国经济不稳定的影响受进口国经济稳定的影响程度较大,近年来,部分国家存在经济动荡或一定程度的外汇管制。若相关国家的经济不稳定的情形进一步加剧,亦或外汇管理等金融政策、相关产业及国际贸易政策等发生不利变化,将影响整个行业的总体需求,从而影响整个行业的盈利稳定性。中国船用配套设备行业市场规模中国船用配套设备行业是中国船舶制造业的重要组成部分,也是国家建设海洋强国的重要支撑。近年来,随着中国海洋经济的发展,船舶制造业和船用设备行业也有了较大的发展,国内船用设备市场规模不断扩大。2020年,我国船舶制造业的总产值达到3548亿元,比上年增长10.8%,其中,船用设备行业在全部船舶制造业中占比达到30.4%,按照市场价格计算,2020年船用设备行业总产值约为1082亿元,比上年增长11.9%,较上年增长了近120亿元,表明国内船用设备市场规模不断扩大。船用配套设备行业市场规模分析根据船舶行业协会统计,2020年中国规模以上船舶配套企业359家,总营业收入仅494.9亿,利润17.4亿元,规模普遍较小、盈利能力较弱,行业集中度较低,在研发能力、关键技术水平方面和日韩企业差距明显。同时,国内船舶配套产品大多集中在产业链低端,世界级知名品牌较少,电气、自动化装备、通导设备等关键设备缺乏国际市场影响力。在配套产品装船率上,韩国、日本船用设备本土化装船率分别达85%、90%以上,而我国普通散货船本土化装船率在60%左右,大型集装箱、液化天然气船等高技术船舶的本土化配套率还不足30%3。由于国外产品在品牌和技术方面具有垄断性优势,即使在市场低迷时期仍然可以获得较高回报,因而侵占了造船企业的利润空间,严重制约我国船舶工业的进一步发展。根据船舶工业行业协会的统计,2020年全国规模以上船舶制造企业营业收入为3,029.8亿元,船舶配套企业为494.9亿元。按照船舶配套产品占船舶价值40%的规律测算,2020年中国整个船舶配套业务总量应该在1,200亿以上,而国内船舶配套业务实际仅500亿左右,说明过半业务量被国外厂商接获。按照国家政策规划,未来国内船舶配套设备装船率平均要达到80%左右,国内船舶配套企业市场规模至少在千亿以上。船舶制造业和船用设备行业的发展随着我国海洋经济的发展,船舶制造业和船用设备行业的发展也将得到进一步推动,市场规模和发展有望继续扩大。预计未来5年,中国船用设备行业总产值将保持15-20%的年均增长率,2020-2025年,市场规模有望达到1.7-2万亿元,这将为相关企业带来更加丰富多元的发展机遇。此外,国家正在加大支持力度,推进船舶制造业和船用设备行业的发展。如,支持海洋经济发展,推动船舶制造业和船用设备行业的优化升级;鼓励国内船舶制造企业拓展海外市场,促进船舶出口;完善相关政策,降低行业准入门槛,以及支持船舶制造企业进行技术创新等。总之,中国船用配套设备行业发展前景广阔,未来市场规模和发展将得到持续推动,将为国家建设海洋强国、推动海洋经济发展提供更加可靠的支撑。中国船舶制造业前景船舶工业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业,也是劳动、资金、技术密集型产业,对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用,对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。我国劳动力资源丰富,工业和科研体系健全,产业发展基础稳固,拥有适宜造船的漫长海岸线,发展船舶工业具有较强的比较优势。同时,我国对外贸易的迅速增长,也为船舶工业提供了较好的发展机遇,我国船舶工业有望成为最具国际竞争力的产业之一。工业和信息化部办公厅2020年8月24日印发《船舶总装建造智能化标准体系建设指南(2020版)》的通知。《通知》提出建设目标,即到2021年,初步建立船舶总装建造智能化标准体系,制定30项以上船舶智能制造急需标准,基本覆盖基础共性、关键技术和船厂应用等领域,与国际先进造船国家水平差距明显缩小。到2025年,建立较为完善的船舶总装建造智能化标准体系,全面覆盖基础共性、关键技术和船厂应用等领域,基本达到国际先进造船国家同等水平。船用配套设备行业竞争格局分析目前,国内企业在技术、市场、售后方面与国际品牌仍存在一定差距。国际领先企业包括施耐德、西门子、ABB、现代、寺崎、康士伯、瓦锡兰等,上述企业凭借品牌优势、领先的技术、发达的销售网络和全球化的售后服务网络,在中高端市场配电领域占据一定的市场份额,在自动化领域占据较大市场份额。其主要竞争企业为:①ABB集团公司:ABB集团公司成立于1988年,总部位于瑞士,全球著名电气设备供应商,主要提供电气元器件,高低压电气设备,PLC控制器,船舶自动化等船用设备。②德国西门子股份公司:德国西门子股份公司成立于1847年,总部位于德国,是全球电子电器工程领域的领先企业,主要提供电气元器件,高低压电气设备,PLC控制器,传感器,船舶自动化等船用设备。③法国施耐德电气公司:法国施耐德电气公司成立于1836年,总部位于法国巴黎,为世界500强企业、全球著名电气设备供应商。主要提供电气元件,高、低压电气设备。④现代重工(中国)电气:现代重工(中国)电气成立于2004年,是韩国现代重工业株式会社投资组建的外资企业,主要提供电气元器件,高低压电气设备等船用设备。⑤瓦锡兰集团:瓦锡兰集团成立于1834年,总部位于芬兰,主要提供船舶自动化,船载岸电系统等产品。⑥康士伯集团:康士伯集团成立于1814年,总部位于挪威,全球著名的船舶自动化供应商,主要提供船舶自动化,控制台等产品。⑦寺崎(中国)电气设备:寺崎(中国)电气设备成立于1994年,是日本寺崎电气产业株式会社独立投资的外资企业,主要从事设计、生产和销售高、低压成套配电设备、自动化管理系统、岸电高、低压配电板以及开关元器件。⑧浙江欣亚磁电发展:浙江欣亚磁电发展成立于1995年,主要从事设计、生产和销售高、低压成套设备、船用控制台、机舱监测报警系统。⑨上海恩艾思电气:上海恩艾思电气成立于2002年,主要从事设计、生产和销售低压成套配电设备、船用控制台。随着市场的不断发展及在产业政
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