2023公司司机个人年终工作总结(通用6篇)2_第1页
2023公司司机个人年终工作总结(通用6篇)2_第2页
2023公司司机个人年终工作总结(通用6篇)2_第3页
2023公司司机个人年终工作总结(通用6篇)2_第4页
2023公司司机个人年终工作总结(通用6篇)2_第5页
已阅读5页,还剩15页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

第页共页2023公司司机个人年终工作总结〔通用6篇〕2023公司司机个人年终工作总结〔通用6篇〕公司司机个人年终工作总结1启公司是一个以消费变压器装备为主的一个研发型企业,它是国内著名的变压器装备制造企业,是目前亚洲最大的电工装备制造企业。消费部的工作是繁重和艰巨的,因为它肩负着公司所有设备的装配和现场安装调试任务。我在车间领导和师傅的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的工作气氛中,较好地完成了领导安排各项工作,自身的业务素质和工作才能有了较大进步,对工作有了的自信。过去的三年,我参与了较多的产品装备和设备现场安装调试工作,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动机装设备有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的根本素质。同时,我认真工作,坚持自学,进步了理论程度。详细总结一、202_年的工作成绩我是一名刚踏入社会的大学毕业生,202_年毕业于陕西工业职业技术机械设计与制造及其自动化程专业作为新员工。首先,参加公司的培训工作。理解了公司的根本情况,理解了自己在公司岗位工作的根本工作和任务。作为一名新员工,同时,我也积极地参加公司组织的其它培训,学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后,起初,感到一切都很茫然,我虽然是学机械专业的。在学校只学习了一些理论知识,理论的时机很少,思想汇报专题车间是我学习和理论的好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太浅薄,工作起来非常困难,在工地我就向工人师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然,只有走上工作岗位后,才知道自己的学识很浅薄,要学习的东西很多,所以,我就虚心向师傅请教,多问,多看图纸,立足于岗位工作,从根本做起不怕不会,就怕不学,不问。在见习期间,由于我勤奋好学,加上师傅的指导有方,很快,就对公司的设备有了根本的理解。见习期,我的工作主要是协助师傅装配,到库房领零部件,同时,也是对零部件有一个认识,在装配中,知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中,只能做一些根本的工作,攻丝,钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼,但是,它也是做一个装配工作应有的根本功夫。所以,我对这些小的工作,做的也是特别仔细,做不好的话就要别人来返工,同时也是浪费别人的工作时间。在工作的同时,我也发现自己的机械制图才能不是很好,我结合工作的需要和我个人的实际情况,重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的根本功有了很大的进步。这给我以后的工作带来了很大的帮助。二、202_的工作成绩经过一年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不实在际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中获得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕,我深化认识到:细心、严谨是所应具备的素质,而融会贯穿、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。通过这一年的工作实习,使我在机械知识和工作方面,都有了很大的进步。公司司机个人年终工作总结2一年来,在办公室领导的关心支持下,在其他同志的配合帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。一、加强学习、提升素质把加强思想政治学习放在自身建立的首位,自觉参加创先争优、“岗位。作为”大讨论等各类学习活动,进步理论程度。二、爱岗敬业、认真履职一是遵循职业道德标准,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。工作中,立足工作职责,遵循职业道德标准,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,抑制困难,圆满地完成任务,一年来,未耽误过任何一件事情。在领导不用车时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是平安驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进展保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的缺点,小问题自己动手,大缺点立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保平安”。三是平安行车。认真学习道路交通法律法规,平安行车。行车中牢记自己的责任,做到平安第一,中速行驶不开英雄车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,慎重驾驶,防止任何事故的发生,保证行车平安。三、严格自律、遵纪守法一是严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,效劳调度,听从指挥。二是坚决执行办公室禁酒令,中午不饮酒,酒后不驾车,自觉维护办公室的良好形象。三是积极做好值班工作。严格按照办公室的值班制度要求,在值班期间,按时到岗、不随意外出,假设有出车任务就立即出车,假设没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因此影响值班出车的情况。总之,一年来,我认认真真学习,踏踏实实工作,获得了一定的成绩。但深知与领导要求相比还有一定的差距,自身也还存在一些缺乏和问题,如对国家和省、市出台的一些平安法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导效劳的主动性不够强等。新的一年,我将按照办公室的统一部署和领导要求,改进工作方法,强化平安意识和效劳意识,把平安责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。公司司机个人年终工作总结3202_的一年,本人在公司各级领导的正确领导下,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好地完成了一年的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的进步。现将一年来获得的成绩和存在的'缺乏总结如下:一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。二、工作才能和其它方面我的工作岗位是一名司机,责任和平安一直都是我的工作宗旨,在出车的过程中严格要求自己,做到小心平安驾驶车辆,把混凝土平安快捷送到用户工地。每天出车很辛苦,尤其是夜间出车又困又累,但是我们都能做到保证平安的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高,在平时的工作中,我可以做到车辆的维护和保养,同时保护车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成,尽量的为公司节约点维修费用,也进步了我驾驶的车的出勤率。在平安方面我这一年来没有责任事故,车辆卫生方面也做到公司的要求。三、存在的缺乏总结一年来的工作,虽然获得了一定的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下缺乏:一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面,由于自控才能不太高,有时在路上会超速。另一方面,为了个人利益,上主机挑活。二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程,我没有认真对待这件事,导致后来粘罐事件。三是责任心还不够强,到工地没有按规定下来查看路况,麻木大意。四、下一年的工作打算下一年我将进一步发扬优点,改进缺乏,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作:一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求,对下一年工作进展详细谋划,明确内容、时限和需要到达的目的,加强部门与部门之间的协同配合,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,进步办事效率,增强工作实效。二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。三是作为一名司机,一言一行都代表着公司的形象,在工地认真的为客户着想,热情的为客户效劳让客户满意。为客户着想也就是为公司着想,只有客户满意了我们的公司才会更加的强大,更好的开展。所以我要加倍努力的工作为了公司的开展做出自己的奉献。公司司机个人年终工作总结4飞驹过隙浮光掠,花开花落又一年。峥嵘的202_即将过去,202_年以轻快的脚步向我们走来。回首过去,有收获的喜悦,也有错误的教训;有学习的乐趣,也有工作的艰辛;有产量高涨时的欢欣,也有出现消费波动时的心伤。所有这一切只有一个目的,那就是在xx这块舞台上发挥着自己应有的作用,为企业做出自己的奉献。在负责合成、机组片区的管理和以及班组管理的过程中,有以下几个方面值得我们去总结和考虑,可以为我们下一步的工作指明方向。一、进步大机组的稳定运行周期大机组是企业的心脏,进步大机组的稳定运转率是我们全体xx人的目的,作为大机组的工艺管理人员,如何才能进步机组的稳定运行周期是我们一直考虑的问题。3月28日,公司副总经理韩总组织工艺、设备、电议等相关人员召开了xx公司首次大机组特护会,会议提出了以大机组稳定运行为核心的消费管理形式,以此次会议为契机,以工艺人员为首的一支大机组特护队伍从而产生,公司副总工程师严总亲自参与大机组的管理,一年来我们组织召开大机组特会14余次,为了让会议不流于形式,及时发现问题,及时解决问题,形成会议督办14期,完成详细工作200余项,延长了设备的运行周期,为公司创造了不可估量的效益。我们采用了工艺、设备、电议结合巡检制,设备包机到人,每台机组都有自己的包机操作工、维修工、电仪工,各负其责,每天坚持采用了上午一次、下午一次的定期巡检制度。操作工、维修工、电仪工按时签字巡检,及时汇报问题,让没有按时巡检签字的人员受到相应的处分,使机组的运行工况时时刻刻都属于可控状态。11月20日,根据集团的相关管理制度,为了保证大机组的平安稳定运行,营造清洁文明消费气氛,形成良好的工作习惯,在设备检修部门的牵头下,我们出台了红旗机台评比制度,把大机组列入了专项比较管理。进一步加强油系统的管理,油是机组的血液,油质管理是我们的重点工作,加强油质的分析频率,每周都对油质作了全面分析,每天都在分析油的水份,油的质量随时属于受控状态。加强了油系统的旁路过滤监控,滤油机24小时都属于常开状态,每台滤油机进展了编号,责任到包机操作工、维修工,滤油机每小时都巡检一次,针对油的特点使用不同的滤油机,水分高的使用真空滤油机,进步加热器温度蒸发水分,杂质多的使用板式滤油机,加强杂质过滤,滤油机的漏点发现了及时停下来处理。我们还对各机组目前的油站进展了评价,油压好不好控制,不好控制的都要进展改造,该加的调节阀已经联络了仪表准备物质,该改的管道提早做好准备,回油观察孔不正规的已经进展了整改,该准备的物质已经准备到位,争取利用明年大修的改造一次性成功。我们在油系统中也汲取了很多的教训,前段时间,由于油质的问题,空压机推力瓦烧毁,造成系统停车7天,合成气压缩机试车的过程中,由于时间紧,任务重,油系统管道配管没有得到有效控制,焊渣清理不干净,浮环密封连续屡次损坏,给公司造成了不可估量的损失。通过这一系列的措施,我们的大机组稳定运行周期在逐步稳定,从最开始试车期间的2天到如今稳定运行时间最长的60天,我相信,只要我们持之以恒,一定会有非常可观的宏观效率。二、降低大机组的光滑油消耗xx公司目前机物料消耗最高的地方就是大机组,从压缩机开车以来,光滑油消耗一直居高不下,我们也采取了很多措施,都是治标不治本的做法,没有很好的效果,主要是合成气压缩机,污油系统没有到达理想的效果,油气别离没有控制好,导致油箱放空桶、脱气槽放空桶排气带油严重,在公司领导的正确领导下,利用了10月初机组检修的时机,对合成气污油系统进展了改造,将高压缸污油捕集器排液阀由2寸改为了1寸,大大的减少了气体排放量,从而油箱放空桶带油也减少了不少,在气相回收总管上并入了新的别离器,将回收气中夹带的油进展了别离回收,最后对四个污油捕集器的液位计进展了从新校正,建立液位操作污油捕集器,减少了工艺气排放量,使光滑油的消消耗用从开车初期的20万元左右降到本月的1.8万左右,降幅到达了11倍,每个月给公司创造了18万的效益。同时我们对平时的废油也进展了回收利用,油质较好的废油,通过板式滤油机直接回到油箱回收利用,油质质量较差的废油,直接进入废油处理站,处理合格后用于小机泵加油。三、持之以恒的抓好平安环保平安环保是一个永久的话题,是幸福的根本,是企业的生命线,对于我们每一个人来说,平安就是孩子仰望你时的微笑,对于企业来说平安环保意味着开展,意味着稳定,意味这效益,意味着管理程度。这一年来,我们紧紧围绕“三大验收”开展各项平安环保工作,花费了很大的人力和物力,平安方面从现场的各项根底工作开始抓起,对现场的爬梯、护栏不标准的进展了专项整改,并刷好了平安色;消防、气防、设施进展了专项检查并出台了各项管理措施;现场卫生进展了区域划分,设备卫生包机到个人,并出台了卫生管理制度,安排了专人王永辉进展卫生催促;重大危险、高危人群,安环科技部派专人负责进展管理;管道标识、压力表标识,由岗位技术员亲自带队进展检查整改,都到达了很好的效果;为平安验收工作作出了突出奉献。环保方面,我们积极响应各项号召,采用了“四十字”环保工作方针,每条排水沟设立专门管理人员,控制好排水指标及排水量,由安环科技部亲自催促。开好污水处理站,控制好污水站进口指标,由消费部张培部长亲自控制,保证污水时时刻刻处理正常运行状态,排水符合国家标准,在这种高严格的控制下,我们公司于11月中旬获得了国家环保工作验收。四、加强班组管理建立班组是企业的“细胞”,是企业的有机组成局部,也是企业一切工作的立足点。只有每一个班组都充满活力和活力,企业才会有较好的经济效益,才会有旺盛的生命力,才能展翅腾飞,迅速开展。特别是在当前进一步深化改革,把企业推向市场这一形势下,讨论企业的班组建立和管理就显得非常必要。作为班组管理的主管,我们必须抓好根底,完善班组各项管理制度。班组建立重在打根底,健全各种规章制度,搞好民主管理,发挥各位员工主人翁作用,使班组工作标准化、标准化、制度化。我们要从下面几项内容开展班组管理工作,选配好业务素质高、有一定组织才能的消费小组长、群团干部,制定各自的工作职责。健全各项管理制度,明确消费小组长,群团干部及员工的工作内容。严格执行公司下发的各项规章制度,认真领悟宜化文化,开好班会、班委会。积极开展员工个人绩效评价,将个人奖励与绩效评价结果挂钩,连续拿优者要加倍奖励。连续3次差的我们要进展谈话,班委会要对其分析,制定帮扶方案,我们要以不抛弃,不放弃的原那么,帮助每一位最需要帮助的员工。带着好的心情上班,在操作的时候失误几率会降低许多。所以,我们在对员工的心灵沟通上也要非常重视。如何才能在上班期间有个好的心情呢?我们要开好班前会,进步员工上班的工作热情,让我们所有的员工可以在工作中找到快乐。五、落实好培训工作培训工作是我们当前的重点工作,我们xx公司刚刚组建,一批新颖的血液刚刚注入,所以需要加大培训的力度,一线的消费班组培训以班前理论知识讲解和班中现场操作结合培训为主,实行岗位“大练兵”的方式让员工容易承受,实用性和可操作性强,更好的效劳于平安消费,并根据现场理论结合实际,由授课老师现场讲解,培训完后现场提问考试,并详细记录了提问内容和学员答复情况,现场评分、公布考试结果,减少了书面考试的繁琐,各岗位培训老师对于现场的提问考试做了小结,并进展了效果分析,通过这一次培训来指导下一次的培训,将班中培训落到了实处。在培训中进展研讨,促进员工对工作的考虑。12月以来,我们还利用了点对点培训,对操作程度相对滞后的员工进展当面问答,当面讲解,让员工可以当场受到教育,获得收获。六、下一步的工作方案进一步加强培训工作,压缩机的原理,平时的操作要点、开停车步骤进一步完善,编制成册,班长、机长、操作工人人过关,每位都可以理解,加强各种事故预案的培训、演练,让操作工做到心中有数,出现事故时才能调整好心态,冷静的处理问题。进一步加强现场环境卫生,机泵卫生的管理,前期我们已经花费了很大的精力去做卫生,我们要保持这些劳动成果,人机合一的要稳步推进,包机人要各负其责,认真检查落实。进一步加强班组管理,每个月要坚持对三个运行班组进展比较,这是我们落实“五六七”的一项详细措施。要过比较管理来进步员工的积极性,通过比较管理来暴露我们所存在的问题,来争强我们的团队意识。我们要把班组管理作为重点工作来抓,每个班组要按时开好“班会”、“班委会”、“班前会”。要通过开会来开导员工的思想。班组管理要按模块管理,每一模块要安排专人去负责,这种明确的分工才有利于班组的管理。我们要通过分配制度来拉大员工的收入,要让班组的骨干、工作专心的人收入得到进步,并且要不定期的去调整员工的收入分配,这也是调发开工工作积极性的一种表现。新的一年,新的挑战,我们坚信在公司的正确领导下,严格执行“实事求是,从严治厂,艰辛奋斗,争创一流”的企业精神,以“五、六、七”为导向,202_年我们消费部信心百倍,一定可以创造新的奇迹。公司司机个人年终工作总结5作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。上一半年的工作完毕了,我将会对我这一年来的工作做一下个人总结:作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的效劳,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的平安。现将我上一年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。一、注重学习在业务学习方面,认真学习物价知识,理解物价的业务,使自己可以成为名付其实的物价员工。不断的进步驾驶技术,苦练根本功,不断进步自己的驾驶程度和效劳程度。二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导详细分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把平安第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,平安回家是关键。作为一名驾驶员,把平安第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。单位就是我的家,我可以自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,可以和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上一年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。下一年,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定可以做好,我相信我的才能和我的毅力。我会在下一年做的更好!公司司机个人年终工作总结6在公司领导和办公室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导效劳、为公司效劳,为挪动事业开展效劳的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人今年来的工作情况向大家做以汇报,缺乏之处敬请大家批评指正。一、立足本职干好工作回忆今年的工作,自已可以勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加公司组织的各项政治活动,努力学习,不断进步政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意平安,车行万里路,开好每一步,非常把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故来,因此自己可以时时把平安二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到平安,工作中做好效劳,重点突出为领导效劳,以效劳为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到平安第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立平安第一的思想,精心操作,慎重驾驶,防止任何事故的发生,保证平安行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过穿插路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,防止事故发生和人身平安。保护车辆,节省节约。从进入公司上班开始,在车辆维修方面就严格要求自己,先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,节省节约降低企业费用,保证

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论