40mT梁预制施工方案

40mT梁预制施工方案**********公路工程施工合同40mT梁预制施工方案40米T梁施工技术方案一、编制依据和原则1、编制依据***公路《一阶段施工图设计文件》施工设计图纸；《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；《混凝土结构工程施工规范》GB*****-2011；《钢筋焊接及验收规程》JTJ18-2003。二、工程概况1、工程概述****公路工程起止桩号为K0+000.00〜K3+830.00,路线全长3.83km。其中布则沟桥全长170米，起讫里程桩号为K3+178.50~K3+348.50,为4-40m预应力砼简支T梁桥，总共16片。根据本工程现场实际情况，T梁预制场布置在K3+610〜K3+830和K3+348.5~K3+478.5主干道开挖后的路基上。2、设计技术参数预制T梁采用C50高效能混凝土，其中水泥为强度等级在52.5以上的高品质硅酸盐水泥；预应力钢筋采用《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)生产的高强度低松弛钢绞线①s15.2,标准强度fpk=1860MPa,Ep=1.95x105MPa,锚下控制应力为1395MPa。设计钢绞线为nx7①5标准型一15—1860—II—GB/T5224-2003；锚具采用15-8型锚具极其配件，预应力锚具型号必须符合设计要求，预应力管道采用内径80mm的金属波纹管。三、施工准备及施工组织1、预制梁场建设我部根据该分项工程的特点及施工进度、工程质量和安全文明施工等方面的要求，组建预制场，考虑制梁、移梁、安装的施工方便易用性和水电及混凝土供应，预制场布置在主干道K3+348.5〜K3+478.5和K3+610~K3+830段明线路基上。1**********公路工程施工合同40mT梁预制施工方案预制场宽9米，长380米，场地内布设40米台座16个，每个台座两侧80cm范围内浇筑C20混凝土地坪，厚度10cm，预制场内侧布置排水沟，K3+450〜K3+830段路基作为施工道路，道路和排水畅通，预制场建设符合标准化建设要求。T梁钢筋加工厂布置在K3+384.5〜K3+830段路基外侧，钢筋加工完成后采用25t吊车及龙门吊配合安装钢筋，在台座上焊接、绑扎、安装成型，模板采用定型钢模板，混凝土采用布置在1#渣场的拌合站拌制，混凝土运输采用4台12m3混凝土罐车运输，混凝土浇筑采用龙门吊入仓浇筑。2、人员、机械组织梁场负责人1名：主管全面工作、分管人员、机械材料调配；技术负责1名：主管工程技术、施工进度、质量及施工安全；技术员1名：负责施工现场技术及安全管理工作；质检员1名：负责工序、半成品、成品检查报验及资料整理工作；安全员1名：负责现场安全管理、现场检查督导工作；试验员2名：负责原材料报验、配合比控制，质量检测工作。下设工人20名：钢筋班8人，模板班6人，司机5人，电工1人。拌合站负责该预制T梁混凝土的拌和、运输。表3.2-1拟投入机械设备数量表序号123456789101112设备名称龙门吊混凝土罐车5t载重汽车千斤顶（ZB4油泵和压力表）钢筋弯曲机钢筋调直机钢筋切断机砂轮切割机空压机发电机真空压浆机储浆搅拌机（配套输浆管）规格型号MHXh20-9.5A312m3YCW500型GW40GTJ-4/14GQ401.5kw3m3150kw1m3单位台台辆套台台台台台台套台数量141221111111备注模板安装及混凝土入仓混凝土运输钢筋等材料运输配套使用盘圆钢筋调直真空压浆水泥浆拌制各种设备已到位，特种操作设备、张拉设备和试验仪器已报计量监督部门进2**********公路工程施工合同40mT梁预制施工方案行鉴定验收。3、材料准备情况工程材料砂、碎石、水泥、钢筋、钢绞线、锚具等经检验合格后开始陆续开始购进，采用自运和社会运输相结合的方法。并及时储备后期用料，避免由于原料问题而滞后影响整体工期，严格控制原材料的质量。试验室已做好C50混凝土配合比和各种原材料如水泥、砂、碎石、钢筋、钢纹线、锚具、波纹管、压浆剂等试验工作，并已报监理工程师批复。4、40米T梁施工计划安排：表3.4-1一片梁施工周期表天数工作项目修整模板安装钢筋、侧模浇筑混凝土拆模养生张拉先期预应力压浆压浆、养生1234567891011122021年9月15日——2021年9月30日40米预制T梁完成4根；2021年10月01日——2021年10月31日40米预制T梁完成8郴2021年11月01日——2021年11月16日40米预制T梁完成4棉。5、其它：我项目部对施工场地、临时道路、临时用水、临时用电、冬期施工保暖措施等都做了相应的安排，对技术人员进行培训学习，对工人进行技术和安全技术交底，具备开工条件。3**********公路工程施工合同40mT梁预制施工方案四、T梁台座施工1、预应力T梁台座的制作我部已认真处理好丁梁底座的地基，地基承载力不小于0.3MPa，40米T梁台座分两层浇筑，预制台座基础采用10cm厚、2.2米宽C20混凝土整体浇筑。在台座施工时预埋第12长度为15cm插筋，每30cm布置一根，跨中间台座采用30cm厚C25钢筋混凝土整体浇筑，预制台座两端4米范围内采用钢筋混凝土。台座四周采用N50x50mm角钢包边，角钢与台座顶面插筋标高一致，且与台座轴线平行顺滑一致，保证侧模板与底座紧密挤贴。角钢下8cm预埋第20PVC管间距0.5米，用于安装模板时穿对拉杆。台座顶面铺设不小于7mm的钢板与角钢焊接，打磨抛光钢板接缝，使钢板表面平整、光洁，作为T梁底模。为消除预制梁因张拉而引起的拱度，预制梁应设置向下的二次抛物线反拱，反拱的设置原则是梁体在二期恒载施加前向上的拱度不超过20mm,桥梁施工完成后桥梁不产生下挠，我们在台座施工时设置30mm反拱，由中心向两侧按二次抛物线精确预留拱度。曲线方程为：y?4f24fx?xL2L符号意义见下图：根据以上方法制作台座后，试制一片T梁，待符合张拉条件后，按设计及规范要求，进行预制梁的张拉、注浆，再待3天后，测出梁的拱度，如拱度符合要求，则按此反拱度继续施工台座；如反拱度过大或过小，则可调整台座下槽钢支垫高度，重新设置反拱度，再做试验，直至所设置反拱度符合要求。4**********公路工程施工合同40mT梁预制施工方案表4.1-1预应力引起的上拱度及二期恒载产生的下挠值表二期恒载产钢束张拉完上位置拱度（mm）边梁跨中中梁跨中34,732.8拱度（mm）拱度（mm）拱度（mm）（mm）65.962.072,167.875.470.9-9.8-10.7存梁30d上存梁60d上存梁90d上生的下挠值（表中正值表示位移向上；负值表示位移向下）为防止同跨及相邻跨预制梁间高差过大，同一跨桥不同位置的预制梁的存梁时间应基本一致，相邻跨的预制梁的存梁时间亦应相近。2、预制场地的排水设施，能保证底座四周无积水。预制场设置完善排水沟，以便迅速的排出雨水及养生用水等地表水，不使地表水55浸泡底座，以避免引起底座的不均匀沉降。底座的设置牢靠、整体性好，适应多次周转使用。3、场地内设完善的给水系统管道，保证养生水顺利供应。4、T梁台座承重计算台座承载力要求达到20t/m2平均承载力，40米台座的平面尺寸为40.5mx0.6m=24.3m2,其允许承载力为24.3x20=486340米T梁重。134.08t（边梁重），当T梁张拉后重量会集中分布两端，梁重量由两端扩大基础承受，每端承受重量为134.08t/2=67.04t，扩大基础底面积=2.2x4=8.8m2,其承载力=8.8x20=176t，故能满足施工要求。五、龙门吊的搭建1、龙门吊基础施工我部已认真处理好T梁底座的地基，地基承载力不小于0.3