车队年终总结

第页车队年终总结车队年终总结1

作为一名司机，踏踏实实开好自我的车才是恒久最重要的。驾驶技术过硬，才能够做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了，我将会对我这半年来的工作做一下个人总结：

作为单位的一名司机，为领导供应周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，坚持车内卫生，给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项打算工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格根据驾驶员操作要求，搞好车辆的修理和保养，节俭车辆的用油，确保车辆的平安。现将我上半年学习、履行岗位职责的情景汇报如下。

一、注意学习

在业务学习方面，仔细学习物价学问，了解物价的业务，使自我能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自我的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面，作为一名和平年头的驾驶员，坚持学习建设有中国特色的社会主义理论，更要仔细学习坚持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确的确实的不愧于中国共产党，不给单位添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和相识水平，增加共产党员的先进性。

二、严格要求自我，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自我时时到处以热忱的工作看法，严格根据单位的各项规章制度，在思想上严格要求自我，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导详细分工，以严谨的工作看法和踏实的工作作风干好每一项工作。恒久把平安第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自我，把好手中的方向盘，平安回家是关键。作为一名驾驶员，把平安第一放在第一位，这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和谐相处，搞好团结，团体荣誉大于个人的成果，进取地参与团体活动，向老同志虚心请教，把在上半年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。

下半年，我信任我会做的更好，这是我一向以来不断的努力，不断的提高得到的的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来犯难你，也不会有人对你说三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就必需能够做好，我信任我的本领和我的毅力。我会在下半年做的更好!

车队年终总结2

车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。

在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识教化和服务意识教化。

一、平安：

车队作为特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。

因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。

详细工作实施如下：

1.坚持每周开平安例会，仔细学习各种法制、法规、各种平安条例等各种方式进行平安教化，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通平安警钟长鸣。

2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。

4.依据车辆运用调配状况，制定了F版交通平安程序及作业文件。

5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。

6.依据交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。

7.20xx年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安教化，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。

二、日常管理

狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。

1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。

明确驾驶员的职责，

对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车20xx年车队年终总结5篇(举荐)20xx年车队年终总结5篇(举荐)完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车刚好合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部门看法变更用车时间保证车辆运用。

5.严格执行派车单制度。

派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路途行驶。

6.留意视察驾驶员的精神、身体状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三、问题

1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。

2.部分车辆老化严峻，尽管主动检查，发觉故障刚好解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法解除，无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆，虽然刚好发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。

尽快消退监控盲点燃眉之急，也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。

车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜!车队班长年终总结篇四

1、抓竞赛的宣扬，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣扬条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员平安会等各类会议共计39场次，约1860人次参与。

2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和嘉奖并纳入考核。

3、抓平安行车工作，对平安行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行平安警示卡和双签手册制度。

同时，通过组织支配平安员在重点路段纠违，加强平安宣教力度，增加驾驶员的平安意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。

4、明确整治重点，告辞八种不文明行为，比照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司支配各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，比照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。

通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作状况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。

5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注意其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。

6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。

对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发觉的问题刚好进行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。

9、按上级要求做好“xxxx”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

10、依据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营状况进行分析，刚好向上级部门反馈信息。

车队年终总结3

一、详细工作状况

(一)、加强党建及思想政治工作，促进两个文明建设

加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度，以学习贯彻“三个代表”重要思想和十网-互联网六大精神为重点，进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素养和理论水平。

特殊是通过开展“解放思想，干事创业，加快发展”的大探讨和专题民主生活会，使广阔干部转变了思想观念，树立了深化改革、加快发展的意识，促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才，调整、配备、充溢部分基层领导班子，使基层班子的力气得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定，进行“艰苦奋斗，廉洁从政”教化，强化了干部的廉洁自律意识，促进了公司的党风廉政建设。

落实党建工作目标，促进了党建工作的开展。根据市通局党委党建工作目标，制定了党建工作看法。公司组织干部职工仔细学习市委工作会议有关文件和确定，制定下发了实行看法，激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热忱。

坚持落实“三会一课”制度，加强党员先进性教化，通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会，学习青岛港口徐振超同志的先进事迹，进一步增加了广阔党员的党性观念。接着开展了“树党员形象，为党旗增光”活动，较好的发挥了党员的先模作用，使广阔党员在公司的发展中作出了主动的贡献，加大纪检和奖惩力度，一年来新发展党员xxxx，并对优秀党员进行了表彰。

(二)强化运营管理，增进社会效益和经济效益

进入20xx年，公司从建立健全制度规范管理，提高标准化服务水平，重视平安管理等方面入手，响应市委、市政府号召，站在突破**的高度，使管理再上一个新台阶，优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加，截止目前平安运营里程达120xxxx万公里，为市民的出行供应了优越的出行条件，为牡丹花会和林交会创建优质的服务环境。

一是建立健全管理制度，规范管理人员工作制度，为搞好生产理工作提高生产管理水平，提高管理人员整体素养，打造一支过硬的公交管理队伍，公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定，监督管理线路正常运营，持证上岗，文明管理，严格执法，不循私情，加大惩罚力度，对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心主动性大大提高，管理更加规范化。

二是突出平安管理，真正把平安运营提高到重要议事日程，从法规教化、例会制度入手，通过各种形式加大平安生产宣扬力度，层层签定平安生产责任书，并主动开展省交通厅和市交通局组织的“平安活动月”和“反三违月”活动。在4月10日，公司为协作国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作，组织一次平安大检查，通过检查，对存在问题的各线路进行了整改，车辆逐一配齐了灭火器，更换了老化轮胎，保养了刹车灯光等设备，并车车建立了档案。今年6月公司又根据市局客运办要求，对车辆逐一上线检测，对问题车停运整改，确保了牡丹花会和五·一黄金周的平安运营。今年以来，没有发生一起重大事故，为创建平安**贡献了一份力气。

三是加强调度管理，依据早中晚客流量不同，制定不同的班次运营间隔时间，做到高峰不留客，平峰一车清。同时对各种突发事务，如汛期暴雨恶劣天气，6月份高考、市各项应急事务等，公司都制定了多套方案。另外，在各线路增设机动车，即便利乘客乘车，又能刚好更替线路故障车，确保了班次的正点率。

四是加大票务和服务管理稽查力度，提高公交形象。为提高司乘人员责任心，公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查，严格根据公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉惩罚。经过整顿，司乘人员的责任心和职业道德大大提高，都能自觉做到从维护公司形象动身，以饱满的热忱投入到工作中去。五是主动组织开展平安工作自评活动，建立严格的检查制度，制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等平安标准。11月公司

按交通局要求开展平安检查，到各线路、站点查车况、纠违章，刚好发觉问题，整改隐患，不但规范了管理工作，而且提高了司乘平安行车的自觉性，避开了一起担心全因素。

(三)努力提高服务水平，树立公交形象

我们始终把运营服务做为中心工作，以不断深化社会服务制度为重点，强化管理，坚持不懈地抓形象工程，使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点，先后制定了《驾乘人员营运管理考核方法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训，特殊是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作，共举办培训班、轮训班十余期，培训率达101;三是坚持服务标准化，实行了乘务员等级制，驾驶员职称考评制，设立优秀乘务员的明星示范岗。

在此基础上，公司在全线路推行线路标准化管理，逐年达标，逐年考核，在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查，强化公司稽查大队的工作力度，坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法，搞好平安服务的检查监督;五是广泛开展“创、树形象”、“平安生产月”等活动，参加省交通文明行业创建活动，举办各类岗位练兵、技能竞赛，召开沟通座谈会、技能研讨会，促进管理人员素养和水平的提高;六是与周边城市公交单位实行相互走访、巡回沟通学习的方法，取长补短，共同促进行风建设和服务质量的提高。

(四)实行多种措施，满意乘客需求

现在的环境是市场竞争环境，竞争是不行避开的，只有优质的服务才能取得竞争的成功，因此，牡丹花会、五一、国庆、春运期间，公司从提高服务质量，树立**公交形象动身，把卫生平安和服务做为头等大事来抓，始终保持各线路卫生清洁，车辆平安状况检修一遍，司乘人员注意仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份，公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务，对乱停乱放，不按站点上下，车证不符，服务不规范等违纪行为提出严峻敬告，对敬告不听的车辆和线路赐予扣留营运证和停运学习一个月的惩罚。上半年城市改建及环城公园的建设快速开展，造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难，或中断或绕行。

为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客，向乘客说明清晰各线路运行状况，绕行路途。在尊老敬老活动中接着为老年人办理老年优待乘车证，截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400xxxx张，并在车厢内设立了老年人专座，极大便利了老年人的乘车。为10xxxx名双目失明的盲人办理了免费乘车证，受到了广阔市民和全市老年人的一样赞扬。在站点和站牌建设方面，公司的发展越来越快，乘客对公交服务的要求也越来越高，公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题，不仅给市民乘车带来很大不便，也严峻影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧，字迹模糊，或是标记不明显等状况。

为了提高公交形象，满意乘客要求，提高公交竞争力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年确定对全部站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案，并获得了有关部门的批准，随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习，选定了统一样式，美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采纳铝合金或不锈钢部分采纳灯箱的形式。公司总计投入206.xxxx元，于20xx年元月对中华路站亭改造建设，总计建立候车亭32处，现已投入运用，东站广场部分站亭待广场完工后再安装。

中华路站亭站牌的改建已成为**的又一景观，并为其他线路的站牌站亭的改建获得了阅历。20xx年9月，为了给中国林交会供应优质的交通环境，为**增光添彩，公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建，对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处，人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护，对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称，对损坏严峻生锈的站牌重新修理刷漆，以协作市容环境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48处，新建11处，全部为新型站牌站亭，维护复新站牌40xxxx处。提高了公交形象，增加了公交竞争力，得到了乘客的认可。

(五)主动开展创建文明行业活动。

今年公司依据省交通厅的要求，从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位，公司仔细部署并在会议上作了动员，要求各级单位和各部门高度重视，加大创建力度，争取建成“×××交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导，公司成立了达标活动领导小组。

由王雁民经理任组长，崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长，各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室，并根据创建标准，制定创建文明行业达标活动方案，落实有关责任，层层动员，建立有效的创建文明行业达标运行机制，开展宣扬教化，不断增加创建工作的责任感、自觉性，求真务实，树立形象。

同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制，找准载体，要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来，从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展，司乘的服务水平有了很大的提高，服务热忱周到了，工作看法仔细了，乘客投诉削减了。在文明行车、规范服务的过程中，时时把服务当作自己的天职，把乘客当作自己的亲人，尊老爱幼，以车为家，助人为乐、拾金不昧，受到广阔乘客的好评，广阔司乘人员用自己的行动树立了**公交人的良好形象。

(六)南站的建设进入实质阶段。

经过惊慌的筹划打算工作，公司原驻地已清理完毕，各项预备工作基本完成，现在，南站的建设起先进入了实质建设阶段，在公司老驻地成立了办公小组，由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作，办理各项建设证件和动工前打算的各项工作。预料下半年南站将建成投入运营，届时，南站将成为集餐饮、住宿、消遣为一体的标准二级站。

(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务

1、办公室，圆满完成了公司领导委派的各项任务，有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访，按规定标准热忱接待，严格遵守接待制度，有效节约了执行费用。

2、财务科，在用好用活资金上做了大量工作，严格按国家财务制度的规定收支，对违反财务制度的一概不予受理，严把每项收支关，较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理供应了系统资料。

3、生产科，加强了线路的管理力度，强化驾乘人员服务，提高服务质量，全体同志战酷暑、斗寒冷，兢兢业业刻苦工作，克服恶劣天气和城建改造的不利因素，使线路规范运营，效益不断提高，平安生产无事故，圆满完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。

4、企管办，主动完成公司交给的各项任务，组织司乘人员岗位培训，并接着为符合条件的老年人办理优待卡，受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4xxxx余字。在工作中主动为公司领导出谋划策，当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展安排和目标。

5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象动身，上半年对全部公交站亭和站牌进行了修理和更换，清洁整理了车身广告，使车容车貌面貌一新，提高了公交形象，受到社会各界的广泛赞誉。

6、政工科，主动做好人事档案的管理工作，对职工关切的焦点难点问题，主动想方设法解决，由于措施得力，方法得当，职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳，解决了职工的后顾之忧。

安排生育严格执行国家各项政策规定，以防为主，制约有力，档案管理仔细，各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检，一孩领证率、节育措施率均达到101。

工会工作开展的绘声绘色，接着访贫问苦赐予困难职工生活补贴，执行婚丧嫁娶赐予补助的国家政策，为职工群众谋福利，拉近了工会与职工的距离。团支部工作也主动有效，组织团员青年学习党的纲领和基本路途，并组织团员青年多次参与学雷锋活动，涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年，为全体干部职工树立了学习的榜样，多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段，仔细执行规章制度，增加防患意识，使公司无重大火灾事故，无重大伤亡事故，无刑事犯罪，确保了公司财产没有流失。

二、公司存在的问题

1、服务质量有待进一步提高，加强线路规范管理，削减乘客投拆，把乘客投拆率降至最低点。

2、个体车辆贯穿城郊公交线路，在公交车站点招揽乘客，扰乱了公交车运营秩序。

3、公交站点秩序混乱，非公交车辆在公交站点乱停乱靠，严峻影响了公交车的正常运营。

4、许多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行，公交发展环境不够宽松。

三、20xx年工作安排

1、加强司乘人员培训，提高服务水平，严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度，把规范化管理作为今后工作的目标。

3、搞好南站的建设和南站运营前的打算工作，确保南站成为优质的国家二级车站。

4、抓住有利时机，主动开展公交二期规划的实施工作，并完善一期公交线网。

回顾一年来的工作，公司有了很大的改变，工作蒸蒸日上。公司的发展和改变靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的'公司领导班子，靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍，靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信念、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展，就肯定能克服各种困难迈向美妙的明天。

车队年终总结4

一：营运生产方面

八月份，车队共行驶里程35.53万公里，完成安排的101%。

营收20xx年08月1日11时50分，驾驶员范莲风驾驶粤XXXX号大客车从XXX往XXX方向行驶时至布吉一村站时，因没有保持好行车距离，造成粤XXX号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤XXX号大客车尾部碰撞，造成两车不同程度损坏的事故。

车队依据这宗事故作为案例，仔细分析事故发生的缘由，吸取教训，杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如：

车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控，预防其他事故的发生。在XXXX总站调头问题通过监控，全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。

2、发生有理投诉1宗。投诉XXX线粤XXX车驾驶员XXX在行驶中对乘客看法不好，并且恶语伤人，运用服务忌语。车队将其马上停车5天，并按驾乘人员违章违纪惩罚尺度表惩罚。（B-18条、罚款101元、扣10分、培训一天）。

3、由于在XXX为投币常常发生争吵，车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明白，大大削减了乘客的投诉。

本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。

二、综合治理方面

对全部车辆进行了全面清洗公交车队半年平安总结（发动机、车公交车队半年安排顶等）消防器材（灭火器、电线等）全面检查，对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会”。

无打架、熏酒闹事等治安行为。

三、后勤方面

1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。

2、为了使员工更好的工作，车队做好防暑降温措施，除食堂煲汤外，每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。

3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议，会上一样通过了对修理工建立驾驶员投诉记录，并纳入员工综合考评，有效的促进了他们的主动性。车辆保修也有了质量的保证。

四、存在不足

尽管有前面的成果，但我们不能放松平安、服务。

（1）接着学习《中华人民共和国道路交通平安法》。

（2）加强路查路控，杜绝违章行为。

（3）监督机务方面存在的一些问题。

车队年终总结5

车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识教化和服务意识教化。

一、平安：

车队作为特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。详细工作实施如下：

1.坚持每周开平安例会，仔细学习各种法制、法规、各种平安条例等各种方式进行平安教化，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通平安警钟长鸣。

2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。

4.依据车辆运用调配状况，制定了F版交通平安程序及作业文件。

5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。

6.依据交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。

7.13年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安教化，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。

二、日常管理

狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。

1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车刚好合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部门看法变更用车时间保证车辆运用。

5.严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路途行驶。

6.留意视察驾驶员的精神、身体状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三、问题

1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。

2.部分车辆老化严峻，尽管主动检查，发觉故障刚好解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法解除，无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆，虽然刚好发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点燃眉之急，也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！

车队工作安排

根据我公司的工作支配，结合详细工作实际，20xx年度我部门制度管理、油料消耗、修理保养、平安培训等几个方面进行深化创新，为我部门工作的开展供应强有力的思想、组织、制度和实力保证，充分做到有备无患。现拟定20xx年车队年度安排如下：

一、优化管理

我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手：

1、车辆调度

坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格限制”的原则，维持公允、公正、敬重客观实际，保障生产正常运行。办公用车服务标准要高，驾驶员必需严格执行调度支配，如有异议，当时保留，事后再谈。

2、签到制度

实行内部上班签到制度。正常上班时全部人员必需本人签到，夜间值勤的驾驶员可推迟签到，无故不签者按旷工论处。

3、请假制度

严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必需填写请假条，经队长批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。

4、车辆停放制度

出勤车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、消遣场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必需立即返回待命。一经发觉无故在外停留或有意拖延时间，肃穆处理。

5、出车制度

接到出车任务的驾驶员必需在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作，各部门反映剧烈，肃穆处理。

二、限制燃油消耗和轮胎更换

根据公司节能降耗的总体要求，我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。

在油料消耗方面，我部门将严格根据不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。

三、修理保养和材料消耗

我部门将在20xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。

车辆须要修理时，首先由驾驶员提出申请，说明修理内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，开出《修理通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件详细状况，每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油更换方面(无特别状况)5000公里一换，第一次2桶、其次次1桶、同时依据季节改变，夏季如玻璃液等消耗品则不予领取，一律运用自然水。

四、平安管理制度及平安培训

1、平安管理制度

为了保障车辆平安运行，保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命平安，保障国家财产不受损害，20xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点：

①、爱惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证平安运行，对车辆随时检查、定期保养、刚好修理，特殊是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发觉问题刚好修理，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

②、养成良好的平安意识，特殊是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的状况下，必要时可以选择平安位置停驶，在正常道路上保证平安车速，禁止和其他车辆攀比档次、竞赛车速。

③、高度重视平安行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲惫开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，肃穆处理。

④、主驾司机与顶班司机在倒班时要仔细交接车况，油料、手续、工作量。

⑤、大雪天气，未经允许一律不准动车，特别状况需动车，须经队长批准。

⑥、限速行驶平安制度。依据公司相关规定(厂区道路30km/h，地方道路60km/h，高速马路101km/h)行驶速度，我部门在12年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆依据状况赐予不同程度的惩罚。

3、平安培训

驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的平安意识，必需对其进行定期培训和教化，因此我办将在12年度制定以下培训：

①、车队领导首先要深刻意识到平安的重要性，主动参与公司的平安会议、平安培训，阅读有关平安方面的报刊杂志。

②、新增驾驶员持证报到后，必需进行严格的路考，考试合格后方可上岗，不合格者绝不录用。

③、我部门安排给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册，让其在休息之余阅读，加强平安意识。

④、我部门驾驶员每个月进行一次平安教化培训，每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。

⑤、半年和年终对驾驶员进行两次平安考试，考试成果必需合格，不合格者停岗学习，直至合格上岗。

我部门在20xx年度的工作中主动探究，不断创新，狠抓落实，严格管理，争取将各项工作及任务精彩完成，为公司的经济旺盛做出更大的贡献。

车队年终总结6

岁月如梭，转瞬即逝，转瞬间20xx年已接近尾声，随着我公司业务和需车量的日渐壮大，车队车少事多的实际状况，对公司车辆进行高效的管理是保证我公司业务正常运行的首要条件，我公司现有车辆20余辆，其中奥迪3辆，皮卡4辆，途安2辆，五十铃1辆，霸锐2辆，斯巴鲁1辆，别克商务1辆，依维柯1辆，大巴通勤车2辆，赛尔维1辆，警车2辆，回首20xx年我公司的车队在公司领导的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了肯定的成果，车辆平安行车，没有发生过等级的事故，平安管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进，现就全年的工作总结如下：

一、规范司机的签到制度

司机签到实行“一天两签”制度，即上午下午，这样对司机的自我约束实力起到了较好的作用，防止了司机迟到早退的现象。

二、对车辆出车实行出车逐日登记制度

对于出行的车辆每次出车回来都对车辆的起点终点，过路费，油费，用车单位及个人，有无事故等，进行具体的登记。

三、实行车辆定点修理制度对车辆的修理管理

坚持修理申报制度，实行定点修理，节约了修理费用。

四、提高司机平安意识

要求司机不疲惫驾车，酒后驾车，不开英雄车，平常对车辆勤检查，勤保养维护，发觉问题刚好解决，做到车辆不带病上路，司机不带心情开车，确保行车平安。

五、规范司机的派差单制度

对于给领导们配的专职司机，假如不是领导出差，派差单必需有所属领导的签字，司机方可出车。全年的车辆管理工作虽然取得了肯定的成果，但也存在着一些问题，主要表现在：

一、个别司机对车辆的管理不够重视，车辆没有定期养护，

造成车辆损坏，给行车平安带来隐患。

二、个别司机平安意识谈薄，开快车或开车时麻痹大意，

车辆曾出现事故。

三、公车私用的现象严峻，有的司机以公事为名开着公车却办自己的私事。

在做好上年工作总结，吸取阅历教训的同时做好下一年的工作安排也是很关键。

车队年终总结7

不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成果与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作安排。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力，车队实现了全年生产平安无事故。在各单位的紧密协作下，顺当地完成了煤矿下达的各项任务，也取得了可喜的成果。现简要对全年的工作做以下方面的总结：

狠抓平安，绝不放松

车队在煤矿生产中担当着特别而艰难的工作任务，它是平安生产的先行者，在煤矿生产中占据着不行替代的地位。为了保障煤矿生产顺当进行，车队管理人员狠抓平安，针对井下特别环境对司机进行平安教化和严格管理。

为加强平安教化，针对部分司机对井下环境不够熟识的状况，车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆平安教化及平安操作的培训，增加司机的平安意识和操作技能。当遇到井下巷道发生改变时，车队领导刚好的对机动车驾驶员进行行车路途的培训，以保证司机顺当完成运输任务。

在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》，明确规定了驾驶员在运输人员、运输物料时的平安行为，以及车辆的停放，保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为，在每班司机上岗前车队司机都必需接受安检人员的检查，严禁酒后开车、严禁疲惫开车，一经发觉肃穆处理。有效避开了由于人的担心全行为而导致的恶性事故发生。同时，我队每周都要进行车辆平安大检查，消退事故隐患，促进平安工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发觉问题刚好改进。

加强车队管理，提高工作效率

车队根据相关规定对司机进行严格要求，保证全部司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证，并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常，避开由于司机自身因素给正常生产造成影响，同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别，车队全部司机全部符合要求，而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿平安生产做出了应有的贡献。

我队要求司机必需爱惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证平安运行，对车辆随时检查、定期保养、刚好修理，特殊是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发觉问题刚好修理，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行嘉奖，对车辆维护差的司机进行惩罚，努力提高司机的爱车意识，保证车辆的完好。

车队严格执行调度支配。当车队接到工作任务时，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格限制”的原则，驾驭任务的性质和实际状况刚好派出车辆，保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下，车队半年来顺当完成了每班运输井下工作人员、早班和中班运输班中餐、每班运输物料的任务。同时，在车队管理人员的科学调配、细心指挥下，满意了领导全部的用车需求，保证了各级领导的刚好用车，完成了领导用车任务。

建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》，并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行状况，例如：车队管理人员随机检查车辆点检记录填写状况，如发觉记录填写不完整或与车辆实际状况不符时，每发觉一次对机动车驾驶员进行相应惩罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查，发觉违章者进行相应惩罚。通过制度的建立和执行，使得司机的行为更加的规范。

存在问题

1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。

2.部分车辆老化严峻，尽管主动检查，发觉故障刚好解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法解除。

3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶，在井下行驶时超出井下要求速度，存在平安隐患。

4.车队无专职车辆修理人员，遇有紧急车辆故障，不能刚好的处理，延误工作时间。

虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。

明年的工作重点

1.加大自修实力，自己培育高素养检修工，削减外委修理车辆的数量。

2.加强司机的培训，建立具体的奖罚制度，削减人为损坏车辆的现象出现，保持车辆完好。

3.探讨协助运输车辆统一管理，提高车辆利用率，努力满意各单位的用车要求。

4.加强现场管理力度，规范司机行为，严明工作纪律，避开车辆超速，装载货物超高等担心全行为的出现。

5.努力探讨如何节约车辆油耗，降低轮胎磨损的方法，并制定相应措施，为公司节约开支。

车队

二○XX年十二月十九日

车队年终总结8

为了保证车辆的平安管理，以及驾驶员和矿区职工的交通平安，协作各生产单位的平安生产工作，20xx年中我主要做了以下工作：

一、为进一步确保行车平安，提高服务水平，做到管理规范

在本年度中，主要针对特种车辆、客货车等相关制度进行了重新制定和修改，如《动力分厂机修作业区客货车辆管理制度》、《矿区车辆交通平安管理制度》、《特种车辆日常保养制度》、《车辆修理管理制度和程序》等。

二、对特种车辆班职工进行组织交通平安学习

每周一进行一次，全年累计进行了48次，目的是让每一位驾驶员明确平安生产的重要意义；通过每月对客车班职工进行定期开展交通平安教化，学习教化形式多种多样，如探讨、讲解近期的交通案例、相关交通平安事故视频、传达焦煤集团各项文件精神等，全年累计进行12次，有力的确保了矿区班车运行平安无事故。

三、对客车及特种车辆每月进行平安检查、节前节后平安检查、入冬前平安大检查

全年累计进行20次，其中检查出违章作业10起，并对违章作业人员进行考核、教化。为了保证客货车、特种车辆车况良好、机械性能不出现故障、不耽搁各生产单位生产，加强了对车辆修理、日常维护保养工作，并严格要求驾驶员按时保养车辆、填写修理保养记录；严格制定单车核算，让每辆车的修理更换记录一目了然。

四、为了进一步了解工作的不足之处，提高工作质量

每月定期对各生产单位进行走访，分别对各单位相关人员进行服务质量测评，了解到当前所存在的问题及不足之处，从而改进不足之处，逐步提高服务质量。

五、工作中存在的问题以及不足

1、现场管理督促不严；

2、隐患治理不能按时完成，存在拖延现象；

3、平安检查不到位，没有引起职工足够重视；

4、平安培训教化工作不深化，有个别职工的平安生产意识仍显淡薄，平安生产素养较差，在现场生产作业过程中，心存侥幸心理、冒险蛮干、习惯性作业、工作纪律散漫、违章违纪现象时有发生。

六、下一步的工作安排

切实做好现场监督管理，严格把控车辆修理保养环节，做好驾驶员平安教化工作，严格根据规章制度进行检查和考核等，做到规范化、人性化管理。

总之，在今后的工作中，肯定要改正不足，发挥优势和专长，把车辆平安生产工作搞得更上一个台阶。

车队年终总结9

车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识教化和服务意识教化。现将公司车队年终工作总结如下：

一.平安：

车队作为特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。详细工作实施如下：

2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安

4.依据车辆运用调配状况，制定了f版交通平安程序及作业文件。

驾驶，保证休息，确保平安行车。

6.依据交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。

7.07年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安教化，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。

二.日常管理

狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。

1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车刚好合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部门看法变更用车时间保证车辆运用。

5.严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路途行驶。

6.留意视察驾驶员的精神、身体状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三．问题

1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务惊慌时，仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。

2.部分车辆老化严峻，尽管主动检查，发觉故障刚好解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法解除，无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆，虽然刚好发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点燃眉之急，也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为一、基本状况切实增加责随意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等，同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的安排下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

车队年终总结10

时间荏苒，岁月如梭，转瞬间xx年即将与我们挥手告辞。xx年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。回顾这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺当的完成了上级领导给予的各项工作。同时也有很多不足之处，为了更好的总结阅历教训，为明年的工作打下坚实的基础，现将一年来的工作总结如下：

一、思想政治方面

在公司的统一支配和指导下，仔细学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也主动努力的做到在思想上、相识上同公司运营理念和各项章程保持一样，始终保持仔细工作、主动上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐开心的工作氛围，以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面

在有关领导带领下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺当的完成了xx年的工作。我在个人的岗位中，能够根据公司的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，主动参与各项义务劳动，仔细学习业务学问，为降低成本，在日常的行车、保养方面节能降耗做了主动的工作。

在这一年里，我能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。

三、存在的问题与将来展望

虽然在领导的支持和同事的帮助下，我取得了一点点成果，但仍有不足之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，坚持平安第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的酷爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。

xx年即将结束，在过去的一年里，我们取得了骄人的成果，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关怀下，在我们的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月，我们就将迎来崭新的一年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的看法和求真务实的精神，扬长避短、快马加鞭，为公司又好又快的发展贡献自己的力气，用才智和汗水谱写人生新的篇章！

车队年终总结11

一、提高车队管理工作力度，落实岗位责任制，为明年创建模范车队工作安排供应有力的保证。

1.健全车队管理的机构，完善车队管理的分工与合作。

依据车队创建工作的要求，通过员工的民主选举产生民主管委会成员，相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构;车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则，建立起以责任制为中心的管理制度。

2.依据车队推行管理和创模范车队的工作标准，加强车队工作的管理，每月(周)召开工作的会议，全面分析车队工作安排的进展状况。

3.为更好地开展各项工作，明年创建重点要加强：(1)对队长助理的业务学问指导和监督;(2)加强对调度员、车组长的业务培训，提升对创建管理水平;(3)每周召开一次队务会议，全面总结车队制定创建安排执行状况以及调整策略;(4)创建工作的分工，达到分工不分家，全面落实创建安排。

二、平安服务工作方面安排：

针对年度发生交通(服务)事故频率及服务投诉的缘由分析后，平安服务工作重点：(1)加强进行事故发生时间段的监控，困难路段的蹲点，对驾驶员操作跟车指导;(2)以各项劳动竞赛活动为动力，定期与员工沟通，全面绽开谈心、各项会议和专项培训;(3)加强行车平安路况指引的考核，提高对路况熟识程度;(4)细化员工的分类管理，责任到人;(5)仔细落实“三定”及人体生物中的工作，加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度，总结大组优化的优点和存在问题;(6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核;(7)定期对交通事故、服务事故的案例分析;(8)组织员工观看平安学习VCD，每季度进行再培训工作;(9)加强信息反馈，以家访的形式深化员工家庭进一步了解员工的真实需求。

1.第一季度安排：结合春运及百日平安劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车平安路况的专项培训并测试合格，对不合格的进行再培训及测试到合格为止，由各助理负责落实;由于新招驾驶员对服务技巧欠缺，估计服务投诉率偏高;因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。主动参与公司组织的培训班及活动的各项措施。

2.其次季度安排：结合“平安周”和“反三违月”活动;举办安服业务学问的有奖活动，提升对平安学问的驾驭度;通过对事故平安案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析，使员工自觉提高到一个新的平安行车阶段，工作总结《车队年终总结工作安排》。

3.第三季度安排：依据上半年的平安工作的实际状况及须要，有效刚好地调整平安培训教化质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;举办BI培训活动，对服务技巧进行再培训工作。

4.第四季度安排：平安重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训;培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。

三、营运生产方面安排：

由于外部环境的竞争;票价对比存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用，预料明年营运里程及营收增幅不大，车队实行一切措施力争求稳步增长;安排年完成营运里程万公里;平均每月完成万公里。安排完成营收万元;平均每月完成万元(营运生产分解安排表附页)。

四、机务管理工作安排：

1.加强机务班的管理力度，确保一、二保修理质量，保证车辆技术状况良好。

2.严格落实机务“航空式”服务，明确机务员的权责，提高机务的主动性和责任心，树立成本意识。

3.增加零配件修复质量，限制材料成本消耗，定期对车辆尾气的检测，达到“净、畅、宁”工程的要求。

4.落实每周“例检”与“三检”工作检查，避开出现走过场的现象。

5.健全仓库管理，严格执行公司仓库的材料进、出帐记录和财务制度。

6.全面推行6S管理，努力争创年模范车队。

五、综合治理工作安排：

1.消防管理工作安排：车队成立应急分队、义务消防队、治保机构，应急突发性消防事故，实施主动有效的疏散方案，定期对消防巡查工作。

(1)第一季度：举办消防基本常识讲座，讲解并描述灭火的几种类型，“两知四会”的常识，怎样检查灭火器;场站用电状况的专项定期检查。

(2)其次季度：举办一次消防实操演练活动，举办义务消防队的业务学问培训。

(3)第三季度：对消防业务学问专项活动。

(4)第四季度：重点培训防火工作的预防。

2.治安管理工作安排：

(1)第一季度：以学习《中华人民共和国治安管理条例》为重点。

(2)其次季度：如何预防交通事故转化为治安事务的案例分析，提高员工的法制意识。

(3)第三季度：正值防卫与日常服务工作的案例分析，推动员工学会利用法律维护自身的利益。

(4)第四季度：如何预防治安事故的发生及善后处理。

六、企业文化建设安排：

1.第一季度：发挥“职工之家”的作用，举办春节联欢晚会;举办转变员工思想观念座谈会;开展学习企业的规章制度，特殊是对新的违章违纪尺度表的学习。

2.其次季度：举办片区或车队之间的文体联谊会，初步安排开展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的竞赛;开展职业道德学习。

3.第三季度：举办党、工、团先进骨干的座谈会;举办一场以车组为单位的文体活动。

4.第四季度：举办中秋、国庆联谊会;开展各项年终表彰会议。

通过对车队工作的安排，车队全体员工要求严格执行，要努力奋斗，达到预期目标。

车队年终总结12

×年×月，我担当了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。

一、工作方面

（一）加强学习，不断提高自身素养。

“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施，系统学习了“三个代表”重要思想和十一届三中四中全会精神，增加了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的学问，初步相识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。特殊是在先进性教化活动中，我按时参与党组织的各种学习活动，仔细学习规定的学习内容和篇目，并仔细撰写和学习笔记，使自身思想政治素养有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础。

（二）属尽职守，仔细做好本职工作。

由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作须要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行一样、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创建条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况，都具体驾驭，到处留心，该保养维护的时候刚好督促，可能出现的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量，工作总结《车队年终总结范文》。

（三）联系实际，全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，爆笑笑话短信笑话QQ头像男生为各项工作的正常开展创建有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣扬生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增加服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位；其次，依据我《公务用车管理方法》等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，主动与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，常常性召开内部座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设状况

一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方看法促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想相识；在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体探讨、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增加，而且志向信念更加坚决了，工作思路也更加清楚。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素养的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素养实力上下功夫；强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫；化服务意识，在转变工作作风上下功夫。坚固树立宗旨意识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变；由只注意搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热忱支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：

第一、自己的工作主动性仍旧不够，有负于领导的期望；

其次、对车改之后一些小车司机的思想动态，驾驭不够精确刚好，工作仍不到位、不彻底；

第三、工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成果，深刻剖析存在的问题和不足之后，在今后的工作中，我决心发扬成果，克服不足，以对工作高度负责的看法，再接再厉，不断进步详细要向以下三个方面不懈努力：

1、既着眼本单位的工作全局，又要细心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，主动主动开展工作。

2、既坚持自身综合素养的全面提高，又要有力促进本单位整体工作的不断提升，尽职尽责、领先垂范，扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、坚固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增加事业心、责任感，仔细做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。

车队年终总结13

不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成果与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作安排.经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力,车队实现了全年生产平安无事故.在各单位的紧密协作下,顺当地完成了煤矿下达的各项任务,也取得了可喜的成果.现简要对全年的工作做以下方面的总结:

一、狠抓平安,绝不放松

车队在煤矿生产中担当着特别而艰难的工作任务,它是平安生产的先行者,在煤矿生产中占据着不行替代的地位.为了保障煤矿生产顺当进行,车队管理人员狠抓平安,针对井下特别环境对司机进行平安教化和严格管理.

为加强平安教化,针对部分司机对井下环境不够熟识的状况,车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆平安教化及平安操作的培训,增加司机的平安意识和操作技能.当遇到井下巷道发生改变时,车队领导刚好的对机动车驾驶员进行行车路途的培训,以保证司机顺当完成运输任务.

在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运输人员、运输物料时的平安行为,以及车辆的停放,保养规范.用严明的纪律规范了司机的行为,在每班司机上岗前车队司机都必需接受安检人员的检查,严禁酒后开车、严禁疲惫开车,一经发觉肃穆处理.有效避开了由于人的担心全行为而导致的恶性事故发生.同时,我队每周都要进行车辆平安大检查,消退事故隐患,促进平安工作.每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发觉问题刚好改进.

二、加强车队管理,提高工作效率

车队根据相关规定对司机进行严格要求,保证全部司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证,并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常,避开由于司机自身因素给正常生产造成影响,同时也减小了发生意外事故的几率.经过车队管理人员的努力培训和细心甄别,车队全部司机全部符合要求,而且在半年工作中没有发生一起意外事故.为煤矿平安生产做出了应有的贡献.

我队要求司机必需爱惜车辆,始终保证车辆状态良好,保证平安运行,对车辆随时检查、定期保养、刚好修理,特殊是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发觉问题刚好修理,保证万无一失.严禁车辆带病行驶.对车辆维护好的司机进行嘉奖,对车辆维护差的司机进行惩罚,努力提高司机的爱车意识,保证车辆的完好.

车队严格执行调度支配.当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格限制”的原则,驾驭任务的性质和实际状况刚好派出车辆,保障生产正常运行.在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队半年来顺当完成了每班运输井下工作人员、早班和中班运输班中餐、每班运输物料的任务.同时,在车队管理人员的科学调配、细心指挥下,满意了领导全部的用车需求,保证了各级领导的刚好用车,完成了领导用车任务.

建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》,并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行状况,例如:车队管理人员随机检查车辆点检记录填写状况,如发觉记录填写不完整或与车辆实际状况不符时,每发觉一次对机动车驾驶员进行相应惩罚.车队管理人员