汽车发动机总体构造认识教学实训任务

千里之行，始于足下。第2页/共2页精品文档推荐汽车发动机总体构造认识教学实训任务发动机总体构造认识

1.实训内容及目的

1)掌握汽车发动机要紧部件的名称、外形及安装联接；

2)掌握汽车发动机的工作原理。

2.实训器材和用具

1）发动机实训台一台，大众桑塔纳轿车一辆。

3.实训注意事项

1）实训中的安全注意事项。

2）在各个系统演示时，点火开关应及时回位，以防造成误启动。

4.实训操作步骤

1.发动机总体结构

1）作用发动机的作用要紧是将燃料燃烧的热能转化成机械能，并对外输出。

2）组成汽油发动机都是基本上由2大机构和5大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。

2.发动机曲柄连杆机构

1）作用将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再经过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，并对外输出动力。

2）组成要紧由机体组、曲轴带轮、曲轴正时齿形带轮、曲轴链轮、曲轴、主轴承轴瓦、连杆、连杆轴瓦、活塞销、气环、油环、活塞、飞轮、止推片等组成。

曲柄连杆机构

3.发动机配气机构

1）作用定时将各汽缸进气门和排气门打开和关闭，使可燃混合气及时充入汽缸，并及时从汽缸内排出废气。

2）组成要紧由气门组和蔼门传动组两部分组成。

（1）气门组要紧由液压挺柱、气门锁片、上气门弹簧座、气门弹簧、气门油封、气门导管、进气门座、排气门座、排气门、进气门等组成。

（2）气门传动组要紧由曲轴正时齿形带轮、正时齿形带、水泵齿形带轮、张紧轮、凸轮轴正时齿形带轮、凸轮轴油封、半圆键、凸轮轴等组成。

发动机配气机构

4.发动机燃油供给系统

1）作用将燃油以一定的压力输送入汽缸，以供燃烧。

2）组成燃油箱、电动汽油泵、供油管、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器、活性炭罐、回油管等。

发动机燃油供给系统

1）作用提供新奇的空气和汽油混合气进入汽缸，以供燃烧，并将生成废气排动身动机。2）组成空气滤清器、进气软管、进气歧管、排气歧管、三元催化、消声器等。（如图1-4所示）

发动机排气系统

6.发动机冷却系统

1）作用使工作中的发动机得到适度的冷却，并保持发动机在最适宜的温度下工作（工作温度普通为80～105℃）。

2）组成散热器、导风护罩、电动风扇、齿形带带轮、水泵、气缸体水套、气缸盖水套、发动机水套排气管、节气门热水管、膨胀箱、热敏开关等。

发动机冷却系统

1）作用将润滑油供给到做相对运动的零件表面，以减少摩擦阻力，减轻机件磨损，并部分冷却摩擦零件，清洗零件表面。

2）组成气缸盖主油道、气缸体主油道、连杆油道、曲轴油道、机油泵、机油滤清器等。

发动机润滑系统

8.四冲程发动机工作原理

四冲程汽油发动机工作原理

四冲程汽油发动机工作时，活塞在气缸内上下往复运动。活塞运动的上限称作上止点，下限称作下止点。活塞在气缸内上下往复运动的过程称作行程。在四个行程中完成一具做功循环的(进气、压缩、做功、排气)的发动机为四冲程发动机。四冲程发动机的工作顺序是进气、压缩、做功和排气。四冲程发动机的每个气缸都举行这种四冲程循环，但举行的时刻别同。汽油发动机进气系统吸入的是可燃混合气由火花塞的电火花点燃混合气。

各缸做功行程错开可使发动机输出功率延续平稳、振动小。缸数越多，作功间隔角越小，并且参与作功的气缸越多，发动机运转越平稳。多缸机使用最多的有四缸发动机，六缸发动机和八缸发动机。

1）进气行程

活塞由曲轴带动从上止点前10度左右，向下止点运动。此刻，进气门打开，排气门关闭。由于活塞下移，活塞上腔容积增大，形成一定真空度，在真空吸力的作用下，可燃混合气经进气门被吸入气缸（柴油机进气吸入的是纯净空气），至活塞运动到下止点后约40度左右，进气门关闭，停止进气，进气行程结束。在进气过程中，受空气滤清器、进气管道、进气门等阻力的妨碍，进气终了时，气缸内的气气压力略低于大气压力，普通为0.075MPa～0.09MPa。

2）压缩行程

进气行程结束时，活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动。此刻进、排气门均关闭，随着活塞上移、活塞上腔容积别断减小，混合气被压缩，至活塞到达上止点时，压缩行程结束。

3）做功行程

压缩行程末，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气（柴油机是喷油泵将柴油泵入喷油器，并经过喷油器喷入燃烧室，与气缸内空气形成可燃混合气），并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，活塞由上止点向下止点运动，再经过连杆驱动曲轴旋转向外输出做功，至活塞运动到下止点时，做功行程结束。在做功行程，整个燃烧室必须密封，别能有任何泄漏点，泄露也许会损失掉燃油中的部分能量，从而落低向下推动活塞的动力。

4）排气行程

在做功行程终了时，排气门被打开，活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动废气在自身的剩余压力和活塞的驱逐作用下，由排气门排出气缸，至活塞运动到上止点后10度左右时，排气门关闭，排气行程结束。排气行程结束后，进气门再次开启，又开始了下一具工作循环，这样周而复始，发动机工作就开始自行运转。排气终了时，由于燃烧室容积的存在，汽缸内还存有少量的废气，气体压力也因排气门和进气道等有阻力而略高于大气压。此刻，压力约为105kPa～125kPa。

四冲程发动机工作原理

常用工具量具的认识

1.实训内容及目的

1)掌握常用工具的使用

2.实训器材和用具

1）

3.实训注意事项

1）实训中的安全注意事项。

4.实训操作步骤

1.常用拆装工具的认识

1）开口扳手：

开口扳手是最常见的一种扳手，又称呆扳手。其开

口的中心平面和本体中心平面成15°角，如此既能习惯

人手的操作方向，又可落低对操作空间的要求。其规格

是以两端开口的宽度S（mm）来表示的，如8~10、

12~14等；通常是成套装备，有8件一套、10件一套

等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。开口扳手

2）梅花扳手：

梅花扳手其两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成。使用时，扳动30°后，即可换位再套，因而适用于狭

窄场合下操作，与开口扳手相比，梅化扳手强度

高，使用时别易滑脱，但套上、取下别方便。其

规格是以闭口尺寸S（mm）来表示，如8~10、

12~14等，通常是成套装备，有8件一套、10件

一套等，通常用45钢或40钢锻造，并经热处

理。

梅花扳手

3）套筒扳手：

套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相

同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓

或螺母。套筒扳手要紧由套筒头、手柄、棘轮手

柄、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适

用于各种别同的场合，以操作方便或提高效率为

原则，常用套筒扳手的规格是10~32mm。在汽车

维修中还采纳了许多专用套筒扳手，如火花塞套

筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。

套筒扳手

4）活动扳手：

活动扳手其开口尺寸能在一定的范围内任意调

整，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起

来别太灵便。其规格是以最大开口宽度（mm）来表

示的，常用有150mm300mm等，通常是由碳素钢

（T）或铬钢（Cr）制成的。

活动扳手

5）扭力扳手扭力扳手

扭力扳手是一种可读出所施扭矩大小的专用工具。其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294N·m、490N·m两种；扭力扳手除用来操纵螺纹件旋紧力矩外，还能够用来测量旋转件的启动转矩，以检查配合、装配事情。

6）内六角扳手：

内六角扳手是用来拆装内六角螺栓（螺塞）用的。规格以六角形对边尺寸S表示，有3~27mm尺寸的13种，汽车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4~M30的内六角螺栓。螺丝刀

（1）一字螺丝刀

：（如图1-14所示）又称一字形螺钉旋具、平口改锥，用于旋紧或松开头部开一字槽的螺钉。普通工作部分用碳素工具钢制成，并经淬火处理。一字起子由木柄1、刀体2和刃口3组成；其规格以刀体部分的长度表示，常用的规格有100mm、150mm、200mm和300mm等几种，使用时，应依照螺钉沟槽的宽度选用相应的规格。

（2）十字螺丝刀：（如图1-15所示）又称十字槽螺钉旋具、十字改锥，用于旋紧或松开头部带十字沟槽的螺钉，材料和规格与一字形起子相同。

内六角扳手一字螺丝刀十字螺丝刀

7）手锤：又称圆头锤。其锤头一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用来敲击凹凸形状的工件。规格以锤头质量来表示，以0.5～0.75kg的最为常用，锤头以45号、50号钢锻造，两端工作面热处理后硬度普通为HRC50-57。

手锤

8）钢丝钳钢丝钳用于夹持或折弯薄片

形、圆柱形金属零件或金属丝，其边上带有

刃口的钢丝钳还能够用于切断细金属（带有绝

缘塑料套的可用于剪断电线），是应用最广泛

的手工工具。

钢丝钳

9）尖嘴钳：因其头部细长，因此能在较小的

空间工作，带刃口的能剪切细小零件，使用时

别能用力太大，否则钳口头部会变形或断裂，

规格以钳长来表示，常用160mm一种。

尖嘴钳

10）鲤鱼钳：鲤鱼钳钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏普通小零件，中部凹口粗长，用于夹持圆柱形零件，也能够代替扳手旋小螺栓、小螺母，钳口后部的刃口可剪切金属丝，由于一片钳体上有两个互相贯穿的孔，又有一

个特别的销子，因此操作时钳口的张开度可非常方便

地变化，以习惯夹持别同大小的零件，是汽车维修

作业中使用最多的手钳，规格以钳长来表示，普通

有165mm、200mm两种，用50钢创造；钢丝钳的用

途和鲤鱼钳相似，但其支销相关于两片钳体是固定

的，故使用时别如鲤鱼钳灵便，但剪断金属丝的效

果比鲤鱼钳要好，规格有150mm、175mm、200mm三

种。

鲤鱼钳

活塞环拆装钳：活塞环拆装钳使用在活塞环拆与装，防止别正当的操作而导致活塞环形式折断

12）拉力器

拉力器用来完成三种工作：把物体从轴上拉出，把物体从孔中拉出，把轴从物体中拉出。图中的第一具例子是表示把齿轮、XXX或轴承从轴上拉出。第二个例子是表示把轴承外圈、保持器、油（密）封从孔里拉出。第三个例子是表示抓住轴并压住外壳，把轴拉出来。显然，拉器还有许多其它的应用。

拉力器

2.测量工具的认识

1）钢直尺

钢直尺也叫钢板尺，是一种最常用的测量长度的简

单的测量工具，用于普通工件尺寸的测量，可测量被测

件的长、宽、高等尺寸。测量长度的范围取决于钢直尺

的规格。钢直尺的最小刻线宽度为0.5mm或1mm。现场

使用的钢直尺普通用别